Timmer Hsg-Tg 6 cumpărați folosit (52.639)

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut în stare excelentă, cu platformă specială de 7,10 m și structură pentru prelată, destinat transportului de oțel, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, tempomat, proveniență de la primul proprietar, în stare excelentă și multe altele. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă elevatoare. Axă direcțională. Greutate proprie: 9.465 kg. Capacitate de încărcare: 16.535 kg. Dkjdjzwa N Depfx Akzot Amplitudine: 4.500 mm + 1.350 mm. Platformă specială pentru transportul de oțel, cu prelată. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de fixare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburi de fixare a încărcăturii. Platformă cu laterale divizate. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcție de transmisie MAN Efficient Roll. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare pentru atenție MAN AttentionGuard. Asistent de frânare completă. Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față ranforsată, 8.500 kg; axa spate HY-1350, 13.000 kg. Sarcină pe axa față: 7.500 kg, sarcină pe axa spate: 11.500 kg, sarcină pe axa posterioară: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Tempomat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 spoturi de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei. 1 compartiment mare de depozitare în partea din spate, în stânga. Rezervor de combustibil de 400 de litri. Lumini de zi cu LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun șofer ergonomic cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2021, puterea laserului: 3.000 W, numărul de axe: 3, Mașină de tăiat țevi, an de fabricație 2021. Acest model HSG HS-TL220 dispune de un laser cu fibră optică puternic de 3000 W și o viteză maximă de funcționare în gol de 110 m/min. Este capabilă să prelucreze țevi rotunde cu diametre de la Ø 20 până la 210 mm și țevi pătrate de la 20 × 20 mm până la 150 × 150 mm. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de tăiere țevi de cea mai înaltă calitate, vă recomandăm să luați în considerare utilajul HSG HS-TL220 pe care îl oferim la vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. • Precizie de poziționare: ±0,03 mm/m • Precizie de repetabilitate: ±0,03 mm • Viteză maximă de funcționare în gol: 110 m/min • Viteză de rotație a mandrinei: 100 rpm Dedpozdiw Hefx Akzjkt • Accelerație maximă: 1,0 G • Domeniu de prelucrare: • Țevi rotunde: Ø 20–210 mm • Țevi pătrate: 20 × 20 mm până la 150 × 150 mm • Greutatea maximă a unei singure țevi: 100 kg • Tăiere în unghi: Nu • Tip mandrină: Mandrină pneumatică standard

Stare: folosit, kilometraj: 930.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: aer condiționat, * MAN TGS 26.480 basculant trilateral * An fabricație 2012 Dkedpeyq A Hgsfx Akzet * 930.000 km * Euro 5 * Transmisie automată * Suspensie foi-arc și aer * Tracțiune 6x4 * Cârlig de remorcare cu sistem hidraulic * Climatizare automată * Greutate proprie: 11.460 kg * Ampatament: 3,30 m * Benă: 4,90x2,42x0,90 m

Stare: folosit, kilometraj: 527.999 km, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2007, An de fabricație: 2007 Dksdpfxjzrhchs Akzot

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 175.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu 2 pedale - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână Dsdjzvhlqopfx Akzskt - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Lumină girofar - Cameră de marșarier - Parasolar - Sistem de iluminare cu xenon - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = 6x4 Euro 6 Suspensie cu arcuri lamelare Transmisie automată cu 12 trepte Doar 175.000 km I.C.M. Remorcă cisternă pentru beton, cu 2 axe De Buf 12 m³ Axe BPW Înmatriculare belgiană În stare foarte bună! Disponibil imediat = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2019 Material utilizat: Beton Transmisie Transmisie: ZF, 12 trepte, automată Configurația axelor Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa față: Directabilă Axa spate 1: Reductor: Axe planetare externe Axa spate 2: Reductor: Axe planetare externe Greutăți Greutate goală: 9.741 kg Capacitate de încărcare: 16.259 kg MTMA: 26.000 kg Funcțional Pompă: Da Instalație de apă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 179.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x4 BASCULANTĂ, 4,70 m Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 467.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 470 x 235 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 363/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: CU PERNE DE AER TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? Dkedpfx Aszpdawjkzjt * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înregistrarea) * RADEK - ????? : 2790

Stare: folosit, kilometraj: 632.064 km, putere: 184 kW (250,17 CP), configurație ax: 4x2, An de fabricație: 2017, MGC: 16.000 kg Contactați-l pe Emal Jaweed pentru informații suplimentare. Camion de tractare, MAN, TGM 15.250, 4x2, suspensie cu arcuri/pneumatică, Anul fabricației: 2017, Kilometraj: 632067, KW/CP: 184/250, Masă maximă admisă: 16000 kg, Platformă de încărcare SVJ, Tip de tracțiune: tracțiune spate, Axă spate cu două pneuri, Număr de locuri: 6, Trolii hidraulice Superwinch: 2, Transmisie manuală cu 8 trepte, Trapă de acoperiș, Asistent de menținere a benzii, Sistem de avertizare a distanței, Pilot automat, Recunoaștere vocală, Geamuri electrice, Ochelari de remorcare, Frână de mână, Faruri pe platforma de încărcare, Posibilitatea de a remorca până la 3 autoturisme, Aer condiționat, Radio/Sistem multimedia/Bluetooth, Sistem de navigație. Altele: * ... Oferim peste 200 de unități de vânzare. * Locația noastră se află la 30 km de aeroportul Frankfurt/M. * Finanțare și leasing disponibile. * Specialiști în transport și expediții la nivel mondial. Djdpozmx Dxofx Akzekt * Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și erori gramaticale. * Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile și de a vinde produsele înainte de data anunțată. * Acceptăm vehicule în schimb! * Pentru achiziția vehiculului/vânzarea de utilaje second-hand, se aplică exclusiv Termenii și condițiile generale (AGB) ale Jaweed GmbH. * Informații suplimentare și Termenii și condițiile noastre generale pot fi găsite pe site-ul nostru ... Vânzăm produsele noastre în conformitate cu termenii și condițiile generale (listate: ... / AGB).

Stare: folosit, kilometraj: 726.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2009, Dotări: aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS 18.360 / 4x4 CAP TRACTOR Importat / FĂRĂ accidente ÎN STARE BUNĂ! ANUL PRODUCȚIEI: 2009 KILOMETRAJ: 726.000 km ECHIPARE: - ABS - ASR - Servodirecție - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Frână de motor - Tahograf - Aer condiționat GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 370 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: Suspensie pe arcuri SPATE: Suspensie pneumatică Contact: KUBA – POLSKI, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLSKI, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK – ????? Dkjdpfx Aswyh Rwokzst Ref. nr: 44854

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. de 18 tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, aproape nou și întreținut impecabil, cu 6 extensii, o rază de acțiune laterală de aprox. 17 metri și o rază de ridicare pe verticală de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5+6, platformă de 6,20 m lungime, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km, priză de putere, suspensie pneumatică spate, retardator, climatizare, încălzire staționară, sistem digital de înlocuire a oglinzilor MAN Opti_View și multe altele. Dkjdpfsy Rwbtox Akzet Dotări principale: - Masă maximă admisă: 20.500 kg - Cabină TGS TN lungă cu pat și geam spate - Ampatament: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie: 11.860 kg - Sarcină utilă: 6.140 kg la 18.000 kg MMA / 8.640 kg la 20.500 kg MMA - Platformă aluminiu nouă, pereți laterali segmentați și acces cu treaptă mobilă în 4 poziții - Dimensiuni platformă: aprox. 6,20 m lungime x 2,48 m lățime x 60 cm înălțime - Macara Palfinger PK 14.502-SH, rabatabilă în spatele cabinei, verificată în service autorizat Palfinger - Autorizație UVV pentru macara, valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare: 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție start/stop motor cu creșterea turației - Macara cu 6 extensii telescopice - Servodirecție pentru macara și circuit control clește - Răcitor de ulei 10,5 kW - Deschidere braț până la 16,80 m - Capacități de ridicare: 2.950 kg la 4,20 m / 1.840 kg la 6,20 m / 1.300 kg la 8,20 m / 970 kg la 10,30 m / 780 kg la 12,50 m / 660 kg la 14,60 m / 530 kg la 16,80 m - Suporturi hidraulice duble cu picioare pivotante - Monitorizarea poziției de transport - Funcție suplimentară HPSC 2. Balast - Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. 3:30 - Blocare diferențial pe puntea spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retardor MAN cu MAN EVBec, cu grade de frânare - Funcții speciale cutie: Idle Speed Driving și funcție de balansare - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW - Cuplă automată Ringfeder tip 400 G 150A cu conexiune aer - Greutate totală admisă remorcă: 44.000 kg - Sarcină maximă de remorcare: 26.470 kg - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Sarcini punți: față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Rapoarte axă: i = 2,85 - Stabilizatoare față și spate - MAN EasyStart (funcție antipornire în pantă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - Sisteme de siguranță: EBS, ABS, ASR, ESP - LDW (avertizare părăsire bandă) - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl (4 funcții accesibile din exterior, ușa deschisă) - Trapă electrică din sticlă - Oglinzi laterale reglabile și încălzite electric - Geamuri electrice - Infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide - MAN Media System Professional cu navigație 12,3” - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer pneumatic cu suport lombar, reglaj umăr și încălzire - Tapițerie scaune confort - Două claxoane pneumatice pe acoperiș - Pregătit pentru 2 girofare - Stare ca nou Preț NET, plus 19% TVA. Oferim soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție, cu posibilitate de modificare sau vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Stare ca nou și întreținut exemplar, M.A.N. 18 tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH cu 6 extensii hidraulice, rază de acțiune laterală de cca. 17 metri și înălțime de ridicare de cca. 20 metri, telecomandă radio, comandă pe 5 + 6 circuite, platformă de 6,20 m lungime, sarcină utilă de 6,1 tone, motor de 470 CP, ampatament de 5,50 m, doar 9.300 km, PTO, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital de camere MAN Opti_View și multe altele. Dotări: - 20.500 kg masă totală maximă admisă - Cabină TGS TN lungă cu pat și geam spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x2 - Masă proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la 18.000 kg masă totală admisă - Sarcină utilă 8.640 kg la 20.500 kg masă totală admisă - Platformă nouă din aluminiu cu pereți laterali divizați și 4 trepte glisante - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara de încărcare pliabilă Palfinger PK 14.502-SH (montată în spatele cabinei) - Macara verificată la service Palfinger - Certificat de inspecție (UVV) valabil până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare (afişaj ore de funcţionare) - Telecomandă radio PAL com P7 - Pornire/opririe motor, creșterea turației la macara - Macara cu 6 extensii - Comandă rotire/greifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara max. 16,80 metri - Capacitate de ridicare: 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - 2 stabilizatoare hidraulice pivotante - Monitorizare poziție transport - Funcție suplimentară HPSC, contragreutate 2 - PTO dependent de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. 3:30 - Blocaj diferențial pe axa spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder cu EVBec, reglabil pe trepte - Funcție mers la ralanti (Idle Speed) - Funcție de balansare transmisie - Aer condiționat climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cârlig remorcă Ringfeder tip 400 G 150A cu racorduri aer - Masa totală admisă cu remorcă: 44.000 kg - Sarcină remorcabilă: 26.470 kg - Suspensie față pe arcuri, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg; spate 13.000 kg - Raport de transmisie: i=2,85 - Stabilizator față/spate - Asistență pornire MAN EasyStart - Asistent frânare de urgență (EBA) Dsdpfx Akey Rwbyjzskt - Sisteme EBS, ABS, ASR, ESP - LDW (avertizare părăsire bandă) - MAN Attention Guard - Avertizare la mersul înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comandă MAN EasyControl (4 funcții accesibile din exterior la ușă deschisă) - Trapă electrică din sticlă - Oglinzi exterioare electrice, încălzite, reglabile - Geamuri electrice - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide - Navigație profesională MAN MediaSystem 12,3 inch - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj umăr și încălzire - Huse scaun confort - 2 claxoane aer pe cabină - Preinstalare pentru 2 girofaruri - Stare ca nou Preț net + TVA 19%. Oferim soluții de finanțare atractive. Informațiile sunt orientative, ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg Dedey Rwb Hepfx Akzskt - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), configurație ax: 8x4, combustibil: biodiesel, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) Dksdpfeznt Ibox Akzst - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile imediat, din stocul nostru de la locația PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NECESITATE URGENTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă), disponibile imediat, direct de la producător. - Disponibilitate imediată. - Asamblare, montaj, vehicule comerciale. - Cel mai bun raport preț/performanță. - Opțiuni de finanțare. - Evaluarea vehiculelor dumneavoastră vechi. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculantă cu 3 fețe (HARDOX), Macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri cu foi față și spate Direcție pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, comutabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri cu foi față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaj diferențial pe ambele axe spate Raport de demultiplicare ax i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Modul de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistență la frânarea de urgență Asistență la viraj Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață...

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 1.234 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ABC123, tensiune de intrare: 400 V, anul ultimei revizii majore: 2025, lungime totală: 4.000 mm, lățime totală: 2.000 mm, înălțime totală: 2.000 mm, frecvență de intrare: 50 Hz, greutate totală: 15.000 kg, lățimea dulapului de comandă: 6.000 mm, lungime dulap comandă: 400 mm, înălțimea dulapului de comandă: 800 mm, De vânzare: Malaxor industrial profesional pentru aluat Diosna DSP 300 AF, fabricat în Germania şi aflat în stare excelentă de funcţionare. Acesta este un malaxor de mare capacitate, proiectat pentru brutării industriale și producție de aluat la scară largă. Malaxorul este situat în România, județul Arad, localitatea Pâncota, la Brutăria Nicola SABB, unde poate fi văzut în funcțiune. Pentru mai multe detalii, vă stăm la dispoziție telefonic sau prin WhatsApp. La cerere pot fi furnizate și videoclipuri cu malaxorul în lucru. Caracteristici principale • Capacitate de amestecare: până la aproximativ 300 kg aluat / 180–190 kg făină • Tip: Malaxor cu dublă spirală, cu 6 căzi demontabile • Panou de comandă digital cu gestionare programe • Două viteze de amestecare: lentă și rapidă • Fabricat în Germania (DIOSNA – Dierks & Söhne GmbH) • Foarte silențios și stabil, dotat cu senzor capac de siguranță și oprire automată • Alimentare electrică: 400 V / 50 Hz / trifazic • Putere totală instalată: 49 kW Dkedpfx Aksx Ta U Uszst • An fabricație: 2009 Stare tehnică Complet funcțional, utilizat în prezent pentru producția de pâine și produse de panificație. Aparținând și exploatat de propria brutărie încă din 2009 (achiziționat nou).

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 5.051 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 20, distanța de deplasare pe axa X: 730 mm, deplasarea axei Y: 650 mm, cursa axei Z: 800 mm, model de controler: PRO 5, turația arborelui principal (max.): 12.000 rot/min, număr de axe principale: 1, numărul de locașuri din magazia de scule: 60, Dotări: documentație / manual, transportor de șpan, Makino A61nx – Centru de prelucrare orizontală cu 4 axe, complet funcțional, poate fi inspectat în timpul funcționării. 11.324 ore de funcționare 5.051 ore de funcționare/timp de utilizare 3.253 ore de timp de prelucrare 4.188 ore de timp de funcționare a arborelui A Cursă  Cursa axei X (stâlp) ..... 730 mm  Cursa axei Y (arbore) ..... 650 mm  Cursa axei Z (masă) ..... 800 mm  Distanța dintre suprafața paletei și centrul arborelui ..... 80 ~ 730 mm  Distanța dintre centrul paletei și nasul arborelui ..... 100 ~ 900 mm  Ghidaje liniare, construcție pentru sarcini grele, dimensiune (rulmenți cilindrici) ..... #55  Dimensiune arbore cu șurub cu bile (axa X, Y / axa Z) ..... #45 / #50 Djdozw Dzdjpfx Akzskt B Masă rotativă NC (motor DD) C1 Arbore 14.000 RPM (240 Nm)  Sistem de prindere al sculei ..... HSK-A63 D Sisteme de avans  Viteza de avans rapid ..... 60.000 mm/min  Viteza de avans ..... 1 ~ 50.000 mm/min  Viteza de avans (modul „Jog”) ..... 1 ~ 8.000 mm/min Magazie de scule  Capacitate de stocare ..... 60 de scule  Diametrul maxim al sculei, cu organizare a spațiului liber ..... 170 mm  Diametrul maxim al sculei, fără restricții ..... 70 mm  Lungimea maximă a sculei ..... 510 mm  Greutatea maximă a sculei ..... 12 kg Pentru scule cu greutatea mai mare de 8 kg, timpul de schimbare a sculei se prelungește.  Dezechilibrul maxim, referitor la canelura de prindere ..... 11,7 Nm  Greutatea totală maximă a tuturor sculelor din magazin ..... 180 kg  Timp de schimbare a sculei (fără mișcarea ușii) ..... 0,9 s  Timp de schimbare a așchiei (metoda ISO) ..... 2,8 s  Timp de pregătire a sculei în magazin (min./max.) ..... 3,1 / 6,1 s Motoare  Motor principal ..... AC15 kW  Motoare de avans (axele XYZ) ..... AC4 kW  Masă (masă indexată) ..... AC0,9 kW

Stare: folosit, kilometraj: 586.000 km, putere: 267 kW (363,02 CP), prima înmatriculare: 07/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, aer condiționat, Man TGA 33.363 / 6x4 BASCULANTĂ 2,35 m + BORDMATIC Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2002 ? KILOMETRAJ: 586.000 km ECHIPAMENTE: Dkodpszn Ewhefx Akzot ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? AER CONDITIONAT ? Sistem de imobilizare ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 235 x 520 x 80 cm (L x l x H) CAPACITATE: 14.000 kg MASA TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATAMENT: 365/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ????? Nr. de referință: 7906

Stare: folosit, kilometraj: 563.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 33.540 / 6x4 SISTEM CU CÂRLIG (HOOKLIFT) Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 563 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 11 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 390/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: Dkodpfxszb Trnj Akzet FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER VIN: WMA30SZZXBM558737 TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – asigurăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK – ?????

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 692.340 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2007, Dotări: aer condiționat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = Dodpfozucmajx Akzekt - Scaun pasager - Stopuri spate - Cabină de dormit - Praguri laterale - Parasolar - Oglinzi încălzite - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Axă față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pe foi de arc Prima axă spate: Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Axă liftabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutate proprie: 15.400 kg Sarcină utilă: 12.600 kg MMA: 28.000 kg Macara: HMF 4220 K4 Flyjib lier winch, an fabricație 2007, montată în spatele cabinei Stare tehnică: bună Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 478.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 5,00 m + MACARA + TELECOMANDĂ + BORDMATIC Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 478 000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMA: 500 x 235 x 90 cm (L x l x h) Dkedpfx Akjzb Trzjzet CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 390/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI MACARA: PALFINGER PK 15500 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ???? Ref. nr: 5972

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 224.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frână - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Lumină de avertizare rotativă - Parasolar - Iluminare cu xenon = Note = 6x4 Euro 6 Djdpfx Aszvhldokzjkt Suspensie pe arcuri lamelare Cutie de viteze manuală ZF, 16 trepte 224.000 km I.C.M. Remorcă basculantă cu 2 axe De Buf 12 m³ Axe BPW Omologare belgiană În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat 3 unități în stoc! = Informații suplimentare = Informații generale Material utilizat: beton Configurația axelor Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axa față: direcționabilă Greutăți Greutate goală: 9.786 kg Capacitate de încărcare: 16.214 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 26.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: ZF Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până în 10.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 1.050.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Echipamente speciale: Cutie de depozitare, pachet aerodinamic Aero-Kit, antenă pentru telefon auto, oglinzi exterioare și oglinzi wide-angle, reglabile electric și încălzite, întrerupător mecanic pentru deconectare baterie, oglindă bordură dreapta reglabilă electric și încălzită, antenă de plafon pentru CB, rezervoare de aer din aluminiu, cabină cu suspensie pneumatică, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglare pentru umeri, sistem de pornire la rece, alternator 28 V / 120 A, cutie de viteze 12 trepte – Tip: ZF 12 AS, Tipmatic, frână cu supapă EVBec controlată, compresor de aer 1 cilindru 360 ccm cu sistem de gestionare a presiunii (APM), uscător de aer încălzit, încălzire auxiliară cu aer Eberspächer Airtronic D2, priză de putere NH/4C fără flanșă, extensie pentru ușa cabinei, proiectoare suplimentare de fază lungă/ceață cu lumină de viraj. Alte dotări: Configurație ax: 4x2, iluminat ambiental, oglindă frontală/oglindă de pornire, priză remorcă 24V / 7 pini, priză remorcă ABS, sistem antiderapare (ASR), sistem audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V cu pregătire pentru navigație, baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, blocare diferențială pentru puntea spate, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabină cu izolație Nordic, cabină: XLX, suspensie foi/air, geamuri electrice, telecomandă pentru închiderea centralizată, parbriz colorat, trapă mecanică, caroserie/structură: cap tractor, supapă frână EVB, climatizare automată, filtru de combustibil încălzit, rezervor combustibil: rezervor combinat – 400 l Diesel + 60 l AdBlue, volan multifuncțional, admisie aer înălțată, motor 12,4 l – 324 kW diesel, izolație compartiment motor, ampatament 3600 mm, suport roată de rezervă lateral, cuplă semiremorcă: Jost JSK 37 C, frână pe disc pe puntea spate, frână pe disc pe puntea față, geamuri laterale spate colorate, tapițerie scaun de confort, plasă de parasolar pentru parbriz, parasolar pentru geam lateral, ușa șoferului, reducerea pulverizării, stabilizator pe una din punțile spate, stabilizator punte față, ladă de depozitare cu acces din exterior, geamuri uși colorate, ventilator vâscos, închidere centralizată, greutate totală admisă 18,00 t * WMA06XZZ3EM631143 * Bucșă bielă defectă. * Arbore cotit rectificat, toate componentele au fost reasamblate. Dkjdpfjxtd Eujx Akzot * Preț net! * Toate informațiile furnizate fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 457.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 11/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, Man TGA 33.350 / 6x4 BASCULANTĂ 5,20 m + BORDMATIC Importat / FĂRĂ ACCIDENTE Dkjdjztif Hopfx Akzot ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2005 ? KILOMETRAJ: 457.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Servodirecție ? Aer condiționat ? Sistem de imobilizare ? Tahograf BASCULANTĂ: 520 x 230 x 100 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.500 kg MASA TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 13R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: PE AER TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de obținerea numerelor) RADEK - ????? Nr. de referință: 9653

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1986, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 1.100 kg, lungime totală: 1.359 mm, lățime totală: 500 mm, înălțime totală: 650 mm, raport de transmisie: 160, cuplu: 32.000 Nm, diametrul arborelui: 160 mm, 1 bucată reductor industrial cilindric frontal, foarte puțin utilizat, pentru instalații de transport, mecanisme de ridicare și acționări pentru macarale. Dodpfozimqrex Akzskt Acest reductor a fost instalat pe un sistem de manevrare cu cablu pentru trenuri de marfă. Totuși, instalația respectivă nu a fost niciodată folosită. Reductorul a fost depozitat într-o clădire tehnică, în condiții uscate. Fișa tehnică PDF este disponibilă sub descrierea anunțului!! Producător: Penig / ASUG DDR Tip: TGL 34611 / 10A2-355x160 Putere nominală: P = 21,4 kW Cuplu: 32.000 Nm Raport de transmisie: i = 160 Raport exact: 152,230 Turație n1: 950 rpm Turație n2: 6,24 rpm Diametru ax intrare: 35mm x 80mm Ax de ieșire: ax plin Ø 160mm x 300mm A doua parte a cuplajului cu bolturi este de asemenea disponibilă. Alezajul în această jumătate este de 125 mm. !! Cuplajul cu bolturi nu este inclus în prețul de vânzare menționat !! Dimensiuni: Lungime: l4 = 1359 mm Lățime: b1 = 500 mm fără ax Înălțime: h4 = 650 mm Înălțime ax: h1 = 315 mm Greutate: 1.100 kg Seriile de reductoare includ reductorare cu roți dințate cilindrice cu trepte de reductie în trei sau patru trepte, cu roți dințate călite. Arborii sunt montați în rulmenți. Lubrifierea se face prin imersie. Roțile dințate și arborii sunt îmbinați prin chei paralele. Dimensiunile exterioare ale carcaselor pentru o anumită mărime de construcție sunt identice pentru variantele cu trei și patru trepte. Pentru versiunea cu patru trepte, arborele de antrenare este situat sub planul median. Carcasa este realizată în general din fontă. Reductoarele pot funcționa în ambele sensuri de rotație.

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut impecabil, cu platformă specială de 7,10 m pentru construcții de schele și structuri din lemn, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, pilot automat, provenit de la primul proprietar, în stare excelentă, etc. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă liftată. Axă direcțională. Greutate proprie 9.465 kg. Capacitate de încărcare 16.535 kg. Am patament 4.500 mm + 1.350 mm. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de ancorare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburile de fixare a încărcăturii. Platformă cu laturi despărțite. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcția transmisiei MAN Efficient Roll. Funcția transmisiei MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu disc pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard. Asistent de frânare de urgență. Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față întărită, 8.500 kg, axa spate HY-1350, 13.000 kg. Încărcare pe axa față: 7.500 kg, încărcare pe axa spate: 11.500 kg, încărcare pe axa de urmărire: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Pilot automat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Dedszy Tg Ijpfx Akzekt Parasolar exterior. 2 proiectoare de lucru LED în spatele acoperișului cabinei. 1 cutie de depozitare mare în spate, în partea stângă. Rezervor de combustibil de 400 litri. Lumini de zi LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun pentru șofer, confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Braț de încărcare nou, Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: 18.000 kg greutate maximă admisă 22.000 kg greutate maximă admisă tehnic 23.000 kg greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de majorare 9.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față 10.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față, cu posibilitate de majorare tehnică; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) 11.500 kg sarcină maximă admisă pe puntea spate 13.000 kg sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminare pentru deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu geam în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față, planetară, cu funcție de antrenare, cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă Meiller Trigenius D212, cu trei laturi, pentru brațul de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal, înălțime 0,80 m Panouri laterale M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafonul benii din oțel HBW 450, 4 mm Fixare marfă cu ancore de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante, oscilanți și rabatabili Perete spate al benii basculante, oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat Dkodpfx Ajzthugokzjt MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze, modul de funcționare „pendulare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față 9.000 kg, axă AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate Sistem de blocare a pornirii bruște MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Afișare a presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool Sistem de avertizare a oboselii, MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, sistem de asistență la schimbarea benzii și la efectuarea manevrelor MAN Front Detection Sistem de avertizare asupra distanței față de vehiculele din față Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu ajustare Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri, în partea stângă Parasolar 2 semnal

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, model Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, control de la distanță prin radio și sistem de rotire și clești cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă din partea producătorului MAN, de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, cu viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%). Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe puntea spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminat pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară, cu diferențial blocabil, acționată Blocaj diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius D212 cu basculare pe 3 părți, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Pereți laterali tip M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Fundul benii din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante sunt oscilanți și rabatabili Perete posterior al benii basculante oscilant și rabatabil, cu sistem pneumatic de închidere Grup de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie „balansare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru benă, în partea din spate Dsdpeztht Nofx Akzjkt Puntea față: suspensie pe arcuri; puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, axă AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, axă AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru împiedicarea pornirii involuntare Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Pregătire pentru sistem de blocare a motorului cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus – Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) LCS – Asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței Recunoașterea indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor performantă MAN EVBec,