Veolia Evaporator-Concentrator cumpărați folosit (777)

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, Prezentare generală Gkedpfozbha Hox Apwoc Mașina de spălat sticle a fost utilizată anterior într-o fabrică de apă minerală. Datorită întreținerii regulate, mașina se află într-o stare bună. Toate bazinele și corpul mașinii sunt fabricate din oțel inoxidabil. Mașina este încă funcțională și va fi disponibilă la începutul anului 2027, când linia completă va fi înlocuită. Date tehnice - Capacitate: 15.500 sticle pe oră - Distanța între celule: 95 mm - Sticle pe rând: 16 - Dimensiuni + greutăți: Carcasă: 8.350 x 1.860 x 2.990 mm / 21.750 kg Pregătită de funcționare cu echipamente adiționale: 8.700 x 3.560 x 3.330 mm / 37.639 kg - An fabricație: 2005 - Formate acceptate: - 0,5 l - 0,75 l Detalii despre mașină / Dotări - Încălzire cu abur - Pre-spălare și îndepărtarea reziduurilor lichide prin spălare cu impuls înainte de spălare - Certificare CE - Pompe dozatoare pentru substanțe chimice - Fișă tehnică a mașinii inclusă - Duze de pulverizare rotative - Mașină cu o singură parte de lucru - Evacuare etichete în partea din spate dreapta - Imprimantă pentru etichete montată pe mașină - Sistem de evacuare și alimentare cu degete - Celule pentru sticle din plastic - Măsurare concentrare - Alimentare cu NaOH lichid - Secțiune transversală cu aranjamentul băilor - Arbori din oțel inoxidabil - Control Siemens S7 - Întreținută regulat - Carcasa mașinii complet din oțel inoxidabil - Evacuare abur

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 15.708 h, număr mașină/vehicul: 700167604, tip de curent de intrare: trifazat, Oferim acest sistem de sortare pentru cereale Bühler SORTEX A MultiVision I, aflat într-o stare foarte bună, an fabricație 2019. Producător: Bühler Model: SORTEX A MultiVision I An fabricație: 2019 Sistemul de inspecție Multi Vision cu rezoluție înaltă este proiectat să detecteze cele mai fine variații de culoare, precum și defectele de nuanță deschisă sau închisă. Tehnologia patentată PROsize sortează atât produsele, cât și corpurile străine care au aceeași culoare ca produsul de calitate, utilizând caracteristici de dimensiune. Echipamentul este dotat cu tehnologie de spectroscopie în infraroșu apropiat (NIR) pentru analiza vizuală a culorilor. Astfel, sortatorul detectează piese defecte sau corpuri străine de orice culoare, inclusiv negre. De asemenea, permite identificarea defectelor de nuanță. Mașina este echipată cu un nou sortator optic care poate atinge o concentrație de respingeri cu până la 50% mai mare. SpectraVision a fost conceput pentru a oferi un randament maxim. Gkodpjzbh Hmjfx Apwsc Noile camere interne full-color oferă cea mai bună rezoluție cromatică, chiar și pentru cele mai mici defecte de culoare, în timp ce noile camere InGaAs duc detectarea corpurilor străine (FM) la un nivel superior. Algoritmii inovatori de respingere reduc considerabil respingerile false, iar noile algoritmi de calibrare și monitorizare îmbunătățesc consistența echipamentului și reduc numărul respingerilor false. Modurile și programele presetate pentru fiecare produs sunt testate de experții SORTEX pentru a asigura setările optime imediat după instalare. Designul simplificat al interfeței cu utilizatorul și controlul individual al sensibilității pentru fiecare tip de defect facilitează operatorului menținerea performanței optime a utilajului. Performanța echipamentului poate fi monitorizată de oriunde din lume, în conformitate cu standardele Industry 4.0. Modificările de setare ale utilajului sunt înregistrate și salvate în sistemul Bühler Insights, iar sistemul de monitorizare SORTEX permite supravegherea parametrilor de sortare și emiterea de avertismente de urgență în timp real.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Compresor cu șurub THEOR 20 cu uscător frigorific pentru aer comprimat. Compresorul cu șurub din seria THEOR al mărcii poloneze CORMAK reprezintă cele mai avansate soluții utilizate în domeniul pneumaticii, combinate cu utilizarea materialelor și componentelor de înaltă calitate. Costurile reduse de exploatare, ușurința în utilizare, construcția ergonomică și solidă, precum și productivitatea ridicată a echipamentului garantează o funcționare eficientă și fără probleme. Compresoarele cu șurub CORMAK sunt sinonime cu inovația și fiabilitatea, fiind create pentru cele mai solicitante aplicații. Construcție inovatoare: Compresoarele noastre se bazează pe inginerie avansată și precizie europeană. Construcția solidă, completată de componente moderne, asigură funcționarea de lungă durată fără probleme, în orice condiții. Uscător frigorific integrat: Versiunea COMPACT cu uscător integrat economisește spațiu și oferă o soluție completă într-un singur echipament. Uscătorul frigorific încorporat garantează aer uscat și curat, protejând instalația împotriva coroziunii și deteriorărilor. Funcționare silențioasă și confort: Proiectate cu atenție la detalii, compresoarele noastre se remarcă prin niveluri de zgomot extrem de reduse. Sistemele eficiente de atenuare a sunetului și reducere a vibrațiilor asigură un mediu de lucru confortabil, ceea ce duce la o mai bună concentrare și bunăstare pentru operatori. Control inteligent: Panoul de control electronic intuitiv din seria MAM este centrul de comandă al compresorului tău. Permite monitorizarea precisă a parametrilor, planificarea întreținerii și diagnosticarea rapidă, asigurând stabilitatea și protecția componentelor cheie. Adaptabilitate la nevoi: Înțelegem că fiecare aplicație este unică. Compresoarele CORMAK pot fi configurate cu sisteme suplimentare de tratare a aerului, permițând adaptarea perfectă la cerințele specifice ale domeniului tău. Presiune de lucru dinamică: Reglarea automată a presiunii face ca compresorul să furnizeze exact cât aer comprimat este nevoie în orice moment, maximizând eficiența energetică și minimizând pierderile. Dezvoltare sustenabilă: Acordăm prioritate soluțiilor ecologice. Tehnologiile eficiente energetic utilizate în compresoarele noastre nu doar reduc costurile, ci și impactul asupra mediului, iar opțiunea de recuperare a căldurii permite utilizarea maximă a energiei. Parametri tehnici Putere motor: 15 kW Gedpfx Apjy Rpmnewokc Tensiune: 400V/50Hz Debit 0-6 bari: 2100 L/min Debit la 6 bari: 2000 L/min Debit la 8 bari: 1700 L/min Debit la 10 bari: 1600 L/min Diametru racord ieșire (G): G1" Dimensiuni: 1550 x 740 x 1180 mm Greutate: 500 kg

Stare: folosit, kilometraj: 146.860 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 965 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, combustibil: motorină, consum de combustibil (urban): 9 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7,3 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7,9 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.783 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2012, înălțime de construcție: 2.770 mm, Dotări: ABS, computer de bord, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Iveco Daily 35 este un adevărat cal de povară pentru toți cei care, în activitatea zilnică, pun accent pe fiabilitate, funcționalitate și eficiență economică. Acest vehicul nu a fost construit pentru aparențe, ci pentru utilizarea zilnică în condiții reale de muncă – exact acolo unde performanța contează cu adevărat. Transmisia automată asigură o experiență de conducere relaxată și uniformă, mai ales în traficul urban sau în situații cu opriri și porniri frecvente. Aceasta reduce în mod semnificativ sarcina șoferului și permite o conducere concentrată și fără stres, chiar și pe parcursul unor zile lungi de lucru. Camera de mers înapoi oferă un plus de siguranță și vizibilitate la manevrare, în special în spații restrânse, pe șantiere, în curți sau la încărcare și descărcare. Gkodpfx Ajy Su I Topwsc Interiorul reflectă orientarea practică a vehiculului: rafturile deja montate transformă instant duba într-un atelier mobil structurat sau într-un depozit bine organizat pe roți. Totul își găsește locul, totul este la îndemână – ceea ce economisește timp, deplasări și nervi în activitatea de zi cu zi. Pentru confort suplimentar și stabilitate, suspensia pneumatică asigură o călătorie lină și controlată, chiar și în condiții de încărcare variabilă sau grea. Acest lucru îmbunătățește considerabil confortul la volan, protejând totodată atât materialele transportate cât și vehiculul. Datorită clasificării Euro 5, Daily rămâne o soluție economică și oferă o bază solidă pentru utilizare comercială. Rulajul de 146.860 km și prima înmatriculare în 10/2012 arată că acest vehicul are deja o experiență vastă de exploatare, dar este pregătit pentru mulți alți kilometri de utilizare fiabilă. În ansamblu, este o autoutilitară funcțională, robust echipată, care reprezintă o soluție eficientă și gata de lucru pentru meșteri, servicii și livrări – un vehicul care nu promite, ci livrează în viața de zi cu zi. Vânzare destinată exclusiv persoanelor juridice (agricultori, liber profesioniști, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 180 h, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de răcire: 29 kW (39,43 CP), tip de curent de intrare: trifazat, tip de răcire: aer, temperatura ambientală (max.): 45 °C, temperatura ambientală (min.): 5 °C, tensiune de intrare: 400 V, presiune: 3 bară, temperatură: 10 °C, debit de volum: 4,5 m³/h, lățime totală: 830 mm, lungime totală: 1.240 mm, înălțime totală: 2.030 mm, nivel de zgomot: 62 dB, greutatea goală: 540 kg, frecvență de intrare: 50 Hz, Dotări: compresor, unitate de răcire, Agregat frigorific KKT cBoxX40, an de fabricație 2021, agregat frigorific răcit cu aer pentru instalare interioară fără riscul de îngheț. Capacitate de răcire 29 kW (la o temperatură de alimentare cu apă de 10 °C, temperatură ambientală de 35 °C). Agent frigorific R410A, compresor cu tehnologie Scroll cu eficiență energetică ridicată. Condensator cu design compact, eficiență ridicată a aripioarelor și volum redus de agent frigorific. Ventilator cu control al turației, cu tehnologie EC-Blue conform ErP 2015, palete Owlet rezistente la coroziune. Supapă de expansiune electronică, cu precizie ridicată a reglajului. Evaporator ca schimbător de căldură cu plăci, cu design asimetric. Circuitul apei: conducte personalizate, cu racorduri exterioare, rezervor izolat din oțel inoxidabil (1.4301) cu design deschis, monitorizare electronică a nivelului, inclusiv protecție la lipsa apei/funcționare în uscat, indicator de temperatură și presiune pe circuitul de alimentare și retur al agentului frigorific, control al debitului pentru protecția evaporatorului, pompă centrifugă multistage. Tablou electric: conform DIN EN 60204, partea 1 și VDE 0113, partea 1, controler cu afișaj în text clar (multilingv, inclusiv germană, engleză, franceză), întrerupător principal, întrerupător de protecție a motorului, transformator pentru circuitul de control de 24 V DC, indicator de stare, grad de protecție IP54, semnalizare colectivă de avarie/avertizare cu contact fără potențial, control de la distanță fără potențial, protecție împotriva ciclurilor scurte, monitorizare a valorilor limită min./max. Gedpozzvgajfx Apwjkc Date tehnice: debit volumetric 4,5 m³/h, presiune liberă a pompei 3,0 bar, debit volumetric al aerului 9.350 m³/h, nivel de presiune sonoră 62 dB(A), temperatură ambientală admisă +5 până la +45 °C, capacitatea rezervorului 300 l, racord apă Rp 1 1/2", tensiune de alimentare 400/3/50, dimensiuni (Î×L×A) 2.030×830×1.240 mm, greutate netă 540 kg. În plus, includ: izolare a conductelor de răcire și a pompei în interiorul carcasei, supapă de siguranță pentru funcționarea în regim de așteptare, pachet de nivelare (livrat separat) pentru diferențe de înălțime >500 mm între agregat și consumator, picioare de nivelare (livrate separat) pentru decuplarea vibrațiilor și pentru compensarea înălțimii până la o înclinație a solului de 5°. Respectă Directiva privind proiectarea ecologică (UE) 2015/1095 și (UE) 2016/2281. Stare, istoric și tranzacție: an de fabricație 2021, comandat în 07/2021, livrare în săptămâna 38/2021. Agregatul a fost utilizat împreună cu o unitate de termoreglare Sollich, în care timpul total de funcționare a fost de aproximativ 180 de ore; nu este disponibil un contor de ore de funcționare. Depozitat începând cu sfârșitul anului 2024 în Wuppertal, vizionare după programare. Valoare de achiziție în 2021 conform ofertei: 9.800 € (net). Vânzare de la firmă către firmă, cu excluderea garanției, specificații tehnice conform documentației producătorului, erori și omisiuni exceptate. Acest agregat frigorific este disponibil și ca parte a unui sistem complet de termoreglare și amestecare (inclusiv termoregulatorul Turbotemper TE 1600 D și agregatul de amestecare a nucilor NM 200 VA), consultați ID-ul anunțului A22725782.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2024, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: J2KN-14043, Dotări: documentație / manual, Analizor în stare foarte bună, nefolosit de la ultima certificare din 2024. Set complet, cu numeroase accesorii și opțiuni. Gkjdpfozy Skxsx Apwec Robust și complet Analizorul este integrat într-o valiză din aluminiu, este compact, ușor de transportat, robust și complet. Este echipat cu un recipient metalic pentru condens, cu un sistem de răcire Peltier integrat, filtru de praf și sistem automat de evacuare a condensului prin purjare. Șasiul din aluminiu are o garanție de 10 ani. De peste 20 de ani, clienții noștri apreciază acest tip de analizor! Ușor de utilizat Alimentarea este integrată în carcasă. Celulele cu durată lungă de viață (până la 6 ani în condiții normale de utilizare) sunt rapide. Puteți înlocui singur celulele. ECOM JKNP.expert imprimă automat fișa analizei de combustie și a emisiilor. Fișa poate include direct valorile în ppm, precum și o a doua unitate, cum ar fi mg/m3, referită la un procent de O2. Extensibil Poate găzdui până la 6 celule electrochimice. În orice moment, puteți adăuga măsurarea SO2, CO%, etc. Pentru măsurători pe termen lung ECOM JKNP.expert este conceput pentru a măsura pe termen lung centrale termice de putere medie și mare, echipate cu arzatoare moderne, modulante. Unitate de control pentru un confort sporit Unitatea de control afișează măsurătorile transmise de analizor prin unde radio. Măsurătorile rămân rapide, iar afișajul poate fi poziționat magnetic în apropierea arzătorului. Purjarea celulei CO cu o a doua pompă În cazul unei combustii necorespunzătoare în timpul reglării combustiei unui arzător pe combustibil sau gaz, o pompă de purjare limitează automat concentrația excesivă de CO în celula CO. Sistemul de purjare este automat (de la 4000 ppm, reglabil) sau manual. Lucrați fără întrerupere, în deplină liniște.

Stare: nou, *DISPONIBIL IMEDIAT* Include: Uși spate, Pereți exteriori netezi Echipare: - Panou izolator de 40 mm - +2° C până la +10° C - GOVI 1600N Preț net: 10.546,22 € / Preț brut: 12.550,00 € Număr articol: UC6230341819.01 Date tehnice: • Marcă: Unsinn • Model: UKT 6C 3417-30-14 • Tip vehicul: Remorcă frigorifică • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără înmatriculare inițială • Inspecție tehnică: 2 ani de la prima înmatriculare Godjzy Ai Sjpfx Apwjkc • Dimensiuni interioare (Lxlxh): 340 x 175 x 190 cm • Dimensiuni exterioare (Lxlxh): 542 x 229 x 256 cm • Înălțimea suprafeței de încărcare: 59 cm • Greutate maximă admisă: 3.000 kg • Greutate proprie: 995 kg • Capacitate de încărcare: 2.005 kg • Șasiu: Platformă joasă (roți lângă suprastructură) • Anvelope: 185/65R14 • Suspensie: Ax cu suspensie pe arcuri din cauciuc ALKO • Roată de sprijin: Da, automată • Aprobare 100 km/h: Opțional, poate fi montată ulterior DESCRIERE • Șasiu unic din aluminiu, cu rezistență mare la torsiune, pentru proprietăți de conducere sigure • Suprafeță de încărcare din panou serigrafic lipit în mai multe straturi, 18 mm • 4 suporturi telescopice stabile pentru o greutate de până la 6000 kg în stare de staționare • Suprastructură termo-sandwich • Înveliș interior și exterior din tablă de oțel galvanizată la cald și vopsită electrostatic, pentru utilizare robustă • Izolație, miez din poliuretan de 40 mm • Culoare exterioară gri RAL 9006 • Ușă spate cu două aripi, cu balamale din aluminiu • Mecanism de închidere cu pârghie pentru încăpere frigorifică și opritor de ușă din oțel inoxidabil • Cadru spate și profiluri de protecție din profile speciale din aluminiu eloxat pentru o estetică plăcută • Protecție la impact de 200 mm, în partea inferioară, pe 3 laturi • Agregat frigorific Arktik 1600 N • Capacitate de răcire de 1800 wați la o temperatură a încăperii frigorifice de +6° C și o temperatură ambiantă de 30° C • Domeniu de reglare a temperaturii de +2° C până la +10° C • Debit de aer al evaporatorului: 750 m³ • Agregat complet capsulat, cu carcasă „pentru exterior”, montată în partea superioară din față • Agent frigorific ecologic, fără CFC • Sistem electronic automat de dezghețare a evaporatorului • Panoul de control este blocabil și, prin urmare, protejat împotriva utilizării neautorizate • Termostat digital electronic pentru reglarea optimă a domeniului de temperatură • Iluminare interioară de 230 volți • Timp foarte stabil, cârlig de remorcare V, ÎNTĂRIT • Dispozitiv de cuplare ALKO și frână de staționare • Sistem automat de frânare în marșarier • Aripă de plastic • Mufă cu 13 poli • Lumini de mers înapoi • Iluminare de siguranță de dimensiuni mari • Lumină de ceață integrată • Iluminare încadrată în cadrul din spate • Roată de sprijin automată întărită, pentru staționarea sigură a remorcii încărcate, capacitate de susținere de 500 kg _____ Accesorii pot fi montate ulterior în atelierul nostru specializat !! - Vă rugăm să solicitați informații despre dorințele dumneavoastră! _____ - Finanțare sau leasing posibil - Livrare posibilă în toată țara - Toate prețurile includ TVA - Expedierea certificatului de înmatriculare este posibilă în avans sau pot fi furnizate plăcuțe de tranzit (Germania). - Plăcuțe de înmatriculare pentru export, inclusiv declarația vamală, sunt posibile. Descrierile și imaginile sunt protejate de drepturile de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Peste 1.200 de remorci disponibile imediat pentru dumneavoastră! Sun

Stare: nou, *DISPONIBIL IMEDIAT* Include: Uși spate, Pereți exteriori netezi Dotări: - De la +2° C până la +10° C - GOVI 1600N - Panou izolant de 40 mm Preț net: 9.151,26 € / Preț brut: 10.890,00 € Număr articol: UC6226301519.01 Date tehnice: • Marca: Unsinn • Model: UKT 6C 3015-26-14 • Tip vehicul: Remorcă frigorifică • Starea vehiculului: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără înmatriculare inițială • Inspecția tehnică periodică (TÜV/HU): 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (L x l x Î): 300 x 150 x 190 cm • Dimensiuni exterioare (L x l x Î): 441 x 207 x 251 cm • Înălțimea suprafeței de încărcare: 55 cm • Greutate maximă admisă: 2.600 kg • Greutate proprie: 825 kg • Sarcină utilă: 1.775 kg • Șasiu: Platformă joasă (roțile lângă structură) • Anvelope: 185/65R14 • Sistem de suspensie: Ax cu suspensie cu arcuri de cauciuc ALKO • Roată de sprijin: Da, automată • Omologare pentru 100 km/h: Opțional, poate fi instalată ulterior Gedpjzy A Ihsfx Apwekc DESCRIERE • Șasiu unic din aluminiu, cu rezistență torsională, pentru proprietăți de conducere sigure • Suprafață de încărcare din plăci serigrafiate lipite în mai multe straturi, 18 mm • 4 picioare telescopice stabile pentru o greutate statică de până la 6000 kg • Structură termo-sandwich • Panouri interioare și exterioare din tablă de oțel galvanizată și vopsită electrostatic, pentru utilizare robustă • Izolație cu miez din poliuretan de 40 mm • Culoare exterioară argintie RAL 9006 • Ușă spate cu două canate, cu balamale din aluminiu • Mecanism de blocare cu levier pentru camera frigorifică și opritor de ușă din oțel inoxidabil • Cadru spate și profile de margine din profile speciale de aluminiu anodizat, pentru o estetică plăcută • Protecție anti-șoc de 200 mm în partea inferioară, pe 3 laturi • Agregat frigorific Arktik 1600 N • Capacitate de răcire de 1800 wați la o temperatură a camerei frigorifice de +6° C și o temperatură ambiantă de 30° C • Interval de reglare a temperaturii de la +2° C la +10° C • Debit de aer al evaporatorului: 750 m³ • Agregat complet încapsulat, cu carcasă „pentru exterior”, montat în partea superioară frontală • Agent frigorific ecologic, fără CFC • Sistem electronic de dezghețare a evaporatorului • Panoul de control este blocabil și, prin urmare, protejat împotriva utilizării neautorizate • Termostat digital electronic pentru reglarea optimă a intervalului de temperatură • Iluminare interioară de 230 volți • Atelaj în V foarte stabil, REINFORȚAT • Dispozitiv de cuplare ALKO și frână de staționare • Sistem automat de mers înapoi • Apărătoare de noroi din plastic • Mufă cu 13 poli • Lumină de mers înapoi • Sistem de iluminare de siguranță de dimensiuni mari • Lumină de ceață integrată • Iluminare încorporată în cadrul spate • Roată de sprijin automată întărită, pentru o parcare sigură a remorcii încărcate, capacitate portantă de 500 kg _____ Accesorii care pot fi instalate ulterior în atelierul nostru autorizat!! - Vă rugăm să solicitați orice dorințe! _____ - Finanțare sau leasing posibil - Livrare posibilă în toată țara - Toate prețurile includ TVA - Documentele de înmatriculare pot fi trimise în prealabil sau se pot pune la dispoziție plăcuțe de tranzit (Germania). - Plăcuțe de export, inclusiv declarația vamală, disponibile. Descrierile și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Peste 1.200 de remorci disponibile imediat pentru dumneavoastră! Suntem distribuitori și service autorizați pentru Br

Stare: nou, *DISPONIBIL IMEDIAT* Include: Uși spate, Pereți exteriori netezi Echipare: - Panou izolant de 40 mm - De la +2° C la +10° C - GOVI 1600N Preț net: 8.025,21 € / Preț brut: 9.550,00 € Număr articol: UC6113251319.01 Date tehnice: • Marca: Unsinn • Model: UKT 6C 2513-13-14 • Tip vehicul: Remorcă frigorifică • Starea vehiculului: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără înmatriculare inițială • Inspecție tehnică: 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interne (Lxlxh): 250 x 135 x 190 cm • Dimensiuni externe (Lxlxh): 391 x 192 x 248 cm • Înălțimea de încărcare a podelei: 55 cm • Greutate maximă admisă: 1.300 kg • Greutate proprie: 625 kg • Capacitate de încărcare: 675 kg • Șasiu: Remorcă cu platformă joasă (roțile sunt amplasate lângă structură) • Anvelope: 185/65R14 • Suspensie: Ax cu suspensie pe arcuri din cauciuc ALKO • Roată de sprijin: Da, automată • Omologare 100 km/h: Opțional, poate fi montată ulterior DESCRIERE • Șasiu unic din aluminiu, cu rigiditate torsională, pentru o manevrabilitate sigură • Platformă de încărcare din placă serigrafică lipită în mai multe straturi, 18 mm • 4 suporturi telescopice stabile pentru o greutate statică de până la 6000 kg • Structură termo-sandwich • Piele exterioară și interioară din tablă de oțel galvanizată la cald și vopsită electrostatic, pentru o rezistență sporită • Izolație: miez PU de 40 mm • Culoare exterioară: argintiu RAL 9006 • Ușă spate cu două canate, cu balamale din aluminiu • Închidere cu levier pentru camera frigorifică și blocator de ușă din oțel inoxidabil • Cadru spate și profile decorative din profile speciale de aluminiu anodizat, pentru un aspect estetic plăcut • Protecție anti-șoc de 200 mm în partea inferioară, pe 3 laturi • Agregat frigorific Arktik 1600 N • Capacitate de răcire de 1800 wați la o temperatură a camerei frigorifice de +6° C și o temperatură ambiantă de 30° C • Interval de reglare a temperaturii de la +2° C la +10° C • Debit de aer al evaporatorului: 750 m³ • Agregat complet încapsulat, cu carcasă "pentru exterior", montat în partea superioară din față • Agent frigorific ecologic, fără CFC • Sistem automat de dezghețare electronic a evaporatorului • Panoul de control poate fi blocat și, astfel, protejat împotriva utilizării neautorizate Gsdpfx Apezy Dwqjwekc • Termostat digital electronic pentru reglarea optimă a intervalului de temperatură • Iluminat interior de 230 volți • Timon în V foarte stabil, REÎNTĂRIT • Dispozitiv de cuplare ALKO și frână de staționare • Sistem automat de frânare de mers înapoi • Aripă din plastic • Mufă cu 13 poli • Lumină de mers înapoi • Iluminare de siguranță de dimensiuni mari • Lumină de ceață integrată • Iluminat încadrat în cadrul din spate • Roată de sprijin automată, întărită, pentru o poziționare sigură a remorcii încărcate, capacitate de suport: 500 kg _____ Accesorii care pot fi montate ulterior în atelierul nostru specializat!! - Cererile pot fi adresate cu plăcere! _____ - Posibilitate de finanțare sau leasing - Livrare posibilă în toată țara - Toate prețurile includ TVA - Documentele de înmatriculare pot fi trimise în avans sau pot fi puse la dispoziție plăcuțe de înmatriculare de tranzit (Germania). - Plăcuțe de înmatriculare pentru export, inclusiv înregistrarea vamală, sunt posibile Descrierile și imaginile sunt protejate de drepturi de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Peste 1.200 de remorci disponibile imediat pentru dumneavoastră! Suntem, de peste 30 de ani, distribuitori autorizați

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. Gkedjzthrlspfx Apwsc 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 638.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 05/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 11.000 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Informații în limba germană: DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Combinat TRS, sistem de răcire, 2 uși spate, 6.000 km, stare foarte bună Structură: unitate de răcire și congelare, Ebo Rhoon Rampă de încărcare: 2.000 kg, rampă telescopică Dhollandia Sistem de răcire: TRS Carrier Iceland, electric, temperaturi de la -30 la +30 grade Celsius Data primei înregistrări: ? 2023 ITP: Kilometraj: 6.000 km Puterea motorului: 355 kW (483 CP), 13 litri Transmisie: AS-Tronic Ampatament: 670 cm (axa 1 până la axa 3), 530 cm (axa 1 până la axa 2) Dimensiunile platformei de încărcare (L x l x Î): 815 x 250 x 275 cm (interior) Dimensiunile camionului (L x l x Î): 1110 x 260 x 400 cm (exterior) Greutate goală: 13.812 kg Sarcină utilă: 14.188 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Sarcina maximă pe puntea față: 9.000 kg Gksdezuitgjpfx Apwsc GCW: 50.000 kg Normă de emisii: Euro 6 E Suspensie: față – suspensie parabolică, spate – suspensie pneumatică Configurația axelor: 6x2 (FAR) Anvelope față: 385/65 R22.5 L50% R50% Continental Anvelope axa 2: 295/80 R22.5 L80% R80% Continental Anvelope axa 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Continental Tip cabină: XG Opțiuni suplimentare: frână motor MX, priză de putere, sistem de climatizare cu control al climatului, sistem de climatizare staționar, încălzire staționară, punte față de 9 tone, frigider, radio de lux, 2 scaune cu suspensie pneumatică, 2 paturi, 2 rezervoare de 600 de litri, rezervor AdBlue de 130 de litri, axă liftabilă (fără axă de direcție), tempomat predictiv, alarmă B3, ampatament 530 mm (axa 1 până la axa 2), consola din spate 2,90 m, cameră la 360 de grade, sistem de răcire la 45 de grade, caroserie complet izolată de la Ebo Rhoon, 5 șine de fixare pe plafon și pe podea, 1 șină orizontală pentru fixarea încărcăturii, bara de protecție din oțel inoxidabil pe caroserie, iluminare LED în caroserie, sistem de răcire TRS Iceland cu EcoDrive și funcție Start-Stop, rampă spate telescopică Dhollandia de 2.000 kg, cuplă pneumatică, conexiuni pentru lumină și aer, disponibil imediat și pregătit de utilizare, istoric complet al întreținerii etc. Poate fi livrat în combinație cu următoarele produse: DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS, rampă de încărcare cu răcire, 24 CC Structură: unitate de răcire/congelare Martini EBO Rhoon Producător și tip șasiu: Draco MZS 218 Sistem de răcire: TRS Carrier Iceland, inclusiv EcoDrive și sistem Start-Stop Data primei înregistrări: 09 ? 2023 ITP: - Dimensiuni (L x l x Î): 760 x 250 x 290 cm (interior) Lungime reglabilă a triunghiului: 40 cm Greutate goală: 6.930 kg Sarcină utilă: 11.070 kg Greutate maximă admisă: 18.000 kg Suspensie: suspensie pneumatică Tipuri de axe: axe SAF cu frâne cu disc Rampă de încărcare: Dhollandia 2.000 kg, rampă telescopică Dimensiunea anvelopelor: 445/45 R19.5 Axa 1: L30% R30% Axa 2: L30% R30% Roată de rezervă pentru remorcă basculantă: 40% Echipamente suplimentare: timon cu lungime reglabilă (40 cm), rampă spate Dhollandia de 2 tone, ABS, EBS, axe SAF cu frâne cu disc, șasiu cu suport, pene de blocare a roților, izolare completă EBO Rhoon, 5 șine din oțel inoxidabil în podea și pe plafon, 1 șină orizontală pentru fixarea încărcăturii pe pereții laterali, sistem de răcire TRS Iceland cu EcoDrive și sistem Start-Stop, temperaturi de la -30 °C la +30 °C (funcționare cu 380 V sau prin sistemul de răcire al vehiculului trăgător), evaporator atractiv, diverse lumini de marșarier LED, gata de utilizare, disponibil imediat, potrivit pentru paleți de 24-CC, 14 blocuri sau 18 euro-paleți, etc. I

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, - Producător Venjakob - Tip VEN DRY OIR 38/40 - An fabricație 2013 - Lățime de lucru 1.300 mm - Înălțime de lucru 940 ± 20 mm - Lungimea canalului de evaporare 3.800 mm - Debit aer de alimentare 100 m³/h - Debit aer de evacuare ~ 500 - 1000 m³/h Gedpfozv Tb Rox Apwjkc - Debit de recirculare ~ 3.000 m³/h - Temperatura maximă de uscare ~ 30 grade - Viteză aer 0,5 - 2 m/s - Lămpi IR 12 buc. - Putere lămpi IR 12 x 1,5 kW - Transport cu bandă, lungime 4.000 mm - Conexiune electrică 20KW / 63A - Locație, pe stoc - Voltaj, Hz 400/50 - Fluctuații max. de tensiune +/- 5 % - Dulap de comandă cu ecran tactil

Stare: folosit, kilometraj: 19 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 10/2025, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.986 mm, lățime totală: 2.040 mm, înălțime totală: 2.355 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, * Omologare ca vehicul de 3,88 tone * Masă maximă admisibilă * Zone climatice standard * Program electronic de stabilizare (ESP) * Dispozitiv de remorcare, detașabil și blocabil * Un ochi de remorcare în față * Frâne cu discuri pe față * Majorarea masei maxime admise de la 3,5 tone la 3,88 tone * Tracțiune integrală * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele, încălzit, cu funcție Tiptronic * Perete despărțitor, fără geam * Centuri de siguranță automate în trei puncte, în față, cu pretenzionare electrică * Acoperiș normal * Banchetă dublă în cabina șoferului, în dreapta, cu compartiment de depozitare * Scaunul șoferului în partea stângă * Izolare fonică îmbunătățită în interior * Scaune față încălzite, cu reglare separată * Parbriz din sticlă termorezistentă, încălzit * Sistem de închidere centralizată "Keyless-Go", fără protecție suplimentară * Oglindă interioară de siguranță cu funcție anti-orbire * Tablou de bord cu dotări speciale * Concept de emisii, WLTP3 N1-III, N2//EU6EC * Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, fără airbag pentru genunchi, cu posibilitatea de dezactivare a airbag-ului pasagerului din față * Podea din cauciuc în cabina șoferului * Podea din lemn în zona de încărcare * Panouri laterale interioare în zona de încărcare (până la rama acoperișului), din placaj * Omologare incompletă pentru camioane * Ușă glisantă în dreapta, în zona de încărcare/pasageri * Oglinzi exterioare stânga și dreapta, convexe, cu câmp vizual larg * Balama pentru ușile din spate, cu unghi de deschidere mărit * Parasolare cu oglindă * Al doilea schimbător de căldură plus al doilea evaporator * Ocheți de ancorare pentru fixarea mărfurilor * Asistent pentru menținerea benzii de rulare plus asistent de urgență și asistent pentru traficul aglomerat * Grilă de protecție a radiatorului * Apărătoare de noroi spate * Mâner interior (la intrarea în zona separată de cabina șoferului) * Oglinzi exterioare, rabatabile electric, reglabile electric, încălzite separat * Sistem electronic de imobilizare * Mânere de acces la stâlpul din spate, stânga și dreapta * Sistem de limitare a vitezei, până la 90 km/h * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, frecvență 433 MHz, de înaltă performanță * Sistem Start/Stop cu recuperare a energiei * Sistem de navigație (versiune de bază) * Încălzitor de staționare cu aer și încălzitor suplimentar cu apă, programabil * Asistent de parcare * Sistem de infotainment opțional (MIB3 MP), versiunea 2 * A doua baterie * Asistent pentru faza lungă * Faruri principale cu LED * Sistem Front Assist cu avertizare și frânare automată pentru vehicule, pietoni și bicicliști * Temporizator intermitent pentru ștergătoarele de parbriz, cu senzor de lumină/ploaie * Cheie pentru sistemul de închidere cu telecomandă * 4 difuzoare (pasive) * Sistem automat de menținere a distanței * Faruri de ceață și lumini de virare * Sistem de curățare a farurilor * Sistem de iluminare interioară cu LED în zona pasagerilor/de încărcare * Lumini de zi cu funcție de asistență și funcție de însoțire automată (la intrare și ieșire) * Sistem de telefonie confortabil cu LTE și încărcare wireless Gkodpozx Nabefx Apwec * Pregătire pentru Smart TCO * Controlul centurilor de siguranță, contact electric în sistemul de închidere al centurii * Conectivitate aplicație cu fir și wireless * Invertor de 230V și priză pentru Europa * Set de țară "Omologare WLTP UE" * BSIS, direcția de mers spre dreapta, cu MOIS * Motor turbodiesel în 4 cilindri, 2,0 L / 130 KW (4V) TDI * Servicii online,

Stare: folosit, kilometraj: 797.978 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.840 mm, volumul spațiului de încărcare: 45 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.380 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), M-Benz Antos 1840 4x2 Frigo Carrier 1250 MT FIN: 160500 Șasiu / Componente: * Ampatament: 5.500 mm * Suspensie completă / pe pernă de aer * Anvelope: 315/70 R.22.5 * Adâncimea profilului rămas: față ~20/90 %, spate ~30% * Lanțuri pentru zăpadă * Rezervor de combustibil din aluminiu * 1 x rezervor Ad-Blue * 2 x cutii de depozitare din PVC * LBW-Bär BC 2000 S4-L4 Cabină: * Classic-Space S * 2300 mm, tunel 320 mm * Spațiu de depozitare deasupra tunelului motorului * Cameră de marșarier, cameră laterală * Climatizare automată * Radio * Asistent de menținere a benzii * Tempomat adaptiv * AUX / USB Caroserie: * Wilke, caroserie frigorifică * Agregat frigorific: Carrier Supra 1250 MT * Ore de funcționare motor diesel: 11.316 ore, ore de funcționare motor electric: 1.635 ore * Funcționare pe rețea * 3 x evaporatoare * 2 x pereți despărțitori longitudinali * 3 x pereți despărțitori transversali * Bare de fixare a încărcăturii, 1 x pe fiecare parte Gkedpezu Uddofx Apwec * Spațiu de încărcare: 7,65 m x 2,48 m x 2,38 m, aprox. 45 m³ * LBW Bär BC 2000 S4-4L, capacitate de ridicare de 2 tone, an fabricație 2017 * Presiune de funcționare maximă 220 bari Motor / Transmisie: * 394 CP / 290 KW // 10.677 ccm // Euro 6c * Powershift 3 / Automat * Retarder * Blocare diferențial Greutăți: * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate goală: 12.165 kg * Sarcină utilă: 5.835 kg Altele: * 1 proprietar anterior * Vehicul german * Inspecție tehnică recentă, posibilă la cerere // Valabilitate: 02 / 2027 ---- Inspecții tehnice / verificări de siguranță noi sau modificări de greutate (reducere/creștere) sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere să obțineți numere de înmatriculare temporare pentru export / transport, de asemenea, este posibilă livrarea vehiculelor dumneavoastră achiziționate în interiorul Republicii Federale. Contactați-ne!---- Vorbind următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori.----Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl, pe malul Rinului. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniile pregătirii și vânzării de vehicule comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al companiei Leible Nutzfahrzeuge constă în vânzarea de vehicule comerciale noi și utilizate. Într-o suprafață de 11.000 m² se găsește o varietate mare de vehicule. Filozofia companiei noastre este caracterizată de corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet excelent de servicii complete și le punem la dispoziție un partener competent, care îi va sprijini la cumpărarea sau vânzarea de vehicule. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor dumneavoastră achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere la organizarea transporturilor speciale. Numere temporare / Numere de înmatriculare pentru export Vă ajutăm cu plăcere la obținerea numerelor de înmatriculare pentru export / numerelor de înmatriculare temporare. Efectuarea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere la efectuarea formalităților vamale.

An de fabricație: 2019, stare: gata de utilizare (folosit), Linie de cântărire și ambalare Ulma Gsdpozvc Dzsfx Apwokc Linie completă de cântărire și ambalare, cu cântar multi-cap Ulma și mașină verticală de ambalare Ulma. Această linie este formată din următoarele utilaje: 1. Bandă transportoare de alimentare; 2. Cântar multi-cap Ulma; 3. Mașină verticală de ambalare Ulma VTI 200; 4. Bandă transportoare de descărcare; 5. Platformă; 6. Scară. Cântar multi-cap Ulma Producător: Ulma An: 2019 Viteză maximă de cântărire: 30 de saci/minut Număr de capete: 10 Volumul capetelor: 2,5 litri Domeniu maxim de cântărire: 5.000 grame Putere: 400V / 50Hz / 1kW Mașină verticală de ambalare Ulma VTI 200 Mașina VTI 200 a fost special concepută pentru ambalarea unei game largi de produse diferite și se concentrează pe piețele în care cerințele principale sunt simplitatea, fiabilitatea și ușurința în utilizare a mașinii. Combinația dintre sistemul pneumatic de acționare a sigilatorului orizontal și un motor cu curent alternativ pentru benzile de tragere oferă mașinii o versatilitate excelentă pentru a funcționa în diverse medii. Robustetea tuturor pieselor mecanice și electrice, un design compact și ușurința în utilizare, împreună cu cerințele reduse de întreținere, fac ca aceasta să fie mașina ideală, cu un preț competitiv, pentru aplicații cu viteză medie. Mașina este operată printr-un ecran tactil color de 5" cu un PC industrial integrat. Toți parametrii mașinii sunt reglați și salvați în această interfață, rezultând o mașină foarte flexibilă și cu timp scurt de ajustare. Producător: Ulma Model: VTI 200 An: 2019 Capacitate: Max. 70 de saci/minut Lățime maximă a rolei de folie: 600 mm Diametru exterior maxim al rolei de folie: 450 mm Diametru interior maxim al rolei de folie: 76 mm Putere: 400V / 50Hz / 4kW Mașina este echipată cu următoarele accesorii: Tip de sac: Sac tip pernă; Dimensiunile sacului: BOPP Lxl 145x145 mm / Laminat Lxl 170x170 mm Lățimea foliei: BOPP 310 mm / Laminat 365 mm; Dimensiuni maxime ale produsului: 70 mm

Stare: folosit, kilometraj: 140.422 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 965 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, consum de combustibil (urban): 8,9 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7,3 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7,9 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.849 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2013, înălțime de construcție: 2.770 mm, Dotări: ABS, computer de bord, filtru de particule, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Iveco Daily 35 S11, transmisie automată – partenerul de încredere pentru activitățile dumneavoastră zilnice. Atunci când un vehicul utilitar este utilizat zilnic pentru a genera profit, aspectele cele mai importante sunt funcționalitatea, confortul și echipamentele care vă ușurează efectiv munca. Exact aici acest Iveco Daily 35 S11, cu transmisie automată, vă convinge. Acesta combină calitățile practice ale unui vehicul utilitar cu detalii de echipare care fac activitățile zilnice mult mai plăcute. Motorul de 2.287 cm³ și kilometrajul de 140.000 km fac din acest Iveco o opțiune interesantă pentru meșteri, tehnicieni de service și antreprenori. Transmisia automată oferă un confort real, în special în traficul urban. Pornirile frecvente, oprirea și pornirea repetată și manevrele pot fi efectuate cu ușurință, astfel încât să vă puteți concentra mai mult asupra muncii și asupra traficului. Chiar și în timpul manevrelor, Daily își demonstrează latura practică. Camera de marșarier oferă o vizibilitate suplimentară și facilitează parcarea în șantiere înguste, în curți sau în timpul încărcării și descărcării. În compartimentul de încărcare există deja un sistem de rafturi, care asigură ordinea și organizarea. Uneltele, materialele și piesele de schimb pot fi depozitate în mod structurat și sunt ușor accesibile. În special în timpul utilizării zilnice, acest lucru poate economisi timp prețios. Gksdpfx Aozw Rhwjpwjc Cu prima înmatriculare din 06/2013, acest Iveco Daily oferă o bază dovedită pentru diverse sarcini comerciale. Cei care caută un vehicul utilitar funcțional, cu transmisie automată, și în același timp acordă importanță unui interior practic, vor găsi aici un partener versatil, care nu necesită pregătiri complicate. Urcați-vă, selectați modul „D” pe transmisia automată, utilizați camera de marșarier și porniți direct – acest Iveco Daily 35 S11 este pregătit pentru următoarea sa misiune. Vânzarea se face doar către întreprinderi (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Instalație de lăcuire Venjakob Perfect: - Producător: Venjakob - An fabricație: 2013 - Lățime de lucru: 1.300 mm - Lungime maximă a pieselor: 6.500 mm - Execuție în formă de U cu transfer la unghi Compusă din: 1. Bandă de încărcare, lungime 3.050 mm 2. Spațiu liber pentru o mașină de șlefuit (opțional) 3. Automat de pulverizare VEN SPRAY PERFECT, lungime 5.510 mm 4. Uscător de evaporare OIR, lungime 6.000 mm 5. Uscător cu jet de aer VEN DRY AIR JET, lungime 4.160 mm 6. Transfer la unghi de 180 de grade, cu uscător cu jet de aer Gkjdpfezf N Nisx Apwjc 7. Sistem de alimentare cu aer pentru transfer la unghi, 25.000 m³/h 8. Uscător cu jet de aer VEN DRY AIR JET, lungime 5.160 mm 4 bucăți radiatoare IR 9. Uscător cu jet de aer VEN DRY AIR JET, lungime 5.160 mm 4 bucăți radiatoare IR 10. Uscător cu jet de aer VEN DRY AIR JET, lungime 5.160 mm 4 bucăți radiatoare IR 11. Uscător UV 3D VEN DRY UV, cu lămpi GA + HG 12. Zonă de descărcare, bandă de la uscătorul UV 13. Sistem de alimentare cu aer pentru hală, 30.000 m³/h Informații suplimentare: La cerere

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/2014, Dotări: ABS, Remorcă frigorifică Empl / Frigoblock cu hayon BÄR Detalii vehicul: Producător: Empl Fahrzeugwerk GmbH (AT) Tip: VAS 2132 60F0 Număr șasiu: VA9 2132 60F0 E10084 An fabricație: 2014 Suprastructură: Caroserie frigorifică izolată Axe: 2 axe (tandem) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: aprox. 12.120 kg Sarcină utilă: aprox. 5.880 kg Structură și dimensiuni: - Lungime interioară: 8.955 mm - Lățime interioară: 2.490 mm - Înălțime interioară: 2.670 mm - Volum de încărcare: aprox. 59,4 m³ Caroserie izolată, potrivită pentru transporturi frigorifice și de produse congelate Echipare: - Grup frigorific Frigoblock FK10A (conectare electrică 400/690V) - Evaporator interior cu unitate de ventilare - Canale de aer pentru răcire uniformă - Hayon BÄR Cargolift (hidraulic, capacitate portantă de 2.000 kg) - Șine de ancorare în interior - Picioare de sprijin, cale de roată - Protecție laterală/anti-la impact lateral Stare: Caroserie etanșă, izolată, uzură normală corespunzătoare vârstei, vizibilă atât la interior, cât și la exterior Domeniu de utilizare: Ideal pentru transportul produselor alimentare, proaspete, congelate sau farmaceutice. Preț: 4.900 Euro Locație: Austria, Wienerherberg Godpfxozgv Sgs Apwjkc Contact:

Stare: folosit, kilometraj: 299.806 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 5, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, VW Crafter 2.0 TDI, ampatament mediu, cu 5 locuri, dotat cu: aer condiționat, sistem de navigație, încălzire staționară cu telecomandă, geamuri electrice, geam batant la al doilea rând de scaune. - Dotări speciale: Gsdpfx Aozgz Efopwjkc A doua baterie cu monitorizare, airbag pentru șofer și pasager, airbag pasager dezactivabil, sistem audio-navigație Discover Media (display tactil color), oglinzi exterioare electrice și încălzite, sistem de asistență la parcare față și spate, suspensie și amortizare ranforsate, geamuri culisante pe ambele părți în compartimentul de marfă/cabină, vehicul fără perete despărțitor între compartimente, aer condiționat Climatic pentru cabină cu al doilea vaporizator, lumini de marcare laterale, pachet fumător, roată de rezervă cu set scule și cric, balamale pentru ușile spate cu unghi de deschidere mărit, scaune confort pentru șofer și pasager, încălzire staționară cu telecomandă, 4 prize de 12V în cabină, treaptă spate integrată în bara de protecție, panouri interioare din plastic la jumătate din înălțimea pereților în compartimentul de marfă/cabină. Alte dotări: Oglinzi exterioare convexe stânga/dreapta, semnalizatoare LED integrate în oglinzi, podea din cauciuc în cabină, carenaj aerodinamic sub vehicul, faruri duble, claxon dublu, mânere de acces la stâlpii spate stânga/dreapta, asistență la pornirea în rampă, asistent de frânare (HBA), asistent pentru vânt lateral, geamuri electrice față, parbriz laminat, mânere de sprijin la stâlpii A, uși spate fără geam, iluminare interioară LED în cabină și compartiment de marfă, caroserie standard tip van, acoperiș normal, rezervor de 75 litri, grilă frontală cu bandă cromată sus, coloană de direcție reglabilă, reglarea manuală a înălțimii farurilor, omologare N1, motor 2.0 litri 103 kW TDI, lumini de ceață spate, ampatament 3640 mm, kit reparație anvelope, Euro 6, ușă laterală culisantă pe dreapta, sistem SCR (tehnologie AdBlue), servodirecție electro-mecanică, tapițerie textilă, jante oțel 6,5x16, sistem start/stop, bara față gri cu element decor vopsit în culoarea caroseriei, inele ancorare marfă, avertizor centură de siguranță pentru șofer, geamuri cu protecție termică, închidere centralizată cu telecomandă și acționare din interior, masă maximă autorizată 3,5 t. - Posibilitate de finanțare prin băncile partenere, vă stăm la dispoziție pentru detalii. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul și pe alte platforme. Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție. Modificări, vânzare anterioară sau erori sunt posibile. Vizionarea și verificarea vehiculului sunt recomandate și posibile oricând cu programare prealabilă, pentru a evita orice neînțelegere privind starea și adecvarea vehiculului.

An de fabricație: 2019, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, KRÜSS Tip: FP8400 Observații: (an fabricație 2019) Aparatul nu a fost niciodată pus în funcțiune, se află în stare ca nou și este ambalat original. Gsdpfx Apeziap Iowekc Descriere: Fotometrele cu flacără de la A.KRÜSS sunt utilizate pentru determinarea concentrației elementelor alcaline și alcalino-pământoase în soluții apoase. Aceste aparate reprezintă o alternativă simplă și extrem de rentabilă la tehnici de analiză precum ICP sau AAS. Fotometrele cu flacără sunt deosebit de potrivite pentru determinarea cantitativă a metalelor alcaline precum sodiu (Na), potasiu (K) și litiu (Li), precum și a metalelor alcalino-pământoase ca calciul (Ca). Măsurarea acestor elemente se realizează simultan, într-un singur pas de lucru. Datorită modernizării consecvente a fotometrelor cu flacără și accentului pus pe conceptele de siguranță, se deschid noi domenii de aplicare pentru grupuri de clienți sensibile la costuri – de la controlul automatizat la recepție până la calificarea măștilor FFP conform DIN 149. Costurile de operare scăzute reprezintă unul dintre avantajele principale ale AES, iar tehnologia seriei FP8000 impresionează prin acuratețea ridicată a determinărilor. Măsurarea probelor alimentare Determinarea purității sticlelor și flacoanelor de înaltă puritate pentru ambalarea produselor farmaceutice Clasificarea betonului, analiza soluțiilor perfuzabile. Fotometru cu flacără – versiune de laborator cu alimentare manuală a probei, 4 canale de măsurare, metode de măsurare configurabile liber, canal suplimentar pentru monitorizarea flăcării. Domenii de măsurare pentru probe nediluate: 0,01 mg/l până la 4500 mg/l sodiu 0,01 mg/l până la 4500 mg/l potasiu 0,01 mg/l până la 4500 mg/l litiu 0,50 mg/l până la 4500 mg/l calciu Rezoluție: 0,001 mg/l pentru toate elementele Exactitate: +/-1% în condițiile unei calități corespunzătoare a standardelor Precizie:

Stare: folosit, kilometraj: 78.279 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 965 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, consum de combustibil (urban): 9 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7,3 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7,9 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.849 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2013, înălțime de construcție: 2.770 mm, Dotări: ABS, computer de bord, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Acest Iveco Daily 35 se prezintă ca o oportunitate deosebit de atractivă pentru profesioniști, meșteșugari și firme de servicii care caută un vehicul utilitar fiabil și gata de utilizare imediată. Datorită echipării complete, rulajului redus de doar 78.279 kilometri și calității dovedite Iveco, acest model oferă condiții ideale pentru o activitate economică și profesională zilnică. Motorul diesel robust, de 2,3 litri și 78 kW, impresionează prin durabilitate, eficiență și fiabilitate. În combinație cu cutia de viteze automată confortabilă, asigură o experiență de condus relaxantă, avantajoasă mai ales în traficul urban, la opriri frecvente sau pe distanțe lungi. Astfel, vă puteți concentra complet pe muncă, în timp ce vehiculul face față cu ușurință solicitărilor zilnice. Camera video pentru mersul înapoi integrată sporește siguranța la manevrare și facilitează parcarea, chiar și în spații restrânse. În special în utilizarea comercială, unde timpul și precizia contează, acest avantaj de confort și siguranță este de mare folos. O caracteristică specială este suspensia pneumatică, care oferă un confort vizibil sporit la condus și se adaptează perfect la diferite grade de încărcare. Acest lucru protejează atât șoferul, cât și vehiculul, iar siguranța și confortul rămân la un nivel ridicat. Sistemul de rafturi deja instalat transformă acest Iveco Daily într-un atelier mobil perfect organizat. Uneltele, materialele și piesele de schimb pot fi depozitate clar și sunt rapid accesibile oricând. Se economisește timp prețios, crește productivitatea și conferă o prezență profesională în fața clienților. Gkodpfx Apoyukvwswsc Cu un ampatament de 3.750 mm, Daily oferă spațiu generos și posibilități multiple de utilizare. Motorizarea Euro 5 combină eficiența cu tehnologia modernă, făcând vehiculul o alegere viabilă pe termen lung pentru numeroase domenii de activitate. Prima înmatriculare în iulie 2013 subliniază conceptul matur și dovedit al acestei serii de transportoare de succes. Cei care caută o autoutilitară bine întreținută, bine echipată și gata de utilizare, cu un rulaj excepțional de mic, vor găsi soluția ideală în acest Iveco Daily 35. Un vehicul care îmbină eficiența, confortul și echiparea profesională, oferind companiei dumneavoastră un plus de valoare încă din prima zi. Vânzare doar către profesioniști (agricultură, liber-profesioniști, mici și mari întreprinderi) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. CoC disponibil.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2007, distanța de deplasare pe axa X: 161 mm, deplasarea axei Y: 100 mm, cursa axei Z: 580 mm, numărul de axe: 7, Această strung Nakamura Tome WY-250 cu 7 axe a fost fabricat în 2007. Este echipat cu o configurație cu două axe principale, beneficiind de funcții Y pe ambele revolvere, ceea ce permite prelucrări extrem de versatile. Mașina dispune de o cursă maximă pe axa Z de 580 mm și o cursă pe axa Y de mm. Dacă sunteți în căutarea unor funcții avansate de strunjire, vă recomandăm să luați în considerare strungul orizontal Nakamura Tome WY-250 pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru detalii suplimentare. • Curse: • X1: 160,5 mm • X2: 165 mm • Z1/Z2: 580 mm • Y1: mm • Y2: / mm • Scule incluse: • 4 x suporturi pentru scule exterioare • 4 x suporturi pentru scule cu prindere simultană pentru două scule opuse • 6 x suporturi pentru bare de alezare • Suporturi pentru scule antrenate (HEIMATEC): Gkedpfxey N Spce Apwec • 4 x radiale • 4 x axiale • Suporturi pentru coliere (Bellegrandi): • Ax principală: MSCNT70-A6" pentru coliere BA și BD, mărimea 70, complet cu cupe aferente • Contra-spindelă: MSCTNR70-A5" pentru coliere BA, mărimea 70, inclusiv dispozitiv de extractie cu arc Echipament suplimentar: • Alimentator automat de bare IEMCA Master 880/33/P (2003), S/N: 0200347S03 • Utilizare: Magazie automată de bare pentru strunguri CNC • Capacitate: • Lungime maximă bară: 3300 mm (de confirmat) • Diametru maxim bară: până la Ø80 mm (referință din familia de modele) • Canale de ghidare: Ø65 mm incluse; Ø70 mm instalate, pot fi livrate împreună cu mașina • Caracteristici: Încărcare/avans automat, sincronizare cu ciclul de strunjire, compatibil cu sisteme de canale de ghidare/incidență ax, cadru robust • Observație: Se vinde împreună cu Nakamura Tome WY-250; anumite accesorii/canale de ghidare pot face parte din configurația strungului • Set complet de clești manuali („Manine”) pentru dispozitivul de evacuare a pieselor (dispozitivul propriu-zis nu este specificat) Starea maşinii / stare tehnică - IMPORTANT Mașina se vinde în starea tehnică actuală și vânzătorul NU va efectua reparații înainte de vânzare. Principalele probleme cunoscute / puncte de stare: • Revolverul inferior cu funcție de scule antrenate nu funcționează corect • S-au constatat probleme la sistemul de lubrifiere aer/ulei • Rugina prezentă în interiorul angrenajului revolverului inferior • Angrenajul revolverului superior este umplut cu unsoare NBU15, deşi sistemul trebuie să funcționeze cu lubrifiere aer/ulei • Căile de ghidare/ghidajele liniare pentru axa Z1 necesită înlocuire • Căile de ghidare/ghidajele liniare pentru axa Z2 necesită înlocuire • Abateri de geometrie identificate la inspecţia maşinii • Deviaţii de concentricitate măsurate la ax, frână, cilindru hidraulic • Mai multe rulmenți, şuruburi cu bile, garnituri, role de ghidare, curele, componente de lubrifiere şi răzuiri necesită înlocuire conform listei de piese de schimb anexate Puncte cheie ale inspecției: • Geometria maşinii şi paralelismul axelor au fost măsurate şi documentate • Valorile excentricității au fost înregistrate pentru ambele axe şi sisteme de prindere hidraulice • Componentele de lubrifiere şi de protecție pentru mai multe axe necesită întreţinere/înlocuire • Disponibilă listă completă de piese de schimb Documentație inclusă: • Raport tehnic de verificare • Raport de inspecție geometrică • Listă de piese de schimb/listă de reparații

Stare: folosit, kilometraj: 87.209 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 965 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, consum de combustibil (urban): 9 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7,3 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7,9 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.849 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2013, înălțime de construcție: 2.770 mm, Dotări: ABS, computer de bord, filtru de particule, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Iveco Daily 35 este un vehicul de lucru conceput complet orientat către practică, realizat special pentru cerințele operațiunilor comerciale zilnice. Cei care caută un vehicul care nu doar se deplasează, ci funcționează fiabil, găsesc aici o soluție concepută pentru eficiență, durabilitate și funcționalitate. Transmisia automată asigură o deplasare relaxată și lină, mai ales în traficul urban aglomerat sau la opriri frecvente. Aceasta reduce considerabil efortul în activitatea zilnică și permite concentrarea deplină asupra traseului și a comenzii. Manevrabilitatea sigură este susținută de camera de mers înapoi, care facilitează semnificativ manevrele și oferă un plus de vizibilitate și control în curți înguste sau pe șantier. Un aspect deosebit de important este sistemul de rafturi integrat deja, care transformă spațiul interior într-un loc de muncă structurat și profesional instantaneu. Uneltele, materialele și echipamentele pot fi organizate eficient, astfel încât fluxul de lucru devine mai rapid, mai eficient și mult mai plăcut – fără costuri suplimentare de adaptare. Suspensia pneumatică asigură confort ridicat la condus și stabilitate, păstrând comportamentul rutier controlat și lin chiar și la variații de încărcare. Astfel este protejată nu doar marfa, ci și vehiculul, iar confortul la drum lung crește considerabil. Datorită clasificării Euro 5, Daily rămâne versatil și atractiv din punct de vedere economic pentru exploatarea comercială. Rulajul de doar 87.209 km, împreună cu prima înmatriculare în 10/2013, demonstrează că acest vehicul are deja experiență în exploatare, dar oferă încă mult potențial pentru numeroși kilometri fiabili. Per ansamblu, acest Daily se prezintă ca un transportator bine echipat, gata de lucru imediat, fiind soluția inteligentă și economică pentru meșteșugari, servicii și livrări – un vehicul care nu atrage atenția prin aspect, ci prin fiabilitate. Vânzare numai pentru comercianți (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară. Gkedjy Uzz Ejpfx Apwjc COC disponibil.

An de fabricație: 1989, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, LEUSHUIS 3500L | Rezervor proces vertical pentru maioneză și sosuri Producător: Leushuis Apparatenbouw B.V. Tip: Rezervor vertical de stocare și procesare cu fund conic Număr de serie: A-32058-3007 H-4 An fabricație: 1989 Capacitate: 3500 litri Medii dedicate: Maioneză de salată, emulsii dense, sosuri Presiune de încercare hidrostatică: 0,9 bar Temperatură proiectată: 50 °C Gkjdpfey Umxcox Apwoc Greutate la gol: 425 kg Dimensiuni generale: Ø 2000 mm x 3600 mm Rezervorul vertical profesional de procesare și stocare de la producătorul olandez Leushuis, cu capacitate de 3500 litri, reprezintă un component de înaltă clasă pentru linii de producție, creat special pentru industria alimentară avansată. Echipamentul este proiectat și omologat din fabrică pentru manipularea maionezei de salată (Salatmayonnaise), fiind soluția ideală pentru stocarea, tamponarea și transferul tehnologic al oricăror emulsii grase dense pretențioase, sosuri reci, ketchupuri, muștaruri, gemuri sau concentrate lichide. Rezervorul se distinge printr-o construcție optimizată și compactă (diametru 2000 mm, înălțime 3600 mm), oferind stabilitate excelentă și facilitând instalarea în hale cu tavan jos, menținând totodată un volum de stocare mare. Construcția integrală din oțel inoxidabil de înaltă calitate garantează neutralitate microbiologică și chimică deplină – vasul nu reacționează cu produse cu pH scăzut (sosuri acide) și nu influențează proprietățile organoleptice ale materialelor procesate. Parametrii de proiectare permit lucru sigur cu medii la temperaturi de până la 50 °C, astfel facilitând acceptarea produselor direct după procese de pasteurizare, blendare sau emulsionare.

Stare: folosit, kilometraj: 638.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 11.100 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Informații în limba germană: DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMERA?S SUPER STAAT Structură: Refrigerare/congelare, Ebo Rhoon Rampă de încărcare: 2.000 kg, rampă Dhollandia cu sistem de glisare Refrigerare: TRS Carrier Iceland, electrică, temperaturi de la -30 la +30 Data primei înregistrări: ? 2026 ITP: Kilometraj: 638.000 km Puterea motorului: 355 kW (483 CP) 13 litri Transmisie: AS-Tronic Ampatament: 670 cm (axul 1 până la axul 3). 530 cm (axul 1 până la axul 2) Dimensiunile benii de încărcare (lxlxh): 815 x 250 x 275 cm (dimensiuni interioare) Dimensiunile camionului (lxlxh): 1110 x 260 x 400 cm (dimensiuni exterioare) Greutate goală: 13.9 kg Capacitate de încărcare: 14.107 kg Masa maximă autorizată (MMA): 28.000 kg Greutate maximă pe puntea față: 9.000 kg Masa totală maximă autorizată (MTMA): 50.000 kg Culoare: H3279 Emisii: Euro 6 E Suspensie: față parabolică, spate cu suspensie pneumatică Configurația osiilor: 6X2 Anvelope față: 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Anvelope axul 2: 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Anvelope axul 3: 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Tipul cabinei: XG Dotări suplimentare: Frână motor MX, priză de putere motor, aer condiționat cu control al climatului, aer condiționat auxiliar, încălzitor auxiliar, puntea față de 9 tone, frigider, radio de lux, 2 scaune cu suspensie pneumatică, 2 paturi, 2 rezervoare de 600 de litri, rezervor AdBlue de 130 de litri, ultima axă este o axă liftabilă (fără axă de direcție), control adaptiv al vitezei, alarmă B3, ampatament de 530 (axul 1 până la axul 2), suprastructură spate de 2,90 m, cameră de vedere unghiulară, cameră de vedere spate pe bena de încărcare, conexiune pentru cameră pe remorcă, refrigerare de 45 de grade, suprastructură complet izolată, realizată de Ebo Rhoon, 5 șine pe tavan și în podea, 1 șină orizontală de fixare a încărcăturii, protecție din oțel inoxidabil în benă, iluminare LED în benă, sistem de refrigerare TRS Iceland cu EcoDrive și sistem start-stop, rampă de încărcare Dhollandia cu sistem de glisare, cu capacitatea de 2.000 kg, cuplă pneumatică, conexiuni pentru lumină și aer, disponibil imediat și gata de utilizare, camionul a avut întotdeauna un contract de întreținere la dealer-ul DAF Blom Katwijk, istoric complet de întreținere cunoscut, etc, etc. Poate fi livrat în combinație cu: REMORCĂ DRACO, BENĂ EBO RHOON, SISTEM DE REFRIGERARE TRS, RAMPĂ DE ÎNCĂRCARE, 24 CC Structură: Refrigerare/congelare Martini EBO Rhoon Marca și tipul șasiului: Draco MZS 218 Refrigerare: TRS Carrier Iceland, inclusiv EcoDrive și sistem start-stop Data primei înregistrări: 11 - 2022 ITP: 11 - 2026 Dimensiuni (lxlxh): 760 x 250 x 290 cm (dimensiuni interioare) Lungime reglabilă a triunghiului: 40 cm Greutate goală: 6.930 kg Capacitate de încărcare: 11.070 kg Masa maximă autorizată (MMA): 18.000 kg Suspensie: suspensie pneumatică Tipuri de osii: osii SAF cu frâne cu disc Rampă de încărcare: Dhollandia 2.000 kg, rampă cu sistem de glisare Dimensiunea anvelopelor: 445/45 R19.5 Godpfxezr Dflo Apwokc Axul 1: L80% R80% Axul 2: L80% R80% Roată de rezervă pentru remorcă: 100% Dotări suplimentare: Triunghi cu lungime reglabilă (40 cm), rampă de încărcare Dhollandia de 2 tone, ABS, EBS, osii SAF cu frâne cu disc, șasiu consolidat, pene de roată, suprastructură complet izolată EBO Rhoon, 5 șine din oțel inoxidabil în podea și tavan, 1 șină orizontală de fixare a încărcăturii în pereții laterali, sistem de refrigerare TRS Iceland cu EcoDrive și sistem start-stop, temperaturi de la -30