Fulii Curelei Trapezoidale cumpărați folosit (689)

Stare: folosit, Mașină de găurit în linie WEBO cu 4 stații, tip B 20 Nr. fabricatie: 376/13; 376/14; 376/27; 376/36 An fabricație aprox. 1970 Capacitate de găurire: 20 mm Priză ax: MK 2 - pinolă lungă Distanță între capetele de găurit: 335 mm Ledpfx Ajihmwtsb Dorl Braț în consolă: 260 mm Cursă pinolă: 190 mm Dimensiuni masă: 350 x 1500 mm Distanța ax de găurire/masă: min. 30 mm / max. 700 mm Turații ax cap de găurit 376/13: 355, 500, 710, 1000, 1400, 2000, 2800, 4000 rpm Turații ax cap de găurit 376/14: 355, 500, 710, 1000, 1400, 2000, 2800, 4000 rpm Turații ax cap de găurit 376/27: 250, 355, 500, 710, 1000, 1400, 2000, 2800 rpm Turații ax cap de găurit 376/36: 180, 250, 355, 500, 710, 1000, 1400, 2000 rpm Putere motor: 1,1 / 1,3 kW Alimentare: 380 V, 50 Hz - Schimbarea turației axului prin două viteze ale motorului și patru trepte cu curea trapezoidală - Reglarea înălțimii capului de găurit prin cremalieră și manivelă manuală, cca. 300 mm - Masă de găurit reglabilă pe înălțime, cca. 350 mm Dimensiuni de gabarit L x l x h: 1750 x 1100 x 1900 mm Greutate: 1900 kg În stare bună

Stare: folosit, 4 bucăți de fălci de strângere reglabile INGERSOLL pentru placă de față Fălci pentru mandrine de strung, dispozitiv mecanic de strângere, suport de strângere Nr: 39.02.10000 / 501.397 Lățime fălcii: 70 mm Lungime fălcii: 180 mm Ljdsu Axzkopfx Ab Djrl Înălțime suport fălcii: 150 mm Placă de bază: 325 x 265 mm - Fălci cu trepte reversibile, utilizabile ca fălci de strunjit și găurit - Reglarea fălcilor cu ajutorul unui ax filetat trapezoidal - Suportul pentru fălci are 6 decupaje de 40 x 30 mm pentru fixare - Distanța decupajelor 280 x 133 și 220 x 90 mm (centrat) Dimensiuni L x l x h: 325 x 265 x 215 mm Greutate per fălce: 36,5 kg Greutate totală 4 fălci: 146 kg Stare bună

Stare: folosit, Linie de bandă – Derulator cu tambur și mașină de îndreptat An de fabricație: 1991 Lățime bandă: 50 până la 450 mm Grosimea tablei cu mașina de îndreptat inactivă: 6 mm Grosimea tablei cu mașina de îndreptat activă: 2 mm - Echipare foarte bună și ajutoare de alimentare Suprafața necesară pentru întreaga instalație (L x l): aprox. 7000 x 3000 mm Greutatea totală a instalației: aprox. 11 tone Stare bună Mașină de îndreptat HMS tip RS 47-04/1, nr. mașină: Lățime bandă, lățime nominală: 400 mm Lățime bandă, lățime de trecere maximă: max. 455 mm Grosime bandă la lățime de 400 mm: max. 1,5 mm (pentru oțel) Grosime bandă la lățime de 400 mm: max. 2 mm (pentru cupru) Viteză: max. 40 m/min Număr role de îndreptat: 7 bucăți Diametru role de îndreptat: Ø 40 mm Număr role de tracțiune: 2 bucăți Diametru role de tracțiune: Ø 80 mm Înălțime de intrare / trecere: 1500 mm - Rolele de îndreptat sunt călite, rectificate și cromate dur, cu susținere centrală Lodoif Sg Sopfx Ab Djrl - Rolele de tracțiune sunt călite, rectificate și cromate dur, cu eliberare hidraulică - Reglaj manual al rolelor de îndreptat - Dispozitiv de alimentare cu limbă extensibilă hidraulic și rolă de deviere reglabilă hidraulic - Ghidaj lateral reglabil pentru bandă - Toate rolele de îndreptat acționate prin cutie de distribuție și arbori cardanici - Ambele role de tracțiune acționate prin cutie de viteze și arbori cardanici - Acționare cu motoare de angrenaj controlate prin frecvență - Ridicare deschidere mașină de îndreptat 250 mm pentru curățare sau prelucrare material mai gros, cursă cu tijă filet trapezoidal - Control cu ultrasunete al buclei Dimensiuni transport (L x l x h): 3600 x 2200 x 2200 mm Greutate proprie: aprox. 4 tone Derulator cu tambur HMS tip BA 1.5-06/80, nr. mașină: Greutate maximă a coilului: 8000 kg Diametru exterior maxim coil: 1600 mm (cu masă de încărcare) Diametru exterior maxim coil: 2000 mm (fără masă de încărcare) Diametru disc sprijin coil: Ø 1700 mm Diametru interior coil, interval de expansiune: 460–520 mm Lățime coil, lățime nominală: max. 630 mm Lățime bacuri de expansiune: 750 mm Înălțime tambur deasupra plăcii de bază: 1500 mm - Acționare tambur cu motor hidraulic și angrenaj - Frână pneumatică de inerție tip TWINFLEX pe tambur - Expansiune hidraulică centralizată a tamburului, prin sistem cu pană glisantă - Braț de presare hidraulic cu rolă dublă cu pendulare acționată hidraulic - Masă de încărcare coil cu forță de ridicare de 12 tone și cursă de 300 mm - Tambur montat pe cadru suprafață cu acționare transversală motorizată Dimensiuni transport (L x l x h): 3500 x 1900 x 2500 mm Greutate proprie: aprox. 5 tone Grup central hidraulic, separat Volum rezervor: 350 litri Putere motor: 18,5 kW - Motor acționare cu 2 pompe REXROTH (pompă tandem) - Răcitor de ulei ca schimbător de căldură aer-ulei cu motor ventilator Dimensiuni transport (L x l x h): 1600 x 850 x 1450 mm Greutate proprie: aprox. 800 kg Tablou electric separat - Toate conexiunile de cablu cu mufe Harting Dimensiuni transport (L x l x h): 2800 x 500 x 2250 mm Greutate proprie: aprox. 800 kg

Stare: folosit, Rezervor de decantare a leșiei: 1 rezervor cilindro-conic vertical, capacitate: 13.600 l, cu izolație și căptușeală din tablă trapezoidală de aluminiu Capacitate: 13.600 l Ljdsw Uc Dyepfx Ab Djrl

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 3.551 h, lățime totală: 1.790 mm, înălțime totală: 2.150 mm, greutate totală: 2.300 kg, lungimea produsului (max.): 1.690 mm, Această mașină de șlefuit cu bandă Kundig Premium-2 1350-RG a fost fabricată în anul 2018. Este echipată cu un cilindru din oțel și un cilindru din cauciuc, completate de un sistem de evacuare a benzii. Accesoriile includ două transportoare cu role de 3 metri fiecare, benzi de șlefuit rămase, curele trapezoidale și diverse piese mici. Profitați de ocazia de a achiziționa această mașină de șlefuit cu bandă Kundig Premium-2 1350-RG. Contactați-ne pentru informații suplimentare despre această mașină. Echipament suplimentar • Cilindru din oțel • Cilindru din cauciuc cu dispozitiv pentru cilindru cu ace (neutilizat) • Eliberator de bandă Avantajele mașinii Avantaje tehnice ale mașinii • Control: Omron SYSMAC CP1H • Două transportoare cu role, fiecare de 3 metri • Benzi de șlefuit (cantitate rămasă nespecificată) • Curele trapezoidale • Diverse piese mici • Premium 2 1350 RP/RE și RE-L • Motor bandă de șlefuit RP/RE: 15 kW • Motor de avans cu frecvență controlată RP/RE: 1,5 kW • Motor de reglare a înălțimii RP/RE: 0,75 kW • Motor de vacuum cu frecvență controlată RE-L: 2,2 kW • Putere totală instalată RP/RE: 17 kW • Putere totală instalată RE-L: 30 kW • Tensiune de alimentare RP/RE: 400 V • Curent maxim absorbit RP/RE: 36 A • Curent maxim absorbit RE-L: 56 A • Siguranță minimă fuzibilă RP/RE: 40 A • Siguranță minimă fuzibilă RE-L: 63 A • Secțiune cablu pentru sarcină redusă RP/RE: 5x6 mm² • Secțiune cablu pentru sarcină redusă RE-L: 5x10 mm² • Secțiune cablu pentru dimensionare corectă RP/RE: 5x6 mm² • Secțiune cablu pentru dimensionare corectă RE-L: 5x10 mm² • Racord exhaustare prim agregat RP/RE: 180 mm • Racord exhaustare prim agregat RE-L: 180 mm • Racord exhaustare al doilea agregat RE-L: 180 mm Ljdsx D E I Eepfx Ab Derl • Racord exhaustare pentru suflare bandă RE-L: 150 mm • Diametru total necesar pentru exhaustare RP/RE: 200 mm • Diametru total necesar pentru exhaustare RE-L: 300 mm • Viteza aerului la orificiile de exhaustare RP/RE: 22 m/s • Volum total de aer pentru extracția prafului RP/RE: 2000 m³/h • Volum total de aer pentru extracția RE-L: 5400 m³/h • Depresiune RP/RE: 880 Pa • Aer comprimat pentru tensionare și oscilația benzii RP/RE: 2,5 Nm³/h • Aer comprimat pentru suflare bandă sau piese pe agregat RE-L: 130 Nm³/h • Presiune de lucru RP/RE: 7 bar • Lungimea benzii de șlefuit (toate agregatele) RP/RE: 2000 mm • Lățimea benzii de șlefuit (toate agregatele) RP/RE: 1350 mm • Lățime maximă piesă de prelucrat RP/RE: 1350 mm • Grosime minimă piesă de prelucrat RP/RE: 4 mm • Înălțime maximă deschidere piesă de prelucrat RP/RE: 200 mm • Înălțime de lucru inclusiv bază mașină RP/RE: 910 mm • Domeniu viteză avans RP/RE: 3-15 m/min • Lungime totală mașină RP/RE: 1690 mm • Lungime totală mașină RE-L: 1850 mm • Lățime totală mașină RP/RE: 1790 mm • Înălțime mașină inclusiv suport și racord exhaustare RP/RE: 1950 mm • Înălțime maximă mașină cu suport și racord exhaustare RP/RE: 2150 mm • Greutate netă aproximativă RP/RE: 2300 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Detalii tehnice: Diametru de strunjire peste batiu: 460 mm Diametru de strunjire peste sanie: 388 mm Lungime de strunjire: 1016 mm Distanța între vârfuri: 1016 mm Înălțime vârf măsurată în batiu: 230 mm Diametru de strunjire în gol (în decupaj): 640 mm Diametru alezaj arbore principal: 52 mm Gama turațiilor: 30 - 2000 / 12 trepte rpm Avansuri: longitudinal: 0,032 - 0,898 mm/rot Avansuri: transversal: 0,016 - 0,449 mm/rot Priză pinolă contrapunct: MK 4 Cursă pinolă contrapunct: 120 mm Putere totală instalată: 3,75 kW Greutate mașină aprox.: 1,6 t Dimensiuni mașină aprox. Lxlxh: 2,1 x 1,1 x 1,5 m Cutie de viteze cu roți de angrenaj comutabilă Sistem de măsurare lungime 3 axe Quantum Reglare sanie superioară +/-90° Portcuțit rapid Multifix Mandrină cu 3 fălci Ø 200mm Vârf rotativ în contrapunct Filetare: Filet inch, Filet metric, Filet trapezoidal, Filet modul Accesorii: Lrjdpsu Ixzbofx Ab Djl Roți de schimb, picioare pentru mașină, 1x vârf fix

Stare: folosit, kilometraj: 578.000 km, putere: 75 kW (101,97 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 03/2000, următoarea inspecție (TÜV): 04/2018, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * Numărul nostru intern: 1030 * Papamobil * VW T4 * Carosier: Ernst Auwärter * AER CONDIȚIONAT * Încălzire staționară * Geam lateral din sticlă cu protecție termică * 7+1+1 locuri pe scaune (omologare autovehicul, categorie M1) * Omologare: pentru transport public cu loc special pentru cărucior de copil * Centuri de siguranță pe toate scaunele * Vehicul înscris/înmatriculat * Profil anvelope bun * Extras din istoricul reparațiilor din ultimii ani: * Vehiculul a fost complet renovat în 2013!!! Lrjdey Evgwepfx Ab Dol * Frâne noi (la aprox. 576.498 km), arcuri elicoidale, evacuare incl. țeavă flexibilă, factură VW pentru sistemul de frânare, furtunuri de frână etc.; mecanism de schimbare peste 1.295,--, bielete antiruliu înlocuite (560.757 km), caroserie și vopsea restaurate complet (există documentație/fotografii pe CD ca dovadă), curea de distribuție incluzând pompă de apă și rolă întinzătoare / curea distribuție pompă de injecție schimbată, curea canelată nouă, fulie arbore cotit, toată tapițeria scaunelor inclusiv covorul înlocuite, ... * VEHICUL FOARTE ATRĂGĂTOR ȘI DEOSEBIT, IDEAL PENTRU CURSE SPECIALE, NUNȚI, TRANSPORT REGULAT SAU PENTRU PERSOANE CU DIZABILITĂȚI.

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 844 12 64, diametru de strunjire deasupra saniei transversale: 215 mm, alezor axului principal: 40 mm, diametru de strunjire: 380 mm, înălțime centru: 190 mm, lățime la centru: 1.250 mm, trăsătură de pană: 120 mm, lungime totală: 3.020 mm, lățime totală: 950 mm, înălțime totală: 1.500 mm, turația arborelui principal (max.): 2.800 rot/min, viteza axului (min.): 14 rot/min, greutate totală: 1.850 kg, suport manșon: MK 3, greutatea piesei prelucrate (max.): 300 kg, Strung de expoziție, disponibil din stoc. După ce Trens a declarat insolvența, depunem toate eforturile pentru a recondiționa general strungurile TOS și ulterior Trens. Toate utilajele sunt demontate complet până la ultimul șurub. Iată pașii procesului de recondiționare generală efectuat la noi: 1. Curățarea utilajului, demontarea fiecărei subansambluri 2. Rectificare: batiu, cărucior, suport transversal, ax principal, pinolă contrapunct 3. Rectificare + rașchetare a ghidajelor suportului superior, înlocuire: șurub trapezoidal cu piuliță și lătime de pana Lrsdjv Hzqxjpfx Ab Del 4. Rașchetare a suprafețelor de ghidare: ax, cărucior, suport transversal și contrapunct conform pozițiilor geometrice prevăzute în protocolul de precizie 5. Înlocuire: șurub cu piuliță, lătime de pana și corp suport Multifix bază pentru suport transversal (inclusiv 2 casete pentru dălți de strung) 6. Demontare completă și înlocuirea pieselor de schimb necesare la cutia arborelui principal, cutia filetului, cutia de viteze, contrapunct, suport transversal și superior 7. Montare/posibil înlocuire cremaliere, reparare ax de avans și de filetat 8. Schimbarea integrală a rulmenților în toate subansamblurile utilajului 9. Înlocuirea tuturor plăcuțelor de identificare ale utilajului 10. Grunduirea mașinii, sigilare, șlefuire, vopsire finală poliuretanică și vopsirea accesoriilor — alb RAL 9003, antracit RAL 7016 11. Dulap electric nou cu componente electrice, înlocuire: motor principal, motor de avans rapid, pompă hidraulică, cablaj și iluminat LED al zonei de lucru 12. Întocmirea raportului de precizie și raportului de verificare electrică 13. Inspecție și recepția utilajului în fabrică Toate utilajele recondiționate general au certificat CE și garanție de 12 luni. Execuție conform CE: - Protecție mandrină cu limitator de capăt - Protecție șpan față montată pe cărucior - Protecție șpan spate - Acoperire ax de avans și de filetat - Frânare la oprire de urgență în maximum 2 secunde Accesorii speciale (folosite): - Mandrină cu 3 bacuri Ø 190 mm - Mandrină cu 4 bacuri Ø 190 mm - Mandrină cu 3 bacuri Ø 240 mm - Placă cu 4 bacuri Ø 320 mm - Vârf de susținere pentru căruciorul de batiu - Diverse bacuri pentru universală (10 bucăți) - Set bucșe elastice Ø 2 - 25 mm cu adaptor și tijă de prindere - Set special de bucșe elastice (10 bucăți) cu adaptor - Suport portcuțite cu 4 poziții

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, Mașină second-hand An de fabricație: 2021 Lungime de tăiere: 5300 mm Înălțime de tăiere: 2200 mm Fierăstrău vertical pentru plăci, destinat tăierii materialelor lemnoase sub formă de placă, precum PAL, MDF, placaj, multiplex etc. Mașină de bază: Cadru complet sudat, cu rigiditate extrem de ridicată Ghidare precisă a brațului de tăiere / agregatului de ferăstrău pentru o tăiere exactă. Avans automat pentru tăieturi verticale și orizontale. Adâncime maximă de tăiere: 60 mm Brațul de tăiere: Braț de tăiere robust, ghidat pe ghidaje de precizie. Blocare pneumatică sus și jos. Monitorizare electrică la tăierea verticală. Agregat de ferăstrău: Operare facilă și ergonomică pentru introducerea și scoaterea agregatului. Maneta de scufundare poate fi pliată în poziție superioară pentru o scufundare precisă. Leviere de dimensiuni mari pentru pivotare ușoară. Capacul carcasei deschide întreg agregatul de ferăstrău pentru schimb rapid al sculelor, inclusiv mandrină rapidă ProLock. Fereastră lumină: separatorul de tăiere retractabil. Funcții automatice: Scufundare automată, debitare, ridicare și oprire sau Scufundare automată, debitare, ridicare și revenire Revenire scurtată (selector): Revenirea scurtată a brațului de tăiere reduce cursele inutile ale agregatului (pentru prelucrarea pieselor scurte poziționate la dreapta). Reglarea vitezei: continuu, între 6 - 24 m/min Adâncime maximă de tăiere: 60 mm Panou de comandă: Operare eficientă. Ergonomic, amplasat la nivelul ochilor. Suprafață de sprijin inferioară: Sprijin stabil, inoxidabil, rezistent la uzură. Sprijin extins până la linia de tăiere: piesele înguste nu pot cădea sau se răsturna. Aspirație: Sistem eficient de extragere cu două racorduri: agregat Ø 120 mm, capăt cadru Ø 100 mm (pentru varianta TRK) Sistem de transport cu role ajustabile: Lodpjyuld Aofx Ab Derl Role manuale, ridicabile/coborâte, pentru transport ușor și delicat al plăcilor. Ruletă: Pentru măsurarea tăierilor orizontale, cu trei indicații manuale: Dimensiune absolută de la sprijinul inferior Dimensiune absolută de la sprijinul median Tăieri seriate de la marginea superioară a plăcii Powerpackage Pachetul include următoarele opțiuni: 1. Dispozitiv de extragere TRK 2. Dispozitiv de tăiere prealabilă SuperCut 3. Afișaj digital vertical 4. Reglare infinită a turației Agregat de ferăstrău 7,0 kW, 1100-5500 rpm, 400 V, 50 Hz Include lamă circulară HW Ø 250 x 30 x 3,2 mm, Z 48, dinți trapezoidali Echipament TRK conform normelor CE SH 2200 (sub 2 mg praf fin/m³ aer) – obligatoriu pentru țările cu cerință CE (instalație de aspirare la fața locului) Suport pneumatic transversal: Suport deplin pe toată lungimea mașinii pentru poziționarea stabilă a pieselor. Automat, retractabil pneumatic la tăierea orizontală. Previnde tăierea suportului transversal la tăierea orizontală. Afișaj digital pentru tăiere orizontală la panoul de comandă: Include reglaj electric fin. Afișarea: Dimensiune absolută de la sprijinul inferior Dimensiune offset de la sprijinul median Tăieri seriate de la marginea superioară a plăcii Compensare pentru lama de ferăstrău (lățimea tăierii se poate programa individual) Dacă agregatul este oprit prin frâna de pe braț...

Stare: folosit, Transportor cu role Knapp - Dispozitiv de transfer transversal cu curea dințată la 90° 900-485-425 RA1876 Producător: Knapp Direcție de deplasare: ambele direcții Lățime role (RB): 425 mm Lățime nominală/exterioară (NB): 485 mm Lungime: 900 mm Diametru role: 50 mm Distanță între role: 75 mm Motor pentru dispozitiv transversal cu curea: SEW 3x 300-500V, 0,25kW Lrsdpfx Ask Abixeb Dsl Motor transportor cu role: Interroll EC300 Înălțime cadru: 170 mm Viteză de transport: reglabilă liber cu Interroll EC 300 până la 1,25 m/s Opritor final pneumatic și ridicare pneumatică a curelei traversale Livrare: fără suporți Opțional: - Suporți - Ghidaj lateral unilateral sau bilateral Preț: fără TVA, livrare din depozitul central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și profesională, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail. Vă asistăm cu plăcere în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să discutăm cu dumneavoastră. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră în intralogistică

Stare: folosit, Benz transportoare Lippert tip prealabil și postal, bandă de transport cu curea GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Date tehnice: Lungime transport (NL): 640 mm sau 815 mm cu lățimea curelei de 400 mm sau 820 mm cu lățimea curelei de 600 mm Lățime cadru (NB): 550 mm / 750 mm Lățime bandă (GuB): 400 mm / 600 mm Înălțime construcție (BH): 105 mm Picioare de sprijin: disponibile opțional Viteză transport (v m/s): Viteza este adaptată la banda principală prin transmisie Acționare: transmisie cu curea dințată Roată de întoarcere (UR): Ø = 81 mm Lrodemqty Uspfx Ab Del Tambur de acționare (AT): Ø = 81 mm Opțional disponibile: Picioare de susținere Ghidaj lateral pe o parte sau pe ambele părți Vă rugăm să rețineți că pentru transmisie trebuie montată o roată dințată adecvată pe arborele de ieșire. Prin urmare, este posibil să aveți nevoie de o altă roată de întoarcere. Pentru detalii, vă rugăm să ne contactați. Curelele defecte sunt înlocuite înainte de livrare Prețuri nete, plus TVA, din stocul central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă oferim suport în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să auzim de la dumneavoastră. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul dumneavoastră și persoana de contact pentru soluții de intralogistică

Stare: folosit, Benz transportoare Lippert tip prealabil și postal, bandă de transport cu curea GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Date tehnice: Lungime transport (NL): 640 mm sau 815 mm cu lățimea curelei de 400 mm sau 820 mm cu lățimea curelei de 600 mm Lățime cadru (NB): 550 mm / 750 mm Lățime bandă (GuB): 400 mm / 600 mm Înălțime construcție (BH): 105 mm Picioare de sprijin: disponibile opțional Viteză transport (v m/s): Viteza este adaptată la banda principală prin transmisie Acționare: transmisie cu curea dințată Roată de întoarcere (UR): Ø = 81 mm Tambur de acționare (AT): Ø = 81 mm Opțional disponibile: Picioare de susținere Ghidaj lateral pe o parte sau pe ambele părți Vă rugăm să rețineți că pentru transmisie trebuie montată o roată dințată adecvată pe arborele de ieșire. Prin urmare, este posibil să aveți nevoie de o altă roată de întoarcere. Pentru detalii, vă rugăm să ne contactați. Curelele defecte sunt înlocuite înainte de livrare Prețuri nete, plus TVA, din stocul central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă oferim suport în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să auzim de la dumneavoastră. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul dumneavoastră și persoana de contact pentru soluții de intralogistică Lrodpfxsmqty Rs Ab Del

Stare: folosit, Benz transportoare Lippert tip prealabil și postal, bandă de transport cu curea GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Date tehnice: Lungime transport (NL): 640 mm sau 815 mm cu lățimea curelei de 400 mm sau 820 mm cu lățimea curelei de 600 mm Lățime cadru (NB): 550 mm / 750 mm Lățime bandă (GuB): 400 mm / 600 mm Înălțime construcție (BH): 105 mm Picioare de sprijin: disponibile opțional Viteză transport (v m/s): Viteza este adaptată la banda principală prin transmisie Lrsdpsmqtzcjfx Ab Dol Acționare: transmisie cu curea dințată Roată de întoarcere (UR): Ø = 81 mm Tambur de acționare (AT): Ø = 81 mm Opțional disponibile: Picioare de susținere Ghidaj lateral pe o parte sau pe ambele părți Vă rugăm să rețineți că pentru transmisie trebuie montată o roată dințată adecvată pe arborele de ieșire. Prin urmare, este posibil să aveți nevoie de o altă roată de întoarcere. Pentru detalii, vă rugăm să ne contactați. Curelele defecte sunt înlocuite înainte de livrare Prețuri nete, plus TVA, din stocul central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă oferim suport în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să auzim de la dumneavoastră. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul dumneavoastră și persoana de contact pentru soluții de intralogistică

Stare: folosit, Transportor cu role Knapp, sistem de transfer cu curea dinţată, transferor/abator la 90°, 525-690-625 RA1890 Producător: Knapp Direcţia de transport: ambele direcţii Lăţime role (RB): 625 mm Lăţime nominală/exterioară (NB): 690 mm Lungime: 525 mm Diametru role: 50 mm Distanţa între role: 75 mm Motor transfer cu curea: motor SEW 3x 300-500V, 0,25kW Motor transportor cu role: Interroll EC300 Înălţime cadru: 170 mm Viteză de transport: reglabilă cu Interroll EC300 până la 1,25 m/s Ridicare pneumatică a curelei transferoare Livrare: fără suporturi Opţional disponibile: - Suporturi - Ghidaj lateral pe o parte sau pe ambele părţi Preţ: fără TVA, din depozitul central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pentru consultanţă individuală şi de specialitate, vă rugăm să ne contactaţi telefonic sau prin e-mail. Vă ajutăm cu plăcere în planificarea şi implementarea proiectelor dumneavoastră. Ljdpfx Abor R D Acs Derl Aşteptăm cu interes să ne contactaţi. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul şi partenerul dumneavoastră pentru intralogistică

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2013, Funcționalitate: complet funcțional, Compresor cu piston stationary, fără ulei, de înaltă performanță, utilizat pentru procesul de suflare-stretching al sticlelor PET. Complet echipat cu picioare anti-vibrație (fără solicitare dinamică), motor electric, transmisie cu curea trapezoidală, intercooler, separator, răcitor final, amortizor de pulsații și rezervor de aer comprimat zincat de 40 bar, 500L, cu purjatoare electronice. Compresor cu piston pentru presiune înaltă Producător: AF Kompressoren Lrodpfeyttaisx Ab Djl Model: CE 46B An fabricație: 2013 Capacitate nominală: 1320 m3/h Presiune: 40 bar Putere: 250 KW 3 x 400V/50HZ Compresorul provine din producția noastră de sticle PET (Plama-Pet), producție pe care am oprit-o în 2017 pentru a ne concentra pe producția de preforme. Compresorul este în stare bună, preț nou 168.000 euro și a funcționat continuu. Alte detalii tehnice sunt disponibile în fișierul PDF.

Stare: folosit, kilometraj: 262.500 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.890 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Vă rugăm să ne contactați și pe WhatsApp/Viber) E-mail: Echipare suplimentară: - Compartiment de depozitare pe tabloul de bord cu port USB - Sistem audio digital (DAB) cu USB și instalație mâini libere Bluetooth - Suspensie punte spate: arc trapezoidal cu arc auxiliar - Rezervor carburant: 90 litri Lrsdpfsyqcv Uox Ab Dol - Coloana de direcție (volan) reglabilă pe înălțime și adâncime - Roată de rezervă cu anvelopă de rulare - Avertizor acustic marșarier (sistem de avertizare sonoră exterioară) - Apărători de noroi față - Scaune cabină șofer: scaun șofer confort (cu amortizare hidraulică) Alte dotări: - Airbag pentru șofer - Program de stabilizare pentru remorcă (TSM) - Pregătire priză remorcă - Control tracțiune (ASR) - Execuție: seria C - Oglinzi laterale reglabile și încălzite electric - Asistent de frânare - Distribuție electronică a forței de frânare - Sistem asistență la plecarea din rampă (AAS) - Suspensie punte față: arc transversal - Parbriz și geamuri laterale fumurii - Alternator 210 A - Limitator de viteză 160 km/h - Rezervor AdBlue: 20 litri - Caroserie/structură: platformă standard - Motor 3.0 l – 132 kW Diesel - Ampatament 3750 mm - Nivel redus de emisii conform normei Euro 6d - Scaune cabină: scaun dublu pasager - Indicator întreținere - Greutate totală admisă: 7,50 t - Dublă anvelopare pe a doua/puntea spate

Stare: folosit, kilometraj: 471.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 57, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Numărul nostru intern: 1004 * S 517 HD * Prima înmatriculare: 04/2015 * Vehicul curat * 350 KW / EURO 6 (motor mare) * INFORMAȚII: În prezent: 57 de locuri -> conform actelor vehiculului, extins până la max. 61 de locuri * ..... * NOUA GENERAȚIE TAHOGRAF 4.1 – instalare în august 2025 * Extras din istoricul reparațiilor: * COSTURI TOTALE facturi EVO BUS: aprox. 27.000 EUR * ..... * Retarder nou în august 2024 cu unitate electronică de comandă * Tempomat adaptiv nou în 10/2024, service Evobus * Toate curelele trapezoidale / rolele de ghidare / curelele late / întinzătoare, etc. – noi în 08/2024 * Ulei nou / filtru de aer nou / filtru de motorină nou / ... TOATE NOI în 08/2024 Lodpjwxkh Ajfx Ab Dsrl * 8 anvelope – TOATE anvelopele, noi în august 2024, față Conti * Verificare aer condiționat în 08/2024 * Verificare atelier MB în septembrie 2024 * Comutator coloana de direcție nou în 09/2024 * Retarder * Tempomat * Tempomat adaptiv * AER CONDIȚIONAT * Încălzire staționară * Geamuri colorate * Toaletă * Scaune turistice 55+1+1 instalate * (extensibil la 59+1+1 locuri conform actelor vehiculului) * Reglabile înapoi și lateral * Panou frontal cu unitate electronică de comandă * Jante din aluminiu * Cameră marșarier * ... * Vehicul înmatriculat și în exploatare * Kilometrajul și starea pot varia * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară * Consultați termenii și condițiile noastre generale

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, lungimea containerului: 20 picior, culoare: altul, greutate totală: 1.400 kg, greutatea goală: 1.300 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.438 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.058 mm, înălțime spațiu de încărcare: 285 mm, Dotări: unitate de răcire, Container birou / container locuință / container social Preț: 6900 EUR Descriere: Compania OMEGA CONTAINERS este activă pe piață din ianuarie 2017. Suntem specializați în producția complexă de containere pentru birouri, sociale, locuințe și tehnice. Oferim servicii profesionale care acoperă întregul proces: de la proiectare și producție până la transport și montaj. Containerele OMEGA sunt realizate pe baza unui cadru robust din oțel, care permite transportul și manipularea frecventă cu macaraua fără risc de deteriorare. Dimensiuni standard specifice pentru containerele noastre: Lungime: 6058 mm Lățime: 2438 mm Înălțime exterioară: 2850 mm Înălțime interioară: 2500 mm De asemenea, producem containere personalizate, adaptate perfect cerințelor clienților. Structura din oțel Constă din profile deschise din oțel cu grosime de 3 mm și întărituri din tablă de 5 mm grosime. Suprafața este acoperită cu grund epoxidic și vopsită cu lac poliuretanic. Culorile se aleg pe baza paletelor RAL. Acoperiș: Structură metalică realizată din panouri tip sandwich cu miez din polistiren de 100 mm sau spumă PUR. Impermeabilizarea acoperișului este asigurată prin tablă zincată de 1 mm pe întreaga suprafață. Pereți: Realizați din panou sandwich cu miez din polistiren de 100 mm sau spumă PUR. Fațada exterioară este din tablă vopsită în argintiu, alb sau grafit. Fațada interioară este din tablă vopsită în alb. Pardoseală: Fabricată din profile sudate din oțel. Impermeabilizare din tablă trapezoidală t-14. Izolație din vată presată de 100 mm. Pardoseală din OSB de 25 mm. Finisată cu linoleum PVC industrial cu rezistență mărită la uzură + profil de închidere din tablă. Accesorii: -Ușă cu deschidere dublă 900mm x 2000mm, albă sau antracit -Fereastră oscilo-batantă 1200mm x 1200mm -Rulou exterior Instalație electrică 1x tabloul electric – întrerupător diferențial + siguranțe 1x conectare electrică 32A 5P 1x priză exterioară 32A 5P 2x lămpi LED (2x36W) 3x priză dublă 1x calorifer electric 2kW Lredpfxoy Hkw To Ab Dol Opțiuni suplimentare: -Posibilitatea dotării containerului cu toaletă, duș, lavoar, inclusiv racorduri de apă, încălzire etc. -Montarea mai multor ferestre, de diverse dimensiuni -Montarea ușilor din sticlă -Montarea rulourilor -Montarea sistemelor de aer condiționat cu încălzire -Compartimentarea în mai multe încăperi -Conectarea mai multor containere într-o structură complexă Oferim serviciu prin Whatsapp, deci pentru orice întrebare specialistul OMEGA Container vă stă la dispoziție! Vă invităm să ne contactați! Mobil DE-

An de fabricație: 2023, stare: nou, Stațiile de betoane compacte SEMIX sunt proiectate pentru spații limitate și pentru a facilita transportul către țări din afara țării. SEMIX Compact 30 poate fi transportată într-un singur container și se poate asambla complet în 3 zile. SEMIX Compact 30 este echipată cu malaxoare de beton cu o capacitate de 750/500 litri, care pot fi de tip cu ax unic sau planetar. La malaxoarele SEMIX se utilizează blindaje NiHard4 sau Hardox 450, în funcție de proporția de siliciu din rețeta de beton. Toate buncărele de stocare a agregatelor SEMIX au o formă trapezoidală, confecționate din table îndoite pentru rezistență suplimentară. Structura robustă din oțel asigură o durată lungă de viață. Agregatele sunt cântărite pe banda de cântărire, care le transferă apoi către mecanismul de transport. Stațiile compacte de betoane SEMIX oferă varietate privind mecanismul de transport al agregatelor. Chiar și la stațiile compacte, utilizatorii pot alege fie mecanismul cu cuvă ridicătoare (skip hoist), fie transportor cu bandă pentru agregate. Lrsdpfx Absgazi So Del Toate stațiile de betoane SEMIX sunt controlate prin sistem SCADA cu PLC Schneider integrat. Utilizatorii pot monitoriza toate materialele folosite și își pot integra sistemul CRM. Echipa de inginerie SEMIX poate interveni online asupra sistemului de automatizare pentru asistență tehnică.

An de fabricație: 2023, stare: nou, Stațiile de betoane compacte tip SEMIX sunt proiectate pentru spații limitate și transport facil către țări din străinătate. SEMIX Compact 60 poate fi încadrată în două containere și asamblată complet în 3 zile. SEMIX Compact 60 este echipată cu malaxoare de beton cu o capacitate de 1500/1000 litri, care pot fi de tip ax unic sau planetar. În malaxoarele de beton SEMIX, se utilizează plăci de uzură NiHard4 sau Hardox 450, în funcție de raportul de siliciu din rețeta de beton. Toate buncărele de agregate SEMIX sunt fabricate cu formă trapezoidală îndoită pentru o rezistență suplimentară. Structura robustă din oțel asigură performanță de lungă durată. Agregatele sunt cântărite pe banda de cântărire care transferă agregatele către mecanismul de transfer. Stațiile de betoane compacte SEMIX oferă varietate în mecanismul de transfer al agregatelor. Chiar și la stațiile compacte, utilizatorii pot alege fie sistemul cu skip, fie banda transportoare pentru transferul agregatelor. Toate stațiile de betoane SEMIX sunt controlate printr-un sistem SCADA cu PLC Schneider integrat. Utilizatorii pot monitoriza toate materialele utilizate și pot integra sistemul CRM propriu. Echipa de inginerie SEMIX poate int Lrjdoga D Hhspfx Ab Djl

An de fabricație: 2023, stare: nou, SEMIX Mobile 100S4 este echipat cu malaxoare de beton cu o capacitate de 3000/2000 litri, care pot fi de tip ax simplu, ax dublu sau planetar. În malaxoarele de beton SEMIX, se utilizează elemente de uzură din NiHard4 sau Hardox 450, în funcție de proporția de siliciu din rețeta de beton. Toate buncărele de agregate SEMIX au o formă trapezoidală curbă pentru a oferi o rezistență suplimentară. Buncărele de agregate pot fi alimentate cu încărcătoare pe roți pe o rampă unică. Agregatele sunt cântărite pe un transportor cu bandă de cântărire, care le transferă către transportorul de transfer. Cele două transportoare separate asigură precizie la cântărire și performanță pentru a atinge producții ridicate de beton. Toate stațiile de betoane SEMIX sunt controlate de un sistem SCADA integrat cu PLC Schneider. Utilizatorii pot urmări toate materialele folosite și le pot integra în propriul sistem CRM. Echipa de inginerie SEMIX poate interveni online în sistemul de automatizare pentru a oferi asistență. Lrsdpfsgay I Rsx Ab Dsl

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate rezervoar: 40.000 l, capacitate utilă a rezervorului: 40.000 l, înălțime totală: 7.835 mm, diametru exterior: 3.000 mm, greutate totală: 3.500 kg, material perete: oțel inoxidabil, structură de perete: cu perete simplu, Număr de camere: 1, locația căminului de vizitare: latură, Dotări: unitate de răcire, 4 x Rezervor agitator 40 m³ (rezervor de lapte) din oțel inoxidabil, izolat, cu răcire Date tehnice / Dimensiuni Număr disponibil: 4 Volum: cca. 40.000 litri Tip recipient: vas cu agitator Stare: nefolosit Adecvat pentru produse alimentare: da Construcție: verticală Diametru interior: cca. 2.950 mm Diametru exterior: cca. 3.000 mm Înălțime cilindrică: cca. 6.500 mm Înălțime totală: cca. 7.810 mm Grosime perete: cca. 1 mm Greutatea specifică a mediului: 1 to/m³ Presiune de operare: fără presiune Material / Execuție Material căptușeală interioară: oțel inoxidabil Tip material: V2A-1.4301 (AISI 304) Suduri interioare șlefuite Sistem de încălzire / răcire Sistem de încălzire / răcire existent Număr zone de răcire: 1 Fund inferior: vaporizator Agent de răcire: lichid de răcire / gaz refrigerant Presiune de operare: 18,6 bar Observație: Fiecare rezervor este echipat cu un agregat frigorific cu vaporizare directă (12 kW), care trebuie conectat la circuitul frigorific al rezervorului. Agregatul este proiectat pentru răcirea de la 20°C la 4°C la o temperatură ambientală de 32°C. Gazul refrigerant a fost evacuat la demontare, agregatele sunt livrate separat cu rezervoarele. Conectarea și repunerea în funcțiune a agregatelor frigorifice și a circuitului frigorific trebuie realizate de o firmă specializată în climatizare (nu este inclusă în preț)! Izolație Izolație prezentă Grosime izolație: cca. 50 mm Material izolație: spumă PU Material mantaua izolantă: aluminiu Fixare mantaua izolantă: înșurubat / nituit Observație: Căptușeală din tablă trapezoidală din aluminiu, vopsită RAL 9006 (aluminiu alb) Echipare Formă de susținere: inel de bază/picior de sprijin Număr: 1 Fixare: fix Fund superior: conic Fund inferior: conic Partea superioară: 1 x racord agitator inclusiv agitator 2 x ocheți de ridicare 1 x protecție anti-zăpadă 2 x racord pentru curățarea internă a rezervorului (CIP) 1 x orificiu de vizitare (ø cca. 400 mm) cu capac 1 x racord filet NW 65 pentru sistem de ventilație Mantaua: 1 x gură de vizitare ovală (cca. 340 x 440 mm) 1 x robinet de prelevare probe 1 x sistem automat de curățare „Rainbow“, incl. pompe de dozare, unitate de control și dulap electric 1 x spațiu tehnic izolat (atașat) din panouri sandwich cu ușă închisă (dimensiuni: cca. 1.940 x 1.640 x 810 mm) 1 x conductă de curățare Diverse racorduri pentru măsurare și tehnologie de control Fund inferior: 1 x evacuare totală DN 80 Observații: Instalația formată din 4 rezervoare este în prezent interconectată cu o pasarelă centrală. Aceasta și scara dublă de acces sunt disponibile opțional. Agitator Agitator prezent Tip agitator: agitator cu braț Clasificare: cu viteză redusă Număr: 1 Montare: din partea superioară Lrjdpfey Uciwex Ab Dol Viteză: 24 rot/min Număr niveluri agitator: 3 Lungime brațe agitator: cca. 500 mm Lagăr de fund pentru axul agitatorului prezent Observații: Agitator proiectat pentru omogenizarea grăsimii din lapte (motor rotativ lent, 24 rotații/minut) Documentație: Desen

Stare: folosit, kilometraj: 50.248 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 04/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2024, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPARE: * Cabină de dormit * Executie robustă a șasiului față * Suspensie mecanică a cabinei * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă la cabină * Claxon de semnalizare, 1 set * Faruri și proiectoare LED * Două faruri LED pentru panoul spate al cabinei * Preinstalare pentru girofaruri în fața cabinei * Mâner și elemente de încadrare: negru, părți laterale: culoarea cabinei * Parbriz cu folie de protecție solară * Geam spate: dublu vitrat * DAF Corner View * Închidere centralizată * Volan din piele Ljdpfxoqc Rike Ab Dorl * Colorație interioară: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip cinema, cu husă textilă * Măsuță pe bord * Compartiment de depozitare central * Frigider sau ladă frigorifică * Perdele, fără perdea de separare * Iluminare interioară LED * Climatizare automată a cabinei * Încălzire staționară cu pompă de căldură și temporizator * Rulou pentru geam lateral șofer * Trapă de plafon cu comandă electrică * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Pregătire pentru taxare rutieră * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătire DAB radio, 2x mobil, GNSS-suplimentar: CB * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mersul înapoi * Față: 8,00 t, arc parabolic, 167N * Ax față 1, 8.000 kg, index sarcină 156 * Suspensie spate 21,0 t/frâne 21,0 t * Capacitate portantă ax spate: 10,50 t + 10,50 t * Spate: 21,00 t, trapezoidal, HR1670T * Ax spate 1, 12600 kg, index sarcină 148 * Suspensie cu foi de arc față, extra înaltă * Axe față: 385/65R22.5 * Axe spate motrice: 315/80 R22.5 * Jante din oțel, gri-argintiu * Inele ornamentale pentru roți, gri-argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 * Normă de poluare Euro 6 * Putere ECO * Oprire automată la relanti, 5 minute * Transmisie automată, TraXon, 12 trepte * Cutie de viteze TraXon cu 12 trepte 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod manevrare ușoară * Transmisie automată cu funcție manuală completă * Mod off-road cu funcție de balansare * Raport punte spate 3,61 * Blocare mecanică a diferențialului * Control tracțiune (ASR) * Intarder ZF * Control pneumatic pentru frâna de parcare * Cilindru cu arc pentru frâna de parcare la prima axă față * Cilindru cu arc la tandem ax spate 1 și 2 * Asistent frână de parcare * Compresor 2 cilindri fără ambreiaj * Axă spate motrice cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m / consolă spate 1,50 m - benă basculabilă * Lămpi longitudinale 310/7,0 mm cu ranforsare internă față/spate * Unitate EAS dreapta, montată vertical + rezervor AdBlue 45 l stânga * Rezervor de aer din oțel * Rezervor de combustibil aluminiu 340 l stânga, înălțime 505 mm * Rezervor combustibil pe partea stângă * Apărătoare stropi * Utilizare cu timonă, plăcuță de identificare, masa maximă admisă * Traverse tip D200 + cuplaj Ringfeder D200 * Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplă rotativă * Conexiune electrică remorcă 24V/15 pini: 15 pini + EBS * Funcții CAN J1939 în priza de caroserie * Pregătire pentru control pneumatic pentru aplicație basculabilă * Lămpi de marcaj lateral * Priză de putere pe cutia de viteze, NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, baterii 2x 230 Ah * Preîncălzitor și filtru combustibil cu încălzire * Protecție contra prafului SUPRASTRUCTURĂ - MEILLER TRIGENIUS D316: - perete frontal sudat, înălțat cu 200 mm, cu deflector adaptat spațiului disponibil -

Stare: folosit, kilometraj: 50.248 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 04/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2024, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPARE: * Cabină de dormit * Execuție șasiu față: robust * Suspensie cabină mecanică * Parasolar exterior * Treaptă cabină flexibilă * Claxon de semnalizare, 1 set * Faruri LED și proiectoare de ceață * Două faruri LED pentru peretele din spate al cabinei * Pregătire baliză rotativă pe cabină față * Mânere și ornamente: negre, panouri laterale: culoarea cabinei * Parbriz cu folie de protecție solară * Geam spate: geam dublu * DAF Corner View * Închidere centralizată * Volan din piele * Finisaj interior: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotieră pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip cinema, tapițat cu stofă * Măsuță pe bord * Compartiment de depozitare central * Frigider sau ladă frigorifică * Draperii, fără perdea despărțitoare * Iluminare interioară LED * Climă automată pentru cabină * Încălzire staționară cu pompă de recuperare căldură și timer * Rulou lateral șofer * Trapă acționată electric * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Pregătire pentru taxare * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătire DAB, radio, 2x GSM, GNSS-Extra: CB * Tempomat adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem avertizare schimbare bandă * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem avertizare marșarier * Față: 8,00 t, arc parabolic, 167N Lrodpfx Ajqgaizjb Dol * Axă față 1, 8.000 kg, indice de sarcină 156 * Suspensie spate 21,0 t / frâne 21,0 t * Capacitate portantă axă spate: 10,50 t + 10,50 t * Spate: 21,00 t, arc trapezoidal, HR1670T * Axă spate 1, 12.600 kg, indice de sarcină 148 * Arc cu foi față, extra înalt * Axe față: 385/65R22.5 * Axe spate motrice: 315/80 R22.5 * Jante din oțel, gri argintiu * Inele ornamentale roți, gri argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 * Normă de poluare Euro 6 * Performanță ECO * Oprire automată la ralanti, 5 minute * Transmisie automată TraXon, 12 trepte * Cutie de viteze TraXon 12 trepte 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod manevrare * Transmisie automată cu mod manual complet * Modul off-road cu funcție de balans * Raport punte spate 3,61 * Blocare mecanică diferențial * Control tracțiune (ASR) * ZF-Intarder * Control pneumatic frână de parcare * Cilindru frână cu arc pe prima axă față * Cilindru cu arc pe axele tandem spate 1 și 2 * Asistent frână de parcare * Compresor 2 cilindri, fără ambreiaj * Axă spate cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m/pergolă spate 1,50 m pentru basculantă * Lonjeroane 310/7,0 mm, cu ranforsare interioară față/spate * Unitate EAS dreapta, verticală + rezervor AdBlue 45 l stânga * Rezervor aer comprimat din oțel * Rezervor combustibil aluminiu 340 l, stânga, înălțime 505 mm * Rezervor combustibil pe stânga * Apărătoare stropi * Pentru cuplare cu bara de tracțiune, plăcuță tip, max. MMA * Traversă D200 + cuplă Ringfeder D200 * Conector pneumatic remorcă, cuplaj rotativ * Priză electrică remorcă 24V/15 pini, cablu 15 pini + EBS * Funcții CAN J1939 pe conector suprastructură * Pregătire control aer pentru basculantă * Lămpi de marcare laterală * Prima priză de putere gearbox NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, baterii 2x 230 Ah * Preincalzitor filtru combustibil * Scut de protecție contra prafului SUPRASTRUCTURĂ - MEILLER TRIGENIUS D316: - perete frontal sudat fix, ridicat cu 200 mm, cu deflector adaptat la spațiul existent - Bordmatik stânga (1 cilindru Bordmatik) - perete lateral dreapta oscilant cu închidere tip gheară acționată manual - perete spate oscilant cu închidere automată cu came - laterale ranforsat

An de fabricație: 2023, stare: nou, SEMIX M160S4 oferă cea mai mare capacitate dintre toate stațiile de betoane mobile din lume. Lodpogazafjfx Ab Dsrl SEMIX Mobile 160S4 este echipată cu malaxoare de beton cu ax dublu, având o capacitate de 6000/4000 litri. În malaxoarele SEMIX se utilizează căptușeli NiHard4 sau Hardox 450 în funcție de raportul de siliciu din rețeta de beton, pentru o rezistență îmbunătățită la uzură. Buncărele de stocare a agregatelor pot fi alimentate cu încărcătoare pe roți, folosind o singură rampă. Agregatele sunt cântărite pe banda de cântărire, care transferă materialul către banda de transfer. Prezența a două benzi separate asigură precizie la cântărire și performanță ridicată pentru obținerea unor debite mari de beton. Toate buncărele de agregate SEMIX sunt realizate din tablă îndoită în formă trapezoidală, pentru rezistență suplimentară. Toate stațiile de betoane SEMIX sunt controlate printr-un sistem SCADA, integrat cu un PLC Schneider. Utilizatorii pot urmări toate materialele utilizate și pot integra datele în propriul sistem CRM. Echipa de inginerie SEMIX poate interveni online asupra sistemului de automatizare pentru asistență tehnică.