Transpack Tp-601D1 cumpărați folosit (1.437)

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 6BK1000-0AE30-0AA0 Box PC 627-KSP EA X-MC SN:VPV6004318, fără hard disk, număr de serie conform pozei, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrarea conform pozelor. Podpsi Edirjfx Apiorc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: hibrid, An de fabricație: 2026, Fabo concasor mobil cu con post-sortare FTC300S Concasoarele mobile cu con Fabo sunt proiectate pentru durabilitate și o durată de viață îndelungată, datorită șasiului robust și componentelor rezistente la uzură. Designul îmbunătățit permite accesul ușor și înlocuirea rapidă a pieselor de uzură. De asemenea, asigură că activitățile de întreținere pot fi efectuate în condiții de siguranță deplină. Utilizarea facilă a fost întotdeauna esențială. Operarea unui utilaj complex este simplificată la concasorul mobil cu con Fabo. Controlul se realizează prin telecomandă wireless sau conexiune prin cablu. Pornirea concasorului mobil cu con este la fel de simplă ca apăsarea unui buton. Parametrii de funcționare sunt monitorizați și controlați de un program PLC, iar tot hardware-ul și software-ul electric pot fi accesate și controlate prin conexiune la internet, oriunde în lume. Concasoarele mobile cu con din gama FTC 300S asigură un raport de reducere ridicat și o forma cubică excelentă a agregatelor, la rate de producție ridicate. Acestea sunt utilizate într-o varietate de aplicații, precum concasarea agregatelor, minerit și reciclare. În plus, compactitatea mașinii, mobilitatea și sistemul de reducere a prafului o fac ideală pentru antreprenori sau producători de agregate care lucrează în zone urbane. Utilizând concasoarele cu con Fabo, aceste unități sunt concasoare puternice, capabile să zdrobească piatră naturală de duritate medie până la ridicată, inclusiv materiale abrazive. Concasoarele mobile hibride cu con FTC 300 sunt echipate cu o sită de post-sortare cu un singur etaj pentru obținerea dimensiunii exacte dorite a produsului final și sunt disponibile într-o gamă variată de dimensiuni și dotări. Pot fi furnizate atât în configurație standard, cât și personalizate în funcție de cerințele clientului. Pedpfjzzznijx Apiorc

Stare: folosit, kilometraj: 468.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul de transport materiale de construcții, model MB 2543, în stare excelentă, cu braț de încărcare Palfinger PK 34002. Echipament special: Braț de încărcare Palfinger PK 34002 cu 6 extensii și sistem de articulație dublă PJ060 cu 3 extensii hidraulice, precum și sistem hidraulic pentru utilaje, cum ar fi clește pentru stivuirea pietrelor sau furcă. Axă spate cu articulație forțată. Psdpfx Apez Dzvisiorc Sarcina pe axă – axa față: 8,0 t, sistem audio: radio CD (Bluetooth), evacuare în jos, în partea dreaptă, baterie 220 Ah, baterii aranjate una peste alta, cuplaj frână standard și DuoMatic, racord aer comprimat în cabină, claxon pneumatic (2) pe acoperișul cabinei, preechipare electrică în cabină 24V / 100 A, podea cabină cu tunel pentru motor 170 mm, cabină: înălțime 600 mm, suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, rezervor combustibil: 390 l, aluminiu, frână motor întărită, axă de urmărire direcționabilă, priză de putere MB 123-10c, modul special parametrizabil, coborârea șasiului fără sistem de reglare a presiunii reziduale a burdufului, retarder, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, scaun confortabil, parasolar exterior, jaluzea de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, încălzire suplimentară (apă), răcitor de ulei pentru transmisie. Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 6, configurație axă: 6x2, frână remorcă 2 – circuit, racorduri pe partea stângă, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Antos, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, blocare diferențial axă spate, rezervor aer comprimat oțel, unitate aer comprimat medie, cabină: lățime 2,30 m, cabină: înclinare hidraulică, cabină: M ClassicSpace, variantă cabină: ClassicSpace, trapă exterioară pe partea stângă, cabină: suspensie pe arcuri, standard, suspensie: foi / aer, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, transmisie 12 trepte – tip: G 211-12, rezervor uree (AdBlue): 60 l, trapă de acoperiș manuală (oțel), axă spate cu pinion melcat 440, display info 10,4 cm, caroserie / suprastructură: șasiu, sistem de închidere confort, pompă de asistență la direcție nereglată, admisie aer din față, compresor de aer în 2 trepte, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), încapsulare compartiment motor, axă de urmărire cu anvelope individuale, oglinzi panaramice, roată de rezervă, recuperare căldură reziduală, frâne cu discuri pe axele față și spate, tapițerie scaune / finisaj: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pasager, protecție la stropire față, stabilizator axă față, stabilizator suplimentar, axă spate / axă de urmărire, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, protecție sub șasiu cu formă aerodinamică, protecție frontală sub șasiu, pregătire pentru sistem de colectare taxe de autostradă, axă față cu profil curbat, pompă de apă reglată, greutate maximă admisibilă 25,00 t. Stare anvelope: axă față aprox.: 80%, axă medie: aprox.: 70%, axă spate (axă direcțională) aprox.: 70%. Pregătire pentru OBU (unitate de bord pentru colectarea taxelor de autostradă). În interiorul podelei vehiculului sunt amplasate la fiecare 200 mm puncte de ancorare! Podea nouă a vehiculului realizată din placaj multistratificat cu grosimea de 27 mm, rezistent la apă de mare.

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 131.000 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2019, FUAT DUCATO, an fabricație 2019, standard Euro 6, motor 2.3 MJT, 131.000 km. Celulă frigorifică, dimensiuni 3,60 x 2,20 x înălțime 2,20 m. Interior cu grup frigorific Carrier. Alimentare la rețea 380W, certificat ATP, valabil până la 04-2028, cu posibilitate de reînnoire. Revizie efectuată, distribuție schimbată, aer condiționat, sistem audio standard. Capacitate de încărcare utilă 875 kg. Garanție 1 an. Posibilitate de finanțare la sediu. Pjdpfx Aszn Ah Depisrc

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Remorcă BIGA ROLFO, an fabricație 2004, dimensiuni 7,30 x 2,50 x înălțime 2,65 m. Comunicare internă cu capul tractor. Grup frigorific THERMO KING, ATP FNA valabil până în 2029. Prsdoy H Dipopfx Apiec

An de fabricație: 2018, stare: foarte bun (second hand), Linie de producție complet automată pentru tablete de ciocolată, realizată din oțel inoxidabil Producător: GUSU Food Processing Machinery An de fabricație: 2018 Pjdpfozx Uz Dex Apierc Stare: foarte bună, utilizare redusă Linia este compusă din următoarele unități: Linie de producție pentru tablete de ciocolată, TPX-400, 400 V 3P 50 Hz, 40 kW Banda transportoare de răsturnare la 180°, TPX-400, 400 V 3P 50 Hz, 1,5 kW Elevator, TPX-400, TPX-400, 400 V 3P 50 Hz, 1,1 kW Set de role, TPX-400, TPX-400, 400 V 3P 50 Hz, 0,75 kW Mașină de tăiere longitudinală și distribuitor, TPX-400, 400 V 3P 50 Hz, 1,27 kW Set de role cu o singură grupă, TPX-400, 400 V 3P 50 Hz, 1 kW Mașină de tăiere transversală, TPX-400, 400 V 3P 50 Hz, 2,5 kW Rezervor de stocare pentru ciocolată, BWG500, 400 V 3P 50 Hz, 6 kW Concha pentru ciocolată, JMJ500, 400 V 3P 50 Hz, 9 kW Mașină de glazurat ciocolată, TY J600, 400 V 3P 50 Hz, 21,38 kW Evaporator tunel de răcire I, TY J600, 400 V 3P 50 Hz, 0,75 kW Evaporator tunel de răcire II, TY J600, 400 V 3P 50 Hz, 0,75 kW Evaporator tunel de răcire III, TY J600, 400 V 3P 50 Hz, 0,75 kW Evaporator tunel de răcire IV, TY J600, 400 V 3P 50 Hz, 0,75 kW Evaporator tunel de răcire V, TY J600, 400 V 3P 50 Hz, 0,75 kW Evaporator tunel de răcire VI, TY J600, 400 V 3P 50 Hz, 0,75 kW Mașină automată de ambalare, SFC 2, 400 V 3P 50 Hz Linia de producție are o lungime de 35 de metri. Pentru orice întrebări, vă stăm la dispoziție!

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, durata garanției: 12 luni, KUKA smartPAD, cu cablu de 0,25 m / 10 m Număr articol: 0000168334 / 0000231854 / 0000216801 KUKA smartPAD, întreținut și recondiționat profesional, disponibil cu cablu de 0,25 m sau 10 m și pregătit pentru utilizare imediată. Fiecare panou de comandă este verificat minuțios, reparat acolo unde este necesar și testat complet pentru a se asigura că funcționează corect, înainte de a fi pus în vânzare. În funcție de starea sa, componentele uzate sau deteriorate, cum ar fi tastatura, ecranul tactil, afișajul LCD, cablul sau alte componente interne, sunt înlocuite pentru a asigura o funcționare fiabilă. Scopul nostru nu este doar să facem ca panoul să funcționeze, ci să îi restabilim funcționalitatea, astfel încât toate comenzile, butoanele, funcțiile ecranului tactil și elementele de siguranță să funcționeze corect și în mod fiabil. Informații tehnice: Producător: KUKA Componentă: Panou de comandă Model: smartPAD Lungime cablu: 0,25 m / 10 m Număr articol: 0000168334 / 0000231854 / 0000216801 Stare: Întreținut / recondiționat profesional Pedpfxszyy I Ee Apiorc Testare: Funcționalitate testată 100% Garanție: 12 luni. smartPAD este disponibil în stoc și este pregătit pentru instalare ca panou de comandă de înlocuire pentru sistemele robotice KUKA compatibile.

Stare: folosit, kilometraj: 37.469 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 04/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, Greutate totală admisă: 3500 kg Prjdpfx Aez E Dcbopioc

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, KNOLL Sistem central pentru îndepărtarea așchiilor, cu tehnologie de pompare 25.000 de litri Sisteme cu tehnologie de pompare Un sistem de transport și filtrare, cu tehnologie de pompare, este ideal pentru transportul complet automatizat al așchiilor de la mai multe mașini-unelte către o unitate centrală de filtrare. Lichidul de răcire și lubrifiere servește drept mediu de transport. Acest sistem este deosebit de avantajos în zonele de producție cu un parc mare de mașini. Este proiectat pentru a ocupa un spațiu redus și este flexibil în ceea ce privește înălțimea. Utilizatorul are toate posibilitățile de a rearanja sau modifica în mod flexibil parcul său de mașini. Efortul de întreținere și îngrijire este redus. Domenii de utilizare Sistemul cu circuit închis este potrivit pentru recircularea complet automatizată a amestecului de așchii/lichid de răcire și lubrifiere de la mai multe mașini-unelte către un separator/filtru central. Acesta alimentează mașinile cu lichid de răcire și lubrifiere curățat. Sistemul este utilizat în zone mari de producție, cu un parc de mașini format din 30 sau mai multe mașini, și ca soluție independentă (prelucrare umedă). Caracteristici • Flexibilitate ridicată la instalarea sau rearanjarea parcului de mașini • Spațiu redus ocupat datorită conductelor amplasate deasupra solului • Nicio componentă a instalației în interiorul pardoselilor sălilor • Efort redus de întreținere și îngrijire Componente principale • Transportor de așchii (opțional) • Tocător de așchii (opțional) • Stații de pompare pentru recirculare • Conducte de retur Prjdpfsz D Uz Sex Apijc • Separator preliminar de așchii (opțional) • Rezervor pentru așchii și/sau așchii curate • Instalație de filtrare a lichidului de răcire și lubrifiere (de exemplu, filtru cu bandă sau filtru cu retur) • Pompă(e) de alimentare • Conducte de alimentare • Stații de creștere a presiunii, centrale sau descentralizate (opțional) • Tehnologie de control • Sistem de procesare a așchiilor în aval (opțional)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.995 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.760 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lățime totală: 1.569 mm, înălțime totală: 642 mm, Basculantă spate, producător Unsinn, tip WEB HK 2715-26-13, Greutate totală: 2.600 kg, platformă înaltă, ladă deschisă, frânare inertială, basculantă spate cu pompă manuală ? Șasiu longitudinal unic, rezistent la torsiune, pentru caracteristici de rulare sigure ? Pereți laterali din aluminiu, anodizați, cu pereți dubli ? Toți pereții laterali sunt rabatabili și detașabili ? Colțare din oțel, detașabile ? Posibilitate de montare în toate cele 4 colțuri pentru prelată, extensie laterală din sârmă, extensii de pereți laterali sau înălțare perete frontal ? Închizători cu levier lung, încastrate ? Podea completă din oțel de 3 mm, galvanizată la cald – extrem de robustă ? Dispozitiv de tracțiune și cadru, construcție din profil gol, sudat și complet galvanizat prin baie ? Numeroase traverse transversale pentru încărcări punctiforme mari ? Toate traversele transversale și longitudinale sprijină podeaua ? 6 inele de ancorare rabatabile, montate îngropat în profilul cadrului podelei (600 DaN/kg) Pedpfjyn Uhwox Apiorc ? 6 inele de ancorare sub platforma de încărcare ? Cilindru hidraulic solid în 3 trepte ? Pompă hidraulică manuală ? Axe de suspensie din cauciuc, fără întreținere, de la ALKO ? Automatism marșarier ? Dispozitiv de frânare ALKO și frână de staționare ? Ștecher cu 13 poli ? Lumină de mers înapoi ? Sistem de iluminat de siguranță de dimensiuni mari ? Far de ceață spate integrat ? Iluminare înglobată în cadrul spate ? Roată de sprijin centrală cu clemă de fixare Erori și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.995 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.760 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lățime totală: 1.569 mm, înălțime totală: 1.029 mm, Greutate totală: 2.600 kg, platformă înaltă, cutie deschisă, frânare inerțială, basculantă spate cu pompă manuală. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Psdpfeym Ig Dox Apijrc

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, putere: 226 kW (307,27 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 01/2008, kilometraj: 133.000 km, cabină șofer: altul, clasă de emisii: Euro 4, Locație vehicul: Bovenden, ecosticker verde Parcurs aproximativ: 133.000 km, Reducere cuplu: TR40, Versiune propulsie: 21042761, Cuplu maxim: 1.530 Nm, Putere nominală: 226 kW, Turație putere nominală: 1.900 rpm, Cilindree: 9,4 litri, Ralanti permis: 590-710 rpm, Tip injector: E3-1, Frână de evacuare: VEB. Informațiile despre dotări sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Pedjvhhnaopfx Apierc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 0640, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 22.200 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, dimensiunea anvelopei: 23x10-12 SE, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 22.200 kg, TPW 206 AL - AS SE - Sarcină utilă 16.000 kg pe platformă la 6 km/h. Dimensiuni: 5.000 mm lungime, 2.200 mm lățime și 680 mm înălțime. Pedorcf H Ujpfx Apierc Platformă de transport din lemn de molid, grosime 40 mm, tip nut și feder. Anvelope superelastice profilate 23x10-12, cu jante din oțel și rulmenți conici etanșați cu inel Nilos, pe ambele părți. Timpon de tracțiune cu siguranță împotriva decuplării accidentale și reglaj pe înălțime, ochi de tractare 40 mm. Direcție: Direcție pe toate roțile cu fusuri de ax. Siguranță: Suporturi sudate, câte cinci pe fiecare parte longitudinală (pentru asigurarea încărcăturii) și pană dublu-efect montată pe șasiu. Vopsire: Galben-portocaliu RAL 2000.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Sursă laser: Raycus sau Max: 4/6/8/12 kW Cap laser: 3D BOCI Sistem de control: FSCUT 5000 A Mandrină: 20-450 mm Încărcare/descărcare: 12000 mm Precizia de poziționare pe axele X/Y: ±0,05/1000 mm Precizia de repetabilitate: ±0,03/1000 mm Accelerație: 0,8g (m/s²) Viteză de rotație: 60 rpm Viteză maximă de poziționare: 60 m/min Greutatea maximă a țevii: 1500 kg 1. Sursă laser Raycus 6000W 2. Cap laser BEVEL (tăiere în unghi) 3. Cadru sudat DPL 4. Componente electrice Schneider 5. Cremalieră elicoidală KH 6. Reductor Techmech 7. Servomotor Yaskawa 8. Căi de rulare SHAC 9. Control integrat al puterii 10. Software FScut 5000 11. Dulap electric integrat 12. Răcitor de apă HANLI 13. Axă portal tip consolă-X FHBS Prodpfxji Apfzj Apioc 14. Colectare automată a deșeurilor 15. Sistem automat de colectare a pieselor finisate tip șenilă 16. Sistem automat de susținere 17. Cadru de încărcare 12000 mm 18. Cadru de descărcare 12000 mm

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS Pjdpfon E S T Usx Apijrc • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, curent de intrare: 380 A, tip de curent de intrare: trifazat, greutate totală: 8.350 kg, lungime totală: 3.980 mm, lățime totală: 1.820 mm, înălțime totală: 2.880 mm, forță de presare: 100 t, distanța dintre coloane: 2.700 mm, capacitatea rezervorului de ulei: 200 l, viteză de operare: 180 mm/s, viteză de mers înapoi: 180 mm/s, adâncimea gâtului: 450 mm, Dotări: Marcaj CE, barieră optică de siguranță, documentație / manual, oprire de urgență, TPM8 este concepută pentru o productivitate maximă și o utilizare simplă. Datorită structurii robuste și rigide a cadrului, precum și a pregătirii automate a lucrărilor, veți obține rapid rezultate precise. În plus, kiturile de scule personalizabile permit o pornire rapidă, astfel încât să obțineți cel mai bun raport calitate-preț pentru investiția dumneavoastră. * Cel mai bun raport calitate-preț * Utilizare simplă * JFY BEND – programare offline * Siguranță maximă * Aplicație și service local * Scule de îndoire Programare grafică 2D Programare grafică 3D Simulare de îndoire 3D !!!Este posibilă configurarea individuală a mașinii în funcție de cerințele clientului, precum și adăugarea de echipamente suplimentare!!! Forța de presare a mașinii poate varia de la 60t la 320t. Pedsz Eq Nzspfx Apierc Pentru oferte detaliate, specificații tehnice și condiții de livrare, vă stăm la dispoziție oricând.

Stare: folosit, kilometraj: 95.924 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.740 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.000 kg, greutate totală: 2.740 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.098 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, combustibil: motorină, consum de combustibil (urban): 7,8 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 5,7 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 6,5 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 4.999 mm, An de fabricație: 2015, înălțime de construcție: 1.950 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), uşă glisantă, Echipamente speciale: Airbag pasager, airbag pasager cu posibilitate de dezactivare, sistem de asistență la parcare spate, portbagaj cu geam, ștergător lunetă, lunetă încălzită, separator spațiu de încărcare cu geam, capace complete pentru roți, pachet pentru fumători, roată de rezervă cu anvelopă, ușă laterală glisantă pentru zona de încărcare/pasageri pe partea stângă cu geam, ușă laterală glisantă pentru zona de încărcare/pasageri pe partea dreaptă cu geam, airbag lateral față, sistem de airbag-uri pentru cap (airbag-uri laterale). Alte echipamente: Airbag șofer, sistem de control al tracțiunii (ASR), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 85 Ah, computer de bord, turometru, funcție automată de pornire a luminilor de zi, filtru de aer interior: filtru de polen, caroserie/structură: furgonetă standard, rezervor de combustibil: 80 litri, coloană de direcție (volan) reglabilă, motor 1,6 litri - 66 kW dCi Diesel, lumină de ceață spate, ampatament 3098 mm, emisii reduse conform standardului Euro 5, tapițerie/acoperire scaune: material textil, scaune în cabină: scaun dublu pasager, scaune în cabină: scaun șofer confort reglabil în 3 poziții, puncte de ancorare în zona de încărcare pe lateral, puncte de ancorare în podeaua zonei de încărcare, pregătire pentru instalația electrică a suprastructurii, geam termoizolant. Echipamentele au fost identificate cu ajutorul unei interogări VIN; din motive tehnice, pot apărea erori. Prodpjz Sfgwefx Apijc Vânzarea se face doar către întreprinderi comerciale (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 231.900 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.510 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.590 mm, Dotări: filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, 3 locuri, servodirecție, transmisie manuală în 6 trepte, tahometru, airbag pentru șofer, radio-CD, geamuri electrice, unitate de răcire Carrier Xarios 200, priză de alimentare cu 3 pini, Euro 6, ușă simplă în spate, greutate goală: aprox. 1.810 kg, capacitate de încărcare: aprox. 700 kg, etc. Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, vânzări intermediare și greșeli de scriere. Vânzare doar către comercianți și pentru export. !!!! Fg-5740 !!!! Numărul cheii: 170 !!!!! !!!!! Posibilitate de testare/inspecție la TÜV Dekra sau Fiat !!!!! LA CERERE, CU INSPECTIA TUV NOUĂ !!!!! Toate documentele pot fi trimise în prealabil prin e-mail sau WhatsApp pentru a verifica kilometrajul, eventualele accidente, istoricul vehiculului etc. !!!!! WhatsApp !!!!! Pedpfxjzttqtj Apierc

Stare: folosit, kilometraj: 1.149.983 km, putere: 251 kW (341,26 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.481 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.545 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.005 mm, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, * Motorul pornește, multe mesaje de eroare, diverse piese lipsă! * Volan multifuncțional * Aer condiționat * Încălzitor staționar * Al doilea pat de dormit * Tempomat Prodpfx Apjvhuqbsiec * Suspensie pe foi/pe aer * Platformă cu prelată -----Număr intern vehicul: 9718----Erori și vânzare intermediară exceptate. Asistență WhatsApp disponibilă! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți ușor prin WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 17112, An de fabricație: 2019, capacitate de încărcare: 1.000 kg, înălțime de ridicare: 4.270 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.600 mm, tensiunea bateriei: 48 V, lungimea furcii: 1.200 mm, greutate totală: 5.419 kg, Tipul motorului: electric, producător: Jungheinrich Prodpfx Apszfd Dnjiec Numărul de serie: FN599133 Detalii baterie: 48V 6EPzS 750Ah (fabricată în 2019)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 17000, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 12.019 h, capacitate de încărcare: 1.000 kg, înălțime de ridicare: 4.270 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.600 mm, tensiunea bateriei: 48 V, lungimea furcii: 1.200 mm, greutate totală: 5.419 kg, Tipul motorului: electric, producător: Jungheinrich Prsdpfx Apjzfd N Rjisc Număr de serie: FN599134 Detalii despre baterie: 48V, 6EPzS, 750Ah

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 17001, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 12.019 h, capacitate de încărcare: 1.000 kg, înălțime de ridicare: 4.270 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.600 mm, tensiunea bateriei: 48 V, lungimea furcii: 1.200 mm, greutate totală: 5.419 kg, tipul motorului: electric, producător: Jungheinrich număr de serie: FN599136 Pjdpfx Apjzfd Rbsisrc detalii baterie: 48V, 6EPzS, 750Ah

Stare: folosit, kilometraj: 138.200 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 46 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.530 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Platformă de încărcare Bär, capacitate 1.500 kg, lungime 1.800 mm. * Unitate de răcire Thermo King T-1000 R, diesel + 380 V, înregistrator de temperatură. * Întreținere conform carnetului de service ----Caroserie frigorifică Lamberet, tip ATP/FRC. ----* Cutie de viteze automată cu 12 trepte * Caroserie cu uși spate și platformă de încărcare * MAN EasyStart (asistent la pornire în rampă) * MAN EVBec (frână de evacuare controlată electronic) * Axa față cu suspensie pneumatică * Blocare de diferențial pe axa spate * Sistem control tracțiune (ASR) * Axa spate cu suspensie pneumatică * Sistem antiblocare (ABS) Podpfjx Dn R Njx Apiorc * Asistent frânare de urgență (EBA) * Frână remorcă cu două circuite (reglementare UE) * Retarder * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Asistent frânare completă * Sistem avertizare atenție MAN AttentionGuard * Trapă culisantă/hibă acționată electric, cu sticlă * Întrerupător principal baterie * Sistem avertizare părăsire bandă (LDW) * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager * Cabină TN MAN – Flexibilă (îngustă, lungă, înălțime normală) * Suspensie pneumatică cabină * Închidere centralizată cu telecomandă radio * Imobilizator (transponder) * Transmisie MAN TipMatic 12 28 OD * Climatizare automată * Încălzire auxiliară apă caldă * Rezervor 590 litri * Proiectoare de ceață * Motor Euro 6, variantă E * Motor cu AdBlue * Pardoseală spațiu de încărcare din aluminiu * Cuplă remorcă tip Maul * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Iluminare pentru viraj * Pat jos * Tempomat adaptiv (ACC) cu funcție Stop&Go * Șine de ancorare pentru asigurarea încărcăturii * Frigider tip sertar sub pat * Sistem EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către persoane juridice! Nicio garanție pentru informațiile furnizate! Vânzare intermediară rezervată! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale! Vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare la cerere.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână motor suplimentară (Intarder) - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă 18m³ și 20 m³ MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Dotări vehicul: An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare, față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Transmisie secundară, comutabilă Pregătire pentru transmisie secundară a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare, față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaj diferențial pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Afișaj temperatură anvelope Afișaj presiune în anvelope pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Prjdsznucaopfx Apisc Cabină NN Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre trafic în timp real Unitate de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi laterale pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente pentru depozitare Trapă Parbriz nuanțat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: autobetoniere, betonieră, basculantă, basculantă cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare de la un singur furnizor • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană,...

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2026, culoare: albastru, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = EUROMIX TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – vă rugăm să ne contactați. Remorcă semiremorcă EuromixMTP, cu benă de 27 m³ (HARDOX), cu 3 axe - NOU – fără înmatriculare – fără omologare – - Tip: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) sau 24 m³ - Axe SAF – 9 tone - 1 axă liftantă - ABS EBS - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri - Anvelope 385/65 R 22,5 - Sarcina utilă 28900 kg - Greutate goală 6600 kg - Benă Hardox 400 – 450 - Podea de 6 mm - Pereți laterali, frontali și spate de 5 mm Pjdpoym Tdbefx Apijrc - Cilindru Penta - CE Accesorii: - Perete posterior, cu deschidere hidraulică - Prelată manuală sau electrică - Gura de descărcare pentru asfalt - Cutie pentru scule - Suport pentru lopată și mătură - Extinctoare - Lumini de lucru - Prelată glisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție pentru prelată - Sisteme de protecție pliabile pentru submașină - Descărcare parțială pentru suprafețe mici Remorcă semiremorcă EuromixMTP, cu benă de 27 m³ (HARDOX) - NOU – fără înmatriculare – fără omologare – - Tip: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Axe SAF - 9 tone - 1 axă liftantă - ABS EBS - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri – anvelope 385/65 R 22,5 - Sarcina utilă 28400 kg - Greutate goală 6900 kg - Benă Hardox 400 – 450 - Podea de 6 mm – pereți laterali, frontali și spate de 5 mm - Cilindru Penta - CE Accesorii: - Perete posterior cu deschidere hidraulică - Prelată manuală sau electrică - Gura de descărcare pentru asfalt - Cutie pentru scule - Suport pentru lopată și mătură - Extinctoare - Lumină de lucru - Prelată glisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție pentru prelată - Sisteme de protecție pliabile pentru submașină - Descărcare parțială pentru suprafețe mici EuromixMTP – REMORCĂ BASCULANTĂ – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ, PROIECTATĂ PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: betoniere, autobetoniere, remorci basculante, remorci cu benă basculantă • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm în schimb vehiculul dumneavoastră folosit Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Axa spate 1: Axă liftantă MTMA: 44.000 kg ITV (Inspecția Tehnică Periodică): Inspecție TÜV nouă, la livrare Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.