Unitate De Umplere cumpărați folosit (50.634)

Stare: folosit, kilometraj: 65.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 04/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Număr vehicul: 540083 Fără accidente, întreținut conform carnetului de service, vehicul non-fumat. ---- SISTEME DE ASISTENȚĂ * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Asistent la pornire MOTOR, TRANSMISIE ȘI SUSPENSIE * Controlul derapajului (ASR) INTERIOR * Cotieră pentru scaunul șoferului LUMINI ȘI VIZIBILITATE * Asistent pentru faza lungă * Lumini de zi LED Alte caracteristici -----Culoare/Vopsire----- Culoare șasiu: Gri antracit * Culoare cabină E0967MERD ROUGE FLAMME -----Anvelope/Roți----- Goodyear * F1, 315/70R22.5GO AFMAXS 156/150 L Steering ABA -----Echipare/Echipare specială----- Cabină XG+ * Cabină cu suspensie pneumatică * Faruri LED, lumini de curbă și lumini de ceață * Lumini de plafon LED * Două faruri LED pentru partea din spate a cabinei * Parbriz cu folie de protecție solară * Sticlă laminată cu folie de protecție solară * Sistem digital de vizibilitate de la DAF * DAF Corner View * Închidere centralizată, 2 chei, 2 telecomenzi * Apărătoare laterale, extinse. O parte rabatabilă * Praguri laterale cu extensie în partea superioară/inferioară * Volan, piele, Exclusive * Culoarea finisajelor interioare: Exclusive * Cabină, finisaje interioare: Argenta * Scaun șofer: Luxury Air * Scaun pasager: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului pasagerului * Frigider și sertar Pedpfew A U Risx Ag Ajgt * Saltea Xtra Comfort + înălțime reglabilă sub pat * Pat superior * Perdele: termo, fără perdea de separare * Iluminare interioară LED: Lux * Sistem automat de climatizare pentru cabină * Sistem de climatizare staționar, integrat * Sistem de încălzire staționar cu pompă de căldură și temporizator * Trapă de acoperiș cu acționare electrică * Telecomandă ECAS cu funcții extinse * Conector FMS, extins și pregătit * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V2 * DAF Infotainment Luxury Plus, sistem audio Exclusive * Antene: radio DAB-pregătit, 2x telefon mobil, GNSS * Control adaptiv al vitezei de croazieră (Predictive Cruise Control) * Airbag (șofer) și 2 pretensionatoare de centură * Sistem de recunoaștere a limitelor de viteză * DAF Drowsiness Detection (detectarea stării de somnolență) * Sistem electronic de control al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mersul cu spatele * DAF Side and Turn Assist * Sistem de blocare a alcoolului, pregătit * Monitorizarea sarcinii pe axe * Eco-Fuel * Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte * Blocaj mecanic al diferențialului * Frână motor MX * Compresor cu 2 cilindri, fără ambreiaj * Montaj EAS, partea dreaptă, protecție pentru aripă, 85 l * Rezervoare de combustibil, 1195 l: 765 l pe partea stângă + 430 l pe partea dreaptă, H 620 mm * Rezervoare de combustibil pe partea stângă și dreaptă * Lămpi spate cu LED-uri * JOST JSK42, fontă, 150 + 40 mm * Conector electric pentru remorcă 24V/15-poli. Cablu: 15-poli + EBS * Alternator 130 A, baterii 2 x 210 Ah AGM * Izolație suplimentară pentru cabină * Garanție Plus pentru vehicul - 3 ani - 500.000 km * Pachet Efficiency Plus XG+ * Pachet Climate ---- Vânzare intermediară și erori posibile. Descrierea vehiculului are doar scop informativ și servește pentru identificarea generală a vehiculului, neconstituind o garanție în sensul legislației privind vânzările. Veți obține informații precise despre echiparea vehiculului de la personalul nostru de vânzări. Vă rugăm să ne contactați.

Stare: folosit, Aparat universal de termoreglare REGLOPLAS, tip 90M/10/SG75/D K/RT50 Aparat de termoreglare cu apă sub presiune, cu încălzire electrică și racorduri pentru răcire externă Pgedpfsz Au Hbjx Ag Ast Sistem de termoreglare în circuit închis, pentru utilizare industrială în prelucrarea materialelor plastice, în special pentru termoreglarea matrițelor de injecție și a altor scule de proces. Nr. de fabricație: 102010170001 An de fabricație: 2009 Temperatură maximă: 90°C (pentru apă) Fluid termic: apă Domeniu de temperatură: +20°C până la 90°C Suprapresiune de funcționare: max. 6 bar Debit pompă: 100 l/min. Volum rezervor: 2,8 litri (volum intern) Putere de încălzire: 10 kW Putere de răcire schimbător de căldură: până la 160 kW (în funcție de unitatea externă de răcire) Puterea motorului pompei: 1,5 kW Nivel de presiune sonoră continuă

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, Dispozitiv de avans pentru fierăstraie circulare ca nou folosit Pedpfxez Ebt Rs Ag Ajgt în stare foarte bună utilizat puțin curățat verificat din punct de vedere funcțional Producător: Panhans Tip: 76 An de fabricație: 2020 Verificat conform modelului CE kW: 0,14 Motor cu posibilitatea de a schimba polaritatea, 2 viteze Diametrul rolei, mm: 110 Lățimea rolei, mm: 2 x 50 mm, 1 x 20 mm (centru) Număr role de avans: 3 Viteze, m/min: 13 + 26 Preț nou, aproximativ: 4800,00 Greutate, aproximativ, kg: 30 Locație: 97447 Gerolzhofen, încărcare gratuită, neambalat Predare în starea actuală, așa cum a fost inspectat fără garanție și fără responsabilitate

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 285.241 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.461 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici I-See Predictive Cruise Control - Informații topografice bazate pe hartă Cabină: Globetrotter XL Tip sistem baterie: Sistem baterie cu o singură energie (2 baterii) Pachet motor și turbo: Motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Opțiuni de schimbare manuală a transmisiei automate: Schimbare standard a transmisiei - I-Shift sau Powertronic Tip frână motor: Frână motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Unitate de climatizare a cabinei: Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare Scaunul șoferului: Comfort 4: suspendat - centură în scaun Scaun pasager: Comfort 4: suspendat - centura in scaun Pată superioară: Pată superioară pliabilă reglabilă pe înălțime 700 x 1900 mm Pata inferioară: Pata inferioară cu o lățime de 815 mm în centru Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer Frigider: 33 litri frigider/congelator montat sub pat supraetajat cu separatoare Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Dimensiune anvelopă puntea față: 315/70R22.5 Dimensiunea anvelopei axei motoare: 315/70R22.5 Tipul de a cincea roată: Jost JSK 37 turnat, fixă sau culisantă Ampatament: 3800 mm Raportul axei motoare: 2,31:1 Rezervor combustibil - RHS: 610 LITRI, REZERVOR DREAPTA Rezervor de combustibil - LHS: 650 LITRI, REZERVOR DE COMBUSTIBIL STANGA Rezervor AdBlue din plastic: 65 litri sub/în spatele cabinei Cruise Control: software pentru flotă Eco - cu viteză 85, I-See și buton I-shift Tehnologie Afișaj secundar de informații: afișaj secundar de informații color Poarta FMS: Poarta FMS pentru Sistemul de management al flotei Exterior Faruri: faruri cu LED Lumini de zi: în formă de V Lămpi de ceață față: Faruri de ceață față - albe Lumini de viraj: Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde Deflector de aer - Acoperiș: Deflector de aer pentru acoperiș Deflector lateral de aer: Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Podpfxoz E E U Es Ag Asgt Față stânga - 6 mm Față dreapta - 6 mm Spate stânga interior - 8 mm Spate stânga exterior - 8 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 472.538 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Capacitate mare a cabinei cu acoperiș înalt GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere Motor diesel MAN D2676 LFAI, putere 346 kW (470 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA) Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Pat supraetajat, sus, cu suport sipci Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte) Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope pentru puntea față, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direcție-Discurs scurt TL Anvelope pentru puntea spate, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Roată de rezervă, în conformitate cu configurația pentru anvelopele axei față Podpfez E Rk Sox Ag Aogt Ampatament principal, 3.900 mm Raportul osiilor, i = 2,31 Capacitate rezervor 580 l, stânga Capacitate rezervor 580 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Exterior Faruri fata, LED Lumini de zi, LED Faruri de ceata, LED Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 7 mm Spate stânga interior - 14 mm Spate stânga exterior - 14 mm Spate dreapta interior - 13 mm Spate dreapta exterior - 14 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, Transportor cu role curbate TGW 45° stânga 480-400-345 IR1050 RA1233 Producător: TGW An fabricație: 2012 Lățime utilă (NUB): 345 mm role din plastic Lățime utilă (NUB): 400 mm role metalice Lățime nominală/exterioară (NB): 480 mm Rază interioară (IR): 1050 mm Viteză: 0,45 m/sec Podpfx Agek Aa Nqe Aogt Greutate: 90 kg Ghidaj lateral: pe ambele părți Role: element format conic din plastic Role: metalice Livrare: fără suporturi și ghidaj lateral (la cerere, vă rugăm să ne contactați) Opțional: suporturi Pentru o consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Contactați-ne telefonic sau prin e-mail. Vă ajutăm cu plăcere la planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să vă auzim. Cu stimă, Echipa dumneavoastră Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră în domeniul intralogisticii

Stare: folosit, kilometraj: 1.065.000 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, DAF R 490 Retarder, sistem hidraulic, rezervor XL, Euro 6 Pentru solicitări: 0926803 * Putere: 360 kW / 490 CP * Cilindree: 12.742 cm³ * Norma Euro: Euro 6 * Retarder * AdBlue * ABS * EBS * Blocare diferențial, axa spate * Transmisie secundară * Compartiment de depozitare deasupra șoferului / la mijloc / deasupra pasagerului * Scaun confortabil cu suspensie pneumatică pentru șofer * Pilot automat cu control adaptiv al distanței * Asistent de menținere a benzii de rulare * Încălzire în scaune pentru șofer * Geamuri electrice pentru șofer / pasager * Oglinzi electrice încălzite și reglabile * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Climatizare automată * Încălzire auxiliară Pedpez E Thgefx Ag Ajgt * Volan multifuncțional * Computer de bord * Conector 12 V, conector 24 V * 2 paturi * Cutie frigorifică sub pat, extensibilă * Oglindă de manevră, partea dreaptă * Faruri de ceață * Faruri de lucru * Rezervor XL, partea stângă / 600 L Anvelope: * Axa față: 385 / 55 R 22,5, suspensie cu arcuri / 40% uzură * Axa spate: 315 / 70 R 22,5, suspensie pneumatică / 30% uzură ----Preț: 15.900 EUR + 19% TVA Pentru întrebări suplimentare, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: Vorim: germană, engleză, franceză, poloneză și...? Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori de scriere, greșeli și de a modifica prețul înainte de vânzare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 221.099 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Podez E E U Sopfx Ag Aogt Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: DA ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, kilometraj: 877.000 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Aer condiționat - Echipare completă - Stare excelentă Suspensie: foi de arc-aer Pgodez E Uhnspfx Ag Ajt

Stare: folosit, Unitate mobilă de pliere cu cuțit, sistem de autocomandă MBO Z6 Mecanism de pliere cu lamă - Unitate mobilă de pliere cu cuțit, sistem de autocomandă MBO Z6 Anul 2008 - Număr de serie 101682080415 Lățimea de alimentare / Lățime minimă de introducere: 150 mm – lățime maximă de introducere: 480 mm Lungimea de alimentare / Lungime minimă de introducere: 80 mm – lungime maximă de introducere: 320 mm Înălțimea de alimentare / Înălțime minimă de introducere: 450 mm – înălțime maximă de introducere: 650 mm Viteza / Viteza minimă: 20 m/min – viteza maximă: 160 m/min Pjdpfozzy Rvsx Ag Ajgt Productivitate: 15.000 cicluri/oră Controlul antrenării / Controlul motorului: MC Control cu potențiometru La cerere, se poate livra o cutie de cuplare MC Control pentru Navigator / La cerere, cutie de cuplare MC Control pentru Navigator Inspecție video online prin WhatsApp – MS Zoom – Telegram Disponibil în stoc la Emskirchen/Nürnberg – Disponibil imediat – Poate fi testat

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 796.040 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2013, Dotări: aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, pilot automat de viteză, Scania R480/Highline/Intarder • Producător: Scania • Tip: R480 • Kilometraj: 796040 km • Prima înmatriculare: 27.03.2013 • Putere: 353 kW / 479 CP • Transmisie: Automată • Suspensie: Pe arcuri/Pneumatică • Configurație axă: 4x2 Pgjdpfx Agsz Dixlj Ajt • Intarder în 3 trepte • Sistem hands-free • Aer condiționat pe acoperiș • Asistent la pornire în pantă • Blocare diferențial • Scaune încălzite • Încălzire rezervor • Încălzire staționară • Pilot automat • Sistem cu 2 paturi • Cutie frigorifică • Radio CB • Radio • ABS • Normă Euro: 5 • Vehicul german • Documente germane • Imediat gata de utilizare • Această ofertă nu este obligatorie și este supusă disponibilității. - Vânzarea este supusă disponibilității. - Ne asumăm dreptul la erori și/sau omisiuni. - Vânzarea se efectuează în conformitate cu Termenii și Condițiile noastre.

Stare: gata de utilizare (folosit), KUKA 1FK7100-5AZ91-1ZZ9-Z S05, servomotor, număr de serie: YFW250673501009, utilizat, stare bună de conservare, funcțional 100%, livrare conform imaginilor. Pjdpfez Dzt Iox Ag Ajgt

Stare: gata de utilizare (folosit), Rotor KUKA pentru servomotorul 1FK7100-5AZ91-1ZZ9-Z S05, număr de serie: YFVN50667032021, utilizat, stare bună, funcțional 100%, livrarea include elementele prezentate în fotografii. Pgodpfx Agoz Dzuro Ast

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, Monobloc de umplere nou Bertolaso 30/30/4 – PET/Sticlă până la 6500 bph Observație: Monobloc Bertolaso NOU, niciodată folosit. Zero ore de funcționare. Stare impecabilă. O oportunitate excelentă de a achiziționa un monobloc nou la preț de second-hand. Acest nou monobloc Bertolaso 30/30/4 reprezintă o soluție tehnologică avansată, concepută special pentru optimizarea operațiunilor de umplere a siropurilor. Producător și model: Fabricat de Bertolaso, un nume de referință în industrie, acest monobloc se remarcă prin performanță și calitatea construcției. Specificația modelului, 30/30/4, împreună cu anul de fabricație, 2021, oferă informații relevante privind actualitatea soluției în peisajul liniilor de îmbuteliere. Viteză și capacitate: Cu o viteză de 6500 bph, acest monobloc de umplere Bertolaso poate procesa atât recipiente PET, cât și din sticlă, asigurând precizie și uniformitate în procesul de umplere. Clătitor: Clătitorul este echipat cu 30 de prinderi și oferă un singur tratament. Umplere: Cu 30 de valve și un sistem de umplere cu vid înalt, garantează umplerea precisă și uniformă a recipientelor. Sonda mobilă evidențiază capacitatea monoblocului Bertolaso de a se adapta diferitelor nevoi operaționale. Capacitor: Capacitatorul monoblocului Bertolaso, cu 4 capete, este versatil în manipularea diferitelor tipuri de capace, atât din aluminiu filetat, cât și din plastic tip press-on. Posibilitatea de lucru cu capace de diverse dimensiuni adaugă flexibilitate suplimentară monoblocului. Caracteristici suplimentare: Siguranța operațională este asigurată prin multiple funcții integrate. Direcția de rotație în sens orar și datele electrice (V: 380, Hz: 50) evidențiază atenția la detaliile tehnice. Monoblocul de umplere Bertolaso este livrat cu manuale de utilizare, esențiale pentru operatori și tehnicieni de mentenanță. În concluzie, monoblocul de umplere Bertolaso 30/30/4 reprezintă un punct de referință pentru specialiștii din industrie, îmbinând eficiența, siguranța și versatilitatea. Specificațiile tehnice vorbesc de la sine, subliniind importanța adoptării de soluții avansate tehnologic în domeniul îmbutelierii. SPECIFICAȚII TEHNICE Produs: siropuri Sticle: - Sticlă 700 ml Alexanderflasche – Ø 70,1/72,1 x 291 H mm – desen AZ-01.019.01-03 - Flacon PET 700 ml – Ø 68,5 x 272,5 H mm – desen 1304-01-002 - Flacon PET 1000 ml – Ø 76 x 298,5 H mm – desen 3041-01-006 - PET 1000 ml – Ø 74 x 277,4 H mm – desen 1709-01-003 - Sticlă 700 ml Vodka – Ø 74,6/57,2 x 304,5 H mm – desen 2807-02W1C - Vodka STD 700 ml – Ø 74,6/57,6 x 304,6 H mm – desen 2597S087 Diametru maxim sticlă: 100 mm Diametru minim sticlă: 52±2 mm Înălțime maximă sticlă: 360 mm Înălțime minimă sticlă: 180 mm Diametru interior minim gât sticlă: 18,5±0,5 mm (valvă umplere Ø 16 mm) Pgsdevgucbopfx Ag Ajt Închideri: a) Capac filetat din aluminiu pilferproof – Ø 28 x H 18 mm pentru sticla nr.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 1.000 h, număr mașină/vehicul: LC396, Linie de umplere uzată Doypack / Tetra Pak, 600 kg/h Configurația tehnică a liniei de umplere Linia de umplere uzată Doypack / Tetra Pak, 600 kg/h, include o serie de mașini fabricate în 2015, care oferă precizie, igienă și fiabilitate în procesul de umplere a pungilor flexibile. Procesul începe cu pregătirea și alimentarea produsului, pentru a asigura o consistență și stabilitate uniformă înainte de umplere. Apoi, o mașină FL Tecnics – model FL 2.2 – preia alimentarea cu pungi, umplerea pe bază de greutate, sigilarea și ambalarea. În special, un sistem de control VARPE măsoară greutatea produsului în fiecare pungă cu mare precizie, minimizând astfel variațiile și pierderile. În același timp, o altă unitate VARPE efectuează o inspecție cu raze X, în care sunt detectate impuritățile sau problemele structurale. Prin urmare, aceasta adaugă un nivel esențial de siguranță și control al calității. Între timp, un pasteurizator cu flux de aer spiralat, fabricat de SARP, efectuează faza de pasteurizare. Spre deosebire de alte sisteme, acest design tratează produsul uniform, menținând în același timp proprietățile sale senzoriale. În cele din urmă, o mașină de grupare finalizează procesul de ambalare, organizând și pregătind eficient pungile umplute pentru expediere. Împreună, aceste componente permit liniei de umplere uzată Doypack / Tetra Pak, 600 kg/h, să efectueze o operațiune de ambalare sigură, consistentă și eficientă. Capacitatea de producție și starea de funcționare Linia de umplere uzată Doypack / Tetra Pak, 600 kg/h, procesează până la 600 de kilograme de produs pe oră. Psdpfx Ajvguc Usg Aegt Datorită tehnologiei sale, asigură o dozare constantă și minimizează timpul de inactivitate. Sistemul de umplere pe bază de greutate asigură un volum precis în fiecare pungă, reducând supraumplerea și respectând specificațiile de producție. Este de remarcat faptul că linia a funcționat doar aproximativ 1.000 de ore, în care a produs aproximativ 5 milioane de pungi. În acest context, sistemul se află într-o stare aproape nouă. Prin urmare, se poate aștepta o fiabilitate pe termen lung, cu o uzură minimă. În ceea ce privește întreținerea, aceasta înseamnă costuri de operare reduse și un timp de funcționare mai mare. Versatilitate în ceea ce privește tipurile și formatele de produse Linia de umplere uzată Doypack/Tetra Pak funcționează cu dimensiuni de pungi cuprinse între 90 și 150 de grame și utilizează o umplere precisă, pe bază de greutate. Astfel, operatorii pot procesa o varietate de produse, inclusiv alimente pentru bebeluși, băuturi gata de consum, produse lactate, sosuri și creme. Și mai important, tehnicienii pot ajusta cu ușurință parametrii de dozare în funcție de diferite vâscozități ale produsului sau de standardele de ambalare. Prin urmare, acest sistem oferă o mare flexibilitate pentru companiile care lucrează cu mai multe linii de produse. În plus, umplerea pe bază de greutate crește precizia randamentului, ajutând producătorii să îndeplinească cerințele de etichetare și de conformitate cu reglementările. Siguranța operațională și specificațiile tehnice...

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Mașina utilizată de umplere pentru produse lactate AL AMANE Aman Pack C30 – 2019 Noua mașină Aman Pack C30 este o mașină de umplere cu performanțe ridicate, fiabilă și economică în exploatare, ușor de utilizat și întreținut, care răspunde cerințelor diverse ale clienților, având următoarele caracteristici: - Costuri reduse de operare, eficiență ridicată. - Proiectată pentru acces facil al operatorului. - Construită din inox conform standardelor europene: Podpfxovguz Rj Ag Aegt - Cadru din oțel inoxidabil 304L. - Toate componentele care vin în contact cu laptele sunt realizate din oțel inoxidabil 316L. - Posibilitate de conectare la sistemul CIP. - Rată de producție înaltă și eficientă: 2800 de cutii pe oră pentru varianta de 500 ml. - Construcție compactă. - Tipuri de ambalaje dozate cu mașinile de umplut Aman Pack C30 disponibile în diferite volume, de la 120 ml la 500 ml.

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, număr mașină/vehicul: M271, Monobloc de îmbuteliere folosit FIMER 20/20/3/3, până la 4500 bph Acest monobloc procesează eficient lichide statice, precum apa și vinul. Este notabil faptul că FIMER a fabricat această mașină în 1999, permițând astfel o capacitate de operare de până la 4500 sticle pe oră (BPH) pentru îmbutelierea recipientelor din sticlă de 0,75 litri. Unitatea este depozitată în prezent și este imediat disponibilă pentru utilizare. Configurație monobloc și funcționare rotativă Mașina funcționează cu rotație în sensul acelor de ceasornic, permițând deplasarea lină și continuă a recipientelor prin fiecare stație de procesare. Astfel, acest design rotativ sincronizează precis ciclurile de clătire, umplere și închidere, ajutând la maximizarea productivității și la minimizarea întreruperilor de umplere. Prin urmare, fluxul de lucru rămâne eficient pe tot parcursul procesului. Date tehnice și specificații electrice Pgjdovgvd Hepfx Ag Ast Această unitate se conectează la o sursă de alimentare de 380 V și funcționează la o putere de 6,5 kW, la o frecvență de 50 Hz. Aceste specificații sunt compatibile cu majoritatea rețelelor industriale și asigură suficientă putere pentru fiecare etapă a îmbutelierii. Stația de clătire Cu 20 de clești la stația de clătire, fiecare sticlă beneficiază de un ciclu individual de clătire pentru pregătirea la umplere. Această configurație permite monoblocului să clătească rapid și eficient recipientele, eliminând reziduurile și pregătindu-le pentru faza de umplere. Stația de umplere în monoblocul folosit FIMER 20/20/3/3, până la 4500 bph În zona de umplere, mașina utilizează 20 de ventile fixe cu sistem de gravitație sau vid ușor, asigurând astfel umplerea uniformă a fiecărei sticle. Acest design garantează viteză și precizie, atingând o performanță uniformă de până la 4500 sticle/oră. Metoda de umplere este potrivită pentru produse statice, precum apa și vinul, păstrând calitățile acestora și prevenind apariția turbulențelor. Stația de închidere Stația de închidere este echipată cu trei capete pentru capace filetate din aluminiu și trei capete pentru dopuri cilindrice drepte din plută. Astfel, mașina poate prelucra diferite tipuri de închideri, inclusiv capace de 31×18 mm. Această versatilitate asigură închiderea ermetică și protejarea recipientelor după umplere. Caracteristici de siguranță ale monoblocului FIMER 20/20/3/3, până la 4500 bph Acest monobloc este dotat cu sisteme avansate de siguranță care protejează atât operatorul, cât și recipientele în timpul funcționării. Aceste caracteristici de siguranță suplimentare garantează fiabilitatea și asigură funcționarea constantă a utilajului.

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Monobloc de umplere folosit OCIM 24-32-8 până la 10.000 sticle/oră Pgjdjvgvufepfx Ag Ajt Monoblocul de umplere OCIM 24-32-8 reprezintă un vârf al tehnologiei de îmbuteliere, oferind o capacitate remarcabilă de până la 10.000 sticle/oră. Fabricat de OCIM în 1998, acest utilaj este un simbol al fiabilității și eficienței, proiectat special pentru umplerea recipientelor din sticlă, în special pentru produse pe bază de ulei. Detalii tehnice În centrul acestui monobloc se află clătitorul, echipat cu 24 de clești, proiectați cu precizie pentru a asigura o prindere sigură a recipientelor. Clătitorul folosește aer comprimat pentru tratare, garantând un nivel optim de curățenie în procesul de umplere. Secțiunea de umplere, componenta principală a monoblocului, impresionează prin cele 32 de supape de umplere, menite să gestioneze fără efort chiar și cele mai solicitante sarcini. Indiferent dacă se utilizează gravitația sau o ușoară depresiune, umplerea se realizează uniform și eficient, datorită duzelor fixe. Funcționalitatea monoblocului este completată de capper, esențial în procesul de închidere. Configurat pentru capace filetate din aluminiu, acest sistem dispune de 8 capete care acționează sincronizat, rotindu-se în sensul acelor de ceasornic pentru a asigura etanșarea fiecărei sticle. Stare actuală și depozitare În ciuda capacităților impresionante, monoblocul OCIM 24-32-8 se află momentan depozitat, așteptând să fie pus din nou în funcțiune. Este protejat împotriva deteriorării și menținut în condiții optime, păstrând integritatea și performanța originală. Aplicații și avantaje Odată pus în funcțiune, monoblocul se transformă într-o veritabilă piatră de temelie pentru operațiunile eficiente de îmbuteliere, aducând un plus de viteză și precizie proceselor de producție. Capacitatea de până la 10.000 sticle/oră permite producătorilor să răspundă prompt cerințelor unei piețe dinamice. De asemenea, fiabilitatea acestui monobloc reduce semnificativ timpii de nefuncționare, asigurând continuitatea procesului și maximizând productivitatea. Versatilitatea sa facilitează adaptarea rapidă la diverse cerințe de îmbuteliere, făcându-l un activ valoros pentru producătorii exigenți. Concluzie privind monoblocul de umplere folosit OCIM 24-32-8 până la 10.000 sticle/oră În concluzie, monoblocul de umplere folosit OCIM 24-32-8 este reprezentativ pentru excelența în tehnologia de îmbuteliere. Cu o construcție robustă, caracteristici inovatoare și performanță excepțională, dovedește angajamentul OCIM pentru calitate și inovație. Fie depozitat, fie operațional, acest monobloc rămâne un standard de eficiență, pregătit să ridice operațiunile de îmbuteliere la un nivel superior de succes.

Stare: folosit, kilometraj: 350.577 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.440 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.560 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Culoare: Albastru Aurora (RAL5010 CM), Anvelope actuale: Anvelope M+S, Greutate proprie: 8440 kg, Greutate maximă admisă: 18000 kg, Prima axă: 355/50 R22.5, A doua axă: 295/60 R22.5, Scaune: Velur negru, Suspensie pneumatică, Retarder: R4700D, Tahograf digital: Smart ADR Continental, Cuplă de remorcare, Sistem electronic de frânare EBS, Program electronic de stabilitate ESP, Sistem de control al tracțiunii ASR, Climatizare automată, Climatizare suplimentară, Sistem radio-navigație, Tempomat adaptiv ACC, Încălzire auxiliară: 3 kW, Scaunul șoferului cu suspensie pneumatică: „Premium”, Faruri LED, Sistem de iluminare în viraje, Recepție radio digitală DAB, Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație Scania, Senzor de ploaie, Volan îmbrăcat în piele, Trapă: electrică, Deflector de aer pe acoperiș, Faruri de ceață: LED, Oglinzi exterioare electrice și încălzite: partea șoferului / partea pasagerului, Deflectoare de vânt, Parasolar: cu carcasă exterioară, Pachet de depozitare: compartiment de depozitare exterior partea șoferului / partea pasagerului, Cutie frigorifică, Indicator de încărcare pe ax: axa față / axa spate, Lumini de zi LED, Asistent la schimbarea benzii, - Proiector cu rază lungă pe acoperiș, Ofertă fără obligații, Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare. Pgodpfxoz Dx Hlo Ag Ast

Stare: folosit, kilometraj: 329.867 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.440 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.560 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Culoare: Albastru Aurora (RAL5010 CM), Anvelope actuale: Anvelope M+S, Greutate proprie: 8440 kg, Greutate maximă admisă: 18000 kg, Prima axă: 355/50 R22.5, A doua axă: 295/60 R22.5, Scaune: Velur negru, Suspensie pneumatică, Retarder: R4700D, Tahograf digital: Smart ADR Continental, Cuplă de remorcare, Sistem electronic de frânare EBS, Program electronic de stabilitate ESP, Sistem de control al tracțiunii ASR, Climatizare automată, Climatizare suplimentară, Sistem radio-navigație, Tempomat adaptiv ACC, Încălzire auxiliară: 3 kW, Scaunul șoferului cu suspensie pneumatică: „Premium”, Faruri LED, Sistem de iluminare în viraje, Recepție radio digitală DAB, Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație Scania, Senzor de ploaie, Volan îmbrăcat în piele, Trapă: electrică, Deflector de aer pe acoperiș, Faruri de ceață: LED, Oglinzi exterioare electrice și încălzite: partea șoferului / partea pasagerului, Deflectoare de vânt, Parasolar: cu carcasă exterioară, Pachet de depozitare: compartiment de depozitare exterior partea șoferului / partea pasagerului, Cutie frigorifică, Indicator de încărcare pe ax: axa față / axa spate, Lumini de zi LED, Asistent la schimbarea benzii, - Proiector cu rază lungă pe acoperiș, Ofertă fără obligații, Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare. Pgodpfjz Dx Hrsx Ag Aet

Stare: folosit, kilometraj: 235.975 km, putere: 434 kW (590,08 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.881 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.119 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, consum de combustibil (urban): 596 l/100 km, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 5.960 mm, An de fabricație: 2024, înălțime de ridicare: 3.800 mm, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Culoare: Ebony Black, Anvelope actuale: anvelope M+S, greutate goală: 8881 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, prima axă: 385/55 R22.5, a doua axă: 315/70 R22.5, scaune: piele neagră, culoare interioară: negru, suspensie pneumatică, retarder: R4700D, tahograf digital: smart 2 ADR Continental, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, asistent de frânare, program electronic de stabilitate ESP, climatizare automată, climatizare staționară, sistem radio-navigație, control adaptiv al vitezei de croazieră ACC, încălzire staționară: 3 kW, scaun șofer cu suspensie pneumatică: „Premium”, faruri LED, sistem de iluminare în curbe, port USB, sistem de avertizare Scania privind părăsirea benzii de circulație, cameră de marșarier, senzor de ploaie, volan îmbrăcat în piele, trapă: electrică, spoiler pe acoperiș, faruri de ceață: LED, oglinzi exterioare electrice și încălzite: partea șoferului / partea pasagerului, deflectoare de vânt, radio CB, parasolar: placare exterioară, pachet de depozitare: compartiment exterior pentru șofer / pasager, cutie frigorifică, indicator de încărcare pe axă: axa față / axa spate, asistență la pornirea în pantă, lumină de zi LED, senzor de lumină, scaun pasager rabatabil, - panou lateral între axe - faruri cu rază lungă pe acoperiș, fost vehicul închiriat, ofertă fără obligații, erori și vânzări ulterioare rezervate. Pgsdpfx Aoz Dx H Ejg Ajt

Stare: folosit, kilometraj: 357.541 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.580 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Culoare: Albastru Aurora (RAL5010 CM), Anvelope actuale: anvelope M+S, greutate la gol: 8420 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, prima axă: 355/50 R22.5, a doua axă: 295/60 R22.5, scaune: velur negru, suspensie pneumatică, retarder: R4700D, tahograf digital: Smart ADR Continental, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al aderenței ASR, climatizare automată, climatizare statică, sistem radio-navigație, control adaptiv al vitezei de croazieră ACC, încălzire suplimentară: 3 kW, scaun șofer cu suspensie pneumatică: „Premium”, faruri LED, sistem de iluminare în curbe, recepție radio digitală DAB, sistem Scania de avertizare la părăsirea benzii, senzor de ploaie, volan îmbrăcat în piele, trapa: electrică, spoiler pe acoperiș, faruri de ceață: LED, oglinzi exterioare electrice și încălzite: partea șoferului / pasagerului, deflectoare de vânt, parasolar: ornament exterior, pachet de depozitare: compartiment de depozitare exterior, partea șoferului / pasagerului, cutie frigorifică, indicator de încărcare pe ax: axa față / axa spate, lumină de zi LED, asistență la virare, - faruri cu rază lungă pe acoperiș, ofertă fără obligații, erori și vânzări intermediare rezervate. Psdpfez Dx Hfox Ag Ajgt

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 41.000 h, Monobloc de umplere și etichetare Polaris folosit pentru ulei de măsline – 1400 sticle/oră (BPH) Pgedpfxjvvapxe Ag Ast Dacă sunteți în căutarea unei soluții fiabile și optimizate pentru producția de ulei de măsline, monoblocul de umplere și etichetare Polaris reprezintă o investiție excelentă. Proiectat pentru o viteză de aproximativ 1400 de sticle pe oră (BPH), acest utilaj este ideal pentru afacerile mici și mijlocii care urmăresc să își crească eficiența producției fără a compromite calitatea. Fiind un utilaj folosit, ajută totodată la reducerea costurilor de achiziție, menținând performanțe ridicate datorită structurii sale robuste și tehnologiei de încredere. 1. Caracteristici principale Punctul central al acestei soluții de îmbuteliere este combinarea funcțiilor de umplere și etichetare într-o singură linie de producție. Iată câteva caracteristici importante: - Structură monobloc: umplere și etichetare integrate într-o singură utilaj. - Capacitate de 1400 sticle/oră: perfectă pentru companiile de dimensiuni medii. - Compatibilitate cu uleiul de măsline: proiectat special pentru lichide cu densitate similară cu cea a uleiului alimentar. - Design ergonomic: acces facil la componente pentru întreținere și curățare. - Integrare facilă: se poate adăuga cu ușurință într-o linie de îmbuteliere existentă. Aceste caracteristici asigură eficiență operațională maximă și simplifică procesul de producție, păstrând calitatea uleiului de măsline și oferind fiecărei sticle un finisaj profesional. 2. Beneficiile acestui monobloc hibrid de umplere și etichetare Adoptarea unui monobloc de umplere și etichetare aduce avantaje semnificative pentru cei care doresc să dezvolte sau să modernizeze sistemul de producție pentru uleiul de măsline: - Costuri operaționale reduse: un singur utilaj simplifică fluxul de producție și reduce cheltuielile de mentenanță. - Optimizarea spațiului: datorită designului compact, zona de instalare este minimizată. - Control al calității îmbunătățit: mai puține treceri între umplere și etichetare înseamnă mai puține erori și risipă. - Flexibilitate: utilajul poate fi reglat pentru diferite dimensiuni de sticle și tipuri de etichete. Cu aceste avantaje, monoblocul Polaris (M278) este deosebit de potrivit pentru companiile care urmăresc să-și crească productivitatea menținând standarde înalte de calitate. Viteza de 1400 BPH asigură un răspuns rapid la cerințele pieței. 3. Maximizarea eficienței producției Uleiul de măsline necesită îngrijire specială pentru a-și păstra proprietățile organoleptice și nutriționale. Acest monobloc de umplere și etichetare este proiectat ținând cont de aceste aspecte, având componente de calitate care asigură menținerea integrității produsului. Factori cheie care contribuie la creșterea eficienței producției: - Reglaj precis: posibilitatea de a ajusta fin volumul de umplere reduce pierderile de ulei. - Timp de inactivitate redus: design intuitiv care ușurează întreținerea și schimbarea formatului. - Automatizare inteligentă: anumite procese (cum ar fi gestionarea etichetelor) pot fi automatizate, reducând la minimum intervenția manuală. Toate aceste caracteristici fac din Polaris Monoblock (M278) o alegere valoroasă pentru cei care doresc să-și îmbunătățească linia de îmbuteliere, asigurând un flux continuu și fiabil.

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Monobloc de umplere folosit RIVI 50-60-12 12000 bph Pgjdovxum Dopfx Ag Ast Caracteristici tehnice și detalii de funcționare ale monoblocului de umplere RIVI folosit Monoblocul de umplere folosit RIVI 50-60-12 12000 bph oferă eficiență ridicată și fiabilitate operațională datorită sistemului său integrat de îmbuteliere. RIVI a fabricat această mașină în 2001, combinând funcțiile de clătire, umplere și capsare într-o singură unitate, optimizând atât spațiul, cât și timpul de producție. Astfel, monoblocul de umplere RIVI folosit este potrivit companiilor care urmăresc să-și îmbunătățească procesele de îmbuteliere într-un mod eficient. Specificații monobloc și formate de sticle Modelul 50-60-12 procesează sticle PET cu diametrul între 50 și 95 mm și înălțimi de la 150 la 340 mm. De asemenea, suportă formate de 1,5 L, 0,7 L și 0,5 L, asigurând flexibilitate pentru diverse nevoi de producție. Rata de producție este de 12.000 sticle/oră, făcând această mașină ideală pentru linii de producție cu capacitate medie și mare. Dimensiunile sunt: 5.370 mm lungime, 4.070 mm lățime și 3.000 mm înălțime, cu o greutate totală de 20.000 kg. Sistemul are rotație în sensul acelor de ceasornic, asigurând un flux continuu și neîntrerupt al producției. Secțiunea de clătire În această secțiune a monoblocului de umplere RIVI, 50 clești fixează sigur sticlele de gât, stabilizându-le în timpul clătirii. Fiecare sticlă beneficiază de un singur ciclu de prelucrare, în cadrul căruia apa filtrată sau o soluție dezinfectantă îndepărtează praful și reziduurile. Sistemul de rotație sincronizată garantează acoperirea uniformă a zonelor, iar sistemul controlat de drenaj previne acumularea lichidului și contaminarea. Astfel, sticlele sunt pregătite optim pentru umplere, fără compromisuri ale calității. Secțiunea de umplere Mașina utilizează un sistem de umplere cu gravitație și depresiune ușoară, ideal pentru lichide necarbonatate precum apa plată. Totodată, permite umplerea apei carbogazoase datorită controlului blând al presiunii, minimizând pierderile de CO2. Cu modificările corespunzătoare, poate procesa și anumite tipuri de băuturi răcoritoare, ceea ce o face versatilă pentru diverse aplicații. Sistemul dispune de 60 de valve dedicate umplerii, asigurând debitul precis al produsului fără spumare sau turbulențe. Senzori integrați monitorizează și reglează constant nivelul de umplere, garantând calitate constantă la viteză mare. Secțiunea de capsare Secțiunea de capsare utilizează 12 capete pentru aplicarea sigură a capacelor din plastic tip screw-cap. Mașina este echipată cu alimentator automat de capace, cu o capacitate a buncărului între 10.000 și 13.000 capace, suportând Neck 1881, low thread și capace sport. Sistemul poziționează automat capacele deasupra sticlelor, iar fiecare cap aplică cuplul corect pentru o închidere ermetică, păstrând gazul și prospețimea produsului. Senzorii integrați detectează orice înfiletare incorectă și semnalează instantaneu erorile, reducând risipa și asigurând etanșare sigură și eficiență operațională.

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, număr mașină/vehicul: M313, Specificații tehnice și date de performanță Acest monobloc de umplere MESAL este o configurație tri-bloc care integrează clătirea, umplerea și închiderea pe o platformă compactă, rotativă. Proiectat pentru manipularea sticlelor PET și pentru băuturi plate precum sucuri și ceai, oferă performanță fiabilă și calitate constantă a produsului pentru ambalare industrială și producția de băuturi. Cu operare complet automată, umplere pe bază de greutate (gravimetrică) și un design robust de carusel rotativ, această unitate este potrivită pentru modernizarea unei linii second-hand de îmbuteliere sau pentru extinderea capacității unei instalații de băuturi rulate cu automatizare modernă. Producător: MESAL Model: E50-60-15GA1 An fabricație: 2013 Viteza de producție: până la 18.000 sticle/oră Pgsdpfx Aeyhbgaeg Aet Configurație: Tri-bloc clătitor/umplere/capsator Valve de umplere: 60 Clești de clătire: 50 Capete de închidere: 15 Tip recipient: PET Format de bază: 0,38 L (380 ml) Gât sticlă: 38 mm Principiu de umplere: Umplere gravimetrică (pe bază de greutate) Mod de operare: Automat Alimentare electrică: 400 V, 60 Hz Sistem de control: Omron PLC/HMI Greutate aproximativă: 8.000 kg Sisteme avansate de automatizare și control Mașina este dotată cu un sistem de control bazat pe PLC Omron și HMI cu touchscreen pentru operare eficientă, diagnostice și schimbare rapidă de format. Ghida automat sticlele între clătitor, umplere și capsator, asigurând transfer lin între mesele rotative și setări gestionate prin rețete pentru minimizarea timpilor de conversie. Specificațiile electrice sunt concepute pentru medii industriale, iar interlocked-urile integrate asigură acces securizat în timpul funcționării. - PLC Omron cu I/O modular și afisaj clar al statusului - HMI touchscreen pentru gestionarea parametrilor și alarme - Operare complet automată cu mese rotative sincronizate - Proiectată pentru precizie gravimetrică stabilă la umplere - Alimentare electrică: 400 V, 60 Hz Integrare în linii de producție Acest monobloc de umplere poate fi integrat perfect într-o linie completă de producție de băuturi. Alimentarea și ieșirea sunt proiectate pentru transportoare de sticle PET, cu transportoare intermediare între clătitor, umplere și capsator pentru un flux continuu de materiale. Platforma este ideală pentru linii de ambalare industriale care necesită spălare eficientă, umplere precisă și închidere fiabilă pe o amprentă compactă. - Integrare inline cu transportoare standard de sticle - Configurație tri-bloc clătitor/umplere/capsator pentru reducerea spațiului ocupat - Potrivită pentru băuturi plate: suc și ceai - Proiectat pentru sticle PET cu gât de 38 mm - Format de bază 0,38 L; alte formate posibile prin schimbarea componentelor Condiția mașinii și istoricul de mentenanță Mașina se află ...