Union 90/3 cumpărați folosit (71.636)

Stare: gata de utilizare (folosit), Heller XGC90 H 23 Uni Pro CNC 90 placă grafică second-hand, 100% funcțională Laodji Ea Hvspfx Apvsc

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat KDA 3.2-100-3-A0S-W1 unitate de acționare AC pentru arbore principal SN230902774878005, complet recondiționată și testată profesional, cu garanție de 12 luni, 100% funcțională, conținutul livrării conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile comerciale convenite. Vă rugăm solicitați prețul separat! Lasdstvctxepfx Apvec

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain 324 955-14 placă interfață SN: 11 390 618, articol recondiționat complet, cu garanție de 3 luni, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lsdpfx Ajx Erudopvjac

Stare: gata de utilizare (folosit), Unitate de alimentare Heidenhain UV 140 Id. 335 009-02 SN: 10106578, articolul a fost complet recondiționat și are 3 luni garanție, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Ledpfx Ajx Etm Uepvsac

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UVR 130D convertizor Id. 377 639-01 SN:17997795D, articolul a fost recondiționat complet și beneficiază de 3 luni garanție, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lodpfx Ajx Etqtepvoac

Stare: nou, Heidenhain VRZ 770 G numărător pe 3 axe Id. 249 904 02 SN:4437173, neutilizat, în ambalajul original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lsdpfx Apox Eturevsac

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UVR 150D 390 421-01 SN22104737L - cu protocol de testare, complet recondiționat profesional și testat, cu garanție de 3 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Atenție: În cadrul procedurii de schimb, piesa dumneavoastră defectă pentru schimb nu trebuie să prezinte avarii mecanice (de exemplu, fisuri sau fracturi), deoarece acestea nu mai sunt reparabile. În acest caz, se va emite o factură suplimentară de 1000 € TVA inclus. Lodpjx Dw A Ujfx Apveac Atenție: Licitați pentru un invertor Heidenhain UVR 150D 390 421-01 SN22104737L în schimb (serviciu de schimb), complet recondiționat profesional și testat, cu garanție de 3 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Atât în cazul reparației, cât și al procedurii de schimb, piesa defectă trimisă la schimb nu trebuie să prezinte daune mecanice, cum ar fi ruperea, deoarece acestea nu mai sunt reparabile. În caz contrar, se va percepe o taxă suplimentară de 1000 € TVA inclus.

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens D300/90 6RA2968-5DV01-7HA1 unitate E/R SN: Q6/593569, folosită, în stare bună, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Laedpjy Nr Tnjfx Apvoc

Stare: gata de utilizare (folosit), ABB Robotics / API Elmo PS 90/6-38-P-LSS-3822 servomotor SN:910.8106120-071, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lodpfji D Ew Nex Apvjac

Stare: gata de utilizare (folosit), Seidel 66WKS-P310/90-B - 66WKS-P310 / 90-B amplificator servo 28 KVA, serie conform fotografiei, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor Lodpfji Ec S Rjx Apvsac

Stare: gata de utilizare (folosit), Seidel 66WKS-P310/90-B placă, folosită, 100% funcțională Laodpfx Apji Ec Tcevsc

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UVR 150D ID: 390 421-01 unitate de alimentare SN: 22104737L - cu protocol de testare, complet recondiționată și testată profesional, cu garanție de 3 luni, 100% funcțională, livrarea conform fotografiilor. Ledpfex Dw Drsx Apvsac

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens SINUMERIK 548 025.9015.04 Sistem 3 panou de operare cu control SN: A1452596, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Laodpfxsx Eu N Dj Apvoc

An de fabricație: 1996, ore de funcționare: 25.000 h, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Extruder monșurub 90 Reifenhauser complet cu panou electric, motor DC de 200 kW. Mașina este în stare excelentă. Lajdpfozbh Ahex Apvoc

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 2.423 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 2.010 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 1.530 mm, tensiunea bateriei: 24 V, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 747 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – REVIZUITE DE SPECIALIȘTI. PENTRU PROFESIONIȘTI ÎN LUCRU Stivuitoarele noastre sunt recondiționate tehnic conform standardelor FEM-4.004 și celor mai noi norme de siguranță – pentru calitate maximă și siguranța dumneavoastră. De la șasiu la baterie, incluzând ansamblul de tracțiune, frâne, direcție și sistemul electric – fiecare utilaj este verificat atent și pus la punct profesional. ✅ Fabricate în Germania – cu responsabilitate și precizie ✅ Control tehnic riguros ✅ Peste 400 de vehicule disponibile ✅ Transport internațional & formalități vamale ✅ Service & piese de schimb la prețuri corecte ✅ Suport personalizat – și după achiziție Testați direct la sediul nostru și beneficiați de consultanță – găsim soluția potrivită pentru dumneavoastră. Date despre echipamentul de manipulare: Producător: Jungheinrich Tip: Transpalet cu ridicare înaltă EJD 220 Lasdozdi Agopfx Apvsc Tip tracțiune: Electric Capacitate de încărcare: 2.000 kg An fabricație: 2016 Ore de funcționare: 2.423 Înălțime de ridicare: 2.010 mm Tip catarg: Duplex Ridicare inițială: Da Înălțime de construcție: 1.530 mm Lungime furcă: 1.200 mm Greutate proprie: 747 kg Punct central de încărcare: 600 mm Tip anvelope: Poliuretan Model: EJD 220 Tip baterie: PzS Tensiune: 24 V Greutate baterie: 293 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin interschimbabilă de 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Atenție! Pentru prinderea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! Pereche suplimentară de inele de ancorare (înglobate în cadrul exterior), fiecare pentru 2,5 t Crick de sprijin 24 t, cu două viteze, acționare pe o parte, cu picior drept, fără compensare axială Scară telescopică/spate Suporturi laterale pentru uși Cale de roți cu suport Cutie pentru paleți (pentru 32 paleți Euro, versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Distanța liberă la picioarele de sprijin respectiv raza de pivotare către spate aprox. 1930 mm Protecție anti-împănare, oțel galvanizat Apărătoare de noroi spate, pe toată lățimea Aripi din două jumătăți doar pe ultima axă cu apărătoare anti-stropi Ledowyiw Eepfx Apveac Protecție antiglonț spate Bară transversală „Blocker”, din profil de oțel galvanizat, ca protecție pentru stivuitor și balamalele ușii Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben Opritor de paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, fixat cu șuruburi, înălțimea de încărcare redusă cu aprox. 15-20 mm Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare, în versiune coș, fabricat de Schoch! Roată de rezervă, fabricat același ca și anvelopele principale, jantă din oțel Cutie de depozitare din inox, lățime = 600 mm, înălțime = 400 mm, adâncime = 500 mm, cu ușă polisată, închidere cu cheie Lăstari de fixare FR-dreapta: 5 rânduri de lăstari de aluminiu V FR-stânga: fără lăstari Perete/spate, colțuri spate Colțuri spate din oțel până la baza acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare Uși portal spate, 2 canate cu câte 2 încuietori cu bară rotativă interioară Prelată Prelată cu benzi de armare orizontale și verticale sudate Quick Lock pentru prelată laterală cu blocare centralizată, pe partea FR stânga Închizători din inox pe FR dreapta Cablu vamal pe contur cu suport pe peretele frontal (fără închidere vamală, nu în combinație cu Quick Lock) Inscripționare client pe prelata laterală și portal spate Prelată cu benzi din oțel arc de înaltă rezistență încorporate, FR-stânga (Atenție! În acest caz nu există lăstari FR-stânga) Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate se poate ridica, cu deschidere de la spate la față, culoarea prelatei: alb EcoLift – acoperiș cu ridicare cca. 380 mm pe ambele părți, susținut cu amortizoare pe gaz, jgheab optimizată pentru ploaie la spate, sus la lonjeron, deasupra ușilor Vopsire Cadru: zincat termic inclusiv pasivare Picioare de sprijin: acoperite cu vopsea neagră Colțuri față: zincate și vopsite în culoarea peretelui frontal Perete frontal: MB 5328 albastru Colțuri spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui spate Perete spate: MB 5328 albastru Prelată: RAL 5010 albastru ențian Capac cutie paleți: RAL 2011 portocaliu intens Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Centrul de autovehicule comerciale ISUZU din Germania cu expertiză, service și consultanță vă oferă: ISUZU M30 H cu transmisie automată cu convertizor de cuplu, basculant JOTHA 5518 pentru containere de la 3 până la 10 m³ LIVRARE IMEDIATĂ!!! 2 ani garanție pentru șasiul de bază începând cu data primei înmatriculări sau 100.000 km SARCINĂ UTILA: 3.120 kg la MMA 7.490 kg sau opțional 4.120 kg la MMA 8.500 kg Echipare: - Motor turbodiesel 5,2 l cu injecție directă common-rail, 140 kW / 190 CP, EURO VI OBD-E (cuplu maxim 510 Nm la 1.600 – 2.800 rpm) - Sistem de filtrare a particulelor cu tehnologie DPD și AdBlue (sistemul de autocurățare permite regenerarea filtrului fără vizită la atelier, datorită tehnologiei moderne DPD care indică momentul necesar pentru regenerare. Este suficientă apăsarea butonului DPD pentru o curățare în 20 de minute) - Transmisie automată (NEES II) cu 6 trepte și convertizor de cuplu. Pornire fără uzură și cu dozare fină datorită convertizorului hidrodinamic instalat! Schimbarea treptelor se poate face și manual, din levier. (Disponibilă și cu cutie de viteze manuală în 6 trepte – 1.656 € suplimentar) - Suspensie cu arcuri cu foi față (max. 3.100 kg), suspensie cu arcuri cu foi spate (max. 5.800 kg), bare stabilizatoare față + spate - Anvelope 215/75 R17.5 C M+S, simple față - Anvelope duble pe puntea spate, roată de rezervă - Frâne cu disc ventilate față și spate - Ampatament 3.365 mm - Frână de motor, frână de parcare electronică cu Auto Hold - Sistem electric 24 V, alternator 90A, 2x baterii 90 Ah - Rezervor motorină 80 l / rezervor AdBlue 16 l - Cabină nouă și modernă cu optimizare excelentă a spațiului, înălțime generoasă la cap și spațiu la nivelul genunchilor impunător, ergonomie excelentă și vizibilitate, treaptă de acces coborâtă - Iluminare BI-LED față, iluminare spate LED - Compartimente depozitare în panourile portierelor și la nivelul plafonului, cotiere în portiere - Vopsire cabină: Arc White 729 - Dimensiuni vehicul: lățime cabină 2.040 mm, lățime punte spate 2.115 mm, înălțime cabină 2.265 mm (până la plafon), înălțime șasiu 800 mm, lățime șasiu 850 mm, rază de bracaj 12,60 m - Scaun șofer cu suspensie, banchetă dublă pasager, 3 locuri, tetiere, avertizor centuri siguranță - Airbag șofer și pasager, pretensionare centuri șofer și pasager - Volan reglabil pe înălțime și înclinație, oglindă interioară - Geamuri acționate electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Imobilizator electronic - Radio DAB+ Double-Din de 6,8 inch cu Bluetooth, Apple CarPlay / Android Auto, port USB de încărcare Lodpfei A E Dujx Apvoac - Display informativ șofer de 7 inch - Comenzi pe volan - Proiectoare ceață, lumini de zi LED, funcție de iluminare automată - Semnal acustic marșarier - Închidere centralizată cu telecomandă radio - Tahograf digital UE - Aer condiționat Pachet de siguranță 2: - ABS: Sistem anti-blocare - ASR: Control tracțiune pe axa spate - EBD: Distribuție electronică a forței de frânare - EVSC: Control electronic al stabilității - LDWS: Asistent menținere bandă - MOIS: Detectare obiecte în mișcare - DWS: Sistem avertizare distanță - MAM: Frânare automată de urgență la obstacol - FVSN: Detectare vehicule în față - DDAW: Sistem detectare oboseală - TSR: Recunoașterea semnelor de circulație - TPMS: Sistem monitorizare presiune roți - RM: Cameră marșarier cu monitor - AEBS: Sistem autonom frânare de urgență - AEBS: Sistem autonom frânare de urgență pentru pietoni și bicicliști - Intersection warning: Siste

An de fabricație: 1965, stare: folosit, Lățime canal 3 - 90 mm Lungime tragere 430 mm Viteză de lucru 4 - 12 m/min Lungime canal 400 mm Ledpfx Ajtv Iatopvoac Viteză de retur 15 m/min Necesar total de putere 5,5 kW Greutate utilaj aprox. 1,4 t Dimensiuni de gabarit aprox. 1,3 x 1,7 x 1,5 m cu diverse ace de tragere și ghidaje

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică Lajdpfxey Efcuo Apvsc - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Ledey Edtfopfx Apvoac Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate Ljdpfx Asxb D Swspveac 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Culoarea prelatei la alegere. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu „profil Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare Cric de 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă și compensare de cursă Marcă SAF Notă: Dimensiune liberă a colțului cricului sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Suport pentru uși lateral 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002 roșu carmin Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suport pentru protecția sub șasiu Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. Aripi în formă de sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe Cu apărători antistropire conform EG Protecție antișoc spate 1 scară din aluminiu aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, după protecția laterală Bară de agățare pe cadrul exterior pentru tensionarea directă a prelatei, versiune cu șuruburi, poziționată la aprox. 15-20 mm deasupra platformei de încărcare, prevăzută cu profil perforat pentru prinderea chingilor de ancorare, cadrul exterior Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi utilizată împreună cu riglă de aluminiu inferioară ca opritor! (nu compatibil cu pereți laterali) 2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm Câte una pe stânga și pe dreapta, după a 3-a osie Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW cu diametru 430 mm Butuci roți vopsiți în RAL 3002 roșu carmin „Măsurare laser axe/șasiu” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Trasee de culoare pentru service facilitat Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codificate anti-inversare, fără linie de legătură 24V EBS marca Wabco, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate la rulare Telematică Idem, incl. baterie LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare (fără contract, acesta trebuie încheiat de client). Roți și anvelope 385/65 R22.5” Marcă la alegerea producătorului Lasdjxbzkkjpfx Apvec Jante din aluminiu lustruite, marca Alcoa Dura-Bright Electrică 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă Suporturi de lampă vopsite în RAL 9010 alb pur Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. 2 lumini poziție față albe 2 lumini de gabarit spate roșu/alb 2 prize frontale codificate anti-inversare, 7 poli, și 1 priză cu 15 poli, fără cablu de conectare Proiectoare de lucru LED laterale, pe ambele părți (pornite la lumina de marșarier) Montate la nivelul primului travers pe spatele cricului 2 proiectoare de lucru LED suplimentare în partea din spate, pornite la marșarier P

Stare: folosit, Transportor curbat cu role Schulz stânga cu segment drept 90°-450-390 IR1400+250-450-390 Lsdpjk Aa H Sjfx Apveac RA1186 Curba cu role: Producător: Schulz Unghi: 90° Lățime utilă (NUB): 390 mm Lățime nominală/exterioară (NB): 450 mm Rază interioară (IR): 1400 mm Viteză: v = 0,35 m/s Segment drept: Lungime transportor (FL): 250 mm Lățime utilă (NUB): 390 mm Lățime nominală/exterioară (NB): 450 mm Inclus: ghidaj lateral pe ambele părți Role: cu lagăr de alunecare, cu element de formă conică din plastic Dimensiuni pentru transport: L x l x h = 1900 x 450 x 400 mm Greutate pentru transport: 100 kg Livrare: inclus ghidaj lateral pe ambele părți, fără suporturi (la cerere, vă rugăm să ne contactați) Opțional disponibil: 2 bucăți suporți dubli reglabil pe înălțime, nivel superior rolei +/-100 mm Convertizor de frecvență pentru reglarea continuă a vitezei Prețul nu include TVA, ex stoc central Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă ajutăm cu plăcere în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să ne contactați. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, Transportor transfer cu role și lanț la 90° pentru paleți AMI, model 1750-1397-1262-1100 RA2296 Producător: AMI Direcție de rulare: ambele sensuri Lățime role (RB): 1080 mm / 1100 mm spațiu între profile Lățime nominală/exterioară (NB): 1262 mm Lungime: 1397 mm Diametru role: 89 mm Înălțime cadru: 160 mm Distanță între role: 175 mm Lodpfxotug S Ds Apveac Motor pentru împingătorul cu lanțuri: Motor SEW 300-500 V, 0,37 kW Motor liftare: Motor SEW 300-500 V, 0,5 kW Motor transportor cu role: Motor SEW 300-500 V, 0,37 kW Viteza de transport: 0,15 m/s Distanță între lanțuri: 450 mm Lățime lanț la exterior: 950 mm Lungime transfer: 1750 mm Tip lanț: lanț dublu, pe lagăre de alunecare Livrare: inclusiv suporturi, înălțime 500 mm (măsurată la partea superioară a rolelor) Preț: fără TVA, ex works din depozitul central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și profesională, nu ezitați să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă ajutăm cu plăcere la planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes solicitarea dumneavoastră. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică

Stare: nou, An de fabricație: 2021, Transportor curb de bandă Transnorm, curbare la dreapta 90°-1300-1100-IR900 – NOU RA2332 Date tehnice: Lățime cadru (NB): 1300 mm Lățime cadru cu acoperire lagăr: 1400 mm Lățime cadru cu capac lagăr și protecție reductor (MB): 1500 mm Lățime bandă (GuB): 1100 mm Înălțime constructivă (BH): 160 mm Înălțime motor poziționat dedesubt: 360 mm Ledpfevg Nfqex Apvoac Înălțime motor (MH): 520 mm Raza interioară (IR): 900 mm Unghi transportor: 90° Viteză medie de transport (v m/s): 1,5 m/s Acționare: Motor SEW cu convertizor de frecvență Date electrice: 50Hz V380-500, 2,2 kW / S1 Bandă: KT 96 nouă An fabricație: 2021 Opțional disponibil: Suporturi Ghidaje laterale Prețuri nete, plus TVA, EXW depozit central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Contactați-ne telefonic sau prin e-mail. Vă ajutăm cu plăcere în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să vă auzim. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică