Danfoss Vlt6042Ht 178B2014 cumpărați folosit (152)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2006, greutatea bobinei: 500 kg, Millutensil SLMD 500. Bjdpeu A T Hzofx Ak Eodb Dublu decoletor/dublu recoletor. Capacitate portantă: 2 x 500 kg. Diametru interior minim 350 mm, maxim 600 mm. Lățime bandă până la 300 mm. Diametru exterior maxim 1600 mm. Convertizor de frecvență înaltă Danfoss. Senzor pentru reglarea buclei. Dimensiuni 2000 mm x 2000 mm, înălțime 1800 mm. Fabricat în Italia. Alte decoletori și prese în stoc: Bruderer, Schaal, Mabu, Bihler, Schuler, Amada, San Gimignano, Kaiser, EBU...

An de fabricație: 2013, stare: folosit, Sistem de răcire cu NH3 pentru răcirea glicolului și a apei de fierbere, compus din următoarele componente: - Separator NH3 pentru apă de fierbere 890 l (T0 = -0,5°C) - Separator NH3 pentru glicol 647 l (T0 = -6°C) - 3 x compresoare cu piston (Bitzer tip W4GA) - 2 x pompe pentru apă de fierbere - Schimbător de căldură cu plăci pentru răcirea apei de fierbere Q0 = 200 kW - Condensator evaporativ - Bazin de apă aprox. 470 hl - Rezervor glicol 80 hl + 2 x pompă de glicol - Schimbător de căldură cu plăci pentru răcirea glicolului Q0 = 100 kW - Recipient colector de înaltă presiune 830 l - Convertizor de frecvență Danfoss tip VLT HVAC Mașină (suplimentar): Răcitor cu NH3 Capacitate de răcire Q0 apă de fierbere: 200 kW Capacitate de răcire Q0 glicol: 100 kW Temperatură de evaporare t0 răcire apă de fierbere: 0 °C Temperatură de evaporare t0 răcire glicol: -6 °C Curent: 185 A / 250 A Dotări: 2 x separatoare NH3 (t0 = -0,5 °C; t0 = -6 °C); 3 x compresoare cu piston; 2 x pompe pentru apă de fierbere; răcitor apă Q0 = 200 kW; condensator evaporativ; bazin de apă; recipient colector de înaltă presiune; rezervor glicol + 2 x pompă glicol; răcitor glicol Q0 = 100 kW; convertizor de frecvență Danfoss tip VLT HVAC Bjdpfsxbpamjx Ak Eodb

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tip vehicul: șasiu cu platformă, potrivit pentru montarea unei macarale Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de conducere: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funcție de balansare pentru ieșire din blocaj Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axa spate și cea opțională: 1.350 mm - Înălțime șasiu peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axa față: 9.200 kg, directoare, HydroDrive fără antrenare permanentă - Axa spate: 13.000 kg, axă HY, nedirectoare, fără antrenare - Axa de post-tracțiune: 9.000 kg, directoare, ridicabilă, nepropulsată - Raport transmisie ax: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) pe axa de post-tracțiune - Nivelare automată - Capacitate portanță suspensie: ax față 9.500 kg / ax spate 13.000 kg / ax post-tracțiune 8.000 kg Frâne - Sistem de frânare electronic (EBS) - ABS, ASR - Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec (reglabilă pe trepte) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axa față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axa spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axa post-tracțiune: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime normală - Scaune confort: cu suspensie pneumatică, încălzire în scaun, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spații de depozitare în consola scaunului și compartimente - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații de depozitare - Porturi USB - Iluminare LED Greutăți admisibile - Masa totală tehnică: 26.000 kg - Sarcini pe axe: față 9.000 kg / spate 11.500 kg / post-tracțiune 7.500 kg - Sarcină admisă remorcă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Bjdpfxexwrblj Ak Eedb Sisteme de asistență - ESP, ASR, Cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru caroserii - Pregătit pentru montare macara - Cuplă de remorcare: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale - HydroDrive: tracțiune față hidraulică pentru aderență sporită - Caracteristici confort pentru șofer - Interfețe de fabrică și pregătire pentru aplicații în domeniul autorităților, construcții, municipalități, precum și structuri flexibile ---- Macara încărcătoare FASSI F545RA.2 xe-dynamic unitate de bază - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conformă CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: RAL 3020 roșu semnalizare, cilindri negri Domeniu pivotare - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu dublă acțiune - Tije piston cromate dur Sistem articulație - Sistem cu braț dublu articulat, cu PROLINK - Braț suprapus extensibil până la 15° Siguranță suprasarcină - Oprire electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și alarmă optică Valve & Filtre - Valve de limitare presiune și menținere sarcină - Filtru de înaltă presiune - Rezervor hidraulic separat 180 l cu filtru și răcitor de ulei integrat la bază Coman

Stare: bun (utilizat), CAMA Multipack MP 135 – Mașină automată de împachetat multipack / Grupare Producător: CAMA S.p.A., Italia Model: Multipack MP 135 Număr serie: 98060 An fabricație: 1998 (documentație CE completată în 2000) Stare: Folosită, completă și bine documentată Aplicație CAMA Multipack MP 135 este o mașină automată de împachetare multipack, proiectată pentru gruparea și ambalarea paharelor în configurații fixe. Este potrivită pentru industria alimentară (de exemplu, produse lactate, deserturi, iaurt etc.) și poate gestiona pachete cu un singur strat sau cu două straturi. Configurații de ambalare Mașina suportă mai multe formate de ambalare, inclusiv: Bdodpfjl Ayhxjx Ak Eeb 2 × 2 (unul sau două straturi) 2 × 3 (unul sau două straturi) O prezentare detaliată a tuturor dimensiunilor și configurațiilor de pachete disponibile este inclusă în documentație. Date tehnice Alimentare electrică: 380 V / 50 Hz Faze: 3 + N Curent consumat maxim: 18 A Curent maxim pe sarcină: 7 A Capacitate de întrerupere la scurtcircuit: 16 kA Clasa de protecție: IP65 Tensiune de comandă: 24 V CC Sistem de comandă & componente PLC: Siemens Simatic S5-100U (CPU 103) Invertor de frecvență: Danfoss VLT 5000 Pneumatică: Festo Pompă de vid: Becker VT 3.25 Unitate de lipire cu termofuzibil: Nordson Vista 3400V2EAV2D/AR Antrenare bandă transportoare: SEW-Eurodrive Componente electrice: Telemecanique / Deutschmann Caracteristici Grupare și ambalare automată a paharelor Schimbare flexibilă a formatelor Carcasă de siguranță cu interblocare Sisteme de oprire de urgență și siguranță Semnalizări acustice și vizuale pentru stare Documentație Mașina este livrată cu o documentație originală extinsă, inclusiv: Certificat CE de conformitate Scheme electrice Scheme pneumatice Listă de programe PLC Schita de amplasare a mașinii Manuale de instrucțiuni și întreținere

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 38.900 mm, lungime totală: 9.800 mm, · Rotire 360 de grade (continuu) · Putere nominală 175 kW (238 CP) la 2.300 rpm · Cuplu maxim 975 Nm la 1.380 rpm · Cilindree 5,13 l · Număr de cilindri: 4 în linie · Configurație motor: motor diesel cu injecție directă și supraalimentare turbo · Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă · Transmisie: hidrostatică · Model: Danfoss / Rexroth · Presiune maximă: 480 bar · Debit: pompă axială cu pistoane reglabilă electronic. Motor reglabil. · Cutie de viteze: cutie de transfer cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi · Tip axe: echipate cu reductor planetar la capete · Puntea spate: oscilantă, direcțională, cu blocare hidraulică · Puntea față: oscilantă cu compensare a nivelului +/- 8 grade · Frână de serviciu: frână cu discuri multiple în baie de ulei pe fiecare axă, acționată hidraulic · Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic · Dimensiune anvelope: 445/65 R22,5 · Viteză maximă de deplasare: 40 km/h · Forță maximă de tracțiune la cârlig: 152 kN · Capacitate de urcare: 65% · Raza de virare (cu furci): 6.970 mm · Combustibil diesel: 270 l · AdBlue: 40 l · Ulei motor: 16 l · Lichid de răcire: 40 l · Presiune maximă de lucru: 350 bar · Tip sistem: load sensing · Pompă de lucru: Danfoss / Rexroth - pompă reglabilă · Distribuitor pentru mișcarea brațului și a suprastructurii: Danfoss – supapă electroproporțională SIL 2 Bdjdpfoxd E Npsx Ak Eeb · Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth – actuatori electrohidraulici · Comandă de operare: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și funcție de om mort, comandă pe tehnologie CAN-Bus

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tip vehicul: șasiu cu platformă, potrivit pentru montarea unei macarale Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de conducere: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funcție de balansare pentru ieșire din blocaj Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axa spate și cea opțională: 1.350 mm - Înălțime șasiu peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axa față: 9.200 kg, directoare, HydroDrive fără antrenare permanentă - Axa spate: 13.000 kg, axă HY, nedirectoare, fără antrenare - Axa de post-tracțiune: 9.000 kg, directoare, ridicabilă, nepropulsată - Raport transmisie ax: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) pe axa de post-tracțiune - Nivelare automată - Capacitate portanță suspensie: ax față 9.500 kg / ax spate 13.000 kg / ax post-tracțiune 8.000 kg Frâne - Sistem de frânare electronic (EBS) - ABS, ASR - Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec (reglabilă pe trepte) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axa față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axa spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axa post-tracțiune: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime normală - Scaune confort: cu suspensie pneumatică, încălzire în scaun, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spații de depozitare în consola scaunului și compartimente - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații de depozitare - Porturi USB - Iluminare LED Greutăți admisibile - Masa totală tehnică: 26.000 kg - Sarcini pe axe: față 9.000 kg / spate 11.500 kg / post-tracțiune 7.500 kg - Sarcină admisă remorcă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, Cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru caroserii - Pregătit pentru montare macara - Cuplă de remorcare: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale - HydroDrive: tracțiune față hidraulică pentru aderență sporită - Caracteristici confort pentru șofer - Interfețe de fabrică și pregătire pentru aplicații în domeniul autorităților, construcții, municipalități, precum și structuri flexibile ---- Macara încărcătoare FASSI F545RA.2 xe-dynamic unitate de bază - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conformă CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: RAL 3020 roșu semnalizare, cilindri negri Domeniu pivotare - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu dublă acțiune - Tije piston cromate dur Sistem articulație - Sistem cu braț dublu articulat, cu PROLINK - Braț suprapus extensibil până la 15° Siguranță suprasarcină - Oprire electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și alarmă optică Valve & Filtre - Valve de limitare presiune și menținere sarcină - Filtru de înaltă presiune Bodpfx Akexwra Uj Eedb - Rezervor hidraulic separat 180 l cu filtru și răcitor de ulei integrat la bază Coman

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive - Tip vehicul: platformă (șasiu cu benă) potrivit pentru montaj macara - Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 - Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axe (axă posterioară și axă de susținere): 1.350 mm - Înălțimea șasiului peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane șasiu: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără transmisie - Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără transmisie - Axă de susținere: 9.000 kg, direcțională, rabatabilă, nepropulsată - Raport transmisie axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Control pneumatic electronic (ECAS) pe axa de susținere - Reglare automată a nivelului - Capacitate susținere pe axe: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / SA 8.000 kg Frâne - Sistem electronic de frânare (EBS) - ABS, ASR - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu reglare) Bedjxwra Iopfx Ak Esdb - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axă de susținere: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime medie - Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spațiu depozitare în consolă scaun și lăzi depozitare - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații depozitare - Porturi USB - Tehnologie LED pentru iluminare Sarcini admise - Masă totală tehnică admisă: 26.000 kg - Sarcină pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / SA 7.500 kg - Masa maximă remorcabilă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri - Pre-echipare pentru macara - Cuplă de remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Particularități - HydroDrive: tracțiune hidraulică față, pentru aderență sporită - Dotări confort pentru șofer - Interfețe și pre-echipare din fabrică pentru aplicații de autorități, construcții și utilitare, precum și suprastructuri flexibile ----FASSI macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (echipament de bază) - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conform CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur Sistem de articulație - Sistem dublu de pârghii cu PROLINK - Braț articulat suprascris până la 15° Siguranță suprasarcină - Decuplare electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și avertizare optică Valve și filtre - Valve de limitare presiune și anti-cădere - Filtru de înaltă presiune - Rezervor separat pentru ulei hidraulic 180 l, cu filtru și răcitor pe bază Comandă - Telecomandă radio FASSI RCH/RCS - Afișaj valori presiune - Bloc distribuitor Danfoss D850 cu 4 sup

Stare: folosit, Bandă transportoare cu role, bandă de transport, conveior cu role, bandă cu role, stație de inversare, unitate de rotire - Bandă cu role: cu acționare hidraulică - Lățime role: 500 mm - Diametru role: 50 mm - Distanță între axe: 70 mm - Motor hidraulic: Danfoss tip OMM 12,5 - Dimensiuni totale: 1200/700/H180 mm - Greutate: 41 kg Bdedpfx Akeg N Tuze Esb

Stare: bun (utilizat), Chiller cu apă rece, circuit de apă de răcire, schimbător de căldură, răcire pentru aparat de sudură prin puncte, mașină de sudură prin puncte, instalație de sudură prin puncte, clește de sudură prin puncte - Chiller cu apă rece: Unitate de răcire completă - Compresor: Danfoss Tip: MTZ22JC4A - Pompă: Lowara Tip CEA70/5 0,55 kW - Dimensiuni totale: 740/710/H930 mm - Greutate: 196 kg Bjdpfelpi Tqex Ak Eedb

Stare: foarte bun (second hand), Bock, Bitzer, Carrier, L’Unite, Danfoss în stoc Bedpew Nf S Ajfx Ak Esdb

An de fabricație: 2019, stare: aproape ca nou (folosit),

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 1.153 h, DYNO-MILL KD 6 Moară cu bile cu agitator (2007) Bedpfox Tdyzsx Ak Eedb De vânzare: moară cu bile cu agitator orizontal DYNO-MILL KD 6, fabricată de Willy A. Bachofen AG (WAB), Elveția. Această mașină este un echipament premium, conceput pentru dispersie continuă și măcinare umedă a produselor pompare, cu vâscozitate de la scăzută la ridicată. Unitatea a fost fabricată în 2007 și a fost scoasă din funcțiune în stare perfect funcțională, fără defecțiuni cunoscute. Se evidențiază prin istoricul de utilizare extrem de redus, având doar 1.153 ore de funcționare. Este echipată cu un cilindru interior din carbură de siliciu (SiSiC) cu rezistență ridicată la uzură și discuri din oțel inoxidabil durificat. Se vinde ca pachet complet, care include pompă peristaltică, set de scule, dulap electric original și bile de zirconiu stabilizate cu ytriu (folosite). Caracteristici principale: • Utilizare redusă: Doar 1.153 ore de funcționare – mecanica internă este în stare excelentă. • Configurație high-end: Echipată cu cilindru interior ceramic din carbură de siliciu (SiSiC, grosime pereți 6mm) și discuri din oțel inoxidabil durificat pentru durabilitate și controlul contaminării. Carbură de siliciu sinterizată (SSiC) previne supraîncălzirea produsului mult mai eficient comparativ cu căptușelile din zirconiu sau oțel. • Gata de utilizare: Se livrează ca pachet complet, inclusiv dulap electric și pompă de produs peristaltică. • Dispune de separator dinamic cu fante (standard industrial WAB) și etanșare mecanică cu compensare de presiune. • Tensiune: Echipată cu convertizor de frecvență Danfoss VLT, cu intrare largă (380-480V, 50/60Hz), compatibilă instant cu rețelele electrice europene (400V) și americane (480V) fără modificări. Specificații tehnice: • Producător: Willy A. Bachofen AG (WAB), Elveția • Model: KD 6 • Volum cameră de măcinare: 6,0 litri (volum util aprox. 5,7 litri) • Capacitate procesare: aprox. 50 – 200 kg/h (în funcție de produs/vâscozitate) • Motor principal: 11 kW (440V / 60Hz nominal) • Sistem separare: separator dinamic cu fante (rotor/stator din carbură de tungsten) cu reglaj al lățimii fantei (0,15 – 1,0 mm) • Etanșare ax: etanșare mecanică dublă (DGD) cu circuit de clătire sub presiune integrat • Răcire: Manta de răcire cu apă forțată pentru cilindrul de măcinare • Greutate: 695 kg Livrare: • Unitate: bază DYNO-MILL KD 6 • Sistem de măcinare: cilindru interior din carbură de siliciu (SiSiC) și discuri din oțel inoxidabil durificat • Pompă de alimentare: pompă peristaltică inclusă • Control: dulap electric original inclus • Mediu de măcinare: bile ceramice, zirconiu parțial stabilizat cu ytriu, patru granulometrii, aproximativ 25 kg/fiecare (0,4-0,6 mm / 0,8-1,0 mm / 1,2-1,4 mm / 1,6-1,8 mm) • Documentație: instrucțiuni de operare și scheme electrice Stare: • Mecanic: excelent, în stare de funcționare, fără defecte cunoscute la momentul scoaterii din uz. • Cosmetic: mașina este curată, cu uzură estetică minoră (vezi poze pentru detalii vizuale) • Ultima utilizare: alimentație Aplicații tipice: • Ideală pentru reducerea fină a dimensiunii particulelor în industrii precum: • Vopsele, cerneluri și acoperiri • Produse agrochimice și chimice • Științele vieții și microbiologie • Alimente și cosmetice Expediem internațional. Pentru informații suplimentare sau întrebări, vă rugăm să ne contactați! Poate fi inspectată în Liestal, Elveția.

An de fabricație: 2025, stare: nou, Mașină de ambalat (ambalare, sigilare) pentru ambalarea produselor uniforme, precum stive de șervețele moi din material textil sau hârtie, control prin ecran tactil și conversie de frecvență continuă. Bandă transportoare de alimentare inclusă, funcție de oprire a umplerii în lipsa produsului, schimbare facilă a dimensiunii ambalajului. Monitor de operare cu ecran tactil WEINVIEW, releu OMRON, întrerupător de curent alternativ SCHNEIDER, acționare și motor servo de la PANASONIC, convertizor de frecvență DANFOSS. - Specificații: dimensiuni pungi: L(100-230)xL(100-150)xÎ(40-100)mm; max. ciclu al mașinii la mers în gol: 50 cicluri/minut; alimentare: 380V, 3,7kW; dimensiuni mașină: L3560xL5885xÎ1925mm; greutate: 3300kg. Bedpov Nmbnofx Ak Esdb Vă rugăm să rețineți că prețurile noastre pentru produse noi sunt adesea sub cele uzuale pentru echipamente second-hand. Nu ezitați să ne contactați și să ne detaliați cerințele dvs. de ambalare. În stoc avem, de regulă, disponibile imediat între 30-50 de modele noi diferite de utilaje. Pentru mașinile fabricate la comandă, asigurăm termene foarte scurte de livrare, începând de la aprox. 3 săptămâni. - Toate echipamentele sunt livrate cu garanție completă.

An de fabricație: 2025, stare: nou, Mașină de ambalat (ambalare, sigilare) pentru ambalarea produselor uniforme, cum ar fi stive de exemplu șervețele moi din material textil sau hârtie, controlată prin touchscreen și PLC. Include bandă transportoare de alimentare, funcție „fără produs – fără ambalare”, schimbarea ușoară a dimensiunii ambalajului. PLC de la SIEMENS, monitor de operare touchscreen WEINVIEW, relee și encoder OMRON, întrerupător de curent alternativ SCHNEIDER, servomotor și servocontroler PANASONIC, convertizor de frecvență DANFOSS. - Specificații: Dimensiuni pungi: L(100-230)xL(100-200)xÎ(40-100)mm; randament maxim la modul gol: 40 cicluri/minut; alimentare electrică: 380V, 3,6kW; dimensiuni mașină: L3560xL5885xÎ1925mm; greutate: 3300kg. Bdjdpfx Aksv Nmbbj Eob Vă rugăm să rețineți că prețurile noastre pentru echipamente noi sunt deseori sub cele uzuale pentru echipamente second-hand. Solicitați o ofertă și comunicați-ne cerințele dvs. pentru ambalare. - În stoc avem de obicei 30-50 de modele noi de mașini disponibile imediat. Pentru echipamente realizate la comandă, livrarea este foarte rapidă, începând de la circa 3 săptămâni. - Toate echipamentele sunt livrate cu garanție completă.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Bdedpfjx A Nn Tox Ak Esb Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. Bsdjx A Npdspfx Ak Esdb 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descriere vehicul pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cupă de tracțiune Jost, complet acoperit V2A (oțel inoxidabil) Tonaj comercial: 35 t Distanța principală între axe: 2.980 mm Distanță între punțile față: 1.795 mm Distanță între puntea spate și axa portanță: 1.350 mm Amortizor gaze de eșapament, lateral, dreapta Ieșire evacuare spre sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Volum rezervor combustibil: 390 l, pe stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, pe dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Tratare pneumatică aer comprimat Rezervor aer comprimat, din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet de frânare (Full Brake Assist) Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la axa portanță Semnal de frânare de urgență, activare avarie Lumini laterale de marcare, LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (dispozitiv de amestec) F1150RA.2.28 L616 troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghie cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 12°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 Control stabilitate FASSI (FSC) incl. LMB II Decuplare de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și supape de menținere a sarcinii XF - Sistem (Extra Rapid), XP - Sistem (Extra Putere), FL - Sistem (Ridicare Completă) RCH sau RCS telecomandă radio FASSI cu manete liniare și afișare a valorilor presiunii (bar și %) și avertizări la 90%/100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macaraua hidraulică Filtru de înaltă presiune livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260l), filtrare și răcitor de ulei montate pe soclul macaralei Bsdpfx Akewmh Hre Eedb Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil ambele părți, lățime de stabilizare 8,84 m Stabilizatoare comandabile prin radio, cu bloc de control proporțional Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control), control viteză în funcție de greutate Culoare standard RAL 3020 roșu semnal, toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: respectați tensiunea de bord, 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Cutie conexiune IE742 Fundație joasă Picioare stabilizatoare rabatabile hidraulic la 180° – ambele părți Sistem de control pentru funcții suplimentare – troliu cu cablu / xhe-dynamic Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru operabile prin display (funcție mono crom) Un proiector LED de lucru montat pe brațul articular LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (suport auxiliar) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Bjdpfx Asx A Nntok Esdb Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă demontabilă, cupla Jost pentru semiremorcă, complet carenat din inox V2A Tonaj comercial: 35 t Ampatament principal: 2.980 mm Ampatament între axele față: 1.795 mm Ampatament între axa spate și osia de urmărire: 1.350 mm Amortizor de zgomot evacuare, lateral, dreapta Evacuare gaze către sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice crescute Volum rezervor combustibil: 390 l, stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat, oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem anti-blocare (ABS) Asistent de frânare completă Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la osia de urmărire Semnal frânare de urgență, activare avarii Lămpi de marcare laterală LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru carburanți până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (supapă de amestec) F1150RA.2.28 L616 Troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije de piston cromate dur Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 12°) Sistem electronic de oprire la suprasarcină FX900 Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II Oprire de urgență și avertizare optică (la 90% și 100% din limită) Supape limitare presiune și supape de menținere sarcină Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Putere) + FL (Full Lift) Bedpfx Akowllmae Esdb Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj pentru valori presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru hidraulic de înaltă presiune, livrat cu conductă Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil bilateral cu acționare hidraulică, lățime de sprijin 8,84m Stabilizări controlabile prin telecomandă cu bloc de comandă proporțională Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Control Dinamic Automat) = controlul vitezei în funcție de sarcină Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru Carlig pentru sarcină și bride scurte de fixare (500 mm) Poziție transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Conector IE742 Bază în construcție joasă Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / bilateral Instalație de comandă pentru funcție auxiliară – troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 ghidaje de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Proiector de lucru controlabil prin display (1 funcție alb/negru) 1 proiector de lucru LED montat pe brațul pliabil LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (prelungitor suport stâlp) GR.15 distribuitor electric cu 15 contacte glisante FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystickuri. V7S cu ecran color 4,3" / 24bit – 4

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, Lahntechnik KES 04F1-01 răcitor cu inserție Bdodox Rp Rtspfx Ak Eob Producător: Lahntechnik Denumire: 154688 Tip: KES 04 F1-01 Tensiune nominală: 400 V Consum nominal de curent: 9,68 A Putere nominală absorbită: 4,55 kW Tensiune de comandă: 24 V DC Clasă de protecție: IP 54 Capacitate nominală de răcire: 4,0 kW Agent frigorific: R134a Presiune maximă de lucru circuit frigorific: 25 bar Greutate: 100 kg An fabricație: 2015 Pompă centrifugă multietajată Grundfoss CM5-3 A Compresor Danfoss MTZ28 JE4AVE Schimbător de căldură cu plăci Swep B10THx20/1P-SC-M Găsiți mai multe articole - noi și second hand - în magazinul nostru! Costuri de livrare internaționale la cerere!

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Tunel de congelare IQF Frigoscandia FloFreeze MX62 pe bază de NH3 (amoniac), aflat în stare bună de funcționare. Potrivit pentru congelarea rapidă și individuală a produselor precum legume, fructe de pădure, creveți și paste. Livrat complet, inclusiv cu sistem de alimentare/evacuare, mașină de scuturat, bandă de glazurare (opțională), vaporizatoare, dulapuri electrice, variatoare de frecvență Danfoss și panou de comandă Siemens TP1200 Comfort HMI (modernizat în 2020). Produsele sunt așezate pe scuturătorul de alimentare (aprox. 1200 mm înălțime), unde sunt separate și dezintegrate. Ulterior, acestea intră în congelator pe o bandă transportoare din plastic albastru. Banda are o lungime de aprox. 7400 mm și o lățime de 1190 mm, fiind prevăzută cu un mecanism de coborâre care redistribuie produsele și elimină excesul de gheață. Înălțimea la evacuare este de 912 mm. Opțional, banda de glazurare de la Innotec Systems poate aplica un strat protector de gheață. Modelul MX62 este echipat cu două vaporizatoare pe bază de NH3 și șase ventilatoare centrifugale, fiecare acționat de un motor ABB M2AA160MA-2 (50 Hz, 13,2 kW, 2897 rpm). Aerul rece este suflat prin banda transportoare pentru a preveni lipirea. Vaporizatoarele pot fi dezghețate cu aer cald distribuit prin duze. Congelatorul este prevăzut cu trei clapete de inspecție. Include dulapuri electrice originale cu variatoare de frecvență și sistem de control Siemens. Dimensiuni FloFreeze MX62: - 7400x4700x3000 mm (Lxlxh) - Lungime bandă utilă: 7400 mm - Lățime bandă utilă: 1190 mm - Înălțime alimentare: 1200 mm - Înălțime evacuare: 912 mm Capacități tunel de congelare, în funcție de produs: Produs: Mazăre verde Capacitate: 3600 kg/oră Temperatură la intrare: +10°C Temperatură la ieșire: -18°C Temp. vaporizator: -40°C Bdodpoxz Eacjfx Ak Ejb Produs: Conopidă Capacitate: 2520 kg/oră Temperatură la intrare: +10°C Temperatură la ieșire: -18°C Temp. vaporizator: -40°C Dimensiune bucăți: 25–40 mm Produs: Roșii Capacitate: 1440 kg/oră Temperatură la intrare: +10°C Temperatură la ieșire: -18°C Temp. vaporizator: -40°C Dimensiune bucăți: ±30 mm Produs: Căpșuni Capacitate: 2520 kg/oră Temperatură la intrare: +10°C Temperatură la ieșire: -18°C Temp. vaporizator: -40°C Dimensiune bucăți: 25–35 mm Produs: Cartofi Capacitate: 1800 kg/oră Temperatură la intrare: +10°C Temperatură la ieșire: -18°C Temp. vaporizator: -40°C Dimensiune bucăți: ±25 mm Produs: Carne Capacitate: 2340 kg/oră Temperatură la intrare: -3°C Temperatură la ieșire: -18°C Temp. vaporizator: -40°C Dimensiune bucăți: cuburi de 20 mm

An de fabricație: 2010, stare: recondiționat general (utilizat), Ecartament aprox. 6,5 m Înălțime de ridicare sub rolele cablului aprox. 6,0 m Înălțime totală de construcție aprox. 7,9 m - Anvelope 16.00-25 N°4, 10 kg/cm², dintre care 2 sunt motoare - Două mecanisme de ridicare acționabile separat și simultan - Motor diesel Iveco 74 kW, 2200 rot/min - Sistem hidraulic Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss - Control electric Siemens, Télémécanique Bdedpfx Aemdrymek Eob - Număr de ore de funcționare: doar aprox. 600 ore

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2000, Funcționalitate: complet funcțional, Unitate compresor cu șurub SAB163BF pentru NH3 cu motor HELMKE de 90KW, 2985/3550 rpm, controlat prin frecvență, cu separator de ulei OHU6022. Revizie generală: 03/2020. Ore de funcționare de la revizie: 17.724h. Qo= 289 KW. to/tc = -30/+40°C. Debit volumetric: 1404/1689m³/h. Cu control Siemens și convertizor de frecvență Danfoss. Bsdpfexawpysx Ak Eodb

Stare: foarte bun (second hand), Articol: D-8061-Flowmeter-Siemens/Danfoss MAG1100 F Debitmetru digital MAGFLO Tip MAG 6000 Transmițător cu ecran tactil. Dimensiune second-hand DN15 (1/2") Debit maxim: 20 m³/h Presiune maximă: 20 Bar / 290 psi Temperatură maximă: 130°C / 266°F Temperatură minimă: -30°C / -22°F An fabricație: 2012 Intrare: 60 V max 0,125 A Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați! Din 2008. Capacitate nominală: 20,5 kW Bsdpfxoirfbwe Ak Esdb Suprafață de transmisie: 2,7 m² Presiune: 4,5 Bar

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 14.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 85-089, greutate totală: 20.000 kg, SISTEM DE PRESARE ULEI DE RAPIȚĂ O instalație completă și automată de presare a uleiului de rapiță, bazată pe o presă Reinartz AP15 echipată cu un motor de 55Kw acționat printr-un convertizor de frecvență DANFOSS VLT 5062, având o capacitate de 1000 kg semințe de rapiță – 800 kg semințe de floarea-soarelui pe oră. Include un tanc de agitare pentru ulei brut de 15.000 litri cu o pompă excentrică Wangen KL30S60.00 pentru alimentarea sistemului automat de filtrare AMA, constând într-un filtru cu plăci cu o suprafață de filtrare de 20 m2 și alte două filtre fine: unul cu sac filtrant și altul cu cartușe filtrante, până la o dimensiune de 0.5 microni a impurităților. Alimentarea cu semințe se face printr-un șnec dozator cu posibilitate de încălzire a seminței, iar intrarea efectivă în presă este protejată cu un magnet permanent pentru reținerea impurităților metalice. Descărcarea șrotului de rapiță are loc printr-un transportor cu lanț și bandă transportoare. Întregul ansamblu este controlat printr-un panou tactil SIEMENS Simatic Multi Panel montat într-un tablou electric de aproximativ 1m lățime/2m înălțime. Acest tablou include, de asemenea, un modem pentru transmiterea alarmelor către diferite telefoane mobile. Comanda poate funcționa atât în mod automat, cât și manual. Pe lângă aceste sisteme principale, instalația include și silozuri suplimentare pentru alimentarea silozului principal, permițând funcționarea 24/24. Întreaga instalație este construită în 2006, a funcționat 14.000 de ore și este acum complet pregătită pentru transport. Bodpfxewl Afye Ak Eodb La cerere, se poate discuta vânzarea elementelor separate. Pentru informații suplimentare, vă rugăm să scrieți pe email, de preferat în olandeză, franceză sau engleză.