Rivacold Depozit Frigorific cumpărați folosit (11.850)

Stare: foarte bun (second hand), Ofer spre vânzare un agregat de răcire profesional (chiller) / recirculator de laborator Unitek Benchmark. Dispozitivul este destinat răcirii și menținerii unei temperaturi constante a lichidelor în sistemele de laborator, echipamentele de măsurare, lasere, aparatura medicală și alte sisteme care necesită un circuit de răcire. Carcasa este fabricată din oțel vopsit, iar rezervorul este o construcție rezistentă, care este rezistentă la acțiunea lichidelor de răcire. Date tehnice: Producător: Unitek Benchmark Nr. de stoc: 043008 Nr. de serie: LJ080297F Alimentare: 230 V AC Curent: 3,1 A 1 fază Frecvență: 50/60 Hz Kdedpfjzlutgox Af Eor Stare: Utilizat. Stare vizuală foarte bună. Vândut exact în starea în care este prezentat în fotografii.

Stare: folosit, kilometraj: 218.617 km, putere: 93 kW (126,44 CP), prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.910 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, 3 locuri, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, turometru, servodirecție, geamuri electrice, computer de bord, oglinzi exterioare electrice, cotieră centrală, roți gemene, tempomat, Euro 5, uși posterioare tip fluture, ușă laterală dreapta, agregat frigorific Carrier Xarios 350, protecție laterală, priză electrică cu 3 poli, răcire la staționare și în mers, lift hidraulic D-Hollandia cu capacitate de 750 kg încărcare, etc. Ne rezervăm dreptul la erori, vânzare intermediară și greșeli de scriere. Vânzare doar către comercianți și pentru export. Test drive/inspecție posibilă la Tüv, Dekra sau Iveco! La cerere, cu ITP nou! Toate documentele pot fi transmise în prealabil prin e-mail sau WhatsApp pentru verificarea kilometrajului, accidentelor, istoricului vehiculului etc.! WhatsApp! Fg-7998! Cod cheie 51! Kjdpfx Afjy Upcde Esdr

An de fabricație: 2026, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Uscătorul de aer comprimat CORMAK este un echipament industrial profesional, conceput pentru a elimina eficient umiditatea, vaporii de apă și particulele de ulei din sistemele pneumatice. Utilizând o tehnologie de răcire eficientă, uscătorul frigorific garantează funcționarea stabilă a echipamentelor alimentate cu aer comprimat, crescându-le durabilitatea și fiabilitatea. Este soluția ideală pentru companiile care caută metode moderne de tratare a aerului în instalațiile pneumatice. Principalele avantaje ale uscătorului de aer comprimat CORMAK Kjdpfxjmt Dcqj Af Eodr * Sistem frigorific avansat — procesul de răcire în două etape a aerului până la punctul de rouă asigură separarea eficientă a umidității și a particulelor de ulei. * Funcționare stabilă în instalații de până la 10 bari — echipamentul este adaptat pentru a funcționa în sistemele industriale standard. * Eficiență ridicată — până la 3800 l/min, ceea ce face ca echipamentul să fie o soluție eficientă pentru sistemele medii și mari de aer comprimat. * Design cu consum redus de energie — utilizarea unui ventilator cu viteză variabilă reduce consumul de energie la doar 0,9 kW. * Supapă automată de evacuare a condensului — asigură eliminarea fiabilă a condensului fără a fi necesară supravegherea operatorului. * Dimensiuni compacte și instalare ușoară — ideal pentru modernizarea sistemelor pneumatice existente. Construcție și tehnologie Uscătorul frigorific a fost proiectat pentru a oferi eficiență și durabilitate maxime. Principalele componente structurale includ: 1. Schimbător de căldură aer-aer În prima etapă a procesului, aerul de intrare trece printr-un schimbător de căldură, unde este răcit preliminar de aerul mai rece care iese din evaporator. Datorită utilizării unui flux contracurent, recuperarea căldurii crește eficiența energetică a întregului sistem. 2. Evaporator al sistemului de răcire În etapa a doua, aerul comprimat ajunge la evaporator, unde este răcit la o temperatură de 3°C. Acest lucru duce la condensarea vaporilor de apă și a particulelor de ulei din acesta. 3. Separator de condens După răcire, amestecul de gaz și condens ajunge la un separator eficient, unde condensul este separat și evacuat automat în exteriorul echipamentului. 4. Sistem de control al funcționării ventilatorului Tehnologia ventilatorului cu viteză variabilă permite ajustarea inteligentă a intensității răcirii în funcție de nevoile reale, ceea ce reduce consumul de energie și crește durata de viață a componentelor. Echipare * Supapă automată de evacuare a condensului * Separator de apă și ulei încorporat * Ventilator cu viteză variabilă — ajustare automată la condițiile de funcționare * Sistem de control electronic — stabilitatea parametrilor * Carcasă compactă și durabilă, rezistentă la condițiile industriale Parametri tehnici Diametrul tubului de intrare/ieșire (BSP) 1 1/2" Presiunea maximă de lucru 10 bari Temperatura maximă a aerului de intrare ≤ 38°C Temperatura punctului de rouă 3°C Capacitate 3800 l/min Putere 0,9 kW Tensiune de alimentare 230 V Dimensiuni (L x l x Î) 850 x 480 x 480 mm Greutate 59 kg Tip și cantitate de agent frigorific R410a, 650 g

An de fabricație: 2026, stare: nou, Uscătorul de aer comprimat CORMAK este un echipament industrial profesional, conceput pentru a elimina eficient umiditatea, vaporii de apă și particulele de ulei din sistemele pneumatice. Prin utilizarea unei tehnologii de răcire eficiente, uscătorul cu răcire asigură funcționarea stabilă a echipamentelor alimentate cu aer comprimat, crescând durata de viață și fiabilitatea acestora. Este soluția ideală pentru companiile care caută metode moderne de tratare a aerului în instalațiile pneumatice. Principalele avantaje ale uscătorului de aer comprimat CORMAK: * Sistem avansat de răcire – procesul de răcire în două etape a aerului până la punctul de rouă asigură o separare eficientă a umidității și a particulelor de ulei. * Funcționare stabilă în instalații de până la 10 bari – dispozitivul este adaptat pentru a funcționa în sistemele industriale standard. * Eficiență ridicată – până la 2800 l/min, ceea ce face ca dispozitivul să fie o soluție eficientă pentru sistemele de aer comprimat de dimensiuni medii și mari. * Design eficient din punct de vedere energetic – utilizarea unui ventilator cu viteză variabilă reduce consumul de energie la doar 0,58 kW. * Supapă automată de evacuare a condensului – asigură evacuarea fiabilă a condensului fără a necesita supravegherea operatorului. * Dimensiuni compacte și instalare ușoară – ideal pentru modernizarea sistemelor pneumatice existente. * Agent de răcire sigur R134a – garantează o eficiență ridicată a funcționării, respectând în același timp standardele ecologice. Construcție și tehnologie Uscătorul cu răcire a fost proiectat pentru o eficiență și durabilitate maxime. Principalele elemente de construcție includ: 1. Schimbător de căldură aer-aer În prima etapă a procesului, aerul de intrare trece printr-un schimbător de căldură, unde este răcit preliminar de aerul mai rece care iese din evaporator. Datorită utilizării unui flux în contracurent, recuperarea căldurii crește eficiența energetică a întregului sistem. 2. Evaporator al circuitului de răcire În a doua etapă, aerul comprimat ajunge în evaporator, unde este răcit la temperatura punctului de rouă de 3°C. Acest lucru duce la condensarea vaporilor de apă și a particulelor de ulei conținute în el. 3. Separator de condens După răcire, amestecul de gaz și condens ajunge într-un separator eficient, unde condensul este separat și evacuat automat în exteriorul dispozitivului. 4. Sistem de control al funcționării ventilatorului Tehnologia ventilatorului cu viteză variabilă permite ajustarea inteligentă a intensității răcirii în funcție de cerințele reale, ceea ce reduce consumul de energie și crește durata de viață a componentelor. Echipamente * Supapă automată de evacuare a condensului * Separator încorporat de apă și ulei * Ventilator cu viteză variabilă – ajustare automată la condițiile de funcționare * Sistem de control electronic – stabilitatea parametrilor * Carcasă compactă și durabilă, rezistentă la condițiile industriale Parametri tehnici Parametru | Valoare ---|--- Kdjdpemt Dcfofx Af Eer Diametrul tubului de intrare/ieșire (BSP) | 1" Presiunea maximă de lucru | 10 bari Temperatura maximă a aerului de intrare | ≤ 38°C Temperatura punctului de rouă | 3°C Eficiență | 2800 l/min Putere | 0,58 kW Tensiune de alimentare | 230 V Dimensiuni (L x l x Î) | 420 x 700 x 690 mm Greutate | 37 kg Tipul și cantitatea agentului de răcire | R134a, 550 g

Stare: folosit, kilometraj: 923.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.415 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.095 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.512 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.255 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, VOLVO FM 460 – FRIGOBLOCK – SUSPENSIE PNEUMATICĂ INTEGRALĂ – PLATFORMĂ HIDRAULICĂ PALFINGER 2,5T – ISTORICUL VEHICULULUI VEHICUL DIN GERMANIA VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ----Datele vehiculului* Producător: Volvo * Model / Denumire comercială: FM * Tip: 2MJ3C * Versiune: Volvo FM 62 TR * Clasa vehiculului: N3 * Tipul vehiculului: Camion, cabină închisă cu rampă de încărcare, suprastructură izolată și răcire a motorului * Prima înmatriculare: 22.09.2015 * Kilometraj: 923.300 km * Numărul șasiului (VIN): YV2XZX0C1FB731384 * Număr de axe: 3 * Număr de locuri: 2 * Viteză maximă: 90 km/h Motor și transmisie* Producătorul motorului: Volvo Powertrain Corporation * Motor: D11K450 EUVI * Motor diesel * Motor în linie cu 6 cilindri * Capacitate cilindrică: 10.837 cm³ * Putere: 338 kW la 1.800 rpm * Frână motor * Transmisie automată / mecanizată * 1 axă motoare * Axă motoare: Axa 2 * AdBlue Norme de emisie și mediu* Norma de emisie: Euro VI Kodpfxezviy Ae Af Eodr * Reglementări privind emisiile: UE 595/2009?136/2014B * Zgomot în repaus: 89 dB(A) la 1.350 rpm * Zgomot în timpul deplasării: 77 dB(A) Dimensiuni externe* Lungime totală: până la 10.415 mm * Lățime totală: 2.600 mm * Înălțime totală: până la 4.000 mm * Ampatament axa 1-2: 4.800 mm * Distanța dintre axe 2-3: 1.370 mm * Distanța de la spate: 2.880 mm Dimensiuni interne* Lungime internă: 8.095 m * Înălțime internă: 2.255 m * Lățime internă: 2.512 m Greutăți* Greutate maximă admisă tehnic: 27.000 kg * Greutate maximă admisă: 26.000 kg * Greutatea goală/greutatea vehiculului conform certificatului de date: 8.634 kg * Greutatea minimă după finalizare: 6.980 kg * Greutate maximă admisă tehnic a combinației de vehicule: 44.000 kg * Greutate maximă admisă a combinației de vehicule: 40.000 kg * Capacitatea de încărcare înregistrată, cu distribuție inegală a sarcinii: 13.450 kg * Capacitatea de încărcare înregistrată, cu distribuție uniformă a sarcinii: 12.500 kg Axa 1 – Axa față* Suspensie pneumatică * Axă directabilă * Sarcina maximă admisă tehnic pe axă: 8.000 kg * Sarcina maximă admisă pe axă: 8.000 kg * Anvelope: 315/80 R22.5 * Indice de sarcină/viteză conform documentelor: 156 L * Jantă: 22.5 x 9.00 Axa 2 – Axa motoare* Suspensie pneumatică * Axă motoare * Anvelope gemene * Sarcina maximă admisă tehnic pe axă: 11.500 kg * Sarcina maximă admisă pe axă: 11.500 kg * Anvelope: 315/80 R22.5 * Indice de sarcină/viteză conform documentelor: 150 L * Jantă: 22.5 x 9.00 Axa 3 – Axa liftabilă* Suspensie pneumatică * Axă liftabilă / axă care poate fi ridicată * Axă directabilă * Axă portantă * Sarcina maximă admisă tehnic pe axă: 7.500 kg * Sarcina maximă admisă pe axă: 7.500 kg * Anvelope: 315/80 R22.5 * Indice de sarcină/viteză conform documentelor: 156 L * Jantă: 22.5 x 9.00 Șasiu* Suspensie pneumatică integrală * Șasiu cu 3 axe * Axa 3 este liftabilă * 2 axe directabile: Axa 1 și Axa 3 * Grupul de axe Axa 2 + Axa 3, admis tehnic: 19.000 kg Suprastructură* Suprastructură / Cutie frigorifică * Suprastructură izolată cu răcire a motorului * Producător: Schmitz Cargobull * Anul de fabricație al suprastructurii: 2015 * Tip: MKO Rampă de încărcare* Rampă de încărcare Palfinger * Tip conform documentelor vehiculului: MBB C 2500 SK * Capacitate de ridicare: 2.500 kg Unitate de răcire* Producător: Frigoblock * Tip: KU FK13 / FK13 * Răcire a motorului Funcționare cu remorcă și conexiuni* Cuplă de remorcă * Dispozitiv de remorcare, clasa C50 / C50-X / S * Conexiune pneumatică pentru frânele remorcii * Presiune de alimentar

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.507 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2019, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 45 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți Informații despre anvelope Ksdpfezvb H Ijx Af Ejdr Față stânga - 7 mm Față dreapta - 7 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Spate stânga - 11 mm Spate dreapta - 10 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Mașină folosită An de fabricație: 2019 Video disponibil la: Mașină de bază - Dynestic 7535-R Automatic 12.7 Masă Dynestic Pentru prelucrarea clasică prin așchiere cu placă de uzură Lungime de prelucrare 3700 mm Direcția de lucru: de la dreapta la stânga Cadru mașină cu structură sudată cu ghidaje prismatice șlefuite și călite pentru suportul de deplasare, cap de agregat și console Suport de deplasare în configurație gantry Antrenare cu cremaliere, cu dinți drepți, în direcțiile X și Y, șuruburi cu bile în direcția Z pentru poziționare precisă Date tehnice: Dimensiuni de prelucrare: Max. încărcare pe masa de așchiere X = 3700 mm Y = 2200 mm Max. curse X = 5295 mm Y = 2935 mm Z = 565 mm Max. înălțime de trecere, masă DYNESTIC Z = 250 mm de la marginea superioară a mesei (fără placa de uzură) Viteză maximă programabilă Viteză vectorială: 128,0 m/min X = 80 m/min, Y = 100 m/min, Z = 25 m/min Hotă de aspirare în 4 trepte cu ajustare pneumatică a înălțimii și panou de vizitare Tensiune 400 V, 50/60 Hz Kedezt Twyjpfx Af Ejdr CONTROL: Procesor dual-core Sistem de operare Windows XP Hard disk de 80 GB / 1 GB memorie RAM Conector de rețea RJ45 10/100 Base-T Fast Ethernet Tastatură americană și mouse Microsoft IntelliEye (optic) Unitate CD-ROM / CD-RW (unitate de scriere CD) Asistență tehnică la distanță Placă de rețea integrată pentru transferul de date de control și program. Transferul de date se efectuează prin intermediul unei conexiuni de internet de mare viteză Cerință: conexiune de internet de mare viteză la mașină. Masă DYNESTIC Masă de prelucrare fixă, continuă, cu divizare în rețea, caneluri continue în direcțiile X și Y, distanța dintre caneluri: 50 mm cu 25 de metri de bandă de etanșare pentru fixarea plăcii de uzură 1 zonă de prelucrare cu bare de ghidare / opritoare Înălțime 30 mm, rabatabilă pneumatic Câte 2 bare de ghidare în direcția Y și 1 opritoare în direcția X în partea dreaptă (privită din partea din față a mașinii) Zone de vid Sistem de vid cu 1 circuit Agregat de găurire 7881-R, 24 de axe Putere de antrenare 3,0 kW, inclusiv agregat de tăiere 18 axe verticale, accesibile individual Aranjare în formă de L, 11+2 în direcția X și 6 în direcția Y Divizare în rețea de 32 mm Diametrul maxim al burghiului: 35 mm Lungimea totală a burghiului: 70 mm de la capătul de fixare (în funcție de grosimea plăcii) Cursa axului: 70 mm Sens de rotație: rotație în sensul acelor de ceasornic / invers sensului acelor de ceasornic, alternant n(max.) 1000 - 5710 min-1, reglabil în mod continuu Prindere: filet M 10 - cu fixare de 11 mm fără sculă, fără prindere 6 axe orizontale 2 axe duble de găurire în direcția X (distanță de 32 mm între prima și a doua axă de găurire orizontală) 1 axă dublă de găurire în direcția Y Prindere: filet M 10, cu fixare de 11 mm Lungimea totală a burghiului max. 70 mm de la capătul de fixare fără sculă, fără prindere Booster de presiune, creșterea presiunii standard de la 6 la 8 bari Agregat de frezare cu 5 axe 7844, Putere: 10,0 kW (S6) cardanic, axa C poate fi rotită +/- 360°, axa A poate fi rotită +/- 180° n(max.) = 0 - 24000 min-1, reglabil în mod continuu, putere max. la 12000 min-1 până la 24000 min-1 răcire cu lichid (agregat de răcire inclus) cu prindere de scule HSK-F 63 cu piuliță cu filet în sensul acelor de ceasornic (pentru scule care se rotesc în sensul acelor de ceasornic) cu mandrină de strângere cu coadă HSK Rulmenți ceramici cu bile (rulmenți hibrizi) Greutate maximă a sculei: 6 kg (inclusiv prinderea) Scule:

Stare: folosit, kilometraj: 369.400 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.190 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.100 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, Kz. Haus, 1 scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, ABS (sistem antiblocare), controlul patinării (ASR), transmisie automată, sistem de ridicare/coborâre, suspensie pneumatică cu arcuri, cârlig de remorcare cu conector aer/lumină, uși tip portal, bare de ancorare, protecție laterală, protecție laterală din aluminiu, rampă de încărcare din aluminiu, fixă, unitate de răcire diesel/electrică, autocolant ecologic verde. Ampatament: 5100 mm Tip de caroserie: Furgon frigorific cu unitate de răcire Thermoking TK-1000 R, alimentată cu electricitate/diesel și rampă de încărcare de 1,5 tone Dhollandia. Kdsdpfxjzvhhlo Af Esr INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se pot face modificări, vânzarea este supusă disponibilității și pot exista erori!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 45 SMART. Unitate de răcire Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Electric,. inclusiv instalarea și conectarea senz Usi spate duble tip container, balamale din aluminiu din 3 piese pe fiecare jumatate de usa; sistem Cutie de scule, PVC, partea stângă în spatele osiilor, dimensiuni aprox. 650x490x450 mm. Rezervor de combustibil plastic, pentru aproximativ 240 l, rezervor cu deschidere pe ambele părți, c Anvelope - 6 x 385/65 R22.5. Lungime interioara: 13311mm. Latime interioara: aprox. 2490 mm. Inaltime interioara: 2650 mm. Înălți Cutie de paleți pentru 36 europaleți. Sasiu MB 7350 NOVA GREY SDGL. Axe inclusiv butuc RAL 9005 JET BLACK. Clapeta de ventilație, pe peretele frontal, în partea de sus a părții stângi. Clapeta de ventilație, roata de rezerva 385/65 R22.5. Kdodpfxjy Shkbj Af Eer Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Mijloc stânga - 12 mm Mijloc dreapta - 13 mm Spate stânga - 9 mm Spate dreapta - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, lungime totală: 13.600 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, ampatament: 770 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. Unitate de răcire Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Electric. KRONE Telematics KSC ProPlus Cool Dialo Usi spate duble tip container, balamale din aluminiu din 3 piese pe fiecare jumatate de usa; sistem Kdodpfx Afey Hlgce Esr Cutie de scule, PVC, partea stângă în spatele osiilor, dimensiuni aprox. 650x490x450 mm. Rezervor de combustibil plastic, pentru aproximativ 240 l, rezervor cu deschidere pe ambele părți, c Anvelope - 6 x 385/65 R22.5. Lungime interioara: 13310mm. Latime interioara: aprox. 2460 mm. Inaltime interioara: 2650 mm. Înălți Cutie de paleți pentru 36 europaleți. Sasiu MB 7350 NOVA GREY SDGL. Axe inclusiv butuc RAL 9005 JET BLACK. Clapeta de ventilație, pe peretele frontal, în partea de sus a părții stângi. Clapeta de ventilație, roata de rezerva 385/65 R22.5. Informații despre anvelope Față stânga - 11 mm Față dreapta - 11 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Spate stânga - 9 mm Spate dreapta - 9 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 45 SMART. Kdsdpfx Aszc Nlyef Esr Unitate de răcire Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Electric,. inclusiv instalarea și conectarea senz Usi spate duble tip container, balamale din aluminiu din 3 piese pe fiecare jumatate de usa; sistem Cutie de scule, PVC, partea stângă în spatele osiilor, dimensiuni aprox. 650x490x450 mm. Rezervor de combustibil plastic, pentru aproximativ 240 l, rezervor cu deschidere pe ambele părți, c Anvelope - 6 x 385/65 R22.5. Lungime interioara: 13311mm. Latime interioara: aprox. 2490 mm. Inaltime interioara: 2650 mm. Înălți Cutie de paleți pentru 36 europaleți. Sasiu MB 7350 NOVA GREY SDGL. Axe inclusiv butuc RAL 9005 JET BLACK. Clapeta de ventilație, pe peretele frontal, în partea de sus a părții stângi. Clapeta de ventilație, roata de rezerva 385/65 R22.5. Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 7 mm Mijloc stânga - 15 mm Mijloc dreapta - 15 mm Spate stânga - 6 mm Spate dreapta - 6 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.351 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungime totală: 13.550 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare Uși spate duble izolate (FP, NX17) spumă cu tije duble din oțel Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere; Etalonare BIO-Diesel. Cauciucuri 385/65 R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 4009 mm. Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc). 1 clapă de ventilație izolată în ușa din spate din stânga în partea de sus Kdedpfjzbg H Ejx Af Eor Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 6 mm Mijloc stânga - 8 mm Mijloc dreapta - 8 mm Spate stânga - 7 mm Spate dreapta - 7 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2018, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitate de răcire - THERMO KING SLXi 300, diesel și electrică Producător de punți - punți SAF Suspensie pneumatică completă Uși duble spate izolate cu 4 broaște de blocare din oțel Perete lateral izolat FP, 60 mm Cutie de scule, PVC, partea stângă în spatele osiilor, dimensiuni aprox. 650x490x450 mm Rezervor de combustibil din plastic, pentru aproximativ 240 l, deschidere rezervor pe ambele părți, Sistem de frânare EBS, 2S/2M, 2 senzori pe 1 axă 1 pereche (perechi) de șine de blocare a încărcăturii, orizontale, inserate în pereții laterali Frâne pe disc de 430 mm incl. 2 senzori de temperatură Clapetă de ventilație, la peretele frontal, în partea superioară a părții stângi, clapetă de ventila Comandă de ridicare a axei pentru prima axă Podeaua din aluminiu cu zgomot redus, potrivită pentru podeaua PIEK, testată în conformitate cu CSC/ Suport pentru roata de rezervă ca și coș fix pentru o roată de rezervă, partea dreaptă, în spatele a 1 roată de rezervă Kdodpfezb Urcsx Af Esr (6+1) anvelope - 385/65R22.5 12 seturi de șine duble de punte, tip Airline, inserate în pereții laterali, pe toată lungimea 1.600 Capacitate de încărcare 33 / 66 europaleți Lungime/lățime/Înălțime interioară - 1331cm/246cm/265cm Greutatea brută a vehiculului: 39.000 kg Greutate proprie - 8 813 kg 3 axe Cutie de paleți pentru 24 de europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 13 mm Față dreapta - 12 mm Mijloc stânga - 13 mm Mijloc dreapta - 13 mm Spate stânga - 11 mm Spate dreapta - 12 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.809 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2019, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2019, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 60 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Kodpfx Aoy Rx Dpsf Eedr Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 9 mm Față dreapta - 8 mm Mijloc stânga - 10 mm Mijloc dreapta - 8 mm Spate stânga - 10 mm Spate dreapta - 10 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2019, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 45 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 10 mm Față dreapta - 10 mm Mijloc stânga - 6 mm Kodpfx Afoy Dfzhj Esdr Mijloc dreapta - 6 mm Spate stânga - 10 mm Spate dreapta - 9 mm

Stare: folosit, kilometraj: 608.100 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Echipamente speciale: * Caroserie frigorifică marca STS * Perete despărțitor glisant * Podea din aluminiu * Șine de ancorare câte două pe partea dreaptă și stângă * Unitate frigorifică Thermoking alimentare electrică și diesel AGG. T1000 R Kdedoxafgtspfx Af Ejr * Priză de alimentare de noapte inclusiv cablu pentru unitatea de răcire * Platformă lift BÄR, capacitate de încărcare 2 t * Volan din piele * Asistent menținere bandă * Asistent stabilitate * Asistent atenție șofer * Active Brake Assist 5 * Asistent menținere distanță * Cameră marșarier * Aer condiționat * Compartiment inferior tunel motor * Compartiment de depozitare deasupra parbrizului cu capac * Pachet de dotări: Confort * Baterie 220 Ah * Pregătire electrică în cabină 24V / 100A * Transmisie 12 trepte – Power Shift * Acoperiș rabatabil manual (oțel) * Filtru de combustibil încălzit * Rezervor combustibil 390 l aluminiu * Frână de motor suplimentară * Izolație suplimentară compartiment motor * Variante ampatament 5500 mm * Consolă spate șasiu 2400 mm * Semnal acustic marșarier (semnal exterior) * Buton comandă platformă rabatabilă * Cheie suplimentară cu telecomandă * Interfață sistem management flotă * Siguranță automată * Priză 12V / 15A la picioarele pasagerului * Priză 24V la picioarele pasagerului * Pregătire pentru cameră video * Încălzire suplimentară (apă) * Alte dotări: * Standard emisii EURO 6 * Axă față 8,0 t * Oglinzi frontale încălzite * Frână remorcă cu două circuite * Anvelope față 385/55R22,5 12/12 mm * Anvelope spate 315/70R22,5 12-14 mm * Roată de rezervă * Priză remorcă 24V / 15 pini * Eșapament central vehicul * Baterii montate paralel * Blocare diferențial axă spate * Priză aer comprimat în cabină * Unitate aer comprimat cu monitorizare condens * Sistem asistență: Attention Assist (detecție oboseală) * Sistem asistență: Asistent frânare de urgență automat (Active Brake Assist) * Sistem asistență: Asistent menținere bandă * ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lumini contur LED * Suspensie foaie/air * Geamuri acționate electric * Parbriz fumuriu * Rezervor AdBlue: 60 l * Sistem închidere centralizată confort * Admisie aer frontală * Compresor aer cu 2 trepte * Uscător aer încălzit * Motor 7,7 l - 220 kW R6 diesel (OM 936) * Oglindă rampă * Frâne pe disc față și spate * Cheie cu telecomandă * Lămpi laterale marcaj LED cu semnalizare * Scaune în cabină: scaun funcțional pasager * Apărătoare noroi față * Priză 12V la picioarele pasagerului * Tahograf / aparat control UE * Pregătire sistem taxare * Axă față decupată * Greutate totală admisă 18,00 t * etc. * Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 440.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.136 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.864 kg, greutate totală: 15.000 kg, dimensiunea anvelopei: 305/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.125 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.450 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.750 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, parcare proprie, 1x scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, ABS (sistem anti-blocare), ASR (control tracțiune), transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, șine de fixare, protecție sub vehicul, ușă tip rulou, protecție laterală din aluminiu, rampă de încărcare din aluminiu rabatabilă dedesubt, agregat frigorific diesel/electric, ecoplastică verde. Ampatament: 5125 mm Caroserie: camion frigorific cu ușă tip rulou, Thermoking T 1000 R agregat frigorific alimentare electrică/diesel și rampă de încărcare rabatabilă (1,5 t) marca Dhollandia DHSM20 Cutie de viteze: ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabină șofer tip C, aer condiționat, cameră marșarier. Motorul are aceeași cilindree de 6.871 m³ ca și motorul de 340 CP! DATE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Kdsdpfx Aovhkxbef Eor

Stare: folosit, greutatea goală: 8.472 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.528 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2017, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, unitate de răcire, Locația vehiculului: Bovenden, INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Kodpfxey Aph Ao Af Ejdr

Stare: folosit, greutatea goală: 8.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.540 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2018, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, unitate de răcire, Locația vehiculului: Bovenden, INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Kjdpfx Afey Apiae Ejdr

Stare: folosit, greutatea goală: 10.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.950 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2007, lungimea spațiului de încărcare: 13.315 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.240 mm, volumul spațiului de încărcare: 74 m³, lungime totală: 3.550 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, semiremorcă cu 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă, ultima axă direcționată forțat, sistem de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare a roților), profile de ancorare, iluminat interior, protecție laterală, apărători laterale din aluminiu, suporți, hayon din aluminiu, poziționat vertical, grup frigorific diesel/electric. Kodpfx Afevhh Rzs Esdr Construcție: Semiremorcă frigorifică Schmitz, aprox. 74m³, echipată cu grup frigorific Carrier MAXIMA 1300 și hayon hidraulic MBB tip 2500K, 3x axe SAF de 9t fiecare, frâne pe disc, hubodometru, sistem de ridicare și coborâre, ultima axă forțat direcționată prin coroană rotativă, prima axă liftabilă, LBW MBB HF 2500K, grup frigorific Carrier Maxima 1300. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚII! Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 5.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.040 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2005, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.340 mm, lungime totală: 8.980 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.830 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, unitate de răcire, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe MB (frânare cu discuri), cap de pivotare (dolly), suspensie pneumatică, ridicare și coborâre, ABS (sistem de frânare antiblocare), șine de ancorare, timon extensibil, protecție laterală din aluminiu, rampă de încărcare din aluminiu, verticală, unitate de răcire diesel/electrică. Kdedpjwh Uhxofx Af Esr Suprastructură: Caroserie frigorifică Wiedler cu unitate de răcire Thermo King SL 100 diesel/electric și rampă de încărcare de 2t BÄR Tip BC2000S4, cameră de marșarier, frâne pe discuri, toți amortizorii înlocuiți, la 30.06.2018 frânele de pe puntea față au fost înnoite (plăcuțe și etriere de frână), burduf pneumatic nou pe puntea față, toate rezervoarele de aer sunt noi! Unitatea de răcire are 16.896 ore de funcționare! Înălțime interioară 2,34 m, înaintea platformei de încărcare este instalată la interior o ușă rabatabilă termoizolantă. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu rezervare la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, greutatea goală: 7.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.050 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/2002, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 10.750 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 295 / 80 R 22,5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Locație vehicul: Bovenden, 1 axă, axe BPW, suspensie pneumatică, ultima axă direcție forțată, ridicare/coborâre, ABS (sistem antiblocare), uși portal, șine de ancorare, protecție laterală din aluminiu, roți duble, lift de încărcare din aluminiu, agregat frigorific diesel/electric. Kdedpfei Rngvjx Af Ejr Suprastructură: Thermo King SL 200e, semiremorcă oraș, suprastructură Chereau an 2004, frâne pe disc, perete despărțitor, șine de fixare pe pereții exteriori, lift: Dautel 2000 kg an 2014, motor diesel: 22.916 ore, motor electric: 1.596 ore. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 450.121 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.140 kg, greutate totală: 15.000 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.150 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.450 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.670 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.380 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, număr de înmatriculare intern, 2x scaun cu suspensie pneumatică, încălzire în scaune, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, radio CD, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), regulator constant, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri suplimentare, suspensie foi-aer, emisii reduse G1, uși tip portal, protecție laterală din aluminiu, ușă laterală dreapta, trapă acoperiș, închidere centralizată, agregat frigorific diesel/electric, ecuson de mediu verde. Ampatament: 5150 mm. Caroserie: box frigorific cu perete despărţitor şi agregat Thermoking TS500 Spectrum, ore funcționare diesel: 4797, ore funcționare electric: 49, transmisie ZF 12AS TipMatic, șină de ancorare, perdea de răcire, perete despărțitor! Lift hidraulic de încărcare disponibil contra cost! Informațiile despre echipamente sunt fără garanție; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Kedpfx Ajvhhmpsf Ejdr

Stare: folosit, kilometraj: 607.544 km, putere: 112 kW (152,28 CP), prima înmatriculare: 05/2001, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.680 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.020 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.650 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.465 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.290 mm, Dotări: ABS, cabină, hayon hidraulic, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, proprietate privată, 1x scaun cu suspensie pneumatică, scaun încălzit, oglinzi electrice, geam electric stânga, geam electric dreapta, radio, consolă centrală, 5 butoane, ABS (sistem antiblocare), frână constantă, proiectoare de ceață, suspensie pe foi, zgomot redus G1, uși portal, ușă laterală dreapta, hayon din aluminiu rabatabil sub podea, grup frigorific diesel/electric, ecovinietă galbenă. Ampatament: 3020 mm. Suprastructură: izotermă frigorifică Kiesling cu unitate Carrier Supra 450. INFORMAȚIILE SUPLIMENTARE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Ksdpfx Asvhhbgof Ejdr

Stare: folosit, greutatea goală: 9.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.750 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/1997, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 14.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Locație autovehicul: Bovenden, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă, ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală din aluminiu, lift hidraulic de încărcare din aluminiu, montat în poziție verticală, grup frigorific diesel/electric. Suprastructură: Carrier Maxima Plus, lift hidraulic BÄR LBW cu o capacitate de ridicare de 1500 kg, compresor frigorific fix! Frâne cu disc. Informațiile despre accesorii sunt fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Kedpfxji N H Hmj Af Eodr