Amis Alte Utilaje cumpărați folosit (54.683)

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, putere: 162 kW (220,26 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 01/2014, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, clasă de emisii: Euro 6, Locația vehiculului: Bovenden, certificat de mediu verde Motor Iveco-Magirus EuroCargo defect, cu aproximativ 150.000 km parcurși! Serie șasiu (FIN): ZCFAF80G502627871! Bodpevhh Tcsfx Ak Djdg Motorul a fost demontat de pe un Iveco EuroCargo 80E22 4x2! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2003, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, greutatea goală: 1.920 kg, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Lățime de deszăpezire aprox. 5600 mm! Alte pluguri de zăpadă cu diverse lățimi de lucru disponibile începând de la 1.000,00 € net! Bodpfx Akji Rqa Us Djdg SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: folosit, tip de angrenaj: altul, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Bsdpfx Asi Rqv Nek Dodg INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2004, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Bodpfxekn Aams Ak Dsdg Suprastructură: Küpper Weisser IMSSN, tip acționare E2940HFA. Acționare hidraulică, instalație pentru materiale umede (saramură) cu rezervor de 1950 litri. Acoperiș rabatabil, grilaj de protecție, greutate proprie: 1365 kg. INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

An de fabricație: 2018, stare: aproape ca nou (folosit), GRAFOTRONIC DCL2, An fabricație: 2017/2018  Producător: GRAFOTRONIC  An instalare: 2017 cu upgrade în 2018  Lățime maximă: 350 mm  Diametru derulare: 1000 mm  Control al marginii benzii  Unitate de tipărire semi-rotativă  Uscare cu UV GEW  Matrițare semi-rotativă / aplicată pe tablă metalică  Laminare  Ștanțare cu folie la rece  Labelshifter (deplasator etichete)  Lungime perforare: 609,6 mm  Control al deșeurilor de matriță  Cutie cu cuțite manuală  Turela automată Bodponcfukofx Ak Djdg  2 x ax (spindle)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie Bdedpfsi Riv Nsx Ak Djg cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3, Informații suplimentare: Ochete de tractare 40 mm Placă de cuplare: Jost Înălțime de cuplare aprox. 1000 mm Picioare de sprijin: OMS Bjdpfx Aji Riyhek Djdg Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Fără suspensie Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h și 5150 kg la 40 km/h Fără omologare rutieră, doar pentru uz intern!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Bjdpoi Ri Avsfx Ak Dodg Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3 alliance, Informații suplimentare Ochet de tractare de 40 mm Picior de sprijin cu rolă Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Bdodpfoi Ri D Tjx Ak Dog Fără suspensie Distanța de la ochetul de tractare până la centrul plăcii de cuplare: 3200 mm Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h + 5.150 kg la 40 km/h Fără omologare rutieră, destinat exclusiv pentru utilizare internă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Bdodpfx Aei Ri Hrek Deg Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare Bdedpfx Aksi Ri Rrj Djg Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Bdsdsi Ri R Sjpfx Ak Deg Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2008, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Număr axă: 739510F283405! Axă față de 7,5t, curbată și cu suspensie pneumatică! Echipată cu frâne pe disc! Demontată de pe Daimler-Benz Actros 2532 L 6x2! Număr șasiu: WDB9302031L357466! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificări, vânzare intermediară și erori! Bdsdpfxji Rl Upe Ak Dog

Stare: nou, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, frâne: intarder, Locația vehiculului: Bovenden, Intarder Bsdpfx Aoi Rma Aek Dsdg Caroserie: Cutie de viteze cu Intarder tip 16S 181, cutie de viteze nouă din stoc! Nr.: 1316046158. INFORMAȚII ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, schimbări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2012, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, suspensie: oțel, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, Bdjdoi Rmc Nepfx Ak Dsg Număr axă: 7482622384694! Osie spate de 13 tone H7, roată conică (tellerrad) 300! Cu frâne pe disc! Suspensie cu arcuri lamelare! Demontat de pe Daimler-Benz Axor 1829 4x2 cu 128.000 km parcurși! Număr de șasiu: WDB9525031L657353! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate!

Stare: folosit, tip de angrenaj: altul, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Bedpfx Akei Rmi So Dodg Structură: Kit de conversie de la anvelope de 20 la 24 inchi, cu jante Trilex 12.00-24, aproximativ 200 bucăți disponibile. Pentru axa față: 500 EUR, pentru axa spate: 400 EUR. Piese noi din stoc! Noi și second-hand! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: nou, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, cabină șofer: altul, frâne: intarder, Locația vehiculului: Bovenden, Intarder Caroserie: Cutie de viteze cu intarder tip 16S 181, cutie de viteze nouă din stoc! Accesoriile menționate sunt fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Bodpfxei Rnfbs Ak Dodg

Stare: folosit, tip de angrenaj: altul, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, Bjdpfx Akoi Rnvke Dedg Construcție: motor în linie cu 6 cilindri Iveco, motor în linie cu 6 cilindri INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu rezervarea dreptului de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, tip de angrenaj: altul, culoare: roșu, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, Bdjdpfx Akei Rnxie Djg Caroserie: Cutie de viteze tip 16S 151, cutie de viteze nouă din stoc! Nr.: 1315051323. Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: nou, tip de angrenaj: altul, culoare: negru, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Bdedei Rnxqepfx Ak Deg Caroserie: Cutie de viteze tip 16S 221 - cutie de viteze nouă din stoc! Nr.: 1316051500 INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, tip de angrenaj: altul, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Bedpfxoi Rnx Ue Ak Dedg Construcție: Compresor cu răcire cu ulei. Compresorul este acționat prin hidraulică basculantă! Motor cu ulei Sunfab tip M-034, nr. 278048, compactator de siloz GHH tip CG80 H cu cupolă diesel, nr. utilaj 383266 WO2225NJ630F4DG, ulei special pentru siloz 405, ulei pentru compresor K-10 litri, amortizor de sunet sub presiune W1-12 s2,0 ţoli, Storz C2,0 ţoli iG, filtru de aer de admisie W12/13 M capac R F-Part. AL17, supapă de siguranță R 1 1/2 țoli 2,6 bar alamă, turația măsurată a compresorului la motorul capului tractor 1050 rot/min, treaptă mare = compresor 3450 rot/min, demontat de pe siloz Fieldbinder. Compresorul a fost recondiționat în 2006 pentru aprox. 9.000 € (factura disponibilă). MENȚIUNILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori!

Stare: folosit, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Bdodpfxei Rn Uqs Ak Dsg Suprastructură: pompă hidraulică FOLOSITĂ Nr.: 4728J7392 INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Suprastructură: Pompă hidraulică FOLOSITĂ Nr.: 10749J4027 INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Bdedpfxei Rpa Do Ak Djg

Stare: folosit, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Bdsdei Rpcispfx Ak Deg Suprastructură: pompă hidraulică FOLOSIT Nr.: 2737J4457 DATE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! - .

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2001, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Axă spate de 13t, cu frână pe disc, suspensie pneumatică. Provine de la MAN TGA 18.360 4x2, ampatament 3600 mm. Raport de transmisie 1 la 3,36 (37-11). INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu rezervă pentru modificări, vânzare intermediară și erori! Bedpfxji Rpkbe Ak Dedg