Reisch Mulden-/Heckkipper cumpărați folosit (152)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 43.929 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 16.690 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N – 18/40 Platformă joasă extensibilă, cu buzunare pentru roți (NOU) ----Dotări & Repere Tehnică & Suprastructură Platformă joasă extensibilă cu buzunare pentru roți * Lungime exterioară: 13.190 mm, platformă: 9.240 mm + prelungire de 3.500 mm * Înălțimea platformei: doar 875 mm pentru o înălțime redusă la încărcare * Lățime totală: 2.550 mm + lățime extensibilă 600 mm * Greutate proprie: aprox. 14.071 kg * Greutate totală admisă: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Șasiu & Axe 4 axe BPW, primele 2 fixe, ultimele 2 direcționale (auto-urmăritoare) * Axă cu ridicare (automat + manual) * Suspensie pneumatică cu manometru de sarcină * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (sarcină pe axă, suspensie, diagnosticare) * 16 x anvelope 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Monitorizare presiune anvelope conf. R141 Rampe & Zonă de încărcare Rampe pliabile – capacitate 40 tone * Lungime rampă 2.750 mm, lățime 850 mm * Sistem hidraulic de glisare * Podea din lemn de esență tare 45 mm + tablă striată din oțel peste aripile de roată * Buzunare pentru roți + poduri de acoperire incluse * Canal pentru braț excavator în spate Asigurarea încărcăturii Puncte de ancorare cuprinzătoare: * 2×2 inele de ancorare 5.000 daN & 1×2 inele 10.000 daN pe gâtul de lebădă * 3×2 inele 5.000 daN & 4×2 inele 10.000 daN pe platformă * 8.000–10.000 daN pe cadrul exterior / buzunar roți * 5×2 buzunare pentru stâlpi, stâlpi detașabili 50×100 mm * Blocaj container pentru 1×20 ft sau 1×30 ft Dotări & Confort * 1× cutie de scule (700×400×360 mm) * Ladă pentru stâlpi * Girofar * Iluminat lateral LED, proiector LED de lucru * Calibru roți de sprijin * Panouri de lărgire cu LED * King pin standard 2” * Șasiu metalizat (Zn/Al 85/15) – protecție ridicată împotriva coroziunii * Culoare: Roșu Cjdpfx Akox Ix Rqozsrg ----Particularități * Nou & disponibil imediat * Sarcină utilă mare, extrem de flexibil * Ideal pentru transport utilaje, construcții, vehicule etc. * Construcție foarte robustă, componente BPW de calitate superioară Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.260 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele Platformă Joasă Telescopică cu Scobituri pentru Roți Date tehnice: Model și Producător * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Producător: Kässbohrer * Tip: Semiremorcă platformă joasă extensibilă cu scobituri pentru roți, potrivită pentru transportul vehiculelor și utilajelor grele. Dimensiuni * Lungime totală: 13.190 mm * Lungime gât de lebădă: 3.950 mm * Lungime platformă: 9.240 mm * Extensie: 3.500 mm (Pe) * Lățime totală: 2.550 mm (poate fi extinsă cu 600 mm prin extensii laterale) * Înălțime de cuplare: 1.250 mm * Înălțime platformă: 875 mm * Lungime rampe: 2.750 mm * Lățime rampe: 850 mm * Ampatament: 7.800 mm * Distanță între axe: 2.260 mm Greutăți și capacități de încărcare * Greutate totală admisă: - 52.800 kg la 60 km/h - 48.000 kg la 80 km/h * Greutate proprie: 12.744 kg ±3% * Capacitate de încărcare pe axe: 30.000 kg (10 tone pe axă) * Capacitate pivot: 18.000 kg Echipare axe * Număr axe: 3 (2 rigide față, 1 axă de urmărire spate) * Axă liftabilă: Manual, funcție de suprasarcină (prima axă) * Material axe: BPW cu frână cu tambur Anvelope și jante * Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 * Marca anvelopelor: GOODYEAR * Marcaje anvelope: M+S și 3PMSF * Sistem monitorizare presiune anvelope: Crește eficiența consumului de combustibil și prelungește durata de viață a anvelopelor * Număr jante: 12 bucăți (oțel, offset ET120) Șasiu și suspensie * Suspensie: Pneumatică cu manometru de sarcină * Sistem de frânare: Frână pneumatică cu două circuite WABCO, EBS 4S/3M cu ABS și RSS (control înclinare) Iluminare și electrică * Sistem de iluminat: 24V, faruri multifuncționale ASPÖCK, marcaje laterale și stopuri LED * Tip cuplaj: Standard galben/roșu pentru conexiune aer * Conectori: Priză NATO cu 2 x 50mm² cablu intermediar (3 m lungime) Rampe * Tip rampe: Rampe telescopice hidraulice pliabile, cu sistem de alunecare * Capacitate: 40 tone * Pardoseală rampă: Lemn tare * Siguranțe: Lanț de siguranță inclus pentru protecția rampei Asigurarea încărcăturii Crsdpfxjx Epaqe Akzog * Inele ancorare: - 2 x 2 a câte 5.000 daN - 1 x 2 a câte 10.000 daN pe gâtul de lebădă - 4 x 2 a câte 6.000 daN în zona scobiturii roților * Carcasă lacăt container: Pentru transport 1 x 20 FT sau 1 x 30 FT container * Bride demontabile: 5 x 2 bucăți (50 mm x 100 mm) Caracteristici speciale * Gât de lebădă cu colțuri verticale la 90°, robust și durabil * Podea: Lemn tare de 45 mm și podea din oțel cu structură picături * Pod scobitură roți: Pod din lemn tare și suporturi metalice pentru acoperirea scobiturilor * Cutie de scule: Oțel cu acoperire PVC, dimensiuni 750 x 400 x 360 mm Culori * Șasiu: Roșu trafic (RAL 3020) / opțional, negru * Suprafețele de contact parțial metalizate Stare: Nouă și gata de utilizare. * Ideală pentru transporturi grele și pentru utilizare în construcții sau relocarea utilajelor.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.581 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 15.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Platformă semiremorcă Kässbohrer Mega Tele HD cu cuve pentru roți, nouă din fabrică INFORMAȚII TEHNICE: Csdpfxsmtwypj Akzerg • Înălțime de cuplare: 950 mm • Lungime totală: 13.535 mm • Lungime gât de lebădă: 4.285 mm • Lungime platformă: 8.950 mm • Extensie: 6.900 mm • Poziție blocare extensie: 500 mm • Gât de lebădă: 120 mm • Înălțime platformă (încărcată): 1.040 mm • Ampatament: 7.700 mm • Sarcina pe axe: 10 tone • Lățime totală: 2.550 mm • Greutate totală tehnică (80 km/h): 48.000 kg • Greutate totală tehnică (60 km/h): 50.000 kg • Greutate proprie: 10.419 kg SASIU: • Axa BPW cu suspensie pneumatică și frână cu tambur • 2x axe fixe față, 1x axă viratoare spate • Suspensie pneumatică inclusiv manometru pentru sarcină • Sistem de frânare Wabco • Anvelope: 12 bucăți 245/70 R17.5 ȘASIU: • Cadru din oțel S700 MC de înaltă rezistență • Podea din lemn tare, grosime 30 mm • 9x2 extensii laterale, extensibile până la 300 mm • Crics telescopic posterior, capacitate 50 tone • Suporturi rabatabile mecanic, spate, 45 tone • Cuve pentru roți: adâncime 420 mm, lățime 800 mm • Potrivite pentru anvelope cu diametru max. 1.800 mm RAMPE: • Dispozitive pentru prinderea rampelor la spatele vehiculului SIGURANȚA ÎNCĂRCĂTURII: • Inele de ancorare • Buzunare pentru stâlpi • Stâlpi de fixare • Sistem de blocare containere potrivit pentru 1x20 ft., 1x40 ft. sau 1x45 ft. + 4 twist locks • Perete frontal din oțel, înălțime 1.500 mm, certificat Code-XL ACCESORII: • 1x cutie de scule din plastic • Cutie pentru stâlpi cu loc pentru 18 bucăți • 1x girofar • Pasarelă pentru acoperirea cuvelor de roți Culoarea șasiului: RAL 3020 roșu traffic Pentru informații suplimentare vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, putere: 420 kW (571,04 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 45.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Blocare diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) = Informații suplimentare = Cjdpeypauxefx Akzorg An fabricație: 2026 Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Masa totală admisă: 41.000 kg Marcă suprastructură: EuormixMTP TMK 20m³ Pentru informații suplimentare contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: bun (utilizat), - Șlefuitor cu mâner încastrat - Anul fabricației: 1981 - Dimensiuni: 1750 – 2300 x 1500 – 2700 x 800 mm (ÎxLxA) Preț la cerere Crjdpor Nviuofx Akzsg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.100 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platan rotativ cu coroană de rotație robustă Suport spate pliabil Cunești de susținere cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aparatori de noroi parțiale în fața primei axe Lățiri extensibile până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru grinzi de lemn, în centrul platformei de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lățirea la 3.000 mm 1. Pereche de nișe pentru roți, integrate în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 1.600 mm, adâncime de aproximativ 400 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 400 mm mai sus decât nișa pentru roți. 2. Pereche de nișe pentru roți, integrate între axe în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 600 mm, adâncime de aproximativ 300 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 300 mm mai sus decât nișa pentru roți. Distanța de la grinda principală a șasiului la exterior, aproximativ 1.280 mm (zona nișelor pentru roți) Capac pentru nișe pentru roți, cu inserții din oțel, detașabil Cedezl Uv Uepfx Akzerg #Puncte de ancorare, remorcă cu platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru chingi pe lonjeronul longitudinal din față, integrate în zona cu platformă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior al zonei cu platformă, câte 5 tone fiecare 7 perechi de ocheți de ancorare sus și lateral, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 1 x în față, în zona cu platformă 6 x în zona cu platformă joasă Prima chingi este la 250 mm de față, iar ultima la maximum 250 mm de spate, distanța dintre chingi nu trebuie să depășească 1.100 mm Pereche de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 70 x 40 mm (pot fi transformate în ocheți de ancorare cu inel de 5 tone) Chingi suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x în zona cu platformă 1 x în înclinarea spate, în extremitatea din spate, în exterior #Sistem de cuplare, remorcă, platan rotativ Furcă de tragere cu cârlig de tracțiune de 40 mm, verificat #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor Dopuri de parcare pentru ABS/EBS și racord de aer pe furca de tragere, respectiv pe cârligul de tracțiune EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față Modul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi de delimitare alb/roșii în spate, cu LED Dopuri de

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, lungime totală: 10.520 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.990 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: verde, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, - EBS Cedpfxsy N Tngj Akzsrg Complet nou la PAVIC. Disponibil imediat! Semiremorcă basculantă PAVIC cu 3 axe, 55 m³, cu axă liftabilă Specificații tehnice: Înălțime cuplare: 1250 mm Lungime: aprox. 10.522 mm Lățime: aprox. 2.300 mm Înălțime: aprox. 2.380 mm Capacitate tehnică a grupului de axe: 27.000 kg Capacitate tehnică bolt de cuplare: 12.000 kg Greutate proprie: 8.520 kg ȘASIU: Șasiu principal tip grindă I, pentru sarcini grele și durabilitate ridicată; fabricat din oțel de înaltă rezistență MC700, sudat robotizat automat. CUVĂ: Volum: 55 m³ Placă podea: HARDOX450, grosime 5 mm Perete lateral: HARDOX450, grosime 4 mm Perete frontal: HARDOX450, grosime 4 mm Ușă spate: HARDOX450, grosime 4 mm În zona frontală, sub construcție, este montat un rezonator / vibrator pentru a desprinde materialele vrac care aderă în timpul basculării (vezi imagini). SUPRASTRUCTURĂ BASCULANTĂ: Cuva echipată cu ușă spate hidraulică. Potrivită pentru agricultură, silvicultură, reciclare (fier vechi), etc. CILINDRU HIDRAULIC (RIDICARE): Cilindru hidraulic pentru sarcini grele (marca HYVA – C), circuit simplu. AXE: 3 × axe de 9 tone SAF CD (BI9–22S) cu frâne pe disc (SBS2220) SUSPENSIE: Suspensie pneumatică. AXĂ LIFTABILĂ: Prima axă este cu lift automat. ANVELOPE: 6 × 385/65R22.5 (anvelope de marcă) JANTE: 6 × jante din oțel SISTEM DE FRÂNARE: Sistem de frânare WABCO Sistem de frânare în două circuite, conform normelor UE EBS 2S/2M Frână de staționare pneumatică 1 × cuplare pneumatică galbenă 1 × cuplare pneumatică roșie 1 × supapă presiune frână TPMS (sistem monitorizare presiune în anvelope) BOLT DE CUPLARE (Kingpin): 1 poziție, 2” (marca JOST sau SAF) SUPORTURI: Picioare de sprijin mecanice din aluminiu. Ambele picioare acționate individual cu sistem de blocare (după cuplare). INSTALAȚIE ELECTRICĂ: Tensiune: 24 V 2 × prize ISO cu 7 pini și 1 × priză ISO cu 15 pini Iluminare conform standardului EEC: Stopuri spate SAE Lămpi de poziție laterale Lămpi semnalizare frânare Lămpi semnalizare mers înapoi Iluminare ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 stopuri/stopuri de frână combinate (roșu) 2 lumini de semnalizare combinate (portocaliu) 1 lumină număr de înmatriculare ACCESORII: 6 × aripi roată 2 × apărători noroi 2 × benzi și plăcuțe reflectorizante spate și lateral 1 × bară protecție spate anti-împănare 2 × cale de roată cu suport 1 × protecție laterală aluminiu 1 × cutie unelte 1 × platformă de lucru (vopsită și fixată cu șuruburi) 1 × prelată rulabilă (inclus bară de fixare mecanică) VOPSIRE: Suprafețele sunt netezite și curățate înainte de vopsire. Apoi: Grituire la SA 2.5; 2 straturi grund 2 straturi email acrilic Culori RAL: Șasiu (KTL): Negru Suprastructură: Verde (aproximativ RAL 6016 verde-gălbui) Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informații generale An fabricație: 2026 Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică...

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.581 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 15.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Platformă semi-remorcă Kässbohrer Mega Tele HD, nouă din fabrică, cu adâncituri pentru roți INFORMAȚII TEHNICE: - Înălțime de cuplare: 950 mm - Lungime exterioară: 13.535 mm - Lungime gât de lebădă: 4.285 mm - Lungime platformă: 8.950 mm - Extensie: 6.900 mm - Poziție blocare extindere: 500 mm - Gât de lebădă: 120 mm - Înălțime platformă (încărcată): 1.040 mm - Ampatament: 7.700 mm - Sarcină pe axă: 10 tone - Lățime totală: 2.550 mm - Greutate totală tehnică (80 km/h): 48.000 kg - Greutate totală tehnică (60 km/h): 50.000 kg - Greutate proprie: 10.419 kg SASIU: - Axe BPW cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur - 2 axe fixe față, 1 ax direcțional urmărit spate - Suspensie pneumatică cu manometru de sarcină - Sistem de frânare Wabco - Anvelope: 12 bucăți 245/70 R17.5 CADRU: - Șasiu din oțel S700 MC de înaltă rezistență - Podea din lemn de esență tare, grosime 30 mm - 9x2 extensii laterale, lățime suplimentară până la 300 mm - Cric telescopic spate, capacitate 50 tone - Suporturi rabatabile mecanic spate, capacitate 45 tone - Adâncituri pentru roți: 420 mm adâncime, 800 mm lățime, pentru diametru maxim anvelope 1.800 mm RAMPE: - Locașuri pentru rampe în partea din spate a vehiculului SIGURANȚA ÎNCĂRCĂTURII: - Inele de ancorare - Buzunare pentru stâlpi - Stâlpi laterali - Dispozitive de blocare containere, compatibile 1x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft + 4 Twist Locks - Perete frontal din oțel, înălțime 1.500 mm, certificat Code XL ACCESORII: - 1 cutie pentru unelte din plastic - Cutie pentru stâlpi, pentru 18 bucăți - 1 lampă de avertizare rotativă - Pod pentru închiderea adânciturilor roților - Cutie pentru rampe Codpfotn Hlmjx Akzjrg Culoarea șasiului: Novagrau Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Control al stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB, basculantă de calitate superioară!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4” NOU la PAVIC -> Disponibil în diverse culori. Aici, disponibil imediat în culoarea ROȘU. Datele vehiculului: - Motor diesel MAN D2676 LFBI, 480 CP - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Priza de putere, cu acționare prin transmisie - Program de conducere MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg - Tracțiune 8x4 - Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare - Blocare diferențial pe axele spate motoare - Ampatament principal de 2.505 mm, ampatament între axele spate de 1.400 mm - Volum rezervor combustibil de 390 l, volum rezervor AdBlue de 35 l - Frâne cu discuri pe ambele axe față, frâne cu tambur pe ambele axe spate - Cabină NN: practică (îngustă, medie, înălțime normală) - Trapă de acoperiș, manuală - Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și scaun încălzit - Parasolar pentru geamurile ușilor, interior, manual, partea șoferului - Cutie frigorifică - Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct - Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare - Sistem media MAN Professional Navigation 12,3 inci - Sistem audio MAN Advanced - Hartă de navigație Europa - Integrare smartphone - Cuplă de remorcare pentru manevre/parcare și asistență la plecare în pantă - Program electronic de stabilitate (ESP) - Sistem de control al tracțiunii (ASR) - Regulator de viteză (controlul vitezei de deplasare) - Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la virare - Sistem de avertizare privind starea de oboseală MAN AttentionGuard, nu poate fi dezactivat - Pregătire pentru dispozitiv de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool, nu poate fi ocolit - Detecție frontală, poate fi dezactivată - Recunoaștere a indicatoarelor rutiere - Sistem de mișcare în marșarier - Fără avertizare privind distanța - Fără asistent MAN SafeStop - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Asistent pentru unghiul mort - Asistent de parcare în marșarier - Dispozitiv pentru instalarea unui sistem de blocare a pornirii, sensibil la alcool (Alco-Lock) - Asistent inteligent de viteză (ISA) - Sistem de avertizare privind oboseala și scăderea atenției șoferului (DDAW) - Sistem de avertizare la coliziune pentru pietoni și bicicliști - Covorașe și huse pentru scaune Date despre suprastructură: Basculantă de calitate superioară de la liderul de piață EMILCAMION din Italia - 20 m³ - Construcție din oțel HB 450, fund de 8 mm, pereți de 6 mm - Ușă din spate hidraulică - Marcaje reflectorizante laterale și posterioare - Lămpi de semnalizare laterale LED - Aripi din oțel inoxidabil - Elemente de caroserie din oțel inoxidabil Cjdpfezm Raljx Akzsrg - Suport pentru roata de rezervă - Cutie de scule din oțel inoxidabil, pe partea pasagerului - Balamă manuală pentru bara de protecție posterioară - Prelată electrică, neagră - Vopsire bicolore (de ex

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Încălzire în scaun - Parasolar rabatabil - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Basculantă de top Exxtraklasse!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOU LA PAVIC -> Disponibil în culorile: alb trafic, portocaliu intens, gri Nardo (ca în anunț), albastru ultramarin, gri metalizat Date tehnice vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540CP) putere, 2.650 Nm cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Priză de putere pe cutie de viteze Modurile de condus MAN TipMatic: Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 8x4 Suspensie cu arcuri/arc Blocaje diferențial pe axele spate motoare Ampatament principal 2.505 mm, ampatament între axe spate 1.400 mm Capacitate rezervor carburant 390 l, rezervor AdBlue 35 l Frâne pe disc pe ambele axe față, frâne cu tambur pe axele spate Cabină șofer NN: practică (îngustă, medie ca lungime, înălțime normală) Trapă acționată mecanic Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire în scaun Parasolar interior pentru geamurile ușilor, acționat mecanic, partea șoferului Ladă frigorifică Comandă infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced Hartă de navigație Europa Integrare smartphone Cuplă de remorcă ø50mm Program electronic de stabilitate (ESP) Control antiderapaj (ASR) Tempomat (reglarea vitezei de croazieră FGR) Asistent frânare de urgență EBA Plus Asistent pentru viraj Sistem avertizare oboseală MAN AttentionGuard, nu poate fi dezactivat Pregătire pentru interblocare alcool, nu poate fi ocolită Front Detection, poate fi dezactivat Recunoaștere semne de circulație Sistem pentru manevră în marșarier Fără avertizor de proximitate Fără MAN SafeStop Assist Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Asistent unghi mort Asistent parcare marșarier Pregătire pentru imobilizator alcool Asistent inteligent pentru limitarea vitezei (ISA) Sistem avertizare oboseală și atenție sporită (DDAW) Sistem avertizare coliziune pietoni și bicicliști Covorașe și huse de protecție Date suprastructură: Basculantă de calitate superioară de la liderul de piață EMILCAMION din Italia 20 m³ Construcție din oțel HB 450, podea 8 mm, laterale 6 mm Ușă spate hidraulică Marcaje contur reflectorizante laterale și spate Lămpi laterale de poziție LED Cjdpfx Aksyllmxszjrg Aripi din oțel inoxidabil Elemente de caroserie din oțel inoxidabil Suport pentru roata de rezervă Cutie de scule din inox pe partea pasagerului Bara de protecție spate rabatabilă manual Prelată electrică neagră Vopsea în două culori (ex: NARDO GRI AUDI LY7C, ...

Stare: folosit, greutate totală: 6.200 kg, prima înmatriculare: 01/2005, An de fabricație: 2005, kilometraj: 1.001 km, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din aluminiu Suprastructură: compartimente rotunde din aluminiu, lungimea podelei 1.800 mm pentru fiecare compartiment, capacitate de încărcare 6.200 kg, preț pachet INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate! Credpei Rqirsfx Akzsg

Stare: folosit, greutate totală: 6.200 kg, prima înmatriculare: 01/2005, An de fabricație: 2005, kilometraj: 1.001 km, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din aluminiu. Suprastructură: jgheaburi radiale din aluminiu, lungime podea 1.350 mm per jgheab, fiecare poate suporta o sarcină de 6.200 kg. Preț pachet. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Cjdpfx Akoi Rqinezerg

Stare: nou, greutatea goală: 880 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.620 kg, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.830 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, Eliminarea materialelor vrac, deșeurilor voluminoase, molozului, deșeurilor de grădină sau materiale similare, precum și livrarea materialelor de construcții, pietrișului, nisipului și lemnului de foc sunt mult simplificate cu acest remorcă cu container basculabil. Puteți poziționa direct cuva sau platforma remorcii auto la intrarea în curte sau în fața casei clientului. Molozul din vechea baie este depozitat în cuva din oțel. Astfel, mai multe șantiere pot fi gestionate simultan de către un singur șofer. Credpfeq Ru U Ujx Akzsg Prin intermediul cârligului și al sistemului electro-hidraulic cu telecomandă, cuvele sau platformele opționale pot fi ușor încărcate sau descărcate de pe remorca auto. De asemenea, prin acționarea unui mecanism de pe cadru, remorca poate fi folosită ca basculantă cu descărcare spate. La încărcare, containerele se blochează automat și sunt asigurate împotriva căderii de pe remorca basculabilă. ATENȚIE: Cuva și platforma NU sunt incluse în preț! Remorca cu container basculabil este echipată standard cu: cârlig cu cilindru hidraulic, sistem electro-hidraulic și baterie integrată, telecomandă, încărcător, 3 axe, roată de sprijin, șasiu sudat extrem de robust și timonă V, vopsite în gri închis. Pentru această remorcă basculabilă aveți la dispoziție, ca accesorii, cuve din oțel, platforme, prelungiri de grilaj, prelată cu cadru și sistem antiefracție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.260 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Date tehnice: Model și producător? - Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Producător: Kässbohrer - Tip: Semiremorcă joasă extensibilă cu cuve pentru roți, potrivită pentru transportul vehiculelor și utilajelor grele. Dimensiuni: - Lungime totală: 13.190 mm - Lungime gât de lebădă: 3.950 mm - Lungime platformă: 9.240 mm - Prelungire: 3.500 mm (Pe) - Lățime totală: 2.550 mm (extensibilă cu 600 mm prin prelungiri laterale) - Înălțime cuplare: 1.250 mm - Înălțime platformă: 875 mm - Lungime rampe: 2.750 mm - Lățime rampe: 850 mm - Ampatament: 7.800 mm - Distanță între axe: 2.260 mm Greutăți și capacități: - Masa totală admisă: - 52.800 kg la 60 km/h - 48.000 kg la 80 km/h - Greutate proprie: 12.744 kg ±3% - Capacitate pe axe: 30.000 kg (10 tone per axă) - Capacitate king pin: 18.000 kg Echipare osii: - Număr axe: 3 (2 fixe față, 1 auto-direcțională spate) - Axă liftabilă: acționare manuală, dependentă de sarcină (axa 1) - Material axe: axe BPW cu frână cu tambur Anvelope și jante: - Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 - Marcă anvelope: GOODYEAR - Marcaje anvelope: M+S și 3PMSF - Sistem monitorizare presiune anvelope: crește eficiența consumului și durata de viață a anvelopelor - Număr jante: 12 bucăți (jante de oțel, offset ET120) Șasiu și suspensie: - Suspensie: pneumatică cu manometru de sarcină - Sistem de frânare: frână pneumatică dublu-circuit WABCO, EBS 4S/3M cu ABS și RSS (control al unghiului de înclinare) Iluminare și electrică: - Sistem de iluminat: 24V, faruri multi-cameră ASPÖCK, marcaje laterale și stopuri LED - Tip cuplă: standard galben/roșu pentru conexiune aer - Conectori: priză NATO cu două cabluri intermediare de 50mm² (lungime 3 m) Crodou Tarpspfx Akzjg Rampe: - Tip rampe: rampe de încărcare rabatabile, acționate hidraulic, cu mecanism de glisare - Capacitate: 40 tone - Suprafață rampe: lemn de esență tare - Protecții: lanț de protecție pentru rampe inclus Sisteme de ancorare încărcătură: - Inele de ancorare: - 2 x 2 cu capacitate de 5.000 daN fiecare - 1 x 2 cu 10.000 daN pe gâtul de lebădă - 4 x 2 cu 6.000 daN în zona cuvei - Lăcaș de blocare container: potrivit pentru transportul unui container de 1 x 20 FT sau 1 x 30 FT - Stâlpi de fixare: 5 x 2 stâlpi (50 mm x 100 mm) Caracteristici speciale: - Gât de lebădă: colțuri verticale la 90°, foarte robust și durabil - Podea: lemn de esență tare de 45 mm și podea din oțel cu structură tip picătură - Pod pentru cuve roți: punți din lemn tare segmentat cu suporturi metalice pentru acoperirea găurilor pentru roți - Cutie de scule: oțel acoperit PVC, dimensiuni 750 x 400 x 360 mm Culori: - Șasiu: Roșu trafic (RAL 3020) - Zonele de sprijin parțial metalizate Stare: Nou, pregătit pentru utilizare imediată. - Ideal pentru transporturi agabaritice, domeniul construcțiilor sau relocări de utilaje.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-intrare din aluminiu Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală) Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn. Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată) Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to 2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur SAF Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale Cu supapă de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Sistem de stabilitate la rulare Electrica 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate Codpfsi Ri Hcex Akzsrg 2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare 2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Codpfow Tpq Djx Akzsrg Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă joasă cu 3 axe WIESE, cu rampe și cupe pentru roți – NOU Disponibilitate în aproximativ 4 luni de la comandă -- Date tehnice ale vehiculului -- Producător: WIESE • Tip: WSA 3-36 TL • An fabricație: 2025 • Axe: 3 • Greutate totală admisă: 39.000 kg • Sarcină pe şa: 12.000 kg • Sarcină pe agregat de axe: 27.000 kg • Greutate proprie: aprox. 9.500 kg • Anvelope: 235/70 R17,5 • Sistem frânare: WABCO EBS cu RSS -- Dimensiuni -- • Lungime platformă de încărcare: 13.450 mm • Lungime cuvă adâncită: aprox. 9.550 mm • Secțiune şa: aprox. 3.640 mm • Lățime exterioară: 2.550 mm • Înălțime de încărcare (cuvă adâncită): aprox. 920 mm • Înălțime şa: aprox. 1.250 mm -- Echipamente -- • 3 axe SAF (9 t) cu suspensie pneumatică • Prima axă liftabilă • A treia axă direcțională următoare (blocabilă) • Suspensie pneumatică electronică E-TASC • Sistem de frânare WABCO EBS cu Roll Stability Support • Sistem monitorizare presiune anvelope pentru 12 roți • Iluminare LED completă • 4 proiectoare de lucru LED • Priză 15 pini + 2x 7 pini Crjdpfjyuq Igsx Akzeg -- Suprastructură -- • Cadru robust din oțel • Podea din lemn de esență tare 28 mm / podea tip Omega • 13 perechi inele de ancorare a încărcăturii de 8.000 kg • Puncte suplimentare de ancorare, 5.000 daN • 2 perechi cupe pentru roți • Cuva pentru braț excavator • Panouri laterale din aluminiu detașabile pe platforma ridicată • Cutie de scule frontală -- Rampe -- • 2 rampe de încărcare din aluminiu • Dimensiuni: aprox. 2.800 x 600 mm • Capacitate portantă: 27.460 kg • Dispozitiv de ridicare pe bază de arc • Reglabile lateral -- Alte dotări -- • Panouri de avertizare pentru supralărgime până la 3 m • Marcaj de contur conform ECE-R48 • Documentație tehnică și raport tehnic TÜV Pentru informații suplimentare vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Mașină de sablat cu bandă transportoare și roată de centrifugare, 7,5 kW, turbină cu disc antrenată direct, cu 8 palete de aruncare. Lățimea benzii 700 mm și diametru 600 mm. Crodpfxeg S Rt Ee Akzeg

Stare: nou, greutatea goală: 830 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.670 kg, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.970 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.860 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.740 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50r13c, Eliminarea materialelor vrac, deșeurilor voluminoase, molozului, deșeurilor de grădină sau materiale similare, precum și livrarea materialelor de construcție, pietrișului, nisipului și lemnului de foc sunt mult simplificate cu acest remorcă-container. Puteți poziționa cu ușurință bena sau platforma remorcii auto direct la intrarea în curte sau în fața casei clientului. Molozul provenit din baia veche poate fi depozitat în bena de oțel. Astfel, mai multe șantiere pot fi gestionate simultan de un singur șofer. Cu cârligul și sistemul electrohidraulic încorporat, controlat prin telecomandă, containerele sau platformele opționale pot fi încărcate și descărcate foarte ușor de pe remorca auto. De asemenea, prin acționarea unui comutator de pe șasiu, remorca poate fi folosită ca basculantă pe spate. În timpul urcării, containerele se sigilează automat și sunt asigurate împotriva căderii de pe remorca tip absetzcontainer. ATENȚIE: Bena și platforma nu sunt incluse în preț! Remorca de tip benă are standard: cârlig cu piston hidraulic, sistem electrohidraulic și baterie integrată, telecomandă, încărcător de baterie, roată de sprijin, șasiu sudat extrem de stabil și timonă în V, vopsită în gri închis. Detaliile tehnice le găsiți mai jos. Pentru remorca de tip absetzcontainer, ca accesorii puteți comanda bene din oțel, platforme, extensii laterale din plasă, prelată cu cadru și încuietoare pentru remorcă. --- Toate ofertele noastre la prețuri reduse le găsiți pe pagina noastră web. Csdpfx Aksftwq Ejzjrg Livrare posibilă în toată Germania (exceptând insulele)! Vă rugăm să ne întrebați pentru prețuri. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, lângă Bremen Tel: 0 Fax: Interval de ridicare: luni-vineri – orele Sâmbăta nu se face ridicare!

Stare: foarte bun (second hand), Set de 4 lame de rezervă pentru trimmer cu trei cuțite M. Martini E6 Crjdpfsh Eilgox Akzog

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG Credpfji Ri Hrex Akzjg O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime totală: 2.615 mm, lungime totală: 1.650 mm, lățime totală: 1.270 mm, grosimea peretelui: 2 mm, tensiune de intrare: 400 V, greutate totală: 450 kg, înălțime necesară: 2.850 mm, capacitate utilă a rezervorului: 1.000 l, viteză de rotație (max.): 1.450 rot/min, REISCHL RMA 1000 – Mixer inteligent pentru saramură din oțel inoxidabil cu HMI, operare de urgență & răcire cu debit de înaltă performanță Inteligent • Igienic • Orientat spre viitor Caracteristici tehnice – RMA 1000 Control inteligent HMI: Interfață de operare intuitivă – instruire rapidă, procese sigure. Operare de urgență: În cazul în care panoul tactil eșuează, toate funcțiile sunt controlabile prin butoane robuste – siguranță maximă în exploatare. Înregistrare și raportare date de proces: Trasabilitate completă și export al loturilor. Asistență la distanță: Acces de la distanță la nivel mondial – suport rapid fără întreruperi. Codpfsw T R Haox Akzorg Sistem de amestecare flexibil: Principiu Venturi pentru lichide și solide vâscoase (inclusiv gheață mărunțită). Pompa centrifugală din oțel inoxidabil: Fiabilă, durabilă, igienică. Design igienic: Încuietori cu came, suprafețe netede, picioare reglabile pe înălțime. Sistem de răcire cu debit de înaltă performanță: 1.000 litri de la 15 °C la 0 °C în 15 minute – rapid și reproductibil. Opțiuni: Manta izolată pentru răcire, măsurare automată a debitului, recuperarea saramurii reziduale, diverse configurații de pompe. Avantajele dumneavoastră Mai multă eficiență: Procese automate de amestecare și răcire, reproductibile. Siguranță în exploatare: Datorită operării de urgență, producția continuă chiar și în cazul unei defecțiuni a panoului. Calitate documentată: Dovada controlului calității la o simplă apăsare de buton. Pregătit pentru viitor: Extensibil modular, actualizări software posibile. Integrare facilă: Perfect compatibil cu injectoare și linii de proces. 👉 Preț & detalii la cerere. Contactați-ne pentru o ofertă personalizată – configurăm RMA 1000 potrivit pentru linia dumneavoastră.

Stare: bun (utilizat), Burghiu elicoidal, burghiu spiralat, burghiu, freză spiralată, burghiu cu trei tăișuri, burghiu elicoidal -Cu trei tăișuri Cedpfx Aecbyzvekzerg -Diametru: 28-40,7 mm (9 bucăți, diametru 40-40,7 mm) -Prindere: MK3/MK4 -Tip: HSS -Număr: 37 bucăți -Vânzare/Preț: doar set complet -Greutate: 50 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 2.250 mm, lățime totală: 1.015 mm, înălțime totală: 1.980 mm, durata garanției: 24 luni, greutate totală: 850 kg, tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: Aer condiționat, lungimea benzii transportoare: 1.630 mm, racord de aer comprimat: 6 bară, înălțimea produsului (max.): 230 mm, capacitate rezervoar: 160 l, lățime de construcție: 420 mm, presiunea aerului: 7 bară, număr de injecții: 55, lățime bandă transportoare: 405 mm, Dotări: documentație / manual, REISCHL RPI 62/123 – Injector de înaltă precizie cu Smart-HMI și mentenanță la distanță RPI 62/123 este mai mult decât un injector clasic: combină mecanica robustă cu software-ul de ultimă generație – pentru eficiență maximă în procesarea alimentelor. ⭐ Avantajele dumneavoastră pe scurt Operare intuitivă – fără necesitate de instruire, gata de utilizare imediat Mentenanță la distanță la nivel global – service în câteva minute, nu zile de inactivitate Raportare automată – asigurare completă a calității și documentație printr-o simplă apăsare de buton Siguranță pentru viitor – modular, cu posibilitate de extindere, opțiuni suplimentare oricând disponibile Crjdpfxew Rf Sre Akzeg 🚀 De ce RPI? Alți injectori funcționează – dar sunt adesea complicați și greu de întreținut. 👉 Spre deosebire de aceștia, RPI este la fel de ușor de folosit ca un smartphone și la fel de conectat ca o instalație industrială modernă. „Intervenție service? În loc de 3 zile de oprire, oferim asistență la distanță în 30 de minute.” „Cerințe noi? Doar adăugați un modul – nu este nevoie de o mașină nouă.” 🔧 Caracteristici tehnice esențiale Model de injectare: 62/123 ace Domenii de utilizare: carne, carne de pasăre, pește, proteine vegetale Sistem de avans precis pentru distribuție uniformă a sării/extractului Sistem de acționare economic LEAN Capete de ac injectoare de precizie cu sistem de schimb rapid al punții Suspensie pneumatică individuală a fiecărei ace pentru produse cu oase Pompă centrifugă din inox cu sistem triplu de filtrare (mecanic/automat) Design igienic: separare completă circuit pompă ↔ electromecanică Ușor de curățat, mentenanță rapidă, durată lungă de viață 📍 Potrivit pentru Linii de producție medii și mari Procesatori de carne, carne de pasăre, pește și proteine vegetale Companii care acordă importanță controlului calității constante și digitalizate

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 1.650 mm, lățime totală: 740 mm, înălțime totală: 1.905 mm, durata garanției: 24 luni, greutate totală: 400 kg, tensiune de intrare: 400 V, înălțimea produsului (max.): 230 mm, capacitate rezervoar: 80 l, lățime de construcție: 320 mm, număr de injecții: 55, lățime bandă transportoare: 305 mm, Dotări: documentație / manual, RPI 46 – Injector compact de înaltă precizie Credpfx Asw N Nnnjkzjg RPI 46 este injectorul ideal pentru unitățile alimentare care pun accent pe procese stabile, operare facilă și calitate constantă. Mecanica robustă se îmbină cu o tehnologie de control inteligentă – utilizare flexibilă pentru carne, carne de pasăre, pește sau proteine vegane. Caracteristici tehnice principale Model de înțepare: 46 de ace Construcție robustă și design compact Design igienic: sisteme de închidere rapide și picioare reglabile Transmisie mecanică directă pentru capul de ace și bandă (deasupra camerei de sărare) Capete de înaltă precizie pentru ace, cu sistem de punte cu schimbare rapidă Suspensie mecanică/pneumatică pentru fiecare ac (potrivită și pentru produse cu os) Separare completă a circuitului pompei față de electromecanică Pompă centrifugă din oțel inoxidabil și sistem triplu de filtrare (mecanic sau automat) Diverse avansuri ale benzii pentru modele flexibile de înțepare Mecanică de curgere optimizată, monitorizarea presiunii, pompe controlate prin frecvență → reproductibilitate exactă, indiferent de produs și cantitatea de injecție Ușor de curățat și întreținut datorită designului igienic industrial și accesibilității excelente Panou grafic de înaltă calitate cu funcție PLC integrată HMI intuitiv – operare fără instruire îndelungată