Al-Ko Slefuire Masa cumpărați folosit (45.327)

Stare: gata de utilizare (folosit), Wagner Werkzeugsystem B16-VF cap de rolă filet tangentă 001/003, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Prodozu Hr Tepfx Ai Hsa

Stare: folosit, kilometraj: 179.000 km, putere: 190 kW (258,33 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 12/2016, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, clasă de emisii: Euro 6, culoare: negru, număr de locuri: 5, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, Echipamente speciale: Prsdpfx Asyzk Axji Hsa Oglinzi exterioare/interioare cu funcție automată de reglare a luminozității, Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, sistem de localizare a vehiculului), Porsche Car Connect, pachet memorie pentru scaunul șoferului, ornamente de geamuri negre (lucios), bandă frontală din oțel inoxidabil, covorașe, sistem de busolă în instrumentarul combinat, rezervor de combustibil: 75 litri, pachet de confort pentru iluminare, Porsche Communications Management (PCM), inclusiv modul de navigație DVD, recepție radio digitală (DAB+), pachet pentru fumători, scaune față încălzite, jaluzele de protecție solară pe geamurile laterale din spate, sistem audio Burmester High-End Surround, sistem de comandă vocală. Echipamente suplimentare: A treia lampă de frână, airbag-ul pasagerului poate fi dezactivat, airbag-uri pentru șofer/pasager, pachet acustic, program de stabilizare a remorcii, pregătire pentru cârlig de remorcare, sistem anti-patinare (ASR), sistem de frânare automată diferențial (ABD), oglinzi exterioare asferice, stânga, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, semnalizatoare LED, computer de bord, etriere de frână vopsite în argintiu, pornire automată a luminilor de zi, praguri de protecție la intrare (aluminiu), sistem de asistență la conducere: frână multi-coliziune (Multi Collision Brake), geamuri electrice față + spate, parbriz cu filtru de bandă în partea superioară, suport pentru băuturi, faruri spate LED, geam spate încălzit, tapițerie interioară: tapițerie standard din piele ecologică / Alcantara, filtru de aer interior: filtru de carbon activ (filtru de mirosuri), pachet interior: negru (lucios), sisteme Isofix pentru scaunele pentru copii pe bancheta din spate, caroserie: 4 uși, climatizare automată pe 3 zone, tetiere de confort, scaune față de confort, sistem airbag-uri laterale (airbag-uri cortină), protecție pentru pragul de încărcare (aluminiu), volan (sport/piele, 3 spițe) cu funcție multifuncțională și funcție de schimbare a vitezelor, jante din aliaj ușor, motor 3,0 litri – 190 kW V6 TDI KAT, regulator al cuplului motor (MSR), frână de parcare electrică, Porsche Traction Management (PTM), ampatament 2807 mm, kit de reparații anvelope, banchetă spate divizată, emisii reduse conform standardului de emisii Euro 6, airbag-uri laterale față, centuri de siguranță negre, tapițerie/material de tapițerie: Alcantara / piele ecologică, sistem start/stop, interfață universală audio, pregătire pentru telefon mobil/telefon cu interfață Bluetooth.

Stare: folosit, kilometraj: 11.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, compresor, încălzitor staționar, Renault C 520, sistem hidraulic de basculare, retarder, rezervor XL, cameră, daune cauzate de accident, cabină, partea superioară dreapta Pentru întrebări: 0826760 * Puterea motorului: 390 kW / 520 CP * Cilindree: 12.777 cm3 * Norma Euro: Euro 6 * Retarder * Adblue * ABS * EBS * Blocare diferențial, punte spate * Transmisie auxiliară * Sistem hidraulic de basculare * Compresor * Spațiu de depozitare deasupra șoferului / la mijloc / deasupra pasagerului * Tempomat cu reglare a distanței * Asistent pentru schimbarea benzilor * Asistent de menținere a benzii Prsdpfx Aiozwh Ubj Hea * Trapă electrică * Scaun confortabil cu suspensie pneumatică pentru șofer * Încălzire în scaun pentru șofer * Geamuri electrice pentru șofer / pasager * Oglinzi electrice, încălzite și reglabile * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Cameră de marșarier * Climatizare automată * Încălzire auxiliară * Volan multifuncțional * Computer de bord * Conector de 12 V * Conector de 24 V * Pat de dormit * Cutie frigorifică sub pat, extensibilă * Oglindă laterală dreapta * Lămpi rotative pe acoperiș * Faruri de ceață * Parasolar exterior, transparent * Lămpi de lucru * Rezervor XL, partea stângă * DAUNE CAUZATE DE ACCIDENT, CABINĂ, PARTEA SUPERIOARĂ Anvelope: * Față: 385 / 65 R 22,5, suspensie cu arcuri / 35% * Spate: 315 / 80 R 22,5, suspensie pneumatică / 50% ----Preț: 89.900 EUR + 19% TVA Pentru alte întrebări, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbim: germană, engleză, franceză, poloneză și ????? Erori de scriere, omisiuni și vânzarea intermediară sunt posibile.

Stare: folosit, Pachetul livrat include: 1 x suport pentru grilajul panoului posterior, folosit Culoarea materialului: zincat Sendzimir Denumire internă: Varianta 3 Lungimea diagonalei: aprox. 250 mm Lățimea totală: aprox. 110|74 mm Pedpfxezvb Dme Ai Hera Proeminență: aprox. 125 mm Grosimea materialului: aprox. 3,00 mm Greutate/bucată: aprox. 0,48 kg 2 găuri ovale: 55 x 9 mm (lățime x înălțime) Înălțime: aprox. 35 mm Informații generale despre produs: Acest produs este oferit doar pentru ridicare personală. Orice transport suplimentar sau livrare a acestui produs implică costuri suplimentare, care pot fi solicitate separat, în funcție de locația de livrare și de conținutul pachetului.

Stare: folosit, kilometraj: 127.395 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.570 kg, greutatea maximă de încărcare: 930 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.325 mm, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.530 mm, An de fabricație: 2012, înălțime de construcție: 2.680 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Achiziționăm sau acceptăm în schimb: - Autoutilitare - Stivuitoare - Vehicule comerciale - Vehicule speciale - Parcuri auto. Oferim o gamă foarte largă de modele Iveco Daily, Volkswagen Caddy și Volkswagen T5 deținute de Deutsche Post. Alte servicii: - Diverse opțiuni de încărcare - Servicii de înmatriculare - Livrare, contra cost, în interiorul Germaniei. Vizitarea locației este posibilă și fără programare: Luni – Vineri: 08:00 – 17:00, Sâmbătă: 09:00 – 14:00. Adresă: Hauptstr. 90, 76865 Rohrbach (Pfalz). Telefon: E-mail: Informații suplimentare găsiți pe: Psdpozv U Swefx Ai Hsra Vorbim germană, engleză, rusă, italiană, franceză, spaniolă. Mai multe informații. Vânzarea se face doar către persoane juridice (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsele înainte de confirmarea finală a comenzii.

Stare: folosit, kilometraj: 96.129 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.570 kg, greutatea maximă de încărcare: 930 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.325 mm, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.530 mm, An de fabricație: 2013, înălțime de construcție: 2.680 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Mercedes-Benz Sprinter 310 CD – Transmisie automată, caroserie tip cabină și amenajare profesională pentru rafturi Prsdozv U S Dspfx Ai Hoa Dacă sunteți în căutarea unui vehicul utilitar fiabil, care să ofere nu doar spațiu, ci și echipamente pentru activitățile practice de zi cu zi, atunci ar trebui să analizați cu atenție acest Mercedes-Benz Sprinter 310 CD. Sprinter combină calitatea testată a Mercedes-Benz cu un echipament conceput pentru o muncă eficientă și impresionează cu un argument deosebit de important: transmisie automată pentru o conducere relaxată și confortabilă. Înmatricularea inițială în 07/2013 și kilometrajul de doar 96.129 km fac din acest vehicul o opțiune interesantă pentru întreprinderi, meșteri și companii care caută un vehicul utilitar funcțional, cu un istoric de utilizare clar. Motorul de 2.143 cm³ oferă baza potrivită pentru utilizarea zilnică, în timp ce caroseria spațioasă tip cabină creează un spațiu suplimentar valoros pentru depozitarea uneltelor, materialelor și a mărfurilor. Un avantaj deosebit este amenajarea existentă pentru rafturi. Astfel, spațiul de încărcare disponibil poate fi utilizat eficient, iar materialele de lucru pot fi depozitate rapid și ușor. Acest lucru economisește timp în activitățile de zi cu zi și asigură că ordinea și eficiența nu trebuie create ulterior. Chiar și în timpul manevrelor, Sprinter își demonstrează calitățile practice: camera de marșarier îl ajută pe șofer să manevreze în siguranță și cu confort, în special în spații restrânse sau la plecarea de la punctele de încărcare și de lucru. Vânzare doar către întreprinderi (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau la export. Ne asumăm dreptul la erori și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 134.000 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.150 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 3.100 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.120 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Oferim spre vânzare un Mercedes-Benz Sprinter 316 MAXI, bine întreținut, echipat cu popularul motor diesel de 2,1 litri. * Vehiculul se află într-o stare bună! * Inspecția tehnică și ecologică sunt valabile, fără deficiențe, până în 08/2028 * Vehicul german * Norma Euro 6 * A doua mână * Se poate factura cu TVA Dotări: * Caroserie MAXI * Rampa de încărcare DHollandia * Aer condiționat * Regulator de viteză * MBUX * Apple CarPlay * Omologare ca vehicul comercial * 3 locuri * Geamuri electrice * Oglinzi * Închidere centralizată * și multe altele... Date tehnice: Greutate maximă admisă: 3500 KG * Greutate proprie: 2650 KG * Capacitate de încărcare: 850 KG * Capacitate de remorcare: 2000 KG De ce suntem alegerea potrivită? Oferim finanțare avantajoasă prin intermediul băncii noastre partenere. * Livrare la nivel național a vehiculului dorit * Prelucrarea vehiculului vechi la prețuri avantajoase * Înmatriculare temporară (5 zile / înmatriculare vamală), de obicei în aceeași zi Prjdpfx Ajzxayrsi Hea * Serviciu de preluare de la aeroport sau gară Toate vehiculele sunt pregătite profesional și igienizate! Caracteristici speciale: Dezinfectarea interiorului și a sistemului de ventilație prin curățare cu ozon. Lustruire în două etape la exterior. * Dacă este necesar, corectarea vopselei și reparații minore. Toate vehiculele noastre au fost supuse, de asemenea, unei revizii amănunțite. În mod evident, includem lichide, filtre și alte materiale noi, de care nu ar trebui să vă ocupați. Opțional, putem prezenta vehiculul la o stație de inspecție independentă sau la un atelier de reparații la alegere. Ne bucurăm că v-am stârnit interesul și suntem pe deplin la dispoziția dumneavoastră, zi și noapte. Dacă aveți întrebări, observații sau cerințe speciale, nu ezitați să ne contactați! Mai multe informații și o perspectivă asupra filozofiei noastre de afaceri pot fi găsite pe: Dotări suplimentare: A doua baterie (baterie suplimentară), airbag pentru pasagerul din față, oglinzi exterioare fără semnalizator integrat, întrerupător de deconectare a bateriei, consolă de comenzi optimizată pentru pasagerul din față (fără compartiment de depozitare în consola centrală dreaptă), tuner DAB (recepție radio digitală), suspensie: stabilizare de nivel II, capac rabatabil pentru compartimentul de depozitare, placă de legătură pentru conexiuni electrice (compartimentul scaunului șoferului), instrumente de bord cu afișaj color, rezervor de combustibil cu protecție la alimentare greșită, rezervor de combustibil: rezervor principal de 93 litri, cadru radiator în culoarea caroseriei, pachet de încărcare pentru tabloul de bord (porturi USB și priză 12V suplimentare), sistem multimedia MBUX (ecran tactil de 7"), sistem hands-free Bluetooth, volan multifuncțional, sistem de siguranță cu avertizare (partea pasagerului), scaune în cabina șoferului: scaun dublu pentru pasagerul din față, scaune în cabina șoferului: scaun cu suspensie confortabilă, partea șoferului, capacul rezervorului roșu, releu de separare în cazul bateriei suplimentare, placare perete spate, baterie din fibră 92 Ah, axă față ranforsată, geamuri termoizolante (parbriz cu bandă filtrantă în partea superioară) Alte dotări: Compartiment de depozitare deasupra parbrizului, compartiment de depozitare sub tabloul de bord, partea pasagerului, cârlig de remorcare spate, lumină de frână adaptivă, airbag pentru șofer, controlul tracțiunii (ASR), indicator pentru nivelul lichidului de parbriz, oglinzi exterioare reglabile și încălzite

Stare: folosit, Pachetul de livrare conține: 1 x suport pentru grilajul panoului spate, folosit Culoarea materialului: zincat Sendzimir Denumire internă: Varianta 2 Lungimea diagonalei: aprox. 345 mm Lățimea totală: aprox. 68 mm Proeminență: aprox. 150 mm Grosimea materialului: aprox. 3,00 mm Greutate/bucată: aprox. 0,58 kg 2 găuri ovale: 65 x 9 mm (lățime x înălțime) Înălțime: aprox. 35 mm Informații generale despre produs: Prjdozu R U Sspfx Ai Hsa Acest produs este oferit doar pentru ridicare personală. Orice transport sau expediere suplimentară a acestui produs implică costuri suplimentare, care pot fi solicitate separat, în funcție de locația de livrare sau de conținutul pachetului.

Stare: folosit, Potrivit pentru încălzire cu abur Capacitate 1.600L Complet din oțel inoxidabil Psdpjzwllwefx Ai Hjra dublu perete tambur basculant Malaxor cu răzuitoare pe arc Abur de înaltă presiune (max. 10 bari) Dimensiuni (L x l x h): ± 4.000 x 2.000 x 2.300 mm + Instalație de alimentare "Berief" pentru cărucioare standard de 200L, tip L25

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre necesare pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – model: LUFT 400 Prsdpfx Aeycf Iqoi Hsa Filtrul de ulei este esențial pentru menținerea curățeniei uleiului de ungere care circulă prin sistem. Acesta elimină impurități și particule metalice generate prin uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și răcire corespunzătoare a pieselor mobile, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Eliminarea impurităților din uleiul de ungere și răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor șurubului, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer este prima linie de apărare a compresorului. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul înconjurător înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șurub. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura prematură a elementelor de comprimare și reduce riscul contaminării uleiului sau a aerului comprimat. Scop: Protejarea blocului cu șurub și a restului sistemului împotriva impurităților din aerul aspirat. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un component esențial al compresorului lubrifiat, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, aspect critic pentru protecția sculelor pneumatice și a proceselor industriale. Schimbarea regulată previne scăderea presiunii și consumul excesiv de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri operaționale reduse (consum scăzut de ulei), fără contaminarea instalației pneumatice, menținerea presiunii constante. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate totală: Filtrele oferite sunt adaptate perfect specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și grad de filtrare precis. Preț optim: Oferim calitate ridicată la un preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Aveți grijă de compresorul dumneavoastră CORMAK chiar astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibil cu modelele: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de ungere care circulă în sistem. Îndepărtează impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și o răcire optimă a pieselor în mișcare, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Îndepărtarea impurităților din uleiul de ungere și de răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor cu șurub, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului tău. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul ambiant înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șuruburi. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura prematură a elementelor de comprimare și reduce riscul contaminării uleiului și a aerului comprimat. Scop: Protejarea blocului cu șuruburi și a restului sistemului față de impuritățile mediului ambiant. Beneficii: Durată de viață extinsă a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un element cheie al compresorului pe bază de ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, aspect esențial pentru protejarea uneltelor pneumatice și a proceselor industriale. Înlocuirea regulată previne scăderile de presiune și creșterea consumului de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri operaționale scăzute (consum redus de ulei), lipsa contaminării instalației pneumatice, menținerea unei presiuni stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate totală: Filtrele oferite sunt perfect compatibile cu specificațiile tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Podpfx Aisycf D Ss Hora Preț optim: Oferim calitate înaltă la preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Ai grijă de compresorul tău CORMAK încă de astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibile cu modelele: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de lubrifiere care circulă în sistem. Acesta elimină impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală. Uleiul curat garantează lubrifierea și răcirea optimă a pieselor în mișcare și prelungește durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Eliminarea impurităților din uleiul de lubrifiere și răcire. Beneficii: Protejarea rulmenților și a elementelor șurubului, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată mai mare de viață a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului dumneavoastră. Acesta oprește eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul ambiant, înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șurub. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura elementelor de comprimare și minimizează riscul contaminării uleiului și al aerului comprimat final. Scop: Protejarea blocului cu șurub și a întregului sistem împotriva impurităților din mediul înconjurător. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este o componentă esențială a compresorului cu ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, ceea ce este crucial pentru protecția uneltelor pneumatice și a proceselor de producție. Înlocuirea regulată previne scăderea presiunii și consumul ridicat de ulei. Prsdpfx Aieycf Nuj Hsa Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a aerosolului de ulei. Beneficii: Costuri de exploatare reduse (consum scăzut de ulei), fără contaminarea instalației pneumatice, menținerea presiunii stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate completă: Filtrele oferite sunt perfect adaptate specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate superioară la un preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Aveți grijă de compresorul dumneavoastră CORMAK chiar astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibil cu modelele: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de lubrifiere care circulă în sistem. Acesta elimină impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și o răcire eficientă a pieselor în mișcare, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Prodpsycf Hmsfx Ai Hsa Scop: Îndepărtarea impurităților din uleiul de lubrifiere și răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor cu șurub, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului tău. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile atmosferice înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șuruburi. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura elementelor de compresie și reduce la minimum riscul contaminării uleiului și a aerului comprimat. Scop: Protecția blocului cu șuruburi și a întregului sistem împotriva impurităților din mediul ambiant. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un component cheie al compresorului lubrifiat cu ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate superioară asigură o cantitate minimă de ulei în aerul evacuat, ceea ce este esențial pentru protecția uneltelor pneumatice și a proceselor industriale. Înlocuirea regulată previne pierderile de presiune și consumul excesiv de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de calitate superioară prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri de exploatare reduse (consum scăzut de ulei), eliminarea contaminării sistemului pneumatic, menținerea unei presiuni stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate Totală: Filtrele oferite sunt perfect adaptate specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Folosirea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate superioară la un preț competitiv, fiind o alternativă economică la piesele originale. Ai grijă de compresorul tău CORMAK cu filtrele noastre de încredere!

Stare: folosit, Putere motor / kW Prodezlum Tspfx Ai Hoa Volt / V Amperi / A POMPĂ CU PISTON RADIAL MOOG HY-RADIAL, model D951 - 2087/D / HPR18A1RKP019SM28B1Z00 / 100086299 / NOU Stare: Nou și ambalat

Stare: folosit, Conic interior al arborelui frezei / Diametrul pensetei elastice / Domeniu de turație 1500 rpm Psdpfehwt Elox Ai Hera

Stare: bun (utilizat), Pachetul de livrare include: Prodpfxjzuyr Hj Ai Hsa 1 x suport pentru grila de protecție spate, folosit Culoarea materialului: zincat Denumire internă: Variantă 1 Lungimea diagonalei: aprox. 410 mm Lățimea totală: aprox. 90 mm Proeminență: aprox. 225 mm Grosimea materialului: aprox. 3,00 mm Greutate/bucată: 0,71 kg 2 găuri ovale: 50 x 9 mm (lățime x înălțime) Înălțime: 30 mm Informații generale despre produs: Acest produs este oferit doar pentru ridicare personală. Orice transport suplimentar sau livrare a acestui produs implică costuri suplimentare, care pot fi solicitate separat, în funcție de locul de livrare sau de conținutul pachetului.

Stare: folosit, kilometraj: 86.566 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Locația vehiculului: în drum / în tranzit, nr. de identificare: Haus, 1 scaun confortabil, banchetă dublă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, sistem de climatizare, ABS (sistem antiblocare), priză de putere auxiliară, transmisie automată, blocare diferențial, lumină de semnalizare circulară, suspensie pe arcuri, echipament pentru deszăpezire, autocolant ecologic verde. Prsdpfx Aijzvxh Ne Hea TRANSMISIE HIDROSTATICĂ CU MOTOR VARIABIL, CUPLAJ HIDRAULIC ISO 7241-1 A/ISO 5675, SISTEM HIDRAULIC DUAL, 3 CELULE, DISPOZITIV DE PROTECȚIE PENTRU LAME DE DESZĂPEZIRE, VENTILE DE CONECTARE HIDRAULICĂ 2+3 ȘI RETUR SEPARAT, SPATE, FARURI AUXILIARE PENTRU UTILIZAJE FRONTALE, MOTOR DIESEL MB CU 4 CILINDRI OM904LA, 130KW (177 CP), EURO V, PRIZĂ DE PUTERE PENTRU MOTOR, INCLUSIV PRIZĂ DE PUTERE FRONTALĂ, BARA TRANSVERSALĂ SPATE, PENTRU ÎNCĂRCĂTURĂ REMORCATĂ MARE (ZAA 13T), SCAUN CONFORTABIL CU SUSPENSIE PENTRU ȘOFER, CU SUSPENSIE PE PERNE DE AER, CU ÎNCĂLZIRE ÎN SCAUN ȘI COTIERE, PARBRIZ ÎNCĂLZIT. La cerere, cu braț MULAG FME 500 (fără scule) și dispozitiv de împrăștiere pentru deszăpezire/accesorii, cu un supliment de 5.000 EUR! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, deoarece vehiculul este în drum! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde intermediar și de a corecta erori!

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 pentru aplicații municipale: Autocamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant integral, echipat cu benă Meiller și dotări de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și motor de 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului de până la 62.000 kg (Tech. Plus), climatizare, încălzire auxiliară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la prima înmatriculare, și multe altele. Dotări: Kilometraj aprox. 500 km (de transfer) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate tehnic maxim admisă pentru deszăpezire Punte față motorizată cu planetare externe, punte spate HP-1352 Capacitate portanță crescută pe puntea față la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă, până la max. 62 km/h 11.500 kg sarcină admisă pe puntea spate, 13.000 kg tehnic admis 9.500 kg capacitate arcuri punte față, 13.000 kg punte spate Hidraulică deszăpezire 2-celule cu cuple filetate, marca Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm Placă frontală de montaj accesorii deszăpezire Iluminat specific pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabină TGS NN lungime medie cu fereastră spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm Prsdpjy E D Euofx Ai Hea Normă Euro 6e Tracțiune integrală 4x4 Punte față planetară motorizată, conectabilă Șasiu supraînălțat Blocare diferențial față și spate Benă basculantă trilaterală Meiller aprox. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Perete frontal benă 0,80 m Borduri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Podea punte din oțel HB 400, 4 mm Ineluri ancorare complet retractabile în podea Laterale benă rabatabile Spate benă batant și parțial rabatabil cu închidere manuală tip gheară MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Cutie viteze cu raportare specială pentru sarcină crescută Funcții cutie MAN Idle Speed Driving, balans spre recuperare Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg, Offroad până la 70.000 kg, Manoeuvre pentru manevrare fină Cutie de transfer MAN G172 cu treaptă pentru șosea și teren accidentat Climatronic Încălzire suplimentară apă, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger tip 400 G 150A cu conexiune Duomatic 62.000 kg greutatea totală admisă ansamblu Tech. Plus 44.000 kg sarcină remorcă Tech. Plus Conectori hidraulici basculare spate Punte față cu suspensie cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică Punte față AP 9 To, spate AP 13 To Raport axă i=3,63 Stabilizator față și spate Direcție asistată MAN Comfort Steering Sistem electronic de frânare EBS Asistent frânare de urgență Funcție anti-rulare MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare treptată Tempomat Rezervor aluminiu 310 L pe dreapta Frigider în cabină Parasolar 2 girofaruri pe acoperișul cabinei Proiector de lucru Volan multifuncțional Panou control MAN EasyControl, două funcții, operabil din exterior la ușa deschisă Oglinzi electrice reglabile și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN 7 inch Sistem audio MAN Advanced Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire Huse scaune confort Vehicul nou, cu înmatriculare temporară și garanție MAN de la data primei înmatriculări Preț NET, plus TVA 19%. Oferim opțiuni avantajoase de finanțare. Informațiile nu sunt contractuale. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Număr intern vehicul: 2602 F

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant cu tracțiune integrală, echipat cu benă Meiller și dotări pentru lucrări de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate maximă admisă de 22.000 kg pentru serviciile de iarnă, retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția producătorului MAN valabilă de la data primei înmatriculări și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km din transfer - Greutate totală maximă admisă: 18.000 kg - Greutate tehnic maximă admisă pentru serviciile de iarnă: 22.000 kg - Puntea față cu planetare externe motrică, puntea spate HP-1352 - Capacitate portantă sporită pentru axa față la 10.000 kg pentru serviciile de iarnă, până la max. 62 km/h - Sarcină maximă autorizată pe axa spate: 11.500 kg, sarcină tehnic maximă axa spate: 13.000 kg - Capacitate portantă suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic de iarnă cu 2 celule, cu cuple cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor, de 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj accesorii pentru serviciu de iarnă - Iluminare pentru deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră spate - Ampatament: 3900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP) cu cuplu 2.650 Nm Predpfx Aioy E D E Us Hja - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Puntea față cu planetare externe, motrică, cuplabilă - Construcție înaltă - Blocare diferențial pe axa față și spate - Benă basculabilă 3 părți Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime - Perete frontal 0,80 m înălțime - Lateral M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Podea benă din oțel HB 400, 4 mm - Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei - Pereți laterali ai benei rabatabili - Perete spate benă cu deschidere în pendul și parțial rabatabil, cu închidere manuală cu gheare - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze prevăzută pentru condiții cu tracțiune crescută - Funcția MAN Idle Speed Driving - Funcția cutiei de viteze pentru eliberare oscilații (Freischaukeln) - Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - Program de conducere MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre pentru manevre și remorcare - Repartitor de tracțiune MAN G172 cu mod stradal și off-road - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW - Cuplă remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu priză duomatic - Greutate totală maxima admisă remorcă: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină maximă remorcă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici pentru basculare spate - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i = 3,63 - Stabilizator față și spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent frânare completă - Sistem anti-rulare MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Cruise control - Rezervor aluminiu 310 litri, pe dreapta - Frigider integrat în cabină - Parasolar - 2 girofaruri pe acoperișul cabinei - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl Engine, 2 funcții, controlabil și din exterior cu ușa deschisă - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem multimedia MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, adaptare pentru umeri și încălzire -

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, destinat utilizării în administrația locală: MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, marca Meiller, echipat pentru serviciile de deszăpezire Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN, valabilă până la 02.12.2026. Dotări: Kilometraj: aprox. 441 km (pentru transport) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa maximă admisă tehnic în timpul serviciilor de deszăpezire: 22.000 kg Masa maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Masa maximă admisă tehnic pe puntea față în timpul serviciilor de deszăpezire, până la max. 62 km/h: 10.000 kg Masa maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg, masa maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciile de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje rapide, marca Küpper-Weisser Placă de montare frontală, model F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciile de deszăpezire Pregătire pentru iluminat suplimentar pe partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montaj extern) Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară externă, acționată, cuplabilă Construcție înaltă Blocarea diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă cu 3 părți Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali tip M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Planșeu din oțel HB 400, 4 mm Ancore de fixare complet retractabile în planșeu Pereții laterali ai benelor basculante: oscilanți și rabatabili, cu sisteme de închidere adânci Peretele posterior al benei basculante: oscilant, cu sistem de închidere automat Cutie de distribuție MAN G172 cu moduri de conducere pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție a transmisiei: MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climă, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arc, puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: capacitate 9 tone, puntea spate: capacitate 13 tone Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate MAN Comfort Steering Sistem MAN EasyStart pentru pornire ușoară Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare LDW EBS ASR ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape de reglare Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă Parasolar 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru Cutie de scule în cabină Avertizare acustică la mers înapoi, poate fi dezactivată atunci când este cuplată marșul înapoi Cameră pentru mers înapoi Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții care pot fi operate din exterior, de la ușa deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN Advanced 7 țoli Prsdpfoyv Tuaox Ai Hsa Sistem audio MAN Integrare smartphone Scaun pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a suportului umerilor și încălzire Tapițerie în calitate superioară Vehicul nou, destinat utilizării în administrația locală, cu înmatriculare temporară la d

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu echipament de iarnă Küpper-Weisser Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026 Dotări: Kilometraj aproximativ 441 km (pentru transport) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa maximă admisă tehnic pentru utilizare iarna: 22.000 kg Masa maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Masa maximă admisă tehnic pe puntea față pentru utilizare iarna, până la max. 62 km/h: 10.000 kg Masa maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg, masa maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje rapide, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Pregătire pentru iluminare suplimentară pe partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă) Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam la spate Ampatament: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară exterioară, cu tracțiune, cuplabilă Prjdpeyv Tt Nsfx Ai Hja Construcție înaltă Blocant diferențial pe puntea față și pe puntea spate Basculantă cu 3 părți, Meiller, aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime) Partea frontală: 0,80 m înălțime Panouri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Șasiu din oțel HB 400, 4 mm Ancore de fixare complet retractabile în podea Părțile laterale ale benii basculante sunt oscilante și rabatabile, cu închideri adânci Partea din spate a benii basculante este oscilantă, cu închidere automată Cutie de distribuție MAN G172, cu moduri pentru drum și teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare, tip RF40/G150A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față AP 9 To, puntea spate AP 13 To Stabilizator pentru puntea față și puntea spate MAN Comfort Steering Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW EBS ASR ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, în partea dreaptă Parasolar 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru Cutie de scule în cabină Avertizor acustic la mersul cu spatele, poate fi dezactivat când se cuplează marșarierul Cameră de marșarier Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, cu 2 funcții, care pot fi operate din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 inch MAN Soundsystem Integrare smartphone Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie în material de calitate superioară Vehicul nou pentru uz comunal, cu înregistrare provizorie la data de 02.12.2025 Imagini din arhivă Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare inter

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar MAN TGS 18.520 BL 4x4 benă basculantă cu tracțiune integrală, echipat cu suprastructură basculantă Meiller și echipament de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului tehnic Plus de 62.000 kg, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția de producător MAN valabilă din ziua primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km (de transfer) - Greutate totală admisă: 18.000 kg - Greutate maximă tehnic admisă pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg - Ponte față planetară antrenată, punte spate HP-1352 - Capacitate de încărcare față mărită până la 10.000 kg pentru serviciul de iarnă, viteză maximă 62 km/h - Sarcină admisă pe puntea spate: 11.500 kg (13.000 kg tehnic) - Capacitate de suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 pompe cu cuplaje cu șurub – Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice la motor: 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj - Iluminare pentru serviciu de deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN midi cu geam spate - Ampatament: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Punte față antrenată, deconectabilă, tip planetar - Garde la sol înaltă - Blocare diferențial față și spate - Benă basculantă Meiller pe 3 laturi, cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (h) - Perete frontal 0,80 m - Laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Platformă punte oțel HB 400, 4 mm - Ineluri de ancorare complet retractabile - Laterale rabatabile pentru benă basculantă - Spate basculant tip pendul, rabatabil parțial, cu închidere manuală tip gheară - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze concepută pentru cuplu ridicat la drum - Funcții speciale cutie: Idle Speed Driving, Freischaukeln - Programe de rulare MAN TipMatic Performance&Eficiency și Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre (mod manevră) - Repartitor MAN G172 cu mod drum/teren - Climatronic (aer condiționat automat) - Încălzitor suplimentar apă, 6 kW - Cârlig tractare Rockinger tip 400 G 150A cu Duomatic - Greutate totală admisă a ansamblului: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină remorcabilă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici spate pentru benă basculantă - Punte față suspensie cu arcuri, punte spate pe pernă de aer - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i=3,63 - Bara stabilizatoare față/spate - MAN Comfort Steering Predpfxoy E D Hlo Ai Hea - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent complet de frânare - Asistent pornire din rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Tempomat - Rezervor aluminiu 310 litri, dreapta - Frigider în cabină - Parasolar - 2 girofare pe acoperiș cabină - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou control exterior MAN EasyControl Engine cu 2 funcții - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem media MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire - Tapițerie de confort - Vehicul nou cu înmatriculare de o zi și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Oferim oferte de finanțare atractive la cerere. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2602

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculant integral cu benă Meiller și echipamente de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de iarnă, cu retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă pentru ansamblu de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la data primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulare: aprox. 500 km transport - 18.000 kg greutate totală admisă - 22.000 kg greutate totală tehnic admisă pentru operațiuni de iarnă - punte față cu reductoare externe, punte spate HP-1352 - sarcina maximă pe puntea față crescută la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă până la max. 62 km/h - 11.500 kg sarcină pe puntea spate admisă, 13.000 kg tehnic admisă - capacitate portantă arcuri punte față: 9.500 kg, punte spate: 13.000 kg - instalație hidraulică de iarnă cu 2 circuite, cu cuplaje cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm - placă frontală pentru echipamente de iarnă - iluminat pentru iarnă - parbriz încălzit - cabină TGS NN medie, cu geam la peretele din spate - ampatament 3.900 mm - motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu - Motor Euro 6 e - tracțiune 4x4 - punte față cu reductoare externe, acționată și decuplabilă - construcție înaltă - diferențial blocabil punte față și spate - basculant trilateral Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - perete frontal 0,80 m înălțime - pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - podea platformă din oțel HB 400, 4 mm - inele de ancorare complet retractabile în podea - pereți laterali basculabili - spate basculabil balansabil și parțial rabatabil, cu închidere manuală tip gheară - cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu Retarder 35 - retarder Eco - transmisie cu pondere mărită pentru tracțiune în exploatare - funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - funcție de transmisie facilitare balans - programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - programe MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg - program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare - cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și offroad - aer condiționat Climatronic - încălzire suplimentară apă, 6 kW - cârlig remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu cuplaj duomatic Pjdpfoy E D Ehjx Ai Hjra - 62.000 kg greutate totală admisă pentru ansamblu Tech. Plus - 44.000 kg sarcină remorcă admisă Tech. Plus - conexiuni hidraulice spate basculantă - punte față pe arcuri, punte spate pneumatică - punte față AP 9 tone, punte spate AP 13 tone - raport transmisie axe: i=3,63 - stabilizator punte față și spate - direcție Comfort MAN - sistem electronic de frânare EBS - asistent de frânare complet - asistent plecare în rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte - tempomat - rezervor aluminiu 310 litri dreapta - frigider în cabină - parasolar - 2 girofaruri cabină - proiectoare de lucru - volan multifuncțional - panou comandă MAN EasyControl Engine, 2 funcții, acționabile din exterior la ușă deschisă - oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - geamuri electrice - sistem multimedia MAN 7 inch - sistem audio MAN Soundsystem Advanced - scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire - tapițerie scaune calitate comfort - vehicul nou cu înmatriculare temporară și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, la care se

Stare: folosit, Tip: ICS/C 1.6-838-2x8/115 Model: Nord - West Spirală cu 2 x 8 straturi Lățime bandă: ± 830 mm Înălțime maximă produs: ± 150 mm Capacitate: ± 1.000 kg/h la 90 de minute Sistem de control Siemens Pjdpfx Aiezwdfis Hsra Dimensiuni (L x l x H): ± 10.300 x 4.660 x 2.780 mm Sistem de spălare și uscare a benzii Benzi transportoare suplimentare pentru intrare și ieșire Bandă transportoare: cu 2 trasee An fabricație: 2011 3 x 400V, 50 Hz, 160A

Stare: folosit, Linie de umplere și cântărire: Compusă din: Cântar multicap 'Ishida' Tip CCW-EZ-214/30 Număr de capete: 14 bucăți max. 50 programe (0-49) Capacitate: până la max. 99 cântăriri/minut Precizie: în medie 0 până la +1,0 g Volum de cântărire: 50-3000 g Afișaj: display cu microcontroler Temperatură ambientală: 0°C - 40°C Umiditate: 35-85% (fără condens) Cea mai mică setare: 0,1 g + Mașină verticală de ambalat tip flowpack (pungi tip tub) 'Rovema' Tip VPK260 - 14961 An fabricație: 2005 Capacitate mecanică (cicluri/min): 180 Lățime/diametru rolă (max.) (mm): 450/550 (600/550 cu derulare prealabilă) Lățime pungă (min.-max., mm): 60-260 Lungime pungă (min.-max., mm): 120-600 Pjdpfx Aezwdfcoi Hora Volum de umplere (max., cm³): 6000 Presiune de sigilare (max., N): 5000 (opțional: 8000) Memorie programe: standard: 100 (opțional: 1000) Dimensiuni (L x l x h) (mm): 2.200 x 1.430 x 1.620 Greutate: 920 kg Conexiune rețea (V): 230 / 400 Consum de energie (kVA): 8 Grad de protecție: IP54 Racord aer comprimat: 6 bari Consum aer la 6 bari (Nl/ciclu): 0,25 Culoare mașină: RAL 9007L / gri-aluminiu Temperatură de operare (min.-max., °C): +5 ... +45 Temperatură de depozitare (min.-max., °C): -20 ... +50 Umiditate (max., %): 15...95; fără condens În stare bună.