Scanio Freezing Tunnel cumpărați folosit (1.577)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2004, Mașină model GS501/3 Specificații sticlă: Ø 37 mm, H 85 mm, V 60 ml Producție orară: 24.000 buc/oră Greutate: 2.200 kg Înălțime plan de lucru: 1.000 ± 50 mm Consum electric: 4.0 kW Consum aer: 200 l/min Presiune aer: 4 bar Mașină model STEAM JET 2 Greutate: 800 kg Dedpfjg D Ri Aox Aaheci Înălțime plan de lucru: 1.000 ± 50 mm Consum electric: 0.5 kW Consum aer: 80 l/min Presiune abur: 7 bar Consum abur: 150 kg/h Software Siemens pentru control disponibil ca backup! Mașinile sunt disponibile imediat din stocul nostru, gata de preluare.

Stare: foarte bun (second hand), Linie de acoperire și ambalare cu folie termo-reglabilă, compusă din: a) Bandă transportoare dublă (mm 3000 x mm 1100) pentru aplicarea protecțiilor de colț. - Viteză de avans reglabilă între 3 și 15 m/min. b) Mașină de înfoliat cu stretch model Compact 250/6R cu bandă transportoare motorizată - Lungime totală a utilajului (cu bandă motorizată) aprox. 7600 mm - Suport role (6 role superioare, lățime maximă 2450 mm + 6 role inferioare, lățime maximă 1450 mm) Dcjdpfx Aasgp Diaohoi - Mașină de tăiat și de sudură transversală (2500 mm) - Înălțime utilă maximă 700 mm - Putere instalată 12 KW - Cu dispozitiv automat pentru ambalarea pieselor ușoare (de la 1 la 5 kg) prin bară de sudură c) Tunel de retracție termică (tunel de contractare) - Lungime totală aprox. 4700 mm (dintre care aprox. 3700 mm este tunelul) cu recirculare aer cald (încălzire cu rezistențe electrice și ventilator), putere instalată totală KW ? - Transportor cu bare metalice (lățime aprox. 1500 mm) - Înălțime utilă maximă 700 mm - Viteză de avans reglabilă între 4 și 20 m/min (aprox.) d) Bandă cu role la ieșire tip "ELME" (role libere) pentru răcire (de la aprox. 3000 x 1500 mm)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Tunel UV/IR în format B1 cu descărcare automată. Poate fi montat la mașini de serigrafie sau offset B1, alimentare posibilă și de la altă mașină sau laqueuză. Dodpfxoxn T Nxo Aahsci

Stare: foarte bun (second hand), Tunel de decongelare SAIREM TMW 35, an fabricație 2016 Dcsdpfx Aaexy Nhbshji

Stare: bun (utilizat), Tunel de dezinfectare NTM Model: SANIT Număr de serie: 3270 Dezinfectant din inox, cu bandă transportoare Intralox din plastic, dimensiuni bandă 2450 mm x 700 mm, înălțime maximă produs 500 mm, echipat cu rezervor de recirculare și pompă, alimentare trifazică (3Ph). Dedpfx Aashxyuhohjci

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 550 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: siehe Bildmaterial, lungime totală: 4.500 mm, înălțime totală: 1.400 mm, lățime totală: 1.550 mm, tip de curent de intrare: trifazat, înălțimea produsului (max.): 200 mm, înălțimea produsului (min.): 50 mm, lungimea produsului (min.): 400 mm, lungimea produsului (max.): 600 mm, lățime produs (max.): 400 mm, lățimea produsului (min.): 250 mm, tensiune de intrare: 400 V, înălțime de lucru: 800 mm, Oferim această linie de producție Smipack/Saropack ca nouă, compusă din GHS1000/400, WS 6000 CS și T450 (bandă transportoare/stație de lipire cu bară/tunel de termocontractare), toate componentele fiind fabricate în 2022. Ultima revizie efectuată în 09.2025. Mașină de ambalare cu folie termocontractabilă WS 6000 CS Conectare la faze: 3 + N + PE Tensiune: 380–415 V Frecvență: 50–60 Hz Consum de energie: 3350 W Curent: 14,5 A Bandă transportoare GHS 1000/400 Conectare la faze: 1 + N + PE Tensiune: 220–240 V Frecvență: 50–60 Hz Consum de energie: 370 W Curent: 1,8 A Tunel de termocontractare T450 Dodpfx Aaoytcc Hsheci Conectare la faze: 3 + N + PE Tensiune: 380–415 V Frecvență: 50–60 Hz Consum de energie: 8000 W Curent: 11,5 A Pentru întrebări sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți sau să ne contactați telefonic.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, MAȘINĂ DE SPĂLAT CU BANDA TRANSPORTOARE ÎN TUNEL – Componentele ce urmează a fi curățate sunt transportate fie pe o bandă transportoare din oțel inoxidabil cu mișcare continuă, fie pe un transportor cu paleți cu oprire și pornire. Timpul de transfer/viteza de transport și dimensiunile tunelului sunt proiectate în funcție de timpii de ciclu și necesarul de producție al clientului. Sinergia dintre acțiunile chimice, termice și mecanice permite realizarea unei spălări precise și eficiente, eliminând toți contaminanții de pe componente, cu rezultate excelente de curățare. Dedjwdfnzepfx Aahjci Tunelul poate fi inspectat ușor datorită ușilor instalate de-a lungul tunelului, în dreptul fiecărei stații active. Sistemul de pompare și dispozitivele de filtrare, prin colectoare din oțel inoxidabil cu duze adaptate, asigură acuratețea și eficiența maximă a tratamentului. Presiunea de pulverizare este monitorizată de manometre și reglată prin robinete cu bilă.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, număr mașină/vehicul: AT86, Tunel de încălzire folosit Omar R&G HTD12, an fabricație 2017, până la 12.000 sticle/oră Dcedovxz Axjpfx Aahoi Date tehnice și utilizarea tunelului de încălzire HTD12 Tunelul de încălzire folosit Omar R&G HTD12 din 2017, cu o capacitate de până la 12.000 bph, încălzește sticlele printr-un sistem de apă fierbinte, fiind ideal pentru aplicații în industria de îmbuteliere. În plus, acest tunel de încălzire funcționează fiabil și dispune de caracteristici tehnice avansate. Procesează sticle cilindrice de dimensiuni variate, asigurând în același timp o eficiență ridicată și precizie operațională. Date tehnice ale tunelului de încălzire utilizat Tunelul de încălzire folosit dispune de un schimbător de căldură cu apă fierbinte, iar utilizatorii trebuie să furnizeze apă fierbinte printr-o centrală pe gaz. Astfel, sticlele sunt încălzite uniform, iar fluxul de lucru este optimizat. Pompa de recirculare și uscătorul consumă împreună 53 kW, asigurând eficiență energetică la o performanță ridicată. De asemenea, tunelul de încălzire procesează până la 12.000 sticle/oră (bph), fiind potrivit în special pentru liniile de îmbuteliere cu viteză mare. Sistemul FIFO (First In First Out) organizează sticlele pentru un flux continuu și ordonat, asigurând tratament termic uniform. În ceea ce privește compatibilitatea, mașina procesează sticle cilindrice cu diametre între 60 mm și 100 mm, oferind astfel versatilitate pentru diverse formate și tipuri de recipiente. Tunelul funcționează în sens invers acelor de ceasornic (de la dreapta la stânga), răspunzând cerințelor specifice ale configurației liniei de producție. Condiții de utilizare și detalii constructive Tunelul de încălzire HTD12 funcționează în starea actuală, motiv pentru care cumpărătorii trebuie să inspecteze cu atenție utilajul înainte de achiziție. Este de remarcat faptul că acest model a fost construit de producător în 2017, oferind o soluție fiabilă și de calitate pentru integrarea unui tunel de încălzire în liniile de producție. Omar R&G, o firmă renumită pentru fabricarea utilajelor de înaltă calitate destinate industriei de îmbuteliere, a proiectat modelul HTD12 pentru a rezista la utilizare intensivă, menținând astfel siguranța operațională în medii solicitante. Avantaje tehnice și funcționale Schimbătorul de căldură cu apă fierbinte asigură control precis al temperaturii, garantând încălzirea uniformă a sticlelor. Sistemul FIFO păstrează ordinea de intrare a sticlelor, minimizând întârzierile sau erorile de procesare. Structura modulară și designul optimizat facilitează întreținerea, permițând integrarea rapidă a tunelului în linii de producție existente. Sistemul poate prelucra sticle cu diferite diametre, oferind astfel o versatilitate extinsă pentru aplicații industriale diverse. Concluzie pentru tunelul de încălzire HTD12 Tunelul de încălzire folosit Omar R&G HTD12, an fabricație 2017, cu o capacitate de până la 12.000 bph, reprezintă o soluție performantă, fiabilă și versatilă pentru încălzirea sticlelor. Mașina procesează până la 12.000 sticle/oră, organizează eficient sticlele cu ajutorul sistemului FIFO și suportă diferite formate, fiind astfel o alegere excelentă pentru aplicațiile industriale de mare viteză.

Stare: gata de utilizare (folosit), Se oferă un uscător modular cu bandă, cu apă fierbinte, cu funcționare continuă. Agent de încălzire: schimbător de căldură cu apă fierbinte, nivel de temperatură: tur 120°C / retur 80°C, debit de aer: 1000m³/h. Senzorică: (TI), (PI), (FIC). Integrare în sistem central de control PLC. Pregătit pentru pompe de vid (P7101). Conexiuni: şnecuri transportoare (M7301/M7302), baterie siloz cu 6 compartimente (S7501-S7506), vane celulare (M7501-M7506). Vizionare posibilă cu programare. Dcsdpfsy Dgqqex Aahoi

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 250 kW (339,91 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, greutate operațională: 39.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, starea anvelopelor: 100 procent, clasă de emisii: Euro 3, volumul cupei: 6,4 m³, lățimea cupei de săpare: 2.800 mm, An de fabricație: 2013, Sarcină maximă pe axa față: 19.115 kg Cabină: certificată ROPS/FOPS Capacitatea rezervorului de combustibil: 390 litri Frână: SAHR (acționată cu arc, eliberată hidraulic), frână cu discuri multiple umede pe fiecare roată Raza de virare (exterior): 7,508 m Transmisie: Dana seria T40000, transmisie PowerShift cu 4 trepte și convertizor de cuplu Raza de virare (interior): 4,015 m Viteză maximă: 26,9 km/h (în a 4-a treaptă) Sarcină maximă pe axa spate: 18.885 kg Cuplu maxim (la 1350 rpm): 1674 Nm Greutate: aprox. 39.000 kg Putere (la 2100 rpm): 250 kW / 355 CP Producător motor: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Volum cupă (încărcat): 6,4 m³ Forță de penetrare (mecanică): 18.420 kg Forță de penetrare (hidraulică): 22.300 kg Capacitate de transport: 14.000 kg Dcodpfx Asxpww Aeahoi

Stare: bun (utilizat), Marcă: Kallfass Tip: Ambalator cu folie semiautomat / tunel de contractare Model: Combi-simplex Cadru: oțel vopsit Dimensiuni maximă de ambalare: Lățime x Lungime x Înălțime = 600 x 380 x 320 mm Capacitate: maxim 600 pachete/oră Dimensiuni utilaj: Lungime x Lățime x Înălțime = 2650 x 1400 x 1650 mm Greutate: 650 kg Alimentare electrică: 380 V – 50Hz – 11,5 kW Caracteristici: - mobil Dcodpfoiaumuox Aahji - semiautomat - comandă cu două mâini Observații: stare bună (necesită reparații minore)

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 209 kW (284,16 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, greutate operațională: 30.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 4.397 h, Dotări: aer condiționat, cabină, filtru de particule, tracțiune integrală, Direcție: Articulată cu servodirecție hidraulică Unghi de virare: ± 40° Capacitate rezervor combustibil: 540 l Capacitate rezervor hidraulic: 550 l Dimensiune anvelope față / spate: 18.00 - 25 Sarcină pe axă față / spate încărcată: 29.400 / 11.600 kg Forță de tracțiune maximă: 248 kN Motor de tracțiune: Cummins QSL9 Putere maximă: 209 kW / 2000 rpm Înclinare transversală max. admisă: 15 % Pantă maximă admisă: 28 % Rază de bracaj exterior / interior: 6.713 / 3.547 mm Capacitate cupă (SAE, cu grămadă): 5,4 m³ Viteză maximă încărcat înainte / înapoi pe teren plan: 25,0 km/h Sistem evacuare: amortizor de zgomot / catalizator Dimensiuni principale: 9.715 x 2.600 x 2.450 mm (L x l x h) Sarcină pe axă față / spate neîncărcată: 13.100 / 16.900 kg Greutate proprie: 30.000 kg Dcedeytpxhspfx Aahei Sarcină utilă: 11.000 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, putere: 168 kW (228,42 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutatea goală: 20.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, An de fabricație: 2023, Operare: telecomandă Instalație de stingere a incendiilor: Ansul Lățime: 2.335 mm Dcedpfx Asytcy Esahsi Înălțime cu cupa ridicată: 4.400 mm Lungimea utilajului standard: 8.945 mm Înălțime cu cupa coborâtă: 2.235 mm Putere motor: 168 kW / 225 CP Motor: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stage V Forță de basculare, mecanică: 12.500 kg Forță de rupere, hidraulică: 13.400 kg Capacitate deplasare, cupă standard: 6.000 kg Greutate gol utilaj: 20.650 kg Sarcină pe axă față/spate: 8.910 / 11.750 kg

Stare: nou, putere: 353,04 kW (480,00 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, nivel redus de zgomot, unitate de răcire, Nouă, de înmatriculat și disponibilă imediat, această autoutilitară frigorifică cu 3 axe, cu caroserie izotermă Lamberet, este special concepută pentru transportul pe distanțe lungi al produselor proaspete sau congelate. Capul tractor frigorific Renault Trucks gama T HIGH 480, cu motor EURO 6, 480 CP și 13.000 cmc, este echipat cu aer condiționat, Webasto, Roadpad cu ecran tactil color de 7", rezervor motorină de 630 litri, rezervor AdBlue de 100 litri, suspensii pneumatice integrale, a treia axă direcțională, anvelope 315/70 R 22.5. Acest camion izoterm cu 3 axe este echipat cu suprastructură izotermă LAMBERET de 9600 mm, potrivită pentru încărcarea a 23 paleți EPAL, cu grup frigorific THERMO KING UT 1400 S3+S3 pentru funcționare rutieră și la rețea, precum și cu rampă hidraulică rabatabilă ANTEO de 3.000 kg cu tije cromate și platformă extra-lungă de 2.033 mm. Disponibil și în regim de ÎNCHIRIERE PE TERMEN LUNG. Derulează pentru a descoperi mai multe detalii despre această motrice izotermă. Cod produs N-713C TIP AUTOUTILITARĂ (MOTRICĂ) NORMĂ DE POLUARE EURO 6 MASĂ TOTALĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ (MMA) 26.000 KG MOTOR VOLVO 13.000 CMc MARCA Renault Trucks SARCINĂ UTILĂ 11.800 kg PUTERE 480 CP Djdpfx Aajqlcf Sshsci GAMA T HIGH KM - CUTIE DE VITEZE Automată ECHIPARE Izoterm LAMBERET cu frigorific și rampă hidraulică COMBUSTIBIL Motorină AMPATAMENT -

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 105 kg, An de fabricație: 2025, Ce este un sistem de foraj dirijat pentru introducerea tubulaturii? Un sistem de foraj dirijat pentru tubulatură este o tehnologie trenchless (fără săpătură deschisă) care permite instalarea subterană a unor utilități – precum conducte de apă, canalizare, energie, cabluri electrice, telecomunicații, fibră optică sau alte conducte – fără a fi necesare excavații ample. Mașina de foraj este acționată hidraulic și este echipată cu un cap de control care permite corectarea traseului în timpul avansului. Datorită sistemelor de măsurare, operatorul controlează adâncimea și direcția de forare, ceea ce garantează o precizie ridicată chiar și pe distanțe de zeci de metri, fiind esențială pentru ocolirea cu acuratețe a obstacolelor din teren și evitarea deteriorării infrastructurii existente. Această soluție este deosebit de apreciată în zonele unde săpăturile deschise sunt dificile sau imposibile – de exemplu sub drumuri, spații verzi, linii ferate, parcări, trotuare sau suprafețe construite. De ce merită să utilizați forajul dirijat? Forajul dirijat reprezintă o alternativă modernă la săpăturile tradiționale, eliminând necesitatea spargerii suprafeței. Această metodă reduce semnificativ timpul de execuție, scade costurile de refacere a terenului și minimizează impactul asupra traficului rutier și mediului. Principalele avantaje ale tehnologiei forajului dirijat: - Nu sunt necesare intervenții asupra infrastructurii de la suprafață; - Posibilitatea efectuării lucrărilor sub obstacole (ex: drumuri, trotuare, spații verzi, căi de acces, linii ferate); - Reducerea zgomotului, vibrațiilor, șocurilor și poluării; - Precizie ridicată în execuție; - Logistică rapidă și timp de execuție redus; - Risc scăzut de coliziune cu utilități existente; - Nu necesită utilizarea fluidului de foraj bentonitic; - Nu necesită excavare pe perioada forării. Datorită acestor caracteristici, forajele dirijate sunt utilizate frecvent la realizarea rețelelor urbane, racordurilor de apă și canalizare, gaze, fibră optică și cabluri electrice. Aplicații ale sistemului de foraj dirijat Sistemele de foraj dirijat se pot aplica oriunde este nevoie de instalarea de rețele subterane fără perturbarea mediului la suprafață. Cele mai frecvente aplicații ale utilajului sunt: - Execuție de traversări sub drumuri intens circulate; - Foraje sub linii ferate sau linii de tramvai; - Realizarea de traversări sub cursuri de apă sau canale; - Instalații sub trotuare, parcări, piețe și platforme industriale; - Racorduri pe proprietăți fără săparea totală a terenului. Cu produsul ALUSTEER, forajul se face fără utilizarea fluidului de foraj (bentonită), ceea ce reduce semnificativ costurile de implementare și impactul asupra mediului. Dsdpfx Aasxxhzwjhjci Această tehnologie poate fi folosită atât în mediul urban, cât și în zone neurbanizate – oriunde sunt necesare precizie, rapiditate și impact minim asupra mediului.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 169.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 800 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 195/70r16, starea anvelopelor: 55 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, distanța dintre axe: 3.450 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.710 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.050 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Port USB, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, filtru de particule, spoiler, unitate de răcire, uşă glisantă, vehicul pentru nefumători, înmatriculare auto, înmatriculare camion, IVECO DAILY 35C18 3.000CC– ȘASIU ZCFC635D505370283 – NUMĂR ÎNMATRICULARE GD008FY AN FABRICAȚIE: 30.11.2020 – EURO 6 KILOMETRAJ: 162.975 km Anvelope: Dimensiuni 195/75 R16C – Uzură 50% STRUCTURĂ: Ampatament 3.450 mm – Masa Totală Autorizată 3.500 kg - Sarcină Utilă 800 kg OPȚIUNI: Dodpeyub D Esfx Aahsci Climatizare manuală, Roată de rezervă și suport pentru roată, Airbag, Arcuri lamelare, Măsuță pentru scris, Radio cu comenzi pe volan, Închidere centralizată, USB, Geamuri electrice + închidere, telecomandă pe cheie, dublă cheie, scaun șofer reglabil cu cotieră. CAROSERIE: Furgon izoterm: PLASTOBLOK Dimensiuni interioare utile: 3,71 m x 2,05 m x h. 2,05 m Perete despărțitor și ușă laterală dreapta GRUP FRIGORIFIC: ZANOTTI Z350S-D – Seria 2028206G - 2020 ATP FRCX – EXPIRĂ 10/2026 ITP (REV. MCTC) – EXPIRĂ 02/2027

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 1.500 h, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 2.420 mm, înălțime totală: 1.650 mm, lățime totală: 13.600 mm, tip de curent de intrare: trifazat, înălțimea produsului (max.): 250 mm, lățime produs (max.): 630 mm, tensiune de intrare: 400 V, greutate totală: 710 kg, putere: 29 kW (39,43 CP), Tunel de termocontractare Ulma. Folosit doar ca mașină de rezervă. Stare foarte bună. Viteză: 3 – 14,5 m/min | Cameră dublă de încălzire | Dimensiuni: 2.420 x 1.360 x 1.650 mm | Greutate: 710 kg | REGLEMENTAREA FLUXULUI DE AER PRIN INVERTOR DE FRECVENȚĂ ȘI RELEE SOLID STATE | PRECAMERĂ DE CONTRACTARE LA INTRARE ȘI IEȘIRE | CAMERĂ CU ÎNĂLȚIME DE 220 MM | VERSIUNE STÂNGA, PRODUSUL SE DEPLASEAZĂ DE LA DREAPTA LA STÂNGA | OPȚIUNE DE MOD TRANSPORT PUR. Tunel de fixare cu aer cald, model ULMA de tunel de termocontractare, conceput pentru contractarea foliei în jurul produselor deja ambalate. (Produse ambalate anterior pe mașini cu sudură laterală, banderolatoare, mașini de ambalat tip flow-pack, mașini de suprapunere sau alte echipamente de ambalare.) Tunel cu putere mare de încălzire, consum redus și pierderi minime de căldură. Cadru solid din țeavă de oțel vopsit. Integrare ușoară în linii existente. Picioare reglabile pe înălțime și roți pentru instalare și transport. Fluxul de produs prin mașină de la dreapta la stânga. Role mobile cu strat de silicon. Control electronic al temperaturii. Controlul vitezei de transport. Distribuție uniformă a aerului în camera interioară pentru economii mari de energie. Izolație maximă pentru reducerea pierderilor de căldură. Tablou electric cu ventilație. Djdpfx Aetva Sgjahoci Dispozitive de protecție și sisteme de siguranță conform standardelor CE. Consum: 14,5 kW/h

An de fabricație: 2000, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Instalația este adecvată pentru uscarea accelerată a componentelor vopsite, care sunt transportate prin uscător cu ajutorul unor cărucioare de tip rafturi, acționate de un transportor cu lanț. Uscătorul are o lungime totală de aproximativ 20 m și este echipat pe ambele părți cu o ușă rapidă. Lungimea maximă a componentelor este de aproximativ 5 m. Mediul de încălzire este apă caldă 90°/70°C. Instalația poate fi vizionată în funcțiune la locația actuală. Dcjdpfx Aovi Hdvsahji

An de fabricație: 2004, stare: bun (utilizat),

An de fabricație: 1989, stare: folosit,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 236, kilometraj: 353.600 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 01/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.870 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 245/75 r17,5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 35 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.250 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, nivel redus de zgomot, Cilindree: 6.871 cm³ Dsdpfx Ajk Ahqkeaheci Thermo King MD-MT Lift hidraulic MBB tip 1500 K 800 Modificări și erori exceptate

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 459, kilometraj: 546.550 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.055 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.935 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.100 mm, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 45 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Cilindree: 6.871 cmc EBS (Sistem electronic de frânare) Climatizare automată Caroserie frigorifică Lamberet Platformă lift hidraulic Bär Frigider Carrier Supra 850 Dcedpfepirx Sex Aahei Rezerve privind eventuale erori

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1, greutatea goală: 8.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2018, lățimea spațiului de încărcare: 2.475 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, unitate de răcire, Semiremorcă cu prelată tip francez Kögel, nouă, disponibilă imediat (în limita stocului disponibil), 3 axe BPW cu primul ax ridicabil, EBS+RSS, prelată tip francez cu sistem de ridicare/coborâre cu manete pe stâlpi și sistem de acoperire/descoperire, uși din aluminiu, 2 cutii pentru scule, cârlige laterale pentru coliere, podea din lemn stratificat de 30mm pentru role/motostivuitor, garanție, sistem de fixare marfă DIN XL, grup frigorific Thermo King SLX 300 diesel-electric. CONCESIONAR INTERDRIVE SRL - PARMA Dcodpfek Dbpbsx Aahei

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2017, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, unitate de răcire, semiremorcă frigorifică Lamberet SR2, an fabricație 2017, 3 axe cu frâne pe disc SAF, carosare din rășină Lamberet cu șină interioară, podea antiderapantă, înălțime utilă interioară 2,64 m, uși spate, cârlige navă Ro-Ro, suspensie pneumatică, grup frigorific Carrier 1550 diesel-electric cu termoreglator și imprimantă, certificat ATP în FRC în curs de reînnoire, anvelope în stare foarte bună, revizie valabilă până la 30.06.2023 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Dcedpfx Aaeitxmujhei

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.162 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, unitate de răcire, Semiremorcă frigorifică Schmitz, an fabricație 2014, 3 axe cu frâne pe disc de 430 mm, caroserie izotermă Ferrolast conformă cu standardele ATP în clasa FRC valabil până la 31.08.2023, cremalieră internă încastrată, ușă tip oblon (saracină) spate, podea din aluminiu, înălțime internă 2,65 m, grup frigorific Thermo King SLXE 400 diesel-electric, termoregulator, revizie valabilă până la 30.06.2023. Dealer: INTERDRIVE SRL, Parma. Dedpfx Aolav R Hsahoci