Alte cumpărați folosit (25.295)

Stare: folosit, An de fabricație: 2024,

Stare: folosit, An de fabricație: 2008,

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, - Grapă de prășit de precizie - deget cu placare din carbură în loc de standard / Panouri de avertizare cu suport și iluminare LED către spate / Cjdpfx Astrdl Nec Togu

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, 4 câmpuri cu câte 60 de colți fiecare, rezervor de semințe de 410 L, cadru de montaj cu unitate de semănat / bară de nivelare, opritor de semănat, sistem de iluminare, tehnologie de semănat, 6 roți de ghidaj pneumatice / 16x6.50-8, lățime de lucru de 6 m. Cedpotu Uirjfx Ac Tegu

Stare: folosit, An de fabricație: 2024,

Stare: folosit, Detalii tehnice: Braț de lucru: 580 mm Priză: diametru 130 Greutate mașină aprox.: 0,1 t Cjdpfx Acsvb Afgj Tsgu Dimensiuni de gabarit aprox.: 0,4 x 0,4 x 0,58 m Lagăr de sprijin folosit pentru diametrul axului de 130 mm

Stare: folosit, 1 set (4 bucăți) de casete de gheare pentru strunguri carusel, distanța dintre caneluri 180 mm Cgedpfxovb A U Io Ac Tju

Stare: nou, greutatea goală: 480 kg, greutatea maximă de încărcare: 820 kg, greutate totală: 1.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50r13c, Remorcă cu platformă basculantă de la producătorul de remorci STEMA, model WOM XT - STS XT O2. O remorcă basculantă, cunoscută și sub denumirea de Senkomat sau trailer cu coborâre hidraulică, este foarte apreciată de motocicliști. Este potrivită pentru unul sau două motociclete, dar și pentru ATV-uri, quad-uri, mașini de tuns iarba și utilaje mici. Pentru asigurarea mărfii, remorca dispune de un cadru perforat pe trei laturi și un profil de prindere central în podea. Coborârea platformei se realizează prin intermediul unei pompe hidraulice manuale. Remorca auto se remarcă prin ușurința în utilizare și stabilitate. Echiparea standard include cadrul perforat pe trei laturi, profilul de ancorare central, roată de sprijin, suport rabatabil pentru numărul de înmatriculare, sistem hidraulic manual, cadru sudat robust, zincat termic și o timonă în formă de V. Specificarea exactă a dotărilor și a detaliilor tehnice o găsiți mai jos. Ca opționale oferim suporturi pentru motociclete, șine de staționare pentru motociclete, prelată și suport, extensie a obloanelor, amortizor pentru 100 km/h cu omologare TÜV, cutie de scule, curele de ancorare pentru motociclete, curele de legare și sistem de blocare pentru remorcă. Cedpfx Aofr Uxboc Tjgu

Stare: folosit, kilometraj: 383.000 km, putere: 158 kW (214,82 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, RENAULT MIDLUM 220 Șasiu cu vitezometru vechi Cgjdpfxjxx Ehuo Ac Tju Nr. intern pentru solicitări: 1125867 * Putere: 158 kW / 220 CP * Capacitate cilindrică: 6.174 cmc * ABS * EBS * Blocare diferențial axă spate * Spoiler de acoperiș * Parasolar exterior transparent * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică * Radio-CD * Geamuri electrice șofer/pasager * Oglinzi reglabile electric și încălzite * Proiectoare de ceață Anvelope: * Puntea față: 265 / 70 R19,5 50 % foi de arc * Puntea spate: 265 / 70 R19,5 70 % suspensie pneumatică ----Preț: 4.900,- EUR + 19 % TVA Pentru întrebări suplimentare ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbind limbile: germană, engleză, franceză, poloneză și ????? Ne rezervăm dreptul pentru erori de scriere, omisiuni și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 3.333 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/1981, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1981, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 678T, Patrulă 80 MARS din GFK de la armata elvețiană. Barca este într-o stare foarte bună, chiar și motoarele arată aproape ca noi! Este incredibil cum au reușit elvețienii să o păstreze în asemenea condiții, în ciuda vechimii acesteia. Lungime: 10,7 metri, lățime: 3,24 metri, înălțime: 3,1 metri Greutate proprie: 6.000 kg Viteza: 60 km/h cu 2 motoare diesel Volvo de câte 250 CP Pe remorcă de transport Calag Mai multe fotografii sunt disponibile pe site-ul meu, la secțiunea "proaspăt sosite". Mai multe alte autovehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi vizionate pe site-ul meu. De ce alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., unele chiar cu TÜV. Cgjdpeqx S Dbefx Ac Tou Pe lângă acestea, există și o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1383A, kilometraj: 152 km, putere: 127 kW (172,67 CP), prima înmatriculare: 07/1993, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.716 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU! Omologare camion, AM General într-o stare foarte bună, direct de la armată; bine întreținut și îngrijit, caroseria este într-o stare excepțională (vehicul din rezervă). M109A4 este echipat cu: sistem de reglare a presiunii în anvelope (poate fi modificată în timpul mersului, ideal pentru teren moale, nisip, nămol...), tracțiune integrală, motor diesel Caterpillar cu 6 cilindri, turbo și capacitate de 6.598 cm³ (pompă-duză, fără electronică), cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod stradal și teren, servodirecție, frână asistată pneumatic, 3 locuri în față, cabină cu acoperiș moale ce permite rularea decapotată. Compartiment suprastructură cu dimensiunile L/l/h 3660/2290/1950mm în interior, ventilație, instalație electrică cu prize, iluminat interior, ușă tip container în spate, câte 3 geamuri pe fiecare parte. Kilometrajul este exprimat în mile; avem mai multe M109 disponibile, cu kilometraj între 79 și 2,155 mile, an fabricație 1989-1993. Permis de conducere categoria 2 (camion); poate fi reomologat la 7,49 t, cu anumite modificări. Dimensiunea anvelopelor 14.5R20 (stare foarte bună), fără camere. Viteză maximă 90 km/h, alimentare electrică 24V. La predare, M109A4 va avea atât TUV, cât și va circula fiabil :-) Se poate asigura avantajos ca vehicul de colecție (youngtimer). Modelul AM General este deja foarte potrivit pentru conversii tip rulotă sau expediție. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. – În loc să călătoriți din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse vehicule, aici găsiți peste 150 de unități de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu TUV. – De asemenea, dispunem și de nenumărate piese de schimb și accesorii. – De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? – Contactați-mă la 0049 (0)2248. Cu respect, Philipp din Hanfbachtal Csdpfx Aoqx Sxdoc Togu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 672, kilometraj: 15.455 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 07/1996, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.680 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, greutate operațională: 6.000 kg, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, ITP și inspecția tehnică a emisiilor (AU) se vor efectua la zi cu omologare pentru camion (LKW). Puch-ul este într-o stare excepțională, ca nou, direct de la autorități (armata elvețiană). Întreținut exemplar, revizii efectuate la timp, cu carte service (vedeți foto). Caroseria este într-o stare excelentă, una dintre cele mai bune unități Puch pe care le-am văzut vreodată – aproape ca nouă! Modelul Puch Spezial este echipat cu: Cgsdpfx Ajqx Sz Sec Tsu - Aer condiționat și încălzire staționară - Tracțiune integrală (4x4) - Blocare diferențială spate - Clapetă laterală, ideală pentru vânători ca dulap securizat pentru arme - 2 locuri în față și 2 locuri în spate (cele din spate nu sunt omologate deoarece nu există geamuri spate) - Capacitate ridicată de trecere pentru teren accidentat, potrivit pentru zone extrem de dificile - Dimensiune anvelope 205R16 - Cutie automată Mercedes cu 4 trepte - Masa totală admisă 3000 kg - Cilindree 2296 cm³ - Alimentare electrică 24V Sunt disponibile mai multe unități Puch Spezial cu rulaj original între 15.000 și 25.000 km. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. Nu mai e nevoie să parcurgeți tot drumul de la Flensburg la Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini — aici găsiți peste 150 de vehicule din gama: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB ș.a. – toate cu inspecție tehnică valabilă. De asemenea, există o gamă incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu respect, Philipp

Stare: folosit, kilometraj: 2.659 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 08/1983, greutate totală: 7.899 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 14.5r20, ore de funcționare: 1.488 h, număr mașină/vehicul: 573, Dotări: blocare diferențial, compresor, garanție pentru vehicule second-hand, hidraulică, tracțiune integrală, ITP poate fi efectuat la cerere, vehiculele Intrac sunt într-o stare bună, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținute excelent și cu carnet de service, vezi foto. Caroseria este într-o stare bună. Intrac 2011 este echipat cu: 4 moduri de direcție, tracțiune integrală, blocări diferențial, 1 loc standard plus un loc de urgență, capacitate off-road ridicată pentru servicii de deszăpezire extrem de grele. Freza de zăpadă poate fi, de asemenea, reglată oblic. Dimensiunea anvelopelor: 14.5R20, transmisia este complet hidraulică, cu trepte de viteză rapid și foarte lent, masa totală este de 7.900 kg, cilindree: 12.756 cm³, alimentare electrică 24V. Există și mai multe unități defecte Intrac 2011 cu transmisie pe roți și pe șenile disponibile pe stoc la prețul de 8.000 € net/bucată. Cgedpfjqx Sz Dox Ac Tsu Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. – Vă deplasați de la Flensburg la Berchtesgaden, ca să vedeți diferite autovehicule, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – multe dintre ele și cu ITP. De asemenea, există o multitudine incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Toate cele bune, Philipp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1388A, kilometraj: 932 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.892 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU!!! Înmatriculare ca So-KFZ (vehicul special), AM General în stare foarte bună, direct de la armată, întreținut și îngrijit corespunzător, carosieria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva armatei), vopseaua este foarte bine păstrată, NATO verde mat. M931A1 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer pentru mod off-road și stradal, servodirecție (foarte ușoară), 2 rezervoare de motorină cu comutator pentru rezervorul stâng sau drept, eșapament înălțat, frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față. Platforma este un cap tractor cu planșă mobilă pentru teren accidentat; planșa poate fi blocată pentru utilizare rutieră cu pene culisante. Kilometrajul este în mile. Categorie de permis: 2 (camion). Dimensiunea anvelopelor: 14.00R20 tubeless (în stare foarte bună). Viteză maximă: 105 km/h. Capacitate cilindrică: 14.011 cm³. Alimentare electrică la 24V. M931A1 se livrează nu doar cu TUV, ci și cu funcționalitate fiabilă :-) Este un cap tractor destinat uzului off-road real! AM Generalist se conduce excelent și aduce multă plăcere. Poate fi asigurat ieftin ca vehicul de colecție. ATENȚIE!!! Prețul pentru dealeri este valabil pentru starea actuală a vehiculului, fără TUV etc. Toate vehiculele mele sunt afișate pe pagina mea web. Alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., și cu TUV disponibil. De asemenea, există foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări de la Philipp din Hanfbachtal. Cgedpfxeqx Sxlj Ac Tou

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 518A, greutate totală: 1.700 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/1996, Remorca pentru iluminat este într-o stare excepțională, direct de la armată, bine întreținută și revizuită. Caroseria este într-o stare foarte bună. Remorca Nencki este echipată cu: generator de curent de 400 volți, 15,6 KVA cu motor pe benzină în 4 timpi, cu pornire electrică, catarg de iluminat cu 6 trepte ce poate fi ridicat manual până la 7465 mm, 6 proiectoare de câte 1000W fiecare, ce pot fi rotite din panoul de comandă la 240° vertical și 360° orizontal, sistem de stabilizare extensibil în 4 puncte, cu care remorca stă sigură la vânt de până la 80 km/h (pentru viteze mai mari catargul trebuie asigurat suplimentar). Instrucțiuni în 3 limbi (germană, franceză, italiană). Dimensiuni remorcă pliată pentru transport: L/l/h 4005/1740/2300 mm. Sistemul de iluminat cu frânare prin inerție și cap de cuplare elvețian de 50 mm (la cerere se poate adapta la cuplă sferică, cost suplimentar). Dimensiunea pneurilor: 205 R 16. Alte dotări: roată de sprijin rabatabilă, prelată de protecție. 3 bucăți disponibile! Ore de funcționare între 129 și 343. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. N-are rost să mergeți din Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți tot felul de mașini când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., multe cu inspecție tehnică valabilă. În plus, dispun de nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu stimă, Philipp din Hanfbachtal. Cgodpfxjqx S Dfo Ac Tsu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1210A15, kilometraj: 29.049 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 01/1984, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, TÜV și Inspecția Gazelor (AU) vor fi efectuate NOI! Asigurarea auto costă 270 euro pe an! Vehiculul este supus taxării diferențiate, TVA-ul nu este evidențiat separat. Magirus-ul este într-o stare bună și foarte îngrijită, provenit direct de la THW (Protecția Civilă Germană), a fost scos din uz doar de câteva luni și este echipat cu: cabină dublă cu 9 până la 11 locuri, suprastructură cu obloane și rafturi/sertare, tracțiune integrală, blocare diferențială pe puntea spate. Mai multe alte vehicule Magirus/Iveco sunt disponibile în oferta mea, toate cu date și prețuri pe site-ul meu. Pentru informații suplimentare? Sună-mă la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Codpfx Acsqx Sv As Tsgu

Stare: nou, greutate totală: 2.000 kg, greutatea goală: 1.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 400 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.490 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.120 mm, dimensiunea anvelopei: 155r13c, Remorcă auto tip vagon de șantier pentru 12 persoane. Cgedpfjqwi Nkex Ac Tsu Remorca izolată pentru ședere este potrivită pentru orice anotimp datorită construcției tip sandwich de 50 mm respectiv 60 mm grosime la pardoseala izolată. În caz de frig intens, încălzirea electrică asigură confortul necesar. Independentă datorită toaletei într-un spațiu separat cu ușă încuiabilă și cameră de depozitare. Utilizarea unui vagon pentru echipă este posibilă pe orice șantier. Ca remorcă auto obișnuită, poate fi tractată de un autoturism obișnuit până la șantier. Aceste vehicule sunt folosite de asemenea ca remorci-birou. Vagoanele mobile de șantier din oferta noastră au echiparea standard: - ușă de acces cu sistem de închidere pentru persoane, - spațiu suplimentar cu ușă exterioară, cu toaletă chimică și lavoar, - spațiu de depozitare cu ușă și raft, - scară pentru agățare și suport pe ușă, - structură tip sandwich de 50 mm (exterior argintiu, interior alb), - podea izolată de 60 mm, - pardoseală PVC, - frigider, - cafetieră, - cablu de conectare, - tablou electric cu siguranțe și protecție FI 230V, - prize, întrerupătoare și lampă interioară, - masă și scaune, - poliță, - fereastră cu capac de siguranță, - cârlige pentru haine, - patru cricuri stabilizatoare rezistente, - priză de alimentare 230V, - cadru robust și timonă tip V galvanizată. Alte detalii tehnice găsiți mai jos. Ca accesorii pentru vagoanele de șantier sunt disponibile: compartiment WC cu toaletă, alte dimensiuni pentru până la 16 persoane, amortizoare pentru 100 km/h și sistem antifurt.

Stare: nou, greutate totală: 1.300 kg, greutatea goală: 1.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 200 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.167 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.120 mm, dimensiunea anvelopei: 165r13c, Remorcă auto tip vagon de șantier pentru 4 persoane, cu toaletă și spațiu de depozitare. Un *vagon de echipă* izolat este potrivit pentru orice anotimp. Cu o construcție tip sandwich cu podea izolată de 50 mm și 60 mm, rezistă la temperaturi ridicate și scăzute. Pentru sezonul rece, este prevăzut cu încălzire integrată. Pentru autonomie maximă, vagonul are o mică toaletă cu sistem chimic. Remorca de șantier poate fi utilizată pe orice șantier. Poate fi tractată ușor cu un autoturism ca *remorcă auto* și este adecvată și ca *remorcă birou*. Dotarea standard a remorcii de șantier include: - Ușă de acces cu închidere de siguranță, scări detașabile - Construcție sandwich de 50 mm, exterior argintiu, interior alb - Podea izolată de 60 mm - Pardoseală PVC - Toaletă chimică într-un compartiment cu chiuvetă - Spațiu de depozitare cu ușă exterioară și raft - Frigider - Cafetieră - Geam cu capac de siguranță - Tablu de siguranțe 230V cu FI - Prize, întrerupătoare și lustră interioară - Masă și scaune pentru 4 persoane - Poliță, cuier - 4 suporți de susținere reglabili - Priză de alimentare 230V, cablu de racordare - Cadru robust și timonă în V zincată Alte detalii tehnice puteți găsi mai jos. Csdsqwi E Ispfx Ac Tjgu Ca accesorii pentru vagoane de șantier oferim: toaletă cu evacuare, alte dimensiuni până la 16 persoane, amortizoare pentru 100 km/h și încuietoare pentru remorcă.

Stare: nou, greutatea goală: 660 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.040 kg, greutate totală: 2.700 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.610 mm, înălțime spațiu de încărcare: 100 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50r13c, Remorcă tandem cu platformă basculantă de la producătorul de remorci VEZEKO, model HUSKY FB27.35. Cu o remorcă auto rabatabilă, încărcarea vehiculelor se realizează foarte ușor. Platforma se ridică manual cu ajutorul unei pompe hidraulice de mână și se coboară prin deschiderea supapei pompei. Astfel, pe remorca auto pot fi urcate fără efort scene, platforme ridicătoare, paleți, mașini de tuns gazon, utilaje, utilaje de construcții, motociclete, quad-uri și ATV-uri. Cgjdpfeqxbzpsx Ac Tou Ca dotare standard, modelul Senkomat dispune de pompă hidraulică de mână, cutie de timonă, inele de ancorare, roată de sprijin, cadru sudat foarte robust galvanizat la cald și o timonă în V foarte solidă. Specificațiile exacte și detaliile tehnice le găsiți mai jos. Toate remorcile basculante sunt disponibile și ca remorci cu prelată sau remorci tip box. Pentru accesorii de remorchă auto, cum ar fi suport pentru motocicletă, șină pentru motocicletă, prelată înaltă cu cadru, pereți suplimentari, extensii de plasă, chingi de ancorare pentru motocicletă, chingi de ancorare, amortizoare, omologare pentru 100 km/h și lacăt de remorcă, vă oferim de asemenea soluții avantajoase.

Stare: nou, greutatea goală: 320 kg, greutatea maximă de încărcare: 680 kg, greutate totală: 1.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 100 mm, dimensiunea anvelopei: 155r13c, Remorcă cu platformă basculantă de la producătorul VEZEKO, model HUSKY Cgsdpfeglxifex Ac Tsu Cu o remorcă auto cu platformă basculantă, vehiculele pot fi încărcate cu ușurință. Platforma se ridică manual cu ajutorul unei pompe hidraulice de mână. Prin deschiderea supapei la pompa manuală, platforma coboară. În acest fel, mașini de tuns iarba, utilaje, motociclete, paleți, ATV-uri sau quad-uri pot fi urcate ușor pe rampă. Echiparea standard a modelului Senkomat include pompa hidraulică manuală, cutie pe timonă, inele pentru ancorare, roată de sprijin cu suport, cadru robust sudat și galvanizat termic și o timonă tip V foarte stabilă. Lista completă de dotări și detalii tehnice se regăsește mai jos. Remorca cu platformă basculantă este disponibilă și ca remorcă acoperită cu prelată sau ca remorcă de tip box. Accesoriile disponibile includ: suport pentru motocicletă, șină pentru motocicletă, prelată și cadru înălțător, extensie pentru obloane, extensie din grilaj, chingi pentru ancorarea motocicletelor, curele de ancorare, amortizoare, certificare pentru viteză de 100 km/h și sistem de protecție antifurt. ----- Toate ofertele noastre accesibile pot fi consultate și pe site-ul nostru web. Livrare la nivel național (exceptând insulele) posibilă! Solicitați informații despre prețuri. ----- Centrul remorcilor auto Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr lângă Bremen Tel: 0 Fax: Ore de ridicare: Luni - Vineri – Sâmbăta nu este posibilă ridicarea!

Stare: nou, greutatea goală: 450 kg, greutatea maximă de încărcare: 850 kg, greutate totală: 1.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, dimensiunea anvelopei: 195/55r10c, Remorcă auto basculabilă cu suprastructură tip grilaj și omologare pentru 100 km/h de la producătorul STEMA, model MUT O2. Cu suprastructura robustă din grilaj pentru frunziș, această remorcă tip cutie este ideală pentru transportul de deșeuri de grădină, mobilă de mici dimensiuni, lemn de foc, mașini de tuns iarba, quad-uri, ATV-uri și utilaje mici. Cgsdpfxeiwh Nms Ac Teu Ca dotare standard, remorca din oțel dispune de manivelă pentru bascularea platformei de încărcare, rampă de încărcare, omologare pentru 100 km/h, roată de sprijin, opt inele de ancorare, sisteme de închidere de înaltă calitate, pereți laterali galvanizați cu strat galvalum, suprastructură tip grilaj galvanizată la cald și timonă în V. Această remorcă auto este disponibilă și în diverse variante, de exemplu ca remorcă cu prelată sau deschisă. Accesorii precum suprastructuri pentru pereți laterali, prelată și cadru, prelată plată, cutie pentru timonă, plasă de încărcare, husă de protecție pentru timonă, sistem de protecție antifurt și chingi de ancorare sunt disponibile la prețuri avantajoase.

Stare: nou, Putere 650 Watt Volum rezervor 5,5 l Lungime 515 mm Lățime 430 mm Înălțime 825 mm Greutatea utilajului aprox. 36 kg Dezumidificator profesional pentru construcții, 650 Watt Cgsdpfx Acjqd Rxhj Tju Suprafață recomandată: 40 - 50 m², înălțime max. 2,6 m Nivel de presiune acustică aprox. 52 dB Capacitate de dezumidificare: 28 L/zi - 51 L/zi

An de fabricație: 2025, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Mașină de testare universală / la tracțiune, forță de testare 2,5 kN, software WINDOWS excelent (proceduri de testare programabile liber), peste 600 de rezultate de test gata de utilizare. GALDABINI: peste 30.000 de mașini livrate la nivel mondial / peste 1.000 în Germania Atenție importantă înainte de achiziționarea unei mașini universale / de testare la tracțiune second hand: WIN XP / WIN 7 sunt „depășite”, aceste mașini scumpe trebuie „modernizate” (electronică, software pentru WIN10/11, motor DC cu disc + regulator de motor). Suma totală pentru achiziție, transport, retrofit, punere în funcțiune, remedieri poate deveni o fundătură costisitoare. Iar după un an cedează transmisia, care nu mai poate fi procurată (... ?). Mașină de testare universală GALDABINI nouă, cu 2 ani garanție, electronică BECKHOFF / software de testare de top, este de multe ori mai avantajoasă, îndeplinește TOATE standardele și este adecvată universal pentru: Cgsdocw Ix Sopfx Ac Teu * Teste de tracțiune, compresiune, îndoire, teste ciclice * Motor AC fără perii, regulator digital de motor, șuruburi cu bile BOSCH-REXROTH * Celule de forță cu eroare de la 1/100: 0,5% | 1/500: 1% * etc. Prețul mașinii NU include dispozitivul de prindere – acesta trebuie ales în funcție de aplicația de testare. În preț sunt incluse: - Mașină complet funcțională cu 2 ani garanție - Precizia măsurării forței: 0,25 până la 2,5kN

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: portocaliu, greutatea goală: 840 kg, număr mașină/vehicul: 3613,

Stare: folosit, culoare: portocaliu, greutatea goală: 430 kg, număr mașină/vehicul: 3658,