Azelio A-Se13-1 cumpărați folosit (121.886)

Stare: folosit, ore de funcționare: 1.330 h, Dotări: tracțiune integrală, Vânzare la cererea clientului---- Tip vehicul/mașină (Date vehicul/mașină): Mașină de construcții (Altă mașină de construcții) Structură: Bandă transportoare mobilă pe șenile Producător: Pronar Model: MPT 30/1 G Putere: 55,4 kW Capacitate cilindrică: 2.800 cmc Tip de tracțiune: Diesel OBD Dcjdpoy Nvb Asfx Ahwsg Concept de tracțiune: Tracțiune integrală Tip cutie de viteze: Automat Ore de funcționare citite: 1330 ore Culoare exterioară: verde Dimensiuni și greutăți: Dimensiuni exterioare vehicul (Lungime / Lățime / Înălțime): 12.620 mm / 2.950 mm / 3.248 mm Greutate totală admisă: 15.500,0 kg Echipare standard și opțională: Echipament de bază: - Lungime bandă transportoare (lungime totală a construcției): 30 metri - Înălțime maximă de descărcare: 13,8 metri - Unghi maxim de înclinare: 25° - Lățimea benzii: 1.000 mm - Viteză maximă bandă (m/s): 2 ... și multe altele. ----Mașina se livrează în stare nepreparată! Livrare la nivel național contra cost posibilă. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Acceptăm vehiculul dvs. la schimb. Finanțare/leasing posibilă și fără avans! Aveți întrebări? Vă oferim cu plăcere consultanță!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 008186, Lățime max. a panoului: 3200 mm Lungime max. a panoului: 3200 mm Proeminență max. a lamei principale: 110 mm Djdjxaudzopfx Ahwocg Număr de cleme de prindere: 11

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 008359, Domeniu de lucru axa X: 2500 mm Domeniu de lucru axa Y: 1320 mm Suprafața de lucru: Cu console de susținere cu vacuum Putere arbore principal: 13 kW Număr axe controlate: 4 axe Djdex Swcajpfx Ahwecg Număr axe de găurire: 16 Număr poziții scule: 22

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 675 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.358 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.918 mm, lățime totală: 1.920 mm, înălțime totală: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Remorcă frigorifică marca Unsinn, tip UKT6C 251319-13-14, Greutate totală: 1.300 kg, platformă joasă, 4 suporturi grele, frânare inerțială, cu unitate de răcire marca GOVI, tip Arktik 1600N Șasiu: Șasiu unic din aluminiu rezistent la torsiune, pentru stabilitate și siguranță la condus Axe, la versiunea cu frână: Sistem de frânare AL-KO Construcție: Structură tip sandwich termoizolant Dcedpfeyn Ug Tox Ahwjg * Interior și exterior din tablă de oțel galvanizată la cald și vopsită în câmp electrostatic, rezistentă la utilizare intensivă * Izolație cu miez PU * Ușă spate cu două foi, balamale din aluminiu * Mecanism de închidere presă pentru spațiul frigorific și opritor din inox pentru ușă * Cadru spate și profile de contur din profile speciale de aluminiu, eloxate pentru estetică superioară * Protecție la impact pe trei laturi Vehiculul nu este recondiționat Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 675 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, lățime totală: 1.920 mm, înălțime totală: 2.515 mm, Remorcă frigorifică Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, cu agregat frigorific CIBIN, o singură axă, frânare inerțială, 100 km/h, masa totală admisă: 1.300 kg și multe altele. Cadru: Șasiu unic, din aluminiu, rigid la torsiune, pentru performanță rutieră sigură. Axe, pentru versiunea frânată: Sistem de frânare AL-KO. Suprastructură: Construcție tip sandwich termoizolant * Plăci interioare și exterioare din tablă de oțel galvanizată la cald și acoperită cu pulbere, pentru solicitări intense * Izolație cu nucleu PU Dsdpfx Ahoyn Uc Iewocg * Uși posterioare duble cu balamale din aluminiu * Sistem de închidere cu pârghie presiune cameră frigorifică și opritoare de ușă din inox * Cadru spate și profile de margine din aluminiu special eloxat pentru estetică superioară * Bară de protecție la impact pe trei laturi Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 675 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, lățime totală: 1.920 mm, înălțime totală: 2.475 mm, A19 GW26P0201501 Remorcă frigorifică producător Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm Djdpfx Ahoyn Udrewjcg Producător GOVI, model Arctik 1600N, nr. serie 230317666A, cu o singură axă, frânare inerțială, 100 km/h, MMA: 1.300 kg Șasiu: - Șasiu unic din aluminiu, rigid la torsiune, pentru proprietăți de rulare sigure - Axe (pentru versiunea cu frână): sistem de frânare AL-KO Suprastructură: Construcție tip sandwich termoizolată * Pereți interiori și exteriori din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, pentru utilizare intensivă * Izolație cu nucleu din poliuretan * Ușă spate cu două canaturi, cu balamale din aluminiu * Închidere cu pârghie de presare pentru compartimentul frigorific și opritori din inox pentru uși * Cadru spate și profile de finisare din profile speciale de aluminiu, eloxate, pentru un aspect estetic * Protecție de coliziune continuă pe 3 laturi Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.060 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.440 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 01/2018, lungimea spațiului de încărcare: 7.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 57 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dodpfxey N Rwro Ahwscg

Stare: folosit, greutatea goală: 6.203 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.797 kg, greutate totală: 23.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, suspensie: aer, Dotări: ABS, | Krone SEK DryLiner semiremorcă caroserie cu o singură axă | Puncte de ancorare laterale și șină pentru chingi | Dublu nivel fără traverse - traverse disponibile la cerere | Ușă tip portal | Suport pentru roata de rezervă | Troliu de sprijin pentru încărcare cu stivuitor | Șine de ancorare pe pereții laterali | Raport de inspecție valabil până la 05/2026 | Ne rezervăm dreptul pentru erori, greșeli de introducere și vânzare anticipată. Dcodpeym Rd Sofx Ahweg

Stare: folosit, An de fabricație: 1989, Mașină de pliat și lipit Jagenberg Diana 65-1, an fabricație 1989. - Lipire în linie dreaptă, - Lipire în 3 puncte, crash lock, lock bottom - Sistem de lipire KQ cu 4 duze Dcjdpfxsw H Rc Nj Ahweg - Mașină curățată, în producție - poate fi inspectată la cerere, în stare foarte bună.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 45 kW (61,18 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: gaz, culoare: verde, greutate totală: 250 kg, clasă de emisii: niciunul, tip catarg: altul, frâne: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: nivel redus de zgomot, TICAB HB 1 Cuva Termică pentru Asfalt & Reciclator Ideal pentru străzi municipale, autostrăzi, parcări, alei de acces și suprafețe industriale. TICAB HB 1 este o soluție compactă, profesională, pentru reparații eficiente ale drumurilor, plombarea gropilor, transportul mixtului asfaltic cald și reciclarea asfaltului direct pe șantier. Proiectat pentru utilizare zilnică în teren, menține asfaltul la temperatura optimă și transformă materialul recuperat într-un nou amestec reutilizabil—economisind timp și reducând costurile cu materialele. Beneficii cheie Dcsdpsx U Ap Dsfx Ahwsg • Capacitate de 0,4 m³ pentru productivitate practică pe șantier • Sistem de încălzire cu infraroșu și arzător pe propan ce asigură menținerea uniformă a temperaturii asfaltului • Reciclează asfaltul vechi în mixt cald, reducând risipa și cheltuielile • Construcție mobilă și durabilă, adaptată condițiilor dificile de drum • Operare simplă pentru antreprenori, echipe de drumuri și administrații publice Îmbunătățiți calitatea reparațiilor, reduceți timpii de inactivitate și valorificați mai bine asfaltul disponibil. Contactați-ne astăzi pentru prețuri, opțiuni de livrare și specificații tehnice complete — și creșteți eficiența lucrărilor dumneavoastră de reparații și reciclare asfalt!

Stare: folosit, greutatea goală: 4.060 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.440 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.080 mm, volumul spațiului de încărcare: 56 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 143/141L, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 143/141L, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 143/141L, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dcodpfx Ahey Nixnjwjg

Stare: nou, greutatea goală: 9.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, ABS, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, cântare pentru sarcina pe axă, lungime totală suprafață de încărcare aprox. 9.100 mm, cuvă joasă aprox. 6.900 mm lungime, înălțime încărcare sub încărcătură aprox. 890 mm, 24 inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 12 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 760 mm), bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampelor și pantă spate, rampe de acces reglabile lateral, podea din lemn cu grosime de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi de fixare, marcaj de contur conform cerințelor legale, girofar, frână de parcare cu arc de siguranță, incl. indicații pentru sarcina pe axă, vehicul galvanizat la cald prin scufundare totală, supliment pentru: deplasarea hidraulică a rampelor = preț: 1.000 €, -- ne rezervăm dreptul pentru erori de tipar, omisiuni sau modificări, imagini de prezentare --, mai multe date la: !, mai multe detalii la: ! Dcsdoy Izrqspfx Ahwog

Stare: folosit, Motor electric în 2 trepte cu reductor DEMAG tip FG 08B-B3-23-H1-F1 Turație de ieșire rapidă: 915 rpm Turație de ieșire lentă: 174 rpm 1 buc. motor asincron cu rotor bobinat DEMAG Tip: KBA 125 B Nr. motor: 3926599 Turație: 915 rpm Putere motor: 4,7 kW Racordare la rețea: 400 V, 50 Hz - Cuplajul decuplează prin acțiunea axială a rotorului la acționarea directă Dsdpey N D E Aefx Ahwecg 1 buc. motor asincron cu rotor bobinat DEMAG Tip: KBA 80 A Nr. motor: 3926599 Turație: 1360 rpm Putere motor: 0,83 kW Racordare la rețea: 400 V, 50 Hz - Frâna se decuplează prin acțiunea axială a rotorului la acționare - În repaus, frâna acționează prin reductorul motorului - Turație de ieșire prin reductor: 174 rpm Reductor DEMAG tip FG 08B-B3-23-H1-F1 Nr. reductor: 13926599 Turație de intrare: 1360 rpm Turație de ieșire: 174 rpm Raport de reducere: i = 7,8 Ax de ieșire prin rotorul motorului: Ø 32 mm Lungime ax: 80 mm Diametru de centrare la motor: Ø 125 mm Diametru bolturi la motor: Ø 150 mm / 4xM12 filet interior Dimensiuni Lxlxh: 1100 x 430 x 300 mm Greutate: aprox. 160 kg Stare bună

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Detalii tehnice: Cursă X: 1000 mm Cursă Y: 610 mm Cursă Z: 600 mm Dimensiune masă: 1150 x 600 mm Sarcină maximă pe masă: 1000 kg Avans rapid pe axele X și Y: 24 m/min Avans rapid axa Z: 24 m/min Prindere ax principal: SK 40 Turație ax principal: 10.000 rpm Motor ax principal: 15/22,5 kW Schimbător automat de scule: 30 poziții Comandă CNC: SIEMENS 828D operate ShopMill Dsdpfx Ahew Hg Syjwecg Distanță dintre fața axului și masă: 110 / 710 mm Greutate mașină aprox.: 7 t Spațiu necesar aprox.: 3,2 x 2,2 x 2,7 m Centru vertical de prelucrare robust cu ghidaje prismatice, - Răcire internă (IKZ) 30 bar, - Transportor de așchii - Sistem de răcire cu filtru de cartuș, - Ghidaje prismatice - Manivelă electronică - Pregătire pentru axă a 4-a - Palpator de măsurare RENISHAW OMP 60, - Sistem de măsurare indirectă - Suport portscule SK 40 (cca. 30 buc.) inclusiv 2 rafturi mobile pentru scule Aprox. 6.000 ore ax principal

Stare: folosit, kilometraj: 700.569 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2011, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 1883, MAN A 20 Lions City, autobuz urban cu podea joasă, prima înmatriculare: 12/2011, motor MAN Euro 5 de 320 CP, ABS, ASR, retarder, transmisie automată ZF, încălzire staționară, rampă pentru scaun cu rotile, butoane de oprire, Matix, 45 de locuri pe scaune, 37 de locuri în picioare, disponibil imediat, stare bună, ITP valabil până la 11/2026. Autobuz german, înmatriculare germană!!!!! Dcsdpfx Asy Rap Tjhwog Vizionare & Contact Vizionările sunt posibile exclusiv cu programare prealabilă. Interesat de acest autobuz? Scrieți-ne direct pe WhatsApp: +49?160?1179570 Vă putem transmite cu plăcere fotografii suplimentare, videoclipuri și documentație a vehiculului. Găsiți multe alte autobuze bune

Stare: folosit, kilometraj: 853.189 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 43, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 1745, MAN A 20 Lions City, prima înmatriculare: 06/2010, motor MAN Euro5/EEV mare de 320 CP, cutie de viteze automată, ABS, ASR, retarder, încălzire staționară, afișaj cu matrice, butoane de oprire, rampă pentru scaun cu rotile, 43 de locuri pe scaune, 43 de locuri în picioare, stare bună, disponibil imediat, culoare roșie, kilometraj original. Autobuz german, înmatriculare germană! Vizionare posibilă doar cu programare telefonică! Dcsdpsyx Ncfsfx Ahwog Găsiți multe alte autobuze bune la:

Stare: folosit, kilometraj: 899.123 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/2010, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr.: 1639, MAN A 20 Lion City, data primei înmatriculări: 11/2010, motor MAN Euro 5 / EEV puternic de 320CP, cutie de viteze automată, retarder, ABS, ASR, încălzire staționară, paravânt pentru șofer, 45 de locuri pe scaune / 38 de locuri în picioare, stare bună, unic proprietar, kilometraj original, disponibil imediat. Vizionările sunt posibile doar cu programare prealabilă. Interesat de acest autobuz? Djdoyx Nf Hspfx Ahwocg Contactați-ne direct prin WhatsApp: +49?160?1179570 Vă trimitem cu plăcere fotografii suplimentare, videoclipuri și documente ale vehiculului. Găsiți multe alte autobuze bune la

Stare: folosit, kilometraj: 684.659 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 1742, MAN A 20 Lions City, an fabricație: 11/2012, motor MAN Euro 5 de 320 CP, ABS, ASR, retarder, cutie de viteze automată ZF, încălzire staționară, rampă pentru scaun rulant, butoane pentru stații, Matix, 45 de locuri pe scaune, 37 de locuri în picioare, stare foarte bună, disponibil imediat. Autobuz german, înmatriculare germană. Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă. Dcjdpfjyx Ng Dex Ahwjg Interesat de acest autobuz? Contactați-ne direct prin WhatsApp: +49?160?1179570 Vă trimitem cu plăcere poze suplimentare, videoclipuri și documente ale vehiculului. Găsiți multe alte autobuze bune la

Stare: folosit, kilometraj: 693.722 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 1875, MAN A 20 Lions City, autobuz urban cu podea joasă, prima înmatriculare: 11/2010, 320 CP motor MAN Euro 5, ABS, ASR, retardator, cutie de viteze automată ZF, încălzire staționară, rampă pentru scaun cu rotile, butoane pentru oprire la stație, afișaj Matix, sistem mare de aer condiționat, 45 de locuri pe scaune, 37 locuri în picioare, stare bună, disponibil imediat. Dedpfxoy Rapyo Ahwocg Autobuz german, înmatriculat în Germania! Vizionare & Contact Vizionările sunt posibile doar cu programare prealabilă. Interesat de acest autobuz? Scrieți-ne direct pe WhatsApp: +49?160?1179570 Vă trimitem cu plăcere poze suplimentare, videoclipuri și documente ale vehiculului. Găsiți multe alte autobuze bune.

Stare: folosit, kilometraj: 891.021 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 1734 MAN A 20 Lion’s City, prima înmatriculare: 06/2010, motor MAN Euro 5 mare de 235 kW/320 CP, rampă, încălzire staționară, sistem de afișare a destinației cu matrice, 45 de locuri pe scaune, 38 de locuri în picioare, stare foarte bună, kilometraj original, culoare roșie. Vehicul german, înmatriculare germană! Vizionările sunt posibile doar cu programare prealabilă. Sunteți interesat de acest autobuz? Scrieți-ne direct pe WhatsApp: +49 160 1179570 Vă transmitem cu plăcere fotografii suplimentare, videoclipuri și documente ale vehiculului. Multe alte autobuze bune găsiți Dcedpfxoyx Nd Ao Ahwog

Stare: folosit, kilometraj: 989.898 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 43, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, NR.: 1808, MAN A 20, prima înmatriculare: 01/2012, motor puternic de 320 CP Euro 5, cutie de viteze automată ZF, ABS, ASR, retarder, matrix, aer condiționat mare, rampă pentru scaun cu rotile, buton pentru stații, încălzire staționară, 43 de locuri pe scaune, 43 de locuri în picioare, stare bună, disponibil imediat, cârlig de remorcare!!! Dcedpfsyx Nbhex Ahweg Autobuz german! Înmatriculare germană! Nu este vehicul de import! Vizionările sunt posibile doar cu programare prealabilă. Interesat de acest autobuz? Scrieți-ne direct pe WhatsApp: +49 160 1179570 Vă putem trimite cu plăcere imagini suplimentare, videoclipuri și documente ale vehiculului. Găsiți multe alte autobuze bune

Stare: folosit, kilometraj: 378.955 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, frâne: retarder, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 1880, MAN A 37 Lions City, autobuz urban low-floor, motor MAN Euro 6 de 290 CP, transmisie automată ZF ECO Life, ABS, ASR, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, rampă pentru scaun cu rotile, butoane pentru stații, afișaj matricial, 39 de locuri pe scaune, 49 de locuri în picioare, stare foarte bună, rulaj original de aproximativ 378.000 km, unic proprietar, disponibil imediat. Autobuz german, înmatriculat în Germania! Vizionările sunt posibile doar cu programare prealabilă. Interesat de acest autobuz? Scrieți-ne direct pe WhatsApp: +49?160?1179570 Vă trimitem cu plăcere fotografii suplimentare, videoclipuri și documente ale vehiculului. Djdeyx Nbzspfx Ahwscg Găsiți multe alte autobuze de calitate pe

Stare: folosit, kilometraj: 823.972 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Id.: Nr.: 1849, MAN A 20, Loins City autobuz interurban, prima înmatriculare: 08/2011, motor puternic Euro 5/EEV de 320 CP, transmisie automată ZF, ABS, ASR, retarder, afișaj matricial, rampă pentru scaun cu rotile, butoane pentru oprire, încălzire staționară, aer condiționat de mare capacitate, 43 de locuri pe scaune, 43 de locuri în picioare, stare foarte bună, unic proprietar, disponibil imediat, Autobuz german! Înmatriculare germană! Vizionare posibilă doar cu programare telefonică! Multe alte autobuze bune găsiți la: Djdpoyx Nhnsfx Ahwjcg

Stare: folosit, kilometraj: 954.579 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2011, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, 1853, MAN A 20 Lions City, autobuz urban cu podea joasă, prima înmatriculare: 12/2011, 320 CP motor MAN Euro 5, ABS, ASR, retarder, transmisie automată ZF, încălzire staționară, rampă pentru scaun cu rotile, buton de oprire, Matix, 45 de locuri pe scaune, 37 de locuri în picioare, aer condiționat mare, stare foarte bună, disponibil imediat. Autobuz german, omologare germană Vizionările se pot face exclusiv pe bază de programare prealabilă. Interesat de acest autobuz? Scrieți-ne direct pe WhatsApp: +49 160 1179570 Trimitem cu plăcere fotografii suplimentare, videoclipuri și documente ale vehiculului. Dcedpfxeyx Nhzj Ahwjg Găsiți multe alte autobuze bune

Stare: folosit, kilometraj: 685.034 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 1846, MAN A 20 Lions City, autobuz urban cu podea joasă, prima înmatriculare: 07/2012, motor MAN Euro 5, 320 CP, ABS, ASR, retardant, transmisie automată ZF, încălzire staționară, rampă pentru scaun cu rotile, buton semnalizare stație, matrice, 45 de locuri pe scaune, 37 de locuri în picioare, stare foarte bună, aer condiționat mare, rulaj redus, disponibil imediat. Autobuz german, înmatriculat în Germania. Vizionare & Contact Dsdey Rapmjpfx Ahwscg Vizionările sunt posibile doar cu programare prealabilă. Interesat de acest autobuz? Scrieți-ne direct pe WhatsApp: +49?160?1179570 Vă putem trimite cu plăcere fotografii suplimentare, videoclipuri și documentația vehiculului.