Willis 1224 cumpărați folosit (139)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: electric, culoare: altul, An de fabricație: 2026, *Toate produsele noastre sunt fabricate cu grijă și acoperite de garanție de 1 an! *Instalare și instruire operator GRATUIT FABO produce și instalează stații de concasare și sortare piatră de tip staționar, conform cerințelor clientului. Capacitatea de producție a stațiilor noastre variază între 100 și 1000 tone pe oră. Dedpfsyzxcaox Ahwskl Stație de sortare & spălare cu capacitate de 150-200 tone/oră: - Buncăr de alimentare nisip 30m3 - Sită vibratoare 1600x5000 mm - Sită de drenaj STE 1224 & Hidrociclon - Benzi transportoare - Cabină de comandă, panou electric și cabluri PENTRU INFORMAȚII SUPLIMENTARE NU EZITAȚI SĂ NE CONTACTAȚI!

Stare: folosit, kilometraj: 327.402 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.220 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 35 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes-Benz Atego 1224 E6 - Caroserie tip cutie (box) - Dimensiuni: 6,28 x 2,47 x 2,30 m - Sistem de asigurare a încărcăturii - Lift hidraulic spate - Cuplă de remorcă - Transmisie automată - Tempomat - ABS/ASR/ESP - Asistent de menținere a benzii - Aer condiționat Dkodpfsy Nbcfsx Ahwjl - Suspensie combinată foi de arc și pneumatică - EURO 6 - Sarcină utilă: 6.220 kg - Anvelope: 285/70R19,5 Stare foarte bună, vehicul de proveniență Germania. Preț pentru export.

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 558B, Dotări: tracțiune integrală, - Încărcătorul frontal Liebherr într-o stare deosebit de bună, direct de la armată (Swiss-Army), bine întreținut și îngrijit. - Modelul 508 este un încărcător frontal construit solid, realizat la standarde ridicate de calitate pentru aplicațiile militare. - Nu are scurgeri de ulei, nu lasă pete de ulei, este aproape ca nou. - Cabina operatorului este complet vitrată pentru vizibilitate panoramică excelentă! - Liebherr L508 este echipat cu: • Sistem de cuplare rapidă • Cupă cu volum de 0,8 m³ • Furci pentru paleți cu translație laterală • Conexiuni hidraulice suplimentare pentru atașamente adiționale • Tracțiune integrală • Articulație centrală cu unghi de pivotare de 40° – foarte manevrabil, cu rază mică de întoarcere • Anvelope teren 12,5 R 20, umplute cu spumă (nu pot fi perforate) • Lanțuri pentru zăpadă incluse • Transmisie hidrostatică • Viteză maximă 25 km/h • Motor Deutz BF4L1011 T cu 4 cilindri în linie, turbo, 2732 cm³, alimentare 24V - Inspecția tehnică (TÜV) poate fi efectuată la cerere, contra cost, cu valabilitate nouă! - Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe website-ul propriu. Dedpfx Ahoqx S Aljwskl - În loc să mergeți din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse vehicule, aici găsiți peste 150 de unități din următoarele modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – multe dintre ele cu inspecție tehnică la zi (TÜV). - Pe lângă acestea, există și un număr impresionant de piese de schimb și accesorii. - De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? - Sunați la 0049 (0)2248 Salutări, Philipp din Hanfbachtal

Stare: foarte bun (second hand), Tip: UF 450plus Circulație a aerului: convecție forțată Temperatură Gama de temperaturi: +20 °C până la +300 °C Domeniu de lucru: minim +10 °C peste temperatura ambientală Precizia de setare: până la 99,9 °C: 0,1 °C de la 100 °C: 0,5 °C Senzori de temperatură: 2× Pt100 (clasa DIN A, 4 conductori) Dedsyzzm Ijpfx Ahwjkl Volum interior și capacitate Volum: 449 litri Dimensiuni interioare (L × Î × A): 1040 × 720 × 600 mm Număr maxim de tăvi: 8 Sarcină per tavă: 30 kg Sarcină totală maximă: 300 kg Spațiu interior: inox, încălzire perimetrală Dimensiuni exterioare și greutate Dimensiuni exterioare (L × Î × A): aprox. 1224 × 1247 × 784 mm Greutate netă: aprox. 160 kg Greutate brută: aprox. 185 kg Date electrice Tensiune: 400 V, 3 faze Putere: aprox. 5800 W Reglare și control Control: ControlCOCKPIT TwinDISPLAY Regulator: microprocesor PID digital Timer: 1 minut până la 99 zile Funcții: SetpointWAIT, HeatBALANCE, calibrare în 3 puncte de temperatură Parametri ajustabili: temperatură, turație ventilator, clapetă evac, programe de timp Ventilație Recirculare: reglabilă în trepte de 10% Aer proaspăt: reglabil electronic Evacuare: cu clapetă de reținere Comunicare Interfețe: Ethernet, USB Software: AtmoCONTROL Securitate Limitator de temperatură (TB), Clasa de protecție 1 Supraveghetor/limitator temperatură (TWW/TWB) selectabil Sistem ASF pentru monitorizarea supra- și sub-temperaturii Dotări Ușă din inox cu închidere în 2 puncte Carcasă din inox Turbina de aer silențioasă Pe spate: câte 2 treceri, diametru aprox. 12 cm Stare: second hand / folosit Livrat cu: (vezi poză) (Ne rezervăm dreptul de a modifica sau corecta datele tehnice prezentate!) Pentru întrebări suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție telefonic. Pentru date tehnice detaliate și instrucțiuni de utilizare recomandăm consultarea fișelor tehnice originale sau contact direct cu producătorul.

Stare: folosit, kilometraj: 31.388 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 11/1992, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, sistem de navigație, tracțiune integrală, M-Benz 1224 4x4 RW2 Vehicul de intervenție FIN 5569873 ID vehicul / Vehicle ID /1151324 Șasiu / piese atașate: Ampatament: 3.600 mm * Suspensie cu arcuri lamelare * Anvelope: 10 R 22,5 * Procent uzură anvelope: față ~90%, spate ~80% * 1x rezervor motorină * Troliu cu cablu 60 m / diametru 13 mm * Cârlig de remorcare Cabină: 3 locuri * 2x girofaruri Suprastructură: Metz RW2 * Kirch tip: D20SE * Troliu Rotzler 60 m * Catarg de iluminat 6 m * Generator de curent Motor / transmisie: 11.309 ccm // 218 CP / 160 kW * 5 trepte * Blocare diferențial * Priză de putere auxiliară (PTO) Greutăți: Djdpfxevc Ntge Ahwokl Greutate totală: 12.000 kg * Greutate proprie: 8.500 kg * Sarcină utilă: 3.500 kg Diverse: * Vehicul de proveniență Germania * Fierăstrău de salvare (pentru metal și sticlă) Inspecții tehnice principale / inspecții de siguranță noi sau modificări ale masei totale (reducere/creștere) sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere în obținerea numerelor provizorii de export/transport, precum și cu transportul vehiculelor achiziționate în interiorul Germaniei. Contactați-ne!----Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!----Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de redactare, modificări, vânzare intermediară sau erori!----Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței îndelungate în domeniul recondiționării și comercializării vehiculelor utilitare, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel mondial. Punctul forte al companiei Leible Nutzfahrzeuge îl reprezintă vânzarea de vehicule utilitare noi și rulate. Pe o suprafață de 11.000 m² găsiți o gamă variată de vehicule. Filosofia companiei noastre se bazează pe corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este prioritatea noastră, oferim un pachet service complet și un consultant competent care vă asistă la cumpărarea sau vânzarea vehiculului. Convingeți-vă singur! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcare vehicule Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculului achiziționat. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere în organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / plăcuțe export Vă ajutăm cu plăcere la obținerea plăcuțelor de export/numere provizorii. Formalități vamale Vă asistăm cu plăcere la îndeplinirea formalităților vamale.

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, Diametru de rectificare 450 mm Lungime de rectificare 1500 mm Înălțimea vârfurilor 225 mm Sistem de comandă FAGOR ECHIPARE -T1: Diametru roată de rectificat 500 mm -T2: Diametru roată de rectificat 400 mm -T6: Dispozitiv de rectificare internă -T7: Dispozitiv de rectificare internă Dodpfx Ahjuxfu Nswokl -Motor ax principal răcit cu apă 9,8 kW -Sistem de măsurare a sculei Marposs -Posiționare longitudinală activă -Kel-Set -Detectarea fără contact GAP la T1 și T2 de la ELASO, integrată în interfața de control -GAP la T3/T4 prin senzor de fluid -Echilibrare semiautomată ELASO integrată în interfața de control pentru T1/T2 -Lunetă hidraulică cu reglare fină +/- 150 µm -Dispozitive de copiere pe masa inferioară, parte ax piesă -Dispozitive de copiere pe masa inferioară, parte lunetă -Dispozitiv de copiere pe masa superioară -Carcasă nouă, ergonomică și ușor de întreținut ECHIPARE SPECIALĂ: Ax piesă cu acționare directă *recomandat pentru rectificare ne-circulară *Greutatea maximă a piesei, în suspensie: 75 kg *Greutatea maximă a piesei între vârfuri: 150 kg *Răcire cu apă *MK5 combinat cu preluare con scurt DIN 55026 *Oprire orientată a axului *Bază fixă B-axă cu acționare directă, înălțimea vârfurilor 225 mm *Rigiditate torsională extremă *Precizie înaltă de poziționare *Rezoluție ° *Răcire cu apă REVIZIE MECANICĂ: -Mașina întreagă revizuită conform protocolului de măsurare Kellenberger -Nouă vopsire Unitate hidraulică nouă: -Temperare superioară (răcitor de ulei) -Economisire de energie: Doar o pompă, fără funcționare continuă! -Monitorizare presiune -Monitorizare conținut apă în ulei hidrostatic (detectare timpurie a posibilelor deteriorări ale burdufurilor) Axe filetată hidrostatică pe X: -Fără uzură, nemaiexistând contact în timpul funcționării -Fără pierderi de precizie chiar și la sarcină maximă pe termen lung -Fără frecare la viteze mici -Fără salt al forței de frecare la schimbarea direcției de rotație -Transmite cele mai mici mișcări -Fără efect stick-slip chiar și la viteze mici -Fără fluctuații ale momentului de frecare cauzate de recircularea bilelor -Rigiditate axială mai mare decât fusurile cu bile -Amortizare superioară, calitate crescută a suprafeței piesei și durată de viață a sculei -Fără vibrații cauzate de mișcarea bilelor -Potrivit pentru viteze și accelerații mari -Alternativă avantajoasă la motoarele liniare, cu precizie mai mare și încălzire mult redusă -Pierdere de putere mult redusă și astfel fără probleme cu așchiile pe magneții permanenți -Necesar de răcire mult redus față de motoarele liniare REVIZIE ELECTRICĂ: - Sistem CNC modern pentru mașini de rectificat exterior - Interfață BEMA pentru rectificat cilindric - Dulap electric nou - Tehnologie nouă de acționare - Înlocuirea tuturor cablurilor electrice, întrerupătoare de presiune etc. - Rigle liniare cu măsurare absolută noi pentru X și Z - Encoder absolut nou pentru axa B SISTEM DE CONTROL: Software-ul de rectificare cuprinde o licență de bază și mai multe opțiuni în funcție de configurație: Software de bază: - Rectificare oscilantă externă și internă - Rectificare de profil externă și internă - Rectificare plană oscilantă externă și internă - Rectificare plană de profil externă și internă - Rectificare conică oscilantă externă și internă - Rectificare de rază externă și internă, cu rază profilată pe disc - Rectificare oscilantă semi-automată -... (textul continuă)

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, Diametru de rectificare: 350 mm Lungime de rectificare: 1000 mm Înălțime pe centru: 175 mm Necesar spațiu: aprox. 3,6/3,5 m Fotografii ale unei mașini identice, dar cu înălțime pe centru de 225 mm Bază: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Cap de rectificare UR cu T1-T2-T3 Echipare de bază: - T1: Diametru disc de rectificat 500 mm - T2: Diametru disc de rectificat 400 mm - Axă B infinit variabilă, cu rezoluție înaltă - Sistem de măsură Marposs pentru măsurarea sculelor - Poziționare longitudinală activă - GAP pe T1 și T2 de la ELASO, integrat fără contact în interfața de comandă - Echilibrare semi-automată de la ELASO, integrată în interfața de comandă - Contrapunct cu retragere manuală - Cap de fixare piesă: con Morse 5, cu prindere conică scurtă DIN 55026 - Echipament de rectificare interioară cu acționare prin curea Opțiuni contra cost: - Cap de fixare piesă nou, de precizie înaltă, cu acționare cu cuplu - Echipament rectificare interioară pentru electrobroaște de înaltă frecvență, diametru 120 mm - Broaștina interioară HF Fischer MFM-1224/42/31 D-21 - Broaștină HF cu prindere HSK, 24.000 rpm, cu senzor GAP integrat (timp de livrare) - Axă C comandată CNC - Rectificare non-circulară - Șurub hidrostatic pe axa X - Agregat hidrostatic nou cu o singură pompă și acumulare de presiune, pentru eficiență energetică sporită - Monitorizarea conținutului de apă în sistemul hidrostatic - Sistem de exhaustare Alte opțiuni disponibile la cerere Dksdpfxjuxfuce Ahwsl Revizie mecanică: - Mașină complet revizuită conform protocolului Kellenberger - Cabină nouă, cu design orientat spre service - Re-vopsire Revizie electrică: - Nou sistem de comandă CNC modern pentru mașini de rectificat rotund, cu interfață BEMA - Dulap de comandă reconstruit - Tehnologie de acționare nouă - Toate cablurile electrice, presostate etc. înlocuite - Rigle optice absolute noi pe axe X și Z - Encoder absolut nou (pentru axa B) Comandă: Software-ul de rectificare constă într-o licență de bază și diverse opțiuni, în funcție de echiparea utilajului. Software de bază: - Rectificare oscilantă exterioară/interioară - Rectificare de adâncime exterioară/interioară - Rectificare plan oscilantă exterioară/interioară - Rectificare plan de adâncime exterioară/interioară - Rectificare conică oscilantă exterioară/interioară - Rectificare rază exterioară/interioară, cu rază dresată pe disc - Rectificare semi-automată oscilantă - Zeronare piesă - Zeronare disc de rectificat - Măsurarea diamantului de dresaj - 2 diamante de formă - 1 diamant de formă sau rolă de dresaj (rolă necesară) - Rolă de formă (rolă necesară) - 3 dresoare liniare - Corecții - Măsurare poziție Z (este necesar palpator) - Detectare GAP (este necesar dispozitiv de aliniere) OPȚIUNI contra cost: Software pentru rectificare de profil prin adâncire: - Rectificare adâncime profilată exterioară/interioară cu disc de profil Software pentru rectificare de profil: - Rectificare profilată exterioară/interioară cu disc drept Software pentru rectificarea filetului: - Rectificare filet exterior/interior cu una sau mai multe începuturi, filet pe disc dresat. Dresare disc cu unul sau mai multe şanţuri. Unghiul flancului liber selectabil. Software pentru rectificare filete trapezoidale: - Dresare suplimentară pentru filete trapezoidale posibilă Rectificare adâncire non-circulară exterioară/interioară: - Rectificare oscilantă non-circulară exterioară/interioară Software pentru rectificare non-circulară: Premisă pentru rectifica

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional,

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: 053-497, Dotări: documentație / manual, transportor de șpan, viteză de rotație variabilă continuu, Centru de prelucrare CNC Producător: Werkzeugmaschinenfabrik Vogtland GmbH Tip: HPC FLEX-V100 (mașină specială) An fabricație: 2005 Număr serie: 053-497 Mașină CNC specială model HPC FLEX-V100 de la Werkzeugmaschinenfabrik Vogtland. Instalația este configurată ca modul de prelucrare cu o singură axă principală (mandrină), având capacitate de prelucrare orizontală/verticală și sistem automat de schimbare a paletelor, proiectată pentru prelucrarea cuștilor de rulmenți. Unitatea de prelucrare se bazează pe o combinație de două mese rotative NC (axa A și B), ceea ce permite poziționarea diferitelor unghiuri de prelucrare și divizare. Prin combinația celor două axe, un palet cu dispozitiv de prindere este transferat din poziția de încărcare în poziția de prelucrare. Alimentarea se realizează prin schimbător automat de paleți cu stație separată de alimentare palete. Încărcarea directă în zona de lucru nu este prevăzută constructiv. Instalația este dotată cu o gamă extinsă de componente periferice: instalație de răcire cu sistem de înaltă presiune, transportor de șpan, unitate hidraulică, sistem de răcire secundar, lubrifiere centralizată și aspirare pentru vapori de ulei și emulsie. Controlul utilajului se realizează prin Siemens SINUMERIK 840D. Mașină industrială specială, utilizată, provenită din mediu de producție. Instalația este complet asamblată și echipată cu întreaga gamă de periferice. Aspect vizual conform vârstei și tipului de exploatare, prezintă urme uzuale de utilizare în zona de lucru. Vizionarea mașinii este posibilă cu programare prealabilă. Demontarea, încărcarea și transportul se realizează de către cumpărător. Caracteristici tehnice mașină: • Dimensiuni de amplasare (L × l × h): cca. 14.900 × 8.100 × 4.800 mm • Greutate totală: cca. 85 t • Greutate maximă unitate transportabilă: cca. 18 t • Număr stații de prelucrare: 1 • Capacitate: cca. 1 piesă/oră (în funcție de tip) Prelucrare • Piese: diferite cuști pentru rulmenți • Material: CuZn40Pb2 • Prelucrări: găurire, filetare, frezare, prelucrare plane, periere Sistem de fixare piesă • Producător: RAKO GmbH • Execuție: mandrină cu 12 bacuri • Operare: manuală, cu șurubelniță • Dimensiune palet: 1250 × 1250 mm Control și acționări • CNC: Siemens SINUMERIK 840D • Control instalație: Siemens S7 • Motoare axe NC: Siemens 1FT6 • Ax principal: KESSLER DMS132.AL.4.FFS • Controler servomotoare: Siemens SIMODRIVE 611D Date electrice • Tensiune de lucru: 400 V • Frecvență: 50 Hz • Curent nominal: 300 A • Putere consumată: 150 kW • Tensiune control: 24 V DC Instalație hidraulică • Producător: Parker Hannifin GmbH • Ulei hidraulic: HLP 46 • Volum rezervor: 90 l • Presiune maximă: 130 bar Pneumatică • Presiune de lucru: 6 ± 0,6 bar • Consum aer: cca. 300 m³/h Sistem de ungere centralizată • Producător: Willy Vogel AG • Tip: MFE5-KW6-S1+299 • Lubrifiant: CGLP 220 • Ciclu de ungere: la fiecare 10 min • Volum rezervor: 6 l Instalație de răcire • Producător: MANN + HUMMEL • Sistem filtrare: K90 L T63-PF750D-T-ND-SSP • Debit pompare: 500 l/min la 4,4 bar (filtru 10 µm) Sistem înaltă presiune • Producător: MANN + HUMMEL • Presiune înaltă: 80 bar • Debit: 50 l/min • Pompă: ALLWEILER Evacuare șpan Dkedpfxoyt I I Uj Ahwjl • Transportor tip bandă cu raclete cu unitate de pompare • Debitul de transport: 550 l/min la 1,3 bar Aspirare • Producăto

An de fabricație: 1990, stare: gata de utilizare (folosit), distanța de deplasare pe axa X: 4.300 mm, deplasarea axei Y: 1.000 mm, cursa axei Z: 17.000 mm, producător de controlere: HEIDENHAIN, model de controler: T355A, puterea motorului arborelui principal: 14.700 W, turația arborelui principal (max.): 1.207 rot/min, lungimea mesei: 6.000 mm, lățimea mesei: 1.060 mm, numărul de axe: 3, Această mașină de frezat cu pat 3s MECOF CS 88 G a fost fabricată în anul 1990. Dispune de o lungime a mesei de lucru de 6.000 mm și o încărcare maximă admisă de 8 tone pe metru. Puterea motorului arborelui principal este de 14,7 kW, cu o plajă de turație între 10 și 1.207 rpm. Dacă sunteți în căutarea unei freze de înaltă calitate, luați în considerare MECOF CS 88 G pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru detalii suplimentare. • Masă de lucru • Canale T: 6 pe suprafața mesei + 2 laterale • Lățime canal T: 22 mm • Distanța dintre canalele T: 175 mm • Încărcare maxim admisă: 8 tone pe metru • Cursă axe • X (coloană longitudinală): 4.300 mm (variante: 2.300 / 3.300 / 4.300 mm) • Y (berbec transversal): 1.000 mm • Z (cap vertical): 1.700 mm (variante: 1.200 / 1.700 mm) • Arbore principal • Interval constant de cuplu: 10-249 rpm • Diametru arbore la rulmentul frontal: 90 mm • Avansuri • Avansuri micrometrice: până la 4.100 mm/min • Avans de lucru: până la 4.200 mm/min • Rapid: până la 4.600 mm/min • Acționări și motoare • Motor principal: Thyssen, curent continuu • Motoare de avans pe axe: Servomac • Pompe de ungere și hidraulică: Sever / Willi Vogel • Sistem de răcire: răcire specială cu ulei a arborelui principal • CNC • Heidenhain T355A • Unitate de comandă: BE 412 B Specificații tehnice Dedpjyi A Eyofx Ahwekl Con de prindere ISO 50

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de frezat WMW Ruhla FUW 315 + pompă Willy Vogel. Interval turații [rpm]: 56 - 2800 Călătorii axiale [X / Y / Z mm]: 500 / 400 / 33 Dotări / Accesorii: Masă universală rabatabilă și rotativă Dodpfx Ahjv Sfauowekl În stare bună de funcționare. Vă rugăm să consultați și celelalte anunțuri ale noastre.

Stare: foarte bun (second hand), Rezervor din oțel inoxidabil 1000 l Producător: Willi Lermer Wiesbaden Volum: 1000 l Dsdpfelbiiajx Ahwskl Stivuibil Disponibile 10 bucăți Stare foarte bună, direct din producție!!!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 697, kilometraj: 32.242 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 11.800 kg, dimensiunea anvelopei: 9r22,5, configurație ax: 4x4, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, greutate operațională: 18.200 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, retarder, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU, omologare camion, Steyr-ul este într-o stare excepțională, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținut foarte bine și cu carnet de service complet, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Modelul 12S18 este echipat cu: tracțiune integrală, blocare diferențial spate, 2 locuri în față (se poate monta ulterior un al 3-lea scaun), macara de încărcare pe spate cu o rază de acțiune de 5400 mm - capacitate de ridicare la 3,6 metri = 2 tone și la 5,4 metri = 1,36 tone. Macara MKG tip HLK 73a1, prevăzută suplimentar cu troliu Rotzler tip HK 022 cu cablu de oțel de 10 mm pentru ridicarea sau coborârea încărcăturilor în sau din puțuri la vârful macaralei, picioarele de sprijin ale macaralei au extensie manuală suplimentară pentru a nu afecta capacitatea de trecere în teren accidentat. Dimensiune anvelope 9R22.5, cutie de viteze cu 6 trepte plus reductor, limitator de viteză, greutate proprie 9500 kg, greutate totală admisă 11800 kg, cilindree 6592 cmc, alimentare electrică 24V. La livrare, Steyr-ul nu are doar TUV, ci este și absolut fiabil :-) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se teme nici de utilizarea zilnică intensivă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, mai sunt disponibile și o mulțime incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Dkjdpfx Asqx Sznshwsl

An de fabricație: 2020, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Producător BRINOX Denumirea utilajului Instalație CIP CS6720 Model LEP12 – Modul CIP cu rezervor tampon izolat de 200 L An fabricație 2020 Djdpfx Ahjyl H Htswjkl Stare Nou, nefolosit, ambalat original, niciodată instalat, niciodată pus în funcțiune Tip instalație Instalație CIP modulară (Cleaning in Place) pe cadru din oțel inoxidabil, complet premontată. Formată din rezervor tampon CIP izolat, pompă centrifugală, schimbător de căldură, modul de conducte din oțel inoxidabil, tehnologie de supape, echipamente de măsurare și control, precum și racorduri de medii. Dimensiuni cadru aprox. 2330 x 1224 x 2127 mm Rezervor tampon Volum de lucru: 200 litri Volum total: 278 litri Construcție cilindrică cu capace Klöpper conform DIN 28011 Presiune de operare: -1 până la +3 bar Presiune de testare: 5,4 bar Temperatura admisă: -10 °C până la +150 °C Temperatura de lucru: 0 °C până la +85 °C Grupa de fluide: 1 Izolație: vată de sticlă cu conținut scăzut de cloruri

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2017, număr mașină/vehicul: R-00507, capacitate de încărcare: 7 kg, raza brațului: 1.633 mm, producător de controlere: R-30iB Plus, producător de pupitre de comandă: A05B-2256-C101#EGN, FANUC M-10iA/7L recondiționat, fabricat în noiembrie 2017. Robotul este livrat cu un controler R-30iB Plus, inclusiv cu iPendant. Dkjdpfsx Th T Ssx Ahwel Specialiștii noștri au testat în detaliu robotul, ulterior efectuând activități de mentenanță conform specificațiilor producătorului. Grăsimea a fost analizată pentru conținutul de particule de fier, acest lucru indicând starea axelor respective. Doar roboții în stare mecanică excelentă sunt complet recondiționați, asigurând astfel o soluție pe termen lung pentru clienții noștri. Acest lucru ne permite să oferim roboții cu o garanție standard de 12 luni! Marca: FANUC Model: M-10iA/7L Număr model: A05B-1224-B352 An fabricație robot: 2017.11 Perioadă garanție (luni): 12 Sarcină utilă (kg): 7 Rază de acțiune (mm): 1633 Repeatabilitate (mm): ± 0,08 Axe controlate: 6 axe Tip instalare: Pardoseală, suspendat, perete, montaj în unghi Greutate (kg): 135 Controler: R-30iB Plus An fabricație cabinet: 2017.11 Lungime cablu RCC (m): 7 Teach Pendant: A05B-2256-C101#EGN Lungime cablu Teach Pendant (m): 10

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 14.769 km, putere: 110 kW (149,56 CP), culoare: alb, prima înmatriculare: 04/1998, producător de șasiu: Bucher, lungime totală: 6.000 mm, clasă de emisii: euro2, greutate totală: 5.900 kg, greutatea goală: 4.100 kg, An de fabricație: 1998, Dotări: blocare diferențial, istoric complet de service, servodirecție, tracțiune integrală, încălzitor staționar, TÜV va fi reînnoit, omologare LKW. Bucherul este într-o stare aproape nouă, direct de la autoritate (armată), întreținut excepțional și cu carte de service completată, vezi foto. Caroseria este într-o stare bună, utilizată, Duro este echipat cu: transmisie automată, tracțiune integrală, blocare diferențial, 2 locuri în față, dimensiune anvelope 10,5R20, cutie de viteze complet automată ZF, greutate proprie 4100 kg, greutate totală 5900 kg, capacitate cilindrică 3747 cm³, alimentare electrică 24V. Bucherul are, la livrare, nu doar TÜV, ci și funcționează fiabil. :-) Duro este ideal ca vehicul de hobby, dar nu ezită nici pentru uzul cotidian. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TÜV. De asemenea, există și nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Salutări, Philipp de la D_MAX (Titani din oțel). Dkedpfjyhm T Sox Ahwsl

An de fabricație: 2015, stare: foarte bun (second hand), Ofer, în numele unui client din Elveția, această mașină. Se află într-o stare excelentă, având 5.200 de ore de funcționare. A fost folosită în construcția de prototipuri și este în prezent pregătită de exploatare. Dotări incluse: - Cap de rectificare UR - T1 500 x 80; T2 400 x 63 - 1 ax principal intern HF MFM 1224/42 - 1 ax principal intern HF MFM 1290 - Dispozitiv semiautomat de echilibrare - KEL-TOUCH pe bâta de lucru pentru rectificare interioară și exterioară - KELSET pentru măsurarea roților de rectificat - KELPOS pentru poziționare longitudinală - Sistem CNC Heidenhain GrindPus 640 - Axă CNC B, hidrostatică - Axă CNC C pentru rectificare poligonală și a fileturii - KELSOFT NCG pentru rectificare de forme neregulate - KELTHREAD pentru rectificarea fileturilor Dksdsgtingspfx Ahwsl - KELREMOTE pentru diagnosticare la distanță - Pregătită pentru sisteme de măsurare - Filtru cu bandă de hârtie Streuli 480 l - Sistem de exhaustare Disponibilă imediat din Elveția.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 1.153 h, DYNO-MILL KD 6 Moară cu bile cu agitator (2007) De vânzare: moară cu bile cu agitator orizontal DYNO-MILL KD 6, fabricată de Willy A. Bachofen AG (WAB), Elveția. Această mașină este un echipament premium, conceput pentru dispersie continuă și măcinare umedă a produselor pompare, cu vâscozitate de la scăzută la ridicată. Unitatea a fost fabricată în 2007 și a fost scoasă din funcțiune în stare perfect funcțională, fără defecțiuni cunoscute. Se evidențiază prin istoricul de utilizare extrem de redus, având doar 1.153 ore de funcționare. Este echipată cu un cilindru interior din carbură de siliciu (SiSiC) cu rezistență ridicată la uzură și discuri din oțel inoxidabil durificat. Se vinde ca pachet complet, care include pompă peristaltică, set de scule, dulap electric original și bile de zirconiu stabilizate cu ytriu (folosite). Caracteristici principale: • Utilizare redusă: Doar 1.153 ore de funcționare – mecanica internă este în stare excelentă. • Configurație high-end: Echipată cu cilindru interior ceramic din carbură de siliciu (SiSiC, grosime pereți 6mm) și discuri din oțel inoxidabil durificat pentru durabilitate și controlul contaminării. Carbură de siliciu sinterizată (SSiC) previne supraîncălzirea produsului mult mai eficient comparativ cu căptușelile din zirconiu sau oțel. • Gata de utilizare: Se livrează ca pachet complet, inclusiv dulap electric și pompă de produs peristaltică. • Dispune de separator dinamic cu fante (standard industrial WAB) și etanșare mecanică cu compensare de presiune. • Tensiune: Echipată cu convertizor de frecvență Danfoss VLT, cu intrare largă (380-480V, 50/60Hz), compatibilă instant cu rețelele electrice europene (400V) și americane (480V) fără modificări. Specificații tehnice: • Producător: Willy A. Bachofen AG (WAB), Elveția • Model: KD 6 • Volum cameră de măcinare: 6,0 litri (volum util aprox. 5,7 litri) • Capacitate procesare: aprox. 50 – 200 kg/h (în funcție de produs/vâscozitate) • Motor principal: 11 kW (440V / 60Hz nominal) • Sistem separare: separator dinamic cu fante (rotor/stator din carbură de tungsten) cu reglaj al lățimii fantei (0,15 – 1,0 mm) • Etanșare ax: etanșare mecanică dublă (DGD) cu circuit de clătire sub presiune integrat • Răcire: Manta de răcire cu apă forțată pentru cilindrul de măcinare • Greutate: 695 kg Dsdpfjx Tdyzex Ahwskl Livrare: • Unitate: bază DYNO-MILL KD 6 • Sistem de măcinare: cilindru interior din carbură de siliciu (SiSiC) și discuri din oțel inoxidabil durificat • Pompă de alimentare: pompă peristaltică inclusă • Control: dulap electric original inclus • Mediu de măcinare: bile ceramice, zirconiu parțial stabilizat cu ytriu, patru granulometrii, aproximativ 25 kg/fiecare (0,4-0,6 mm / 0,8-1,0 mm / 1,2-1,4 mm / 1,6-1,8 mm) • Documentație: instrucțiuni de operare și scheme electrice Stare: • Mecanic: excelent, în stare de funcționare, fără defecte cunoscute la momentul scoaterii din uz. • Cosmetic: mașina este curată, cu uzură estetică minoră (vezi poze pentru detalii vizuale) • Ultima utilizare: alimentație Aplicații tipice: • Ideală pentru reducerea fină a dimensiunii particulelor în industrii precum: • Vopsele, cerneluri și acoperiri • Produse agrochimice și chimice • Științele vieții și microbiologie • Alimente și cosmetice Expediem internațional. Pentru informații suplimentare sau întrebări, vă rugăm să ne contactați! Poate fi inspectată în Liestal, Elveția.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 68.235 km, putere: 165,49 kW (225,00 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutate totală: 16.500 kg, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, An de fabricație: 2003, greutate operațională: 8.500 kg, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi NOU realizat, omologare pentru camion. MAN-ul este într-o stare bună folosită, direct de la autoritate (armată), întreținut exemplar și cu istoric service complet, vezi foto. Caroseria se află într-o stare bună folosită. Modelul 18.225 este echipat cu: cutie de viteze automată, tracțiune integrală, blocare diferențial față și spate, 2 locuri în față, dimensiune anvelope 14.00R20, cutie de viteze complet automată ZF, masă proprie 8.500 kg, greutate totală admisă 16.500 kg, cilindree 6.871 cm³, alimentare electrică 24V. Steyrul va avea nu doar TUV la predare, ci circulă și fiabil :-). MAN-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar și pentru utilizare zilnică profesională. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. Nu mai trebuie să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, aici găsiți peste 150 de modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc. - majoritatea cu TUV. În plus, avem un stoc impresionant de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Salutări, Philipp Djdjvgbizepfx Ahwokl

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2002, BACHOFEN Turbula T2F Mixer cu agitare Recipientul de amestecare este pus în mișcare tridimensională, iar materialul de amestecat este supus unor mișcări alternant inversate și pulsatorii ritmice: Dodpeyc R Nyefx Ahwjkl Volum maxim: recipient cu volum de 2 L Dimensiuni recipient: aprox. Ø 130 mm x 215 mm Viteza este reglată printr-un disc cu trepte. Producător: Willy A. Bachofen GmbH An fabricație: 2002 Spațiu necesar: 50 x 60 x 40 cm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1276A, greutatea maximă de încărcare: 470 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 07/1966, ITP poate fi făcut la cerere, inclusiv cu expertiză pentru vehicule de epocă. Remorca Willys este într-o stare foarte bună, aproape fără rugină, cu adevărat într-o stare excelentă! Imediat gata de utilizare, direct de la armată, întreținută și îngrijită foarte bine! Dotări: aripi rotunde, frână de mână, original fără hayon, stopuri cu două camere, amortizoare, cârlig de remorcare militar CH, dimensiuni utile benă L/l/h 1820/960/450 mm, anvelope în stare bună (7.50 – 16) și multe altele. De asemenea, această remorcă este disponibilă și ca remorcă basculabilă cu hayon. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să vă deplasați din Flensburg până în Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate disponibile și cu ITP. Mai mult, există un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Dkedeqx S Azspfx Ahwjl

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1983, ore de funcționare: 1.454 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 3.700 mm, tip combustibil: motorină, putere: 53 kW (72,06 CP), producător de motoare: Perkins, tip de angrenaj: hidrostat, tensiunea bateriei: 12 V, greutate totală: 7.490 kg, Dotări: deplasare laterală, furci de palet, iluminat, Super stivuitor. La cerere, se poate efectua și inspecția tehnică TÜV (contra cost)!!! Modelul 7/50 este într-o stare excepțională, provenit direct de la armata elvețiană – întreținut și îngrijit corespunzător, iar caroseria este de asemenea în condiții foarte bune. Stivuitorul de teren este echipat cu: anvelope simple, pneumatice, construcție foarte îngustă, 1 loc, translatoare laterală, furci cu lungimea de 1200 mm, vehicul de top, higrostat, viteză maximă 25 km/h, motor cu 4 cilindri în linie, alimentare electrică 12V. Lansing-ul este un vehicul istoric (oldtimer), dar nu se teme de muncă și poate opera în continuare încă mult timp. - Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. - În loc să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden pentru a vedea diversele mașini, aici găsiți peste 150 de vehicule din gamele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. – și multe sunt cu TÜV. - În plus, oferim o gamă incredibilă de piese de schimb și accesorii. - De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Dkjdpfx Aheu T Evgswol - Suntem aici, din pasiune, de peste 25 de ani :-) - Sunați la 0049 (0)2248 912103 Salutări, Philipp din Hanfbachtal

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 730, An de fabricație: 1995, ore de funcționare: 1.904 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 3.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, putere: 31 kW (42,15 CP), tip de angrenaj: hidrostat, dimensiunea anvelopei din față: 10,5 R 20, greutate totală: 6.500 kg, greutatea goală: 4.200 kg, culoare: alb, Dotări: cuplaj remorcă, deplasare laterală, iluminat, tracțiune integrală, Super stivuitor de teren cu tracțiune integrală (4x4), 2 bucăți disponibile. La cerere, se poate face și ITP NOU (contra cost)!!! Manitou este într-o stare foarte bună, direct de la armata elvețiană – bine întreținut și îngrijit, caroseria este de asemenea într-o stare excelentă. Stivuitorul de teren este echipat cu: anvelope simple, înălțime constructivă foarte mică, 1 loc șofer pe partea stângă, catarg hidraulic triplu telescopic, laterale translație, furci de 1200 mm, vehicul de top, dimensiune anvelope 10,5 - 20 profil de teren, higrostat, viteză maximă 25 km/h, motor 4 cilindri în linie, alimentare electrică 12V. Manitou este un model clasic, dar nu se teme de muncă și poate lucra încă foarte mult timp. - Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. - Mergeți de la Flensburg până la Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule din categoriile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. – și chiar cu ITP. - Mai mult, există o gamă imensă de piese de schimb și accesorii. - De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? - De peste 25 de ani suntem pasionați de ceea ce facem. - Sunați la 0049 (0)2248 912103. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Dodpfxou T D N Eo Ahwskl

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 95.000 km, putere: 235,36 kW (320,00 CP), prima înmatriculare: 11/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.400 kg, greutate totală: 22.000 kg, dimensiunea anvelopei: 14.00 R 20, configurație ax: 6x6, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1991, greutate operațională: 12.400 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, retarder, tracțiune integrală, troliu cu cablu, TÜV va fi făcut NOU, omologare pentru camion. Steyr-ul este într-o stare de vis, direct de la autoritate (Armata Elvețiană). Întreținut exemplar și cu istoricul service-ului completat, vezi foto. Caroseria este într-o stare excelentă. Modelul 1491 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, diferențial blocabil spate, 3 locuri pe scaunele din față, troliu Rotzler în spate. Dimensiune anvelope: 14.00R20, cutie de viteze cu 8 trepte plus convertizor de cuplu cu schimbare, greutate la gol 12.400 kg, greutate totală admisă 22.000 kg, cilindree 9.721 cm³, alimentare electrică 24V. La predare, Steyr-ul are nu doar TÜV făcut, ci este și fiabil la drumurile zilnice :) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se dă înapoi nici de la muncă zilnică. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea de internet. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., majoritatea cu TÜV. Mai avem și foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu salutări, Philipp Dsdpeu Ucimofx Ahwskl

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1412A1, kilometraj: 48.477 km, putere: 163 kW (221,62 CP), prima înmatriculare: 07/1999, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV și AU vor fi efectuate NOI! Versiune specială de armată cu ampatament lung și arcuri lamelare, r 16.222 FA este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria! Camionul MAN provine direct de la armată, în stare originală! Este gata de utilizare imediat, a fost întreținut și îngrijit exemplar de armată! Dotări: cutie de viteze manuală cu 8 trepte plus reductor pentru teren accidentat, cabină rabatabilă, tracțiune integrală permanentă cu diferențiale blocabile central și spate, troliu de 7 tone care poate trage atât în față, cât și în spate, shelter din plastic cu aer condiționat mare (dimensiuni interioare L/l/h 4890 / 2020 / 1940 mm), montat pe cadru cu cutii de depozitare în față și balcon cu balustradă în spate; cadrul este fixat cu 4 twist-lock-uri, MAN-ul are 8 twist-lock-uri pe care se poate monta fie un container de 1 x 20 ft, fie 2 x 10 ft. Dimensiuni suprafață L/l 5850 x 2255 mm şi 2 x 2790 x 2255 mm. MAN 16.222 are cuplă militară pentru remorcă cu certificat de omologare, consider că TUV o va înscrie la cerere. Motor diesel cu cilindree de 6871 cm³ (omologat ca autoutilitară cu 3 locuri față), anvelope în stare excelentă, dimensiune 365 / 85 R 20, etc. Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, o adevărată plăcere la condus! Alte vehicule 4x4 și vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. De ce să mergeți de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule precum: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, sunt disponibile nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați! Toate cele bune, Philipp din Hanfbachtal. Dkodpfeqx Sxtox Ahwsl