Mecof Cg 83/G cumpărați folosit (37.538)

Stare: folosit, kilometraj: 757.305 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Echipamente speciale: - Proiectoare de lucru - Rezervor de aer comprimat din aluminiu - Sistem de asistență la condus: Attention-Assist (senzor de recunoaștere a oboselii) - Suspensie: arcuri față 7,5 t, o lamă - Parbriz colorat cu bandă filtrantă - Info-display 10,4 cm cu afișaj suplimentar - Spate integral - Interfață de comunicații - Rezervor combustibil: 290 l aluminiu - Jante aliaj 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright) - Frână de motor întărită - Priză de putere MB 131-2c Bwedpouh Ndwjfx Akzjt - Modul special parametrabil - Coborâre cadrul fără reglare presiune rămasă în burduf - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Retarder - Avertizor acustic marșarier (semnal sonor exterior) - Cuplă de semiremorcă cu întreținere redusă - Priză suplimentară 24V în podeaua pasagerului - Pregătire/comutator pentru axă liftantă la semiremorcă/trailer - Pregătire pentru girofar - Răcitor de ulei cutie de viteze Dotări suplimentare: - Normă de emisii EURO 6 - Configurație axă: 4x2 - Sarcină maximă pe puntea față: 7,5 t - Priză remorcă 24V / 15 pini - Antos - Sistem audio: radio cu port USB - Eșapament spre dreapta - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Baterie 170 Ah - Blocare diferențial spate - Unitate aer comprimat medie - Asistent frânare (Active Brake-Assist) - Asistent menținere bandă - Cabină șofer: lățime 2,30 m - Cabină cu sistem de basculare hidraulic - Cabină tip S ClassicSpace - Cabină cu suspensie pe arcuri, standard - Cabină ranforsată (Suedia) - Podea cabină cu tunel motor 320 mm - Suspensie: arcuri/air - Suport arc față aluminiu - Geamuri acționate electric - Alternator 100 A - Cutie de viteze 12 trepte, tip G 211-12 - Rezervor AdBlue: 60 l - Trapă manuală (oțel) - Punte spate cu roată dințată 440 - Caroserie/structură: cap tractor - Sistem de închidere centralizată cu confort sporit - Aripi din 3 piese - Pompă de servodirecție fără reglare - Admisie aer frontală - Motor 10,7 l – 265 kW, R6 diesel (OM 470) - Capsulare compartiment motor - Ampatament 3.700 mm - Oglindă pentru rampă - Roată de rezervă - Recuperare căldură reziduală - Frâne pe disc față/spate - Tapițerie scaune: material textil - Scaun copilot funcțional - Scaun șofer tip suspensie standard - Apărătoare noroi față - Bară stabilizatoare față - Priză 24V cabină - Tahograf/dispozitiv de control EG - Carenaj inferior cu formă aerodinamică - Protecție anticoliziune față - Pregătire pentru sistem taxare - Punte față decupată - Pompă de apă reglată - Greutate totală admisă 18,00 t * FIN: WDB96340310042344 * Prima înmatriculare: 30.03.2016 * Preț net Tel./WhatsApp:

Stare: bun (utilizat), Placă de prindere, masă de sudură, masă de îndreptare - Lățime: 1210 mm - Lungime: 4000 mm Bwjdpfjb Elz Tex Akzet - Înălțime: 830 mm - Grosime placă: 30 mm - cu cadru din oțel - Cantitate: 2 bucăți disponibile - Preț: pe bucată - Greutate: 1400 kg/bucată

An de fabricație: 2008, stare: folosit, Compresor cu șurub York cu motor și flanșă Agent frigorific: R134A Se poate utiliza și pentru R717 Motor: 165 kW / 3000 rpm, Y400V/50Hz Bodscrqmrspfx Akzewt

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 5.520 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.200 mm, · Capacitate portantă standardizată (kg): 10.000 · Distanță centru de greutate sarcină (mm): 1200 · Înălțime scaun, cabină EGO (mm): 1770 · Distanță sarcină (mm): 990 · Ecartament (centru-centru), față – spate (mm): 1855-1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 4360-125 · Înălțime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă culoar operare pentru stivuire la 90° (mm): 7945 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5-10 · Lățime peste brate furcă, max. – min. (mm): 2360-640 · Translație laterală ± la lățime peste brate furcă (mm): 430-1500 · Sarcină pe axa față, fără sarcină (kg): 10.000 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 26.700 · Sarcină pe axa spate, fără sarcină (kg): 8.600 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 1.900 · Presiune pneuri (Mpa): 0,9 · Sistem de direcție: tip – comandă: servohidraulică – volan · Sistem franare de serviciu tip – roți frânate: frâne multidisc în baie de ulei (wet disc brakes) – roți de antrenare · Sistem de frânare de staționare tip – roți frânate: frână pe disc uscat, arcuită – roți de antrenare · Presiune hidraulică max. (Mpa): 12,5 · Volum ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue (l): 15 · Viteză de ridicare fără sarcină (m/s): 0,50 · Viteză de ridicare cu sarcină nominală (m/s): 0,35 · Viteză de coborâre fără sarcină (m/s): 0,40 · Viteză de coborâre cu sarcină nominală (m/s): 0,40 · Viteză de deplasare înainte/înapoi fără sarcină (m/s): 29 · Viteză de deplasare cu sarcină nominală (m/s): 28 Bwsdpfx Akexd Hb Hszst · Capacitate de urcare max. fără sarcină (%): >120 · Capacitate de urcare max. cu sarcină nominală (%): 58 · Forță de tracțiune max. (kN): 141 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 71 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO OHG (dB(A)): 83 · Nivel zgomot exterior LwAZ (dB(A)): 107 · Motor producător – tip: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Combustibil – funcționare motor: Diesel – 4 timpi · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945-1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6-6702 · Consum de combustibil, utilizare normală (l/h): 8-10 · Producător transmisie – tip: ZF – 3WG171 · Ambreiaj, tip: convertizor de cuplu · Transmisie, tip: powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3-3 · Alternator tip – putere (W): AC – 1960 · Acumulator pornire – tensiune & capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Producător punte motoare – tip: Kessler D81 – diferențial și reductor de butuc

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, număr mașină/vehicul: AT86, Tunel de încălzire folosit Omar R&G HTD12, an fabricație 2017, până la 12.000 sticle/oră Date tehnice și utilizarea tunelului de încălzire HTD12 Tunelul de încălzire folosit Omar R&G HTD12 din 2017, cu o capacitate de până la 12.000 bph, încălzește sticlele printr-un sistem de apă fierbinte, fiind ideal pentru aplicații în industria de îmbuteliere. În plus, acest tunel de încălzire funcționează fiabil și dispune de caracteristici tehnice avansate. Procesează sticle cilindrice de dimensiuni variate, asigurând în același timp o eficiență ridicată și precizie operațională. Date tehnice ale tunelului de încălzire utilizat Tunelul de încălzire folosit dispune de un schimbător de căldură cu apă fierbinte, iar utilizatorii trebuie să furnizeze apă fierbinte printr-o centrală pe gaz. Astfel, sticlele sunt încălzite uniform, iar fluxul de lucru este optimizat. Pompa de recirculare și uscătorul consumă împreună 53 kW, asigurând eficiență energetică la o performanță ridicată. Bwsdevxz Axopfx Akzst De asemenea, tunelul de încălzire procesează până la 12.000 sticle/oră (bph), fiind potrivit în special pentru liniile de îmbuteliere cu viteză mare. Sistemul FIFO (First In First Out) organizează sticlele pentru un flux continuu și ordonat, asigurând tratament termic uniform. În ceea ce privește compatibilitatea, mașina procesează sticle cilindrice cu diametre între 60 mm și 100 mm, oferind astfel versatilitate pentru diverse formate și tipuri de recipiente. Tunelul funcționează în sens invers acelor de ceasornic (de la dreapta la stânga), răspunzând cerințelor specifice ale configurației liniei de producție. Condiții de utilizare și detalii constructive Tunelul de încălzire HTD12 funcționează în starea actuală, motiv pentru care cumpărătorii trebuie să inspecteze cu atenție utilajul înainte de achiziție. Este de remarcat faptul că acest model a fost construit de producător în 2017, oferind o soluție fiabilă și de calitate pentru integrarea unui tunel de încălzire în liniile de producție. Omar R&G, o firmă renumită pentru fabricarea utilajelor de înaltă calitate destinate industriei de îmbuteliere, a proiectat modelul HTD12 pentru a rezista la utilizare intensivă, menținând astfel siguranța operațională în medii solicitante. Avantaje tehnice și funcționale Schimbătorul de căldură cu apă fierbinte asigură control precis al temperaturii, garantând încălzirea uniformă a sticlelor. Sistemul FIFO păstrează ordinea de intrare a sticlelor, minimizând întârzierile sau erorile de procesare. Structura modulară și designul optimizat facilitează întreținerea, permițând integrarea rapidă a tunelului în linii de producție existente. Sistemul poate prelucra sticle cu diferite diametre, oferind astfel o versatilitate extinsă pentru aplicații industriale diverse. Concluzie pentru tunelul de încălzire HTD12 Tunelul de încălzire folosit Omar R&G HTD12, an fabricație 2017, cu o capacitate de până la 12.000 bph, reprezintă o soluție performantă, fiabilă și versatilă pentru încălzirea sticlelor. Mașina procesează până la 12.000 sticle/oră, organizează eficient sticlele cu ajutorul sistemului FIFO și suportă diferite formate, fiind astfel o alegere excelentă pentru aplicațiile industriale de mare viteză.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, Servomotor, electromotor, motor curent continuu, servomotor cu reductor, motor sincron -Producător: Siemens Wittenstein, servomotor cu reductor -Motor sincron: Siemens Tip 1FK7083-2AF71-1RG0 -Tensiune: 308 V -Turație: 3000 / max: 6000 rot/min -Reductor: Wittenstein SP 100S-MC1-4 -1K1-2K i= 4 -Ax: Ø 32 x 60 mm -Cantitate: 5x motoare cu reductor disponibile -Preț: per bucată -Dimensiuni: 450/155/H200 mm -Greutate: 25,1 kg/buc Bwedpexr A Avsfx Akzst

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic Bwsdjxr Rh Topfx Akzet · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

An de fabricație: 2007, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1090, TB6/SB MOD 140, produsă de Giani F.lli L. & G. s.n.c. (Italia), este o mașină industrială de tăiere longitudinală (slitter), proiectată pentru debitarea pe lungime a foliilor, hârtiei și materialelor de ambalare. Echipamentul se remarcă prin construcția robustă și performanța fiabilă de tăiere, fiind adecvat pentru exploatare industrială continuă. Bodjyghn Ispfx Akzewt Este utilizată frecvent în industriile de conversie, ambalare și procesare a foliilor, unde este necesară tăiere precisă și manipulare stabilă a materialelor. ⚙️ PARAMETRI TEHNICI • Producător: Giani F.lli L. & G. s.n.c. (Italia) • Tip mașină: slitter / mașină de tăiere longitudinală • Model: TB6/SB MOD 140 • Număr de serie: 1090 • An fabricație: 2007 • Certificare: conform CE • Aplicații: folie, hârtie și materiale de ambalare

Stare: foarte bun (second hand), Comutatoare auxiliare, întrerupătoare de linie, întrerupătoare de protecție de linie, separatoare de sarcină, separatoare de sarcină, întrerupătoare de putere, separatoare de putere, comutatoare auxiliare, comutatoare principale, separatoare, separatoare cu siguranță de sarcină -Producător: Siemens, separator cu siguranță de sarcină 250 A, nefolosit, în ambalaj original -Tip: 3NP4276-1CG01 -Cantitate: 2x separatoare de sarcină disponibile -Preț: pe bucată -Dimensiuni cutie: 250/180/H160 mm Bwedpfxeygrxqj Akzjt -Greutate: 4,0 kg/bucată

Stare: nou, Siemens 1FT7066-5AF71-1CG2 motor sincron SN:YFF0619957008012, neutilizat, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Bsdpjx Du Egefx Akzjwt

Stare: nou, Siemens 1FT7066-5AF71-1CG2 motor sincron SN:YFF7619035512007, neutilizat, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Bedpfxox Du Eyo Akzowt

Stare: nou, Siemens 1FT7066-5AF71-1CG2 motor sincron SN:YFF7619035513014, neutilizat, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Bwedpfxjx Du E To Akzot

Stare: nou, Siemens 1FT7084-5AC71-1CG0 motor sincron SN:YFE0E0613706208008, neutilizat în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Bwedpfxex Du Nrj Akzjt

Stare: nou, Siemens 1FT7084-5AC71-1CG0 motor sincron SN:YFE0E0613706208029, nefolosit în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform pozelor. Bwjdjx Du N Sopfx Akzet

Stare: nou, Motor sincron Siemens 1FT7084-5AC71-1CG0 SN:YFE0E0613706208034, neutilizat, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Bodpfex Du Rcox Akzewt

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1HU3058-0AC01 - Z Motor cu magneți permanenți SN:E1P63836201001 Z = vezi plăcuța de identificare, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 12 luni, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile comerciale convenite. Prețul vă rugăm să-l solicitați separat! Bwsdpfxex Dvf Ue Akzot

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1HU5056-0AF01-0ZZ9-Z servomotor SN:E8083978202003 fără encoder, folosit, urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Bodpfx Akjx Dvp Hozowt

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1PH6103-1NF47-4AA0 motor AC-HSA SN: EH683825101001 cu ventilator 2CW8-344, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Vă rugăm să solicitați separat costurile pentru ambalare și transport! Bwedpfjx Dvuisx Akzet

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1PH6105-4NF49 - Z Servomotor SN: EF760514601001 + 2CW8344 suflantă - Z = K05: Nivel de vibrații S la montaj dublu pe lagăre, K83: Rotirea cutiei de borne la +90 grade L41, M1H, Z vezi placa de identificare, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor ATENȚIE: Costurile de ambalare și transport se solicită separat! Bodpfx Aksx Dvuvszswt

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens SIMOTICS 3 1PH8137-1DF22-0CG1-Z motor asincron compact SN: YFL7616043005001 - Z V90 = arbore: capăt de arbore compatibil 1PH7 (d x l: 42 mm x 110 mm), complet recondiționat și testat profesional, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor ATENȚIE: costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Consultați plăcuța de identificare. Bwodpfxox Dv Uie Akzst

Stare: nou, Siemens SIMOTICS 3 1PH8137-1DF22-0CG1-Z motor asincron compact SN: YFP1639506401001 - Z V90 = arbore: capăt arbore compatibil cu 1PH7 (d x l: 42 mm x 110 mm) - cu plăcuță de identificare de rezervă, neutilizat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport vă rugăm să le solicitați separat! Z vezi plăcuța de identificare. Bsdpex Dv Upsfx Akzewt

Stare: nou, Heidenhain LC 483 ML 1540 ID: 557647-23 Riglă de măsurare a lungimii Număr de serie: 25790121H / 5,0 EnDat02 10 D M 0MS14..~1Vss 7C 01, nefolosită, în ambalaj original sigilat, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor Bwjdpfex Dwttox Akzjt

Stare: nou, Heidenhain LC 483 ML 1540 ID: 557647-23 riglă de măsurare a lungimii, număr de serie: 25952802K / 5,0 EnDat02 10 D M 0MS14..~1Vss 7C 01 .., neutilizat, în ambalajul original sigilat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Bwodpfxox Dwt Hj Akzjt

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UV 140 sursă de alimentare ID: 335 009-04 SN: 12182383 - cu protocol de testare, complet recondiționată profesional și testată, cu garanție de 3 luni, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Atenție: În cadrul procedurii de schimb, piesa dvs. defectă nu trebuie să prezinte deteriorări mecanice, cum ar fi rupturi, deoarece acestea nu mai pot fi reparate. În acest caz, se va emite o factură suplimentară de 1000,- € inclusiv TVA. Bwjdpfx Aox Dwz Rokzot Atenție: Licitați pentru un invertor Heidenhain UV 140 ID 335 009-04 SN: 12182383 în regim de schimb (serviciu de schimb), complet recondiționat profesional și testat, cu garanție de 3 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Atât la reparație, cât și la schimb, piesa dvs. defectă nu trebuie să prezinte daune mecanice precum fisuri sau rupturi, deoarece nu mai pot fi reparate. În acest caz, se va întocmi o factură suplimentară de 1000,- € inclusiv TVA.

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UV 140 sursă de alimentare ID: 335 009-04 SN: 12182383 - cu protocol de testare, complet recondiționată și testată profesional, cu garanție de 3 luni, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Bedpfx Akox Dw Abezewt