Cap De Rabotare Leitz cumpărați folosit (30.480)

An de fabricație: 2018, stare: revizuit în atelier (folosit), Benzile transportoare Lăţime bandă: 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Lungime: peste 70 m Kedpsu N Ndvefx Ab Nedr Coridoare de acces opţionale Role Motor

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Cu manta de încălzire/răcire Fabricat din oțel inoxidabil An fabricație: 2012 Include echipamente auxiliare Kedswq Slaopfx Ab Nedr

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Kjdpsxk T Hpsfx Ab Nedr

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Kdjdpfx Abevzx Aus Ner Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. Kodpsq Nxp Sjfx Ab Nedr 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 1998, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, putere nominală (aparentă): 45 kVA, siguranță electrică: 15 A, domeniul de lucru: 50 mm, tensiune circuit deschis: 28 V, putere nominală la ciclu de funcționare de 50%: 45 kVA, Oferim această mașină de sudură prin cap la cap IDEAL BAS 050-11, recondiționată, fabricată în 1998. Kdjdpfx Ajzudivob Nsr Tip: BAS 050-11 Număr de serie: 224085 Anul fabricației: 1998 Putere nominală la 50% ED: 45 kVA Putere aparentă nominală: 45 kVA Tensiune în gol: 28/44 V Forță maximă de presare: 250 kN Tensiune primară: 400 V Frecvență nominală: 50-60 Hz Amperaj siguranță: 15 A Panze de ferăstrău bimetalice / din carbură: 6×0,6 – 34×1,1 mm Panze de ferăstrău pentru lemn: 6×0,4 – 50×1,0 mm Panze de ferăstrău pentru oțel inoxidabil: 6×0,4 – 25×0,5 mm Panze de ferăstrău tip bandă: 6×0,4 – 30×0,6 mm Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne contactați telefonic.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, VTL SC 27 CNC FANUC 18i TB Chuck diameter 2500 mm Max turning 2700 mm Max heigth for piece 1900mm Kjdpfx Aeiyzahob Njdr Weigth of piece 18.000 kg Weigth of machine around 40 to

Stare: gata de utilizare (folosit), Diametrul mesei: 2250 mm Diametrul maxim de rotație: 2500 mm Înălțimea maximă a piesei: 1600 mm Kdedpfx Aeyxb I Tjb Njr

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, UMARO VTL SC 14 CNC FANUC Oi TC Chuck diameter 1250 mm Maximum turning 1400 mm Kedpfx Aozruqlob Njdr Max height of workpiece 1200 mm Aprox weight 16.1. to

Stare: nou, An de fabricație: 2025, - Structură mecanică capabilă să taie profile din aluminiu la unghiuri între 22,5° și 90°, cu viteză și precizie ridicate. - Structură mecanică de precizie, care oferă poziționare automată pentru unghiurile de 22,5°, 45° și 90° și poziționare manuală pentru unghiurile intermediare. - Piese turnate și sudate, supuse unui tratament de detensionare, pentru a asigura o precizie constantă la viteză mare. Kdsdpezuv Ecefx Ab Njr - Pistoane pentru fixarea profilului. - Suport lateral pentru profil. - Carcase de protecție. - Funcționare cu o singură capătă de tăiere. - Ecran tactil de 7''. - Conexiune Ethernet. - Disc de tăiere cu diametrul de 550 mm. - Sistem de pulverizare a lichidului de răcire. - Avans reglabil al discului de tăiere, controlat hidropneumatic.

Stare: folosit, Linie automate de îmbuteliere pentru produse de tip EX, adică pentru produse umplute în zone potențial periculoase, cu risc de explozie de grad 2. Aceste echipamente sunt utilizate pentru următoarele tipuri de produse: - detergenți, - agenți de curățare, - solvenți, - lichide pentru spălătoarele de parbriz, - diverse tipuri de materii prime chimice lichide, - plastifianți și alte lichide de proces, - combustibili și uleiuri, - alte produse petrochimice lichide – bineînțeles, cu condiția ca materialele să fie compatibile și ca echipamentele să fie realizate conform standardelor Ex. Setul de îmbuteliere este format din mai multe componente: - dozator volumetric ROBAK, tip ANO-750, cu dozatoare de debit Endress+Hauser DOSIMASS, în standard EEx – acesta este un debitmetru Coriolis care poate măsura direct debitul masic, precum și densitatea și temperatura, pe baza cărora poate calcula și debitul volumetric. - mașină de înfiletat cu o singură capătă ROBAK, tip ZR-02, standard Ex, în prezent configurată pentru sticle de 1 litru, cu un sistem de siguranță pentru produse periculoase. - alimentator de capace ROBAK, tip MPZ-03 - dulap de control Posibilitate de umplere în sticle sau recipiente. Kdjdpszu Rqtofx Ab Ner Capacitate: 500 – 2.000 de sticle/oră Documentație completă pentru mașini. Posibilitate de comandă a transportoarelor cu bandă, în standard Ex. Mașini utilizate, întreținute în mod regulat.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2006, Funcționalitate: complet funcțional, Presărarea de brânză tip Mondini De/GS 200 prezentată în imagine este de vânzare. Mașina aplică brânza rasă asemănător unui „cascadă” pe banda transportoare care trece pe dedesubt. Lățimea de aplicare poate fi reglată până la aproximativ 15 cm. Banda de alimentare și transportorul nu sunt incluse. Kdodeuwrr Sjpfx Ab Njr

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 530.000 km, putere: 345,68 kW (469,99 CP), prima înmatriculare: 07/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 960 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, istoric complet de service, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Vehicul achiziționat și întreținut într-un centru de service autorizat MAN, un singur proprietar, achiziționat în Polonia, documentație completă și istoric de service. Tahograf de ultimă generație. Anvelope noi. Pregătit pentru utilizare. Specificații: – 07.2021 – Transmisie: Automată – Kilometraj: 530.000 km – Putere: 470 CP – Euro 6 Camionul este echipat cu: Cabina GM retarder suspensie pneumatică față/spate 2 paturi Webasto aer condiționat frigider faruri LED cu lumini de curbare scaune pneumatice pentru șofer și pasager scaun pentru șofer încălzit control adaptiv al vitezei de croazieră sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație asistență la pornirea în pantă mod eco roll blocare diferențială Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne contactați telefonic sau prin WhatsApp. Vehiculul poate fi vizitat în parcarea noastră din Cracovia. Vă rugăm să ne contactați înainte de vizită pentru a confirma disponibilitatea și a programa o vizionare. Vă putem trimite fotografii și videoclipuri suplimentare cu vehiculul. În plus, oferim: Plăcuțe de export și asigurare Transport la orice locație din cadrul UE. Solicitați vânzătorului detalii. Kdjdpjzvgdrjfx Ab Nsr

Stare: folosit, Mașină de rectificat, mașină de rabotat SCM FS 520 7/26. Kdodpfezu Ahkjx Ab Njr

An de fabricație: 2020, stare: foarte bun (second hand), Oferim acest bazin de inox de la Constructii metalice Regent Nifa Grup, model Bazin de inox, tip Baxine de inox de 37000 de litri, an fabricație 2020, într-o stare foarte bună. Bazin Inox Alimentar 37.000 Litri (37 Tone) – Ideal Cramă / Industrie – Preț: 10.000 € (Negociabil / Descriere:Vând bazin (rezervor) din oțel inoxidabil de mare capacitate (37.000 litri / 37 tone), aflat în stare tehnică foarte bună. Datorită volumului și materialului de înaltă calitate, este ideal pentru utilizare industrială sau agricolă.Specificații tehnice:Capacitate: 37.000 LitriMaterial: Inox alimentar (rezistent la coroziune, ideal pentru lichide pretențioase)Destinație ideală: Stocare vin/băuturi (cramă), colectare lapte, uleiuri vegetale, stocare apă potabilă sau rezervor tampon P.S.I. (incendiu) :Bazinul se află în județul Constanța.Locația permite acces facil pentru utilaje grele (macara, trailer/autoplatformă) în vederea încărcării și transportului.Încărcarea și transportul cad în sarcina vânzătorului .Pentru mai multe detalii, fotografii suplimentare sau pentru a programa o vizionare la fața locului, vă rog să mă contactați telefonic sau prin woatap Rog seriozitate. Dacă aveți întrebări suplimentare sau aveți nevoie de mai multe informații, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați. Kdodpfozp Dyqjx Ab Nsr

Stare: folosit, kilometraj: 382.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: gaz, greutatea goală: 8.042 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Iveco Stralis 460 LNG | Transmisie automată, frână de întârziere | Sistem de comunicare fără mâini | Climatizare automată, volan multifuncțional | Regulator de viteză, blocare a diferențialului | Geamuri electrice, oglinzi electrice, frigider | Asistent de menținere a benzii, regulator de viteză | Vehicul înmatriculat în Austria | Inspecția tehnică valabilă până la | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și dreptul de a vinde vehiculul înainte de termen. Kdedpfxozvp Slo Ab Njr

Stare: folosit, kilometraj: 892.419 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.543 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 1, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes Actros 1945 | Transmisie automată, Euro 6 | Scaune încălzite, volan multifuncțional | Aer condiționat, pilot automat | Blocare diferențial | Încălzire suplimentară, trapă panoramică | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Jante din aliaj | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anterioare. Kodpfszvp Rzex Ab Njdr

Stare: folosit, kilometraj: 922.367 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.809 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.610 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Iveco Stralis 460 4x2 | Transmisie automată, Euro 6 | Încălzire de staționare, retarder | Aer condiționat de staționare | Frigider, aer condiționat, scaune încălzite | Volan multifuncțional, pilot automat | Geamuri electrice, oglinzi electrice, radio, trapă panoramică | Blocaj diferențial | Vehicul înmatriculat în Austria | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anterioare. Kdjdpfxjzvp R Ie Ab Njr

Stare: folosit, kilometraj: 163.158 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.486 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/70R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Scania R460 | Transmisie automată, retarder | Sistem de comunicare hands-free, aer condiționat | Încălzitor suplimentar, volan multifuncțional | Regulator de viteză, blocare diferențial | Geamuri electrice, oglinzi electrice, încălzitor suplimentar. Erori, modificări și vânzări anticipate pot apărea. Kjdpfx Abszvmgao Njdr

Stare: folosit, kilometraj: 635.183 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.087 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 R22.5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Renault T480 | EURO 6 | Asistent de menținere a benzii | Frigider | Volan multifuncțional | Încălzire auxiliară, încălzire a scaunelor | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Anvelope față 385/65 R22.5, anvelope spate 315/80 R22.5 | Vehicul înmatriculat în Austria | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anticipate. Kjdpfx Aezvmfvjb Nedr

Stare: folosit, kilometraj: 729.326 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.091 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/80 R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 R22.5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Renault T480 | EURO6 | Frigider | Volan multifuncțional | Încălzitor de staționare, încălzire a scaunelor | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Anvelope față 315/80 R22.5, spate 315/80 R22.5 | Vehicul înmatriculat în Austria | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anticipate. Kdedpjzvmfpefx Ab Ner

Stare: folosit, kilometraj: 368.099 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.180 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/70R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Ford F-MAX 500 | Transmisie automată, EURO 6 | Frână motor suplimentară (Intarder), frigider | Volan îmbrăcat în piele | Încălzire de staționare, pilot automat | Aer condiționat, geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Radio, blocare diferențial | Inspecție tehnică valabilă până la | Ne asumăm răspunderea pentru erori, modificări și vânzări anticipate. Kjdpozvhzfsfx Ab Nodr

Stare: folosit, kilometraj: 450.322 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, sistem de navigație, încălzitor staționar, | Mercedes Actros 1845, șasiu jos | Transmisie automată, motor Euro 6, retarder | Scaune încălzite, volan multifuncțional | Aer condiționat, pilot automat | Blocare diferențial, trapă panoramică | Geamuri electrice, sistem MirrorCam | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anterioare. Wienerherberg, Austria. Sebastian Rica. Kodpfxjzvf E Uj Ab Njdr

Stare: folosit, kilometraj: 466.865 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, sistem de navigație, încălzitor staționar, | Mercedes Actros 1845, șasiu jos | Transmisie automată, clasa de emisii E6, retarder | Scaune încălzite, volan multifuncțional | Aer condiționat, pilot automat | Blocaj diferențial, trapă glisantă | Geamuri electrice, sistem MirrorCam | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și vânzarea înainte de termen. Wienerherberg, Austria. Sebastian Rica. Ksdpfxjzvf E Is Ab Nsdr

Stare: folosit, kilometraj: 93.810 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2025, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.292 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.700 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes Actros 1851L GIGAspace | Transmisie automată, Euro 6, retarder | Scaune încălzite, volan multifuncțional | Climatizare, pilot automat, climatizare auxiliară | Blocaj diferențial | Încălzire staționară, trapă panoramică | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Ne asumăm răspunderea pentru erori, modificări și vânzări anticipate. Kdjdpfx Aszvf Hfeb Ner