Hanomag 22C Radlader cumpărați folosit (153)

Stare: folosit, An de fabricație: 1989, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: M08L/7569, Număr ofertă: M08L/7569 Tip utilaj: Presă 2 matrițe – 2 lovituri Informații: cuțit închis Marcă: OMEGA Tip: 122CL An fabricație: 1989 Domeniu diametru: 8,5 mm Număr de matrițe: 2 Număr de trepte: 3 Lungime semifabricat: 100 mm Lungime tijă sub cap: 80 mm Dodpfx Aswi S S Rsahskp Capacitate: 300 Forță de presare: 30 t Locație: În depozitul nostru

An de fabricație: 2018, stare: foarte bun (second hand), - Debit volumetric: până la 1200 m³/h - Electricitate: 3 faze, 400 V - 50/60 Hz - Putere: 1,5 kW (IE3) - Curent: 2,3 A - Clasă de protecție: IP54 Dsdpfx Aaog Ipn Tehekp - Nivel de zgomot: 70 dB

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Mașină de îndoit rotundă cu patru role, acționată hidraulic și controlată electronic Marcă: FACCIN, Model: 4 HEL/S 2122 Date tehnice: Număr role: patru Geometria rolelor laterale: ghidaje liniare Lățime de lucru: 2000 mm Diametru rolă superioară: 225 mm Diametru rolă inferioară: 215 mm Diametru role laterale: 165 mm Dsded Eqg Hspfx Aahjkp Forță de apăsare față de rola superioară: 100 tone Putere instalată garantată: 9,2 kW (12,5 CP) Viteză maximă de rotație garantată: 4-8 m/min Greutate garantată a utilajului: 4.450 kg Lungime: 3.500 mm Lățime: 1.200 mm Înălțime: 1.100 mm Performanțe garantate: pentru material cu limită de curgere de 260 N/mm² Capacitate de rolare (pe întreaga lățime de lucru): 11 mm Capacitate de pre-îndoire (pe întreaga lățime de lucru): 8 mm la diametru minim al țevii de 1.100 mm Capacitate de rolare (pe întreaga lățime de lucru): 8 mm Capacitate de pre-îndoire (pe întreaga lățime de lucru): 6 mm la diametru minim al țevii de 286 mm Echipare standard: Sistem dublu de ghidare liniară pentru mișcarea rolelor Blocuri de rulmenți extrem de late Sistem de lagăr dublu MCS pentru mișcarea de rotație a rolelor Lagăr rabatabil extra robust, cu fixare dublă Sistem electronic de paralelism EPS Role călite pentru protecție ridicată la uzură Toate rolele rectificate după tratamentul termic Controler Siemens S7 PLC Unitate de comandă PGS-CLASSIC cu panou touch Siemens Pachet hidraulic și electric Hitech Cablu pentru oprire de urgență și certificare CE Sistem centralizat de ungere Dispozitiv pentru îndoire conică Echipamente opționale incluse: Sistem CNC PGS-ABSOLUTE

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, Cabină cu aer condiționat, anvelope 400 / 60 - 15, 20 km/h, al treilea circuit / Dkodpfetrdz Njx Aahjp

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, Afânător de brazdă HD cu cuţit îngust, iluminare spate pentru circulaţie rutieră / plăci de întărire KG 6002-2, set de dinţi „Griff Super”, cardan Bondioli & Pavesi / reglaj manual al adâncimii de lucru, tăvălug cu colţi PW 3000-600 / braţe de sprijin pentru prindere KG 02-2 Dodpferxurmjx Aahokp

Stare: nou, An de fabricație: 2015, număr mașină/vehicul: 40600039, Lot disponibil. Mai multe bucăți în stoc. Produsele sunt noi și neutilizate. Dkedpeywy Enofx Aahop

Stare: nou, An de fabricație: 2019, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: 40906979, Mai multe bucăți disponibile în stoc. Produsele sunt noi și neutilizate. Djdpfx Aaeywy Dwjhjkp

Stare: folosit, kilometraj: 130.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.400 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.825 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.230 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.210 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Echipare specială: Stație de andocare (MyFord Dock), vehicul fără covor de vinil în compartimentul de încărcare/pasageri, generator 240 A, iluminare LED în compartimentul de încărcare, pachet pentru fumători, ușă culisantă stânga compartiment încărcare/pasageri, sistem Start/Stop, baterie Vlies 80 Ah (AGM, 2 baterii) Alte dotări: Airbag șofer, sistem antiderapant (ASR), sistem audio: radio cu USB și Bluetooth hands-free, semnalizator integrat în oglinda exterioară, computer de bord, lumini de intrare, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), control electronic al tracțiunii, sistem de asistență la pornirea în rampă, asistent pentru vânt lateral, torpedou cu închidere, uși spate fără geam (unghi de deschidere 180 grade), filtru de polen habitaclu, caroserie: furgon înalt, variantă caroserie: acoperiș mediu, perete despărțitor înalt după șofer și pasager, fără geamuri, cu posibilitate de trecere în partea de jos, coloană de direcție reglabilă pe înălțime și lungime, omologare N1, facelift, motor 2,0 l - 96 kW TDCi Euro 6d-TEMP, sistem de parcare față/spate, ampatament 3300 mm, roată de rezervă cu anvelope rutiere, schimbător din piele, ștergătoare cu temporizare și reglare, faruri H4, ușă culisantă dreapta compartiment de încărcare/pasageri, apărători de noroi față și spate, Pachet Vizibilitate 2, Pachet Scaune 13: scaun șofer reglabil în 4 direcții + banchetă dublă pasageri, stofă, Pachet Scaune 25: scaun șofer reglabil în 4 direcții + banchetă dublă pasageri, catifea, jante de oțel 6,5x16, bare de protecție parțial vopsite, pachet culoare Style, lumini de zi LED, Trend, geamuri fumurii, capitonaj lateral parțial în compartimentul de încărcare/pasageri, șine de ancorare laterale în compartimentul de încărcare, 8 puncte de ancorare, geamuri termoizolante ușor fumurii Sistem de răcire – echipare specială: Instalație Transcool Multi-temperature Cu 3 camere: -30°C, +22°C, +4°C Dkjdpjzkgm Aefx Aahep Răcire la staționare 220V Sarcină utilă: 700 kg Vehiculul este în stare bună!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1329, greutatea maximă de încărcare: 1.050 kg, greutate totală: 1.600 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 04/1994, ITP poate fi făcut la cerere, remorcă de teren ideală pentru Mercedes G-Model, Land Rover, Toyota Land Cruiser și alte vehicule off-road, într-o stare foarte bună, fără rugină (galvanizare la cald), stare excepțională! Gata de utilizare imediată, direct de la armată, foarte bine întreținută și servisată! Echipată cu frână inerțială cu funcție automată pentru marșarier, frână de mână, oblon spate, stopuri spate cu trei camere, cârlig de remorcare militar și cuplă cu bilă; cuplă DIN poate fi asigurată contra cost. Podea din lemn (placaj fenolic), jante Mercedes G, suporți spate foarte robuști și reglabili pe înălțime (util dacă doriți să montați un cort de locuit pe remorcă), priză NATO 12 poli (poate fi convertită la priză civilă). Sunt disponibile 4 versiuni: platformă cu obloane L/l/h 2050/1040/490 mm, prelată cu șasiu interior 820 mm, prelată înaltă cu șasiu interior 1550 mm, cutie închisă cu capac rabatabil asistat de amortizoare pe gaz – înălțime interioară 850 mm, anvelope bune (7.50 R 16). Remorca este foarte solid construită, nu este un produs ieftin. Osia și frâna inerțială sunt ALKO (service și piese excelente, fabricat în Germania). Aproximativ 15 remorci HMK 92 pe stoc! HMK M92 este singura remorcă adevărată pentru vehicule off-road. Mai multe vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. De ce să alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când găsiți aici peste 150 de vehicule: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., și toate cu ITP. În plus, există și un număr foarte mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Dksdpfxoqx S Awo Aahsp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1379A, kilometraj: 1.638 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 11/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.322 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, TÜV va fi reînnoit complet! Omologare So-KFZ. AM General se află într-o stare foarte bună, direct de la armată, bine întreținut și îngrijit; caroseria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva). M944A1 este echipat cu: tracțiune integrală, transmisie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod stradal și off-road, servodirecție (foarte ușoară), frâne cu aer comprimat și ABS, 3 locuri frontale. Suprastructura are dimensiunile L/l/h: 5550 / 2220 / 1910 mm interior. Dotarea suprastructurii: strung, dulapuri pentru scule cu sertare, polizor, aparat de sudură, generator fix de curent 110V 31KVA antrenat de motorul vehiculului (Cummins cu 105 ore de funcționare) prin priză de putere, compresor cu 2 pistoane și rezervor de aer, racorduri pneumatice în caroserie, macara pe șină, încărcător, chei de impact mari și mici, polizor unghiular, mașină de găurit cu magnet, menghină, încălzire staționară mare și ventilație, multe prize, iluminat interior, ambele părți ale caroseriei și spatele sunt rabatabile. Kilometrajul este indicat în mile. Categoria permisului: 2 (camioane). Dimensiunea anvelopei: 14.00R20 (în stare foarte bună), fără cameră. Viteza maximă: 90 km/h, cilindree: 14011 cm³, alimentare electrică 24V. La predare, M944A1 nu doar că are TÜV, ci și funcționează fiabil :-) Poate fi asigurat ieftin ca tânăr-timer. AM Generalul este deja potrivit pentru conversia ca autorulotă sau vehicul de expediție. Toate vehiculele mele se pot vedea pe site-ul meu. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu TÜV. De asemenea, există un stoc incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Dsdpfx Aoqx Sxaoahjkp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 586A, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 06/2004, Rampa mobilă de adaptare este într-o stare excepțională, direct de la armată, foarte bine întreținută și îngrijită, aproape ca nouă. Remorca este echipată cu: un cric frontal, două cricuri hidraulice în spate care permit ridicarea muchiei de încărcare de la 1030 mm la 1530 mm. Platforma este extensibilă până la o lungime de 5360 mm, iar cu rampele rabatabile din spate, lungimea totală a rampei este de 5840 mm. Rampa este reglabilă pe înălțime în față, până la 1580 mm. Capacitate portantă: 2,5 tone. Rampa este din aluminiu, cu strat antiderapant. Acționarea hidraulică se face la 220V, cablu de prelungire cu mecanism de înfășurare integrat în remorcă. Dimensiunile remorcii: L/l/h 5240/1920/1140 mm când este pliată pentru transport. Timonul este reglabil pe înălțime. Remorca are frână inerțială și ochi de tracțiune de 40 mm (poate fi convertit pentru cap cu bilă, nu este inclus în preț). Dimensiune roți: 215 R 14C. Alte dotări: roată de sprijin cu manivelă. Prețul nou al remorcii a fost 50.000 CHF. Disponibile 3 bucăți! Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să străbateți Germania de la Flensburg la Berchtesgaden pentru a vedea diverse vehicule, când aici găsiți peste 150 de modele precum: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., multe și cu TUV. De asemenea, avem o gamă impresionantă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Dsdpfx Aasqx S A Nohskp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1384A, kilometraj: 26.674 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1985, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.393 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU!!! Omologare So-KFZ, AM General într-o stare foarte bună, direct de la armată, bine întreținut și îngrijit, caroseria este într-o stare excelentă (vehicul din rezervă), vopseaua este de asemenea frumoasă, culoare NATO verde mat. M931A1 este echipat cu: tracțiune integrală, cutie de viteze automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod pentru șosea și teren accidentat, servodirecție (foarte ușoară), 2 rezervoare de motorină cu comutator pentru rezervorul stâng sau drept, evacuare ridicată, frână cu aer comprimat cu ABS, 3 locuri în față, suprastructura este o plăcuță de cuplare mobilă pentru off-road. Plăcuța de cuplare poate fi blocată pentru utilizare pe șosea cu ajutorul unor pene de fixare. Kilometrajul este menționat în mile, permis de conducere categoria 2 (camioane), dimensiunea anvelopelor 14.00R20 tubeless (stare foarte bună), viteză maximă 90 km/h, cilindree 14011 cm³, alimentare electrică 24V. M931A1 va fi livrat nu doar cu TUV, ci și complet funcțional și fiabil :-) O autotractoră ideală pentru aplicații grele off-road! AM General se conduce foarte bine și este extrem de plăcut, poate fi asigurat avantajos ca vehicul youngtimer. ATENȚIE!!! Prețul de dealer este așa cum se prezintă vehiculul, fără TUV etc... Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu web. De ce să străbateți toată Germania de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – și multe dintre ele cu TUV. În plus, există și un stoc impresionant de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări de la Philipp din Hanfbachtal. Dodpfeqx S Aaox Aahjkp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 673T, kilometraj: 57.671 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 09/2001, greutatea goală: 2.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 4.600 kg, configurație ax: 4x4, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2001, greutate operațională: 2.000 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TÜV și AU vor fi făcute NOI. Vehicul militar provenit din armata elvețiană. Mercedes Sprinter este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria este într-o stare cu adevărat excepțională! Este uimitor cum reușesc elvețienii să păstreze vehiculele în această condiție, în ciuda vârstei înaintate. Prelata se demontează foarte rapid, având geamuri integrate; vehiculul este imediat gata de utilizare, direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat! Echipare: cutie automată cu 4 trepte (se poate folosi și manual), plus blocare diferențial și tracțiune integrală; benă complet din aluminiu cu inele de ancorare dreapta și stânga pe podea, suprastructura este fixată cu 4 șuruburi și este detașabilă. Pe laterale sunt banchete rabatabile pentru transportul echipajului; Sprinter-ul are cuplă militară pentru remorcă, însă presupun că TÜV nu o va omologa; motor diesel cu 4 cilindri și capacitate de 2248cm³; (omologare ca autocamion, 3 locuri în față); anvelope bune 225/70R15; masa proprie a Sprinterului este de 2300kg fără suprastructură! Am în stoc și alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare. Dkodpfx Aajqx Szkshsp Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu padh. Mergi de la Flensburg la Berchtesgaden și înapoi să vezi diverse mașini, dar aici găsești peste 150 vehicule din următoarele modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. și multe dintre ele chiar cu TÜV. În plus, există și incredibil de multe piese de schimb și accesorii. De ce să te mulțumești cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal

Stare: gata de utilizare (folosit), Motostivuitor Producător: Jumbo Dodpfxevtwuaj Aahokp Model: J60 DC12 Motor: Diesel An fabricație: 1994 Sarcină utilă: 6.000 kg Greutate proprie: 9.260 kg Înălțime de ridicare: 4300 mm Aprox. 25.000 ore de funcționare Vândut din cauza trecerii la un încărcător frontal (radlader) Toate intervalele de service și lubrifiere au fost efectuate conform cărții de service, cu documente justificative! Toate filtrele (hidraulic, combustibil, convertizor, aer) au fost schimbate anual. Filtrul de ulei motor și uleiul au fost schimbate la fiecare 250 de ore de funcționare. A fost folosit exclusiv motorină de tip B0 (fără B7). Disponibil imediat - complet funcțional Locație: Austria, lângă St. Pölten

An de fabricație: 2021, stare: nou, Scop de utilizare: construcții Greutate proprie: 2.450 kg Potrivit pentru utilizare cu: încărcător frontal (radlader) Dodpfon Tm Sfex Aahjkp

An de fabricație: 2021, stare: nou, Scop de utilizare: construcții Greutate goală: 2.620 kg Potrivit pentru utilizare cu: încărcător frontal (radlader) Dkjdoph Rmgopfx Aahop

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 697, kilometraj: 32.242 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 11.800 kg, dimensiunea anvelopei: 9r22,5, configurație ax: 4x4, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, greutate operațională: 18.200 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, retarder, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU, omologare camion, Steyr-ul este într-o stare excepțională, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținut foarte bine și cu carnet de service complet, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Modelul 12S18 este echipat cu: tracțiune integrală, blocare diferențial spate, 2 locuri în față (se poate monta ulterior un al 3-lea scaun), macara de încărcare pe spate cu o rază de acțiune de 5400 mm - capacitate de ridicare la 3,6 metri = 2 tone și la 5,4 metri = 1,36 tone. Macara MKG tip HLK 73a1, prevăzută suplimentar cu troliu Rotzler tip HK 022 cu cablu de oțel de 10 mm pentru ridicarea sau coborârea încărcăturilor în sau din puțuri la vârful macaralei, picioarele de sprijin ale macaralei au extensie manuală suplimentară pentru a nu afecta capacitatea de trecere în teren accidentat. Dimensiune anvelope 9R22.5, cutie de viteze cu 6 trepte plus reductor, limitator de viteză, greutate proprie 9500 kg, greutate totală admisă 11800 kg, cilindree 6592 cmc, alimentare electrică 24V. La livrare, Steyr-ul nu are doar TUV, ci este și absolut fiabil :-) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se teme nici de utilizarea zilnică intensivă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, mai sunt disponibile și o mulțime incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Dkedpfxsqx Szns Aahop

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1383A, kilometraj: 152 km, putere: 127 kW (172,67 CP), prima înmatriculare: 07/1993, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.716 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU! Omologare camion, AM General într-o stare foarte bună, direct de la armată; bine întreținut și îngrijit, caroseria este într-o stare excepțională (vehicul din rezervă). M109A4 este echipat cu: sistem de reglare a presiunii în anvelope (poate fi modificată în timpul mersului, ideal pentru teren moale, nisip, nămol...), tracțiune integrală, motor diesel Caterpillar cu 6 cilindri, turbo și capacitate de 6.598 cm³ (pompă-duză, fără electronică), cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod stradal și teren, servodirecție, frână asistată pneumatic, 3 locuri în față, cabină cu acoperiș moale ce permite rularea decapotată. Compartiment suprastructură cu dimensiunile L/l/h 3660/2290/1950mm în interior, ventilație, instalație electrică cu prize, iluminat interior, ușă tip container în spate, câte 3 geamuri pe fiecare parte. Kilometrajul este exprimat în mile; avem mai multe M109 disponibile, cu kilometraj între 79 și 2,155 mile, an fabricație 1989-1993. Permis de conducere categoria 2 (camion); poate fi reomologat la 7,49 t, cu anumite modificări. Dimensiunea anvelopelor 14.5R20 (stare foarte bună), fără camere. Viteză maximă 90 km/h, alimentare electrică 24V. La predare, M109A4 va avea atât TUV, cât și va circula fiabil :-) Se poate asigura avantajos ca vehicul de colecție (youngtimer). Modelul AM General este deja foarte potrivit pentru conversii tip rulotă sau expediție. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. – În loc să călătoriți din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse vehicule, aici găsiți peste 150 de unități de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu TUV. – De asemenea, dispunem și de nenumărate piese de schimb și accesorii. – De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? – Contactați-mă la 0049 (0)2248. Cu respect, Philipp din Hanfbachtal Dkedpfxeqx Sxdo Aahjp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1410A, kilometraj: 86.487 km, putere: 93 kW (126,44 CP), prima înmatriculare: 07/1994, tip combustibil: benzin, consum de combustibil (combinat): 14 l/100 km, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, ITP și inspecția emisiilor vor fi efectuate noi, iar vehiculul va primi un ecuson de mediu verde :-) Versiune specială de armată cu ampatament lung, Mercedes G este într-o stare extrem de bună, inclusiv caroseria! Este incredibil cum reușesc elvețienii să le întrețină atât de bine. Capota poate fi transformată foarte rapid, dintr-o mașină cu 8 locuri într-un pick-up cu 2 locuri; sunt disponibile aproximativ 10 modele G din această versiune. Dimensiunile spațiului interior sunt L/l/h: 1760/1520/1250. Vehiculul este pregătit imediat pentru utilizare, direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat. Dotări: ampatament 2850 mm, cutie automată cu 4 trepte și reductor pentru teren, tracțiune integrală, motor pe benzină cu 4 cilindri și cilindree de 2299 cm³. Consumul de combustibil este de aproximativ 13 litri/100 km pe autostradă și puțin sub 15 litri/100 km pe distanțe scurte (informații oferite de clienții mei). Diferențial blocabil spate, (omologare ca autoutilitară posibilă, caz în care doar 2 locuri în față), anvelope bune 205R16, și multe altele. Avem și unele vehicule avariate la prețuri avantajoase! Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, excelent și pentru vânătoare. Pentru acest G am și o remorcă off-road cu o axă, cu frână de mână, disponibilă la ofertă. Mai multe alte vehicule 4x4 și vehicule militare disponibile în stoc. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. Nu mai alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți mașini, găsiți aici peste 150 de vehicule: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., și cu ITP valabil. De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu respect, Philipp din Hanfbachtal. Djdjqx Sybepfx Aahjkp

Stare: folosit, kilometraj: 2.659 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 08/1983, greutate totală: 7.899 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 14.5r20, ore de funcționare: 1.488 h, număr mașină/vehicul: 573, Dotări: blocare diferențial, compresor, garanție pentru vehicule second-hand, hidraulică, tracțiune integrală, ITP poate fi efectuat la cerere, vehiculele Intrac sunt într-o stare bună, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținute excelent și cu carnet de service, vezi foto. Caroseria este într-o stare bună. Intrac 2011 este echipat cu: 4 moduri de direcție, tracțiune integrală, blocări diferențial, 1 loc standard plus un loc de urgență, capacitate off-road ridicată pentru servicii de deszăpezire extrem de grele. Freza de zăpadă poate fi, de asemenea, reglată oblic. Dimensiunea anvelopelor: 14.5R20, transmisia este complet hidraulică, cu trepte de viteză rapid și foarte lent, masa totală este de 7.900 kg, cilindree: 12.756 cm³, alimentare electrică 24V. Există și mai multe unități defecte Intrac 2011 cu transmisie pe roți și pe șenile disponibile pe stoc la prețul de 8.000 € net/bucată. Dsdjqx Sz Depfx Aahokp Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. – Vă deplasați de la Flensburg la Berchtesgaden, ca să vedeți diferite autovehicule, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – multe dintre ele și cu ITP. De asemenea, există o multitudine incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Toate cele bune, Philipp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1391A, kilometraj: 6.678 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 05/1995, tip combustibil: benzin, consum de combustibil (urban): 14 l/100 km, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, închidere centralizată, TUV și AU vor fi făcute NOI și primește o plachetă verde pentru mediu :-) Execuție specială de armată cu ampatament lung, acest Mercedes-G este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria, aflată aproape într-o stare ca nouă! Este incredibil cum reușesc elvețienii să păstreze această calitate. Capota poate fi transformată rapid din autoturism cu 8 locuri în pick-up cu 2 locuri, citirea kilometrajului variază de la 1461 km până la 85429 km, există aproximativ 10 modele G din această execuție disponibile pe stoc. Dimensiunile interioare sunt L/l/h 1760/1520/1250 mm. Vehiculul este pregătit pentru utilizare imediată, provenit direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat! Dotări: ampatament de 2850 mm, cutie automată cu 4 viteze plus reductor pentru teren accidentat, tracțiune integrală, unul dintre vehicule are cârlig militar pentru remorcă – TUV nu va accepta pentru remorcare, dar la cerere, cu cârlig cu cap sferic, cost suplimentar 250 EUR. Motor pe benzină cu 4 cilindri, capacitate de 2299 cmc, consumul de combustibil pe autostradă este de aprox. 13 litri/100 km, iar pe distanțe scurte puțin sub 15 litri (informație primită de la clienții mei), diferențial blocabil spate, (omologare ca autoutilitară posibilă – atunci doar 2 locuri în față), anvelope bune 205R16 și multe altele. Deținem și câteva vehicule avariate la prețuri avantajoase! Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, excelent și pentru vânătoare, de asemenea, am la ofertă și remorca off-road cu o axă, frânată, compatibilă cu acest G. Mai multe alte vehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile. Toate vehiculele mele pot fi consultate pe website-ul meu. Alergați din Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tip: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – toate cu TUV. În plus, există extrem de multe piese de schimb și accesorii disponibile. De ce să vă... Dsdpfx Aajqx Sxhjhekp

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 68.235 km, putere: 165,49 kW (225,00 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutate totală: 16.500 kg, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, An de fabricație: 2003, greutate operațională: 8.500 kg, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi NOU realizat, omologare pentru camion. MAN-ul este într-o stare bună folosită, direct de la autoritate (armată), întreținut exemplar și cu istoric service complet, vezi foto. Caroseria se află într-o stare bună folosită. Modelul 18.225 este echipat cu: cutie de viteze automată, tracțiune integrală, blocare diferențial față și spate, 2 locuri în față, dimensiune anvelope 14.00R20, cutie de viteze complet automată ZF, masă proprie 8.500 kg, greutate totală admisă 16.500 kg, cilindree 6.871 cm³, alimentare electrică 24V. Steyrul va avea nu doar TUV la predare, ci circulă și fiabil :-). MAN-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar și pentru utilizare zilnică profesională. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. Nu mai trebuie să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, aici găsiți peste 150 de modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc. - majoritatea cu TUV. În plus, avem un stoc impresionant de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Salutări, Philipp Dksdpfjvgbizsx Aahep

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 730, An de fabricație: 1995, ore de funcționare: 1.904 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 3.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, putere: 31 kW (42,15 CP), tip de angrenaj: hidrostat, dimensiunea anvelopei din față: 10,5 R 20, greutate totală: 6.500 kg, greutatea goală: 4.200 kg, culoare: alb, Dotări: cuplaj remorcă, deplasare laterală, iluminat, tracțiune integrală, Super stivuitor de teren cu tracțiune integrală (4x4), 2 bucăți disponibile. La cerere, se poate face și ITP NOU (contra cost)!!! Manitou este într-o stare foarte bună, direct de la armata elvețiană – bine întreținut și îngrijit, caroseria este de asemenea într-o stare excelentă. Stivuitorul de teren este echipat cu: anvelope simple, înălțime constructivă foarte mică, 1 loc șofer pe partea stângă, catarg hidraulic triplu telescopic, laterale translație, furci de 1200 mm, vehicul de top, dimensiune anvelope 10,5 - 20 profil de teren, higrostat, viteză maximă 25 km/h, motor 4 cilindri în linie, alimentare electrică 12V. Manitou este un model clasic, dar nu se teme de muncă și poate lucra încă foarte mult timp. - Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. - Mergeți de la Flensburg până la Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule din categoriile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. – și chiar cu ITP. - Mai mult, există o gamă imensă de piese de schimb și accesorii. - De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? - De peste 25 de ani suntem pasionați de ceea ce facem. - Sunați la 0049 (0)2248 912103. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Dkodpfxsu T D N Ej Aahop

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 14.769 km, putere: 110 kW (149,56 CP), culoare: alb, prima înmatriculare: 04/1998, producător de șasiu: Bucher, lungime totală: 6.000 mm, clasă de emisii: euro2, greutate totală: 5.900 kg, greutatea goală: 4.100 kg, An de fabricație: 1998, Dotări: blocare diferențial, istoric complet de service, servodirecție, tracțiune integrală, încălzitor staționar, TÜV va fi reînnoit, omologare LKW. Bucherul este într-o stare aproape nouă, direct de la autoritate (armată), întreținut excepțional și cu carte de service completată, vezi foto. Caroseria este într-o stare bună, utilizată, Duro este echipat cu: transmisie automată, tracțiune integrală, blocare diferențial, 2 locuri în față, dimensiune anvelope 10,5R20, cutie de viteze complet automată ZF, greutate proprie 4100 kg, greutate totală 5900 kg, capacitate cilindrică 3747 cm³, alimentare electrică 24V. Bucherul are, la livrare, nu doar TÜV, ci și funcționează fiabil. :-) Duro este ideal ca vehicul de hobby, dar nu ezită nici pentru uzul cotidian. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TÜV. De asemenea, există și nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Salutări, Philipp de la D_MAX (Titani din oțel). Dkodpfx Asyhm T Sjahsp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1386A, kilometraj: 46.055 km, putere: 108 kW (146,84 CP), prima înmatriculare: 07/1984, tip combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Execuție specială armată cu hardtop, detașabil. M1009 este într-o stare tehnică foarte bună, însă caroseria prezintă daune de rugină!!! (sunt necesare lucrări de sudură). Chevy-ul provine direct de la armată, în stare originală, nu este asamblat din mai multe vehicule sau piese de schimb! Imediat gata de utilizare, urci și pornești, întreținut foarte bine direct de către armată! Mai multe unități M1009 disponibile pe stoc. Dotări: Motor diesel V8 cu 6228cm³ cilindree (nu există substitut pentru cilindree decât mai multă cilindree :-) ), cutie automată cu 4 trepte plus reductor pentru off-road, butuci cu decuplare față, punți rigide cu arcuri lamelare, servodirecție excelentă, suport de pușcă original, masa totală 2903Kg, viteză maximă 150km/h. Aceste Chevy au cuplă militară pentru remorcă – cred că la TÜV nu va trece cu aceasta. Motor diesel V8 cu 6228cm³, anvelope bune dimensiunea 31x10.50 R15, an de fabricație între 7/1984 și 7/1986 – Ideal ca vehicul de rally sau de hobby, M1009 este o adevărată atracție cu un sunet deosebit... WOW și oferă o plăcere imensă la condus! Mai multe alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. Cutreierați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., și multe cu TÜV. De asemenea, există un număr incredibil de multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Toate cele bune, Philipp din Hanfbachtal. Dodpfxsqx Sx Te Aahskp