Mxx 310 cumpărați folosit (2.352)

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 10 h, Funcționalitate: complet funcțional, racord de aer comprimat: 16 bară, lățime totală: 387 mm, lungime totală: 565 mm, înălțime totală: 1.007 mm, greutate totală: 75 kg, presiune: 16 bară, presiune de funcționare: 8 bară, nivel de zgomot: 120 dB, lungimea pachetului de furtunuri: 7.000 mm, Instalație performantă de sablare cu gheață carbonică IC 310 S, echipată cu moara de gheață carbonică IS 10 integrată (dispozitiv automat de mărunțire încorporat), potrivită atât pentru curățări fine cu microparticule, cât și pentru sablări agresive pe suprafețe dificile. Moara patentată IS 10 oferă posibilitatea, la nevoie, de a mărunți peletele de gheață carbonică de 3 mm în micro-pelete de 1,5 mm, permițând astfel curățarea suprafețelor sensibile cum ar fi: suprafețe lustruite, cabluri pneumatice şi electrice, panouri de comandă pentru utilaje sau interioare de vehicule. Sistemul patentat de dozare, cu reglare continuă, funcționează fiabil fără pierderi de presiune a aerului comprimat. Presiunea de lucru este ajustabilă între 1-16 bar. Lungimea furtunului de alimentare cu aer comprimat: 10 m. Sistemul integrat Flow previne înghețarea și astfel blocajele la ieșirea din hopper. Construcția sistemului de tubulatură și furtun previne ruperea peletelor. Pistolul de sablare este ergonomic, robust, sigur și uşor de operat. Opțional, pistolul de sablare poate fi livrat cu lampă cu LED. Cadrul și carcasa din oțel inoxidabil asigură o durată mare de viață a echipamentului. Chiar și în condiții grele de lucru, costurile de întreținere sunt minime. Hopper-ul din oțel inoxidabil are o capacitate de 13 kg. Consumul de gheață carbonică este între 10-100 kg/h. Ncsdpswum Svjfx Ah Rou Accesorii incluse: - Duza rotundă RN-10-08 - Valiză duze Flex Case II Plus (14 piese) - Modul extern PAM-01 (prelungitor furtun 7 m) - Cască de protecție M306 (cu vizieră de confort) - Protecție auditivă cu adaptor pentru cască - Furtun de aer cu lungime ajustabilă - Regulator de presiune cu curea - Furtun alimentare cu aer respirabil 10 m - Unitate de preparare a aerului respirabil - Lopată pentru gheață

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 006432, Tip margine aplicată: margine subțire, margine groasă Sistem de lipire: EVA Frezare îmbinare: da Agregat multifuncțional: da Agregat de frezare superioară: da Viteză maximă de avans: 25 m/min Ncsdpfxet Hmq Hs Ah Rju Grosime maximă a plăcii: 60 mm Agregate de lucru: 9 buc.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 004592, Tipul cantului aplicat: cant subțire, cant gros, lemn masiv Sistem de lipire: EVA Frezare de prelucrare: da Agregat multifuncțional: da Viteză maximă de avans: 24 m/min Ncodswcmxljpfx Ah Rsu Grosimea maximă a plăcii: 60 mm Agregate de lucru: 8 buc.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, An de fabricație: ianuarie 2015 Număr de serie: 310/80R22.5 Anvelope foarte bune pentru tractor de terminal heavy-duty: 4 x profil de 28 mm, 1 x profil de 20 mm. Nsdpfxox T Acnj Ah Rocu

Stare: folosit, kilometraj: 18.000 km, prima înmatriculare: 12/1993, tip combustibil: benzin, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 5.230 mm, lățime totală: 1.970 mm, înălțime totală: 2.260 mm, An de fabricație: 1993, Greutate proprie: 2.260 kg Ncodpfey Uwxyex Ah Rsu MERCEDES 310 1993, EX MAȘINĂ DE POMPIERI GERMANĂ, NUMERE GERMANE. STARE PERFECTĂ, PRACTIC CA NOU.

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 3.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1992, lungime totală: 5.345 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.680 mm, număr de locuri: 9, Dotări: a avut un accident, încălzitor staționar, Vehicul original german. A fost în serviciu până în 2026 într-o mică localitate, inițial la pompieri și ulterior la departamentul de întreținere publică. Acest vehicul are omologare civilă ca "camion caroserie închisă" și sunt înscrise în acte toate cele 9 locuri pe scaune. Vehiculul a fost utilizat ca autoutilitară multifuncțională MZF, după care a transportat maşina de tuns iarba a localităţii. Doar o singură banchetă este montată fix. 2 din cele 3 banchete nu au fost folosite în ultimii ani și sunt incluse, dar nu montate. Centurile de siguranță și șuruburile de prindere sunt originale și incluse. O masă rabatabilă cu microfon radio este montată pe partea stângă și o trusă medicală mare originală de pompieri este integrată în compartiment. Motor OM 602, diesel aspirat în 5 cilindri, 2874 ccm. Motorul pornește perfect de fiecare dată și rulează la început foarte liniștit, însă după cca. 20 de secunde de funcționare la ralanti se degradează considerabil și începe să fumege. La cald, fumul dispare și motorul funcționează din nou aproape normal. Motorul este fie foarte uzat, fie prezintă un defect major. Nu s-a stabilit o diagnoză exactă până în prezent. Vehiculul se poate conduce imediat și funcționează bine, iar la testul scurt de drum a avut toată puterea obișnuită a motorului, dar nu garantăm capacitatea de rulare. Cu siguranță necesită reparație pe termen scurt! Pentru deplasări scurte sau pentru a urca pe feriboturile RORO către Africa, 310 D pare perfect funcțional. Cutie de viteze manuală, 5 trepte. 127 km/h. Cârlig de remorcare cu cap bilă, masă maximă remorcă: 2000 kg cu frână, 750 kg fără frână. Servodirecție. Nedpfoyx N Hqsx Ah Rscu Încălzire auxiliară originală Mercedes/Eberspächer (funcțională). Caroseria prezintă unele zone cu rugină, dar este relativ bine păstrată datorită depozitării îndelungate în garaj. Geamul ușii pasagerului este defect și acoperit cu folie. Vopseaua de jos a fost parțial reparată cu negru. Se pare că la pompieri vehiculul a fost întotdeauna foarte bine întreținut – ulterior, din păcate, nu. La deschiderea ușii culisante se extinde mecanic o treaptă mare. Greutate proprie: 2370 kg. Masa totală admisă: 3200 kg. Dimensiuni totale exterior: lungime 5345 mm / lățime 1975 mm / înălțime 2680 mm. Anvelopele (205R14C) sunt din 2013, nu sunt crăpate, adâncimea profilului cca. 50-60%. Vehiculul este destinat cu prioritate pentru export sau pentru entuziaștii adevărați ai transportoarelor Bremen, care caută o bază necosmetizată pentru restaurare. ITP expirat 12/2025, nu va fi reînnoit. Nu avem atelier propriu. Prețul a fost ales special atractiv, deoarece vehicule similare de calitate sunt vândute de obicei la dublul sau mai mult față de această sumă. O vizionare personală este recomandată datorită defectelor și este posibilă cu programare prealabilă. Oferta este valabilă doar pentru persoane juridice, liber profesioniști și organizații BOS de orice tip. Vânzarea către consumatori privați nu este posibilă. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară și erori în anunț. Prețul de vânzare este brut = net, nu se aplică TVA (conform §25a UStG / taxare pe diferență).

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, Diametru de strunjire: 210 mm Lungime de strunjire: 580 mm Comandă: Siemens 840 D Înălțime vârfuri: 190 mm Diametru de strunjire peste pat: 330 mm Diametru de strunjire peste sanie: 260 mm Domeniu turații ax principal max.: 4.000 rpm Putere antrenare ax principal: 10 / 7,5 kW Ncedpfx Ahotqmmuj Reu Cuplu maxim: 115 / 86 Nm Alezaj ax: 68,5 mm Diametru bară utilizabil: 51 mm Axa C: 0,001° Cursă - X: 185 mm Cursă - Z: 455 mm Număr posturi scule: 12 poziții Prindere scule: VDI 30 Stații de scule antrenate: 6 poziții Deplasare pinolă lunetă: 400 mm Forță maximă strângere: 4.000 N Avans rapid X: 20 / Z: 30 m/min Forță de avans: 4,5 kN Necesar total de putere: 21 kW Greutate utilaj: aprox. 3,2 t Dimensiuni (L x l x h): aprox. 8,0 x 2,2 x 2,0 m Centru de strunjire și frezare CNC GILDEMEISTER - CTX 310 V3 - Inclus: încărcător de bare IRCO Breuning - Inclus: 2 mandrine cu bacuri, inclusiv mai multe fălci de strângere - Inclus: 63 suporturi portscule VDI30 - Inclus: 7 scule antrenate - Inclus: 6 tuburi de reducție

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 971.464 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 8.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.650 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Spoiler acoperiș - Intarder - Aer condiționat - Radio/CD player - Parasolar - Încălzire staționară = Observații = Nedpfx Ahezdbv Hs Recu TRANSPORT LA ANVERS 590 EURO = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională; Suspensie: Arcuri parabolice Axă spate: Dublu; Suspensie: Pneumatică Greutate goală: 9.830 kg Sarcină utilă: 9.170 kg MMA: 19.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de referință: 10

Stare: folosit, kilometraj: 83.509 km, putere: 239 kW (324,95 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, SPECIFICAȚII STANDARD * Scaun pasager: fix, velur * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Puntă față: 7,50 t, arcuri parabolice, 152N * Normă de emisii Euro 6 * OBD, Euro VI etapa E * Configurație standard a componentelor * Unitate EAS dreapta, evacuare dreapta spre spate * Rezervor carburant plastic, 200 l * Rezervor carburant stânga * Rezervor AdBlue® 30 l, partea dreaptă a șasiului * Cutie baterie pe stânga, fără suport pentru roată de rezervă * DAF Connect Opțiuni * Cabină de zi prelungită * Suspensie cabină mecanică ranforsată * Parasolar exterior verde, translucid * Faruri halogen * Proiectoare ceață * 2 girofaruri * Geam lateral nevitrat / spate geam simplu * Suporturi oglinzi, pentru suprastructuri 2,40 - 2,50 m * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Ramă faruri și bară de protecție: culoarea cabinei * Element de etanșare inferioară, suport cabină și aripă la cabină * Blocare pneumatică a coloanei de direcție * Scaun șofer: scaun de lux cu suspensie pneumatică * Cotieră scaun șofer * Aer condiționat * Încălzire staționară Webasto Air Top 2000 * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V2 * Limitator de viteză setat la 85 km/h nominal * Pregătire DAB/DAB, 2 difuzoare * Asistent la viraj, pregătit * Punți spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1344 * Axă spate 1, 12.600 kg, index capacitate 148 * Axă față: 315/80 R22.5 * Axă spate motrică: 315/80 R22.5 * Motor PX-7, 227 kW/308 CP. Emblemă cabină: 310 * Fără funcție de oprire automată la ralanti * Cutie automată PowerLine, 8 trepte * 8 trepte PowerLine 8AP1200 cu treaptă economică, 4,89-0,64 * Raport transmisie spate 5,57 * Blocare diferențial mecanică * Ampatament 3,75 m / consolă spate 1,63 m * Lămpi late 270/8,0 mm, fără întăritură internă * Un pană de roată * Traverse D100-Dc70-V25, fără cuplare, montate * Semnale și avertizări analogice pentru suprastructură * Șasiu cu conexiune analogică pentru control turație motor * ECAS în poziția maximă cu PTO activat * Funcții CAN J1939 la priza de suprastructură * Lămpi de marcare laterală * Consolă de fixare a suprastructurii BAM 1, console libere * PTO cutie de viteze P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Alternator 100 A, baterii 2 x 175 Ah * Admisie aer superioară, în spatele cabinei * Grilaj pentru radiator împotriva insectelor * Cilindru frână cu arc pentru axa față SUPRASTRUCTURĂ: Ncjdpfxezahcrs Ah Reu VDL Absetzkipper P14 (sistem ridicător container) Trei cârlige de basculare, cel central și cele exterioare controlabile separat, toate cu siguranță acționată pneumatic (doar pentru VDL-P 10, 14 sau 18) 4 opritori laterali reglabil hidraulic P14 / P18 (1200mm-1900mm) Asigurare a încărcăturii conform DIN 30720 partea 1 și 2 și DIN 30730, 2 cârlige față și spate Extensie platformă 700 mm (doar pentru P14 / P18) [280062] Protecție cabină, aprox. 500 mm înălțime Creștere automată a turației la acționarea cilindrilor de basculare Cutie plasă 1200mm, pentru montare peste rezervorul de combustibil 4 huse de protecție nylon 4m Telecomandă radio (fără control interior) Comutator rapid doar pentru P10 / P14 / P18. Nu disponibil pentru P8. Cablu adaptor/conector DAF/Volvo/Scania 3 inele de ancorare pe fiecare parte a platformei, cu certificat Protecție anti-împănare R58.03, fixă Oglinzi Scară de acces Trepte și mânere spate, stânga și dreapta Pompă hidraulică 80 litri 2 apărători de noroi ANTI-Spray Kit protecție laterală, aluminiu, rabatabil pe ambele părți Rezervor hidraulic 90L, aluminiu Vopsire finală a echipame

Stare: folosit, kilometraj: 370.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 06/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, Producător: Scania Model: P380 LB6x2?4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 An fabricație: 2008 Stare: Bună Număr de serie: XLEP6X20005200736 Număr de referință: 527999 Data înmatriculării: 10-06-2008 Putere (CP): 380 Kilometraj: 370.000 km Cutie de viteze: GRS905 Manuală Normă Euro: Euro 4 Rezervor motorină: 1 buc. Volum rezervor: 300 L Tip cabină: CP16 Radio: ? Frână pe disc: ? ABS: ? Frână motor: ? Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Uzură anvelope: 60% - 60% - 50% Suspensie față: Pneumatică Suspensie spate: Pneumatică Ampatament: 4500 mm Cutie de scule: ? Sistem hidraulic: ? Greutate totală: 26.000 kg Ncedpsxlw Efsfx Ah Rsu Greutate proprie: 17.510 kg Capacitate de încărcare: 8.490 kg Suprastructură: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Capacitate cisternă: 10.000 L Pompă de presiune înaltă: Uraca KD 716G Capacitate presiune înaltă: 390 l/min la 140 bar Ore funcționare pompă presiune înaltă: 2.179 ore Pompă vacuum: Wittig RFW 200 Capacitate pompă vacuum: 20.600 l/min Ore funcționare pompă vacuum: 2.660 ore Telecomandă: ?

Stare: folosit, kilometraj: 40.500 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.140 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 7, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Creșterea masei remorcabile până la 3.140 kg posibilă Ncodpfx Aoyi N I Ush Rsu Dotări speciale: Airbag pentru pasagerul din dreapta Oglinzi exterioare cu braț de susținere lung Kit reparație anvelope Airbag lateral Pachet scaune 29: Scaun șofer (reglabil electric în 4 direcții) Scaun dublu pentru pasageri inclusiv airbag lateral și încălzire în scaun A doua cheie cu telecomandă rabatabilă Încălzire în scaune pentru șofer și pasager. Alte dotări: Compartiment de depozitare în plafonul cabinei șoferului, airbag pentru șofer, comandă audio/radio de pe volan, sistem audio: radio cu USB și sistem handsfree Bluetooth, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, braț de susținere lung pentru oglinzi, computer de bord, stație de andocare (MyFord Dock), distribuție electronică a forței de frânare (EBD), control electronic al tracțiunii, sistem de asistență la pornirea în rampă, sistem de asistență la vânt lateral, geamuri fixe în compartimentul de marfă/pasageri: rândul 2 stânga și dreapta, FordPass Connect inclusiv eCall, vehicul fără sistem antiblocare (ABS), alternator supradimensionat, torpedou cu cheie, sistem de încălzire cu recirculare aer, iluminare interioară în cabină: lampă de citit față, caroserie/structură: platformă dublă cabină standard, grilă radiator cu inserție cromată, grilă radiator negru-gri, coloană de direcție (volan) reglabilă pe înălțime și adâncime, motor 2,0 L – 96 kW TDCi KAT, MyKey (a doua cheie programabilă), radio digital (DAB+), ampatament 3.504 mm, pachet scaune spate 1 (două scaune duble rândul 2, demontabile), nivel redus de emisii conform standardului Euro 6d-TEMP, jante oțel 6,5x16, sistem Start/Stop, Trend, geamuri cu protecție termică ușor fumurii.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: XPD00285, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cat C9.3B, Scop de utilizare: construcții Greutate goală: 4.784 kg Putere generator: 310 kVA Dimensiuni compartiment marfă: 409 x 151 x 228 cm Marcaj CE: da Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 667 l Țara de producție: CN Ncodpfx Ahozc Dwqo Rsu Contactați echipa DPX pentru mai multe informații. = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Autocisternă

Stare: folosit, kilometraj: 241.262 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 235/65R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.330 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.640 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.360 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.780 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.920 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Bluetooth, controlul tracțiunii, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Lampă halogen - Niciunul - Manual - Radio/casetofon - Material textil = Observații = Configurație: 4x2, sarcină utilă: 1272 kg, greutate proprie: 2228 kg, greutate maximă brută: 3500 kg, capacitate de remorcare fără frână: 750 kg, capacitate de remorcare pe axă mediană, cu frână: 2000 kg, tip cabină: cabină simplă, număr de airbaguri: 1, asistență la parcare: niciuna, geamuri electrice, oglinzi electrice, Radio/casetofon, culoare: alb, tip iluminare: lampă halogen, Bluetooth, putere motor: 70 kW (94 CP), combustibil: Diesel, normă Euro: 5, sistem de distribuție: lanț, tip transmisie: automatică, servodirecție, ABS, ASR, baterie de pornire, tip caroserie: suplimentar înălțat și prelungit, treaptă spate, suport portbagaj pe acoperiș: niciunul, uși laterale: 1, sistem de închidere spate: dublă ușă, închidere centralizată, număr locuri: 2, configurație locuri: 1+1, tapițerie: material textil, reglaj scaun: manual, L3H2 Maxi Post NL Echipare Automată Euro5 95 CP!, tip anvelope: anvelope de vară = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 1 Număr de înmatriculare: VK-070-B Configurația axei Dimensiune anvelope: 235/65R16 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pe foi de arc Axa 1: profil anvelopă stânga: 4 mm; profil anvelopă dreapta: 4 mm Axa 2: profil anvelopă stânga: 1 mm; profil anvelopă dreapta: 4 mm Greutăți Greutate la gol: 2.228 kg Sarcină utilă: 1.272 kg greutate totală permisă: 3.500 kg Funcțional Înălțime platformă de încărcare: 59 cm Ncodpfxjzcltaj Ah Rju Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Daune: niciuna Număr de chei: 1

Stare: folosit, kilometraj: 142.519 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 09/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.570 kg, greutatea maximă de încărcare: 930 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.325 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 259 g/km, consum de combustibil (urban): 11,1 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 9,2 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 9,8 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.057 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2013, înălțime de construcție: 2.700 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Achiziție sau preluare în cont pentru: - Transportoare - Stivuitoare - Vehicule utilitare - Vehicule speciale - Flote auto Gamă foarte mare de Iveco Daily, Volkswagen Caddy și Volkswagen T5 utilizate anterior de Deutsche Post. Ncjdpey Uz Acefx Ah Rsu Alte informații: - Diverse opțiuni de încărcare - Servicii de înmatriculare - Livrare posibilă pe teritoriul Germaniei contra cost Vizionare posibilă și fără programare prealabilă: Luni – Vineri: 08:00 – 17:00 Sâmbătă: 09:00 – 14:00 Adresă: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Mai multe informații pe Vorbim germană / engleză / rusă / italiană / franceză / spaniolă Mai multe informații Vânzare doar către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 007227, Poziția 1: Mașină de aplicat cant pe o singură parte HOMAG + LIGMATECH-KAL 310 + ZHR 05 Nedpfjwuuc Aex Ah Recu Poziția 2: Sistem de retur panouri HOMAG + LIGMATECH-KAL 310 + ZHR 05

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2013, Fierăstrău cu bandă automat folosit MEP SHARK 310 CNC HS Nodpfxeyyuxne Ah Rocu Dimensiuni lamă: 4640x34x1,1mm Viteză variabilă de tăiere: 15-115m/min Capacitate de tăiere: rotund 310mm, pătrat 310x310mm Întinzător automat al lamei Sistem automat de îndepărtare a așchiilor Echipament suplimentar: menghină verticală Greutatea utilajului: 2200kg Utilajul este în stare excelentă și va fi complet inspectat și servisat.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1995, număr mașină/vehicul: 25512, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 30 kW (40,79 CP), înălțime de tăiere (max.): 105 mm, lățime de tăiere (max.): 310 mm, diametrul lamei de ferăstrău: 350 mm, viteză de rotație (max.): 4.200 rot/min, greutate totală: 2.200 kg, Dotări: documentație / manual, Raiman KS 310 perfect funcțional Njdpey Dug Tjfx Ah Rjcu

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Mașină MBM de serie • Pornire ușoară în clasa de performanță a motorului • Proiectată pentru operare lină și eficientă de către o singură persoană • Permite producția de profile complete într-o singură operațiune și repetarea precisă a acestora oricând • Antrenare directă cu excentric, fără uzură și fără întreținere Dotare standard: • 1 șină ascuțită 20°, rază 1 mm, decalat, 66/24 mm pentru bara de presiune • 1 șină inserabilă 68/10 mm și 68/24 mm pentru bara de îndoire • Opritor spate motorizat 6-750 mm • Comutator de picior • Fișă de alimentare 16 A cu cablu de 5 m (în UE) • Tensiune de alimentare: 3 x 400 V, 50 Hz (în UE) Nodpfjwf Hghox Ah Rscu

Stare: nou, An de fabricație: 2026, • Mașină mecanică eficientă, silențioasă și puternică • Procese rapide ca la modelele MAX și MAB • Spațiu liber maxim pentru îndoirea materialului datorită geometriei F a barei de îndoire • Posibilitatea realizării profilurilor omega fără unelte suplimentare • 1 șină pentru bara superioară 20°, rază 1 mm, 66/24 mm • 1 șină de îndoire 10/100 mm și 24/100 mm • Pedală de lucru • Pornire lină a barei de îndoire • Opritor mecanic cu lungime de lucru 6-1000 mm Njdpjlbilvofx Ah Rocu • Mufă 32 A + cablu de alimentare de 5 m pentru UE • Tensiune alimentare: 3 x 400 V, 50 Hz pentru UE Grosimea tablei îndoite: 1,5 mm tablă de oțel pentru lungime de 3000 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2026, • Mașină mecanică eficientă, silențioasă și puternică • Procese rapide, precum la mașinile MAX și MAB • Posibilitatea realizării de profile omega fără unelte suplimentare • 1 listă a traversei superioare 20°, rază 1 mm, 66/24 mm • 1 listă de îndoire 10/68 mm și 24/68 mm Ncsdpfx Ahelbimae Reu • Pedală de operare • Pornire lină a traversei de îndoire • Opritor mecanic cu lungime de operare 6-1000 mm • Fișă 32 A + cablu de alimentare de 5 m pentru UE • Tensiune de alimentare: 3 x 400 V, 50 Hz pentru UE Grosimea tablei îndoite: 1,5 mm tablă de oțel pentru lungimea de 3000 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Mișcare rapidă înapoi, capacitate mare de tăiere cu putere redusă. Cadru robust din oțel sudat. Ghidaje și rulmenți fără necesitate de întreținere. Pedal de operare, butoane de siguranță. Suport frontal pentru material până la 920 mm. Cablu de 5 m, 32Amp pentru alimentarea mașinii. Certificat CE. Opritor automat, programabil, cu afișaj digital al poziției de la 0 la 750 mm, cu sistem pneumatic de susținere a tablei și evacuare posterioară a materialului. NOUTATE! Posibilitate de montare a opritorului conic. Necesită conectare la aer comprimat, minim 6 bari. Ncjdpfx Ahel Exyps Reu

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Ferăstrăul circular multilamă cu ax simplu PIRANHA 310 este o mașinărie tehnologică, indispensabilă într-un gater modern pentru optimizarea producției de cherestea tăiată. Nedpfehpbu Rjx Ah Rscu Ideală pentru producția de șipci, scânduri pătrate, cherestea, profile, dulapi refilați, prisme, scânduri subțiri, elemente pentru paleți. PREȚ SPECIAL, OFERTĂ A LUNII PREȚ DE NEEGALAT

Stare: nou, putere: 227 kW (308,63 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.560 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Dotări: - Cabină Day Cab extinsă - Suspensie mecanică întărită pentru cabină - Faruri halogen cu dublu reflector și sticlă din Lexan rezistentă la șocuri - Faruri reglate pentru trafic pe partea dreaptă - Lumini de zi - Spoiler de acoperiș reglabil - Apărători laterale lungi - Culoare cabină: E1980WHTE - Culoare ramă faruri și bară de protecție: Stone Grey - Cabină, caroserie, apărători noroi: Stone Grey - Culoare spoiler acoperiș: Crystal White - Culoare apărători laterale: Crystal White - Culoare șasiu: gri - Volan pe partea stângă - Scaun șofer de lux, cu suspensie pneumatică și amortizare reglabilă, susținere lombară pneumatică - Cotieră scaun șofer - Scaun pasager fix - Compartiment pentru tunelul motorului - Aer condiționat manual cu funcție de recirculare Nedpfjyqdkmex Ah Rscu - Trapă acoperiș cu acționare manuală - Telecomandă ECAS - Conector FMS universal (Fleet Management System), cu cablare pentru extragerea datelor conform standardului FMS al producătorului de camioane - Abonament PACCAR Connect pe 10 ani - Pregătire pentru sistem comunicație prin satelit pentru taxare rutieră germană (Sistem de monitorizare a taxelor) - Tahograf digital (inteligent) VDO - Limitator de viteză setat pentru tempomat/pedală: 90 km/h - Sistem infotainment DAF - Antenă combinată AM/FM, GSM și GPS. Benzile GSM: 900 MHz, 1800 MHz și GPRS - ACC (tempomat adaptiv) cu FCW (avertizare coliziune față) și AEBS-3 (asistent frânare de urgență) - Asistent performanță șofer (DPA) - Recunoașterea limitărilor de viteză - DAF Drowsiness Detection (detecție oboseală șofer) - Sistem avertizare schimbare bandă - Control electronic al stabilității vehiculului (VSC) - Avertizare acustică mers înapoi - Imobilizator antidemaraj - Asistent la pornire - Sistem de siguranță care atenționează șoferul la obiecte în mișcare pe partea pasagerului - Punți față tip 152N, cu offset 100 mm, suspensie cu arcuri parabolice - Blocare mecanică diferențial - Punte față: anvelope 295/80R22.5, jantă 22.5 x 8.25 - Punte spate motoare: anvelope 295/80R22.5, jantă 22.5 x 8.25 - Furnizor Goodyear - Monitorizare presiune anvelope - Jante oțel, gri argintiu - Inele jantă fără centru, gri argintiu (RAL 9006) - Punte față: anvelope 295/80R22.5, Goodyear KMAXS2 - Punte spate motoare: anvelope 295/80R22.5, Goodyear KMAXD2 - Roată de rezervă: nu se aplică - Motor PX-7, 6 cilindri diesel, 6,7 litri. Putere 227 kW (308 CP) la 2300 rpm. Cuplu maxim 1190 Nm la 1200-1500 rpm - Norma de poluare Euro 6 - Oprire automată la ralanti după 5 minute - Cutie automată PowerLine, 8 trepte - Cutie automată de economisire PowerLine 8AP1200, rapoarte 4,89-0,64, 8 trepte - Software pentru transmisie automată, optimizat pentru transport uzual. Versiune control cutie: Full - Raport punte spate: 5,14 - Sistem ASR - Frână de parcare cu poziție de test - Ampatament 5,85 m / console spate 2,68 m - Cadru: înălțime lonjeron 270 mm, grosime 8,0 mm, fără întărire interioară - Rezervor combustibil aluminiu 340 litri - Rezervor AdBlue® 30 l, poziționat pe partea dreaptă a șasiului - Pană opritor roată - Utilizare cu tirant remorcare, plăcuță identificare, până la masa maximă admisă - Traversă tirant remorcare: D – 85 kN, Dc – 70 kN, V – 25 kN. Cuplă remorcă D – 85 kN. Traversă și cuplă incluse - Conexiune pneumatică cu cuple rotative pentru remorcă - Conexiune electrică pentru remorcă (24 V) cu două mufe cu 7 pini. O mufă suplimentară cu 7 pini pentru sistemul EBS al remorcii/semiremorcii - Lumină laterală LED...

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2007, număr mașină/vehicul: 0-200-03-9040, Funcționalitate: complet funcțional, grosimea muchiei (max.): 20 mm, viteza de avans pe axa X: 18 m/min, anul ultimei revizii majore: 2025, Mașina a fost complet recondiționată la 10.11.2025 și dotată cu 2 recipiente noi de adeziv. Mașina a fost întreținută anual – în 2023, software-ul și sistemul de computer au fost complet înlocuite. Mașina este echipată cu următoarele agregate: Njdpfx Ajzap H Ssh Recu Unitate de îmbinare/premasă Zonă de presare Agregat de tăiere transversală (HL) Agregat de frezare (MFL) Agregat pentru profilare (PN) Unitate de polisare (SM) Sistem de lipire FE-MA-TECH Advanced PUR 2 kg DETALII TEHNICE Viteza de avans: 18 m/min Grosimea panoului: 10 - 60 mm Grosimea cantului: 0,3 - 20 mm DETALII DESPRE MAȘINĂ Sistem de lipire: FE-MA-TECH Advanced PUR 2 kg

Stare: foarte bun (second hand), - lățimea șenilei 340 mm Nedpfsy I Eaxox Ah Rocu - lățime maximă de tăiere: 430 mm - înălțime maximă de tăiere: 120 mm - puterea motorului 30 kW - diametre discuri 250/360 mm - reglare electrică a înălțimii - puterea motorului de avans 1,5 kW - două discuri mobile - bucșă fixă inclusă - lățime maximă a elementului 1000 mm - lungime minimă a elementului 600 mm - diametru ax 65 mm - diametru bucșă 80 mm