Koch Bl 2500 Nc Select Line cumpărați folosit (26.972)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1999, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 99.125.681, lăţime de lucru: 1.100 mm, greutate totală: 2.500 kg, lungimea benzii abrazive: 1.890 mm, lățimea benzii de șlefuit: 1.110 mm, Dotări: Marcaj CE, DETALII TEHNICE Număr de unități: 2 buc. Unitatea 1 Poziție: În partea superioară Tipul unității: Cilindru de contact Lungimea benzii abrazive: 1.890 mm Lățimea benzii abrazive: 1.110 mm Diametrul cilindrului: 175 mm Materialul cilindrului: Cauciuc Puterea motorului: 18,5 kW Unitatea 2 Poziție: În partea superioară Tipul unității: Cilindru de contact Lungimea benzii abrazive: 1.890 mm Lățimea benzii abrazive: 1.110 mm Diametrul cilindrului: 175 mm Materialul cilindrului: Cauciuc Puterea motorului: 18,5 kW Lățime maximă de lucru: 1.100 mm Înălțime minimă de lucru: 30 mm Înălțime maximă de lucru: 183 mm Lungimea mesei de alimentare: 400 mm Lungimea mesei de evacuare: 250 mm Dcedpozxcmzofx Akzel DETALIILE MAȘINII Puterea motorului de avans: 0,75 kW Tensiune: 380 V Consum de curent: 36 A Siguranță: 63 A Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x Î): 1.700 x 1.800 x 2.320 mm Greutate proprie: 2.500 kg Număr de colete de transport: 1 buc. ECHIPAMENTE Marcaj CE

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 200 h, Funcționalitate: complet funcțional, Linie completă de producție peleți, compusă din: Buncăr de încărcare a tocăturii de lemn 8m³ Moară cu ciocane 22 kW Dcsdpfxsy Ayiws Akzol Buncăr de așchii cu 3 deschideri de descărcare Melc transportor cu unitate de dozare (agent de legare) Presă de peleți Walw Bandă transportoare Buncăr de răcire pentru peleți cu unitate de ambalare și sită pentru particule fine

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2004, Freză universală cu comandă numerică HEIDENHAIN TNC 124 Manivele mecanice Masă rabatabilă rotativă ±45° Sistem hidraulic de fixare a sculei Cabină parțială Rezervor lichid de răcire Manual de utilizare Detalii tehnice: Cursă X: 600 mm Cursă Y: 400 mm Cursă Z: 400 mm Turație arbore principal: 63 - 3.150 rpm Avans reglabil continuu: 12-3000 / 6-1500 (Z) mm/min Cursă pinolă: 100 mm Cap rabatabil ±90° Priză arbore principal: ISO SK 40 Suprafață de prindere: 630 x 400 mm Dcodpfx Aeigm Tcokzjl Putere totală instalată: 8 kW Greutate mașină: aprox. 2,2 t Dimensiuni de gabarit: aprox. 2 x 1,9 x 1,95 m

Stare: folosit, kilometraj: 386.359 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), i=3,36 Cheie de rezervă livrată la BFS la data de 30.03.26, blocare împotriva rulării MAN Easy Start, iluminare LED, MAN Efficient Roll, rulare la turație de ralanti, funcție de balansare, extinctor 2 kg, MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'', sistem de sunet avansat cu subwoofer, Navi+SD Europa și Rusia, trafic online pentru navigație, Rio Box, înălțime construcție placă de tracțiune 400 mm, cuplă JOST JSK 42 K0 2 inch, înălțimea cuplei 185 mm, ungere automată cuplă, avans față placă tracțiune 575 mm de la centrul ultimei axe, înălțime de cuplare 1,24 m Dcodozciwiopfx Akzjl

Stare: folosit, kilometraj: 742.800 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 18.460 BL Cabina XLX, suspensie intermediară, radio cu sistem de navigație și Bluetooth, climatizare automată, încălzire suplimentară și sistem de climatizare pentru utilizare la staționare, asistent de menținere a benzii, tempomat adaptiv, blocare a diferențialului, 2 paturi, EURO 6C, 2 geamuri electrice, oglinzi electrice, ABS. Puntea față: SUSPENSIE PE ARCURI Dcodpfx Aezy D Ntokzol Puntea spate: SUSPENSIE PE PERNE DE AER

Stare: folosit, kilometraj: 206.825 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.140 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, clădire principală, 1x scaun confort, scaun cu încălzire, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, 16 trepte de viteză, ABS (sistem antiblocare frâne), ASR (control tracțiune), frână de motor constantă, priză de putere auxiliară, blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, proiectoare de lucru, girofar, cutie depozitare, suspensie mixtă arcuri-aer, ultimul ax ridicabil și direcțional, conexiuni aer + lumină pentru cuplă remorcă (AHK), echipare pentru lucrări de iarnă, sistem de blocare container, protecție anti-împănare, sprijin spate, protecție laterală din aluminiu, trapă acoperiș, telecomandă radio, ecuson verde de mediu Ampatament: 3900 mm Caroserie: sistem VDL P 18 tip tele, instalație hidraulică de descărcare container, sistem de blocare cu telecomandă (9 tone axă față), placă frontală pentru montaj accesorii, tip A, mărimea 5, cutie de viteze ZF 16 S-232 DD, aer condiționat, încălzire suplimentară! cu asistent de virare Wüllhor, traversa pentru remorcă cu conexiune aer-lumină! Informațiile despre accesorii fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Dcedpsy Dvdyefx Akzsl

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: TEL-178600-558-98, lăţime de lucru: 1.250 mm, Linia de producție a funcționat în mod normal până la demontare. A fost scoasă din uz exclusiv din cauza unei modernizări a producției/schimbării tehnologiei de fabricație. În prezent, mașina este demontată și pregătită pentru transport, prin urmare, o demonstrație practică nu este posibilă. Înainte de demontare, linia funcționa fără probleme și era întreținută în mod regulat. Oferim spre vânzare două linii complete de formare prin rulare, disponibile individual sau ca pachet. Producător: SAMESOR Anul de fabricație: 1998 NUMĂR DE SERIE: TEL-178600-558-98 Dcsdpfx Akszmzhmozel Producător: AJV-MACHINE Anul de fabricație: 2006 NUMĂR DE SERIE: AJV24/1100-169

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, ore de funcționare: 26.000 h, număr mașină/vehicul: LC673, Linie de umplere Tetra Pak TBA19, 200 ml, model Slim, second-hand. Specificații tehnice și date de performanță. Această linie de umplere second-hand este o soluție Tetra Pak pentru umplerea și ambalarea secundară a cartonului, bazată pe o mașină de umplere Tetra Pak TBA 19 V10. Linia este configurată pentru formatul de carton de 125 ml, model Slim, și include echipamente pentru umplere, aplicarea paiului, ambalare în tăvițe și transport, pentru o producție compactă de băuturi și procese industriale de ambalare. Mașină de umplere: Tetra Pak TBA 19 V10 Format: 200 ml, carton model Slim An de fabricație: aproximativ 1996 Ore de funcționare: aproximativ 26.000 ore Lungimea benzii transportoare: aproximativ 30 de metri Configurația benzii transportoare: 4 curbe de 90° și 2 întinzătoare de lanț Sisteme avansate de automatizare și control. Instalația este proiectată ca o linie integrată de umplere și ambalare, astfel încât mașina de umplere, aplicatorul de pai, mașina de ambalat în tăvițe și sistemul de transport să poată funcționa ca etape de producție interconectate. Dispunerea liniei susține transferul continuu al cartonului între diferitele mașini și poate fi evaluată în timpul testelor de funcționare live, online. Valorile nominale electrice, hardware-ul de control și specificațiile de automatizare nu sunt incluse în datele tehnice disponibile. Posibilități de integrare a liniei de producție. Această linie de ambalare Tetra Pak combină umplerea primară a cartonului cu aplicarea ulterioară a paiului și ambalarea în tăvițe. Mașina de ambalat în tăvițe Tetra Pak TCBP 70 Multiinfeed este compatibilă cu ambalajele tip „wrap-around” și poate fi configurată în acest sens. Opțional, este disponibilă și o mașină de termo-contractare a tăvițelor Tetra Pak TTS 51, pentru cerințele de ambalare secundară. Tipul mașinii / Producător / Model / An de fabricație Mașină de umplere / Tetra Pak TBA 19 V10 / 1996 Diverse echipamente – aplicator de pai / Tetra Pak TSA 21 / – Diverse echipamente – sisteme de transport / Sistem de transport / – Mașină de ambalat tip „wrap-around” / Tetra Pak TCBP 70 Multiinfeed / – Mașină de termo-contractare / Tetra Pak TTS 51 / – Sistemul de transport asigură conexiunea pe aproximativ 30 de metri a liniei de producție. Curbele și întinzătoarele de lanț susțin un flux controlat al ambalajelor prin etapele de umplere și ambalare industrială. Această configurație este potrivită pentru întreprinderi care caută mașini de ambalare a cartonului second-hand, cu integrare… Dcedpfezy Rctox Akzsl

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, DATE TEHNICE AXE Dimensiuni maxime piesă prelucrată X-Y-Z mm 3050 x 800 x 50 Dimensiuni minime piesă prelucrată X-Y-Z mm 300 x 90 x 10 Domeniu de lucru găurire/frezare mm 0 x 800/0 x 800 Cursă axa X mm 750 Viteză maximă de avans axele X-Y m/min 25 AGREGAT DE GĂURIRE Ax verticale Număr 7 (4X-4Y, unul comun) Ax orizontale (de-a lungul axei Y) Număr 2 (1+1) Ax orizontale (de-a lungul axei X) Număr 1 Pană fixă pentru canelare (direcție) X Diametru pană mm 100 Grosime max. pană mm 5 Putere motor kW (CP) 1,5 (2) Turație ax principal rot/min 3350 Turație pană rot/min 4300 INSTALARE Alimentare V (Hz) 380 / 400 (50 / 60) Putere instalată KVA 4,5 Presiune aer bar 6 Consum aer Nl/ciclu 90 Debit aspirare m3/h 1200 Viteză aer aspirat m/sec 20 Diametru racord aspirare mm 80+80 F10L Agregat de găurire Conține: - 7 axe verticale independente - Prindere burghiu D10 mm - Distanță între axele de găurire 32 mm - 2 capete de găurire orizontale, 1 pe direcția X cu un burghiu, 1 cap dublu pe direcția Y (1+1 prindere burghiu D10 mm) - Turație 3350 rot/min - 1 agregat de canelare integrat pe X (diametru max. 100 mm) - Turație pană 4300 rot/min - Putere motor 1,5 kW - Cursă pneumatică verticală pe ax 70 mm - Cursă pneumatică orizontală a agregatului de găurire Poziționare piesă de prelucrat și acționarea agregatului de lucru: Un sistem cu ventuză CNC fixează piesa și o poziționează secvențial sub agregatul de lucru pe durata prelucrării. Deplasarea pe axele X și Y se realizează pe ghidaje THK cu transmisie ranforsată prin curea dințată. Deplasarea pe axa Z este pneumatică pe ghidaje cu rulmenți cu bile, cu poziționare la opritor reglabil. Poziționarea agregatelor de lucru se realizează cu tehnologie și acționări cu motoare cu curent continuu. CNC-CONTROL Sistemul a fost dezvoltat special pentru utilizare la mașini de găurit și frezat. CN - Ecran color 7" cu funcție touchscreen - Tastatură alfanumerică - Autodiagnoză și afișare erori sau defecțiuni eventuale, în limba operatorului Programare - Programare directă de la CN - optimizare automată a operațiunilor de găurire - posibilitate de deplasare a zero-ului plăcii - posibilitate de salvare și import programe de găurire prin stick USB - posibilitate de import programe de găurire din software extern CAD-CAM Configurație - Interfață utilizator în aceeași limbă cu manualul de utilizare Vizualizare grafică a configurării agregatelor Ventuze de vacuum "B-Power" Ventuze cu dublă conexiune la vacuum, recomandate pentru plăci foarte poroase (ex: MDF light). Interfață software mașină Xilog Maestro Cerințe hardware și software USB: - Sistem operare: Windows XP Professional (SP2), Windows Vista sau Windows 7 - Procesor: compatibil Intel, min. 2GHz; multicore recomandat - Memorie RAM: min. 1GB, recomandat 2GB - Spațiu liber: 5GB - Placă video: compatibilă OpenGL (pachetul include DVD pentru instalare și dongle USB) Caracteristici Xilog Maestro Programare - programare parametrică și grafică - suport programare cu ajutor grafic și sintaxă pentru operații de găurire - posibilitatea creării și salvării de macro-uri suplimentare Funcții integrate - Autodiagnoză și afișare erori sau defecțiuni, în limba operatorului - Interfață utilizator în Dsdpfx Akevvi I Rozocl

Stare: folosit, kilometraj: 1.335 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH șasiu, vehicul nou cu înmatriculare de o zi, variantă de 33 de tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,60 m, 520 CP, cu priză de putere (PTO), aer condiționat, încălzire staționară, cârlig de remorcare cu bolț de 50 mm, cu garanție de producător și multe altele. Garanție de producător MAN până la 16.12.2026 Garanție MAN ATS până la 16.12.2027 Tonaj comercial 33 de tone Greutate totală admisă 26.000 kg 28.000 kg sarcină verticală totală tehnic plus Rulare de transfer cca. 1.335 km Construcție medie Cabină șofer NN scurtă Motor diesel cu putere de 382 kW (520 CP) și cuplu de 2.650 Nm Tracțiune 6 x 4 Ampatament 3.600 mm, console spate 800 mm Blocare diferențial pe punțile spate Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=1,15, poziție cca. orele 3:30 Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă în trepte Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie eliberare blocaj (Freischaukeln) Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Transmisie adaptată pentru proporție crescută de împingere în trafic Program de rulare MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de rulare MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de rulare MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare Asistență plecare la rampă MAN EasyStart Sistem direcție MAN ComfortSteering Asistent frânare completă Asistent frânare de urgență EBA Avertizare părăsire bandă LDW Monitorizare atenție MAN AttentionGuard ABS Offroad cu logică suplimentară de teren EBS, ASR, ESP Punte față pe arcuri foi; punți spate cu suspensie pneumatică Punte față 9.000 kg, punte spate 13.000 kg Capacitate portantă arcuri față 9.500 kg Stabilizatoare și amortizoare față și spate Raport punte i=4,00 Cuplă remorcă tip ROCKINGER 500 G 6B pentru sarcină remorcă de până la 24.000 kg Tech. Plus 44.000 kg greutate totală admisă combinată Tech. Plus Climatronic Încălzire suplimentară pe apă 4 kW Tempomat Volan multifuncțional Parasolar Trapa acoperiș cabina 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofare pe acoperișul cabinei Lumini de zi LED Stopuri și lumini de marcaj lateral LED Djdpfx Aex Txxljkzjcl 2 lumini de contur și semnalizatoare laterale LED Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri acționate electric Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire Huse scaun Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN SoundSystem Advanced Sistem multimedia MAN Mediasystem Advanced cu navigație 7 inch Vehicul nou cu înmatriculare de o zi la 16.12.2025 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Oferim, la cerere, oferte atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul de modificare sau vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2571

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculant integral cu benă Meiller și echipamente de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de iarnă, cu retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă pentru ansamblu de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la data primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulare: aprox. 500 km transport - 18.000 kg greutate totală admisă - 22.000 kg greutate totală tehnic admisă pentru operațiuni de iarnă - punte față cu reductoare externe, punte spate HP-1352 - sarcina maximă pe puntea față crescută la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă până la max. 62 km/h - 11.500 kg sarcină pe puntea spate admisă, 13.000 kg tehnic admisă - capacitate portantă arcuri punte față: 9.500 kg, punte spate: 13.000 kg - instalație hidraulică de iarnă cu 2 circuite, cu cuplaje cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm - placă frontală pentru echipamente de iarnă - iluminat pentru iarnă - parbriz încălzit - cabină TGS NN medie, cu geam la peretele din spate - ampatament 3.900 mm - motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu - Motor Euro 6 e - tracțiune 4x4 - punte față cu reductoare externe, acționată și decuplabilă - construcție înaltă - diferențial blocabil punte față și spate - basculant trilateral Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - perete frontal 0,80 m înălțime - pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - podea platformă din oțel HB 400, 4 mm - inele de ancorare complet retractabile în podea - pereți laterali basculabili - spate basculabil balansabil și parțial rabatabil, cu închidere manuală tip gheară - cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu Retarder 35 - retarder Eco - transmisie cu pondere mărită pentru tracțiune în exploatare - funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - funcție de transmisie facilitare balans - programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - programe MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg - program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare - cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și offroad - aer condiționat Climatronic - încălzire suplimentară apă, 6 kW - cârlig remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu cuplaj duomatic Dcsdpfxey E D Eho Akzjl - 62.000 kg greutate totală admisă pentru ansamblu Tech. Plus - 44.000 kg sarcină remorcă admisă Tech. Plus - conexiuni hidraulice spate basculantă - punte față pe arcuri, punte spate pneumatică - punte față AP 9 tone, punte spate AP 13 tone - raport transmisie axe: i=3,63 - stabilizator punte față și spate - direcție Comfort MAN - sistem electronic de frânare EBS - asistent de frânare complet - asistent plecare în rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte - tempomat - rezervor aluminiu 310 litri dreapta - frigider în cabină - parasolar - 2 girofaruri cabină - proiectoare de lucru - volan multifuncțional - panou comandă MAN EasyControl Engine, 2 funcții, acționabile din exterior la ușă deschisă - oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - geamuri electrice - sistem multimedia MAN 7 inch - sistem audio MAN Soundsystem Advanced - scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire - tapițerie scaune calitate comfort - vehicul nou cu înmatriculare temporară și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, la care se

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. de 18 tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, aproape nou și întreținut impecabil, cu 6 extensii, o rază de acțiune laterală de aprox. 17 metri și o rază de ridicare pe verticală de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5+6, platformă de 6,20 m lungime, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km, priză de putere, suspensie pneumatică spate, retardator, climatizare, încălzire staționară, sistem digital de înlocuire a oglinzilor MAN Opti_View și multe altele. Dotări principale: - Masă maximă admisă: 20.500 kg - Cabină TGS TN lungă cu pat și geam spate - Ampatament: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie: 11.860 kg - Sarcină utilă: 6.140 kg la 18.000 kg MMA / 8.640 kg la 20.500 kg MMA - Platformă aluminiu nouă, pereți laterali segmentați și acces cu treaptă mobilă în 4 poziții - Dimensiuni platformă: aprox. 6,20 m lungime x 2,48 m lățime x 60 cm înălțime - Macara Palfinger PK 14.502-SH, rabatabilă în spatele cabinei, verificată în service autorizat Palfinger - Autorizație UVV pentru macara, valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare: 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție start/stop motor cu creșterea turației - Macara cu 6 extensii telescopice - Servodirecție pentru macara și circuit control clește - Răcitor de ulei 10,5 kW - Deschidere braț până la 16,80 m - Capacități de ridicare: 2.950 kg la 4,20 m / 1.840 kg la 6,20 m / 1.300 kg la 8,20 m / 970 kg la 10,30 m / 780 kg la 12,50 m / 660 kg la 14,60 m / 530 kg la 16,80 m - Suporturi hidraulice duble cu picioare pivotante - Monitorizarea poziției de transport - Funcție suplimentară HPSC 2. Balast - Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. 3:30 - Blocare diferențial pe puntea spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retardor MAN cu MAN EVBec, cu grade de frânare - Funcții speciale cutie: Idle Speed Driving și funcție de balansare - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW - Cuplă automată Ringfeder tip 400 G 150A cu conexiune aer - Greutate totală admisă remorcă: 44.000 kg - Sarcină maximă de remorcare: 26.470 kg - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Sarcini punți: față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Rapoarte axă: i = 2,85 - Stabilizatoare față și spate - MAN EasyStart (funcție antipornire în pantă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - Sisteme de siguranță: EBS, ABS, ASR, ESP - LDW (avertizare părăsire bandă) - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl (4 funcții accesibile din exterior, ușa deschisă) - Trapă electrică din sticlă - Oglinzi laterale reglabile și încălzite electric - Geamuri electrice - Infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide - MAN Media System Professional cu navigație 12,3” - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer pneumatic cu suport lombar, reglaj umăr și încălzire - Tapițerie scaune confort - Două claxoane pneumatice pe acoperiș - Pregătit pentru 2 girofare Dcedpey Rwbtsfx Akzel - Stare ca nou Preț NET, plus 19% TVA. Oferim soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție, cu posibilitate de modificare sau vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Stare ca nou și întreținut exemplar, M.A.N. 18 tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH cu 6 extensii hidraulice, rază de acțiune laterală de cca. 17 metri și înălțime de ridicare de cca. 20 metri, telecomandă radio, comandă pe 5 + 6 circuite, platformă de 6,20 m lungime, sarcină utilă de 6,1 tone, motor de 470 CP, ampatament de 5,50 m, doar 9.300 km, PTO, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital de camere MAN Opti_View și multe altele. Dotări: - 20.500 kg masă totală maximă admisă - Cabină TGS TN lungă cu pat și geam spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x2 - Masă proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la 18.000 kg masă totală admisă - Sarcină utilă 8.640 kg la 20.500 kg masă totală admisă - Platformă nouă din aluminiu cu pereți laterali divizați și 4 trepte glisante - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara de încărcare pliabilă Palfinger PK 14.502-SH (montată în spatele cabinei) - Macara verificată la service Palfinger - Certificat de inspecție (UVV) valabil până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare (afişaj ore de funcţionare) - Telecomandă radio PAL com P7 - Pornire/opririe motor, creșterea turației la macara - Macara cu 6 extensii - Comandă rotire/greifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara max. 16,80 metri - Capacitate de ridicare: 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - 2 stabilizatoare hidraulice pivotante - Monitorizare poziție transport - Funcție suplimentară HPSC, contragreutate 2 - PTO dependent de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. 3:30 - Blocaj diferențial pe axa spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder cu EVBec, reglabil pe trepte - Funcție mers la ralanti (Idle Speed) - Funcție de balansare transmisie - Aer condiționat climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cârlig remorcă Ringfeder tip 400 G 150A cu racorduri aer - Masa totală admisă cu remorcă: 44.000 kg - Sarcină remorcabilă: 26.470 kg - Suspensie față pe arcuri, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg; spate 13.000 kg - Raport de transmisie: i=2,85 - Stabilizator față/spate - Asistență pornire MAN EasyStart - Asistent frânare de urgență (EBA) - Sisteme EBS, ABS, ASR, ESP - LDW (avertizare părăsire bandă) - MAN Attention Guard - Avertizare la mersul înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comandă MAN EasyControl (4 funcții accesibile din exterior la ușă deschisă) - Trapă electrică din sticlă - Oglinzi exterioare electrice, încălzite, reglabile - Geamuri electrice - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide - Navigație profesională MAN MediaSystem 12,3 inch - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj umăr și încălzire - Huse scaun confort - 2 claxoane aer pe cabină - Preinstalare pentru 2 girofaruri - Stare ca nou Preț net + TVA 19%. Oferim soluții de finanțare atractive. Informațiile sunt orientative, ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475 Dcodpfxjy Rwbyj Akzel

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Dcjdpjztht Asfx Akzol Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de deszăpezire Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, punte spate cu suspensie pneumatică, 2 blocaje de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire auxiliară, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanția MAN de la data primei înmatriculări (estimat 10/2026) Echipare: Cabina CC scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Axă față cu capacitate de 6.300 kg, axă spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcina maximă admisă pe axa față: 6.300 kg, sarcina maximă admisă pe axa spate: 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, cu angrenaje duble/pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Euro 6 e Basculantă triplă Meiller Trigenius D208, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate rabatabil și oscilant Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă de 4 kW Cuplă de remorcare cu inel Ringfeder, tip RF40/G145B, cu racorduri pentru aer comprimat Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 12.000 kg Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 14.000 kg (capacitate tehnică) Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 15.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Greutatea maximă admisă a ansamblului: 20.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică): 24.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică posibilă): 25.000 kg Racord hidraulic pentru bascularea remorcii Suspensie pe frunze pe axa față și suspensie pneumatică pe axa spate Raportul de transmisie al axelor, i=5,07 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pentru axele față și spate Dcjdpfjzp Tcusx Akzjl Sistem MAN EasyStart pentru blocarea plecării de pe loc EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe axele față și spate Frână motor performantă MAN EVBec, reglabilă în trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM) Asistent de frânare de urgență (EBA) Sistem de avertizare la părăsirea benzii (LDW) Detecție frontală Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație Asistent la virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în caz de consum de alcool Pilot automat Sistem de asistență la marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative cu LED pe acoperișul cabinei Proiector de lucru cu LED Lumini de zi cu LED Asistent pentru fază lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și

Stare: folosit, kilometraj: 249.811 km, putere: 180 kW (244,73 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), TGL 12.250 BL, camion frigorific de 7 m, cu rampă de încărcare BÄR de 1,5 tone. * MOTOR: Clasă de emisii EURO 6 D * THERMOKING T-800 R (motor diesel) și răcire în repaus de 380 V, electrică * Ușă laterală în spate, în partea dreaptă * SPECIFICAȚII MOTOR: EURO 6 D * Numărul de vehicul pentru solicitările clienților: 4770 * Blocare diferențial, punte spate * Asistent de menținere a benzii * Specificații motor EURO VI, D * Autocolant de protecție a mediului (verde) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Suspensie pneumatică, punte spate * Rampa de încărcare * Regulator de viteză * Asistență la pornirea în pantă Dodpfxjzr Aipo Akzscl * Geamuri electrice, ușă șofer și pasager * Frână ABS * Două locuri * Frână motor, acționată pneumatic * Scaun încălzit pentru șofer * Pachet confort, scaun șofer * Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric * Aer condiționat * Întreținere conform carnetului de service * 2/3 uși Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și ortografice. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea înainte de finalizarea tranzacției. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de LEASING, FINANȚARE sau ÎNCHIRIERE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE * Asigurare de garanție, disponibilă la cerere, la asigurator. * Inspecție tehnică (TÜV) / Inspecție de siguranță (UVV), verificarea și instalarea rampei de încărcare (LBW) și a tahografului, precum și instalarea dispozitivului OBU, efectuate de partenerii noștri locali. * Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru 30 de zile. * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile, dar trebuie solicitate individual. * TAXA DE UTILIZARE a autostrăzilor (Toll-Collect) poate fi rezervată la sediul nostru. * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau de la gara Metzingen (Württemberg). * GARĂ PENTRU SOSIRE/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web: * Avem permanent peste 200 de vehicule în stoc.

Stare: nou, Domeniu de tăiere 300 mm Domeniu de tăiere la 90 de grade: plat 330 x 260 mm Domeniu de tăiere la 90 de grade: pătrat 260 x 260 mm Domeniu de tăiere la 45 de grade: rotund 260 mm Domeniu de tăiere la 45 de grade: plat 270 x 200 mm Domeniu de tăiere la 45 de grade: pătrat 250 mm Domeniu de tăiere la 60 de grade: rotund 180 mm Domeniu de tăiere la 60 de grade: plat 170 x 170 mm Domeniu de tăiere la 60 de grade: pătrat 180 mm Avans automat 9999,9 mm Avans minim 2 mm Diametrul minim de tăiere 5 mm Viteza benzii 15 – 100 m/min Menghină: deschidere 340 mm Dimensiuni pânză panglică 3650 x 27 x 0,9 mm Necesar total de putere 2,2 kW Greutate 1240 kg Dimensiuni L x l x h: 1800 x 1900 x 1750 mm Echipament: - Fierăstrău panglică complet automatizat robust, electro-hidraulic (INDUSTRIAL) Djdpoxabwhjfx Akzscl - Cu funcție suplimentară semiautomată pentru tăieri de la 0° la 60° stânga - Control MEP 50 bazat pe WINDOWS „CE” cu ecran tactil de 7” * Setare rapidă și facilă a tuturor parametrilor mașinii * Cu taste soft suplimentare și ecran cu iluminare de fundal * 10 programe, fiecare cu max. 9999 bucăți și max. 9999,9 mm lungime - Avans material cu servomotor prin șurub cu bile * Cursă unică 600 mm, repetabilă pentru orice lungime de tăiere * Precizie de ± 0,1/600 mm - Dispozitiv de alimentare cu capotă de protecție și întrerupător de siguranță - Reglaj precis al avansului de tăiere, afișat în mm/min - Poziționarea capului de tăiere și deplasarea alimentatorului prin joystick - Detectare automată a începutului de tăiere - Roți de ghidare supradimensionate, reglabile, din fontă - Tensionare bandă cu control al tensiunii și afișare pe display - Ghidaje cu plăcuțe din carbură pentru precizie maximă la tăiere - Monitorizare automată a sarcinii de tăiere - Menghină cu reglaj rapid * cu bacuri interschimbabile de fixare și oprire - Tavă mare pentru așchii laterală, extensibilă, și rezervor de lichid de răcire * include 2 pompe electrice pentru ungerea și răcirea pânzei * pistol pulverizator pentru curățarea mașinii - Perie pentru curățarea pânzei - Manual de utilizare în limba germană Informații de la producător: La instalarea acestui fierăstrău în rețele cu întrerupător de protecție la curent de defect (FI), acesta trebuie să fie sensibil la curenți universali și să nu fie sub 300 mA. ACCESORII SPECIALE INCLUSE: - Sistem de microdozare MEP LubeCut

Stare: nou, Lățime tablă: 2540 mm Grosime tablă: 4,5 mm oțel ST Grosime tablă inox: 3,0 mm VA Unghi maxim de îndoire: 0 - 135° Deschidere: 100 mm Opritor spate - reglabil: 70 - 600 mm Dcedpfx Akjxaaz Sezol Necesar total de putere: 5,5 kW Greutate mașină aprox.: 6275 kg Dimensiuni de instalare aprox.: 3900 x 1700 x 1900 mm Descriere: - Construcție complet călită - Controler BEIJER cu ecran tactil de 7” * Software cu 40 de programe și până la 50 de pași * Ecran tactil de 7” încorporat în consola laterală - Opritor spate manual, reglabil din spate - Componente electronice de calitate de la SCHNEIDER - Dulap electric integrat în consola laterală - Ajustare hidraulică a presiunii în funcție de grosimea materialului - Setarea grosimii materialului pe bara de îndoire cu scală în mm - Manetă pentru reglarea grosimii materialului pe bara superioară ascunsă în consola laterală - Bară superioară segmentată

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Diametrul de tăiere: 350 mm Lungimea pânzei de ferăstrău: 4640 x 34 x 1,1 mm Înălțimea mesei: 860 mm Diametrul de tăiere: 350 mm Viteza de tăiere: 15 - 100 m/min Consumul total de energie: 4,0 kW Greutatea mașinii: aprox. 2800 kg Spațiul necesar: aprox. 2200 x 3200 x 2200 mm Mașină de expoziție Prețul actual: 55.910 Euro Ferăstrău cu bandă complet automat, cu ghidaj pe două coloane, pentru tăieri în serie, în special pentru materiale dificil de prelucrat și materiale masive. Cu această mașină, MEP vă oferă un model care este la cel mai înalt nivel tehnic și, prin utilizarea materialelor de cea mai înaltă calitate, are o structură robustă și rigidă la torsiune, care nu poate fi depășită. Un arc de ferăstrău extrem de robust, realizat din fontă, asigură stabilitatea necesară, care duce la rezultate impresionante de tăiere, iar coloanele robuste din fontă, pe care alunecă arcul de ferăstrău cu ajutorul ghidajelor liniare pretensionate, asigură cea mai mare precizie a tăierii, chiar și la sarcina maximă. Controlul modern al mașinii (MEP NC 5.0) oferă utilizatorului un confort maxim de operare și asigură o funcționare fără probleme (control/evaluare/corectare în timp real). PERFORMANȚĂ MAXIMĂ > Cele 2 moduri de funcționare (semi-automat și automat) permit tăierea eficientă în toate condițiile. > Controlul permite stocarea a până la 100 de programe de tăiere, fiecare cu cantități și lungimi diferite, și minimizează timpul de programare pentru comenzile efectuate frecvent. > Poziția de pornire automată detectată a capului de ferăstrău reduce timpul de ajustare. > Avansul capului de ferăstrău prin intermediul ghidajelor liniare acționate de cilindri hidraulici, cu rulmenți cu bile pretensionați, asigură reducerea vibrațiilor mecanice în timpul tăierii și o stabilitate mai mare. > Alinierea automată a capului de ghidare a pânzei de ferăstrău din față, în funcție de dimensiunile barelor de tăiat, reduce timpul de prelucrare. > Tensiunea pânzei de ferăstrău se realizează prin intermediul motorului fără perii și este monitorizată constant și ajustată automat la valoarea minimă setată. Dcsdpslf Tu Usfx Akzel EXTREM DE FLEXIBIL > Sistemul de avans cu o cursă de 600 mm este repetabil și taie toate lungimile. > Perechea verticală de role permite menținerea și alinierea oricărui tip de bară sau pachet care este alimentat. > Invertorul vectorial pentru ajustarea continuă a vitezei pânzei de la 15 până la 100 m/min permite tăierea oricărui material. > Transportorul de așchii motorizat poate fi montat în partea stângă sau dreaptă a zonei de tăiere. CARACTERISTICI: Control complet automat - NC 5.0 -Control inovator (bazat pe Windows CE) cu ecran tactil și butoane suplimentare "soft-touch" pentru funcțiile de operare frecvente -Port USB -Joystick pentru control manual al axelor (X-Y) -Coborâre controlată a capului, cu compensare automată printr-o electrovalvă montată în cilindru, monitorizare constantă a cuplului preselectat și ajustare precisă a avansului în milimetri/minut -Setare/preselecție a vitezei continue a pânzei în m/min. -Tensiunea pânzei de ferăstrău cu controlul tensiunii pânzei și afișare pe ecran prin intermediul unui convertor electronic -Detectare automată a începutului tăierii -Ecran tactil color mare de 7" pentru afișarea și selectarea tuturor funcțiilor și parametrilor mașinii și programare rapidă....

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), +++++ Producem originalul +++++ Ofertă fără obligații. Instalație compactă LLK 246. Mașină de reciclat cabluri de cupru Instalație pentru procesarea cablurilor de cupru. - compusă din granulator, ventilator transportor, masă de separare, instalație de exhaustare. Djdpfx Aksfb R Ixezecl - control PLC Disponibilă ca instalație nouă sau folosită. - livrare din fabrica noastră Termenii și condițiile pot fi găsite pe pagina noastră web

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: MRG 2500 4G, lățime totală: 1.980 mm, lungime totală: 5.000 mm, înălțime totală: 4.700 mm, temperatură de operare: 95 °C, Cazan din oțel AHENA 3 MW pe combustibil tocat De vânzare un cazan din oțel AHENA complet nou, cu o capacitate de 3 MW, care dispune de un sistem cu patru trasee de fum, tuburi de fum orizontale și alimentare automată cu grătar mobil. Ideal pentru utilizarea combustibililor solizi, cum ar fi scoarța de lemn, tocătura de lemn și rumegușul. Acest cazan este o alegere excelentă pentru o funcționare eficientă și ecologică. Se află în Cegléd, Ungaria. Dcjdpfx Akjua D Twezel

Stare: revizuit în atelier (folosit), Noi fabricăm originalul Vă oferim spre vânzare un granulatoare GA75 / 9 folosit, recondiționat în atelier. - Putere motor: 75 kW, motor nou Dsdpfjh S U Ryox Akzecl - 9 rânduri de cuțite rotative, 4 cuțite statorice - rotor nou cu lagăre complet noi și piese de uzură noi, călite. Solicităm ca cererile să fie transmise doar de către firme!

Stare: folosit, Set de utilaje pentru producerea băuturilor în sticle PET de 5 litri. 1) Mașină de umplere tip carusel RIVI 24 - Mașină modernizată în 2013 - Anterior utilizată pentru sticle de 1,5 L (24 de capete de umplere) - Număr de capete de umplere: 12 bucăți (pentru sticle de 5 L) - Capacitate: aprox. 1800 bph (bucăți/oră) pentru 5 L 2) Mașină de capsat pentru sticle PET ZALKIN 4 - Număr de capete de închidere: 4 bucăți - Capacitate: aprox. 2000 bph Mașini second-hand, funcționale în momentul demontării. Documentație tehnică originală completă. Dodju I N Npspfx Akzocl În alte oferte, de asemenea suflante semi-automate pentru sticle PET de 5 L, compresoare și etichetatoare pentru sticle.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, anul ultimei revizii majore: 2023, RO: Se vinde o linie completă și funcțională pentru profilarea tablei de oțel din bandă, de exemplu, Magnelis, pentru obținerea oricăror profiluri, de exemplu, tip C, utilizate în instalații și parcuri fotovoltaice, construcția de hale metalice, copertine, precum și pentru producția de mobilă etc. Linia, împreună cu derulatorul, se află într-o hală încălzită, în condiții aproape de laborator, iar cumpărătorul are posibilitatea de a testa funcționarea înainte de achiziție. Am contacte cu firme care furnizează seturi de role de profilare pentru profiluri specifice, precum și cu firme care se ocupă de modernizarea acestor mașini în vederea extinderii lor etc. Prețul include linia de profilare, fără echipamentele și derulatorul, care pot fi achiziționate separat. *Mașină de profilat: Grosimea maximă a benzii de oțel pentru profilare: 3 mm Lățimea maximă a benzii de oțel: 300 mm Viteza maximă de profilare: 40 m/min (reglare lină, fără trepte) Numărul de mese de lucru: 3 seturi Numărul de matrițe de profilare: 15 seturi *Masa de colectare după profilare: Lungime: 650 cm *Derulator pentru banda de oțel, vândut separat: Masa maximă a benzii de oțel: 5000 kg Diametrul exterior maxim al rolei: 150 cm Lățimea maximă a benzii: 90 cm Viteza maximă de derulare a benzii: 40 m/min (reglare lină, fără trepte) Mai multe informații doar telefonic, nu răspund la mesaje. Pentru linia de producție se va emite factură cu TVA. Dcsdsu A U Utspfx Akzel Linia se află în Polonia, aproape de granița cu Ucraina (orașul Krosno).

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, O stație de concasare pentru producția de nisip și agregate este o instalație unde pietrele și rocile sunt concasate în bucăți mai mici sau pietriș. Aceasta include, de obicei, mai multe etape de concasare și sortare pentru a obține diverse dimensiuni și clase de materiale, esențiale în construcții, peisagistică și alte aplicații. Mai jos este o prezentare generală a componentelor și proceselor implicate într-o stație tipică de concasare: ### Componentele unei stații de concasare 1. Concasor Primar: - Scop: Concasorul primar, de obicei un concasor cu fălci sau cu con, descompune inițial roci mari în bucăți mai mici. - Funcție: Procesează material brut provenit din carieră sau mină și îl pregătește pentru prelucrarea ulterioară. Dcjdpfjq N U Duox Akzel 2. Concasor Secundar: - Scop: Un concasor secundar, precum un concasor cu con sau cu impact, reduce suplimentar dimensiunea pietrelor concasate. - Funcție: Rafinează materialul după concasarea primară, obținând agregate mai mici și de dimensiuni uniforme. 3. Concasor Terțiar (Opțional): - Scop: În unele configurații, se folosește un concasor terțiar, cum ar fi un concasor cu ax vertical (VSI), pentru formare și concasare fină. - Funcție: Produce materiale fin concasate pentru aplicații specifice, precum producția de beton sau strat drum. 4. Echipamente de Sortare: - Scop: Echipamentele de sortare, precum site vibrante sau tamburi de sortare, separă materialul concasat pe dimensiuni. - Funcție: Clasifică agregatele pe diferite gradații dimensionale, asigurând uniformitatea și respectarea specificațiilor tehnice. 5. Sisteme de Transportoare: - Scop: Benzile transportoare mută materialul între diferitele etape ale procesului de concasare și sortare. - Funcție: Asigură manipularea eficientă a materialului și funcționarea continuă a instalației. 6. Echipamente de Spălare (Opțional): - Scop: Instalațiile de spălare, cum ar fi spălătoarele de nisip sau rotoarele, pot fi folosite pentru îndepărtarea impurităților din produsele de nisip și agregate. - Funcție: Îmbunătățește calitatea produsului final prin curățarea acestuia și eliminarea fracțiilor fine sau contaminanților. ### Procesele implicate - Concasare primară: Bucățile mari de rocă sunt alimentate către concasorul primar și reduse la dimensiuni gestionabile. - Concasare secundară: Materialul concasat primar este procesat suplimentar pentru a obține agregatul dorit. - Sortare: Materialele concasate sunt sortate pentru separarea pe fracții și clase granulometrice. - Manipularea materialului: Benzile transportoare transferă materialul între etapele procesului. - Manipularea produsului finit: Produsul finit, precum nisipul și agregatele de diverse dimensiuni, este depozitat sau încărcat pentru transport către clienți sau șantiere. ### Aplicații - Construcții: Folosit la producția de beton, asfalt și materiale de fundație pentru drumuri. - Amenajare peisagistică: Agregate decorative și funcționale pentru grădini, alei și drumuri de acces. - Infrastructură: Fundamental pentru fundații, sisteme de drenaj și umpluturi structurale. În ceea ce privește capacitatea, sunt disponibile variante de 30 t/h, 30-50 t/h, 50-100 t/h, 100-150 t/h, 150-200 t/h, 200-300 t/h, 300-500 t/h, atât ca stații de concasare fixe cât și mobile.