Hegla Perete Rotativ cumpărați folosit (12.064)

Stare: bun (utilizat), Capacitate de încărcare: 120 kg Lățime: 450 mm Înălțime: 360 mm Nsdpfx Aszba Ipog Aslg Adâncime: 220 mm Greutate: aprox. 12 kg Stare: bună, folosit

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2001, Capacitate de ridicare: 220 kg Nsdoy Tiwljpfx Ag Aolg Lățime: 560 mm Înălțime: 1400 mm Adâncime: 450 mm Greutate proprie: 45 kg Stare: bună, folosită

Stare: nou, Strung de producție Bernardo Goliath 660 x 3000 inclusiv afișaj digital pe 3 axe Specificații tehnice Distanța între centre: 3000 mm Înălțimea pe centru: 330 mm Diametru de rotație peste pat: 660 mm Diametru de rotație peste extensie*: 870 mm Diametru de rotație peste suport transversal: 420 mm Lățime pat: 400 mm Alezaj arbore principal: 105 mm Prindere arbore principal: DIN 55029, D1-8 Gamă turații (16 trepte): 36 – 1600 rpm Gama avansuri longitudinale (65): 0,063 – 2,52 mm/rot Gama avansuri transversale (65): 0,027 – 1,07 mm/rot Filete metrice (22): 1 – 14 mm Filete inch (26): 2 – 28 TPI Diametru pinolă: 75 mm Cursă pinolă: 150 mm Prindere pinolă: MK 5 Putere motor: 9,0 kW (12,0 CP) Dimensiuni utilaj (L x l x h): 4500 x 1280 x 1650 mm Greutate aproximativă: 3990 kg * Extensie pat detașabilă: 240 mm Caracteristici • Utilizare versatilă în construcția generală de mașini, producție, piese unicat, etc. • Patul mașinii, turnat dintr-o singură bucată, este extrem de rigid și amortizează vibrațiile, îndeplinind astfel premisele pentru o prelucrare precisă. • Lagărele arborelui principal realizate cu rulmenți cu bile oblici de precizie moderni. • Comutare centrală comodă pentru avansuri și filetare, cu ax conducător și ax tras. • Echipat standard cu avans rapid longitudinal și transversal pentru reducerea timpilor morți. • Angrenajele sunt de dimensiuni mari, călite și rectificate cu precizie. • Puntea detașabilă permite prelucrarea pieselor cu diametru mare. • Pinola contrapunctului mobil permite strunjirea conică; volant cu scalare fină reglabilă (0,02 mm). • Frână electromecanică de picior pentru reducerea timpilor morți. • Performanță optimă la așchiere și la strunjirea de față. Livrare standard • Cuplaj de siguranță • Avans rapid longitudinal și transversal • Lampă LED pentru utilaj • Afișaj digital pe 3 axe ES-12 V cu ecran LCD • Mandrină cu 3 bacuri PS3-315 mm / D8 • Placă de prindere 630 mm • Lunetă fixă – trecere max. Ø 250 mm • Lunetă mobilă – trecere max. Ø 110 mm • 1 vârf de centrare / 1 vârf rotativ Nledpoxxaxnefx Ag Ajg • Motor cu frână magnetică conform CE • Pedală cu funcție de frână conform CE • Primă umplere cu Shell Tellus 46 • Sistem de răcire • Suport rapid port-cuțit cu 4 inserții • Protecție pentru suportul de schimb rapid port-cuțit • Bucșă reducătoare • Perete anti-așchii • Scule de operare

Stare: folosit, kilometraj: 513.267 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 08/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Nr. de inventar: 5883 Nedjzyflcjpfx Ag Aolg MAN TGA 18.310 cu macara frontală HIAB, tip 111 BS-3 HIDUO, cu comandă radio / benă basculantă Meiller, cu 3 părți basculante / 4x4 / axe cu blocaj 3. + 7. Inel sincronizator prezintă zgârieturi!!! (cutie de viteze) ----* Producător: MAN * Tip: TGA 18.310 4x4 BL * Prima înmatriculare: 08/2006 * Kilometraj: aprox. 513.267 km * Cutie de viteze: manuală, 8 trepte, cu divizare * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate goală conform certificatului de înmatriculare: 11.350 kg * Sarcina utilă: 6.650 kg * Axe: 4x4, tracțiune integrală / axe cu blocaj * Ampatament: aprox. 4,00 m * Suspensie: față – cu arcuri lamelare, spate – cu suspensie pneumatică * Anvelope: axa 1: 385/65 R 22.5, axa 2: 315/80 R 22.5, aprox. 50% uzură * Cabină: cabină pentru transport pe distanțe scurte / 2 locuri * Putere: 310 CP / Euro 3 / pachet L * ABS * Culoare: șasiu negru, cabină și benă basculantă roșii * Dimensiuni benă basculantă (interior): benă basculantă, interior aprox. 4,20 m lungime x 2,45 m lățime x 0,60 m înălțime * Macara frontală HIAB, tip 111 BS-3 HIDUO, cu comandă radio, an de fabricație 2006 * 3 extensii hidraulice * Extensie maximă la 9,50 m = 1.040 kg * Extensie scurtă la 3,90 m = 2.660 kg * 5. + 6. circuit hidraulic pentru clește * Clește cu două falci * Picioare de sprijin hidraulice * Comandă de la sol, partea stângă * Cârlig de ridicare * Benă basculantă Meiller, cu 3 părți basculante * Cuplă remorcă, bolț de 40 mm, cu racorduri pneumatice, electrice și hidraulice pentru funcționarea remorcii * Aprox. 225 litri rezervor de motorină, partea dreaptă * 2 x cutii de scule pe partea stângă * Lumină de lucru * Lumini de avertizare rotative * Bare cromate pe acoperiș, cu lumini * Difuzor pe acoperiș * Perete spate cabină cu geam * Parasolar * Scaun încălzit pentru șofer * Trapă de acoperiș * Geamuri electrice și oglinzi electrice * Încălzire oglinzi * Cutie frigorifică * Radio * Pilot automat * Frână motor * Blocaj diferențial * Evacuare ridicată pe partea dreaptă, în spatele cabinei Vehicul german !! Documente germane !! Notă privind posibilele erori în anunț: În ciuda elaborării atente a anunțului, pot apărea erori ocazionale în text sau în datele specificate. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări sau vânzări intermediare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru a clarifica alte întrebări.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23201013029, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, lungime totală: 14.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Atenție, imagini din arhivă! Semiremorcă cu platformă joasă, cu 2 axe Tip SZS 300, special concepută pentru transportul de camioane #Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil, Platformă joasă înclinată de la zona roților până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roților, Bară de fixare pentru rampe din aluminiu în partea din spate, pe toată lățimea 2 pene de susținere cu suport Protecție pentru roți cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 cârlig de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal / cutie de depozitare în partea din față 1 cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, Î = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe suprafața de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu sistem de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și înclinarea din spate, inclusiv priză NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, aproximativ 700 mm, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: șasiul principal depășește cu aproximativ 145 mm 4 perechi de poziții de fixare pentru opritoarele roților (standard Fliegl), fără opritoare de roți Suport pentru poziționarea semiremorcii, aproximativ 100 mm înălțime și aproximativ 100 mm lungime 2 opritoare de roți detașabile Pregătire pentru suporturi pentru nișa roții #Ancore de fixare platformă joasă 2 perechi de ancore de fixare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă 7 perechi de puncte de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, fiecare de 10 tone 4 perechi de ancore de fixare de 10 tone în partea superioară a lonjeronului principal al șasiului 1 ancoră de fixare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul de depozitare pentru rampe Nsdpfxezy Hwyo Ag Aslg 1 ancoră de fixare rabatabilă, suplimentară, în partea din față, în platforma joasă, fiecare de 10 tone #Axă + suspensie Axă cu frână cu tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi multicameră cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție alb/roșu în spate, cu LED 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 1 lampă rotativă cu LED cu suport 1 far de lucru suplimentar cu LED, în spate 2 faruri de lucru suplimentare cu LED, integrate în gâtul de lebădă, pentru iluminarea suprafeței de încărcare #Podea Gâtul de lebădă cu placare din oțel / tablă striată Suprafața platformei joase din tablă perforată din oțel, în zona nișelor pe

Stare: folosit, kilometraj: 300.430 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 09/2021, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: argintiu, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, macara, Parcul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată sau pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă disponibilă la cerere. * Cabină: MB 9744 argintiu metalizat W2X, variantă de greutate 26,0 t (8,0/11,5/7,5) M2S * Motor, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CP), 2200 Nm G2B * Transmisie /14,93-1,0 G5G * Mercedes PowerShift 3 Z5M * Priza de putere * punte față simplă A1Z * execuție cu braț curbat * punte față 8,0 t * punte spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t * punte portantă, 7,5 t, direcționată * punte față cu suspensie pneumatică, cu posibilitate de descărcare AlA * rezervor 500 l, în partea stângă, 650 x 565 x 1600 mm * rezervor AdBlue din aluminiu K3V 60 l, în partea stângă * frâne cu discuri, pe puntea față și pe puntea spate * sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * cabină L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * scaun cu suspensie pentru șofer, confort DIN, scaun funcțional pentru pasager * sistem de navigație * radio CB, 24 V * lumină de zi cu LED * funcție automată de comutare între luminile de drum și luminile de întâlnire, precum și lumină de virare * faruri de ceață, halogen * lumini de gabarit laterale, intermitente * 4 faruri de lucru montate pe suportul lămpilor de pe acoperiș * 2 lumini de avertizare rotative, LED, montate pe suportul lămpilor de pe acoperiș * Control predictiv al grupului motopropulsor * Asistent de stabilitate (ESP) * Asistent de menținere a benzii de rulare * Asistent de atenție Nledpfozz Um Eex Ag Asg * Asistent de recunoaștere a semnelor de circulație * Asistent activ de frânare * Regulator de viteză * Asistență la pornire, limitare a vitezei la 30 km/h * Pachet climatic * 4 faruri de lucru montate pe suportul lămpilor de pe acoperiș * 2 lumini de avertizare rotative, LED, montate pe suportul lămpilor de pe acoperiș 1) * Suprastructură cu platformă pentru containere, cu înălțime redusă * 2 perechi de sisteme de blocare pentru containere, extensibile până la aproximativ 3.000 mm pentru fixarea containerelor de 20 de picioare * podea laterală din placaj stratificat, de aproximativ 30 mm, modul central gri, acoperit cu nisip * perete frontal de aproximativ 1.900 mm înălțime, cu placă de protecție din fibră de sticlă de aproximativ 9 mm pe partea interioară * perete spate fix, de aproximativ 600 mm înălțime * Dimensiuni interne ale platformei: aproximativ 6.300 x 2.480 x 600/1.900 mm * perete frontal cu placă de protecție din fibră de sticlă de aproximativ 9 mm pe partea interioară * cutie de scule în partea dreaptă, aproximativ 800x500x500 mm 1 buc. Macara de încărcare MKG HLK 531HP a5 * unitate de bază cu braț de ridicare și braț articulat, extensie hidraulică în 5 trepte, rază maximă extinsă de aproximativ 14,25 m * incl. claxon de avertizare, săgeată/capacitate maximă de ridicare (hidraulică) * poziția brațului de ridicare + 20°: 4,35 m/ 10530 kg, 5,90 m/ 7660 kg, 7,85 m/ 5640 kg, 9,90 m/ 4390 kg, 11,95 m/ 3590 kg, 14,10 m/ 3030 kg * plus suporturi suplimentare, care pot fi activate, cu 2 cilindri de suport direct, extensibili hidraulic, telecomandă radio, cu manetă în cruce * 2 motoare de pivotare de 56.000 Nm

Stare: bun (utilizat), Execuție ranforsată cu role suplimentare. Înălțime de încărcare: 2250 mm Suport sticlă pe ambele părți: 300 mm Lățime: 3250 mm Nlodpezcwhcjfx Ag Asg Înălțime: 2620 mm Adâncime: 1050 mm Greutate: aprox. 150 kg Stare: bună, folosit

Stare: nou, putere: 270 kW (367,10 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, SPECIFICAȚII STANDARD * Cabină de zi * Suspensie mecanică a cabinei * Scaun pasager: tip cinema cu tapițerie textilă * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Goodyear * Motor MX-11, 270 kW/367 CP, emblemă cabină: 370 * Normă de emisii Euro 6 * Cutie de viteze automată TraXon, 12 trepte * Ampatament 4,00 m / consolă spate 1,70 m * Dispunere standard a componentelor * Rezervor combustibil pe stânga * DAF Connect * Garanție Plus-transmisie-3 ani-500.000 km * Opțiuni * Parasolar extern * Treaptă cabină flexibilă * Două faruri LED pentru peretele spate al cabinei * Lumini girofar pe fața cabinei, pregătite * Geam spate: dublu vitrat * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan cu accente argintii * Panouri portieră: țesătură lejeră * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Măsuță pe bord * Cutie frigorifică sau frigider * Climatizare automată cabină * Pompă de recirculare a căldurii * Rulou lateral șofer * Trapă electrică * Telecomandă ECAS cu funcții avansate * Conector FMS extins și pregătit * Preinstalare pentru taxare rutieră * Tahograf digital VDO 1C, versiunea G2V2 * Limitare viteză: setare la 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătit DAB radio, 2x mobil, GNSS-Extra: CB * Încărcător wireless * Sistem avertizare marșarier * Față: 9,00 t, arc parabolic, 187N * Punți față 1: 9,000 kg, index sarcină 160 * Punți spate 1: 11.600 kg, index sarcină 145 * Anvelopă față: 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performanță ECO * Funcție oscilantă pentru teren accidentat * Raport punte spate 3,08 * Frână de motor MX * Cilindru frână parcare ax față * Asistent frână de parcare * Eșapament pe dreapta * Suport stopuri spate cu suport plăcuță înmatriculare * Utilizare cu tirant de remorcare, plăcuță identificare, max. GVM * Traversă D137 + cuplă Ringfeder D137 * Conector pneumatic pentru remorcă, cuplă rotativă * Conexiune electrică pentru remorcă, 24V/15 pini * Semnale și avertizări analogice pentru suprastructură * Șasiu cu conexiuni analogice pentru control turație motor * Control ECAS * Preinstalare pentru comutatoare aftermarket * Funcții CAN J1939 în conector suprastructură * Cablu de rezervă suplimentar * Conector aplicații pentru telecomanda BB * Pregătire sistem pneumatic pentru benă basculabilă * Lămpi de poziție laterală * Prindere caroserie BAM 2, profil placă * Primul PTO cutie NH/4c-R-32/25 * Alternator 110A, baterii 2x230 Ah * Greutate maximă cu tirant remorcare/cupla: 57.000 kg * Greutate maximă totală antrenată: 40.000 kg, clasa 3 * Apărătoare de praf Înmatriculare provizorie: 17.12.2025 Suprastructură: * Basculantă Meiller model 26 cu macara * Conducte hidraulice pentru remorcă * Pachet confort * Ochiuri de ancorare * Macara de bază HMF 1320-KS-RCS * Caracteristici macara de bază * Macara încărcare pliabilă complet hidraulică, 13 mt * Clasa de ridicare H1 / Grupă macara: B3 / Mișcare ridicare: HD5 Nledpfxjpbcxkj Ag Ajg * Execuție de bază cu telecomandă radio (RC-d) * Ventil de comandă proporțională cu circuit simplu (RC-d) pentru * Control radio pentru viteză mare, utilizare intensivă și * operare foarte precisă. * Include manete de control pe ventil. Doar pentru utilizare de urgență. * Produs și echipat conform EN 12999. * Braț dublu articulat Power Plus * Unghi maxim de pliere 15° între brațul interior * și brațul de ridicare. * Sistem de siguranță RC

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din echipament: Echipament complet, la cerere. Nedozvt Tyspfx Ag Aelg Platformă de încărcare: * Platformă joasă cu suport central extensibil. * Lungime aprox. 6.750 mm. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). * Conductele de alimentare sunt protejate în suportul central și se adaptează lungimii respective a platformei joase. Gât de lebădă: * Lungime aprox. 3.900 mm. * Gâtul de lebădă este reglabil hidraulic (ridicare/coborâre și extensie). * Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Trenul de aterizare din spate: * În varianta scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată. * Trenul de aterizare este prevăzut cu o cuvă pentru excavator, care este închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. * 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: * Axe BPW. * Cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Instrument pentru axe. Anvelope: * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră, indice de încărcare (146/146F). Sistem de frânare: * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la capul tractor. Structură de oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Vopsire: * Vopsea de înaltă calitate, pe bază de 2 componente (2K). * Strat final de vopsea, într-o singură nuanță, RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: * 2 bolțuri de cuplare König de 2 țoli. * O pereche de plăci laterale de oțel zincat, cu înălțimea de aprox. 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă, în fața plăcilor laterale. * Conectori pneumatici galbeni și roșii, pe bara de conectare zincată din față. * 4 bucăți de pene de blocare cu suport (± 5 kg). * Sistem de direcție auxiliară, de la față și de la spate, care poate fi acționat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe capul tractor). * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. * 1 bloc de lemn, aprox. 500x250x200 mm. * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe partea din spate a vehiculului. * Un suport pentru un far rotativ, pe partea din spate a remorcii. * Un deflector de noroi pe partea din spate a remorcii. * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză. * Manual și descriere pe stick USB. * Autocolant cu limita de viteză de 80 km/h, în partea din spate și pe ambele părți. * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagrama de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: pe gâtul de lebădă, pereți laterali din aluminiu și perete posterior, detașabil, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). * Secțiunile posterioare zincat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură Njdpfx Agoy Dfpro Aelg EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2001, Capacitate de ridicare: 550 kg 5 ventuze Înălțime: 1200 mm Nljdpszb Uygefx Ag Asg Lățime: 2300 mm Adâncime: 300 mm Greutate proprie: 75 kg Stare: bună, folosit

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 200 h, număr mașină/vehicul: 230608, 4. Tipul extruderului principal: Extruder cu două șuruburi co-rotative CWT95-Plus; L/D 48 Descrierea mașinii: *Motor IE5 AC, 250 kW *Reductor: Principiul de echilibrare precis aplicat pentru a crește nivelul de cuplu; Design cu factor de siguranță ridicat; Material aliaj de oțel de ultimă generație pentru angrenaje, aplicat cu un tratament termic special și fabricat la un nivel ridicat de precizie; Rulmenți NSK și garnituri importate; Sistem de lubrifiere special, combinat cu soluții de imersie și forțare; Schimbător de căldură cu plăci și alete de ultimă generație, configurat pentru a asigura o răcire optimă; Viteza de rotație la intrare/ieșire: 1480/600 rpm; Cuplu: 2x1990 N.m Pompă de ulei: 1,5 kW Cu schimbător de căldură, debitmetru, manometru de presiune a uleiului *Transmisia puterii: Limitator de cuplu cu ambreiaj de siguranță Compomac (Italia), cu senzor de viteză *Linia de extrudare: Diametrul șurubului: 93 mm, L/D: 48:1; Viteza maximă a șurubului: 600 rpm; Configurația șurubului: structură modulară, transmisia cuplului prin caneluri; Materialul șurubului: W6Mo5Cr4V2, duritatea suprafeței HRC58～64; Configurația tubului: structură modulară, fiecare tub are o lungime de 4L/D; Suprafața interioară a materialului liniar este din α101, duritatea suprafeței este de HRC62-64; Tubul nr. 1: Alimentare pentru toate componentele posibile, nr. 4 și nr. 6 cu o gaură de alimentare laterală și o gaură de aerisire. Nr. 8, 9, 11 cu o gaură de aspirație pentru degazare. Profilul șurubului va fi determinat în funcție de necesități *2 alimentatoare laterale *1 set de degazare adaptat nevoilor Pompă cu inel lichid, rezervor de apă de 1 m3, sistem de recuperare a gazelor și vaporilor *Dulap electric Carcasă: Rittal Nodpfx Aszxxifog Aslg Schimbător de căldură: Apex Variatoare: ABB PLC: Siemens Componente: Schneider Electric *Piese de schimb Un set de elemente de șurub și tub și un set de arbori vor fi livrate împreună cu mașina.

Stare: folosit, kilometraj: 125.861 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 07/2009, greutate totală: 11.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2009, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.020 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * Basculant cu sistem de ridicare și tracțiune integrală, echipat cu suprastructură Jotha tip CAK 60 UL * Opritoare hidraulice pentru containere (asigurări) * Suprastructură telescopică * Cuplaj hidraulic pentru remorcă * 3 locuri * Parasolar * Ampatament 3250 mm * Rezervor 150 L * Suspensie față cu arcuri pentru 6 t * Suspensie spate pneumatică pentru 7,8 t * Prelungire cadru spate 1775 mm * MAN Brake Matic * Transmisie ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Încălzire filtru combustibil * Puntea din față comutabilă * Lămpi de semnalizare rotative * Volan reglabil * Blocare diferențial * Puntea față cu arcuri lamelare Nsdpsy Dklfjfx Ag Aelg * Puntea spate cu suspensie pneumatică * Puntea spate AP, raport i=5,70 * Tahograf * Proiectoare de lucru * Perete spate cabină cu geamuri * Roată de rezervă montată lateral stânga pe cadru * Radio * Tempomat * Geamuri și oglinzi electrice * Scaune încălzite * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Frână de motor * Cuplaj remorcă tip „maul”, știft 40 mm, G145 Ringfeder * Sarcină remorcabilă 12000 kg * Frâne pe disc pe axa față și spate * Facelift TGL * Cuplaj remorcă cu cap sferic, 3,5 t * Sistem de frânare remorcă * și multe altele * Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară

Stare: nou, An de fabricație: 2022, culoare: gri, greutate totală: 10.000 kg, greutatea goală: 870 kg, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, uși Suprastructură: container tip city cu sistem de basculare și uși cu balamale, volum aprox. 3,8m³ – suporți de prindere pentru sistemul CITY-cu cârlig conform DIN 30722-3, cu role exterioare unsibile și interschimbabile în partea din spate, precum și șasiu inferior din profil UNP-140. - Bară de prindere, înălțime cârlig 900 mm - Fund tip tavă realizat din tablă de 3 mm, St 37.2 (S235JR) - Pereți laterali din tablă de 3 mm, St 37.2 (S235JR) - Fund tip tavă rotunjit, cu rază de 250 mm către peretele lateral - Profil de închidere realizat din țeavă rotundă robustă Nedpfx Aevhkuieg Aolg - Distanță între traverse: 1.500 mm - Profil traverse: U 80 x 50 mm - Ușă dublă cu deschidere în spate, prevăzută cu sistem robust de închidere cu bară rotativă și închidere centralizată de siguranță laterală (ZV), conform UVV - Închidere de ușă cu ajutor pentru deschiderea ușii containerului - Cârlige pentru prelată și plase montate perimetral INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, cu tracțiune integrală, benă basculantă Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de iarnă Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, suspensie pneumatică pe puntea spate, 2 blocaje diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanție MAN de la data primei înmatriculări (estimată în 11/2026). Dotări: Cabina CC scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Punte față cu capacitate de 6.300 kg, punte spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcina admisă pe puntea față: 6.300 kg, sarcina admisă pe puntea spate: 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențială pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, de la Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, pompă cu angrenaje duble / pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Nodpfezp Tcusx Ag Ajlg Euro 6 e Benă basculantă Meiller Trigenius D208 cu 3 părți, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Partea frontală de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu puncte de ancorare pe podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Partea din spate basculantă și pliabilă Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă de 4 kW Cârlig de remorcare tip RF40/G145B cu racorduri pentru presiune aer Sarcina admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 12.000 kg Sarcina admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 14.000 kg (tehnic) Sarcina admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 15.000 kg (tehnic posibil) Greutatea totală admisă a vehiculului și remorcă: 20.000 kg Greutatea totală tehnică admisă a vehiculului și remorcă: 24.000 kg Greutatea totală tehnică posibilă admisă a vehiculului și remorcă: 25.000 kg Conexiune hidraulică pentru bascularea remorcii în partea din spate Suspensie pe frunze pe puntea față și suspensie pneumatică pe puntea spate Raport de transmisie al punții, i=5,07 Bare stabilizatoare pentru puntea față și spate Amortizoare pentru puntea față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW Detectare frontală Sistem de avertizare a distanței Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent la virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare a motorului cu alcool Pilot automat Sistem de mișcare în marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de management al bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Faruri de lucru LED Lumini de zi LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior când ușa este deschisă Og

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de iarnă Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, suspensie pneumatică pe puntea spate, 2 x blocanți de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire staționară, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanție MAN de la data primei înmatriculări (estimată 11/2026) Echipament: Cabina CC scurtă cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Puntea față cu capacitate de 6.300 kg, puntea spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 6.300 kg, sarcină maximă admisă pe puntea spate: 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, pompă cu angrenaje duble/pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Euro 6 e Basculantă Meiller Trigenius D208 cu 3 laturi, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Partea din față a benii, 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore pe podea și pe pereții laterali Podea din oțel HBW 450, grosime 4 mm Perea din spate rabatabilă și cu suspensie Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Sistem de gestionare a blocării cutiei de transfer, electronic (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Ringfeder Tip RF40/G145B cu racorduri pentru aer comprimat Sarcină maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă: 12.000 kg Sarcină maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă: 14.000 kg (permisă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă: 15.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Greutate totală maximă admisă a ansamblului: 20.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic a ansamblului: 24.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic posibilă a ansamblului: 25.000 kg Racord hidraulic pentru bascularea remorcii Suspensie pe arc pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de transmisie pe axe, i=5,07 Stabilizator pentru puntea față și spate Amortizoare pentru puntea față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Nedpfx Ajzp Tcbsg Aslg Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW Detecție frontală Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație Asistență la viraj Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru interblocare alcool Pilot automat Sistem de mișcare în marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Proiector de lucru LED Lumini de zi LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 func

An de fabricație: 2023, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2331 280, Vindem o unitate de sudură prin puncte Bolte Pro I-2200, folosită, cu control prin microprocesor. An de fabricație: 2023, număr de serie: 2331 280. Versiunea pe cărucior a modelului PRO-I 2200, cu două roți mari, extrem de robuste și un mâner telescopic, este ideală pentru utilizare mobilă pe șantierele de construcții. Caracteristici și avantaje tehnice: Calitate excelentă a sudurii – tehnologia modernă de invertor asigură un control foarte precis și o reproducibilitate ridicată a procesului de sudură. Stabilitate foarte ridicată a arcului electric – chiar și în cazul unor timpi de sudură scurți și curenți de sudură reduși. Putere mare – curent de sudură ridicat, de 1050 A, pentru un diametru maxim de sudură de 13 mm. Secvențe de sudură rapide, datorită conceptului inovator de răcire. Ideală pentru utilizare mobilă – greutate considerabil mai mică decât unitățile convenționale de sudură prin puncte. Construcție robustă pentru utilizare în medii dificile. Consum redus de energie, datorită eficienței ridicate. Operare ușoară, prin intermediul unui comutator de presiune rotativ foarte robust. Control prin microprocesor. Toate funcțiile și parametrii sunt afișați pe un ecran mare (contrastul ecranului este ajustabil). Bibliotecă de programe de sudură. Stocare programe de sudură – 59. Interval de sudură: Ø 2-22 mm. Curent de sudură: 100-2100 A. Metodă de sudură: șuruburi cu inele ceramice sau gaz de protecție și sudură prin puncte cu ciclu scurt, cu sau fără gaz de protecție. Materiale sudabile: oțel, oțel inoxidabil, aluminiu. Tensiune: 320-495 V, 32 A, 50/60 Hz. Sursă de alimentare: transformator/redresor. Timp de sudură: 1-1500 ms, reglabil continuu. Clasa de protecție: IP23. Dimensiuni (L x Î x l) (mm): 550x850x650 mm. Nedpjy Tqwyefx Ag Aolg Greutate: 81 kg. Pistolul de sudură prin puncte cu arc tras GD 22 WMS este proiectat pentru sudarea elementelor de fixare cu diametre mari (19 și 22 mm). Interval de sudură: Ø 3-22 mm. Material de sudură: oțel, oțel inoxidabil. Lungimea șurubului: 10-525 mm. Metodă de sudură: (conform DIN EN ISO 14555). sudură prin puncte cu inel ceramic, sudură prin puncte cu gaz de protecție. Cursa: 0-6 mm, reglabilă. (pas: 0,3 mm). Cablu de sudură: 2 m, 95 mm², exterior. Conector cablu de control: 12 pini. Dimensiuni (L x Î x l): 68x180x295 mm. Greutate (fără cablu): 2,45 kg. Noul pistol de sudură prin puncte cu arc tras GD 22 este proiectat pentru sudarea elementelor de fixare cu diametre mari (19 și 22 mm). Cursa reglabilă, de dimensiuni generoase (interval de reglare: 0-6 mm), asigură, în combinație cu amortizorul hidraulic reglabil, rezultate optime de sudură în acest interval de diametre. Bineînțeles, noile pistoale sunt potrivite și pentru sudarea prin table metalice. Pistolul dispune, de asemenea, de un piston cu șină liniară cu bile, un sistem automat de compensare a lungimii pentru diferite lungimi ale șuruburilor și condiții ale suprafeței, precum și de o carcasă robustă, rezistentă la impact, pentru utilizarea intensă pe șantierul de construcții. Cablu de sudură exterior de înaltă calitate (secțiunea cablului 95 mm²) suportă curenții mari de sudură necesari pentru diametrele mari ale șuruburilor. Opțional, noile pistoale pot fi echipate cu un sistem integrat de măsurare a deplasării. Astfel, ajustarea cursei nu ar putea fi mai ușoară. Mai mult, permite monitorizarea calității prin măsurarea și înregistrarea proeminenței șurubului înainte de sudură, precum și a deplasării șurubului (cursa, adâncimea de imersie, viteza de ime

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2011, DELTA LC 500 – Mașină de șlefuit cu masă rotativă - Marcaj CE - Anul de fabricație 2011 - Placă magnetică – Masă rotativă 500 mm - Diametrul maxim de șlefuire 500 mm - Distanța coloană – axa axului de șlefuire 315 mm - Înălțimea maximă de șlefuire – placă magnetică – disc de șlefuire 215 mm - Viteza de rotație a axului de șlefuire 2840 rpm - Reglaj fin prin intermediul unui micrometru, 0,01 mm - Reglaj grosier (reglaj al înălțimii) motorizat, prin intermediul unei tastaturi - Motor ax 3 kW - Dimensiunile discului 200x80x78 mm - Închidere completă a mașinii Nlsdpfx Ajzkvz Nsg Ajg - Sistem de răcire - Documentație Dimensiuni: L x l x Î 1,3 x 0,8 x 1,8 metri / Greutate 800 kg Ne rezervăm dreptul de a corecta erori sau omisiuni.

Stare: folosit, kilometraj: 19.393 km, putere: 191 kW (259,69 CP), prima înmatriculare: 09/1997, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.260 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, compresor, MAN 15.264 Silent cu scară rotativă METZ DLK 23-12 PLC III, în stare de funcționare imediată!----Prima înmatriculare: 26.09.1997 Kilometraj: 19.393 km Ore de funcționare: 1.170 h Dotări șasiu: * Suspensie foi/foi * Ampatament 4.325 mm * Greutate totală admisă: 15 t * Cutie de viteze manuală 8 trepte EATON * Rezervor combustibil 127 l, spate * Volan reglabil * Raport punte: i = 4,11 * Blocare diferențial pe puntea spate * Cabină șofer de lungime medie * Scaun confort șofer cu suport lombar - marca GRAMMER * Banchetă pasager - marca GRAMMER * Eșapament special pentru pompieri * Frână de motor * Sistem antiblocare (ABS) * Control tracțiune (ASR) * Frâne pe disc față (discuri și plăcuțe noi!) * Cotieră la ambele uși * Încălzire scaun șofer * Faruri de fază lungă și proiectoare ceață suplimentare * Contor ore de funcționare * Tetieră șofer * 2 tetiere pasager * Perete spate cabină cu 2 ferestre înguste, stânga și dreapta * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric * Oglindă panoramică dreapta, încălzită * Oglindă de trotuar dreapta, încălzită * Cameră marșarier Dotări suprastructură scară rotativă: * Suprastructură: Metz scară rotativă DLK 23-12 PLC III cu coș de salvare (înălțime de salvare aprox. 30,75 m), Unghi max. ridicare: 75°, Sarcină maximă coș: 270 kg, Înălțime nominală salvare: 23 m, Consolă nominală: 12 m, Stabilizare: orizontal-vertical, Lățime de stabilizare variabilă între 2.400 mm și 4.500 mm * Cartea de service completă, toate reviziile efectuate anual * Girofar frontal și spate ----Vehicul gata de utilizare imediată, întreținut! Fără fum - interior și exterior în stare bună! Persoana de contact pentru acest vehicul: ---- Nledswlxbdjpfx Ag Aog Daniel Seidler Tel: Mobil: și Whatsapp Email: Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVJS1339HD392852, greutatea goală: 6.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.710 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.840 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: gri, disponibil în mai multe exemplare Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină Crick de susținere 24 t, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă Scară extensibilă în partea din spate Blocatoare pentru uși laterale Aripi de tip semi-cochilie pe toate axele Apărători anti-stropi în spatele celei de-a treia axe 2 tampoane de protecție în spate 1 ladă mare din plastic pentru depozitare pe partea dreaptă și 2 lăzi mici pe partea stângă Cablu prelată înconjurător cu 2 suporturi pe peretele frontal (fără sistem de sigilare vamală) Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare codate în față, fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică), priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie remorcat doar de cap-tractor care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/55 R22,5'' – Marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie, din fabrică Electrice 24V, lămpi multimodulare, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini marker alb/roșu spate cu LED 2 prize frontale codate 7 pini, fără cablu de conexiune Paravan frontal / montanți colț față 2 montanți de colț față, 580 mm înălțime, din oțel de volum, dispozitiv de eliberare a prelatei laterale la paravanul frontal Paravan spate / montanți colț spate Montanți de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu două încuietori interioare cu bare rotative Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Nedpfx Aswyiygsg Ajlg Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă sus (end lift), acoperișul poate fi deplasat de la spate spre față disponibil în mai multe exemplare Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: folosit, kilometraj: 19.819 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, greutate totală: 5.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2002, lungime totală: 3.100 mm, lățime totală: 2.180 mm, înălțime totală: 2.100 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, filtru de particule, Vario 614 D Doka platformă cu benă, cu doar 19.819 km originali Dotări: * Caroserie/Construcție: platformă cabină dublă, * Suprastructură prelata și schelet metalic, * Dimensiuni interne (Lxlxh): 3.100 mm x 2.180 mm x 2.100 mm, * Perete frontal rabatabil pentru încărcare prin față, * Platformă de încărcare cu placă striată din aluminiu, * Obloane laterale cu sarcină utilă de până la 1.000 kg, Nsdpfx Aewz Aiwsg Aolg * Cuplă cu cârlig Rockinger (maul coupling), * Ușă dublă în partea din spate a cabinei duble, * Trapă glisantă (stil suedez) la cabina șoferului, * Scaun șofer cu suspensie hidraulică, * Scaun dublu pentru pasageri, * Fără alte scaune în zona de cabină dublă. Tehnică: * Oglinzi exterioare reglabile electric, * Geamuri acționate electric, * Girofar (lumini de semnalizare rotative), Siguranță/mediu: * Airbag șofer, * Bară stabilizatoare întărită pe puntea spate, * Bară stabilizatoare întărită pe puntea față, * Standard emisii Euro 3, * Filtru de particule suplimentar pentru ecuson verde (DPF retrofit). Alte informații: * Livrare inițială Germania, * Suspensie foi de arc față/spate, * Motor diesel 4,3 litri – 100 kW (OM 904 LA), * Ampatament 3.700 mm, * Sarcină utilă 1.730 kg conform certificatului de înmatriculare, * Masă totală admisă 5,99 t, * Inspecție tehnică periodică nouă la livrare. Din 1972, partenerul dumneavoastră de încredere pentru autoturisme și vehicule comerciale în 28832 Achim, lângă nodul Bremer Kreuz. Centrul de vehicule utilitare Behnke are permanent în stoc aproximativ 200 de vehicule din segmentele transport, utilitare și utilaje de construcții! Vă oferim constant opțiuni atractive de finanțare, la condiții speciale avantajoase. La cerere, vă putem oferi o ofertă personalizată! Achiziționăm la schimb vehiculul sau utilajul dvs. de construcții. Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem transmite o ofertă a atelierelor noastre partenere. Oferta noastră este, în principiu, FĂRĂ inspecție TÜV nouă. Livrarea vehiculului dumneavoastră "nou" este posibilă contra cost prin partenerii noștri externi. Informațiile din anunțuri, internet, etichete de preț și imagini reprezintă descrieri neobligatorii și nu constituie garanții contractuale. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere pentru greșeli de tastare sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate în mod individual. Modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.880 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.475 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.165 mm, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, lungime totală: 10.259 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.165 mm, An de fabricație: 2026, Echipament: * Materialul șasiului: Aluminiu * Tip șasiu: V-Chassis * Sarcina kingpin (t) National 12 * Distanță între axe (mm): 1310-1310 * Înălțimea de cuplare (mm): 1175 * Lățime șasiu (mm): 1400 * Lățime utilă de încărcare (mm): 2475 * Serie șasiu: 080 * Înălțime interioară față (mm): 2165 * Înălțime interioară spate (mm): 2165 * Lungime utilă de încărcare (mm): 8880 * Valoare KC: 0400 * Lățime totală (mm): 2550 * Volum (m³): 47.5824 * Ampatament (mm): 5800 * Lungime totală (mm): 10259 Șasiu: * Axe, frână și suspensie * Axe SAF * Offset jantă (ET): 120 * Opțiune axă 1: axă liftabilă cu asistență la pornire * Opțiune axă 3: axă liftabilă cu Optiturn * Activează comanda suplimentară a axei liftabile prin Wabco-Smartboard * Indicator uzură plăcuțe de frână * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Suspensie pneumatică ECAS cu supapă de ridicare/coborâre * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare, blocabilă manual prin Smartboard sau întrerupător la șasiu * Cuplă pneumatică europeană tip "palmă" * Consolă de comandă EBS pe partea stângă, înaintea axelor * Smartboard standard * Consolă aer și electricitate pe partea dreaptă * Crice Weweler din oțel, tip Weweler, cu picioare de sprijin reglabile, operare unilaterală, 2 trepte de viteză * Dimensiune anvelope: 385/65R22.5 * Monitorizare presiune anvelope Wabco Trailerpulse * Jante Alcoa Dura Bright * Tip anvelopă: Regional Distance * TPMS: senzor montat pe jantă * TPMS: senzor inclus * Capace piulițe roți cromate cu logo STAS * Poziție proiectoare de lucru (acționate prin întrerupător): 2 bucăți LED spate stânga/dreapta, pe suport lampă și 2 bucăți LED față stânga/dreapta, zona cricuri * LED-uri în traversa orizontală a ușii – 2 x LED cu 3 funcții * Comandă protecție anticoliziune spate: manuală * Ochi de remorcare: 2 bucăți stânga/dreapta * Apărătoare noroi anticoliziune, negre, cu logo STAS * Cilindru unghi de basculare normal ±47° * Model cilindru Hyva - FC 169 * Cursă cilindru basculare: 6480 * Presiune maximă cilindru basculare: 250 * Tratament de suprafață cilindru: Standard * Cuplaj hidraulic: tip rotativ * Cuplaj hidraulic – mărime: 1 * Cuplaj hidraulic – gen: Femelă * Cuplaj hidraulic – furtun: 2.500 mm * Tip apărătoare noroi: Domar STAS linie albă * Număr apărătoare noroi: 2 bucăți * Tip apărătoare noroi: Asfalt * Cutie de scule: 860x520x500 mm * Scară aluminiu 3 m – partea dreaptă * Suport pentru matură și lopată * Ochiuri de ancorare ferry * 2 inele de ancorare spate pe șasiu * 2 cale de plastic blocare roți Njdpfxsy Dmvaj Ag Aelg * Prindere șasiu-suprastructură cu tampon de cauciuc Suprastructură: * Înclinare perete frontal (°): 20 * Înclinare perete spate (°): 90 * Înclinare profil interior inferior (°): 45 * Perete frontal: 4 mm aluminiu * Profil perete lateral: 3 mm - 2 mm * Pardoseală: 8 mm aluminiu, 110 Brinell * Garnituri de cauciuc sub traversă pardoseală * Spate: tip ușă combinată * Tip ușă combinată: 2/3 – 1/3, traversă superioară mobilă * Ordinea de deschidere: aripa din dreapta prima * Bara superior ușă: rabatabilă * Tip balamale: cu dublă articulație * Clapetă: tip dreptunghiular * Poziție clapetă: 1, central * Descărcare cereale/sac praf: 1 pâlnie cereale inclusiv sac de praf * Suprafață netedă a peretelui spate * Fixare aripi ușă deschise cu lanț * Garnitură perete spate cu profil standard de cauciuc * Extra profil rotund din aluminiu

Stare: nou, Strung de producție Bernardo Goliath 500 x 2000 Specificații tehnice Distanța între vârfuri: 2000 mm Înălțime centru: 250 mm Diametru de prelucrare peste batiu: 500 mm Diametru de prelucrare peste extensie*: 720 mm Diametru de prelucrare peste suport portcuțit: 310 mm Lățimea batiului: 400 mm Diametru gaură arbore principal: 80 mm Tip prindere arbore: DIN 55029, D1-8 Domeniu turații (24): 9 – 1600 rot/min Interval avansuri longitudinale (80): 0,063 – 6,43 mm/rot Interval avansuri transversale (80): 0,027 – 2,73 mm/rot Filete metrice (46): 1 – 224 mm Filete în țoli (44): 1/8 – 28 TPI Diametru pinolă: 75 mm Cursă pinolă: 150 mm Prindere pinolă: MK 5 Putere motor: 7,5 kW (10,0 CP) Dimensiuni mașină (L x l x h): 3520 x 1240 x 1550 mm Greutate: aprox. 3375 kg * Lungime batiu detașabilă: 200 mm Caracteristici • Utilizare versatilă în construcții de mașini, producție, piese unicat etc. • Batiu monobloc din fontă deosebit de rigid și cu vibrații reduse, asigurând precizia prelucrării prin strunjire • Suport ax principal cu rulmenți cu bile angulari de precizie • Schimbător centralizat, ergonomic, pentru avansuri și filetare, cu arbore de ghidare și tracțiune • Avans rapid (longitudinal și transversal) standard pentru reducerea timpilor morți • Angrenaje de dimensiuni mari, călite și rectificate cu precizie • Extensie batiu detașabilă pentru prelucrarea pieselor cu diametru mare • Papusa mobilă translatabilă pentru strunjire conică, volant cu scală micrometrică reglabilă (0,02 mm) • Frână electromecanică la picior pentru reducerea timpilor morți • Performanță ridicată la așchiere, inclusiv la strunjire de față Livrare • Cuplaj de siguranță • Avans rapid longitudinal și transversal • Lampă LED pentru mașină • Afișaj digital pe 3 axe ES-12 V cu ecran LCD • Mandrină cu 3 bacuri PS3-250 mm / D8 • Placă de prindere 400 mm • Lunetă fixă – deschidere max. 200 mm • Lunetă mobilă – deschidere max. 110 mm • 1 vârf fix / 1 vârf rotativ • Motor cu frână electromagnetică conform CE • Pedală de picior cu frână, conform normelor CE • Prima umplere cu Shell Tellus 46 • Sistem de răcire • Suport portcuțit rapid cu 4 adaptoare • Protecție pentru suport portcuțit rapid Nsdpexl D Aqofx Ag Ajlg • Manșon de reducere • Perete de protecție pentru șpan • Set scule de utilizare

Stare: nou, Strung de producție Bernardo Goliath 500 x 1500 Specificații tehnice Distanta între vârfuri: 1500 mm Înălțime vârf: 250 mm Diametru de strunjire peste pat: 500 mm Diametru de strunjire peste deschidere*: 720 mm Diametru de strunjire peste suport: 310 mm Lățimea patului: 400 mm Gaură ax: 80 mm Prindere ax: DIN 55029, D1-8 Domeniu turații (24): 9 – 1600 rpm Interval avans longitudinal (80): 0,063 – 6,43 mm/rot Interval avans transversal (80): 0,027 – 2,73 mm/rot Filete metrice (46): 1 – 224 mm Filete inch (44): 1/8 – 28 fir/inch Diametru pinolă: 75 mm Cursă pinolă: 150 mm Prindere pinolă: MK 5 Putere motor: 7,5 kW (10,0 CP) Dimensiuni (L x l x h): 3020 x 1240 x 1550 mm Greutate aprox.: 3285 kg * Lungime pat detașabil: 200 mm Caracteristici • Utilizare versatilă în construcția generală de mașini, producție, fabricarea de piese individuale etc. • Patul mașinii turnat dintr-o singură bucată, cu rigiditate torsională mare și vibrații reduse, asigură condițiile esențiale pentru prelucrare precisă • Lager principal modern pentru arborele principal, cu rulmenți cu bile oblice de precizie • Comandă centralizată și ușor accesibilă pentru avans și filete, cu arbore de antrenare și ghidare • Echipat standard cu avans rapid longitudinal și transversal pentru reducerea timpilor morți • Roți dințate de dimensiuni mari, călite și rectificate cu precizie • Podul detașabil permite prelucrarea pieselor cu diametru mare • Papusa mobilă cu deplasare pentru strunjire conică, volant cu scală fină reglabilă (0,02 mm) Nlodpfx Asxl D Akeg Aog • Frână electromecanică la pedală pentru reducerea timpilor morți • Performanță optimă la strunjire, inclusiv la strunjirea frontală Livrare standard • Cuplaj de siguranță • Avans rapid longitudinal și transversal • Lampa LED pentru mașină • Afișaj digital pe 3 axe ES-12 V cu ecran LCD • Mandrină cu 3 bacuri PS3-250 mm / D8 • Placă de prindere 400 mm • Lunetă fixă – Diametru max. piesă 200 mm • Lunetă mobilă – Diametru max. piesă 110 mm • 1 vârf de centrare / 1 vârf rotativ • Motor cu frână magnetică conform normelor CE • Pedală cu funcție de frânare conform CE • Umplere inițială cu Shell Tellus 46 • Sistem de răcire • Suport rapid pentru scule cu 4 posturi • Apărătoare la suportul rapid pentru scule • Bucșă de reducție • Perete spate pentru așchii • Set de unelte pentru operare

An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 9.500.000 h, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 4131.05/22, -Bograma BSR 550 Servo cu dispozitiv de alimentare cu paleți -Încălzire cilindru -Cititor de marcaje de presiune -Cutie de conexiune pentru controlul unei valve de vacuum externe -Dispozitiv de stivuire STA 550BK pentru maximum 9 exemplare Nedozl Skpepfx Ag Aslg -Performanță: 12.000 de coli/oră, 165 m/min -Format minim: 210 x 297 mm -Format maxim: 550 x 750 mm