Nihot Sds 1000 cumpărați folosit (10.357)

Stare: gata de utilizare (folosit), Mașină de răzuire verticală Rausch Tip RSIZ 6 / 1000 S Stare: folosită Date tehnice: Domeniu de lucru: până la 1000 mm Viteză de tăiere: 3 până la 5 m/min Viteză de retur: 10 m/min Răzuire interioară: diametru maxim al piesei 600 mm Răzuire exterioară: suprafața plăcii de montaj 600 x 340 mm Echipament pentru lichid de răcire Aparat de măsurare a forței de tracțiune Sistem centralizat de ungere automat Protecție ax prin spirală cu bandă din oțel Transportor de șpan Contor de oprire automată Dimensiuni: 1,05 m x 0,9 m x 4,3 m Greutate: 1200 kg Ridicare personală sau livrare prin transportator. Vă putem ajuta cu organizarea unui transport economic. Puteți veni oricând pentru o vizionare. Veți primi o factură corect întocmită. Rodpfodyp Rmex Abbow Pentru clienții din străinătate se poate emite factură netă, condiția fiind prezentarea unui cod valid de TVA intracomunitar. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară. Numele de firmă și mărcile menționate aparțin deținătorilor și sunt folosite doar pentru identificarea și descrierea produselor. Mașinile și uneltele sunt vândute în starea actuală. Montajul și conectarea electrică a mașinii/dispozitivului trebuie efectuate sau verificate de personal calificat. Ne rezervăm dreptul la erori sau abateri ale datelor tehnice, precum și la eventuale greșeli de descriere.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035390, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil (Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl) Suporturi containere: 1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă. Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare Cale de roți cu suport Protecție laterală la impact Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară Aripi semicochilie Cu protecție antispray conform normelor UE Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm "Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Rsdpey Tvuwefx Abbsw Montaj colorat al conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată) 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu 2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben. Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Redpfxjy Tvpho Abbow Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029968, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Dotările pot fi comunicate la cerere! Rjdpfx Abewk Dckebsw

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502014693, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă. Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic. Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică Redpfokyrlzsx Abbsw Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter. 24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare. Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg. Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului. Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție. Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate) Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise. Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin cu pivot interschimbabil 2. Notă! În cazul unei înălțimi ale gâtului șasiului de 30 mm, ampatamentul camionului nu trebuie să depășească 3700 mm! Cadru exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Notă! Pentru a agăța chingile împreună cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de inele de ancorare suplimentar încastrate în cadrul exterior, fiecare suportă 2,5 tone. Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor. Notă! Nu poate fi utilizat cu pereții laterali! Picioare de sprijin 24 tone, cu două viteze, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a mișcării, suporturi rabatabile extensibile lateral în fața peretelui frontal. În poziția de rulare, cât mai montate spre interior (pentru decuplarea sub sarcină), fără suporturi, scară extensibilă la spate, susținere ușilor laterală, cale de blocare cu suport, protecție laterală aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de coajă înaintea axei 1 și după fiecare axă, cu apărătoare împotriva stropirii după fiecare axă, protecție de impact spate Heavy Blocker – protecție antișoc transversală spate, opritor paleți heavy-duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea la încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm, cutie de scule din plastic Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică, fără axă liftată Instalație de frânare cu două linii de aer comprimat, frână de staționare cu resorturi, două capete de cuplare codate frontal, fără linie de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Sintetizatorul de remorcare poate fi tractat numai de vehicule tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție față albe, 2 lămpi marcaj alb/roșu spate, 2 prize sigure cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli frontal, fără cablu de legătură Pardoseală: zona frontală cu podea din oțel cu strat antiderapant, plăci multiplex cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru suportarea unor sarcini punctuale mari, pentru sarcină pe osia stivuitorului până la max. 7100 kg, zona roților cu oțel/tablă striată. Perete frontal/răsturnare colț față: 2.580 mm înălțime, colțare din oțel în execuție de volum, sistem de eliberare prelată laterală pe peretele frontal, jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel antișoc Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru inserții și buzunar lung inferior, 3 poziții pentru stâlpi, sipci din aluminiu pentru inserție Rjdekyrlwepfx Abbsw Colțari spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare, uși spate tip portal, două canaturi fiecare cu 2 încuietori interioare tip bară rotativă Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, inscripționare client la portalul spate Acoperiș: prelată glisantă, capăt spate liftabil, cu copertină ce se poate împinge din spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, EcoLift – acoperiș rabatabil cu ridicare aprox

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 45.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Informații suplimentare Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură! Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm Rjdpfx Abei Ri Hyebow Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior Cale de roată: 2 bucăți cu suport Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă Jante: argintiu fabrică Aprobare: cu inspecție Dekra

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 12.100 h, Producător TRUMPF Tip TruMatic 1000 - 1600 Fiber (K07) An de fabricație 2018 Cursă X 3000 mm Putere nominală laser 3000 wați Sistem de comandă Bosch CML 45 Forță de stanțare 16,5 t Grosime maximă a tablei 6,4 mm Greutate maximă material 150 kg Configurație standard Mașină: ⦁ Cadru tip cutie ⦁ Sistem hibrid de axe ⦁ Magazin liniar cu 20 de stații pentru cleme și scule ⦁ Cleme hidraulice (3x) ⦁ Acționări cu motoare trifazice fără întreținere ⦁ Dispozitiv de alimentare cu picior de presare programabil ⦁ Pedală pentru închiderea clemelor ⦁ Jgheab de evacuare a pieselor, dreapta ⦁ Clapetă de evacuare piese, stânga ⦁ Senzor pentru clapeta de evacuare piese ⦁ Iluminare zonă de lucru ⦁ FocusLine ⦁ Posibilitate de retrofit SortMaster Compact Laser TRUMPF: ⦁ Cablu fibră optică conform layout standard (10 m) ⦁ Control al puterii laserului ⦁ Funcție jurnal laser ⦁ Ghidaj fascicul închis prin cablu fibră optică (LLK) ⦁ Alimentare electrică separată pentru TruDisk Unitate de tăiere compactă: ⦁ Instalație de tăiere cu laser în stare solidă, compactă ⦁ Geam de protecție ⦁ Protecție la coliziuni ⦁ ControlLine Cap de stanțare: ⦁ Acționare Delta ⦁ Adaptor port-sculă rotativ pentru un singur post ⦁ Poziție picior de presare programabilă ⦁ Compensare lungime sculă ⦁ Lubrifiere prin pulverizare a poansonului ⦁ Aspirare vacuum a resturilor de stanțare ⦁ Funcție de deformare ⦁ Contor curse de stanțare Rodpfx Aezgfnqobbsw Comandă: ⦁ Comandă TRUMPF bazată pe Rexroth IndraMotion MTX ⦁ Panou tactil cu ecran color TFT de 19" ⦁ Date tehnologice integrate ⦁ Presiune gaz de tăiere programabilă ⦁ Interfață pentru întreținere la distanță ⦁ Oprire automată cu funcție de trezire ⦁ Manager de programe ⦁ Plan de producție Opțiuni: Pachet tăiere cupru Pachet tăiere alamă Tăiere cu aer comprimat Ejectare piese mici Mese cu perii Multiscule Senzor jgheab piese Marcarea rapidă a nervurilor Multibend Formare filet Tehnologie de burtare cu role dFuncție sortare jgheab piese Cleme cu mișcare pe înălțime

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Transnorm transportor cu bandă transportoare GF 25000-1000-900 RA2416 Date tehnice: Lungime transportor (NL): 25.000 mm Lățime cadru (NB): 1.000 mm, 1.100 mm cu motor Lățime bandă (GuB): 900 mm Înălțime de construcție (BH): 80 mm, 430 mm cu motor Picioare de sprijin: disponibile opțional Viteza de transport (v m/s): 0,2 Acționare: motor cu reductor SEW Date electrice: 50Hz V380-500, 2,2 kW S1 Tambur de acționare: Ø = 81 mm Rolă de retur bandă: Ø = 81 mm Opțional disponibil: - Suporturi - Ghidaj lateral unilateral și bilateral - Convertizor de frecvență pentru reglare continuă a vitezei - Ajustare lungime (mai lung/mai scurt) Prețuri nete, plus TVA, din stocul central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Redpfx Abjwyqrqobew Contactați-ne telefonic sau prin e-mail. Vă ajutăm cu plăcere în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să auzim de la dumneavoastră. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul dvs. și partener pentru intralogistică

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Transnorm Transportor cu bandă GF 26000-1000-900 RA2510 Date tehnice: Lungime transportor (NL): 26.000 mm Lățime cadru (NB): 1.100 mm, 1.200 mm cu motor Lățime bandă (GuB): 1.000 mm Înălțime construcție (BH): 80 mm, 430 mm cu motor Picioare de sprijin: disponibile opțional Viteză de transport (v m/s): 0,2 Acționare: Motor cu reductor SEW Date electrice: 50Hz V380-500, 2,2 kW S1 Tambur acționare: Ø = 81 mm Rolă de retur bandă: Ø = 81 mm Disponibil opțional: Suporturi Ghidaj lateral pe o parte sau ambele părți Convertizor de frecvență pentru reglarea continuă a vitezei Ajustarea lungimii (mai lung/mai scurt) Prețurile sunt nete, plus TVA, din stocul central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Rsdey U R I Ijpfx Abbjw Pentru consultanță individuală și specializată, contactați-ne cu încredere. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă oferim suport în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să vă auzim. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul dumneavoastră în intralogistică

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2002, distanța de deplasare pe axa X: 1.000 mm, deplasarea axei Y: 600 mm, cursa axei Z: 500 mm, producător de controlere: HEIDENHAIN, model de controler: TNC 530, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, numărul de locașuri din magazia de scule: 30, numărul de axe: 5, Acest centru de prelucrare cu 5 axe Bridgeport VMC 1000/30 a fost fabricat în anul 2002. Dispune de o cursă impresionantă de 1000 mm pe axa X, 600 mm pe axa Y și 500 mm pe axa Z. Mașina este echipată cu comandă HEIDENHAIN TNC 530 și masă rotativă cu 5 axe de la NIKKEN. Dacă sunteți în căutarea unor capacități superioare de prelucrare, luați în considerare centrul vertical de prelucrare Bridgeport VMC 1000/30 pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. Redpszf Iqrsfx Abbjw • Cursă de lucru: Y 600 mm (Notă: într-o altă linie este menționat Y = 300 mm; necesită confirmare) Echipament suplimentar • Masă rotativă cu 5 axe Nikken, model 200ZA (200 mm) • Interfață Nikken pentru axa a 4-a/a 5-a Specificații tehnice Portsculă BT 40

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 10.631 h, distanța de deplasare pe axa X: 1.020 mm, deplasarea axei Y: 610 mm, cursa axei Z: 610 mm, producător de controlere: HEIDENHAIN, model de controler: TNC 410, înălțime totală: 2.700 mm, sarcina mesei: 500 kg, greutate totală: 4.200 kg, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, puterea motorului arborelui principal: 13.000 W, greutatea uneltei: 7.000 g, numărul de axe: 3, Această freză verticală cu 3 axe Bridgeport VMC 1000 22 a fost fabricată în anul 2001. Mașina oferă un interval de lucru cu cursă pe axa X de 1020 mm, pe axa Y de 610 mm și pe axa Z de 610 mm. Masa robustă are dimensiuni de 1150 x 580 mm, cu o capacitate maximă de încărcare de 500 kg. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de prelucrare de înaltă calitate, vă recomandăm centrul de prelucrare vertical Bridgeport VMC 1000 22, pe care îl avem disponibil spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Masă: 1150 x 580 mm; 5 șanțuri T; dimensiunea șanțului T 18 mm • Cuplu maxim ax principal: până la 110 Nm • Echipare scule: con SK 40 DIN 69871; schimbător automat de scule cu 22 posturi (opțional 30); diametru maxim sculă 75 mm; lungime maximă sculă 250 mm; timp de schimbare a sculei aprox. 5,2 s • Viteze ale axelor: avans rapid X/Y 40.000 mm/min; avans rapid Z 30.000 mm/min; avans de lucru 1-12.000 mm/min; accelerație 6 m/s² • Precizie: poziționare ±0,005 mm; repetabilitate ±0,002 mm • Sistem de răcire: volum rezervor 450 l; debit pompă 70 / 140 l/min • Alimentare electrică: 400 V, 3 faze, 50 Hz; curent de plin consum 30 A; siguranță 63 A; putere instalată aprox. 20 kVA • Pneumatică: presiune aer 6 bar; consum aprox. 80 l/min • Dimensiuni/Greutate mașină: 2830 x 2360 mm; greutate transport cu transportor de șpan aprox. 4700 kg • Timp total funcționare ax principal: 10.631 ore Echipamente suplimentare • Transportor de șpan (inclus) Specificații tehnice Con portsculă SK 40 Rsdpey D N Aiefx Abbjw

Stare: foarte bun (second hand), Dimensiuni de lucru: 230x160mm Configurația axurilor: 1. Inferior 15kW – Powerlock 2. Dreapta 15kW – Powerlock 3. Stânga 15kW – Powerlock 4. Superior 22kW – Powerlock 5. Inferior 15kW – Powerlock 6. Superior 30kW – Powerlock Redpfx Abjy U Iipjbew 7. Inferior 15kW – Powerlock Avans - 7,5kW Turația axurilor: 12.000 rpm Presiuni pneumatice pentru rolele de avans Avans pe arbori cardanici Reglare continuă a vitezei de avans 6/36m/min Ungere automată a mesei Masă realizată cu tehnologie MaratonCoating Sistem de control: PowerCOM cu interfață în limba poloneză Cabină antifonare Senzor de vibrații VibroControl An de fabricație: 2010 Dispozitiv de alimentare Highnech E1 2010 Role de avans acționate cu pompă hidraulică de 7,5 KW

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de rindeluit pe patru fețe Weinig Unimat 1000 Star Lățime de prelucrare: 20-230 mm Înălțime de prelucrare: 8-160 mm Număr de arbori: 6 Configurația arborilor: Jos: 5,5 kW, 6000 rpm Dreapta: 4 kW, 7000 rpm Stânga: 5,5 kW, 7000 rpm Sus: 7,5 kW, 7000 rpm Jos: 7,5 kW, 7000 rpm Universal: 7,5 kW, 7000 rpm Setare automată a înălțimii și lățimii a mesei de lucru Pompa automată de ungere pentru masa de lucru Rodpfxovcbr Ie Abbew Role de avans motorizate în masa de lucru (1 rolă alveolată pentru lemn umed) Viteză de avans reglabilă prin variator: 5-24 m/min Alimentator automat de material Weinig EM10

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 1.000 mm, deplasarea axei Y: 550 mm, cursa axei Z: 500 mm, turația arborelui principal (max.): 12.000 rot/min, Domeniu de lucru Cursă de deplasare X : 1.000 mm Cursă de deplasare Y : 550 mm Cursă de deplasare Z : 500 mm Suprafață de fixare (L x l) : 1.100 x 502 mm Încărcare masă : 700 kg Spindlă Turație : 12.000 rpm Putere : 20,9 kW (25% ED) Cuplu : 178 Nm (25% ED) Prindere sculă : BBT 40 (Conversie posibilă la SK 40) General Schimbător automat de scule : 30 poziții (cu dublu braț) Patul mașinii : Fontă Meehanite de înaltă rezistență Viteză de avans rapid : 36 / 36 / 30 m/min Echipamente Management așchii : Transportor de așchii inclusiv spălare așchii în zona de lucru Management lichid de răcire : Alimentare internă cu lichid de răcire (IKZ 30 bar) Aer de răcire : Răcire externă programabilă Management temperatură : Unitate de răcire pentru uleiul de la ax principal Asistență la referențiere : Manetă electronică (Handwheel) Conectivitate în rețea : Interfață Ethernet Rodpfxozf Hupo Abbsw A 4-a axă : Pregătită din partea PLC Kit conversie la SK 40 : Inclus

Stare: folosit, An de fabricație: 1975, Diametru piesă de prelucrat: 8–125 mm Adâncime de rectificare: 130 mm Lungime de strângere: 50–1.100 mm Diametru piesă de prelucrat – max.: 0 mm Diametru piesă de prelucrat – min.: 0 mm Lungime piesă de prelucrat: mm Putere totală necesară: 1 kW Greutate mașină aprox.: 500 kg Dimensiuni de gabarit aprox.: m T E C H N I C A (Elveția) Mașină verticală de rectificat găuri de centrare Tip: ZSM 1000 An fabricație: cca. 1975 Nr. fabrică: J 1400 Distanță între vârfuri: 50 – 1.100 mm Diametru piesă de prelucrat: 8 – 125 mm Balans maxim la centru papusa mobilă/bană ghidare: 290 mm Balans maxim la menghină/coloană cap de rectificare: 130 mm Greutate maximă piesă: aprox. 120 kg Rjdpfet Hwuvjx Abbew Diametrul maxim con de centrare: 2–50 mm Unghi maxim con de centrare: 60° Domeniu de prindere menghină: cca. 4–150 mm Cursă cap de rectificat, ajustare verticală grosieră: 130 mm Avans fin al pietrei de rectificat prin volan: 0,01–1 mm Diametru piatră de rectificat: 27–60 mm Turații ax rectificat (în funcție de scripete): 13.000 – 45.000 rpm Antrenare piesă: 0 rpm Putere totală acționare: aprox. 1 kW 380 V - 50 Hz Greutate aprox.: 500 kg Accesorii / Dotări speciale: • La această mașină, piatra de rectificat execută o rotație în jurul unei axe paralele și decalat poziționate, generând o mișcare planetară de-a lungul suprafeței conice interioare ce trebuie rectificată în centrul piesei. • Centrarea piesei reglabilă manual pe înălțime, cu inserții din carbură și contrapunct, cu prindere și centrare manuală a piesei. • Dispozitiv manual de profilare montat lateral față de axul de rectificat, cursă aprox. 40 mm, cu mișcare suplimentară de pendulare pentru formarea conului geometric exact. • Dispozitiv de centrare preliminară a piesei, rabatabil. • Papusa mobilă reglabilă manual pe înălțime și gaură în bază pentru prelucrarea pieselor lungi. Mașina nu dispune de antrenare a piesei în papusa mobilă. Mașina nu are dispozitiv de pre-centrare. Stare: necesită revizie ușoară – funcțională pentru demonstrație – Preț nou actual: cca. € 80.000,— Livrare: din stoc – așa cum a fost inspectată Plată: net la primirea facturii, înainte de livrare.

Stare: folosit, An de fabricație: 1983, Diametru masă: 1000 mm Înălțime piesă: 25 mm Rodpet Hw H Sefx Abbow Număr discuri: 1 Putere totală necesară: kW Greutate mașină aprox.: t Dimensiuni de gabarit aprox.: m Mașină de lăpuit pentru piese speciale de injecție cu dispozitiv de rectificare și inel de prindere a pieselor

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 38.850 h, forță de strângere: 25 kN, cilindree: 20 cm³, presiune de injecție: 1.810 bară, greutate totală: 1.900 kg, diametrul transportorului cu şnec: 18 mm, Baza de livrare: de la locație Rjdpfoyt R S Asx Abbow Termen de livrare: la înțelegere Condiții de plată: 100% înainte de preluarea utilajului, net

An de fabricație: 2008, stare: necesită reparații (utilizat), Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: 346100, Mașină SAR-1000-B-015 inclusiv accesorii: sistem de exhaustare ULT ASD 300 Ex, manualul de operare poate fi trimis în format PDF. Mașina este în prezent în starea prezentată în poze. Poate fi pusă pe paleți pentru ridicare, dacă este necesar. Rodpfx Ajxwvruobbjw Mașina a fost verificată de către compania Schunk, iar următoarele piese de schimb sunt necesare: - axa Z - rulmenți axa Y1 + Y2 - înlocuirea cablului de alimentare, cablului senzorului Hall și a furtunurilor pneumatice - frâna axei X - racord de aspirare + furtun de aspirare - senzor shuttle (B4.3/E) - prindere scule (5 bucăți) - înlocuire UPS - perie blocare material - sursă de lumină pentru lampa semnalizare - inel de etanșare blocare material, cilindru pneumatic, arbore de ghidare + bucșă alunecare, placă de fixare fus - tub evacuare gaze exterior ULT - cilindru masă liftare (?) Conform estimării Schunk, necesarul de materiale este de aprox. 16.000 € Deoarece vindem mașina ca fiind defectă/necesită reparații și am listat toate defectele cunoscute, bunul se vinde cu excluderea oricărei garanții și răspunderi pentru vicii materiale.

Stare: foarte bun (second hand), Stivuitor cu ridicare înaltă, KAISER + KRAFT B1000 Ridicare electronică, Deplasare manuală, tracțiune manuală Foarte compact și manevrabil Ridicare totală liberă, potrivit pentru spații joase, Înălțimea utilajului: 196 cm, chiar și cu furcile ridicate. Rsdpezhl Nkefx Abbsw Lățime: 75 cm Lungime: 140 cm, din care Lungimea furcilor: 90 cm Înălțime maximă de ridicare: 160 cm Capacitate nominală de ridicare: 1000 kg Frână de parcare manuală Role pentru sarcini tandem Direcție tip timonă în perechi Stare foarte bună, Baterie nouă, gel, fără întreținere Încărcător integrat

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granulat, în construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu boltă de cuplare dublă interschimbabilă Pregătire pentru inele de ancorare pe lateralele podelei Crik de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară telescopică în spate Fixatori de ușă laterali 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție la coliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi rabatabile Fliegl pentru unitatea de iluminare Aripi de noroi tip sfert de coajă Protecție la impact în spate Scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată electrică, cu kit de fixare roată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu 2 circuite, conducte colorate pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare codate pe față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS cu priză în față, fără cablu de legătură Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Roți și anvelope 385/55 R22.5 în funcție de producător Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu spate 2 prize codate 7 pini și 1 priză codificată 15 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite. Comutare înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu. Alimentare podea glisantă prin luminile de poziție. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Racord hidraulic cu furtun la peretele frontal și mufă cu filet HDK NW = 48 mm, Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu 2 circuite! Capacitate recomandată pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea SB Rodpfx Abji Riywjbsw Podea glisantă cu placă de uzură spate Plăci podea din aluminiu, profil podea 8 mm, suprafață striată Cuva SB Cuva tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, sus sudate integral cu profil special de ranforsare lat din aluminiu, jos cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golire facilă a încărcăturii, cu prelate ranforsate dedesubt. Cu dispozitiv de curățare a șinelor Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu două canate, divizare 1/2 la 1/2, încadrată integral cu profil special U cu opritor și garnitură de cauciuc, cu 2 încuietori exterioare cu tijă pivotantă, blocate sus și jos. Perete spate cu sistem mecanic de siguranță, operare în spate pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă pivotantă sus. Încuietorile ușii pot fi blocate cu lacăt. Platformă cu scară pe ambele părți în direcția de mers stânga/dreapta și balustradă pentru deschidere

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorințele clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Ineluri de ancorare pregătite lateral în podea (max. 13 perechi) Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, cu acționare pe o parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de forță Scară extensibilă în partea din spate Suporturi de blocare a porții lateral 2 cale de roată + suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late și aripă rabatabilă pentru unitatea de iluminare Aripi cu un sfert de carapace Protecție la impact în spate Scară din aluminiu aprox. 3 550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic cu sertar și raft, lățime=650/înălțime=520/adâncime=670 mm, se poate închide cu lacăt propriu 1 suport pentru roata de rezervă cu set de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și viteza de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcționare ABS garantată! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți & anvelope 385/55R22.5, la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24 volți, lămpi cu camere multiple, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini albe de poziție în față Rsdpfsi Riwxox Abbew 2 lumini de marcaj alb/roșu în spate 2 x 7 poli și 1 x 15 poli, prize cu protecție la inversare în față Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu sistem de glisare integrat în podea. Hidraulică cu două circuite. Comutarea avans/înapoi se face electric, prin telecomandă cu cablu. Alimentare electrică a podelei glisante prin lumină de poziție. Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun la peretele frontal și racord HDK, NW = 48 mm Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Capacitate recomandată a pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de protecție la uzură în spate Plăci de podea din aluminiu, profil de 8 mm, striate Cuva SB Cuva din aluminiu, pereți frontali și laterali din profiluri goale de aluminiu, sudate în partea superioară cu un profil special de întărire și în partea inferioară cu un cadru special. Perete glisant pentru golirea mai ușoară a încărcăturii, cu pânze ranforsate jos. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă dublă (2 canate), împărțire 1/2 la 1/2, încadrată perimetral cu profil special în U cu opritor și garnitură de cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă, blocare sus & jos. Perete spate cu închidere de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă priv

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot king pin interschimbabil 2'' Sistem Vario pentru ranforsări 4 perechi integrate în platforma de încărcare, telescopice până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Ranforsări blocabile din 100 în 100 mm, la o lățime interioară cuprinsă între 2.100 mm și 3.000 mm, 4 perechi ranforsări divizibile 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. Pentru o lățime interioară de la cca. 2.350 mm, supralărgire. Panouri frontale Vario Podeaua este pregătită pentru fixarea a 3 panouri frontale. 4 x 5 perechi buzunare Vario pentru panouri frontale detașabile și câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de armare de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 bucăți panouri frontale Vario, constând fiecare dintr-o pereche de stâlpi inserați și o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele sunt extensibile pe ambele părți cu 220 mm, prevăzute cu orificii de ancorare. Înălțimea panoului frontal Vario cca. 1.900 mm, convertibilă la 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea pentru stâlpi de 80 x 80 mm. 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario față 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario spate Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone 24 to. Cric cu două viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare a împingerii Scară telescopică în spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare zincată Redpfx Absi Ri R Debow Apărătoare de noroi segmentate în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare anti-stropire doar pe ultima axă Protecție de impact spate 8 dispozitive pentru tensionarea plaselor de armare cu cablu de oțel și cârlig contrar, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecerea cablului prin cadrul exterior, 1 cutie de viteze detașabilă pentru plase de armare - livrată separat Suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, prevăzută cu lacăt 1 cutie de depozitare stâlpi închisă, deschisă în partea superioară, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime=450 mm/înălțime=400/420 mm/adâncime=2.460 mm 4 șine de ancorare/răsturnare integrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii exteriori cca. 2.170 mm), cca. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde din oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între sus și jos cca. 60 mm. Jos cu profil de închidere din tablă în formă de L, pe jumătate deschis în jos. Pentru ancorare și inserare de stâlpi de 80 x 80 mm. Împachetare Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/suspensie măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Axă liftantă sub înălțimea recomandată de rulare, nu se oferă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.060 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu pivot de împerechere interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare, suport cu două trepte de 24 tone, acționare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare. Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară extensibilă la spate, blocator pentru uși pe lateral, 2 pene de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, aripi sfert de coajă înaintea și după fiecare ax, cu apărători de noroi antispray conform CE, protecție de coliziune la spate. Axe cu discuri de frână SAF, axe/cadrul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare pneumatică cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță împotriva inversării poziționate în față, fără cablu de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune, atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate dinamică a vehiculului. 435/50R19.5, marca la alegere, jante din oțel finisaj argintiu lucios. 24 volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize de siguranță cu 7 pini față, fără cablu de legătură. Pardoseală: plăci de placaj antiderapante aprox. 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență mare la sarcină punctuală, pentru greutatea maximă a osiilor de stivuitor până la 7100 kg. Rsdpfx Aboi Ri E Hsbsw Perete frontal/montanți colț față: 2580 mm înălțime, montanți colț din oțel versiune volumetrică, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, blocaj de coliziune, la partea inferioară interioară la aprox. 140 mm înălțime cu protecție anti-coliziune din oțel. Montanți intermediari: 3 perechi de montanți glisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru panouri de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții diferite de montare pentru fiecare pereche. Panouri de inserție: 5 rânduri de panouri de lemn. Perete spate/montanți colț spate: colțari din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu tub rotund și clichet de tensionare, uși duble portal spate cu câte 2 încuietori cu tijă interioară fiecare. Prelată: prelată cu curele orizontale și verticale sudate, închizători de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș: acoperiș culisant, lift final rabatabil în sus la spate, acoperiș glisabil de la spate spre față, grindă de acoperiș specială pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără îndoiri la încărcare/descărcare, rigolă optimă pentru scurgerea apei la spate, sus pe traversa finală deasupra ușilor, EcoLift - acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm cu amortizor pe gaz, 3 poziții de operare față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat la aprox. 3000 mm. Germania, aprobare conform EC 2007/46, asistență 24/7, certificat de fabricant Fliegl pentru rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport placă de înmatriculare liniar, placă de avertizare c

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.045 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor, 24 tone. Macara de susținere în 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1.930 mm, scară extensibilă în spate, fixatoare pentru uși laterale, 2 cale cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători din plastic segmentate înainte și după agregatul punții, cu apărători antispray conform normelor UE, protecție la impact în partea din spate. SAF axe cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 linii, trasee de culoare codificată pentru service facil, frână de staționare cu rezervor de arcuri, 2 cuple frontale codate, fără cablu de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. 385/65R22.5 marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu fabrică. Rsdsi Riy Tjpfx Abbew 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini avertizare alb/roșu spate, 2 prize frontale codate 7 pini fără cablu de legătură. Pardoseală: Plăci multiplex 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru sarcină punctuală mare, pentru sarcină pe axă motostivuitor max. 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi colț față: 2 la 580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, execuție volum, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker, în partea de jos, în interior, la aprox. 140 mm cu protecție de oțel anti-impact. Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și pe partea de jos cu buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru stâlpi. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din lemn. Perete spate / stâlpi colț spate: stâlpi colț spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare, uși portal spate, în 2 canaturi cu câte 2 încuietori interioare rotative. Prelată: Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil. Acoperiș: Acoperiș culisant, partea din spate rabatabilă sus, acoperiș culisant din spate spre față, traversă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără încovoiere a traverselor la încărcare/descărcare, jgheab optim pentru apă pluvială spate deasupra ușilor. Germania, omologare conform CE 2007/46, linie de asistență 24/7, certificat producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE-70, bandă reflectorizantă albă continuă pe partea inferioară a prelatei laterale și la colțuri sus, bandă reflectorizantă r