Miele Ta-S3 cumpărați folosit (13.238)

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Limitator de viteză - Catalizator - Climatronic/Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Trapă culisantă - Încălzire scaun - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 5-004 NOUTATE!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL basculant trilateral și macara de reciclare Tajfun Liv L150K83 (la cerere, disponibil și cu graifer cu două cupe) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Greutate totală admisă cuplată (Național): 40.000 kg Greutate totală admisă cuplată (Tehnic): 44.000 kg Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, reglabilă pe trepte Sistem anti-rostogolire MAN EasyStart Avertizare uzură plăcuțe de frână cu afișaj indicator Lumină de marcaj laterală LED MAN TipMatic 12.28 OD Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie "rocking free" 6x4 Suspensie foi/air Blocare diferențial axe spate motoare Blocare diferențial axe față motoare și multe altele Suprastructură: Suprastructură specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la nivelul cabinei cu tub rotund pentru depozitare curele Dimensiuni platformă: Lungime utilă: 5.200 mm; Lățime: 2.410 mm; Înălțime: 1.000 mm Material S355, grosime 4 mm Pereți laterali din oțel Hardox Laterale rabatabile hidraulic pe ambele părți!!! (deschidere hidraulică de sus în jos) Fiecare laterală cu 2 cilindri hidraulici montați sub basculantă, controlabili din cabină prin ventile pneumatice dedicate Material: Hardox 400 Instalație hidraulică de basculare remorcă cu două circuite, montată în spate Cutie de scule din plastic și multe altele Macara de reciclare: Tajfun Liv L150K83 (capacitate: la 3m = 4340 kg, la 5m = 2810 kg, la 8,3m = 1830 kg) Mecanism dublu de rotație cu ungere cu baie de ulei Scaun înalt montat - control cu două manete și două pedale Instalație hidraulică cu două circuite Suporturi mecanice rabatabile (la nevoie) Suporturi integrate în cadrul de bază, extensibile hidraulic pe ambele părți (de jos și din scaunul înalt) Nou cockpit digital pentru macara La alegere cu grapă polip TajfunLIV PO-250 6x (cu 6 cupe pentru lucrări precise) sau cu graifer KINSHOFER 604HPX 250 litri (50cm), inclusiv motor de rotire KM04 S69-30 cu prindere cu bolțuri 2 plăcuțe de sprijin Rezervor hidraulic din aluminiu și multe altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru detalii suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale Cabină: Transport local Tsdpfx Akoyluvco Dsb Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Tsdpfxsi Ri R Se Ak Dob Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Tedpfx Aksi Ri Exe Deb Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Todpfx Aei Riv Nek Deb Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2015, Nr. intern: B - 06 La cererea clientului Fliegl * TTS 30-30 * Trailer platformă joasă * Rampe * 2 axe * MMA admis 3000 kg * Stare foarte bună, utilizat foarte puțin Tedpfxsxvf U No Ak Deb Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și cu programare!

Stare: folosit, kilometraj: 127.145 km, putere: 243 kW (330,39 CP), prima înmatriculare: 06/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, Placă provizorie de înmatriculare, 1x scaun confort, banchetă dublă, încălzire scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), regulator de turație constantă, priză de putere, eșapament ridicat, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, proiectoare lungi, lămpi de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, ultima axă liftabilă și direcțională, cârlig remorcă cu conexiuni aer-lumină-hidraulică, rezervor de aluminiu, zgomot redus G1, echipament de iarnă, protecție anticădere hidraulică reglabilă, protecție laterală din aluminiu, trapă acoperiș, plachetă verde (mediu). Ampatament: 4500 mm. Suprastructură: instalație cu cârlig de basculare Meiller RK 20.65 de 20t pentru containere până la 6,5m, protecție anticădere hidraulică, înălțimea rolei aprox. 1210 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Tjdpfx Akezfx Afe Deb

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVJS1339HD392852, greutatea goală: 6.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.710 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.840 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: gri, disponibil în mai multe exemplare Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru transport Tsdpfswyiygox Ak Dsb Construcție sudată din oțel cu granulatie fină Crick de susținere 24 t, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă Scară extensibilă în partea din spate Blocatoare pentru uși laterale Aripi de tip semi-cochilie pe toate axele Apărători anti-stropi în spatele celei de-a treia axe 2 tampoane de protecție în spate 1 ladă mare din plastic pentru depozitare pe partea dreaptă și 2 lăzi mici pe partea stângă Cablu prelată înconjurător cu 2 suporturi pe peretele frontal (fără sistem de sigilare vamală) Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare codate în față, fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică), priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie remorcat doar de cap-tractor care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/55 R22,5'' – Marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie, din fabrică Electrice 24V, lămpi multimodulare, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini marker alb/roșu spate cu LED 2 prize frontale codate 7 pini, fără cablu de conexiune Paravan frontal / montanți colț față 2 montanți de colț față, 580 mm înălțime, din oțel de volum, dispozitiv de eliberare a prelatei laterale la paravanul frontal Paravan spate / montanți colț spate Montanți de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu două încuietori interioare cu bare rotative Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă sus (end lift), acoperișul poate fi deplasat de la spate spre față disponibil în mai multe exemplare Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții Tsdpfx Aoi Ri Szok Djb 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră Tedpfxozbtnio Ak Dob disponibil în mai multe exemplare

Stare: folosit, kilometraj: 737.954 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.310 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă liftabilă - Cuplă tip ochi de remorcare - PTO (Priză de putere) - Radio - Parasolar - Proiectoare suplimentare = Observații = Sistem container NCH: Tip: 2525-5-130 25.000 kg 645 cm Suspensie față cu arcuri – suspensie spate pneumatică. = Informații suplimentare = Informații generale Culoare: Violet Număr tip: AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; conducătoare; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie: pe arcuri Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; roți gemene; profil anvelopă stânga interior: 75%; profil stânga exterior: 75%; profil dreapta interior: 75%; profil dreapta exterior: 75%; suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; conducătoare; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60%; suspensie: pneumatică Tedpfxjv Niuqs Ak Dob Greutăți Greutate gol: 12.820 kg Sarcină utilă: 18.680 kg MMA: 31.500 kg = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim limba rusă. Facem eforturi să asigurăm informații corecte, însă din textele afișate nu pot fi derivate drepturi juridice.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 373.063 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.930 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: intarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 8.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Informații generale Utilizări: Construcții și lucrări rutiere Număr de identificare: 028682 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 11.946 cc Transmisie Cutie de viteze: MERCEDES, 16 trepte, cutie de viteze manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 13R22.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axă față 1: Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60% Axă față 2: Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 1: roată dublă; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; reducție: axe planetare exterioare Axă spate 2: roată dublă; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; reducție: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 16.400 kg Sarcină utilă: 15.600 kg Masa totală autorizată: 32.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 4.525 kg Înălțime de ridicare: 1.730 cm Macara: HMF 2223K3, an fabricație 2005, montată în spatele cabinei Caroserie: AJK HYDROLIFT 20T HOOK Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, contactați Moussa sau Youssef. = Alte opțiuni și dotări = Tedszl Ehuopfx Ak Dob - Oglinzi exterioare încălzite - Lămpi intermitente/semnalizare - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Jante din aliaj - Scaune cu suspensie pneumatică - Volan multifuncțional - Priză de putere (PTO) - Radio/CD - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Control al stabilității - Cutie pentru scule = Observații = Video cu vehiculul în funcțiune: Mercedes Actros 3241 8x4 cu sistem de basculare tip roll-off, foarte bine întreținut An fabricație: 2005 Cutie de viteze manuală, 16 trepte Macara HMF cu telecomandă și funcție a 5-a și a 6-a Roll-off tip basculant 20 tone cu stabilizatori și cârlig 145-150 cm Complet cu container (L 550 / l 250 / H 173) Kilometraj certificat: 373.000 km, stare absolut ca nouă ref: Actros/ actros/ axor/kipper/ benne/ tipper/ containersysteem/ abrollkipper/ rolloftipper/containersystem

Stare: folosit, kilometraj: 138.000 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 03/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, lungime totală: 5.645 mm, lățime totală: 1.933 mm, înălțime totală: 2.800 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Mercedes Benz Sprinter Bus cu opțiunea de 9 locuri (6 scaune individuale demontabile), în prezent 6. L2H2. Înălțime interioară 1.800mm. Întreținut conform cărții de service. Kilometraj dovedit. Încălzire staționară. Oglinzi electrice. Cârlig de remorcare maxim 2.000kg (tahograf pentru exploatarea cu remorcă). Masa totală admisă 3.500kg / sarcină utilă 945kg. Viteză maximă 140km/h. Anvelope noi. Jante noi. Baterie nouă. !!! Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară !!! Tedpfxoxf Rnao Ak Deb

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035478, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu pentru remorcă semiremorcă de containere. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții de montare pentru bolțul de cuplare. Blocare frontală pe suport pentru cilindru de basculare cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore continuu cu arc de revenire. Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante. Prinderi container: traverse de blocare duble pentru blocarea unui container de 30 ft. Crick de susținere în 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără compensare de cursă. Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau rază liberă de pivotare spate aprox. 1850 mm. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Fără bară de protecție spate. Aripi parțiale tip semischală cu apărători anti-stropire conform normelor europene. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, element fix, DN 48 mm (fără conexiune cu furtun). Atenție: unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun și mufă cu filet HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie: Axe cu frână pe disc BPW, diametru disc 430 mm. 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (pentru transport combinat), pentru greutate totală de până la 44 t. Suspensie pneumatică. Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire; acționare '3 x frânare' (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Instalație de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat în două linii, instalare cabluri colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc pneumatic. 2 cuple de frână frontale rezistente la inversare, fără conductă de legătură. 24 V EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură eficiența sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu sunt instalate cântare omologate. Roți și anvelope: 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsite argintiu. Instalație electrică: 24 V, blocuri de lumini multicompartimentate, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție față cu LED alb, 2 lumini de ghidare poziție spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini, rezistente la inversare, fără cablu de legătură. Țara de omologare/numere: Germania, omologare conform EG 2007/46. Linie de asistență 24/7. Pregătită pentru suport de număr pentru plăcuță pe un singur rând. Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, laterale albe și spate roșu. Todozaz Tkopfx Ak Djb Vopsire: Șasiu în DB 7350 Novagrau. '10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare'. Picioare de sprijin vopsite negru.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT10401014064, greutatea goală: 1.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.800 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lungime totală: 4.300 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: verde, disponibile în mai multe exemplare Remorcă container cu o singură axă tip EPS 38 pentru montare grup electrogen pentru alimentare cu energie diesel Șasiu remorcă cu o singură axă Construcție sudată din oțel cu granulație fină Fixarea grupului electrogen prin înșurubare Roată de sprijin frontală, construcție ranforsată, reglabilă mecanic pe lungime și rabatabilă în jos 1 pereche de picioare de sprijin cu cutie de viteze în 2 trepte în spate, cu bază dreaptă, controlate separat pe stânga și dreapta Cale de roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu, vopsită RAL 6031 verde bronz mat Protecție anti-împănare din oțel, vopsită RAL 6031 verde bronz mat Aripi față și spate la axă, cu acoperire metalică superioară Tsdpfxezazrto Ak Dob Cu prelată antispray 2 perechi decupaje de ancorare, câte o pereche față și spate în traverse, fiecare cu o capacitate de 3 tone pentru încărcare, marcate cu autocolant 4 perechi inele de feribot, marcate galben Autocolant de identificare la fiecare inel de ancorare Plăci perforate din oțel cu profil rozetă pe ambele părți lângă grup, scară extensibilă laterală pe ambele părți Suport pentru 2 canistre de combustibil de 20 l pe cadrul vehiculului, dreapta față Autocolant central pentru punctele de ancorare Cutie de depozitare frontală din oțel, integrată în podea cu găuri de scurgere a apei și covor de cauciuc perforat, capac cu închidere; încuietoarea nu este inclusă în livrare Dispozitiv de tractare remorcă cu o singură axă Bară de tracțiune cu ochi de remorcare rabatabil verificat de 40 mm / cupla NATO Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax cu filet; piuliță pentru șurubul axului pe partea dreapta față Prize frontale pentru electrică/EBS și aer Axă + suspensie Axe BPW, cu rulmenți conici și frână S-cam Axe/șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235/75 R 17.5, la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de staționare cu arc de compresie 2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu conducte de legătură la vehiculul tractor Conector galben la stânga-față, conector roșu la dreapta-față ABS/EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de legătură Modulatorul EBS protejat Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Sistem de stabilitate la rulare Electricitate 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene Sistem electric în versiune ADR, cu certificare 2 lumini de poziție albe față și reflectoare 2 lumini ghidaj spate, alb/roșii 1 priză frontală cu 15 pini și 1 spirală cu 15 pini, detașabile Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Linie telefonică de service non-stop Pregătită pentru suport de plăcuță monorând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, doar pe spate, albă Placă de avertizare conform ECE-70 Vopsire Cadru vopsit RAL 6031, verde bronz mat Bară de tracțiune aceeași culoare ca cadrul disponibile în mai multe exemplare

Stare: folosit, kilometraj: 548.031 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.740 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.260 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 56 m³, lungimea spațiului de încărcare: 9.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.420 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), Iveco Stralis 360 E6 Tjdpfx Akey T Rqme Djb - Caroserie tip box - Dimensiuni (LxlxÎ, interior): 9,26 x 2,50 x 2,42 m - Aer condiționat - Frână de motor - Cameră pentru mers înapoi - Transmisie automată - Axă liftabilă - Axă direcțională - Suspensie cu arc și pneumatică - Tempomat adaptiv - Asistent pentru menținerea benzii - Sarcină utilă: 15.260 kg - Anvelope: 315/80/22,5 Stare foarte bună! Preț net! Vehicul german! Preț pentru export! Yourtrucks Gruppe Grupul Yourtrucks menține relații de afaceri la nivel global. Atât achizițiile, cât și vânzările se realizează internațional, de aceea în anunțurile noastre găsiți de regulă prețul pentru export, acesta fiind independent de locul de utilizare. Yourtrucks GmbH alcătuiește conținutul acestui site cu cea mai mare grijă și se asigură că este actualizat regulat. Aceste informații sunt prezentate ca informații generale fără obligativitate și nu înlocuiesc consilierea individuală detaliată pentru decizia de cumpărare. Singurele dispoziții relevante sunt cele din contractul de vânzare. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, greșeli, erori de tipar și vânzare anterioară. Se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri. Limbi vorbite - Vorbim engleză - Vorbim franceză - ???? ????? ?? - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - Vorbim portugheză - Vorbim italiană

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, capacitate baterie: 375 Ah, capacitate rămasă a bateriei: 74 procent, tensiunea bateriei: 24 V, lungime totală: 790 mm, lățime totală: 210 mm, înălțime totală: 630 mm, greutate totală: 310 kg, Baterie pentru stivuitor 24V 3PzS375, baterie 74% TESTATĂ An fabricație: necunoscut Greutate aprox. 310 kg Dimensiuni: 790mm x 210mm x 630mm Cuva specială STILL/Linde cu sistem de schimb rapid! Bateria a fost întreținută și testată de o firmă specializată. Test de capacitate (test de descărcare C5) 280/375 Ah baterie Tjdpfx Ajy N Ty Ask Deb Capacitate rămasă: 74% Cu sistem de umplere Aquamatik (BFS) Cu șuruburi de poli, dar FĂRĂ cablu final de derivare

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, capacitate baterie: 375 Ah, capacitate rămasă a bateriei: 78 procent, tensiunea bateriei: 24 V, lungime totală: 790 mm, lățime totală: 210 mm, înălțime totală: 630 mm, greutate totală: 305 kg, Baterie pentru stivuitor 24V 3PzS375, baterie 78% TESTATĂ An fabricație: 2020 Tjdoy N Sfkjpfx Ak Dsb Greutate aprox. 305 kg Dimensiuni: 790mm x 210mm x 630mm Recipient special pentru sistemul de schimb rapid Jungheinrich! Bateria a fost întreținută și testată de o firmă specializată. Test capacitate (test descărcare C5): 294/375 Ah Capacitate rămasă: 78% Cu sistem de umplere Aquamatik (BFS) Cu șuruburi de pol, dar FĂRĂ cablu de descărcare finală

Stare: nou, An de fabricație: 2021, culoare: verde, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, prima înmatriculare: 01/2021, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel, clapetă. Carosare: container tip roll-off cu clapetă hidraulică spate de aprox. 12 m³ cu clapetă hidraulică spate. Lungime interioară aprox. 4.200 mm x 2.300 mm x 1.250 mm, an fabricație 2021, vopsit exterior în RAL 6011. Înălțime cârlig 1.570 mm. Lungime totală 4.600 mm. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori! Tedpfx Aovhik Nsk Dsb

Stare: folosit, kilometraj: 261.775 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.975 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.025 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, suprastructură din oțel, cabină lungă, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare frâne), ASR (control tracțiune), retarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, suspensie foi-aer, cuplă remorcă cu aer-lumină-hidraulică, rezervor aluminiu, a doua axă directoare față, trapă, protecție sub șasiu, protecție laterală din aluminiu, trapă pe acoperiș, ecostichetă verde. Ampatament: 4550 mm Tjdpfx Akovhluwe Dob Suprastructură: benă oțel Istrail, cu deschidere hidraulică a oblonului spate, aprox. 14m³ Axă față 8t, axă spate cu coroana planetară (Tellerrad 300 Planeten) 13,4t, EPB cu ABS și ASR, ABS decuplabil, frâne pe disc cu protecție completă pe față și spate, retarder secundar cu apă, monitorizare condens pentru sistemul pneumatic, stabilizator axă față, pat confort inferior, utilizare căldură reziduală, încălzire auxiliară apă caldă, filtru șantier, izolație termică suplimentară, emblemă Mercedes iluminată, StreamSpace, sistem închidere centralizată confort, program de rulare Offroad, Mercedes PowerShift 3, capacitate rezervor: 290l, radio multimedia cu touch, sistem măsurare greutate pe axe, lumini de zi LED, iluminat viraj, sistem curățare faruri, frână motor de înaltă performanță, frigider, răcire ulei cutie de viteze, transmisie spate cu pompă hidraulică ISO 7653D. ACCESORIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 280.645 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.235 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.765 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, cabină ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, caroserie din oțel, cabină lungă, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, trapă electrică, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), retarder, priză de putere, eșapament ridicat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie arc-aer, cârlig de remorcare cu conexiune pentru aer-lumină-hidraulică, rezervor de aluminiu, a doua osie direcțională, trapă, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, etichetă verde de mediu. Tsdsvhmabepfx Ak Dob Ampatament: 4550 mm Suprastructură: benă Istrail din oțel încălzită cu oblon spate hidraulic, aprox. 14m³, axă față 8t, axă spate cu roată solară 300 planetară 13,4t, EPB cu ABS și ASR, ABS decuplabil, frâne pe disc cu protecție completă pe față și spate, retarder secundar cu apă, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator față, volan din piele, pat confort inferior, recuperare căldură reziduală, încălzitor auxiliar apă caldă, filtru pentru șantier, izolație termică suplimentară, trapă de ridicare electrică, emblemă Mercedes iluminată, avertizor marșarier, PSM, ClassicSpace, sistem confort de închidere, program de mers off-road, Mercedes PowerShift 3, capacitate rezervor: 290 l, radio multimedia cu ecran tactil, sistem de cântărire a încărcăturii pe axe, faruri Bi-Xenon, lumini de zi LED, lumini pentru viraj, sistem de spălare a farurilor, frână de motor de înaltă performanță, scut de protecție sub bara de protecție, frigider, răcitor ulei cutie de viteze, priză de forță spate motor cu pompă hidraulică ISO 7653D. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 87.825 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, cabină metalică, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, tempomat, claxon pneumatic, 16 trepte de viteză, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de control al tracțiunii (ASR), regulator constant de frânare, priză de putere auxiliară, diferențial blocabil, proiectoare de ceață, suspensie pe foi și aer, ultima axă ridicabilă și direcțională, conexiuni aer + lumină pentru cuplă remorcă, protecție inferioară, blocare hidraulică transversală, trapă de acoperiș, ecuson verde de mediu. Ampatament: 4800 mm Suprastructură: cu instalație de basculare tip hooklift (folosită) de 22-25t pentru containere de 4-7m, axă față 9t, axă spate cu roată planetară 233 și capacitate de 13,4t, axă de urmărire 9t direcțională/suspendată/ridicabilă, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, frâne pe disc complet protejate față/spate, stabilizator axă față, protecție frontală din aluminiu, pachet fumători, filtru pentru șantier, PSM, interfață de comunicații (KOM), avertizor la mers înapoi, ClassicSpace, sistem confort de închidere centralizată, răcire ulei transmisie, frână de motor, priză de putere MB 131-2c pompă. La cerere, se poate livra cu instalație de basculare nouă HIAB 26-59 contra cost suplimentar de 14.000 EUR! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate! Tedpfxsv Nqx Do Ak Dob

Stare: folosit, kilometraj: 243.710 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.125 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, suprastructură din oțel, cabină lungă, 1x scaun confort, 1x pat, scaun cu încălzire, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, trapă electrică, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), ASR (reglarea patinajului), retarder, frână de continuitate, priză de putere, blocaj diferențial, proiectoare, suspensie cu arcuri lamelare, rezervor din aluminiu, a doua axă dirijabilă, clapă, protecție inferioră, protecție laterală din aluminiu, ecuson verde de mediu. Tsdpfx Asvhikiek Dsb Ampatament: 4550 mm. Suprastructură: benă din oțel Istrail aprox. 14m³ cu clapă spate hidraulică, punte față 8t, punte spate cu roată de comandă planetară de 300, 13,4t, sistem electronic de frânare cu ABS, ABS decuplabil, frâne pe disc integral protejate față-spate, retarder secundar cu apă, monitorizare a condensului pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator pe puntea față, stabilizator spate, volan din piele, pat confort inferior, iluminare ambientală, utilizarea căldurii reziduale, încălzire suplimentară cu apă caldă, izolație termică suplimentară, trapă de ridicare electrică, PSM, interfață de comunicații (KOM), avertizor la mersul înapoi, stea Mercedes iluminată, StreamSpace, sistem centralizat de închidere confort, senzor de ploaie/lumină, mod de condus offroad, Mercedes PowerShift 3, sistem audio, răcire pentru uleiul transmisiei, frigider, lumini de zi LED, frână de motor performantă, placă de protecție sub bară, capacitate rezervor: 330l, priză pentru accesorii la motor spate, pompă hidraulică ISO 7653D. Cârlig de remorcare poate fi schimbat la cerere și contra cost cu o versiune germană! La cerere, poate fi echipat cu placă de montaj pentru deszăpezire pentru un cost suplimentar de 3.500 EUR! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cutie casă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune ASR, priză de putere, evacuare ridicată, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi, Lärmarm G1, închidere centralizată, ecosticker verde. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: omologare UE posibilă! cu benă din oțel second-hand. Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), 2.200 Nm cuplu, Euro 6e. Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimb automatizată TipMatic, frână de motor performantă EVBec reglabilă, asistent de frânare completă, frâne pe disc pe axa față, frâne tambur pe axa spate, ESP, geamuri portiere fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină MAN pentru transport local NN, integrare MAN App, sistem audio MAN, telematică MAN, pregătire pentru stație radio cu antenă CB pe plafon, scaun șofer confort pneumatic cu suport lombar, reglare pe umăr, construcție de înălțime medie, șasiu clasă grea, priză de putere auxiliară gestionată de transmisie NH/4c fără flanșă f=0,88/1,14 la cca. ora 2:30, sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent la mers înapoi, sistem de avertizare la coliziune cu pietoni și bicicliști, asistent inteligent de viteza. La cerere, poate fi livrat și cu benă nouă Meiller de oțel 11m³, contra cost suplimentar de 5.000 €! Înmatriculare de o zi la 26.11.2025! Specificațiile accesoriilor fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Todpfjvl Iqvox Ak Deb

Stare: folosit, kilometraj: 208.110 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.300 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină ClassicSpace, transmisie Mercedes PowerShift 3, caroserie pentru locuință, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem de reglare a tracțiunii), retarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, suspensie cu arc lamelar, cuplaj remorcă cu aer și lumină, rezervor aluminiu, sistem de blocare pentru container, protecție la impact, sprijin spate, trapă acoperiș, telecomandă radio, ecuson de mediu verde Tedpfsx I I Dajx Ak Dob Ampatament: 3300 mm Caroserie: sistem telescopic Palfinger cu telecomandă (control la distanță) Axă față de 8t, axă spate cu roată solară 300 și planetare de 13,4t, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, ABS deconectabil, frâne pe disc complet protejate pe ambele punți, retarder secundar cu apă, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator axă față, pachet fumători, paturi jos, utilizare rest căldură, încălzire auxiliară pentru apă caldă, filtru pentru șantier, PSM, cabină ClassicSpace, sistem de închidere confort, program de rulare offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimedia cu ecran tactil, preinstalare sistem taxare, lumini de zi LED, frână de motor de înaltă performanță, placă de protecție sub bara de protecție, răcire ulei cutie de viteze, Grounder, frigider, priză de putere MB 124-10c MPA cu turație N-/M. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, număr înregistrare. Casă, 1x scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), constant drossel, priză de putere auxiliară, cutie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu conexiune aer și lumină, ecoplatină verde. Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: benă Meiller din oțel aprox. 11m³, cutie de viteze ZF 12 TX, ABS, EBS, frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, frâne cu tambur pe toate axele, aer condiționat, blocare diferențial pe toate axele, lumină de zi LED, construcție înaltă, priză de putere auxiliară NTX/10C. Lungimea cadrului aprox. 5500 mm! Înălțimea cadrului aprox. 1250 mm! Înmatriculare temporară pe 18.12.2025! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU SUNT GARANTATE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Tsdpfx Akeykb N Ho Deb