Novatech Gooseneck 36T cumpărați folosit (321)

Stare: bun (utilizat), Presă tip gât de lebădă RAFFIN 70 tone Capacitate 600mmx300 Stare generală bună Mașină demontată, încărcare pe camion. Contact telefonic în franceză, prin e-mail în limba dumneavoastră. Kdedpfx Aljxb D Hhedou

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Fragment din specificații. Specificații complete la cerere. GÂT DE CÎN * Design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare. * Lungime de aproximativ 3.700 mm, cu o înclinare în spate de aproximativ 1.000 mm x 10°. Pentru SZM: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4. * Partea din față din oțel, detașabilă, aproximativ 400 mm înălțime. * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize. * Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. * Fără instalarea racordurilor de alimentare pe SZM. * Suporturi externe de la gâtul de cîn, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile. * Prima gaură la aproximativ 200 mm de față, apoi la fiecare aproximativ 400 mm. * 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN). Kodpfozz Ei Rsx Aldodu * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în zona din spate a gâtului de cîn (LC 10.000 daN). * Deasupra gâtului de cîn, o placare din lemn de esență tare de aproximativ 40 mm grosime. * 2 țepi de remorcare de 2 țoli. * Placă de ghidare de la gâtul de cîn pentru placa de șa, de aproximativ 500 mm lățime. * 1 pereche de nișe pentru lonjeroane încorporate pe gâtul de cîn, pentru lonjeroane detașabile de aproximativ 100 x 50 mm. SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE * În variantă extensibilă, lungime de aproximativ 8.800 mm, cu o înclinare în spate de aproximativ 500 mm x 10°. * O adâncitură în suprafața de încărcare, care se extinde și în înclinare, pentru susținerea brațului excavatorului, de aproximativ 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x Î). * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 141. * Suporturi mecanice pentru șa cu transmisie în 2 trepte și manivelă. Modul JOST B. * Sarcina de încercare statică = aproximativ 50.000 kg. * Pe suprafața de încărcare, placare continuă din lemn de esență tare de aproximativ 50 mm grosime, întreruptă între axe (astfel, se mărește coeficientul de frecare). * 1 masă intermediară, de aproximativ 300 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune transversală mare. * 1 pereche de nișe pentru roți, montate fix în fața axelor, deschise până la traversa transversală a gâtului de cîn, de aproximativ 700 x 410 mm (L x L). * Nișe pentru roți cu profile de urcare pătrate de aproximativ 15 x 15 mm și lățiri în zona inferioară - 1 pereche de nișe pentru roți, montate fix, de aproximativ 1.480 x 700 x 410 mm (L x L x L), pe suprafața de încărcare, între prima și a doua axă. Nișe pentru roți cu profile de urcare pătrate de aproximativ 15 x 15 mm și lățiri în zona inferioară. * Acoperiri din aluminiu pentru nișele pentru roți din fața axelor și între prima și a doua axă, care pot fi folosite și ca plăci de lățire (dacă vehiculul este echipat cu lățiri extensibile). * Prima axă cu asistență la pornire. Axe și suspensie BPW * Prima și a doua axă fixe, a treia axă cu direcție de urmărire. * A treia axă cu blocare electromecanică a mersului înapoi prin treapta de mers înapoi și activabilă manual. * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre. * 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. Producător la alegerea noastră. RAMPE HIDRAULICE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * O pereche de rampe din oțel, în două părți. * Cu o lungime de aproximativ 4.350 mm și o lățime de aproximativ 900 mm. Placare din lemn de esență tare. * Vârfuri de rampa, rabatabile hidraulic

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2006, număr mașină/vehicul: 91426, Ofertă 25227 Date tehnice: - Forță de presare: 150 t - Lățime de lucru: 3600 mm - Distanța între montanți: 3150 mm - Lățime masă: 180 mm - Adâncime gât: 250 mm - Înălțime de montaj: 325 mm - Viteză de avans: 70 mm/sec - Viteză de lucru: 7 mm/sec - Viteză de retragere: 60 mm/sec - Cursă berbec: 120 mm - Domeniu reglare opritoare fixe: 120 mm - Puterea motorului: aprox. 7,5 kW - Volum umplere ulei: aprox. 300 l - Spațiu necesar: aprox. L 3850 x H 2300 x A 1600 mm - Greutate: aprox. 8700 kg - Echipare: - Braț pivotant – panou de operare cu unitate de comandă ATL 550 - Pentru adâncime de presare + opritor posterior - Opritor posterior acționare electrică Kedpfx Aswvih Nsldjdu - Sistem bombare - Barieră de siguranță laser FIESSLER - Matriță universală 4 ori, sculă de vârf segmentată + sculă "coadă de rândunică" - Consolă de comandă cu operare bimanuală, pedală pentru picior

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, ALT GVN SEMIREMORCĂ? RAMPE HIDRAULICE? AXĂ DIRECTRICE? DISPOZITIV DE LĂRGIRE? ----ISTORICUL VEHICULULUI ALT GVN REMORCĂ? AXĂ DIRECTRICE? RAMPE HIDRAULICE? RAMPE MOBILE? LĂRGIRE? NOU? AXĂ LIFTANTĂ? Kdedsylfmfepfx Aldsu PRODUCĂTOR * REMORCI GVN - PRODUCȚIE PROPRIE DIN TURCIA * CONFIGURAȚIE AXĂ * CU TREI AXI * A TREIA AXĂ CU AXĂ DIRECTRICE * CU AXĂ LIFTANTĂ * AXI OSMAN KOÇ * FRÂNĂ CU TAMBUR * SUSPENSIE PE PERNE DE AER SUPRASTRUCURĂ * CU GÂTU DE CÎRSTEA * SEMIREMORCĂ EXTENSIBILĂ, 6 M LUNGIME * BOLȚ DE REMORCARE AJUSTABIL ȘI DE 22 T DIMENSIUNI * DE LA RAMPE PÂNĂ LA BOLȚUL DE REMORCARE (ÎNCHIS): 9,40 M * DE LA RAMPE PÂNĂ LA BOLȚUL DE REMORCARE: 12,10 M * LUNGIME TOTALĂ EXTINSĂ: 15,40 M * EXTENSOR: 6,00 M RAMPE * RAMPE HIDRAULICE * ROTATIVE * MOBIL HIDRAULIC, LA STANGA ȘI LA DREAPTA DOTĂRI * SUSPENSIE PE PERNE DE AER * PUNCȚI DE ANCORARE A CARGII * PREGĂTIRE PENTRU LĂRGIRE * CUTIE DE INSTRUMENTE ANVELOPE * DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 235/75 R17,5 * ANVELOPE GEMENE GREUTĂȚI * GREUTATE GOALĂ: 12.500 KG * GREUTATE MAXIMĂ ADMISIBILĂ TOTALĂ: 58.000 KG * GREUTATE TEHNICĂ UTILĂ: 45.500 KG * GREUTATE TEHNICĂ MAXIMĂ ADMISIBILĂ: 58.000 KG * GREUTATE PE AXĂ: 12.000 KG PE AXĂ STARE * PRODUS NOU DESCRIERE SEMIREMORCĂ GVN CU TREI AXI, CU AXĂ LIFTANTĂ ȘI AXĂ DIRECTRICE (AXA 3), SUSPENSIE PE PERNE DE AER ȘI AXI OSMAN KOÇ CU FRÂNE CU TAMBUR. SEMIREMORCĂ EXTENSIBILĂ CU O EXTENSIE DE 6 M ȘI BOLȚ DE REMORCARE AJUSTABIL. RAMPE HIDRAULICE, ROTATIVE, PREGĂTIRE PENTRU LĂRGIRE ȘI ANCORARE A CARGII. IDEALĂ PENTRU TRANSPORTUL DE UTILAJ GREU ȘI DE CONSTRUCȚII.----* VÂNZARE PENTRU EXPORT DOAR CU GARANȚIE (DEPOZIT) MIN. 500 € - 2000 € * VÂNZARE PENTRU EXPORT DOAR CU GARANȚIE MIN. 500 € - 2000 € ----DECLARAȚIE DE EXPORT, VAMĂ EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR APROBAT) 5 ZILE, 30 ZILE NUMĂR DE ÎNMATRICULARE ȘI 17 - 21 ZILE AUSTRIA NUMĂR DE ÎNMATRICULARE EURO 1 REZERVĂRILE PENTRU VEHICULUL VĂ RUGĂM SĂ LE EFECTUAȚI DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE! Pentru vânzările către UE și țările terțe se percepe o garanție de minimum 500,00 € / 1.000,00 €. (Pentru vânzările către UE și țările terțe se va percepe un depozit/garanție de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 €). Modificări, erori și vânzare înainte de publicare rezervate! Mai multe vehicule găsiți pe pagina noastră de pornire: Vânzarea se efectuează exclusiv în conformitate cu Termenii și condițiile noastre - consultați pagina de pornire. Notă importantă – Informații importante: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, este posibil să apară erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transmisie în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu constituie un drept legal. Aspecte juridice: Această reclamă de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Mai degrabă, este vorba de informații pentru inițierea unui contract. Informațiile prezentate aici sunt oferite fără garanție și, prin urmare, nu reprezintă proprietăți garantate.

Stare: folosit, An de fabricație: 1990, număr mașină/vehicul: 98 / 1, Nr. de înregistrare 26247 Date tehnice: - lățime maximă de lucru: 2040 mm - grosimea maximă a materialului la o rezistență de 40 kp/mm²: 3,5 mm - reglarea electronică a unghiului de îndoire, cu posibilitatea de a selecta valorile între 0 și 135° - raza minimă de îndoire: 1,25 x grosimea tablei - înălțimea minimă a flanșului interior: 6 x grosimea tablei - control automat secvențial pentru un ciclu de lucru complet - comandă prin butoane manuale sau pedale - cursa maximă / deschiderea maximă a falcii superioare: 200 mm - reglarea înălțimii: Kedpfx Alszzzhcodsdu - falcă superioară: 80 mm - falcă inferioară: 80 mm - motorul falcii superioare: 400 V / 1,1 kW - motorul falcii inferioare: 400 V / 1,5 kW - opritor posterior manual, cu comandă din față - diverse șine de îndoire, dispozitiv de fixare divizat (incomplet) - spațiul necesar: aproximativ L 3300 x Î 1350 x A 1500 mm - greutate: aproximativ 2600 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Kodoi Riv Njpfx Aldjdu Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, greutatea goală: 16.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2016, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hidraulică, * Remorcă platformă de mare tonaj, fabricată în Germania, din prima mână * Remorcă platformă de mare tonaj Doll, cu gât de lebădă detașabil + rampe electrice * Semiremorcă de mare tonaj de la producătorul premium DOLL, model Panther T3E-0S3L * Gât de lebădă extensibil * Capacitate de încărcare utilă: 35.570 kg * Tehnologie de suspensie Panther * 3 axe BPW, direcționate * Toate axele cu sistem hidraulic de egalizare a sarcinii * Platforme de încărcare laterale, rabatabile * Lungime totală: 16,61 metri * Lungimea platformei: 8,4 metri + 4 metri înălțare în spate * Lățime: 2,55 metri * DOLL tronic® - un sistem inteligent de operare și control bazat pe CAN-Bus. Datorită senzorilor avansați, asigură operarea simplă și sigură a tuturor funcțiilor principale ale semiremorcii. LED-urile colorate vă arată clar în ce poziție se află vehiculul dumneavoastră. - Panouri de control de înaltă calitate în partea din spate și pe gâtul de lebădă - Controlul tuturor funcțiilor: gât de lebădă, direcție, nivel de suspensie - Monitorizare permanentă a pozițiilor - Integrat în sistem: operarea rampelor și monitorizarea sistemului central de lubrifiere * Operare confortabilă a direcției și a nivelului de suspensie prin intermediul panourilor de control și al telecomenzii DOLL connect® * Rampe de încărcare, lungime 2,5 metri - hidraulice și rabatabile, cu telecomandă * Capacitate deosebită de a parcurge terenuri dificile, cu un unghi maxim de direcție de 55° * Suspensie individuală a roților, direcție forțată hidraulică și direcție suplimentară electrohidraulică * Platformă orizontală în permanență, datorită sistemului hidraulic de egalizare a sarcinii * Manevrare ușoară în spații restrânse și pe teren dificil * Stabilitate perfectă pe șosea, chiar și la o înălțime redusă și cu un centru de greutate ridicat al încărcăturii * Puncte de ancorare pentru fixarea încărcăturii * Sarcina pe axă: 3 x 12.000 kg * Distanța dintre axe (axa 1/2/3): 1,36 metri * Lumini de semnalizare rotative * Frâne cu tambur * Axe BPW Eco * Compartiment de depozitare * Sarcina pe șasiu: 21.000 kg * Masa totală: 45.000 kg - tehnic posibil: 57.000 kg * Greutate proprie: 16.400 kg * Capacitate de încărcare utilă: 28.600 kg - tehnic posibil: 40.600 kg În cazul în care doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție TÜV, fără un nou certificat DGUV, fără un nou certificat SP, fără un nou certificat UVV. Kodpfxjzk Rb Rj Aldjdu Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră web, la adresa: Vorim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Observație: Oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare a produsului, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări greșite cu privire la starea și funcționalitatea acestuia. Inspecția și verificările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unui termen, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și echiparea produsului / vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt posibile.

Stare: folosit, greutatea goală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.895 kg, greutate totală: 54.895 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1989, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 650 mm, lungime totală: 14.850 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 3.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 8.25R15, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, direcție forțată, funcții de ridicare și coborâre, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2 părți, rampe hidraulice. Kodpfxoi Rqi So Aldjdu Structură: platformă joasă hidraulică, rampe hidraulice. Semiremorca a fost parțial recondiționată în 2009 pentru 11.000 EUR: podea NOUĂ și altele, și nu a mai fost utilizată ulterior. Lățime extensibilă de la 2750 mm la 3250 mm, lungime utilă în platforma joasă = 5850 mm, lungime utilă deasupra axelor = 4250 mm, înălțime utilă peste gâtul de lebădă aprox.: 1620 mm, peste platformă aprox.: 650 mm, peste axe aprox.: 940 mm. 1/3 din platforma joasă este ridicabilă hidraulic! Specificațiile privind accesoriile sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2026, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 300 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, DOLL tera 2 – Semiremorcă cu două axe și platformă joasă, cu axe oscilante Vehicul nou, prima înmatriculare 30.06.2026 Greutate proprie 13.950 kg Greutate totală admisă (tehnică) 45.000 kg Lungime gât de lebădă 3.070 mm Înălțime șa de cuplare 1.200 până la 1.280 mm Rază de pivotare 2.350 mm Lungime platformă joasă 6.800 mm Lungime extensie telescopică 5.700 mm Lungime tren de aterizare al axei din spate 2.700 mm Kdjdpfx Alozmqmxodju Lățime nișă pentru brațul excavatorului 700 mm Adâncime nișă pentru brațul excavatorului 550 mm Înălțime de încărcare platformă joasă 300 mm Înălțime de încărcare față de trenul de aterizare 955 mm Lățime semiremorcă 2.550 mm Suspensie hidraulică -70 / +530 mm Sarcină pe șa, tehnică, max. 21.000 kg Sarcină pe axă 24.000 kg Gât de lebădă detașabil, cu cadru principal exterior Vopsire semiremorcă în 3 straturi, inclusiv galvanizare Sistem CAN-Bus DOLL Tronic Pardoseală în platforma joasă: scânduri de pin de 45 mm, între cadrele platformei Sistem hidraulic electric de 24 V Controlul funcțiilor semiremorcii cu tastaturi DOLL pe gâtul de lebădă DIRECȚIE AUXILIARĂ cu telecomandă EEG – Sistem electronic de menținere a benzii în timpul deplasării în linie dreaptă LaSi în platforma joasă: 7 perechi de ancore pivotante, forță de ancorare 13.400 daN 5 perechi de buzunare pentru grinzi în cadrul exterior 3 perechi de fileturi M36 în exterior, pentru înșurubarea clemelor de ancorare Tren de aterizare DOLL tera cu axe oscilante și suspensie hidraulică BPW Toate axele sunt direcționate hidraulic, cu un unghi maxim de direcție de 60° pe ultima axă Toate punctele de lubrifiere sunt conectate la sistemul central de lubrifiere WABCO Trailer-EBS cu ABS și RSS Rezervor de aer din aluminiu Sistem central de lubrifiere BEKA-MAX pe trenul din față și din spate Pachet pentru depășirea gabaritelor, cu extensii pliabile pentru lățirea platformei de încărcare 2 x 225 mm, pachet de panouri de avertizare extensibile până la o lățime de 3.200 mm Anvelope 8 bucăți 245/70 R 17,5 ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRARE, și la noi este disponibilă IMEDIAT în regim de închiriere cu servicii complete.

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/1992, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, lungime totală: 18.200 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 2.750 mm, suspensie: aer, culoare: altul, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem hidraulic = Note = Număr de axe: 4, anvelope duble, greutate proprie: 20.800 kg, greutate brută: 64.000 kg, tip de șasiu: șasiu complet, material șasiu: oțel, dimensiune bolț de remorcare: 3,5 inci, tip de suspensie: suspensie pneumatică, ABS, sistem hidraulic, anul construcției suprastructurii: 1992, material suprastructură: oțel, tip de platformă joasă: platformă joasă, lungime platformă de încărcare: 837 cm, lungime gât de lebădă: 427 cm, lungime platformă axă: 561 cm, gât de lebădă detașabil, șasiu extensibil: față, tip de axă: BPW = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru utilizare diurnă Număr de înmatriculare: KLEYN1 Transmisie Tip de combustibil: motorină Cutie de viteze Cutie de viteze: manuală Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa 1: anvelope duble; direcțională; adâncime profil anvelopă stânga interior: 8 mm; adâncime profil anvelopă stânga exterior: 7 mm; adâncime profil anvelopă dreapta interior: 9 mm; adâncime profil anvelopă dreapta exterior: 10 mm Axa 2: anvelope duble; direcțională; adâncime profil anvelopă stânga interior: 9 mm; adâncime profil anvelopă stânga exterior: 9 mm; adâncime profil anvelopă dreapta interior: 11 mm; adâncime profil anvelopă dreapta exterior: 11 mm Axa 3: anvelope duble; direcțională; adâncime profil anvelopă stânga interior: 11 mm; adâncime profil anvelopă stânga exterior: 12 mm; adâncime profil anvelopă dreapta interior: 6 mm; adâncime profil anvelopă dreapta exterior: 10 mm Axa 4: anvelope duble; direcțională; adâncime profil anvelopă stânga interior: 10 mm; adâncime profil anvelopă stânga exterior: 8 mm; adâncime profil anvelopă dreapta interior: 8 mm; adâncime profil anvelopă dreapta exterior: 8 mm Greutăți Greutate proprie: 20.800 kg Capacitate de încărcare: 43.200 kg Greutate maximă admisă: 64.000 kg Funcțional Înălțime platformă de încărcare: 52 cm Mediu Kjdpozmd Upofx Aldedu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Defecte: niciunul = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rutiere second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1.200 de camioane, capete de tractor și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene din diferite ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Inventar mare și în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim mai multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Înregistrarea pentru) export este aranjată rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța unei „calități verificabile” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și inventarul complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru. Solicitați direct pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.600 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extrase din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă Light, lungime aproximativ 4.080 mm Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și extensibil Pentru unități de transport speciale (UTȘ): 4 x 2 și 6 x 2 Platformă joasă Platformă joasă, concepută ca o rampă extensibilă pentru excavator, cu extensie frontală și blocare mecanică. Lungime x lățime aproximativ 6.350 mm x 1.300 mm Șasiu posterior Șasiu posterior în variantă scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă striată, prevăzută cu cuvă pentru excavator, care este închisă în jumătatea posterioară pentru a susține rezervoarele de aer. Axe și suspensie Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică. Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Instrument pentru axe Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, cu anvelope duble Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE Fără cablu de conectare la capul tractor Vopsire Tratament final cu 6 straturi Întreaga structură de oțel este sablată cu bile după sudare. 1 strat de grund pe bază de zinc, 1 strat de grund aderent Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă (acrilică), într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Jantele sunt vopsite în argintiu. Accesorii incluse Partea din față din oțel, fixată cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime Bară de conectare pentru conductele de alimentare la UTȘ, montată la nivelul profilului exterior al cadrului Priza NATO rotundă pe bara de conectare din față (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice 3 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), în față, la aproximativ 600 mm în spatele părții din față și în spate, pe gâtul de lebădă 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), pe cadrul exterior al gâtului de lebădă Pe gâtul de lebădă, 2 perechi de panouri laterale din aluminiu, fixate cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Pe gâtul de lebădă, un panou spate din aluminiu, fixat cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Deasupra gâtului de lebădă, un strat de Delignit de aproximativ 12 mm grosime 2 inch, cui de prindere King Pin Traversă hidraulică pentru susținerea gâtului de lebădă pe UTȘ sau un dolly Conexiune pentru aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă Kdodpfx Alezlmkwsdou 2 perechi de buzunare pentru grinzi, încastrate pe gâtul de lebădă, pentru grinzile cu secțiune de aproximativ 100 x 100 mm, fixate cu șuruburi Pe tubul interior, în exterior, găuri filetate pentru montarea inelelor de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN), incluse Pe grinda superioară, în exterior, la fiecare aproximativ 1.200 mm, un punct de fixare ø26 mm pentru inele cu șuruburi (LC 8.000 daN) 10 perechi de inele de ancorare pe suportul exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), sub și între extensiile laterale Extensii laterale pliabile și extensibile, blocabile la aproximativ 2.550/2.750/3.000 mm, inclusiv saltele de oțel în variantă divizată, cu placaj din lemn Înclinare în față, pe șasiu, de aproximativ 350 mm x 12°, inclusiv șine de fixare integrate în față și în spate pentr

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-185 Şasiu pe stoc -> Vehicul gata echipat cu suprastructură de cherestea scurtă şi macara de încărcare din selecția noastră de stoc – livrare în 3 săptămâni! Kjdpfx Aszik Uzjldedu MAN TGX 26.580 6x4 BL CU SUPRASTRUCTURĂ PENTRU LEMN SCURT & MACARA DE ÎNCĂRCARE LEMN LA ALEGEREA DVS. SAU DIN STOC! Descriere vehicul: * Cabină șofer GM: cea spațioasă (lată, lungă, de înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție la pietriș pentru farurile frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW Euro6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă de sticlă electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolație suplimentară a cabinei, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat, Climatronic * Indicator electronic de sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică * Afișaj pe tabloul de bord pentru datele remorcii (sarcina pe axă) * Ladă frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil extern cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și avarii * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, în trepte * Asistent MAN EasyStart pentru prevenirea rulării accidentale * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire și ventilare * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și înclinație, cu funcție de parcare * Grilă de protecție radiator față * Bară de protecție din oțel, în 3 părți * 2 paturi de dormit * Compartiment pentru depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Navigație-SD EUROPA * Integrare smartphone * Control multimedia MAN SmartSelect cu touchpad și taste dedicate * Asistent avertizare părăsire bandă LDW * Sistem atenție șofer MAN AttentionGuard * Echipare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, frânare automată de urgență etc. * şi multe altele. Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură pentru lemn scurt din oțel, lungime de încărcare 6800mm cu perete frontal din aluminiu 4 stâlpi OPTIPA SL cu 8 stâlpi laterali din aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Cutie de scule şi altele Macara de încărcare: la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV

Stare: nou, Pereche poanson tip picior mare H250/260mm/H280mm compatibil cu Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD, lungime 125/250mm Kodpfx Asiim Ayeldodu

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Beutler P96-C630 - Presă excentrică - pupitru de comandă mobil - acționare reglabilă continuu - combinație ambreiaj/frână - protecție la suprasarcină în berbec - barieră fotoelectrică - lampă tip „gât de lebădă” - an fabricație: 1998 Kdsdpoyna N Tefx Aldou Date tehnice - Forță: 630 kN - Cursă: 12 - 120 mm - Număr curse: 30 - 130 /min - Timp maxim de oprire: 96 ms - Proiecție (adâncime): 300 mm - Distanță masă/berbec: 495 mm - Distanță între pereții corpului: 270 mm - Suprafața berbecului: 450 x 360 mm - Reglare berbec: 120 mm - Suprafață masă: 800 x 560 mm - Deschidere masă: Ø 100 mm - Înălțime de lucru: 880 mm - Distanță minimă de siguranță: 192 mm - Putere motor: 5,5 kW - Tensiune de funcționare: 3x 400 V / 50 Hz - Dimensiuni utilaj (LxHxA): 1800 x 2600 x 1600 mm - Dimensiuni dulap electric (LxHxA): 800 x 1700 x 450 mm - Greutate: aprox. 5500 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.500 kg, greutate totală: 34.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/1977, lungimea spațiului de încărcare: 8.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 1.750 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 8.25 R 15/18 PR, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie cu arcuri lamelare, direcție forțată, rampe de încărcare detașabile Kdedpfoi Rqwfex Aldou Construcție: Înălțime de cuplare cca. 1.250 mm, ambele axe cu direcție forțată, gât de lebădă de 4.100 mm, distanță de rotație de la colț/pantă până la centrul bolțului rege 1.800 mm, frâne cu tambur INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 16.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2016, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, suspensie: aer, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hidraulică, * Ansamblu complet german, provenit de la primul proprietar * Platformă joasă Doll pentru transportul de sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil + rampe electrice * Include camion cap tractor MB 2663 pentru transportul de sarcini grele, 6x4, fabricat în 2016 * MB 2663 cu sistem hidraulic mare, retarder, pat * Semiremorcă cu gât de lebădă extensibil * Sarcina utilă: 35.570 kg * Rampe de acces electrice, hidraulice * Ansamblu complet, provenit dintr-o flotă municipală * Tehnologie de suspensie Panther * 3 axe BPW, dintre care una direcțională * Toate axele cu egalizare hidraulică * Provenit dintr-o flotă municipală * Platforme laterale, extensibile * Lungime totală: 16,61 metri * Lungime platformă joasă: 8,4 metri + extensie de 4 metri în spate * Înălțime de încărcare: 300 mm * Lățime: 2,55 metri Kdodpfx Alozk Rchedou * DOLL tronic® - un sistem inteligent de operare și control bazat pe CAN-Bus. Cu ajutorul senzorilor avansați, permite operarea simplă și sigură a tuturor funcțiilor esențiale ale semiremorcii. LED-urile colorate vă oferă o reprezentare vizuală clară a poziției vehiculului. - Panouri de control de înaltă calitate în partea din spate și pe gâtul de lebădă - Controlul tuturor funcțiilor: gât de lebădă, direcție, nivelul de suspensie - Monitorizare permanentă a pozițiilor - Integrat în sistem: operarea rampelor și monitorizarea sistemului central de lubrifiere * Operare confortabilă a direcției și a nivelului de suspensie prin intermediul panourilor de control și a telecomenzii radio DOLL connect® * Rampe de acces: lungime 2,5 metri - hidraulice, extensibile, controlabile de la distanță * Manevrabilitate excepțională pe teren accidentat, cu un unghi maxim de virare de 55° * Suspensie individuală pe fiecare roată, direcție forțată hidraulică și direcție suplimentară electrohidraulică * Platformă perfect orizontală în orice moment datorită egalizării hidraulice a axelor * Manevrare ușoară în spații restrânse și pe teren dificil * Stabilitate perfectă pe drum, chiar și la o înălțime redusă și cu un centru de greutate al încărcăturii ridicat * Ancore de fixare a încărcăturii * Sarcina pe axă: 3 x 12.000 kg * Distanța dintre axe: 1,36 metri (de la prima la a doua/a treia axă) * Lumină de semnalizare rotativă * Frâne cu tambur * Axe BPW Eco * Compartiment de depozitare * Sarcina maximă pe semiremorcă: 21.000 kg În cazul în care se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție TÜV, fără o nouă aprobare DGUV, fără o nouă aprobare SP, fără o nouă aprobare UVV. Puteți găsi mai multe camioane pe pagina noastră de internet: Vorbește următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare a mărfii, pentru a evita apariția unor idei greșite cu privire la starea și adecvarea acesteia. Inspecțiile și verificările sunt posibile în orice moment, la cerere, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă în mod independent de starea și echiparea mărfii/vehiculelor. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a efectua vânzări intermediare și de a corecta erori.

An de fabricație: 2026, stare: gata de utilizare (folosit), distanța de deplasare pe axa X: 2.500 mm, deplasarea axei Y: 1.210 mm, cursa axei Z: 1.200 mm, producător de controlere: HEIDENHAIN, model de controler: TNC 640 HSCI, puterea motorului arborelui principal: 20.500 W, turația arborelui principal (max.): 5.000 rot/min, sarcina mesei: 3.000 kg, numărul de axe: 5, Această mașină de frezat pe 5 axe, de tip SACHMAN TS10, a fost fabricată în 2026 și este nouă, direct din fabrică. Dispune de o cursă impresionantă de 2.500 mm pe axa X, 1.210 mm pe axa Y și 1.200 mm pe axa Z. Mașina are un plan de lucru robust, cu dimensiunile de 2.700 x 800 mm și o capacitate maximă de încărcare a planului de lucru de 3.000 kg. Dacă sunteți în căutarea unor performanțe de frezare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare modelul SACHMAN TS10, pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Mașina este nouă • Braț oscilant: 1.000 mm • Viteză axă (avans rapid): 25 m/min • Dimensiunea planului de lucru: 2.700 x 800 mm • Volan manual: HR 510 portabil • Cap de frezare: KOSMO3 universal • Con de ax: SK50 BIG PLUS • Indexare: B/A 0,02°/0,02° (ambreiaj Hirth) • Magazie de scule: MRT24 (24 de poziții), poziție verticală de schimb • Carcasă: Carcasă standard (fără acoperiș) • Instruire: Curs de operare de 2 zile la sediul clientului • Termen de livrare: aprox. 4 luni de la comandă • Garanție: 12 luni Echipamente suplimentare • Evacuare așchii: 2 x transportoare cu șnec de-a lungul axei X + transportor cu bandă suplimentar în direcția Y Kdedpfx Asyxpmqjldju • Răcire internă: 15 bar, debit de lichid de răcire către ax, cu filtru tip sac • Aer comprimat extern

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 29.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, lungime totală: 29.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, - Axe BPW - EBS - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Ungere centralizată NOU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponibil direct din stoc Date tehnice MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Greutate totală: 48.000 kg / Presiune pe cuplă: 18.000 kg / Sarcina pe axe: 30.000 kg / Greutate proprie: 11.456 kg / Sarcină utilă aprox.: 36.544 kg / Înălțime cuplă (încărcat): 1150–1250 mm / Raza de virare: 2300 mm Lungime platformă de încărcare: 13.600 mm / Extensibilă dublu (2 x 770 mm) până la 2.900 mm / Ampatament: 1.810 mm Descriere tehnică: Platformă extensibilă cu blocare pneumatică / În structura centrală se află o masă intermediară fixă de ± 250 mm / 8 perechi de inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) / 3 perechi de inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) / Decupaje în cadrul exterior pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) Anvelope: Anvelope 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS): TPMS conform ECE R 141 Axe: Axe BPW cu frâne cu disc, cu suspensie pneumatică, echipate cu supapă de ridicare/coborâre. Toate axele sunt dirijate hidro-mecanic. Sarcina tehnică pe axă: 10.000 kg (ET 0) Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE, cu sistem EBS-E (2S2M), fără cablu de conexiune la tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel de calitate superioară, oțel granulație fină. Tipuri de oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa) / S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa). Instalație electrică: Kdjdpfx Aszhxgisldeu Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune galvanizată frontală cu prize 24N, 24S și 15-pini. Conexiuni conform ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pini ISO-12098 Panouri de avertizare: Sub gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Opțiuni: • Control manevrabilitate față și spate prin telecomandă prin cablu cu control lumină PDC pentru alinierea axei (fără montaj la tractor) • Agregat electrohidraulic (~45 kg) • 2 pene pentru roți cu suport pe peretele despărțitor • Bolt de tracțiune 2" • Perete despărțitor din oțel galvanizat, cca. 1600 mm înălțime, EN12642-XL • Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe toată lungimea și lățimea, roșie la spate • Plăcuțe de marcare UE (roșu-galben) pe spatele vehiculului • Suport pentru girofar pe spatele vehiculului • Pardoseală din lemn tare de 30 mm, ranforsată cu profile Omega (cca. 298 kg) • 10 perechi de suporturi pentru stâlpi, cca. 100 x 50 mm, pe cadrul exterior al platformei de încărcare • 1 suport roată de rezervă sub platformă, dreapta • Lubrifiere centralizată BEKAMAX (Pico) cu 2 pompe • 6 perechi de decupaje în platformă pentru încuietori de containere WADER, pentru 1 x 20’, 2 x 20’, 1 x 40’ sau 1 x 45’ container • 5 perechi de profile pentru stâlpi montate transversal în platformă, pentru stâlpi 100 x 50 mm • Spațiu de depozitare galvanizat sub platformă (2390 x 720 x 400 mm) • Cârlige pentru sârmă (8 mm), la cca. 500 mm sub profilul de margine al gâtului de lebădă și al podelei de încărcare • Scară de urcare montată pe partea stângă (direcția de mers) • Cutie de scule din inox • Iluminare LED • 10 perechi de stâlpi demontabili (100 x 50 mm, lungime 1000 mm) • 8 încuietori pentru containere Informații generale: An fabricație: 2026...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 749.574 km, prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.340 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.950 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, MERCEDES BENZ AXOR 2536 Platformă joasă cu rampă 6x2 Suspensie cu arcuri pe puntea față – suspensie pneumatică pe puntea spate Blocaj al diferențialului Transmisie automată Masa maximă admisă (MTAC) 26.000 kg – greutate proprie 10.660 kg – masa maximă admisă a ansamblului de vehicule 44.000 kg Euro 5 Lungimea totală a camionului 9,95 m Anvelope 70% uzate Rezervor de 400 litri Scaun șofer cu suspensie pneumatică Închidere centralizată Geamuri electrice și oglinzi exterioare electrice Parasolar Aer condiționat Radio ABS Toate datele sunt furnizate fără garanție/pot conține erori. Kjdpfx Aez Dipwoldjdu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de mortezat Marcă: CMZ Tip: 200 Adâncimea brațului curbat: 650 mm Kdodpfx Aezwt Tpeldju Diametrul mesei: 220 mm

Stare: nou, Stare: nouă Timp de livrare: aprox. 10 săptămâni de la comandă Țara de origine: Turcia Preț: 63.600 € Rată leasing: 1.202,04 € Lungime de îndoire: 3.200 mm Grosime tablă (420 N/mm²): 2 mm Grosime maximă tablă – oțel inoxidabil: 1,2 mm Grosime maximă tablă – aluminiu: 3 mm Acționare: motorizată Lungime: 4.450 mm Lățime: 2.200 mm Înălțime: 1.900 mm Greutate: 4.500 kg Opritor spate: 1.000 mm CONTROL CNC CU PROGRAMARE TABULARĂ - Ecran tactil de 15,6" montat pe braț pivotant - Programare tabulară prin introducerea valorilor axelor corespunzătoare - Funcție de îndoire deschisă sau închisă - Funcții multi-raze pentru îndoire și pliere - Programarea calității materialului, grosimii tablei, revenire elastică, corecții de îndoire și creare a unei baze de date pentru diferite tipuri de materiale, grosimi și lungimi de tablă - Contor de piese - Autorizare prin parolă - HDD de 128 GB pentru spațiu de stocare practic nelimitat - Mentenață la distanță prin WLAN - Pagini detaliate de alarme, scule și parametri Acționare motorizată (servomotoare) pentru traversa superioară și bară de îndoire (axe Z și Y) Opritor spate motorizat (axa X) cu servomotor, 1.000 mm, configurație dreptunghiulară, cu role cu bile la alimentarea tablei Deschidere traversă superioară: 220 mm (fără scule) Reglare manuală bară de îndoire: 35 mm Traverse superioară cu geometrie 45° Șină superioară continuă 20° cu R1 2 buc. șine bară de îndoire (7 sau 10 mm, 15 sau 25 mm) Barieră de lumină frontală Pedalier triplu OPȚIUNI: Șine segmentate tip "gooseneck" Fixare pneumatică a sculelor Scule inferioare și de îndoire segmentate Servomotor pentru bară de îndoire Sistem manual de bombare Al doilea pedalier Opritor lateral Barieră de lumină spate Control grafic 2D sau 3D Software PC Ksdpfxswiq A Is Aldodu Geometrie specială Omega pentru sculele inferioare și de îndoire Opritor spate conic Prelungire opritor spate Suport cu vid

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), diverse cabluri de fibră optică Schölly Flexilux - inele de lumină - gât de lebădă (gooseneck) - cablu de fibră optică individual De la 100 € /buc (pentru cablu individual) până la 350 € (inel de lumină mare) Prețuri EXW, discount pentru cantitate posibil Ksdpfx Aefr T Iheldedu

Stare: folosit, kilometraj: 510.192 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.029 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, * Ansamblu complet german, provenit de la primul proprietar * Remorcă specială pentru transportul de încărcături grele Doll, fabricată în 2016, cu gât de lebădă detașabil + rampe electrice * Tractor rutier pentru transportul de încărcături grele MB 2663 6x4, cu retarder și sistem hidraulic de dimensiuni mari * Rampe de acces electrice și hidraulice * Sarcina utilă 35.570 kg * Gât de lebădă detașabil * Provenit de la primul proprietar, utilizat anterior de o instituție publică * Încărcare ușoară prin intermediul rampelor și încărcare frontală prin gâtul de lebădă detașabil * Remorcă specială pentru transportul de încărcături grele de la producătorul de top DOLL, model Panther T3E-0S3L Kdsdpfszk Rcbjx Aldsu * Tehnologie de suspensie Panther * În prezent, deține o autorizație specială pentru o sarcină utilă de 35.570 kg * Număr de axe 3, împărțite, cu suspensie și direcție * Platforme de rulare dispuse lateral * Lungime totală 16,61 metri * Lungime platformă joasă 8,4 metri + 4 metri înălțare în partea din spate * Înălțime de încărcare 300 mm * Lățime 2,55 metri * DOLL tronic® - un sistem inteligent de operare și control bazat pe CAN-Bus. Cu senzorii săi avansați, facilitează operarea simplă și sigură a tuturor funcțiilor centrale ale remorcii. LED-urile colorate vă arată clar în ce poziție se află vehiculul dvs. - Panouri de control de înaltă calitate în partea din spate și pe gâtul de lebădă - Controlul tuturor funcțiilor: gât de lebădă, direcție, nivel de suspensie - Monitorizare permanentă a pozițiilor - Integrat în sistem: operarea rampelor și monitorizarea sistemului central de lubrifiere * Operare confortabilă a direcției și a nivelului de suspensie prin intermediul panourilor de control și al telecomenzii radio DOLL connect® * Capacități deosebite de deplasare pe teren accidentat, cu un unghi maxim de direcție de 55° * Suspensie individuală a roților, direcție hidraulică forțată și cu direcție suplimentară electrohidraulică * Platformă orizontală în permanență, datorită sistemului hidraulic de echilibrare a axelor * Manevrare ușoară în spații restrânse și pe teren dificil * Stabilitate perfectă pe drum, chiar și la înălțime redusă și cu un centru de greutate ridicat al încărcăturii * Ancore pentru fixare * Sarcina pe axă 3 x 12.000 kg * Distanța dintre axe 1/2/3: 1,36 metri * Lumină girofar * Frâne cu tambur * Axe BPW Eco * Cutie de depozitare În cazul în care se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ o nouă inspecție TÜV, fără o nouă evaluare DGUV, fără o nouă evaluare SP, fără o nouă evaluare UVV. Mai multe camioane puteți găsi pe pagina noastră de internet, la adresa: Vorlim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Vă oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și o examinare a produsului, astfel încât să nu apară idei greșite cu privire la calitatea și adecvarea acestuia. Inspecția și examinările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unei programări și sunt în mod explicit dorite. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu se asumă răspunderea pentru erori și informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă în mod independent cu privire la starea și echiparea produsului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori, cu excepția celor menționate anterior.

Stare: folosit, kilometraj: 236.647 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.560 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, M-Benz Antos 1832 4x2 Șasiu/Platformă LBW Număr VIN: 312176 Șasiu / Componente: * Ampatament: 5.200 mm * Suspensie pe arc/pneumatică * Anvelope: 315/70 R.22.5 * Adâncime profil rămas: Față ~50%, Spate ~30% * Rezervor de motorină din aluminiu * 1 x Rezervor Ad-Blue * 1 x Cutie de depozitare din PVC * Macara LBW-Dautel DL 1500 S Cabină: * Classic-Space S * 2300 mm, tunel 320 mm * Spațiu de depozitare deasupra tunelului motorului * Aer condiționat * Radio CD * Asistent de menținere a benzii * Tempomat adaptiv * Navigație * AUX / USB / BT Suprastructură: * Platformă / prelată Rufa cu LBW * Tip: RUFA CS 7300 LBW * Spațiu de încărcare: 7,30 m x 2,49 m x 2,56 m, aprox. 47 m³ * Cortină laterală * Barieră pentru paleți pe ambele părți * Bandă cu găuri integrată în bandă metalică (barieră pentru paleți) * Macara LBW Dautel DL 1500 S, capacitate de ridicare 1,5 tone, an fabricație 2018 Motor / Transmisie: * 320 CP / 235 kW // 7.698 cm³ // Euro 6c * Powershift 3 / Automată * Frână motor * Blocare diferențial Greutăți: * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: 8.860 kg * Capacitate de încărcare: 9.140 kg Alte informații: * 1 proprietar anterior * Vehicul din Germania * Inspecție tehnică valabilă până în 11/2026 -- ITP valabilă până în 05/2027 Kedpfxez Al Sbj Aldodu ---- Inspecții tehnice/verificări de siguranță noi sau ajustări/creșteri ale greutății sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere să obțineți plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export/transport. De asemenea, este posibilă transportarea vehiculelor achiziționate în interiorul Republicii Federale Germane. Contactați-ne!---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori.----Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniile pregătirii și vânzării de vehicule utilitare, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în vânzarea de vehicule utilitare noi și folosite. Pe o suprafață de 11.000 m², veți găsi o varietate de vehicule. Filosofia noastră de afaceri se caracterizează prin corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților ne preocupă foarte mult, oferim clienților noștri un pachet excelent de servicii complete și le oferim un partener competent care îi va sprijini în procesul de cumpărare sau vânzare a vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere la organizarea transporturilor speciale. Plăcuțe de înmatriculare temporare / plăcuțe de export Vă ajutăm cu plăcere la obținerea plăcuțelor de export/plăcuțelor de înmatriculare temporare. Gestionarea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere la gestionarea formalităților vamale.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23201013029, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, lungime totală: 14.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Atenție, imagini din arhivă! Semiremorcă cu platformă joasă, cu 2 axe Tip SZS 300, special concepută pentru transportul de camioane #Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil, Platformă joasă înclinată de la zona roților până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roților, Bară de fixare pentru rampe din aluminiu în partea din spate, pe toată lățimea 2 pene de susținere cu suport Protecție pentru roți cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 cârlig de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal / cutie de depozitare în partea din față 1 cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, Î = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe suprafața de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu sistem de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și înclinarea din spate, inclusiv priză NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, aproximativ 700 mm, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: șasiul principal depășește cu aproximativ 145 mm 4 perechi de poziții de fixare pentru opritoarele roților (standard Fliegl), fără opritoare de roți Suport pentru poziționarea semiremorcii, aproximativ 100 mm înălțime și aproximativ 100 mm lungime 2 opritoare de roți detașabile Pregătire pentru suporturi pentru nișa roții #Ancore de fixare platformă joasă 2 perechi de ancore de fixare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă Kodozy Hwyjpfx Aldedu 7 perechi de puncte de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, fiecare de 10 tone 4 perechi de ancore de fixare de 10 tone în partea superioară a lonjeronului principal al șasiului 1 ancoră de fixare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul de depozitare pentru rampe 1 ancoră de fixare rabatabilă, suplimentară, în partea din față, în platforma joasă, fiecare de 10 tone #Axă + suspensie Axă cu frână cu tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi multicameră cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție alb/roșu în spate, cu LED 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 1 lampă rotativă cu LED cu suport 1 far de lucru suplimentar cu LED, în spate 2 faruri de lucru suplimentare cu LED, integrate în gâtul de lebădă, pentru iluminarea suprafeței de încărcare #Podea Gâtul de lebădă cu placare din oțel / tablă striată Suprafața platformei joase din tablă perforată din oțel, în zona nișelor pe