Geka Puma 110 E/500 cumpărați folosit (82.044)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 254.160 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.287 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Todpfx Aozxfhnjk Dob Technical specifications Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope fata - 315/60 R22.5. Cauciucuri spate - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 turnat a cincea roată fixă. Ampatament 3800 mm. 650 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în sp 610 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Technology Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Exterior Faruri cu LED. Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde di Faruri de ceață față - albe. Informații despre anvelope Față stânga - 15 mm Față dreapta - 15 mm Spate stânga interior - 19 mm Spate stânga exterior - 19 mm Spate dreapta interior - 19 mm Spate dreapta exterior - 19 mm

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Emuge PGU 9500 E MAȘINĂ PENTRU SISTEMUL DE PRINDERE PGR Tsdov Iybropfx Ak Deb

Stare: foarte bun (second hand), Număr catalog 7781 DATE TEHNICE - Înălțime maximă de frezare: 216 mm - Adâncime maximă de frezare: 65 mm - Diametru maxim freză: 250 mm - Lungime utilă ax: 500 mm - Viteză de rotație ax: 4600 rpm - Diametru ax: 40 mm - Diametru maxim unealtă: 250 mm - Masă de lucru (L/l): 890x400 mm - Motor: 11 kW - 2 prese de material – pneumatice Todpfx Aozxq Tpok Deb - Necesitate de aer: 6-8 bar - Diametru racord aspirație: 160 mm - Dimensiuni (L/l/h): 1330x1200x1470 mm - Greutate: 970 kg AVANTAJE – Producție poloneză – Nepictată – Freză folosită, stare foarte bună Preț net: 38.900 PLN Preț net: 9.260 EUR, în funcție de cursul de 4,2 EUR (Prețurile pot suferi modificări odată cu fluctuațiile valutare)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 218.402 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: DA ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Tjdjzmt Tbjpfx Ak Dob Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 7 mm Spate stânga exterior - 7 mm Spate dreapta interior - 7 mm Spate dreapta exterior - 7 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervorul de presiune CORMAK, cu o capacitate de 500 de litri și o presiune de lucru de 16 bari, reprezintă o soluție fiabilă, destinată stocării aerului comprimat în unități industriale, ateliere și instalații pneumatice. Construcția robustă din oțel, conformitatea cu directivele Uniunii Europene și certificarea UDT fac din acest rezervor un element indispensabil al oricărui sistem de aer comprimat. Datorită construcției optimizate și a rezistenței ridicate la presiune, acest rezervor poate îndeplini atât funcția de tampon de stocare, cât și pe cea de element de stabilizare a parametrilor de funcționare ai compresorului. Principalele avantaje ale rezervorului de presiune de 500 L: * Construcție profesională, proiectată pentru presiune – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu o grosime de 5 mm, rezistent la presiune și la coroziune. * Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu standardele europene de siguranță și calitate. * Presiune de lucru de 16 bari – permite utilizarea cu majoritatea sistemelor pneumatice, inclusiv cele cu cerințe ridicate. * Capacitate mare – 500 de litri – permite alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. * Sistem de racordare cu multiple conexiuni – până la 6 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" permite conectarea flexibilă a rezervorului la diverse instalații. * Calitate superioară a execuției – strat durabil de vopsea pe exteriorul rezervorului. * Poziție universală de montare – construcția verticală permite economisirea spațiului în unitate. Construcție și tehnologie – o construcție solidă pentru aplicații solicitante: Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru utilizare intensivă în mediile industriale. Corpul, fabricat din oțel structural cu o grosime de 5 mm, garantează rezistența la presiuni de până la 16 bari și asigură o durată lungă de viață. Toate sudurile sunt supuse unui control riguros al calității, iar suprafața rezervorului este protejată cu o vopsea rezistentă la agenți chimici și atmosferici. Rezervorul este echipat cu o plăcuță de identificare cu simbolul CE și numărul organismului notificat UDT, care confirmă aprobarea sa pentru utilizare pe piața poloneză și europeană. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de material. Precizie și eficiență – presiune stabilă și funcționare optimă a compresorului: Datorită capacității mari, de 500 de litri, rezervorul funcționează ca un tampon de aer, stabilizând presiunea în întregul sistem pneumatic. Acest lucru permite funcționarea uniformă a echipamentelor alimentate cu aer comprimat și prelungște în mod semnificativ durata de viață a compresorului, reducând numărul de cicluri de pornire și oprire. Construcția verticală permite un montaj compact, ceea ce este deosebit de important în unitățile cu spațiu limitat. Echipament standard: * Orificii de conectare: 6 bucăți – diametre 1.1/4", 2", 1/2" * Plăcuță de identificare cu simbolul CE * Numărul organismului notificat UDT * Documentație tehnică completă și pașaport de presiune * Strat de protecție anticorozivă extern Date tehnice: Capacitatea rezervorului (l) 500 Tedpfxjzwmlfj Ak Dsb Presiunea maximă admisibilă PS (bari) 16 Presiunea de încercare PT (bari) 22,88 Temperatura maximă admisibilă TSmax (°C) 50 Temperatura minimă admisibilă TSmin (°C) -20 Diametru (mm) 600 Înălțime (mm) 2110 Greutate (kg) 160 Racorduri: * G1/2" – 2 bucăți * G2" – 2 bucăți * G 1 1/4" – 2 bucăți

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, REZERVOR DE AER COMPRIMAT 500 L – REZERVOR PRESURIZAT DE ÎNALTĂ CLASĂ PENTRU INSTALAȚII DE AER COMPRIMAT Principalele avantaje ale rezervorului presurizat de 500 L: - Construcție profesională presurizată – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu grosimea de 4 mm, rezistent la presiune și coroziune. - Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu standardele europene de siguranță și calitate. - Presiune de lucru 11 bar – permite deservirea majorității sistemelor pneumatice, inclusiv a celor cu cerințe ridicate. - Capacitate mare – 500 de litri – asigură alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. - Sistem multi-conector – 6 porturi cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2", oferind conectare flexibilă la diverse instalații. - Calitate superioară a execuției – strat rezistent de vopsea anticorozivă, aplicat pe interiorul și exteriorul rezervorului. - Poziționare universală la montaj – construcția verticală permite economisirea spațiului în atelier. Construcție și tehnologie – structură solidă pentru aplicații solicitante Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru utilizare intensivă în medii industriale. Corpul este fabricat din oțel structural cu grosimea pereților de 4 mm, ceea ce îi conferă rezistență la o presiune de până la 11 bari și garantează o exploatare îndelungată. Toate îmbinările sudate sunt supuse unui control riguros al calității, iar suprafețele rezervorului sunt protejate cu un strat de vopsea anticorozivă, rezistentă la factori chimici și atmosferici. Rezervorul este echipat cu placă de identificare cu marcaj CE și număr de organism notificat UDT, ceea ce confirmă autorizarea pentru utilizare pe piața din Polonia și Europa. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de materiale. Echipare standard: Todpfexbzbpsx Ak Deb - Orificii de conectare: 6 bucăți – diametre 1.1/4", 2", 1/2" - Placă de identificare cu marcaj CE - Numărul organismului notificat UDT - Documentație tehnică completă și pașaport presurizat - Acoperire anticorozivă la interior și exterior

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervorul sub presiune CORMAK, cu o capacitate de 500 de litri și o presiune de lucru de 11 bari, este conceput pentru a funcționa la o presiune maximă de 11 bari. Rezervorul se remarcă prin construcția sa din tablă zincată, ceea ce reprezintă o barieră de protecție excelentă împotriva factorilor externi și a coroziunii, prelungind semnificativ durata de viață a dispozitivului în comparație cu rezervoarele vopsite standard. Aceasta este o soluție fiabilă, destinată stocării aerului comprimat în unități industriale, ateliere și instalații pneumatice. Construcția robustă din oțel, conformitatea cu directivele Uniunii Europene și certificarea UDT fac ca acest rezervor să fie un element indispensabil în orice sistem de aer comprimat. Datorită construcției optimizate și a rezistenței ridicate la presiune, acest rezervor poate îndeplini atât funcția de tampon de stocare, cât și pe cea de element de stabilizare a parametrilor de funcționare ai compresorului. Principalele avantaje ale rezervorului sub presiune zincat de 500 L: * Construcție profesională sub presiune – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu o grosime de 4 mm, rezistent la presiune și coroziune. * Finisaj zincat: Suprafața rezervorului este zincată, ceea ce asigură un aspect estetic și o rezistență ridicată la condițiile dificile din ateliere sau hale de producție. * Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu normele europene de siguranță și calitate. * Presiune de lucru de 11 bari – permite operarea majorității sistemelor pneumatice, inclusiv a celor cu cerințe mai ridicate. * Capacitate mare – 500 de litri – permite alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. * Sistem de racordare cu mai multe conectori – până la 6 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" permite conectarea flexibilă a rezervorului la diferite instalații. * Calitate superioară a execuției – strat de vopsea durabil pe exteriorul rezervorului. * Poziție universală de montare – construcția verticală permite economisirea spațiului în unitate. * Conformitate cu normele: Rezervorul îndeplinește cerințele de siguranță pentru echipamentele sub presiune și este pregătit pentru a fi înregistrat la Autoritatea de Supraveghere Tehnică (UDT). Construcție și tehnologie – o construcție solidă pentru aplicații solicitante Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru o utilizare intensivă în medii industriale. Corpul, fabricat din oțel structural cu o grosime a peretelui de 4 mm, garantează rezistență la presiuni de până la 11 bari și asigură o durată lungă de viață. Toate sudurile sunt supuse unui control strict al calității, iar suprafața rezervorului este protejată cu zinc rezistent la factorii externi și coroziune. Rezervorul este echipat cu o plăcuță de identificare cu simbolul CE și numărul organismului notificat UDT, care confirmă aprobarea sa pentru utilizare pe piața poloneză și europeană. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de material. Todpfx Akszwlzfs Dsb Echipament standard: * Orificii de conectare: 6 buc. – diametre 1.1/4", 2", 1/2" * Plăcuță de identificare cu simbolul CE * Numărul organismului notificat UDT * Documentație tehnică completă și pașaport pentru rezervorul sub presiune * Strat exterior anticoroziv Parametri tehnici: * Greutate (kg) 130 * Conexiuni 6 * Dimensiunea conexiunii 1.1/4", 2", 1/2" * Dimensiune 2030x600 mm * Capacitatea rezervorului (l) 500 * Presiunea de lucru (bar)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2004, Demag Ergotech Extra 500-200 (2004) Todpfxsyyzuvo Ak Dob

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2016, Forță de închidere: 110 t Diametru șnec: 22 mm Volum de injecție: 41 cm3 Raport L/D al șnecului: 20 Volum de cursă calculat: 41,8 cm3 Presiune corectă de injecție: 2.864 bar Turație maximă a șnecului: 500 min Cuplu șnec: 150 Nm Forță de contact duză: 250/40 mm/kN Debit extern de injecție: 76 cm3/s Putere de încălzire cilindru: 6,3 kW Număr de zone de încălzire: 4 Tip: Orizontal Acționare: Electrică Tsdsu Eki Sepfx Ak Dob

Stare: folosit, kilometraj: 368.099 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.180 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/70R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Ford F-MAX 500 | Transmisie automată, EURO 6 | Frână motor suplimentară (Intarder), frigider | Volan îmbrăcat în piele | Încălzire de staționare, pilot automat | Aer condiționat, geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Radio, blocare diferențial | Inspecție tehnică valabilă până la | Ne asumăm răspunderea pentru erori, modificări și vânzări anticipate. Todpfxszvhzfj Ak Dob

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 182.900 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI E Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Tedpfxozn Hh Uo Ak Deb Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Retarder: DA ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Rezervor Ad Blue: 65 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: nu Deflector de aer pentru acoperiș Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: IC1433, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 2.160 h, capacitate de încărcare: 1.000 kg, înălțime de ridicare: 2.500 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 1.700 mm, 5252740 Tjdpfxjzuq Irj Ak Dob Număr de serie: 90606094 Transport internațional posibil/Livrare internațională disponibilă.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 285.709 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.287 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Todpozv Tc Iofx Ak Deb Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Technical specifications Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope fata - 315/60 R22.5. Cauciucuri spate - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 turnat a cincea roată fixă. Ampatament 3800 mm. 650 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în sp 610 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Technology Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Exterior Faruri cu LED. Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde di Faruri de ceață față - albe. Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 320.549 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.287 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 7, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope față - 315/60 R22.5. Anvelope spate - 315/60 R22.5. Șaie fixă turnată SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Ampatament 3800 mm. Rezervoare de combustibil cu capacitate maximă 570 LITRI (150 GALONI SUA), REZERVOR DE COMBUSTIBIL ÎN DREAPTA REZERVOR DE COMBUSTIBIL STÂNGĂ, 900 LITRI, CU TREPTE 65 litri sub/în spatele cabinei Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Extérieur Faruri cu LED în formă de V Faruri de ceață față - albe Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Tedpfx Akjzv R Ibo Djb Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 251.866 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.287 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 7, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope față - 315/60 R22.5. Anvelope spate - 315/60 R22.5. Șaie fixă turnată SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Ampatament 3800 mm. Rezervoare de combustibil cu capacitate maximă 570 LITRI (150 GALONI SUA), REZERVOR DE COMBUSTIBIL ÎN DREAPTA REZERVOR DE COMBUSTIBIL STÂNGĂ, 900 LITRI, CU TREPTE 65 litri sub/în spatele cabinei Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Extérieur Tjdpfjzv R H Rox Ak Deb Faruri cu LED în formă de V Faruri de ceață față - albe Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 259.831 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.174 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină de dormit extra înaltă Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Baterie tip gel. Sistem de recuperare a bateriei. Motor diesel NOU D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului Scaun sofer, confortabil, suspendat, centura, caldura. Scaun pasager, confort suspendat și încălzit cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Tedszv R Hkspfx Ak Dsb Pat dublu + scaun rotativ pentru pasager și pat supraetajat inferior înclinabil. Încălzire parcare cabină - aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope fata - 315/70 R22.5. Cauciucuri spate - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 turnat a cincea roată fixă ​​sau culisantă. Ampatament 3800 mm. 650 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în spatele cabi 610 litri, rezervor dreapta, aluminiu, diametru 710 mm. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway pentru sistemul de management al flotei - necesar pentru telematică și potrivirea dealerului Exterior Faruri cu LED. Faruri de ceață față - albe. Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde direcția. Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 310.332 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.287 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 7, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope față - 315/60 R22.5. Anvelope spate - 315/60 R22.5. Șaie fixă turnată SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Ampatament 3800 mm. Rezervoare de combustibil cu capacitate maximă 570 LITRI (150 GALONI SUA), REZERVOR DE COMBUSTIBIL ÎN DREAPTA REZERVOR DE COMBUSTIBIL STÂNGĂ, 900 LITRI, CU TREPTE 65 litri sub/în spatele cabinei Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Tsdszv R E Topfx Ak Dsb Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Extérieur Faruri cu LED în formă de V Faruri de ceață față - albe Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 6 mm Față dreapta - 6 mm Spate stânga interior - 17 mm Spate stânga exterior - 17 mm Spate dreapta interior - 17 mm Spate dreapta exterior - 17 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 318.073 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.287 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Technical specifications Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Todpfszv R Etox Ak Djb Anvelope fata - 315/60 R22.5. Cauciucuri spate - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 turnat a cincea roată fixă. Ampatament 3800 mm. 650 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în sp 610 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Technology Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Exterior Faruri cu LED. Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde di Faruri de ceață față - albe. Informații despre anvelope Față stânga - 12 mm Față dreapta - 12 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: electric, An de fabricație: 2026, *Toate produsele noastre sunt fabricate cu atenție și beneficiază de garanție de 1 an! *Instalarea și instruirea operatorului sunt GRATUITE Tedpfx Ajzxf Ibek Dob Stațiile de betoane STAȚIONARE din seria COMPACT oferă satisfacerea tuturor nivelurilor de necesitate prin soluții practice și eficiente. Stațiile de betoane staționare pot produce cu ușurință și eficiență volume mari de amestec omogen de beton. Seria COMPACT are un sistem de operare simplu și costuri de investiție minime. În plus, stația permite utilizarea eficientă a resurselor întreprinderii, transformând economia de timp în profit mai mare. SPECIFICAȚII TEHNICE: Model: COMPACT 110 Capacitate de producție: 100 m³/h Tip de malaxor: dublu arbore (Twinshaft) – 2 m³ Buncăr agregate: 4x20 m³ Cântărire ciment: 900 kg Cântărire aditivi: 40 kg Cântărire apă: 700 l Silo de ciment opțional. COMPACT 110 este compus din: • Buncăr pentru depozitarea agregatelor • Buncăr de cântărire agregate • Bandă transportoare pentru agregate sau sistem cu cupă • Malaxor dublu arbore • Șasiu malaxor, platforme de acces, scară • Buncăr de cântărire apă • Buncăr de cântărire ciment • Buncăr de cântărire aditivi • Compresor de aer • Transportor cu șnec pentru ciment • Silo de ciment sudat • Filtru superior, supapă de siguranță și accesorii • Dulap de comandă • PC și sistem de automatizare • Panou de comandă și putere PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII VĂ RUGĂM SĂ NE CONTACTAȚI TELEFONIC!

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2010, Sistem automatizat de stocare tip carusel Kardex Remstar Shuttle XP500, fabricat în 2010. Dimensiuni: 2.780 mm x 3.074 mm x 8.150 mm. (Deja demontat de Kardex). Tsdpfjzwhxgex Ak Dsb

Stare: folosit, kilometraj: 55.985 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.445 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.700 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 500 Aero | EURO6, I-Shift, retarder, aer condiționat staționar | frigider, rezervoare mari, jante din aliaj ușor | sistem hands-free, volan multifuncțional îmbrăcat în piele | încălzire staționară, încălzire în scaune | geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și dreptul de a vinde înainte de termen. Tsdpfxezuwyue Ak Deb

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, DN Solutions PUMA 5100MB – MAȘINĂ NOUĂ, NEFOLOSITĂ! Anul 2023 Fanuc Oi-TF 15” Tjdpfx Aezpw Dpjk Deb Axă C cu instrumente acționate Mandrină de 21 de țoli (535 mm) Diametrul interior al axului: 166 mm Cap rotativ cu 12 poziții BMT75 Diametrul maxim de strunjire: ø 650 mm Lungimea maximă de strunjire: 952 mm Pregătită pentru suport suplimentar – Role de centrare Centru fix Sondă pentru instrumente Transportor de așchii CROMAR 12 scule, dintre care 4 sunt acționate, 2/2

Stare: nou, An de fabricație: 2026, În stoc Avantaje: Sistem universal de montare. Sistem de pompare cu filtru încorporat pentru umplerea/golirea rezervorului cu emulsie bituminoasă. Încălzire încorporată (arzător pe gaz propan). BS-500 poate fi montat pe o remorcă sau pe un vehicul de transport, asemănător unui pick-up. Aspersor de asfalt BS-500: Bloc de putere (motor pe benzină HONDA GX-160, răcit cu aer – 3,6 kW). Putere motor – 3,6 kW. Combustibil: benzină. Lungimea lancei de pulverizare manuală – 4 m. Lungimea barei de pulverizare – 7 duze. Tsded Swg Hjpfx Ak Dob Rezervor pentru emulsie – 500 l. Garanție 1 an.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, În stoc Capacitate – 500 l. Autopropulsat. Arzător diesel. Todod Swd Ujpfx Ak Dsb Rezervor de combustibil al motorului – 50 l. Rezervor de ulei – 30 l. Încălzitor cu ulei termic – 80 l. Furtun încălzit electric – 6 m. Încălzirea masticului prin ulei termic (jachetă cu ulei termic).

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, BS-500 PRO Chiar și cea mai bună îmbrăcăminte rutieră se uzează în timpul exploatării. Traficul intens, condițiile meteo nefavorabile și alți factori afectează negativ asfaltul. Distribuitorul de emulsie bituminoasă sub presiune BS-500 PRO este echipamentul numărul unu pentru protejarea structurii portante a drumului prin tratament superficial. Acest model dispune de un sistem de încălzire sigur și economic, responsabil pentru menținerea temperaturii necesare a emulsiei. Rezervorul de emulsie de 500 litri este izolat cu vată minerală densă. Specificații tehnice: Putere motor (benzină, răcire cu aer): 4,3 kW (5,8 CP) Capacitate rezervor emulsie: 500 l Productivitate: 28 l/min Duze pe bara de pulverizare: 7 buc Lățime de pulverizare: 1,7 m Sistem de curățare cu motorină Bara de pulverizare este modulară, formată din 3 secțiuni, cu plăci de protecție din cauciuc pentru prevenirea contaminării și aplicării emulsiei în zone nedorite Tedpjvuaccefx Ak Dsb Control de la distanță al barei de pulverizare Pornire electrică Funcție de autoamorsare a rezervorului Sistem de încălzire pentru rezervorul de emulsie Posibilitatea conectării unui compresor extern pentru curățarea barei de pulverizare