Felder Tempora F800 cumpărați folosit (378)

An de fabricație: 2007, stare: folosit, Pentru informații despre echipamentul atașabil, vă stă la dispoziție dl. Herden (la tel. ...). SIMEX TF 800 Freză pentru roci / Freză / Freză pentru tuneluri / incl. placă adaptor Liebherr SW48 / An fabricație: 2007 / disponibilă pe stoc, livrare imediată Preț: 13.890,00 € net / 16.529,10 € brut Lățime tambur: 800 mm Viteză de frezare: 75 - 115 rot/min Putere motor hidraulic: 61 (83) kW (CP) Debit necesar de ulei: 105 - 190 l/min Presiune necesară de ulei: 350 - 200 BAR Forță verticală maximă: 31,8 kN Greutate de operare (tambur standard): 1.035 kg Greutate recomandată excavator: 14 - 22 tone Echipare: - incl. placă adaptor Liebherr SW48 Deținem pe stoc o gamă largă de plăci adaptor (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.), disponibile imediat. În depozitul nostru avem o selecție foarte vastă de diverse echipamente atașabile, disponibile imediat! Dl. Herden (tel. ...) vă consiliază cu plăcere. La cerere, vă putem oferi și o soluție de finanțare. Suntem partener oficial de distribuție și service pentru: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. Lodpjyxagnofx Anqeac - Magni (încărcătoare telescopice) - JCB (utilaje de construcții) - Mercedes-Benz - Iveco De asemenea, cu 800 de vehicule comerciale second-hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri din Germania. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Nr. internă: 310390 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 1.035 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să îl contactați pe Marius Herden.

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Funcționalitate: neverificat, LINIE DE ȘLEFUIRE COMPUSĂ DIN 3 MAȘINI: INFERIOARĂ CU DOUĂ BENZI CU PLATOU; Lasdpfx Anow E Eu Rjqec SUPERIOARĂ CU DOUĂ BENZI CU PLATOU; LATERALĂ CU O BANDĂ ȘI DOUĂ MAȘINI DE ROTUNJIRE A COLȚURILOR PE BANDĂ PENTRU GRINZI DE PÂNĂ LA 800x300 mm INCLUDE ROLE DE ÎNCĂRCARE ȘI DESCĂRCARE PUTERE TOTALĂ: 34 kW

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2016, O linie complet automată de ambalare pentru borcane, echipată cu unitate de formare prealabilă a cutiilor de tip wrap-around tray, inclusiv sistem automat de amestecare a produselor provenite din fluxuri offline, este disponibilă. Exemple de formate mixte: 6-3-3/4-4-4/5-4-3/8-2-2/10-2. Capacitate maximă de ambalare: 280 borcane/minut, capacitate maximă de formare a cutiilor: 2,3 cutii/minut. Timp de schimbare a formatului: aprox. 15 minute. Dimensiunile totale ale liniei (lungime/lățime): aprox. 16600 mm/5800 mm. Greutatea unității de formare a cutiilor/unității de ambalare: aprox. 1200 kg/7500 kg. Ore de funcționare: aprox. 5000 h. Documentație disponibilă. O vizionare la fața locului este posibilă. Disponibilă, cel mai probabil, din mijlocul/sfârșitul lunii iulie 2025. Lajdpfjwn H U Dsx Anqoc

An de fabricație: 2004, stare: gata de utilizare (folosit),

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: 04010428, Racal 2461-CD Temporizator/Contor Universal Laedpfx Aoxr Dkbenqsc

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.920 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculant trilateral, înălțime de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru supraîncărcare, închidere centralizată pentru pereții laterali și spate, deschidere automată a peretelui spate la bascularea către spate, pereți laterali cu compensare prin arcuri, podea a platformei din oțel fin cu grosime de 4 mm, 8 inele de ancorare robuste integrate în podea, cilindru de basculare cromat dur în 5 trepte pentru basculare trilaterală, unghi de basculare: spate 50° și lateral 45°, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime fără trepte, stâlpi de fixare demontabili în spate, troliu de suport cu treaptă de sarcină și treaptă rapidă, amplasat frontal, compartiment de depozitare pentru două rampe de urcare din aluminiu integrat în șasiu, compartiment de rampe cu închidere (protecție vizuală), marcaj de contur conform normei ECE R 048, vehicul cu înmatriculare temporară, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de exemplu --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Laodpezgftaofx Anqjc

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, greutate totală: 80 kg, curent de intrare: 11 A, Stare: Practic NOU – utilizat doar ca maşină demonstrativă (vezi fotografiile cu interiorul foarte curat) Potrivit pentru recipiente PUR de 2 kg (lumânări/blocuri) Ideal pentru maşini de aplicat cant, înfoliere profiluri sau alte procese de lipire. Tehnologie MOD (Melt-on-Demand): Se topeşte doar cantitatea necesară de adeziv – previne arderea adezivului PUR. Aer comprimat/gaz protector: Funcţionare cu aer comprimat uscat sau CO₂ necesară (important pentru prelucrarea PUR) Operare: Tastatură cu folie, simplă şi robustă Conexiune electrică: 3LPE 400V 50/60Hz Putere nominală (Pmax): 4200 W Curent maxim (Imax): 11 A Greutate: aprox. 80 kg (conform producătorului) Clasă de protecţie: IP32 Aparatul este complet funcţional, extrem de curat şi gata de utilizare imediată. Locaţie: Líšťany 33035, Cehia (aprox. 50 km de graniţa cu Germania / Waidhaus) Ljdpsy D Hfzofx Anqoac Cuvinte cheie / Compatibil cu instalaţii de la: Homag, IMA, Biesse, Brandt, Holz-Her, SCM, Stefani, Hebrock, Felder, maşini de aplicat cant, automate pentru aplicat cant, adeziv PUR, pretopitor, înfoliere profiluri.

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculant integral cu benă Meiller și echipamente de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de iarnă, cu retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă pentru ansamblu de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la data primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulare: aprox. 500 km transport - 18.000 kg greutate totală admisă - 22.000 kg greutate totală tehnic admisă pentru operațiuni de iarnă - punte față cu reductoare externe, punte spate HP-1352 - sarcina maximă pe puntea față crescută la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă până la max. 62 km/h - 11.500 kg sarcină pe puntea spate admisă, 13.000 kg tehnic admisă - capacitate portantă arcuri punte față: 9.500 kg, punte spate: 13.000 kg - instalație hidraulică de iarnă cu 2 circuite, cu cuplaje cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm - placă frontală pentru echipamente de iarnă - iluminat pentru iarnă - parbriz încălzit - cabină TGS NN medie, cu geam la peretele din spate - ampatament 3.900 mm - motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu - Motor Euro 6 e - tracțiune 4x4 - punte față cu reductoare externe, acționată și decuplabilă - construcție înaltă - diferențial blocabil punte față și spate - basculant trilateral Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - perete frontal 0,80 m înălțime - pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - podea platformă din oțel HB 400, 4 mm - inele de ancorare complet retractabile în podea - pereți laterali basculabili - spate basculabil balansabil și parțial rabatabil, cu închidere manuală tip gheară - cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu Retarder 35 - retarder Eco Lajdpfxjy E D Ehe Anqec - transmisie cu pondere mărită pentru tracțiune în exploatare - funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - funcție de transmisie facilitare balans - programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - programe MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg - program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare - cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și offroad - aer condiționat Climatronic - încălzire suplimentară apă, 6 kW - cârlig remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu cuplaj duomatic - 62.000 kg greutate totală admisă pentru ansamblu Tech. Plus - 44.000 kg sarcină remorcă admisă Tech. Plus - conexiuni hidraulice spate basculantă - punte față pe arcuri, punte spate pneumatică - punte față AP 9 tone, punte spate AP 13 tone - raport transmisie axe: i=3,63 - stabilizator punte față și spate - direcție Comfort MAN - sistem electronic de frânare EBS - asistent de frânare complet - asistent plecare în rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte - tempomat - rezervor aluminiu 310 litri dreapta - frigider în cabină - parasolar - 2 girofaruri cabină - proiectoare de lucru - volan multifuncțional - panou comandă MAN EasyControl Engine, 2 funcții, acționabile din exterior la ușă deschisă - oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - geamuri electrice - sistem multimedia MAN 7 inch - sistem audio MAN Soundsystem Advanced - scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire - tapițerie scaune calitate comfort - vehicul nou cu înmatriculare temporară și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, la care se

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.920 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculant trilateral, înălțime de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru supraîncărcare, închidere centralizată pentru pereții laterali și spate, deschidere automată a peretelui spate la bascularea către spate, pereți laterali cu compensare prin arcuri, podea a platformei din oțel fin cu grosime de 4 mm, 8 inele de ancorare robuste integrate în podea, cilindru de basculare cromat dur în 5 trepte pentru basculare trilaterală, unghi de basculare: spate 50° și lateral 45°, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime fără trepte, stâlpi de fixare demontabili în spate, troliu de suport cu treaptă de sarcină și treaptă rapidă, amplasat frontal, compartiment de depozitare pentru două rampe de urcare din aluminiu integrat în șasiu, compartiment de rampe cu închidere (protecție vizuală), marcaj de contur conform normei ECE R 048, vehicul cu înmatriculare temporară, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de exemplu --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Ljdpozfv Irofx Anqoac

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.920 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, culoare: bej, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculantă trilaterală, înălțimea platformei de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru încărcare peste cap, închidere centralizată pentru pereții laterali și spate, deschidere automată a peretelui spate la basculare înapoi, pereții laterali oscilați și rabatabili, pereți laterali cu deblocare asistată cu arc, podea a platformei din oțel cu granulație fină de 4 mm, 8 inele de ancorare masive încastrate în podea, cilindru de basculare trilaterală cu 5 trepte, cromat dur, unghi de basculare: în spate 50 grade, lateral 45 grade, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime fără trepte, stâlpi posteriori detașabili, troliu cu suport de transmisie cu mod sarcină și mod rapid, în față, cameră de depozitare pentru două rampe de încărcare din aluminiu integrată în șasiu, canal pentru rampe cu închidere (protecție vizuală), marcaj de contur conform ECE R 048, vehicul cu înmatriculare temporară, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări exceptate, fotografii exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Lasdpfxozfk Exe Anqjc

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.920 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, culoare: bej, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculantă trilaterală, înălțimea platformei de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru încărcare peste cap, închidere centralizată pentru pereții laterali și spate, deschidere automată a peretelui spate la basculare înapoi, pereții laterali oscilați și rabatabili, pereți laterali cu deblocare asistată cu arc, podea a platformei din oțel cu granulație fină de 4 mm, 8 inele de ancorare masive încastrate în podea, cilindru de basculare trilaterală cu 5 trepte, cromat dur, unghi de basculare: în spate 50 grade, lateral 45 grade, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime fără trepte, stâlpi posteriori detașabili, troliu cu suport de transmisie cu mod sarcină și mod rapid, în față, cameră de depozitare pentru două rampe de încărcare din aluminiu integrată în șasiu, canal pentru rampe cu închidere (protecție vizuală), marcaj de contur conform ECE R 048, vehicul cu înmatriculare temporară, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări exceptate, fotografii exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Lodpfxjzd Tzmj Anqeac

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.920 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculant trilateral, înălțime de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru supraîncărcare, închidere centralizată pentru pereții laterali și spate, deschidere automată a peretelui spate la bascularea către spate, pereți laterali cu compensare prin arcuri, podea a platformei din oțel fin cu grosime de 4 mm, 8 inele de ancorare robuste integrate în podea, cilindru de basculare cromat dur în 5 trepte pentru basculare trilaterală, unghi de basculare: spate 50° și lateral 45°, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime fără trepte, stâlpi de fixare demontabili în spate, troliu de suport cu treaptă de sarcină și treaptă rapidă, amplasat frontal, compartiment de depozitare pentru două rampe de urcare din aluminiu integrat în șasiu, compartiment de rampe cu închidere (protecție vizuală), marcaj de contur conform normei ECE R 048, vehicul cu înmatriculare temporară, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de exemplu --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Laodpfx Anszd Dnqjqec

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.920 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculant trilateral, înălțime de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru supraîncărcare, închidere centralizată pentru pereții laterali și spate, deschidere automată a peretelui spate la bascularea către spate, pereți laterali cu compensare prin arcuri, podea a platformei din oțel fin cu grosime de 4 mm, 8 inele de ancorare robuste integrate în podea, cilindru de basculare cromat dur în 5 trepte pentru basculare trilaterală, unghi de basculare: spate 50° și lateral 45°, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime fără trepte, stâlpi de fixare demontabili în spate, troliu de suport cu treaptă de sarcină și treaptă rapidă, amplasat frontal, compartiment de depozitare pentru două rampe de urcare din aluminiu integrat în șasiu, compartiment de rampe cu închidere (protecție vizuală), marcaj de contur conform normei ECE R 048, vehicul cu înmatriculare temporară, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de exemplu --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Lsdpfx Anezdua Dsqsac

An de fabricație: 2025, stare: nou, Silo-ul pentru desfacerea sacilor reprezintă o soluție compactă și flexibilă, proiectată pentru golirea eficientă a sacilor mici și a big bag-urilor cu ciment, var și alte materiale pulverulente. Lajdpfx Anozcwrhoqsc Big bag-urile pot fi descărcate în siguranță și ușor, utilizând un motostivuitor sau alt echipament de ridicare, asigurând un transfer curat, sigur și controlat al materialului. Acest sistem reprezintă o soluție practică pentru șantierele de construcții și unitățile de producție unde livrarea materialelor vrac cu cisterne nu este posibilă, permițând utilizarea continuă a materialelor ambalate în saci. Pe lângă golirea și dozarea materialului, sistemul poate fi utilizat și ca soluție de stocare intermediară temporară sau permanentă, oferind protecție completă materialului împotriva umezelii, prafului şi altor factori externi. Sistemul poate fi conectat ușor la stațiile de betoane mobile și staționare existente, permițând integrarea rapidă în procesul de producție. La cererea clientului, sistemul poate fi echipat cu celule de sarcină pentru cântărirea și controlul precis al materialului. Capacitatea de descărcare este de 15 m³/h. Datorită construcției compacte, manevrării ușoare și funcționalității ridicate, Silo-ul pentru desfacerea sacilor este o soluție fiabilă și practică pentru manipularea materialelor pulverulente pe diverse șantiere și în facilitatăți de producție. Modele disponibile: - BS 02 – Capacitate: 2 m³ - BS 04 – Capacitate: 4 m³ - BS 06 – Capacitate: 6 m³

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.920 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculantă trilaterală, înălțimea platformei de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru încărcare peste cap, închidere centralizată pentru pereții laterali și spate, deschidere automată a peretelui spate la basculare înapoi, pereții laterali oscilați și rabatabili, pereți laterali cu deblocare asistată cu arc, podea a platformei din oțel cu granulație fină de 4 mm, 8 inele de ancorare masive încastrate în podea, cilindru de basculare trilaterală cu 5 trepte, cromat dur, unghi de basculare: în spate 50 grade, lateral 45 grade, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime fără trepte, stâlpi posteriori detașabili, troliu cu suport de transmisie cu mod sarcină și mod rapid, în față, cameră de depozitare pentru două rampe de încărcare din aluminiu integrată în șasiu, canal pentru rampe cu închidere (protecție vizuală), marcaj de contur conform ECE R 048, vehicul cu înmatriculare temporară, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări exceptate, fotografii exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Lsdpfxozddlkj Anqjac

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, vehicul municipal nou MAN TGS 18.360 BL 4x4 basculant cu tracțiune integrală Meiller, echipat pentru deszăpezire de iarnă de la Küpper-Weisser Garanție de producător MAN până la 02.12.2026 Dotări: • Rulare aprox. 441 km de transfer • Masa totală admisă 18.000 kg • Masa totală tehnic admisă 22.000 kg pentru serviciul de iarnă • Sarcină admisă pe puntea față 9.000 kg • Sarcină tehnic admisă pe puntea față 10.000 kg pentru exploatare de iarnă (max. 62 km/h) • Sarcină admisă pe puntea spate 11.500 kg, tehnic admisă 13.000 kg • Hidraulică pentru serviciu de iarnă cu 2 circuite și cuple rapide, de la Küpper-Weisser Laedpfxjyv Tugj Anqsc • Placă frontală pentru accesorii Form F1/C, conform DIN EN 15432-1 cu racorduri hidraulice • Iluminare pentru serviciul de iarnă • Pregătire pentru iluminare auxiliară în spate • Parbriz încălzit • Pregătire pentru 2 pompe hidraulice la motor, de 11 cm și 22,5 cm (pentru montaj ulterior) • Cabină TGS NN, cu lungime medie și geam posterior • Ampatament 3.900 mm • Motor Euro 6 e • Tracțiune 4x4 • Punte față planetară, acționată și conectabilă • Construcție normală, înaltă • Blocare diferențială pe puntea față și spate • Basculant trilateral Meiller, cca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime • Punte frontală de 0,80 m înălțime • Pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm • Podea de punte din oțel HB 400, 4 mm • Inele de ancorare complet rabatabile în podea • Pereți laterali de basculantă basculabili și rabatabili, cu închizători joase • Perete spate de basculantă basculant, cu închidere automată • Cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și off-road • Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD • Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving • Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Program MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Program MAN TipMatic Manoeuvre, pentru manevrare • Climatronic, aer condiționat • Încălzire auxiliară pe apă, 4 kW • Cârlig de remorcare tip Ringfeder RF40/G150A cu racorduri de aer • Conector hidraulic pentru basculare în spate • Suspensie față cu arcuri foi și spate pneumatică • Punte față AP 9 to, spate AP 13 to • Stabilizator pe puntea față și spate • MAN Comfort Steering • Asistent la pornire din rampă MAN EasyStart • Asistent de frânare completă • Avertizare la părăsirea benzii LDW • EBS, ASR, ESP • ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat • Tempomat • Frână de motor performantă MAN EVBec, cu reglare pe trepte • Rezervor aluminiu 390 litri, pe dreapta • Parasolar • 2 girofaruri și 2 proiectoare de lucru • Cutie de depozitare în cabină • Avertizor acustic marșarier, dezactivare automată la cuplarea marșarierului • Cameră de marșarier • Volan multifuncțional • Panou de comandă MAN EasyControl, 2 funcții accesibile din exterior cu ușa deschisă • Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric • Geamuri electrice • Sistem media MAN Advanced 7 inch • Sistem audio MAN • Integrare pentru smartphone • Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire • Tapițerie scaune calitate confort • Vehicul municipal nou cu înmatriculare temporară la 02.12.2025 Imagini de arhivă Preț NET fără TVA, se adaugă 19% TVA. Vă oferim cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile fără garanție. Erori și vânzarea prealabilă rezervate. Număr intern de vehicul: 2517

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3, 17,5 tone, șasiu special cu roată simplă, omologare temporară în 06/2026, pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție înaltă, cutie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: - Cabină dublă tip TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km transfer) - Roată simplă - Potrivit pentru carosări până la aprox. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu treaptă rutieră și de teren - Management electronic al blocajelor cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcția de rulare la turație minimă MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cuplă de remorcă tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă ansamblu: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcă: 16.845 kg - Sarcină maximă remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Suspensie pe foi la puntea față și spate - Punte față 9.000 kg, planetară, acționabilă, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, simplă la roată, cu blocaj diferențial - Raport punte: i=6,00 - Bară stabilizatoare pe puntea față și spate - Amortizoare pe ambele punți - Sistem de frânare electronic EBS - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Frâne tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent de frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneumatic - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pre-echipare pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor carburant 150 litri - Trapă de plafon - Lumini de zi LED - Stopuri LED - Bord multifuncțional Professional 12,3 inch - Protecție la pietre pentru farurile frontale - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj umăr - Scaun central confort cu suspensie pneumatică și sistem integrat de centură, deplasat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Lasdpfx Aozb Svxsnqsc - Vehicul nou cu omologare temporară în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Putem oferi soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: foarte bun (second hand), Simulator RS - Sistem de şoc termic ST2K 1000 / 55 Instalaţia a fost întreţinută şi servisată periodic de către producător până la scoaterea din funcţiune. Date tehnice Producător: RS-Simulatoren Tip: ST2K 1000 / 55 Execuţie: Sistem de şoc termic Răcire: răcire cu apă Descriere Instalaţie de şoc termic folosită, pentru testări conform standardelor de şoc termic. Potrivită pentru teste de materiale, componente şi teste de fiabilitate. Poate fi folosită în industrie, automotive, cercetare şi asigurarea calităţii. Descriere sistem - 2 camere de temperatură separate (cald / rece) - Transfer automat orizontal al coşului de testare - Mod de funcţionare rapidă pentru testele de şoc termic Domenii de temperatură: Camere caldă: +40 °C până la +180 °C Cameră rece: -70 °C până la +100 °C Abatere temporară: ±0,8 K Camera de testare Volum: aprox. 580 litri Dimensiuni interioare (L x Î x A): aprox. 1070 x 680 x 800 mm Încărcare maximă: aprox. 150 kg Alimentare electrică 400 V / 3~ / N / PE / 50 Hz Putere: max. 33 kVA Consum de curent: max. 65 A Conexiuni medii Apă de răcire: G 1", aprox. 3 bar (max. 10 bar) Necesar apă răcire: max. 3,2 m³/h Întoarcere apă răcire: fără presiune Aer comprimat: NW 7,2, 4–10,5 bar Dimensiuni exterioare: (L x Î x A): aprox. 2800 x 2400 x 2200 mm Greutate: aprox. 2800 kg Ledsy H Igfjpfx Anqeac Dotări: - Deplasare orizontală a coşului - Şine C în camera de testare - Coş de testare mare (>1000 mm) - Fereastră de observare - Iluminare interioară - Controler SE-604 - Operare program şi înregistrare date - Interfaţă RS232 Sistem de răcire Agent frigorific: R449A / R23 R449A: aprox. 8,0 kg R23: aprox. 2,5 kg Date de funcţionare: Ore de funcţionare: aprox. 4.500 ore Nivel de zgomot: aprox. 67 dB(A) Condiţii ambientale Temperatură: +12 °C până la +30 °C Umiditate: 25 % până la 75 % r.h. Livrare: Simulator RS sistem de şoc termic ST2K 1000 / 55 Livrare aşa cum este prezentat Verificare funcţională Service agent frigorific Test etanşeitate Stare: folosit Starea conform imaginilor. Vizionare disponibilă la cerere. Încărcarea şi transportul pot fi organizate la cerere. Modificări şi vânzare intermediară rezervate. Pentru întrebări, nu ezitaţi să ne contactaţi.

An de fabricație: 2020, stare: nou, • Controler microprocesor SPS • Panou de operare HMI • Schimbare faze manuală sau automată – temporară • Două circuite separate pentru apă și substanțe chimice, circuit închis • Control inteligent – în caz de pană de curent / oprire bruscă nu este posibilă amestecarea lichidelor Cutia de comandă este realizată conform tehnologiei IP54 Manual de utilizare, declarație de conformitate, garanție 12 luni. Aparatele de curățat cu înaltă presiune ROMER utilizează table care protejează împotriva substanțelor chimice. Pereții camerei de spălare oferă protecție împotriva stropirii, iar datorită circuitului chimic închis, procesul poate fi efectuat cu cantități reduse de substanțe chimice. Datorită cantității mici de agent frigorific necesar, încălzirea este rapidă și achiziția mai ieftină. De asemenea, pot fi spălate componente de mari dimensiuni care nu pot fi curățate în căzi. Sistem de filtrare Datorită sistemului de filtrare, substanțele chimice circulă într-un circuit închis. Se folosesc 3 filtre cu grosimi diferite, care împiedică pătrunderea murdăriei și a grăsimilor în circuit. Substanțele chimice sunt stocate în rezervoare din oțel inoxidabil încălzite, de unde sunt pompate sub presiune către lance. Spălare piese de dimensiuni mari Aparatul de curățat cu presiune permite curățarea pieselor mari și este disponibil opțional cu o platformă rotativă care facilitează rotirea elementului spălat; piesele pot fi amplasate cu stivuitorul sau cu macaraua. Pompe de mare presiune Echipamentul de spălare auto are două faze de pregătire. Ambele tratamente folosesc seturi separate de țevi, pompe, cabluri și pistoale pentru a minimiza amestecul substanțelor în timpul schimbării fazelor. Evacuările au valve separate pentru gestionarea returnării mediilor. Instalația de spălare este controlată de un sistem logic care gestionează toate componentele. Lasdpfxefz Dvco Anqoc Substanțele chimice sunt pompate cu o pompă AISI304 cu rezistență ridicată la acizi, multietajată, de 3 kW la 20 bar. Faza de clătire folosește o pompă cu piston de înaltă presiune cu pistonaș ceramic, cu puterea de 3 kW, asigurând 160 - 200 bar.

An de fabricație: 2020, stare: nou, • Controler microprocesor SPS • Panou de operare HMI • Schimbare faze manuală sau automată – temporară • Două circuite separate pentru apă și substanțe chimice, circuit închis • Control inteligent – în caz de pană de curent / oprire bruscă nu este posibilă amestecarea lichidelor Cutia de comandă este realizată conform tehnologiei IP54 Manual de utilizare, declarație de conformitate, garanție 12 luni. Aparatele de curățat cu înaltă presiune ROMER utilizează table care protejează împotriva substanțelor chimice. Pereții camerei de spălare oferă protecție împotriva stropirii, iar datorită circuitului chimic închis, procesul poate fi efectuat cu cantități reduse de substanțe chimice. Datorită cantității mici de agent frigorific necesar, încălzirea este rapidă și achiziția mai ieftină. De asemenea, pot fi spălate componente de mari dimensiuni care nu pot fi curățate în căzi. Sistem de filtrare Datorită sistemului de filtrare, substanțele chimice circulă într-un circuit închis. Se folosesc 3 filtre cu grosimi diferite, care împiedică pătrunderea murdăriei și a grăsimilor în circuit. Substanțele chimice sunt stocate în rezervoare din oțel inoxidabil încălzite, de unde sunt pompate sub presiune către lance. Spălare piese de dimensiuni mari Laedpof Aaaljfx Anqsc Aparatul de curățat cu presiune permite curățarea pieselor mari și este disponibil opțional cu o platformă rotativă care facilitează rotirea elementului spălat; piesele pot fi amplasate cu stivuitorul sau cu macaraua. Pompe de mare presiune Echipamentul de spălare auto are două faze de pregătire. Ambele tratamente folosesc seturi separate de țevi, pompe, cabluri și pistoale pentru a minimiza amestecul substanțelor în timpul schimbării fazelor. Evacuările au valve separate pentru gestionarea returnării mediilor. Instalația de spălare este controlată de un sistem logic care gestionează toate componentele. Substanțele chimice sunt pompate cu o pompă AISI304 cu rezistență ridicată la acizi, multietajată, de 3 kW la 20 bar. Faza de clătire folosește o pompă cu piston de înaltă presiune cu pistonaș ceramic, cu puterea de 3 kW, asigurând 160 - 200 bar.

An de fabricație: 2020, stare: nou, • Controler microprocesor SPS • Panou de operare HMI • Schimbare faze manuală sau automată – temporară • Două circuite separate pentru apă și substanțe chimice, circuit închis • Control inteligent – în caz de pană de curent / oprire bruscă nu este posibilă amestecarea lichidelor Cutia de comandă este realizată conform tehnologiei IP54 Manual de utilizare, declarație de conformitate, garanție 12 luni. Lajdpfxefz Dvve Anqjc Aparatele de curățat cu înaltă presiune ROMER utilizează table care protejează împotriva substanțelor chimice. Pereții camerei de spălare oferă protecție împotriva stropirii, iar datorită circuitului chimic închis, procesul poate fi efectuat cu cantități reduse de substanțe chimice. Datorită cantității mici de agent frigorific necesar, încălzirea este rapidă și achiziția mai ieftină. De asemenea, pot fi spălate componente de mari dimensiuni care nu pot fi curățate în căzi. Sistem de filtrare Datorită sistemului de filtrare, substanțele chimice circulă într-un circuit închis. Se folosesc 3 filtre cu grosimi diferite, care împiedică pătrunderea murdăriei și a grăsimilor în circuit. Substanțele chimice sunt stocate în rezervoare din oțel inoxidabil încălzite, de unde sunt pompate sub presiune către lance. Spălare piese de dimensiuni mari Aparatul de curățat cu presiune permite curățarea pieselor mari și este disponibil opțional cu o platformă rotativă care facilitează rotirea elementului spălat; piesele pot fi amplasate cu stivuitorul sau cu macaraua. Pompe de mare presiune Echipamentul de spălare auto are două faze de pregătire. Ambele tratamente folosesc seturi separate de țevi, pompe, cabluri și pistoale pentru a minimiza amestecul substanțelor în timpul schimbării fazelor. Evacuările au valve separate pentru gestionarea returnării mediilor. Instalația de spălare este controlată de un sistem logic care gestionează toate componentele. Substanțele chimice sunt pompate cu o pompă AISI304 cu rezistență ridicată la acizi, multietajată, de 3 kW la 20 bar. Faza de clătire folosește o pompă cu piston de înaltă presiune cu pistonaș ceramic, cu puterea de 3 kW, asigurând 160 - 200 bar.

An de fabricație: 2020, stare: nou, • Controler microprocesor SPS • Panou de operare HMI • Schimbare faze manuală sau automată – temporară • Două circuite separate pentru apă și substanțe chimice, circuit închis • Control inteligent – în caz de pană de curent / oprire bruscă nu este posibilă amestecarea lichidelor Cutia de comandă este realizată conform tehnologiei IP54 Manual de utilizare, declarație de conformitate, garanție 12 luni. Aparatele de curățat cu înaltă presiune ROMER utilizează table care protejează împotriva substanțelor chimice. Pereții camerei de spălare oferă protecție împotriva stropirii, iar datorită circuitului chimic închis, procesul poate fi efectuat cu cantități reduse de substanțe chimice. Datorită cantității mici de agent frigorific necesar, încălzirea este rapidă și achiziția mai ieftină. De asemenea, pot fi spălate componente de mari dimensiuni care nu pot fi curățate în căzi. Sistem de filtrare Datorită sistemului de filtrare, substanțele chimice circulă într-un circuit închis. Se folosesc 3 filtre cu grosimi diferite, care împiedică pătrunderea murdăriei și a grăsimilor în circuit. Substanțele chimice sunt stocate în rezervoare din oțel inoxidabil încălzite, de unde sunt pompate sub presiune către lance. Spălare piese de dimensiuni mari Lasdpfxefz Ax Sj Anqec Aparatul de curățat cu presiune permite curățarea pieselor mari și este disponibil opțional cu o platformă rotativă care facilitează rotirea elementului spălat; piesele pot fi amplasate cu stivuitorul sau cu macaraua. Pompe de mare presiune Echipamentul de spălare auto are două faze de pregătire. Ambele tratamente folosesc seturi separate de țevi, pompe, cabluri și pistoale pentru a minimiza amestecul substanțelor în timpul schimbării fazelor. Evacuările au valve separate pentru gestionarea returnării mediilor. Instalația de spălare este controlată de un sistem logic care gestionează toate componentele. Substanțele chimice sunt pompate cu o pompă AISI304 cu rezistență ridicată la acizi, multietajată, de 3 kW la 20 bar. Faza de clătire folosește o pompă cu piston de înaltă presiune cu pistonaș ceramic, cu puterea de 3 kW, asigurând 160 - 200 bar.

An de fabricație: 2020, stare: nou, • Controler microprocesor SPS • Panou de operare HMI • Schimbare faze manuală sau automată – temporară • Două circuite separate pentru apă și substanțe chimice, circuit închis • Control inteligent – în caz de pană de curent / oprire bruscă nu este posibilă amestecarea lichidelor Cutia de comandă este realizată conform tehnologiei IP54 Manual de utilizare, declarație de conformitate, garanție 12 luni. Aparatele de curățat cu înaltă presiune ROMER utilizează table care protejează împotriva substanțelor chimice. Pereții camerei de spălare oferă protecție împotriva stropirii, iar datorită circuitului chimic închis, procesul poate fi efectuat cu cantități reduse de substanțe chimice. Datorită cantității mici de agent frigorific necesar, încălzirea este rapidă și achiziția mai ieftină. De asemenea, pot fi spălate componente de mari dimensiuni care nu pot fi curățate în căzi. Sistem de filtrare Datorită sistemului de filtrare, substanțele chimice circulă într-un circuit închis. Se folosesc 3 filtre cu grosimi diferite, care împiedică pătrunderea murdăriei și a grăsimilor în circuit. Substanțele chimice sunt stocate în rezervoare din oțel inoxidabil încălzite, de unde sunt pompate sub presiune către lance. Spălare piese de dimensiuni mari Aparatul de curățat cu presiune permite curățarea pieselor mari și este disponibil opțional cu o platformă rotativă care facilitează rotirea elementului spălat; piesele pot fi amplasate cu stivuitorul sau cu macaraua. Pompe de mare presiune Lodeflpmqepfx Anqeac Echipamentul de spălare auto are două faze de pregătire. Ambele tratamente folosesc seturi separate de țevi, pompe, cabluri și pistoale pentru a minimiza amestecul substanțelor în timpul schimbării fazelor. Evacuările au valve separate pentru gestionarea returnării mediilor. Instalația de spălare este controlată de un sistem logic care gestionează toate componentele. Substanțele chimice sunt pompate cu o pompă AISI304 cu rezistență ridicată la acizi, multietajată, de 3 kW la 20 bar. Faza de clătire folosește o pompă cu piston de înaltă presiune cu pistonaș ceramic, cu puterea de 3 kW, asigurând 160 - 200 bar.

An de fabricație: 2020, stare: nou, • Controler microprocesor SPS • Panou de operare HMI • Schimbare faze manuală sau automată – temporară • Două circuite separate pentru apă și substanțe chimice, circuit închis • Control inteligent – în caz de pană de curent / oprire bruscă nu este posibilă amestecarea lichidelor Cutia de comandă este realizată conform tehnologiei IP54 Manual de utilizare, declarație de conformitate, garanție 12 luni. Aparatele de curățat cu înaltă presiune ROMER utilizează table care protejează împotriva substanțelor chimice. Pereții camerei de spălare oferă protecție împotriva stropirii, iar datorită circuitului chimic închis, procesul poate fi efectuat cu cantități reduse de substanțe chimice. Datorită cantității mici de agent frigorific necesar, încălzirea este rapidă și achiziția mai ieftină. De asemenea, pot fi spălate componente de mari dimensiuni care nu pot fi curățate în căzi. Sistem de filtrare Datorită sistemului de filtrare, substanțele chimice circulă într-un circuit închis. Se folosesc 3 filtre cu grosimi diferite, care împiedică pătrunderea murdăriei și a grăsimilor în circuit. Substanțele chimice sunt stocate în rezervoare din oțel inoxidabil încălzite, de unde sunt pompate sub presiune către lance. Spălare piese de dimensiuni mari Aparatul de curățat cu presiune permite curățarea pieselor mari și este disponibil opțional cu o platformă rotativă care facilitează rotirea elementului spălat; piesele pot fi amplasate cu stivuitorul sau cu macaraua. Pompe de mare presiune Echipamentul de spălare auto are două faze de pregătire. Ambele tratamente folosesc seturi separate de țevi, pompe, cabluri și pistoale pentru a minimiza amestecul substanțelor în timpul schimbării fazelor. Evacuările au valve separate pentru gestionarea returnării mediilor. Instalația de spălare este controlată de un sistem logic care gestionează toate componentele. Substanțele chimice sunt pompate cu o pompă AISI304 cu rezistență ridicată la acizi, multietajată, de 3 kW la 20 bar. Faza de clătire folosește o pompă cu piston de înaltă presiune cu pistonaș ceramic, cu puterea de 3 kW, asigurând 160 - 200 bar. Lsdpfx Ajfzraponqeac

An de fabricație: 2020, stare: nou, • Controler microprocesor SPS • Panou de operare HMI • Schimbare faze manuală sau automată – temporară • Două circuite separate pentru apă și substanțe chimice, circuit închis • Control inteligent – în caz de pană de curent / oprire bruscă nu este posibilă amestecarea lichidelor Cutia de comandă este realizată conform tehnologiei IP54 Manual de utilizare, declarație de conformitate, garanție 12 luni. Aparatele de curățat cu înaltă presiune ROMER utilizează table care protejează împotriva substanțelor chimice. Pereții camerei de spălare oferă protecție împotriva stropirii, iar datorită circuitului chimic închis, procesul poate fi efectuat cu cantități reduse de substanțe chimice. Datorită cantității mici de agent frigorific necesar, încălzirea este rapidă și achiziția mai ieftină. De asemenea, pot fi spălate componente de mari dimensiuni care nu pot fi curățate în căzi. Sistem de filtrare Datorită sistemului de filtrare, substanțele chimice circulă într-un circuit închis. Se folosesc 3 filtre cu grosimi diferite, care împiedică pătrunderea murdăriei și a grăsimilor în circuit. Substanțele chimice sunt stocate în rezervoare din oțel inoxidabil încălzite, de unde sunt pompate sub presiune către lance. Laedpsfz A D Nsfx Anqec Spălare piese de dimensiuni mari Aparatul de curățat cu presiune permite curățarea pieselor mari și este disponibil opțional cu o platformă rotativă care facilitează rotirea elementului spălat; piesele pot fi amplasate cu stivuitorul sau cu macaraua. Pompe de mare presiune Echipamentul de spălare auto are două faze de pregătire. Ambele tratamente folosesc seturi separate de țevi, pompe, cabluri și pistoale pentru a minimiza amestecul substanțelor în timpul schimbării fazelor. Evacuările au valve separate pentru gestionarea returnării mediilor. Instalația de spălare este controlată de un sistem logic care gestionează toate componentele. Substanțele chimice sunt pompate cu o pompă AISI304 cu rezistență ridicată la acizi, multietajată, de 3 kW la 20 bar. Faza de clătire folosește o pompă cu piston de înaltă presiune cu pistonaș ceramic, cu puterea de 3 kW, asigurând 160 - 200 bar.