Fliegl Transportator De Lemn cumpărați folosit (71.646)

Stare: bun (utilizat), Cod: 0449 Marcă: DE STEFANI Model: MV 1 Mașină automată de șlefuit cu o singură capătă, pentru muchii și profile din lemn, lemn masiv, furniruit și alte tipuri Mașină de șlefuit pentru profile și canale, cu talpă interschimbabilă, înclinabilă de la -15° la +90° Motor cu 2 viteze, turație 710/1420 rpm – putere 1,3 – 2,5 CP Nodpfxszmyp Aj Agueld Înălțime de lucru: 100 mm Avans automat, cu viteză variabilă Ghid de alimentare reglabil Aer comprimat: 6 atm Diametrul orificiului de evacuare: 100 mm Dimensiuni totale: 2100 x 1600 x 1350 mm (înalțime) Greutate: 950 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2022, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Din cauza numărului mare de e-mailuri de tip phishing și spam, solicitările trimise prin e-mail vor fi procesate doar dacă includeți NUMĂRUL DVS. DE TELEFON VALABIL! Din păcate, nu putem procesa solicitările trimise prin e-mail care nu conțin un număr de telefon! Vă rugăm să ne înțelegeți! Pentru solicitări telefonice și mesaje WhatsApp, vă rugăm să contactați: * CA NOU! * Utilizat foarte rar sau deloc! * Greutate proprie: aprox. 5.960 kg * Remorcă fabricată în Germania * PRIMUL PROPRIETAR * Sistem de protecție anti-îngheț pe acoperiș * Jante din aluminiu * Cutie pentru paleți * Axa SAF cu frână pe disc * Înălțime interioară: 2.730 mm Nedpozn E Ugjfx Aguold * Bare de protecție pentru paleți, pe ambele părți * Prelată Edscha, prelată Blitz * Prelată culisantă pe partea stângă și dreaptă * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre * Anvelope: 385/65 R 22,5 * Adâncimea profilului: 80-90% Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte de a finaliza tranzacția.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul este, eventual, în funcțiune! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, design ușor, platformă cu cuplă și bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de tensionare 3 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare 14 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, cu compensare a forței Producător: SAF Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare în spate, aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Dispozitiv de blocare a ușii lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002, roșu carmin Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010, alb pur, inclusiv suportul pentru protecția antirăsturnare Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Apărătoare parțială în față și în spate, în jurul grupului de axe Cu apărătoare anti-proiecții conform reglementărilor CE Protecție antirăsturnare în partea din spate 1 scară din aluminiu, aproximativ 2.550 mm, cu suport lateral, în spatele protecției laterale Șină de fixare pe cadrul exterior pentru fixarea sistemului direct de tensionare a prelatei, în design înșurubat, la aproximativ 15-20 mm deasupra suprafeței de încărcare, cu profil cu orificii în partea superioară pentru fixarea curelelor de tensionare 2 cutii pentru scule din plastic, lățime 800/înălțime 450/adâncime 450 mm Câte una în față, în stânga și în dreapta, în spatele celei de-a treia axe #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm Butuci rotiți vopsiți în RAL 3002, roșu carmin „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de presiune 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 V, de la Wabco, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate în timpul deplasării Telematica, inclusiv acumulator LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare #Roți și anvelope Nlsdpfx Aexbzkkogujd 385/65 R22.5", la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite, de la Alcoa Dura-Bright #Electricitate 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Suport de lămpi vopsit în RAL 9010, alb pur Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Spoturi de lucru cu LED, lateral, pe ambele părți Poziționate la nivelul primei traverse orizontale, în spatele picioarelor de susținere 2 spoturi de lucru suplimentare cu LED

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă rotativă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Limitator frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 dispozitive de blocare a containerelor cu brațe robuste, pe bază de 20", pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 Platformă rotativă cu coroană rotativă robustă 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub vehicul din oțel Apărătoare parțială în față și apărătoare parțială în spate 2 cutii de depozitare din oțel inoxidabil, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, blocabilă 1 pereche de panouri de avertizare cu iluminare LED dublă, extensibile până la 3.000 mm în spate, numai în spate 1 pregătire pentru conector, pentru montarea ulterioară a panourilor de avertizare în față, de către client #Dispozitiv de cuplare, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat Furca de tracțiune reglabilă mecanic pe lungime cu 6 x 100 mm și blocabilă (lungimea furcii de tracțiune aprox. 1.900 - 2.500 mm) Reglarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul unui arc #Axe + suspensie Axe cu frâne cu disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axa/șasiul sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 385/55 R22,5", la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie * #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate Lampă rotativă detașabilă 1 reflector de lucru suplimentar LED, în spate, conectat la luminile de mers înapoi 2 reflectoare de lucru LED lateral (1 la stânga, 1 la dreapta), conectate la luminile de mers înapoi 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare Nsdpfxozndmze Agujld #Țara de înmatriculare / Plăcuțe Țara de înmatriculare: Germania Cu aprobare Dekra și certificat (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate #Vopsire Șasiu: galvanizat la cald, inclusiv pasivare – „garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Furcă de tracțiune: vopsită cu vopsea catforetică, negru Atenție: imagini din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă rotativă, sistem de descărcare Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Sanie: Containerul este așezat pe sanie din spate și împins spre față; opritorul containerului din față este reglabil pentru containere de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Blocarea containerului: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în șasiu - acționare pneumatică Platformă rotativă cu inel de rulmenți cu bile rezistent 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel Apărători parțiale Protecție anti-șoc din spate, verticală, în partea stângă și dreaptă, cu bandă de cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-șoc. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, care poate fi închisă cu un lacăt #Sistem de cuplare, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Nodpfxjzna Tdo Aguold "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope Anvelope 385/55 R 22,5", jante din oțel, culoare argintie (standard) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu acumulator cu arc Blocare: În cazul în care blocarea containerului este deschisă, frâna de parcare cu acumulator cu arc este activată Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului 2 cuple frontale interschimbabile, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea eficientă a ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 lămpi de lucru LED suplimentare, în spate, conectate la luminile de marșarier 2 conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față, cu cablu de conectare #Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, rând simplu Marcare cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă lateral și roșie în spate #Vopsire Șasiu: zincat la cald, inclusiv pasivare, sau vopsit în culoarea dorită Furcă de tracțiune: vopsită cu vopsea catforetică neagră Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Nljdpfxozm Trqs Agusd Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Imagini din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată (vehiculul ilustrat este doar un exemplu) Producție și echipare personalizate, conform cerințelor clientului Nlodpfx Agji Ri Hksuod Șasiu: platformă joasă, semiremorcă cu timon Construcție sudată din oțel, placă de timon cu 2 boluri reglabile, platformă joasă, înclinată de la zona roții până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roții, bară de fixare pentru rampe din aluminiu pe partea din spate, pe toată lățimea Cale de sprijin + suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de roată cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 punct de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă + suport pe panoul frontal/cutie de depozitare în partea din față Cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă, în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu dispozitiv de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și în partea din spate. Priza NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal este ridicat cu aproximativ 145 mm. 4 perechi de poziții pentru prindere pentru opritoare de roți (standard Fliegl), fără opritoare de roți pentru a poziționa semiremorca, înălțime de aproximativ 100 mm și lungime de aproximativ 100 mm Opritoare de roți, detașabile Pentru transportul de vehicule grele (SZM), se va folosi o inserție de aproximativ 50 mm în nișele din față. Dimensiuni nișă: înălțime aproximativ 50 mm, lungime aproximativ 1200 mm, lățime aproximativ 500 mm Puncte de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de puncte de ancorare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă, 7 perechi de puncte de ancorare deasupra și pe laterale, încorporate în cadrul exterior, fiecare de 10 tone, 4 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, încorporate în partea superioară a lonjeronului principal. 1 punct de ancorare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul pentru rampe. 1 punct de ancorare rabatabil, suplimentar, în partea din față, pe platforma joasă, fiecare de 10 tone Axă + suspensie Axă cu frână pe tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți și anvelope 235/75R17,5, de la producători de top Jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure, în partea din față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, fără cablu de conectare Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule de tracțiune care asigură eficacitatea ABS! Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, sigure, în partea din față, fără cablu de conectare Lumină rotundă cu LED + suport, conectată la luminile de poziție Reflector de lucru suplimentar cu LED, în parte

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: alb, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, semiremorcă platformă De Angelis, nouă, disponibilă imediat, în limita stocului, 3 axe cu suspensie pneumatică, a 3-a axă direcțională, EBS, platformă cu lungimea de 10 m, înălțime de la sol 85 cm, rampe duble electro-hidraulice cu piston dublu pentru deschidere completă, rampe reglabile în lățime, rampe galvanizate la cald, o pereche de cârlige laterale Rud și suporturi, podea din tablă și lemn, 12 anvelope 245.70 R 17.5, apărători din aluminiu pe gâtul semiremorcii, garanție oferită de producător, DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA. Nedpfxoznm Tqe Agusld

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei semiremorci cu prelată, stivuite în configurație de 3, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cric de susținere cu două trepte, acționare dintr-o singură parte Scară extensibilă în partea din spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat Protecție anti-impact în partea din spate 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm 1 cutie de depozitare pentru stingătoare până la 6 kg #Axe și suspensie Nledpfx Ajzmub Hegued Axe cu frâne pe disc „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare pe frână” #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Înălțimea vehiculului, în combinație cu axa cu ridicare, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa cu ridicare este ridicată Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope 445/45 R19,5", jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 prize de 7 poli interschimbabile în față #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 7100 kg În zona din spate, placare din oțel/țiglă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / Stâlpi de colț în față Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel, cu volum maxim, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Crash-Blocker”, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Partea din față este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și un buzunar lung în partea inferioară. 3 perechi de poziții pentru stâlpi 4 rânduri de șine de introducere din aluminiu în formă de V #Partea din spate / Stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale în spate, cu două aripi, fiecare cu câte 2 încuietori cu bară rotativă în interior #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei remorci cu prelată, stivuite în grupuri de trei, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Njdpezmtmuofx Aguold Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplă cu bolț conic „King Pin” de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii Notă: Distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare înapoi de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Blocator pentru uși, lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere, din oțel zincat Aparătoare de noroi cu sferturi de cerc, în față și în spatele grupului de axe Cu fâșie anti-proiecții conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate 2 suporturi pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 cutie de depozitare pentru stingătoare de incendiu de până la 6 kg #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă: axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea cu 30% a sarcinii pe axă și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în 2 circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de energie 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintii #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere, iluminare cu LED-uri galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini laterale albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față #Pardoseală Plăci stratificate, cu grosimea de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare localizată, pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / ranforsări frontale Înălțime de 2.580 mm, ranforsări frontale din oțel în versiune volumetrică „Blocator de impact”, în partea inferioară, pe o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel #Ranforsări centrale 3 perechi de ranforsări glisante pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de fixare și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 poziții pentru ranforsări 4 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Partea din spate / ranforsări posterioare Ranforsări poste

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! Nsdpfxszmtc As Agusld La cerere, livrăm până la trei platforme, ca un pachet compact de 3, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplă cu cui de cuplare de 2" (50 mm) înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Notă: Dimensiunea liberă a bazei de susținere, respectiv raza liberă de rotire în spate, este de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel galvanizat Apărători de roată în formă de sfert de cerc, în fața și în spatele grupului de osii Cu apărători antispray conform standardelor CE Protecție spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, de același tip cu anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare #Osii + suspensie Osii cu frâne cu disc BPW, cu disc de 430 mm „Osii/șasiu, măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică 1. Axa – axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a încărcării axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare prin arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope Anvelope de oțel 385/65 R22.5", culoare argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la o încărcare maximă a axei stivuitorului de 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, montată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față/armături de colț 1350 mm înălțime, armături de colț din oțel, în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe partea din față „Blocaj de protecție în caz de impact”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție din oțel #Țara de înmatriculare/panouri Germania Omologare conform standardului CE 2007/46 Serviciu de asistență 24/7 Opțional, încărcare în pachet de 3, inclusiv fixarea cu chingi și asigurarea încărcăturii Certific

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902027826, greutatea goală: 6.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.410 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 02/2021, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 15.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.810 mm, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, De vânzare: Semiremorcă prelată FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Semiremorca este echipată cu un spațiu mare și unul mic de depozitare pentru paleți, jante din aluminiu Alcoa, proiectoare de lucru, cutii pentru extinctoare și un sistem Air Pipe pentru dezghețarea acoperișului. Vehiculul se află într-o stare tehnică și optică foarte bună. Vehiculul a fost folosit puțin, stare foarte bună! Dotări: - Prima înmatriculare: 01.02.2021 - Seria de șasiu: WFDFLT33902027826 - Inspecție tehnică (ITP): 02/2027 - Control specific (SP): 08/2026 - Anvelopa axa 1: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Anvelopa axa 2: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Anvelopa axa 3: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Șasiu galvanizat și vopsit - Uși tip portal - Jante Alcoa Dura Bright din aluminiu - AIR PIPE pentru prevenirea formării plăcilor de gheață - Proiectoare de lucru - Apărători de noroi - Lăzi de depozitare pentru paleți - Cutie pentru extinctoare - Prelată pentru asigurarea încărcăturii Oferta este fără obligații; pot interveni erori de introducere, modificări, sau vânzare prealabilă. Nledpfx Agsyqxkhjusd Finanțare disponibilă la cerere. Asigurăm, de asemenea, organizarea formalităților vamale. Program: Luni – Vineri: 8-16 sau la cerere Prețul este NET / negociabil La vânzare se va emite factură cu TVA evidențiat. Locația vehiculului: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă fără frâne, vagon de manevră Nlsdpjzix R Djfx Aguod

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024934, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: alb, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehicul demonstrativ Șasiu: Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de 2" detașabil. Cadru fără suport pentru picioarele de sprijin laterale. Capăt frontal curbat, picior de sprijin telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în starea decuplată, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. Cunei de susținere cu suport, protecție anti-impact, rabatabilă, apărători de roată semi-circulare cu suport nou, cu apărători anti-stropire doar pe ultima axă. Bara pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare în spate. Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametrul discului 370 mm (cea mai ușoară variantă). „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „stabilizator de basculare” pe axa a 3-a, activabil, suspensie pneumatică, manometru pentru pernele pneumatice, prima axă este o axă automată, care poate fi acționată și electric de la camion, cu sistem de asistență la pornire, fără instalație pentru camion (sistemul de asistență la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Cabluri de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de presiune. 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată în timpul basculării cu supapă de blocare. Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca Fulda, jantă din aluminiu lustruită, marca la alegerea producătorului. Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED (Notă! La anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este asigurată). 2 lumini de poziție albe în față, în LED, 2 lumini de poziție albe/roșii în spate, în LED, 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare, reflector suplimentar cu LED, în spate, acționat prin intermediul luminilor de marșarier. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cu manșon HDK cu șurub, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun). Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK cu șurub, NW = 48 mm, cu piuliță canelată. Benă Benă tip cutie din aluminiu, fabricată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal înclinat, cu o grosime de 5 mm, cu suport pentru cilindru în exterior. Pereți laterali din profiluri cu cameră de 30 mm, sudați cu atenție, cu profil superior care împiedică alunecarea materialului. Suport pentru lopată și mătură în exterior, pe peretele frontal. În interior, cu treaptă de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei, „membrană” – perete posterior, perete posterior ca clapă basculantă, susținut din exterior cu blocare dublă cu cârlig. Perete posterior cu garnitură de cauciuc. Notă! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!, fund cu o grosime uniformă de 6 mm, platformă de acces cu treaptă, prelată laterală pentru a fi Nlsdpfxjzl E Egj Agusd

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare Nsdszl Ez Uopfx Agueld „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Nljdozl Eh Uspfx Agujd Omologare d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035352, greutatea goală: 6.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil Versiune pentru transport combinat rutier-feroviar / încărcare pe calea ferată Sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier-feroviar XL format din 4 margini de fixare Înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensie pneumatică dezumflată, max. 4000 mm în timpul funcționării cu platforme speciale, pe suporturi de 880 mm, codificarea pentru calea ferată P400 Prelată cu protecție pentru marginea de fixare integrată în prelată, conform specificațiilor "DB" PRO SLIDE, placă de ghidare suplimentară în partea din față, în stânga și în dreapta, în fața bolțului de cuplare „Cadru Heavy Push”, întărire a cadrului exterior către traverse pentru încărcări laterale intense 1 pereche de picioare de susținere cu transmisie, în partea din spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă (FR). 4 perechi de ochiuri de ancorare, marcate cu galben Limitator de palet, în versiune Heavy, montat pe ambele părți Compartiment de depozitare pentru 32 de șine de fixare, pe ambele părți (câte 16 bucăți pe parte), sub suprafața de încărcare 1 cutie pentru documente, 36x26x4 cm #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF ca ax pentru transport combinat, cu asigurare cu cablu de oțel ca protecție împotriva depresiunii sau construcție alternativă „Axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu accumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în partea din față + racorduri pneumatice de tip C + CA (GB) EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării Indicator de uzură a plăcuțelor de frână prin intermediul centrului de informații al remorcii și afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/ale sistemului Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, prin intermediul EBS #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca Continental Jante din oțel, argintiu de fabrică inclusiv capace de protecție pentru șuruburile roții #Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 reflector rotund pentru mers înapoi + 1 reflector rotund pentru ceață 2 lămpi de poziție albe/roșii în partea din spate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în partea din față 2 faruri de lucru suplimentare cu LED-uri în partea din spate #Podea Nlodpfx Aozl D Rzegusd Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe traverse longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la un maximum de 7100 kg pentru sarcina pe axa stivuitorului „Etansare premium a podelei”, podeaua este sigilată în jurul întregului perimetru #Grinzi laterale 3 perechi de grinzi laterale glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și în partea de jos cu un buzunar lung. 3 perechi de poziții pentru grinzi #Șine de fixare 5 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate inclusiv 3 buzunare pentru documente pe fiecare parte Elemente de fixare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată g

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037809, greutatea goală: 7.722 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.278 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă pentru transportul bobinelor Platformă pentru bobine, lungime aproximativ 8.040 mm, 8 suporturi pentru bobine 80 x 50 x 1200 mm pentru platforma pentru bobine sau 70 x 40 mm pentru fixare în cadrul exterior, 4 perechi de buzunare pentru bobine, interior 82 x 52 mm, acoperire pentru bobine cu plăci serigrafiate și bare transversale 1 pereche de adaptoare de ancorare pentru suporturile de bobine, care se pot monta în partea superioară a suportului de bobine Platformă pentru bobine, în variantă ranforsată 4 perechi de inele de ancorare "Vario-Lash" pentru fixarea în "profilul Load-Lock", câte 6 to, separate 7 perechi de inele de ancorare suplimentare, montate în cadrul exterior, câte 5 to 4 înaintea și 3 în spatele platformei pentru bobine 9 perechi de inele de ancorare, câte 5 to, montate în zona platformei pentru bobine 1 pereche de puncte de ancorare montate în lonjeronul longitudinal înaintea platformei pentru bobine, câte 5 to. Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europali, înaintea primei axe Suport pentru paleți, în variantă rezistentă, fixat pe ambele părți, înălțime aproximativ 15 - 20 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare aproximativ 380 mm 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, pe partea dreaptă, atenție la garda la sol 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare Suport pentru stivuitor montat în partea din spate, în variantă zincată 5 perechi de buzunare pentru lonjeroane, montate în cadrul exterior, dimensiune interioară aproximativ 72 x 42 mm, buzunarele pentru lonjeroane sunt potrivite pentru fixarea bobinelor dacă acestea sunt rotite cu 180° 3 buzunare pentru lonjeroane, montate central în podea, dimensiune interioară aproximativ 72 x 42 mm (nu în zona platformei pentru bobine), buzunarele pentru lonjeroane sunt potrivite pentru fixarea bobinelor dacă acestea sunt rotite cu 180°, 2 înaintea platformei pentru bobine (1 în același plan cu cadrul exterior) și 1 în spatele platformei pentru bobine #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser" - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil "Sistem TIS de umflare a anvelopelor", sistem automat de monitorizare și umflare a anvelopelor Nlsdpfjzl D Iyjx Agued Suspensie pneumatică Prima axă este o axă liftabilă automată, care poate fi operată suplimentar electric din cabina camionului, incluzând coborârea forțată și asistență la pornire #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară Rezervor de aer comprimat din aluminiu Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată AAC Basic, axă de descărcare automată care acționează asupra ultimei axe, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h Wabco SmartBoard, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi încărcarea axelor, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/sistem Detectarea încărcării axelor prin semnal EBS-CAN bus #Roți și anvelope 435/50 R19,5", jantă din aluminiu, lustruită #Electricitate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, cu protecție împotriva inversării, în partea din față, fără cablu de conectare 2 x prize cu 7 poli în partea din spate, pe partea stângă, pentru stivuitor #Podea Plăci serigrafiate, grosime aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina maxim

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Nedpezlz Uwjfx Agusld Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: folosit, An de fabricație: 1972, lungime totală: 1.800 mm, înălțime totală: 1.400 mm, lățime totală: 2.250 mm, Culoare: Verde Greutate proprie: 2.000 kg Preț: La cerere Nsdszm N Rispfx Agusld - An de fabricație: 1972 - Documentație disponibilă: Nu - Certificat CE: Nu - Sistem de control: Convențional - Dimensiuni pentru transport: 1800 mm x 2250 mm x 1400 mm (L x l x Î) - Greutate pentru transport [kg]: 2000 kg - Pachete pentru transport [buc.]: 1 Informații financiare TVA: Prețul indicat este fără TVA TVA/Regimul special de impozitare: TVA deductibilă pentru întreprinderi Livrare și preluare în schimb posibilă oricând pentru orice produs din domeniul industrial Lukas van Rossum

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902034305, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu, punte, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț König de 2" înlocuibil, versiune pentru transport combinat rutier/feroviar, sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier/feroviar XL (pentru viteza maximă de transport de 140 km/h), constând din 4 muchii de prindere (diferențiate prin culoare), înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensia pneumatică dezumflată, maxim 4000 mm în timpul funcționării cu remorcă cu brațe, prelată cu protecție pentru muchiile de prindere, integrată în prelată, conform specificațiilor „DB”, protecție antiderapăre pliabilă, protecție laterală antiderapăre pliabilă, marcaj pe prelata acoperișului în zona brațelor macaralei (pentru orientarea operatorului macaralei), distanța între axe decalată (transport combinat) până la 44 de tone greutate totală a ansamblului, codificare pentru transportul feroviar conform EN 13044 cu cod ILU, scară extensibilă în partea din spate, blocator de ușă „D-Lock” pentru încuietoarea I-Lock, protecție laterală antiderapăre din aluminiu, pliabilă, protecție antiderapăre din oțel galvanizat, pliabilă. Protecție anti-șoc „Heavy Blocker 2.0” în partea din spate, transversală, ocheți pentru remorcare, marcați cu galben, limitator de palet pe ambele părți. #Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, ca axă pentru transport combinat, cu sistem de siguranță cu cablu de oțel ca protecție împotriva deformării sau construcție alternativă, suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare”. #Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare nesimetrice în partea din față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel. #Electricitate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, nesimetrice, în partea din față, faruri de lucru cu LED-uri în partea din spate. #Podea Plăci imprimate prin serigrafie, de aproximativ 30 mm grosime, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina pe ax a stivuitorului până la maximum 7.900 kg, „Acoperire premium a podelei”, podeaua este îmbinată în jurul perimetrului. #Perete frontal / Consolă de colț în față Înălțime de 2.580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, perete frontal cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,8 x P a sarcinii utile, „Blocator de șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Perete din spate / Consolă de colț în spate Nledpfxszlrqce Agusd Console de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, perete din spate cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,5 x P a sarcinii utile, Fliegl „I-Lock”, încuietoare integrată pentru ușă, „premiată cu iF Design Award”, garanție pe viață „pentru piese în structură”. #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, prelată laterală cu rezistență conform 0,4 x P a sarcinii utile. #Acoperiș Acoperiș Fliegl „Blitz”, prelată glisantă, ridicare în partea din spate, pliabilă, cu prelată care poate fi împinsă de la s

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Nledpfxszlkiwe Aguod Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Nlsdpfjzlkgcjx Agued Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801003760, greutatea goală: 4.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.520 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2014, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: gri, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină 1 picior de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă și operare de pe o parte, pe partea dreaptă față Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel Aripile semirotunde depășesc ușor cadrul principal, tampoane de protecție la spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă tandem Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm certificat, versiune pentru expediții, racord inferior pentru bara de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, la alegerea producătorului Suspensie pneumatică cu supape de ridicare şi coborâre Roți și anvelope 445 / 45 R 19,5, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc, conexiune Duomatic față, cu linie de legătură către camionul-motor, sistem de frânare electronică EBS cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Marca Haldex Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tras doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Podea: platformă aprox. 7.300 mm, podea antiderapantă din placaj Perete frontal: aluminiu aprox. 1.200 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe față Nlodpfxeni Udzo Agusd 2 lampi de marcare alb/roșu spate 1 priză frontală, 15 pini, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport tehnic Hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802025375, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Njdpfxji Riz He Agueld Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, opritor frontal reglabil longitudinal și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, suplimentar 4 sisteme de fixare a containerului cu console stabile pe bază de 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m, șasiu turnant cu coroana de pivotare robustă, cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel, apărători de noroi tip sfert în față și tip jumătate în spate. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții în coș. Dispozitiv de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm, reglarea înălțimii cârligului prin arc. Axe cu frâne pe disc BPW, șasiu/aliniament axe măsurat cu laser (pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil), suspensie pneumatică. Instalație de frânare pneumatică în sistem cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service facil, rezervor aer 208 litri. Frână de parcare cu acumulator de arc, 2 cuple cu protecție împotriva inversării în față, cu conducte de legătură către autovehicul, EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, cu cablu de legătură (Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!), cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de ridicare, cât și de coborâre. 24 V, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiector rotund marșarier + 1 lampă rotundă ceață spate, iluminat LED lateral galben, 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi delimitare spate alb/roșu, 1 priză cu 15 pini frontală, cu cablu de legătură, 1 proiector LED suplimentar spate acționat la mersul înapoi, 1 proiector LED față central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit la mersul înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și certificat conform §13 EG - FGV, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!