Eillert Msd-500-V cumpărați folosit (46.694)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 990.338 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.510 mm, lățime totală: 2.540 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Spoiler (de acoperiș) - Rezervor de combustibil din aluminiu - Control climatic - Jante din aliaj ușor - Pat de dormit - Radio/CD player - Bandă laterală de protecție - Oglinzi laterale cu reglare electrică - Echipamente de transmisie - Parasolar - Tahograf digital = Alte informații = Informații generale Cabină: simplă Bodpfx Aey A Ifgek Ejdb Număr de înmatriculare: 20-BFN-2 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc Greutate proprie: 9.301 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axa față: Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Profil anvelope stânga: 30%; Profil anvelope dreapta: 30%; Suspensie: arc foi Axa spate 1: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 30%; Profil anvelope dreapta: 30%; Suspensie pneumatică Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 40%; Suspensie pneumatică Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna

Stare: gata de utilizare (folosit), * Marcă: Jöst Bodpfx Ajywmf Ujk Eedb * Model: jgheab vibrator * Tip: FUF * Dimensiuni: lungime 3500 mm - lățime 500 mm * Echipat cu: două motoare vibratoare de câte 1 kW fiecare

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 237.033 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.730 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 60 l, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 4.380 mm, lățime totală: 1.810 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 1.080 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 1.050 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Bluetooth, Port USB, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de alarmă - Cotieră - Oglinzi exterioare cu semnalizator integrat - Conector AUX - Suport pentru pahare - Airbag pasager - Radio digital - Contor turații (tahometru) Bedsy Apnispfx Ak Eedb - Al treilea stop de frână - Airbag șofer - Reglaj pe înălțime al scaunului șoferului - Închidere centralizată cu telecomandă - Geamuri fumurii - Uși spate - Volan reglabil pe înălțime - Oglinzi exterioare rabatabile - Aer condiționat - Scaune confort - Vopsea metalizată - Senzori de parcare - Senzori de parcare spate - Filtru de particule - Radio/CD player - Frâne pe disc - Reglaj înălțime faruri - Ușă laterală - Imobilizator motor - Sistem antifurt - Perete despărțitor cu geam = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 5 Cabină: simplă Informații tehnice Număr cilindri: 4 Capacitate cilindrică motor: 1.560 cmc Sarcină maximă pe puntea față: 1.080 kg Sarcină maximă pe puntea spate: 1.050 kg Greutăți Greutate proprie: 1.350 kg Sarcină utilă: 620 kg MMA: 1.970 kg Întreținere, istoric și stare ITP valabil până la: 12.2026 Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună = Informații despre companie = Nidro cars Holland este situată în centrul țării și este adresa potrivită pentru achiziția unui autoturism, autoutilitară sau camion. Prețul afișat este „prețul internet la ridicare”. Pentru întrebări sau test drive, vă rugăm să ne contactați: CONSULTAȚI ÎNTREGUL NOSTRU STOC LA Toate tipurile de tranzacții sunt posibile cu noi! (Anunțurile noastre sunt realizate cu cea mai mare grijă, însă nu se pot reclama drepturi pe baza conținutului acestora).

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 460.341 km, prima înmatriculare: 09/1997, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe foi - Deflector de acoperiș - Fază lungă - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară = Observații = Scania R143.500 4x2 Streamline - Retarder - Interior din piele - Jante din aliaj - Bară customizată - Claxoane pneumatice - Bară de lumini An fabricație: 12-09-1997 KM: 460341 YS2RA4X2A01182529 143 Streamline foarte bine întreținut Interior din piele - design customizat Retarder Cutie de viteze manuală Aer condiționat Blocare diferențial Priză de putere (PTO) Claxoane pneumatice Bară de lumini Vizitați site-ul nostru pentru toate fotografiile și informațiile: = Informații suplimentare = Transmisie: Scania, cutie de viteze manuală Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Axă față: Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: pe foi Axă spate: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Suspensie: pneumatică Număr cilindri: 8 Masa totală autorizată: 20.500 kg Marcă caroserie: Scania Stare tehnică: bună Bdodpsuxyc Usfx Ak Eob Stare optică: bună

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axa spate electrohidraulic dirijată, simplă echipare cu roți simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axa spate cu posibilitate de ridicare - Axa spate RSS1370A, simplă transmisie, 13 t sarcină pe axă, masa totală admisă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu motorină Bdjdpfeyy Tuusx Ak Eeb - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info & media cu navigație - Radio AM/FM - Conector USB triplu - 8 difuzoare - Instrumentar digital principal pentru șofer, 12" cu 4 vizualizări - A doua unitate de afișaj pentru șofer, ecran de 9" - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare stare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu de 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gura de umplere cu protecție împotriva revărsării - Direcționare evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Bară remorcare cu valoare D = 190 kN pentru model G-150/G-260, șablon găuri - Bară remorcare la capatul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurată de la axa motrice/primul ax motric - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (Vă rugăm să respectați valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conectare electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplare Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa motrică - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa dirijată spate - Pompă electrică de aerisire - Operarea transmisiei/I-Shift de pe unitatea de control din scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutia de viteze, bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, debit 1.100 l/min., pentru vehicule/combinații cu necesar ridicat de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și plăcuță „L” - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil la motor, filtru mare pentru combustibil de calitate slabă (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separator de apă - Priză de putere (PTO) rapidă la cutie (PTR-DM), priză DIN spate pentru pompă - PTO pe cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune tapițate cu material textil, galben-albastru/albastru-în

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Geam de siguranță pentru Gildemeister CTX Beta 500 V4, articol nou, neutilizat, în ambalaj original. Bodoyx U Slepfx Ak Eedb

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: CATDE500JRZ400165, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Caterpillar C13, Scopul utilizării: Construcții Greutate proprie: 2.924 kg Putere generator: 500 kVA Bdodoxvk Hkjpfx Ak Eob Marcaj CE: da Nivel de emisii: Stage II / Tier II Condiții de livrare: EXW Volum rezervor de apă: 721 l Dimensiuni transport (L x l x H): 3,1x1,338x2,168 Pentru informații suplimentare, contactați-l pe Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar sau Arjen van Dijk. = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor

Stare: nou, An de fabricație: 2024, număr mașină/vehicul: CAT00C15ALXJ07918, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Caterpillar C15, Scop de utilizare: Construcții Greutate proprie: 5.033 kg Putere generator: 500 kVA Marcaj CE: da Volum rezervor apă: 842 l Dimensiuni de transport (L x l x H): 4,93x1,66x2,32 Țara de producție: IN Contactați-l pe Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk sau Ronald van der Laar pentru informații suplimentare. = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Cisternă Bedpfout H Dtsx Ak Ejdb

Stare: folosit, kilometraj: 586.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.389 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.536 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, consum de combustibil (urban): 596 l/100 km, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.960 mm, An de fabricație: 2023, număr de locuri: 2, înălțime de ridicare: 2.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Culoare: alb, greutate proprie: 7389 kg, greutate totală admisă: 18000 kg, 1-a osie: 385/65 R22.5, 2-a osie: 315/80 R22.5, scaune velur, velur negru, culoare interioară: gri, suspensie foi-aer, retardor, tahograf digital, cuplă pentru semiremorcă: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, sistem electronic de frânare (EBS), program electronic de stabilitate (ESP), climatizare automată, control automat adaptiv al vitezei (ACC), faruri LED, lumină automată, reglaj faruri, pregătire telefon Bluetooth, senzor de ploaie, coloană de direcție reglabilă, trapă pe acoperiș, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă de bordură încălzită, oglindă unghi larg, sistem antifurt, ladă frigorifică, afișaj sarcină pe axă, asistență la pornirea în rampă, lumini de zi LED, mufă de alimentare 1x15 pini, funcție de rulare liberă, sistem telematic, EGR, SCR construcție ușoară ADR FL, jante din aluminiu, navigație, cutie de depozitare, extinctor, ofertă fără caracter obligatoriu, cu rezervă de erori și vânzare intermediară. Imaginea poate să nu corespundă ofertei. Bsdpfx Aeyx Rm Esk Eodb

An de fabricație: 2000, stare: bun (utilizat), Date tehnice Bdedpjv Tz I Refx Ak Eeb Capacitate: 2100 x 650 mm

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2007, greutate totală: 1.550 kg, viteză de tăiere: 2.800.000 mm/min, Fierăstrău circular pentru metal din 2007. FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC are un diametru al discului de 450 mm, permițând tăieri în unghi (şanfrenări) precise. Cu o turație de 2800 rpm, este proiectată pentru tăieri de mare viteză în diverse materiale. Construcția robustă asigură stabilitate și durabilitate, fiind ideală pentru utilizarea în industria grea. Luați în considerare achiziționarea acestui fierăstrău circular pentru metal FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Diametru lamă: 450 mm • Orificiu central lamă: 32 mm Bdsdpfx Ajyhfm Dek Eeb • Capacitate tăiere: şanfren dublu (stânga-dreapta) • Construcție: structură robustă și solidă pentru stabilitate ridicată și rezultate precise • Stare (conform proprietarului): ore de funcționare reduse; întreținută periodic; în stare excelentă • Aplicații: potrivită pentru ateliere, linii de asamblare și medii industriale grele

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 61.469 h, producător de controlere: TRUMPF, model de controler: TASC 6000, Această celulă TRUBEND Cell 5000 cu TruBend 5085, versiunea extinsă (2720 mm x 850 kN) și BendMaster 60, a fost produsă în 2015. Este prima automatizare de îndoire din lume cu recunoaștere a imaginilor pentru flexibilitate maximă. Permite manipularea pieselor din tablă de până la 40 kg și dispune de senzori cu 6 axe pentru opritorul posterior. Oferă precizie de repetabilitate maximă datorită sistemului de măsurare a unghiului (ACB) în mod automatizat. Are un cadru robust din oțel integral, acționare superioară electro-hidraulică și un bloc hidraulic modern. Sistemul de comandă este TRUMPF TASC 6000 cu ecran tactil de 15 inch și conectivitate de rețea. Mașina de îndoit TRUMPF TruBend Cell 5000 este ideală pentru lucrări precise de îndoire. Contactați-ne pentru mai multe informații despre această mașină. • Mașină: TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) cu BendMaster 60 • Cadru solid din oțel integral • Bară de presare cu lagăr sferic și reglare a înclinării • Acționare superioară electro-hidraulică cu tehnologie cu 4 cilindri • Distanțe mari la margine • Capace frontale plate • Bloc hidraulic modern • Cântar electronic de presiune • Sistem de măsurare cu scară de sticlă și compensare cu arc • Ulei hidraulic în mașină (ungere pe viață) • Răcitor de ulei • Răcirea dulapului electric cu schimbător de căldură aer-aer • Design modern al mașinii • Opritor/posterior • Sistem de oprire • Sistem de oprire spate: 2 axe (X și R) • Prindere scule • Suport superior pentru scule, fixare manuală, călit • Suport inferior pentru scule, fixare hidraulică, călit • Deplasarea sculei inferioare, 2 poziții, acționare pneumatică • Bombare • Bombare manuală • Comandă • TRUMPF TASC 6000 • Programare grafică pentru atelier • Windows XPe (încorporat), Pentium 4, 2,8 GHz Bdjdpfx Akex Imqls Esb • 2 GB memorie RAM • Ecran tactil de 15 inch • Conectivitate la rețea • Teleservice prin modem • Operare • Panou de comandă cu tastatură LCD și pedală • Șină de comunicație • Siguranță • Echipamente standard de siguranță • Sistem de protecție BendGuard pentru scule superioare până la 390 mm • Marcaj CE Echipare suplimentară • Automatizare TRUMPF BendMaster (echipare standard) • Robot/manipulare • Bază stabilă și manipulator din aluminiu turnat sub presiune • Capacitate de ridicare 60 kg (piesă + gripper) • Șină de podea sudată, cu profil jos • Senzor pentru detectarea conturului tablei • Rotire pentru schimbarea ușoară a gripperului • Cuplaj gripper la BendMaster • Senzori pentru sistemul de oprire spate cu 4 axe • Acționări electrice • Detecție dublă a tablei • Stație NC de predare a gripperului • Generare vacuum pentru ventuze • Comandă • Comandă PC TRUMPF cu terminal de operare • Teleservice prin modem • Operare prin ecran, mouse și tastatură • Siguranță • Gard de protecție cu ușă de acces Prima automatizare de îndoire din lume cu recunoaștere a imaginilor pentru flexibilitate maximă, prelucrând piese de tablă până la 40 kg și senzorică cu 6 axe pentru opritorul posterior. Precizie repetitivă maximă datorită senzorului de unghi (ACB) în regim automatizat. TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) cu BendMaster 60.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2007, distanța de deplasare pe axa X: 510 mm, deplasarea axei Y: 510 mm, cursa axei Z: 460 mm, producător de controlere: MAZATROL, model de controler: Matrix, lățimea mesei: 400 mm, lungimea mesei: 500 mm, turația arborelui principal (max.): 12.000 rot/min, puterea motorului arborelui principal: 22.000 W, numărul de locașuri din magazia de scule: 40, numărul de axe: 5, Acest Mazak Variaxis 500-5X II cu 5 axe a fost fabricat în 2007. Ideal pentru operațiuni de prelucrare complexe și precise, acest centru vertical de prelucrare oferă versatilitate și fiabilitate. Dacă sunteți în căutarea unor funcții de frezare de înaltă calitate, luați în considerare utilajul Mazak Variaxis 500-5X II pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. Echipamente suplimentare • Transportor de șpan Avantajele utilajului Bdsdpfeyalk Hox Ak Eob Avantaje tehnice ale utilajului • Axă A: -120° / +30° • Axă C: 360° Informații suplimentare Mașina este încă sub tensiune

Stare: folosit, kilometraj: 195.781 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FORD F-MAX 500 în echipare completă absolută Bdsdpfxoylr T So Ak Ejb Prima înmatriculare 06/2023, de la primul proprietar Kilometraj 195.781 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Luxury Pack LUX, suspensie pneumatică pentru cabină, 2 paturi, scaun șofer confort, scaun pasager confort, spații de depozitare pe peretele din spate deasupra celui de-al doilea pat, aer condiționat automat STANDKLIMAANLAGE, volan multifuncțional îmbrăcat în piele, faruri LED, pachet de iarnă cu parbriz încălzit electric, senzor de lumină și ploaie, sistem de navigație pentru camioane, stație radio STABO CB, masă rabatabilă pe bord, parasolar adâncit cu 2x proiectoare LED, 2x girofaruri LED, cutie de lumini pe acoperiș iluminată Transmisie automată ZF TRAXON cu 12 trepte Retarder Hidraulică basculabilă cu 2 circuite, sistem comutabil de înaltă/joasă presiune, rezervor hidraulic mare din aluminiu 200 l, rezervor de motorină din aluminiu 600 litri Anvelope: Axă față 385/55 R 22.5 Axă spate 315/70 R 22.5 Înălțime de cuplare aprox. 1.150 mm Pachet complet de siguranță cu ABS, SEP, ASR, asistent la menținerea benzii, asistent frânare de urgență, tempomat adaptiv (ACC), monitorizarea temperaturii și presiunii anvelopelor ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE, la noi disponibil imediat și în varianta de închiriere Full-Service-----

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: C123969, diametrul lamei de ferăstrău: 500 mm, viteză de rotație (max.): 2.820 rot/min, greutate totală: 1.490 kg, reglarea înclinării lamei de ferăstrău: 22 °, DETALII TEHNICE Turație: 2.820 rpm Bjdpfxjxwnhue Ak Esdb Număr de discuri de ferăstrău: 2 Diametru disc ferăstrău: 450 & 500 mm Unghi de tăiere: 22° - 90° Motor Putere motor lamă: 2,2 kW DETALII MAȘINĂ Greutate: 1.490 kg Motor Putere motor lamă: 2,2 kW Date electrice Putere: 5,3 kW Curent: 13 A Tensiune: 400/3 V Frecvență: 50 Hz ECHIPARE Transportor pentru așchii Notă: Mașina este disponibilă începând cu 01.12.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Mazak Variaxis 500-5Xi II - Centru de prelucrare CNC cu 5 axe și dublu palet. Nr. serie 193582 (2007) cu control CNC Mazatrol Matrix (2024), dimensiune palet 500 mm x 405 mm, greutate maximă piesă 300 kg, con arbore 40, turație maximă arbore 12.000 rpm, schimbător automat de scule cu 40 de poziții, sistem de răcire FSE de 1100 litri cu transportor de șpan, debit 220 LPM. Greutatea utilajului: 11.500 kg. Documentație tehnică inclusă. Țara de origine: Japonia. Bjdpfxey Icqzs Ak Eedb Mențiune: Nu există facilități de încărcare la fața locului; demontarea și încărcarea cad în responsabilitatea cumpărătorului. Localizare: Lotul se află în Wolverhampton, Marea Britanie. Mențiune: Nu există facilități de încărcare la fața locului; demontarea și încărcarea cad în sarcina cumpărătorului.

Stare: folosit, kilometraj: 710.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, VOLVO FH 500 • FRÂNĂ DE MOTOR • JANTE DIN ALUMINIU ALCOA • GLOBETROTTER • VEHICUL DE VOLUM • CLIMATIZARE STAȚIONARĂ • DE LA PRIMUL PROPRIETAR — ISTORIC VEHICUL * Unic proprietar * Vehicul german * Video disponibil la cerere * Întreținut exclusiv în service autorizat VOLVO, toate reviziile la zi DATE DESPRE VEHICUL • VOLVO FH500 EURO 6 • GLOBETROTTER / VEHICUL DE VOLUM • 710.000 km • Cutie de viteze automată MOTOR ȘI TRANSMISIE • Motor de 500 CP • Sistem frână de motor • Blocare diferențial ȘASIU • Suspensie complet pneumatică • Jante din aluminiu ALCOA • 2 rezervoare de combustibil SISTEME DE ASISTENȚĂ • Cruise control • Cruise control adaptiv (ACC) • Asistent de menținere a benzii • Asistent unghi mort CONFORT ȘI INTERIOR • 2 paturi • Scaune confort • Scaune încălzite • Aer condiționat • Climatizare staționară • Încălzire staționară • Frigider • Computer de bord MULTIMEDIA ȘI COMUNICARE • Sistem de navigație • Sistem handsfree • Stație radio ILUMINARE ȘI VIZIBILITATE • Faruri xenon • Faruri pe acoperiș ROȚI ȘI ANVELOPE Bdsdpsylfm Sefx Ak Esb • Dimensiune anvelope față: 355/50 R22,5 • Dimensiune anvelope spate: 295/60 R22,5

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1991, număr mașină/vehicul: 1698 250, capacitate de producţie: 30.000 unitate/h, Separator centrifugă pentru smântânirea laptelui, capacitate: 30.000 litri pe oră. Include toate uneltele necesare pentru întreținere. Bdodpoxxyc Tefx Ak Ejb

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 320.549 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.287 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 7, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope față - 315/60 R22.5. Anvelope spate - 315/60 R22.5. Șaie fixă turnată SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Ampatament 3800 mm. Rezervoare de combustibil cu capacitate maximă 570 LITRI (150 GALONI SUA), REZERVOR DE COMBUSTIBIL ÎN DREAPTA REZERVOR DE COMBUSTIBIL STÂNGĂ, 900 LITRI, CU TREPTE 65 litri sub/în spatele cabinei Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Extérieur Faruri cu LED în formă de V Bdsdpfx Akjyuun Dj Eob Faruri de ceață față - albe Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 251.866 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.287 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 7, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope față - 315/60 R22.5. Bjdpfxeyuunws Ak Ejdb Anvelope spate - 315/60 R22.5. Șaie fixă turnată SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Ampatament 3800 mm. Rezervoare de combustibil cu capacitate maximă 570 LITRI (150 GALONI SUA), REZERVOR DE COMBUSTIBIL ÎN DREAPTA REZERVOR DE COMBUSTIBIL STÂNGĂ, 900 LITRI, CU TREPTE 65 litri sub/în spatele cabinei Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Extérieur Faruri cu LED în formă de V Faruri de ceață față - albe Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, DMG Gildemeister CTX 500 Alpha V6 - An fabricație: 2011 - Comandă: Siemens 840D shop turn - Contraspindelă - cu axa Y și axa C - Revolver: 12 poziții motorizat VDI 30 Echipament suplimentar: Bsdpfx Akoylkuuj Eodb - Mandrină hidraulică - Transportor de șpan - Sistem de răcire - Interfață pentru alimentator de bare - Priză de piese cu bandă transportoare

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 386, forță de presare: 50 t, lățimea deschiderii de umplere: 1.110 mm, lungimea deschiderii de umplere: 1.050 mm, lățime balot: 1.050 mm, înălțimea balotului: 730 mm, greutatea balotului: 425 kg, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 3.100 mm, lungime totală: 5.000 mm, greutate totală: 6.800 kg, înălțime de transport: 2.400 mm, putere: 22 kW (29,91 CP), Presa a fost înlocuită cu una mai mare. A fost utilizată normal până la demontare. Funcționarea a fost complet asigurată. Presa se află la adresa 09212 Limbach-Oberfrohna, Chemnitzer Str. 96. Bdsdpfeypb Awex Ak Eeb

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axa spate electrohidraulic dirijată, simplă echipare cu roți simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axa spate cu posibilitate de ridicare - Axa spate RSS1370A, simplă transmisie, 13 t sarcină pe axă, masa totală admisă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info & media cu navigație - Radio AM/FM - Conector USB triplu - 8 difuzoare - Instrumentar digital principal pentru șofer, 12" cu 4 vizualizări - A doua unitate de afișaj pentru șofer, ecran de 9" - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare stare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) Bsdjywfxyepfx Ak Esdb - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu de 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gura de umplere cu protecție împotriva revărsării - Direcționare evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Bară remorcare cu valoare D = 190 kN pentru model G-150/G-260, șablon găuri - Bară remorcare la capatul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurată de la axa motrice/primul ax motric - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (Vă rugăm să respectați valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conectare electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplare Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa motrică - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa dirijată spate - Pompă electrică de aerisire - Operarea transmisiei/I-Shift de pe unitatea de control din scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutia de viteze, bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, debit 1.100 l/min., pentru vehicule/combinații cu necesar ridicat de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și plăcuță „L” - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil la motor, filtru mare pentru combustibil de calitate slabă (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separator de apă - Priză de putere (PTO) rapidă la cutie (PTR-DM), priză DIN spate pentru pompă - PTO pe cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune tapițate cu material textil, galben-albastru/albastru-în

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 Macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU Platformă demontabilă cu obloane 4400x2500x600 Placă de cuplare semi-remorcă Volvo: Model nou 2026!! * Cabina FH cu pat de dormit * Ampatament 4600 mm * Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Respectă reglementările ADR pentru frânare * I-Shift AT2612F, cutie de viteze automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim la intrare 2.652 Nm * Puntea spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, masă totală admisă 70 t * Anvelope AA 315/70R22.5 * Raport transmisie axă: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar * Pachet infotainment și media cu navigație * Radio AM/FM * 3 porturi USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital de înaltă rezoluție pentru șofer, 12'' cu 4 moduri de afișare * Al doilea display informativ pentru șofer, display de 9'' * Sistem de navigație TOMTO * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Indicator baterie pe display (voltaj, amperaj și stare baterie cu funcție de avertizare) * Comutator principal pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime * Rezervor combustibil cu gardă la sol normală * Rezervor AdBlue pe stânga, volum util 64 litri * Capac rezervor cu cheie * Orificiu de alimentare cu protecție împotriva revărsării * Evacuare orientată spre spate * 2 cale pliabile pentru roți, montate pentru transport * Lumini de semnalizare spate și laterale * Traverse pentru remorcă cu D-Value = 190 kN pentru G-150/G-260 (șablon perforare) * Traversa pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm * Lungimea șasiului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă motoare * Cuplă de remorcare Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. greutate remorcabilă!) * Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conector Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conectori remorcă în centru * Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) * Protecție inferioară spate din aluminiu, fixă, subțire * 4x anvelope față VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, punte de direcție 4x anvelope spate AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, punte motoare 2x anvelope axă de urmărire NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axă de urmărire * Pompă de aerisire electrică * Comandă cutie de viteze/I-Shift de la panoul de lângă scaunul șoferului * Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată în modul Economy * Nu sunt posibile intervenții manuale în modul automat, fără kickdown * Cruise Control (tempomat) * Răcitor ulei cutie de viteze, bază, apă/ulei * Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min. pentru vehicule/combinatii cu cerințe crescute de aer * Admisie aer frontală cu filtru normal * Alternator 150A/4200W * Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat de emisii reduse și plăcuță L * Ventilație carter închisă * Filtru dublu de motorină de capacitate mare pentru calitate slabă a combustibilului, ex: Europa de Est * Filtru de combustibil cu separare apă * Priză de putere (medie viteză PTR-DM), pe cutia de viteze, conexiune: 1 DIN spate pentru pompă * Priză auxiliară cutie de viteze, putere max. 600 Nm * Echipare Dynamic: Bsdpfjywfxgsx Ak Eedb

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 Macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă detașabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 plăcuță pentru semiremorcă Volvo: - Model nou 2026!! - Cabina FH Sleeper - Ampatament 4600 mm - Emisii de evacuare conform Euro 6, etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Puntea spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă de 13 t, GZG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 Bjdpfx Aoywfxajk Ejdb - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Rezervor motorină - Pachet confort șofer - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet infotainment și media cu navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar de bord High: display digital pentru șofer, 12'' cu 4 moduri de afișare - Al doilea display informativ șofer, 9'' - Sistem navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator baterie pe display (voltaj, amperaj și status cu funcție de avertizare) - Comutator principal pe șasiu - Rezervor aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor motorină cu gardă la sol standard - Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 L - Capac rezervor cu cheie - Gura de umplere rezervor cu protecție la revărsare - Evacuare orientată spre spate - 2 pană de blocare pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și laterale - Traverse remorcă cu D = 190 kN pentru șablon găuri G-150/G-260 - Traverse remorcă la capătul șasiului 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurat de la axa de tracțiune/prima axă motoare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. sarcină remorcă!) - Conector electric 15 pini pentru semiremorcă/remorcă - Conector tip Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conectare centrală pentru remorcă - Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) - Protecție antirăsturnare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, axa de tracțiune - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axa de urmărire - Pompă de ventilare electrică - Operare cutie de viteze/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: standard, performanță și economie - Revenire automată în modul economie - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutie, bază, apă/ulei - Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinatii cu necesar ridicat de aer - Admisie aer față cu filtru de aer standard - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat silențios și semn L - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de motorină mare pentru combustibil de slabă calitate (ex. Europa de Est) - Filtru motorină cu separare apă - Priză de putere (mijlocie PTR-DM), pe cutie, conexiune 1x DIN spate pentru pompă - Priză pe cutie, max. 600 Nm - Dotare Dynamic: scaune din material textil, yl (albastru/albastru închis) cu interior textil gri - Scaun șofer Comfort, pneumatic, încălzit, centură integrată - Scaun pasager standard, pneumatic - Pat inferior rabatabil