Man Camion Cu Macara cumpărați folosit (21.690)

Stare: folosit, kilometraj: 323.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Basculantă 4,90 m + MACARALĂ + TELECOMANDĂ + Bordmatic Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! * ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 * KILOMETRAJ: 323.000 km ECHIPAMENTE: * ABS * GEAMURI ELECTRICE * SERVO DIRECȚIE * FRÂNĂ MOTOR * TAKOGRAFUL * AER CONDIȚIONAT BASCULANTĂ: 490 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg Nljdpozyxmtofx Anveh GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 420/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE CU ARCURI PE AMBELE AXI MACARALĂ: HIAB 122 B-2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de obținerea numerelor) RADEK - ??? : 83093

Stare: folosit, kilometraj: 734.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Mercedes ACTROS 2645 PLATFORMĂ DE 6,15 m + MACARALĂ + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 734.000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE Nlodpfx Aj Aa Hk Donvoh ? FRÂNĂ MOTOR ? AER CONDIȚIONAT ? TACOGRAF CAROSERIE: 615 x 248 x 60 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 490/135 cm DIMENSIUNI ANVELOPA: AXA 1 și 3: 355/50R22,5 AXA 2: 315/60R22,5 SUSPENSIE PE PERNE DE AER MACARALĂ: HIAB 211 EP-5 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (Pentru export, facem toate formalitățile, inclusiv înregistrarea) * RADEK – ??? Nr. referință: 36493

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 78.000 km, prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 300 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.450 mm, distanța dintre axe: 3.450 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, aer condiționat, airbag, computer de bord, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem start-stop, închidere centralizată, înmatriculare camion, IVECO DAILY 35c120 An 2020, aproximativ 78.000 km EURO 6, motor 2.3, 120 CP, cutie de viteze manuală, 6 trepte, aer condiționat, pilot automat, geamuri electrice, oglinzi electrice și încălzite, interior cu tapițerie din material tip piele, scaun șofer cu suspensie și cu brațe, închidere centralizată, airbag-uri, radio Bluetooth, volan multifuncțional, raft pentru obiecte, plus alte accesorii standard. Echipat cu o BENĂ RABATABILĂ TRILATERALĂ NOUĂ, cu dimensiuni externe de 3.15 x 2.10 m, pereți laterali din aluminiu ranforsat, cu înălțimea de 40 cm, suport de stâlpi frontal și suport de stâlpi posterior extensibil și CU O MACARALE FERRARI 538 NOUĂ, cu 3 extensii hidraulice. Masa maximă admisibilă: 3.500 kg, încărcătură utilă: aproximativ 400 kg. Nlsdpfsykkg Ujx Anvsh MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stare: folosit, kilometraj: 454.000 km, putere: 199 kW (270,56 CP), prima înmatriculare: 05/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault Premium / 6x2 Platformă 6,30 m + MACARA FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2004 ? KILOMETRAJ: 454.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVOFRÂNĂ ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT Platformă: 630 x 240 x 60 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAȚAMENT: 480/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARC Njdpfx Aeydubionvslh SPATE: PE AER MACARA: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) ?????: 0048 (Sebastian)

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatronic - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB CU BENĂ BASCULANTĂ PAVIC PE 3 LATURI ȘI MACARA PALFINGER Vehicul: MAN TGM 18.320 4x4 BB autocamion cu macara și benă basculantă Cabină CC: compactă (îngustă, scurtă, de înălțime normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie foi/foi (sau foi/aer pe puntea față, la cerere) Tracțiune 4x2 Anvelope FA 2x 295/80R22,5, RA 4x 295/80R22,5 Greutate totală 18.000 kg Cutie automată MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Funcționalitate cutie: EfficientRoll Tempomat Blocare diferențial punte spate Pompă axială MEILLER 270/45 Comenzi benă în cabină Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil și din exterior cu ușa deschisă Cuplă remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B Conexiune frână 2 linii la capătul șasiului Parasolar față de parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Trafic online pentru navigație Integrare smartphone Oglinzi retrovizoare (retro și unghi larg) încălzite și electrice Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pe umăr și încălzire Reglaj pe înălțime a centurii, scaun șofer 2 proiectoare de lucru pe cabină Nsdpfoy E Hx Rjx Anvolh 2 girofaruri halogen pe cabina șoferului Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, control presiune anvelope etc.) Suprastructură: Benă basculantă pe 3 laturi, 4200x2420 mm, marca PAVIC Panou frontal 800 mm înălțime Laterale 600 mm înălțime 8 inele de ancorare complet retractabile în podea (4/parte) Material: Hardox 450 Suprafață pentru depozitare orizontală a lateralei, cu bandă din cauciuc (pentru transport materiale lungi) Arcuri pentru asistare la deschiderea/închiderea lateralelor Benă zincată integral, pereți vopsiți complet cu vopsea 2K pentru camioane în RAL9016 Cadru auxiliar zincat și vopsit în RAL9011 Laturile stânga/dreapta dintr-o singură bucată, deschidere pneumatică cu supapă de aer din cabină, cu deschidere pe toate laturile de jos (basculare), manual de sus în jos, stâlpi centrali demontabili Arcuri pentru asistare la deschiderea/închiderea lateralelor Macara încărcare: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 MACARA CAMION PALFINGER SOLID cu acoperire KTL Braț hidraulic cu 4 extensii – 11,7 m Moment ridicare 142,4 kNm (14,5 tm) Unghi girofar 420° Limitator electronic suprasarcină PALTRONIC incl. buton de urgență și indicator sarcină Contor ore lucru cu indicator interval service Telecomandă wireless Scanreco AFIȘARE SARCINĂ și suprasarcină PALTRONIC pe telecomandă 5 viteze de funcționare selectabile Finanțare, leasing sau achiziție în rate disponibilă. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea între timp, erori sau modificări...

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2004, greutatea goală: 255 kg, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2004, capacitate de încărcare: 3.000 kg, Locația vehiculului: Bovenden, Nljdpfxo Ad Hfis Anveh Lățimea cuvei: 500 mm, capacitatea nominală: 250 l. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE – FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, kilometraj: 169.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, DAF LF 310 Basculantă, 4,60 m + MACARA + Bordmatic FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 169.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? AER CONDIȚIONAT ? TACOGRAF PLATFORMĂ: 460 x 240 x 60 (L x l x Î) CAPACITATE: 8.000 kg MASĂ TOTALĂ: 18.000 kg AMPAZAMENT: 445 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 295/80R22,5 MACARA: PENZ 9 1 9,50 SUSPENSIE: AXA 1: ARCURI AXA 2: PE AER TEL: Njdpfxjzz Evde Anvslh KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de obținerea numerelor necesare) RADEK - ????? Nr. referință: 53364

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 610 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 65.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Cabină - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitările clienților: 6-121 VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATFORMĂ PENTRU CONTAINERE CU BRAȚ DE ÎNCĂRCARE PALFINGER PK 53002-SH G Vehicul disponibil în negru și alb! În prezent, este în curs de finalizare, de aceea sunt prezentate imagini de referință. Braț de încărcare: Palfinger PK 53002-SH cu 8 extensii, la 20,5 m, acest braț poate ridica încă 1580 kg! Domeniu de rotire infinit Sistem cu braț dublu articulat (braț articulat extensibil până la 15 grade) Controlul stabilității Palfinger Comandă la distanță prin radio cu manete liniare și afișaj al valorilor de presiune Sistem HPLS (Putere suplimentară) Suporturi acționate prin radio Faruri de lucru LED etc. Descrierea vehiculului: Volvo FH 500, model nou Platformă pentru containere cu construcție joasă 2 perechi de sisteme de blocare a containerelor, extensibile până la 3 m, pentru a suporta containere de 20 de picioare 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Dimensiunile platformei: 6.500 mm x 2.480 mm Pereți laterali + perete spate înalți de 600 mm Perete frontal înalt de 1.900 mm Ancore de fixare la o distanță de aproximativ 250 mm Protecție pentru accesul stivuitoarelor Cabina de siguranță Globetrotter, FH Motor diesel 13 I, 510 CP / 375 kW, 2550 Nm Emisii gaze de eșapament, conform Euro 6E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament I-Shift, transmisie automatizată cu 12 trepte Modul de conducere I-Shift: standard, performanță și economic Frână motor Volvo (VEB+) Ampatament 5.600 mm Tracțiune 6x2 Blocare diferențial Suspensie: aer/aer Anvelope față: 385/55R22.5, anvelope spate: 315/70R22.5, anvelope spate cu tracțiune: 385/55R22.5 Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G 150 Faruri principale LED Senzor de ploaie (ștergătoare de parbriz controlate de senzori) Lumini de zi LED, „lumini V” Lumini spate LED, lumini de frână cu secvență de avertizare la frânare bruscă Climatizare de staționare Încălzire de staționare Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură de siguranță integrată în scaun Volan îmbrăcat în piele Njdpfxsz I Rvte Anvelh Sistem multimedia/de infotainment cu navigație Cutie frigorifică cu compartiment pentru congelare de 33 L, sub pat trapă, acționată electric, sticlă colorată Cameră pentru vizualizarea zonei apropiate pe partea pasagerului, pentru monitorizarea unghiurilor moarte Tempomat adaptiv cu controlul distanței (ACC), cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență Asistent de menținere a benzii etc. Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la d

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2012, greutatea goală: 310 kg, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2012, capacitate de încărcare: 4.500 kg, Dotări: macara, Locația vehiculului: Bovenden. Inclusiv cap rotativ Kinshofer și sistem de prindere superior! Capacitate aproximativă: 250 l. Lățime de construcție: aproximativ 500 mm. INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, nefiind excluse modificările, vânzările intermediare și erorile! Nedpfx Aez I R T Esnvolh

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Limitator de viteză - Catalizator - Climatronic/Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Trapă culisantă - Încălzire scaun - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 5-004 NOUTATE!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL basculant trilateral și macara de reciclare Tajfun Liv L150K83 (la cerere, disponibil și cu graifer cu două cupe) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Greutate totală admisă cuplată (Național): 40.000 kg Greutate totală admisă cuplată (Tehnic): 44.000 kg Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, reglabilă pe trepte Sistem anti-rostogolire MAN EasyStart Avertizare uzură plăcuțe de frână cu afișaj indicator Lumină de marcaj laterală LED MAN TipMatic 12.28 OD Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie "rocking free" Nledpfx Asyluvcjnveh 6x4 Suspensie foi/air Blocare diferențial axe spate motoare Blocare diferențial axe față motoare și multe altele Suprastructură: Suprastructură specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la nivelul cabinei cu tub rotund pentru depozitare curele Dimensiuni platformă: Lungime utilă: 5.200 mm; Lățime: 2.410 mm; Înălțime: 1.000 mm Material S355, grosime 4 mm Pereți laterali din oțel Hardox Laterale rabatabile hidraulic pe ambele părți!!! (deschidere hidraulică de sus în jos) Fiecare laterală cu 2 cilindri hidraulici montați sub basculantă, controlabili din cabină prin ventile pneumatice dedicate Material: Hardox 400 Instalație hidraulică de basculare remorcă cu două circuite, montată în spate Cutie de scule din plastic și multe altele Macara de reciclare: Tajfun Liv L150K83 (capacitate: la 3m = 4340 kg, la 5m = 2810 kg, la 8,3m = 1830 kg) Mecanism dublu de rotație cu ungere cu baie de ulei Scaun înalt montat - control cu două manete și două pedale Instalație hidraulică cu două circuite Suporturi mecanice rabatabile (la nevoie) Suporturi integrate în cadrul de bază, extensibile hidraulic pe ambele părți (de jos și din scaunul înalt) Nou cockpit digital pentru macara La alegere cu grapă polip TajfunLIV PO-250 6x (cu 6 cupe pentru lucrări precise) sau cu graifer KINSHOFER 604HPX 250 litri (50cm), inclusiv motor de rotire KM04 S69-30 cu prindere cu bolțuri 2 plăcuțe de sprijin Rezervor hidraulic din aluminiu și multe altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru detalii suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale Cabină: Transport local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.790 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Climatizare automată Nledpfsylx H Sox Anvjh - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră pentru mers înapoi - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control de stabilitate - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL cu benă basculantă cu 3 părți de la PAVIC și braț de încărcare Fassi Vehicul: MAN TGM 18.320 4X2 BL, basculantă cu braț de încărcare Cabină CC: compactă (îngustă, scurtă, înălțime normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie: tip arc/pneumatic Tracțiune 4x2 Anvelope față: 2x 295/80R22,5, spate: 4x 295/80R22,5 Greutate totală 18.000 kg Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Funcționalitatea transmisiei: EfficientRoll Pilot automat Blocare diferențial pe puntea spate Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Cuplă remorcă RINGFEDER, tip 4040/G150B Conexiune frână cu 2 conducte la capătul șasiului Parasolar în fața parbrizului Închidere centralizată cu telecomandă Sistem multimedia MAN Navigation Advanced, ecran de 7 țoli Oglinzi laterale și spate încălzite și reglabile electric Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului lombar, reglare a spătarului și încălzire Reglarea înălțimii centurii de siguranță, a scaunului șoferului 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lumini de avertizare rotative cu halogen pe acoperișul cabinei Pompă axială MEILLER 270/45 Comandă pentru bena basculantă în cabină Suprastructură: Benă basculantă cu 3 părți de la PAVIC, dimensiuni 4200x2420 mm Înălțime perete frontal 800 mm Înălțime bord lateral 600 mm 8 puncte de ancorare complet retractabile în podeaua benei (4 pe fiecare parte) Material: Hardox 450 Suport pentru așezarea orizontală a bordului cu suport din cauciuc (transport de materiale lungi) Arcuri ca ajutor pentru ridicarea bordului, pentru o deschidere și închidere mai ușoară 2 ochiuri pe peretele frontal (de exemplu, pentru fixarea unei plăci vibratoare sau a unui clește) Bena basculantă cu galvanizare la cald și borduri etc., vopsite complet cu vopsea 2K pentru camioane, culoare RAL9016 Șasiu auxiliar galvanizat și vopsit în RAL 9011 Partea stângă și dreaptă dintr-o singură bucată, care pot fi deschise pe ambele părți prin pneumatikă, cu supapă de aer din cabină, care se deschid complet de jos (balamale), de sus în jos manual, lonjeroanele centrale sunt detașabile. Arcuri ca ajutor pentru ridicarea bordului, pentru o deschidere și închidere mai ușoară Și altele. Notă: Echipamente suplimentare pentru suprastructură: Puncte de fixare pregătite în stâlpi pentru instalarea ulterioară a unei grile pentru frunze (borduri suplimentare PLUS 500 mm, de exemplu, pentru transportul crengilor) -> Disponibil în stoc. Braț de încărcare: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de ridicare 162 kNm (16,51 mt) Braț telescopic hidraulic cu patru secțiuni, 12,7 m Sistem hidraulic e-dynamic pentru 2 echipamente suplimentare Unghi de rotație 400° Sistem cu dublu braț cu PROLINK (brațul poate fi extins până la 15°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX 500 Control de stabilitate FASSI FSC, inclusiv LMB II Sistem de control radio Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Suport suplimentar, lățime suport 6,6

Stare: folosit, kilometraj: 519.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Transportor auto, platformă de 8,00 m + MACARA + COMANDĂ LA DISTANȚĂ Nlodszyzl Sjpfx Anvoh NU A FOST IMPLICAT ÎN ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO-DIRECȚIE ? TACOMETRU PLATFORMĂ: 800 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 525/135 cm DIMENSIUNE PNEURI: 315/70R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARC SPATE: CU PERNE DE AER MACARA: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + COMANDĂ LA DISTANȚĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numerele de înmatriculare) RADEK – ????? : 00733

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 741.932 km, prima înmatriculare: 05/1995, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.600 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.130 mm, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO) = Note = În ciuda eforturilor depuse pentru introducerea corectă a datelor, nu ne putem asuma responsabilitatea pentru eventualele erori din această ofertă. Imaginile pot diferi de realitate. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgia Tel: Leemans Thierry Nsdpfxez S N S As Anvelh Tel: Leemans Dino = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 1995 Informații tehnice Număr cilindri: 5 Puntea față: Direcțională; Suspensie: pe arcuri lamelare Puntea spate: Cu roți duble; Reducție: axe planetare externe; Suspensie: pe pernă de aer Greutăți Greutate proprie: 8.485 kg Capacitate de încărcare: 10.515 kg Greutate maximă admisă (GMA): 19.000 kg Funcționalitate Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Thierry Leemans.

Stare: folosit, kilometraj: 844.000 km, An de fabricație: 2014, Camion cu 4 axe, 320 CP, echipat cu benă fixă de 6,10 x 2,55 m, capacitate de încărcare utilă de 17.450 kg, macara Copma, seria 150, cu 3 extensii hidraulice și control de la distanță, transmisie automată, retarder, cabină de dormit, poate fi tractat, respectă normele Euro 6. Nlodowmfapepfx Anvsh Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, prin urmare, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: folosit, kilometraj: 330.000 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FMX 370 / 6x4 Basculantă, 6,60 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2013 ? KILOMETRAJ: 330.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? TAHOGRAF ? AER CONDITIONAT BASCULANTĂ: 660 x 247 x 80 cm (L x l x Î) Nodpfx Anjzzuyfjvslh CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 AMPAATMENT: 490/135 cm SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER PK 16001 - KB + TELECOMANDĂ VIN: YV2J1E1D6CB614081 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru documentele de export, inclusiv numerele, ne ocupăm noi) RADEK - ?????

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumini de drum - Catalizator - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră de marșarier - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control de stabilitate - Cutie de scule - Axă suplimentară de direcție Număr intern pentru solicitările clienților: 5-052 / Disponibil imediat!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL Basculantă cu trei fețe, cu braț de încărcare FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Braț de încărcare: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de ridicare 162 kNm (16,51 mt) Nodpfe Adudtox Anvolh Extensie hidraulică cvadruplă 12,7 m Echipament cu furtunuri e-dynamic pentru 2 dispozitive suplimentare Unghi de rotire 400° Sistem cu brațe duble cu PROLINK (braț flexibil cu unghi de înclinare de până la 15°) Dispozitiv electronic de decuplare în caz de suprasarcină cu FX 500 Control de stabilitate FASSI FSC, inclusiv LMB II Fassi RCS Radio maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Suport suplimentar, lățime de sprijin 6,64 m, extensibil hidraulic, inclusiv FSC Suporturile pot fi acționate de la distanță Sistem FL (Full Lift), ventil cu viteză mare pentru extensii Faruri de lucru LED Vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAJ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, tracțiune hidrostatică pe puntea față Ampatament 3.600+1.350 mm Suspensie: arcuri/aer Cuplă remorcă RINGFEDER 40mm Tip 4040/G150A (Alternativ, cu suprataxă, ø50mm) Conexiune frână remorcă cu 2 conducte, cuplă DuoMatic Rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 60 l Frână motor de înaltă performanță MAN Turbo EVBec, reglabilă Blocare diferențial pe puntea spate Punte spate, 9.000 kg, neantrenată, dreaptă, direcționabilă, rabatabilă Pregătire pentru 2 camere, o cameră conectată la marșarier Cabină NN: practică (îngustă, medie, înălțime normală) Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire scaun Parasolar parbriz, interior, electric Cutie frigorifică Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced Suprastructură: Suprastructură de basculantă cu trei fețe, cu braț de încărcare, montată direct în spatele cabinei Platformă: Dimensiuni LxlxÎ 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternativ, disponibilă și o lungime a platformei de 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Partea frontală 1.000 mm înălțime Echipament special: - Colțuri spate fixe - Sisteme de ridicare pentru pereții laterali - Opt puncte de ancorare încorporate în podea pe partea stângă și dreaptă (4 pe fiecare parte) - Sistem hidraulic pentru brațul de încărcare/basculantă/remorcă, comutabil prin intermediul unei valve în cabină - Poziționarea protecției anti-subrunțare, a luminilor din spate și a conductelor de alimentare pe partea stângă - Închidere centralizată pentru deschiderea blocajelor inferioare, controlabilă pneumatic din cabină - Sistem hidraulic de basculare a remorcii cu două circuite Finanțare / Vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amorti

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 143.109 km, prima înmatriculare: 01/1979, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 6.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 1979 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Nlsdjy Siawopfx Anveh Cilindree motor: 11.334 cm³ Masa maximă admisibilă: 19.000 kg Configurația axelor Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: direcționabilă; reductor: cu angrenaje planetare externe Axă spate: cu roți duble; reductor: cu angrenaje planetare externe Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Thierry Leemans.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 274.000 km, prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, macara, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, înmatriculare camion, IVECO EUROCARGO 180E25K An 2011, 274.000 km EURO 5, 250 CP, transmisie manuală, versiunea „K” pentru șantiere, suspensie cu arcuri lamelare, blocare diferențială, aer condiționat, scaun cu suspensie, geamuri electrice, închidere centralizată, radio, trapă, parasolar, tahograf digital și alte accesorii standard. Njdj Afafljpfx Anvslh Echipat cu benă basculantă trilaterală, cu dimensiuni exterioare de 4,30 x 2,55 m, pereți laterali din aluminiu bombat, de 60 cm, și complet cu macara CORMACH 16400 cu 3 extensii hidraulice și telecomandă radio. Masa totală admisibilă: 18.000 kg, masa utilă: 8.000 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stare: folosit, kilometraj: 269.400 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.285 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.715 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, MAN TGS 26.480 6X4H-2, platformă cu macara pentru sarcini grele An fabricație: 03/2009 Doar 269.400 km, cu documente justificative Cabină scurtă Cutie de viteze manuală Aer condiționat Cârlig de remorcare Tracțiune 6X4 Hydrodrive Punte spate cu suspensie pneumatică A 3-a axă este o axă direcțională și poate fi ridicată Anvelope 385/65 R22.5, uzură de aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, uzură de aproximativ 60% Ampatament 4300 mm Platformă 5600 mm Lățime borduri 700 mm Înălțime de încărcare 1150 mm Greutate goală 16.285 kg Macara Fassi F310AXP.25 Comandă de la distanță prin radio Troliu Nodpeyu Snbefx Anvslh Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru alte echipamente Suport cu 4 puncte 5 extensii hidraulice 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Înălțime cârlig aproximativ 18,50 metri Vehicul german, deținut de un singur proprietar, într-o stare bună. Preț pentru export/net: 69.900 Euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile fiind posibile.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 512.000 km, An de fabricație: 2008, Dotări: macara, Autobasculantă cu două axe, 150 CP, echipată cu benă fixă de 5,40 x 2,55 m, capacitate de încărcare utilă de 6800 kg, macara Bonfiglioli seria 15000 cu 3 extensii hidraulice, 4 stabilizatoare, telecomandă radio, transmisie manuală, respectă normele Euro 5. Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, așadar, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor. Nlsdpfxovn Tvce Anvsh

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1987, greutatea goală: 280 kg, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1987, Dotări: macara, Locația vehiculului: Bovenden. Nsdpfoz H Tv Tsx Anvelh Include și capul rotativ Kinshofer! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT DATE ORIENTATIV, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt posibile!

Stare: folosit, kilometraj: 391.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.350 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.810 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, înălțime de construcție: 3.640 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, compresor, computer de bord, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, IVECO-MAGIRUS STRALIS AD340T41 8x4 BASCULANTĂ: L: 522 cm, l: 245 cm, Î: 90 cm Preț cu TVA // Preț fără TVA: 44.900 € BRAȚ MECANIC PENZ 10.83H CU CLEȘTE TVA poate fi afișată * Vehicul german, DIN PRIMĂ MÂNĂ * Capacitate de încărcare: 15.350 kg * Euro 4 * Aer condiționat, * Pilot automat, * Radio CD cu sistem hands-free, Nodpfxoz Ahu Ej Anvelh * Suspensie: arc/aer Vă rugăm să programați telefonic un test drive. Ne rezervăm dreptul de a vinde intermediar și de a corecta eventuale erori. Sunați-ne! Vorbim engleză. Finanțare, Aport, alte oferte găsiți pe pagina noastră de internet. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erorile care rezultă din greșeli de tipar, de scriere sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este cazul.

Stare: folosit, kilometraj: 494.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FE 320 / 6x4 Platformă 6,60 m + MACARA + TELECOMANDĂ Nlsdpfx Aszt E Anenvsh NU A FOST IMPLICAT ÎN ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 494.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT PLATFORMĂ: 660 x 255 cm (L x l) CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 450/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARA: PM 16 LG + TELECOMANDĂ afișează contactele TEL: afișează contactele KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ afișează contactele SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? afișează contactele LASZLO - MAGHIARĂ afișează contactele COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de obținerea numerelor).

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est Nsdpfx Aezl Ittonvslh -

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F805 incl. Braț zburător L436 și troliu V20!!! Tipmatic - cutie de viteze automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționate AXĂ DIRECTOARE / AXĂ LIFTABILĂ Suport frontal aprox. 14.000 kg Caroserie platformă cu obloane laterale 6200x2550x600 mm Treaptă de acces Podea din tablă striată elemente laterale detașabile 9 x lumini LED Marcaje pentru supralățime extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lămpi girofar 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500daN Cutii de scule Cârlig de remorcare Spații de depozitare Cutiile de accesorii Blocaj pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500daN Nlsdpfx Anozcr Nzjvsh Macara: FASSI F805R.2.7, cu susținere complet hidraulică pe 4 direcții, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu, telecomandă radio V7, oprire de urgență, monitorizare stabilitate FSC II, AWC (control automat troliu), accesorii complete pentru operațiuni cu troliu, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly jib, și multe altele... SERIE TECHNO!! MODEL NOU DE MACARA Unghi de rotație nelimitat toți cilindrii hidraulici dublu acționați tije ale pistonului puternic cromate Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) dezactivare electronică la suprasarcină cu FX800 Control stabilitate FASSI FSC-S/2 incl. LMB II oprire de urgență și alarmă vizuală (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + Sistem XP (Extra Putere) + Sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișare presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 supape de comandă montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru control macara Filtru înaltă presiune livrat montat cu țevi Rezervor separat hidraulic (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la soclul macaralei Suport hidraulic, extensibil hidraulic pe ambele părți, lățime de susținere 10,00 m, Suport regalabil prin radio Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = control viteză în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și bride de montaj (scurt/500mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de mers Atenție: verificați voltajul / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomandă maxi - 8 manete liniare Bloc de comandă proporțional pentru suport talpi de sprijin rabatabile hidraulic la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru operare cu pompă variabilă (LS) Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 conducte flexibile/hxp-techno Braț suplimentar articulat (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere de cablu pentru Jib montat pentru 2 funcții Instalație de comandă pentru functie suplimentară troliu Troliu tip V20 - 2.000daN, 60m cablu (12mm) cu LMB și ghidare mecanică Ghidaj de cablu permanent montat pentru operare cu jib AWC (Automatic Winch Control) pentru macara – control automat troliu AWC (Automatic Winch Control) pentru Jib – control automat troliu Proiectoare de lucru comandabile prin display sau telecomandă radio 1 proiector LED montat pe brațul articulat 1 proiector LED montat pe jib LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suport suplimentar) Distribuitor electri