Tonelli Agitatoare Planetare cumpărați folosit (1.170)

Stare: folosit, - Rezervor cu fund plat și pantă de 2% - Marcă: ALFA LAVAL - Capacitate totală: 30.200 litri - Material: oțel inoxidabil 316 L - Finisaj interior: laminat la rece - Finisaj exterior: laminat la rece - Control al temperaturii ACOPERIȘ - Conic - 1 coș de fum excentric în partea frontală Ø 200 mm - 2 agitatoare din oțel inoxidabil - 1 termometru - 6 inele de ridicare INEL - 1 ușă ovală 310×420 mm - 1 supapă de scurgere parțială DN 65 - 1 conexiune pentru senzor de nivel FUND - Placă inclinată 2% cu scurgere - 1 supapă de golire totală cu dop DIMENSIUNI - Diametru: 2.800 mm - Înălțime totală: 6.000 mm - Înălțime virolă: 4.800 mm Bwodpfew Ngqtex Acmeu - Calotă superioară conică: 500 mm - Coș de fum: 300 mm

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 238 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: PR5-2500-07221514, tip de curent de intrare: Aer condiționat, grosime tablă (max.): 22 mm, greutate totală: 1.000 kg, tensiune de intrare: 230 V, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 1.500 mm, lungime totală: 3.800 mm, înălțime de tăiere (max.): 120 mm, lungimea mesei: 2.500 mm, lăţime de lucru: 1.250 mm, lățimea mesei: 1.250 mm, curent de tăiere: 105 A, lungime de lucru: 2.500 mm, curent de intrare: 6 A, distanța de deplasare pe axa X: 2.500 mm, deplasarea axei Y: 1.250 mm, cursa axei Z: 120 mm, tip de răcire: apă, tip de reglare a înălțimii: electric, frecvență de intrare: 60 Hz, Dotări: documentație / manual, Swift-Cut PRO 2500 MK5 CNC Plasma + Hypertherm 105 (CA NOU / 238 ore) 🇬🇧 DESCRIERE ÎN LIMBA ENGLEZĂ: Stare: CA NOU (Doar 238 de ore de funcționare, aproximativ 1 lună de utilizare). Disponibilitate: Disponibil imediat. Oferim o mașină CNC de tăiere cu plasmă de primă clasă, Swift-Cut PRO 2500 MK5 (Regatul Unit, 2022). Stare tehnică și vizuală perfectă, gata de utilizare imediată. Echipată cu un sistem Hypertherm Powermax 105 extrem de eficient și o masă cu apă. Specificații tehnice principale: - Zona de tăiere (L x l): 2500 x 1250 mm - Distanța axei Z: 120 mm - Sursa de plasmă: HYPERTHERM Powermax 105 - Tipul mesei: Masă cu apă - Alimentare: 110-230 VAC; 50/60 Hz Software inclus: - Controler CNC - Design 2D: Solid Edge 2D Bedpfx Acsztu Aqemewu - Nesting: SigmaNEST Companion Funcții și echipamente avansate: - Soft Sense (IHS): Înălțime precisă de perforare și tăiere - DTHC: Corecție dinamică și automată a tensiunii - Protecție XYZ pentru arzător: Protecție avansată împotriva coliziunilor (cap magnetic) - Indicator laser pentru poziționare ușoară - Șine liniare de precizie și angrenaje planetare Transport și logistică (Avantajul nostru MARE): - Încărcare GRATUITĂ: Încărcare profesională și sigură inclusă! - Asistență pentru transport: Vă ajutăm să organizați transport rapid și eficient în Europa. - Video cu mașina în funcțiune disponibil la cerere, testare la fața locului posibilă 🇩🇪 DESCRIERE ÎN LIMBA GERMANĂ: Zustand: WIE NEU (Nur 238 Betriebsstunden, ca. 1 Monat Nutzung). Verfügbarkeit: Sofort verfügbar. Wir bieten eine erstklassige CNC-Plasmaschneidanlage Swift-Cut PRO 2500 MK5 (UK, 2022). Perfekter technischer und optischer Zustand, sofort einsatzbereit. Mit hocheffizienter Hypertherm Powermax 105 und Wassertisch ausgestattet. Wichtigste technische Daten: - Schneidbereich (L x B): 2500 x 1250 mm - Z-Achsen-Freiraum: 120 mm - Plasmaquelle: HYPERTHERM Powermax 105 - Tischart: Wassertisch Inklusive Software: - CNC-Steuerung - 2D-Design: Solid Edge 2D - Nesting: SigmaNEST Companion Erweiterte Funktionen & Ausstattung: - Soft Sense (IHS): Genaue Einstech- und Schnitthöhe - DTHC: Dynamische Spannungskorrektur während des Schneidens - XYZ Torch Protection: Fortschrittlicher Kollisionsschutz (Magnetischer Kopf) - Laserpointer zur einfachen Positionierung - Präzise Linearschienen und Planetengetriebe Transport & Logistik (Unser GROSSER Vorteil): - KOSTENLOSER Ladevorgang: Fachgerechtes Verladen im Preis inbegriffen! - Transportunterstützung: Wir helfen bei der Organisation des Transports in Europa - Ein Video im Betrieb ist auf Anfrage erhältlich, Vor-Ort-Test möglich

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 746.502 km, prima înmatriculare: 08/2004, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 7.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.150 mm, An de fabricație: 2004, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO) = Note = În ciuda atenției acordate introducerii corecte a datelor, nu ne putem asuma responsabilitatea pentru eventualele erori din această prezentare. Imaginile pot diferi de realitate. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgia Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa față: Directabilă Axa spate 1: Anvelope duble; Reducție: Axe planetare externe Axa spate 2: Anvelope duble; Reducție: Axe planetare externe Greutăți Bwedsz A H E Hspfx Acmsu Greutate goală: 11.820 kg Capacitate de încărcare: 14.180 kg Masa maximă autorizată (MMA): 26.000 kg Funcționalitate Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Thierry Leemans.

Stare: folosit, kilometraj: 36.419 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x6, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 79.150 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 49.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.000 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, basculantă cu trei părți basculabile A1C - Axă față 7,5 t, A1W - Blocare diferențial axă față, A1Y - Axă față, construcție dreaptă, A2G - Axă spate, pinion conic 300, planetară, 13,4 t, A6C - Raport de transmisie axă i = 4,833, B1B - Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1D - Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F - Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1Z - ABS, dezactivabil, B2B - Frână cu tambur, pe axa față și spate, B4A - Monitorizare a condensului, pentru sistemul de aer comprimat, B4M - Rezervor de aer comprimat, oțel, B5B - Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, C0B - Proeminență cadru 800 mm, C1R - Ampatament 3600 mm, C5J - Elemente de fixare, pentru basculantă, C5P - Cadru înșurubat, C6C - Direcție, cu un singur circuit, C6J - Pompă de asistență a direcției, nereglementată, C6Q - Stabilizator, axă față, C7C - Sistem de ridicare/coborâre spate (UFS), pliabil, basculantă din oțel, forță de testare 80%, C7J - Suport baterie, baterii așezate una lângă alta, C8E - Apărătoare de noroi cu jumătăți de carcasă, pentru basculantă completă, D0S - Racord aer comprimat, în cabină, D1B - Scaun șofer cu suspensie, standard, D1P - Scaun pasager cu suspensie, confort, D1Z - Scaun central, cu centură de siguranță în 3 puncte, D2N - Spătar, sistem de deblocare, scaun șofer, D3Q - Tapițerie scaun, catifea, D6F - Sistem de climatizare, D6I - Sistem de recuperare a căldurii reziduale, D6M - Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6Z - Filtru pentru șantier, D7G - Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și pasagerului, D8A - Trapă de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0D - Senzor baterie, Fa. Hella, E1B - Baterii 2 x 12 V/170 Ah, întreținere redusă, E1N - Alternator 28 V/100 A, E3A - Convertor de tensiune 24 V/12 V, 10 A, E3B - Priză de conectare 12 V/15 A, pentru consumatori suplimentari, E3E - Priză suplimentară 12 V/15 A, zona picioarelor pasagerului, E3L - Priză 24 V/15 A, zona picioarelor pasagerului, E5A - Întrerupător nr. 1 pentru instalația electrică suplimentară, E5H - Întrerupător lumini de mers pe timp de noapte, E6A - Priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E6E - Adaptor, de la priză cu 15 poli la 2 prize cu 7 poli, F0G - Modul lateral, N3G - Vehicul, F0Y - Parasolar, vehicul de construcții, F1O - Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A - Suspensie cabină, standard, cu arcuri din oțel, F3W - Dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4I - Perete spate cabină, cu geam, F4X - Clapetă exterioară compartiment de depozitare, partea stângă, F5Y - Finisaj stâlp A, F6E - Parbriz colorat, cu bandă de filtrare, încălzit, F6I - Oglindă frontală, încălzită, F7B - Bara de protecție, colțuri din oțel, F7D - Bara de protecție, partea centrală, ochi de remorcare, cârlig de remorcare, F7Y - Prag de intrare în cabină, stânga/dreapta, mobil, F7Z - Treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E - Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F - Sistem de închidere confort, G0A - Grup motopropulsor, 44 t până la 68 t, G0W - Program de condus off-road, G2F - Cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G4E - Cutie de transfer VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, G5A - Ambreiaj cu disc simplu, G5G - Mercedes PowerShift 3, I1I - Anvelope fără cameră, 13 R 22,5, axă față/axă față directoare/axă spate, I1J - Anvelope fără cameră, 13 R 22,5, axă spat Bwedpfx Ajz Dm Ukscmsu

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 422.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Lampă de semnalizare rotativă - Parasolar = Note = Camion Scania cu sistem de basculare AJK de 20 de tone (tip HL20 5700) – axe planetare – Rockinger – sistem de climatizare – lămpi de semnalizare rotative – parasolar – masa maximă admisă 26.000 kg – masa proprie 12.237 kg = Informații suplimentare = Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.742 cm³ Masa proprie: 12.265 kg Capacitate de încărcare: 13.735 kg Masa maximă admisă (MTMA): 26.000 kg Număr de referință: 27 Bwedpfx Aoz Erviecmou = Informații despre companie = Ne aflăm între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, în apropierea portului Anvers. Program: de luni până vineri, non-stop, de la 8:30 la 19:00.

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2016, Iveco Stralis 500, 140.000 km! Euro 6, 8x4 cu reductor la butuc, Suspensie cu arcuri lamelare Retarder = Informații suplimentare = Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Anvelope duble; Reducție: Axe planetare externe Axa spate 2: Anvelope duble; Reducție: Axe planetare externe Bwsdpfx Ajz Dknhocmeu = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod rapid: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără plata unui depozit. - Ne rezervăm dreptul de a avea erori de scriere și erori tipografice în toate ofertele de vehicule.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 270.892 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Comenzi audio pe volan - Geamuri electrice pentru - Airbag pentru șofer - Cabină - Sistem hidraulic de înclinare - Priză de putere (PTO) - Parasolar = Note = Macara Comandă de la distanță: × Bwodpfxjz A Tuzo Acmeu Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Profil anvelope: 50% Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa față: Directabilă; Reductor: Axe planetare externe Axa spate 1: Anvelope duble; Reductor: Axe planetare externe Axa spate 2: Anvelope duble; Reductor: Axe planetare externe Greutăți Greutate goală: 17.955 kg Sarcina utilă: 10.145 kg Greutate maximă admisă (GMA): 28.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 1643 Z2, an fabricație 2017 Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr de înmatriculare: 78-BKK-2

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, QIAcube-ul inovator controlează componente integrate, inclusiv o centrifugă, agitator cu încălzire, sistem de pipetare și prehensor robotic. Acest lucru permite QIAcube-ului să automatizeze complet peste 40 de kituri cu coloană de spin QIAGEN. QIAcube-ul este livrat cu mai multe protocoale preinstalate pentru purificarea ARN-ului, ADN-ului genomic, ADN-ului plasmidic, acizilor nucleici virali și proteinelor, precum și pentru curățarea ADN-ului și ARN-ului. Toate protocoalele standard din gama aflată în continuă extindere pot fi descărcate gratuit. În plus, la cerere pot fi elaborate protocoale personalizate adaptate cerințelor specifice ale aplicației dumneavoastră. QIAcube-ul este ideal pentru laboratoare de cercetare academică, laboratoare farmaceutice, de biotehnologie și de cercetare biomedicală care efectuează aplicații precum: - Secvențiere / analiză de secvență - Analiza expresiei genice - Genotipare - Proteomică Centrifugă: Maximum 12.000 x g, rotor rabatabil cu 12 poziții, unghi maxim 45° Bwodovzr Nbopfx Acmeu Umiditate: Umiditate relativă 10-75% (fără condensare) Dimensiuni aparat: 650 x 620 x 570 mm Temperatura de operare: 18 – 28 °C Sistem de pipetare: Seringă de 1 ml, interval de pipetare 5-900 μl Probe per ciclu: 1-12 probe per ciclu Agitator: Viteză 100-2000 rpm, amplitudine 2 mm, interval de încălzire de la temperatura camerei până la 70°C, timpul de rampă de

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs, întreținut excelent, cu macara de încărcare Atlas AK 135, dotată cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și control de la distanță, plus un al 5-lea și al 6-lea circuit de control pentru capul rotativ/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, capacitate de încărcare de 6.860 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă de remorcare AHK, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, provenit din prima mână, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipament: Cabină S Classic-Space scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.900 mm Gamă grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Masa maximă admisă 18.000 kg Masa maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Capacitate de încărcare 6.860 kg la o masă maximă admisă de 18.000 kg Capacitate de încărcare 9.360 kg la o masă maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l cu 260 kW (354 CP) și un cuplu de 1.400 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Macara de încărcare Atlas AK 135.2E - A3 cu extensie hidraulică triplă Macara inspectată și aprobată, cu inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Macara are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform specificațiilor producătorului Posibilitate de extensie a macaralei cu o extensie mecanică suplimentară, până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, contra cost Telecomandă radio Control de la distanță cu suport pentru telecomandă Servodirecție și control pentru clește Suporturi duble, cu suporturi pivotante și extensie hidraulică Benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, 4,0 m x 2,42 m, pereți laterali de 0,60 m înălțime Perete frontal de 800 mm înălțime Nișă pentru chingi în podeaua benelor basculante Transmisie automată de tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictiv al grupului motopropulsor Blocaj al diferențialului pe puntea spate Puntea față și spate cu suspensie pe arcuri lamelare Bare stabilizatoare pe puntea față și spate Puntea față 8,0 t, puntea spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc față 8,0 t, arc spate 13,0 t Sarcina admisă pe puntea față 8.000 kg, sarcina admisă pe puntea spate 11.500 kg Sarcina tehnic posibilă pe puntea spate 13.000 kg Raportul de transmisie al punții i = 3,714 Bsdozn Ehyepfx Acmowu Aer condiționat Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne pe disc cu protecție completă pe puntea față și spate Performanță sporită a frânei motor Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare AHK Rockinger D40 cu racorduri pentru presiune aer Masa maximă admisă a ansamblului 44.000 kg Sarcina maximă a remorcii cu sistem de frânare continuu 35.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorci basculante Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi LED Rezervor de combustibil din aluminiu, de 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală, rabatabilă, pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lămpi de avertizare LED, pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun ergonomic pentru șofer, cu tapițerie din velur Pachet de confort pentru cabină Vehicul german, din prima mână Stare foarte bun

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 110,32 kW (149,99 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, ore de funcționare: 172 h, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, înmatriculare auto, 1352T BOKI VEHICUL COMUNAL 1352T Lungime x lățime x înălțime – 5.070 x 1.700 x 2.190 mm (exclusiv oglinzile) Ampatament 2.400 mm / 990 mm Volum rezervor: Diesel 50 litri, AdBlue 25 litri, ulei hidraulic 50 litri Echipamentele suplimentare influențează greutatea proprie, sarcina utilă și dimensiunile Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110kW (standard) FPT, Tip F1C, 2.998 cm³, motor diesel în 4 cilindri 110 kW / 150 CP la 3.000 rpm Cuplu: 370 Nm la 1.320 rpm Normă de emisii Euro 6C (menționată ca nivel V în actele vehiculului) Direcție (standard) Osie față cu direcție hidraulică, cu unghi de bracare de până la 40° Volan pe partea stângă Axa a 3-a este dirijată forțat și ridicabilă Sistem hidraulic load-sensing cu 2 circuite Pompă reglabilă de tip load-sensing cu 2 circuite hidraulice (LUDV) Control electric independent pornit/oprit Reglare proporțională Debit nominal: max. 80 l/min/circuit Debit total: 135 l/min la 3.000 rpm, max. 200 sau 300 bar, comutabil manual Două conducte de presiune și retur atât față cât și spate, inclusiv filtru pe retur Cu cuple rapide flatface, fără scurgeri Inclusiv circuit de scurgere față și spate Filtrare separată Inclusiv 2 regulatoare de debit de ulei Poziție de flotare pentru supapa dublă acțiune Poziție de flotare pentru o supapă dublă acțiune față Supapă dublă acțiune față 1 supapă dublă acțiune cu 2 cuple rapide flatface, fără scurgeri, pe față Operare prin buton pe joystick Aer condiționat Instalat în sistemul de încălzire și ventilație al cabinei Înălțimea vehiculului rămâne neschimbată Suport pentru consolă de comandă Suport pentru unitatea de control a distribuitorului de material antiderapant Oglinzi exterioare reglabile și încălzite Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Ridicare/coborâre accelerată pentru placa de montaj fixă Accelerează ridicarea și coborârea echipamentelor atașate cu mecanism propriu de ridicare Se folosește la echipamente cu debite mari pe funcție de comandă Numai combinat cu: motor FPT, LS-hidraulică, placă FGA DIN 76060-B fixă Racorduri spate repoziționate pentru dispozitiv de basculare Racordurile hidraulice la peretele despărțitor mutate spre exterior pentru montarea fără coliziuni a sistemelor de basculare Pregătire pentru cilindru de basculare Pregătire a vehiculului pentru instalarea ulterioară a unui cilindru de basculare, Cablu electric și racord hidraulic pregătite Bodpfx Aezf Eh Uocmewu Echipare suplimentară: Sistem centralizat de ungere pentru vehicul Compus din distribuitoare de lubrifiant, racorduri la punctele de ungere și conducte de lubrifiere: Osia față: 10 puncte de ungere Osia spate: 14 puncte de ungere Total: 24 puncte de ungere ILC MINI MAX 12V 1,0 kg R, CT, PE Palete de agitare Control cu: Presiune de lucru: 200 bar Turație: 22 rpm Recipient: 1,0 kg Capac de urmărire a grăsimii: Nu Palete de agitare: Da Avertizare golire: Nu Ieșire/Număr: G1/4” / 2; M10x1,8” Element de pompare cu: Cablu: Da Prindere: Baionetă 7-pini Tensiune: 12 V Conexiune: M12x1 IP67 Fără echipamente atașate. Echipamentele compatibile pot fi achiziționate separat: Plug de zăpadă Vario HUMMEL LF-D 2700 - 7500,- € net Basculant tip roll-off AR-L55-2 nou - 17500,- € net Distribuitor sau distribuitor de sare umedă contra cost. Modificări, erori de scriere, omisiuni sau vânzarea intermediară sunt rezervate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții sau răspunderi.

Stare: nou, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Bwsdsz D N Umjpfx Acmeu Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 760.000 km, putere: 269 kW (365,74 CP), prima înmatriculare: 08/1998, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 200 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.150 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Transmisie manuală cu 12 trepte - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - SUSPENSIE PE FRUNZE - Scaune confortabile pentru șofer - Blocare diferențial - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Sistem hidraulic - Trompă de aer pe acoperișul cabinei șoferului - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Arbore de priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcă = Note = ÎN STARE BUNĂ, SCANIA P124-360C 6x6, UTILIZAT PENTRU TRANSPORTURI GRELE, CU BENĂ BASCULANTĂ CU TREI LATERALE DIN OȚEL, SUSPENSIE COMPLET DIN OȚEL, PUNTI CU REDUCTIE ȘI TRANSMISIE MANUALĂ!! 360 CP, EURO 2, MOTOR CU 6 CILINDRI (POMPĂ MECANICĂ ȘI INJECTOARE)!! 12 TREPTE, TRANSMISIE MANUALĂ!! SUSPENSIE COMPLET DIN OȚEL!! PUNTI CU REDUCTIE!! BLOCARE DIFERENȚIALĂ!! PARASOLAR!! ETC.!! BENĂ BASCULANTĂ MEILLER COMPLET DIN OȚEL; LUNGIME x LĂȚIME x ÎNĂLȚIME: Aproximativ 4,95 x 2,42 x 1,15 m (Aproximativ 15 m3)!! CAMIONUL ESTE ÎN STARE BUNĂ DE FUNCȚIONARE ȘI DE CONDUCERE, PREGĂTIT PENTRU TRANSPORTURI GRELE!! MAI MULTE CAMIOANE SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCȚII) SUNT DISPONIBILE ÎN STOC PENTRU VÂNZARE!! (PESTE 75 DE CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)!! VĂ RUGĂM SĂ ACCESAȚI SITE-UL NOSTRU WEB; TRANSPORT, STIVUIRE, TRANSPORTURI SAU ÎNCĂRCĂRI? NU ESTE O PROBLEMĂ PENTRU NOI! SUNTEM O COMPANIE „ONE STOP SHOP”!! PUTEȚI SĂ ACCESAȚI, DE ASEMENEA, FILMUL COMPANIEI NOASTRE PE YOUTUBE PENTRU O PRIMĂ IMPRESIE!! ( / ) ENGEL TRUCKS; „PARTENERUL DVS. GLOBAL ÎN DOMENIUL COMERȚULUI” = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 11.705 cc Transmisie Transmisie: 12+2 TREPTE, TRANSMISIE MANUALĂ, 12 trepte, transmisie manuală Configurație axe Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe frunze Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Reducție: Axe planetare externe Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 13R22,5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Reducție: Axe planetare externe Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 13R22,5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reducție: Axe planetare externe Greutăți Greutate la gol: 13.060 kg Sarcina utilă: 15.440 kg MTC: 28.500 kg Funcționalitate Marca caroseriei: MEILLER, BENĂ BASCULANTĂ CU TREI LATERALE DIN OȚEL Înălțimea platformei de încărcare: 140 cm Basculare: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: bună Bodpfx Aoz D I H Uocmowu Informații suplimentare Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru mai multe informații.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Prezentare generală Linie de îmbuteliere tradițională pentru Cava, șampanie și alte vinuri spumante, de la răsucire și răcire până la degorjare, dozare, dopuire și aplicarea capsulelor, precum și capsulare, etichetare și sigilarea cutiilor. Mașinile au o capacitate de 1.800 până la 2.500 de sticle pe oră. Două rezervoare din oțel inoxidabil completează oferta. Linia este vândută ca un întreg; paletele de răsucire și cele două rezervoare sunt, de asemenea, disponibile separat. Date tehnice Bjdpjz E U D Nofx Acmswu - Produs: Vin spumant, metodă tradițională (Cava, șampanie) - Capacitate: 1.800 până la 2.500 de sticle pe oră, în funcție de mașină - Formate de sticle: Bordeaux și Burgund/Cava - Ani de fabricație: 1987 până în 2018 - Alimentare electrică: 380–400 V, 50 Hz Conținutul livrării - Palete de răsucire | ADRESSES INDUSTRIE | 504 S | pentru coșuri metalice cu 504 sticle sau pachete de 500, aproximativ 6.000 de sticle pe lot, dulap electric | 1998 - Manipulator de echilibrare | DALMEC | PARTNER PMC | pneumatic, forță maximă de ridicare 80 kg, cap de prindere a sticlelor, descarcă cuștile în răcitorul de gât | 2005 - Răcitor de gât | TALLERES URPINAS | G+20 B | baie cu glicol/saramură la -25 °C, panou tactil, 2,28 kW, 380 V, 2.000 de sticle/oră | 2005 - Monobloc pentru degorjare și dozare | PERRIER | îndepărtare dop de șampanie, ejectarea dopului de gheață, dozare și nivelare a lichidului de expediție, aproximativ 50.000 de sticle de la ultima revizie generală, manual de utilizare original, 2.500 de sticle/oră | 1987 - Mașină de dopuire | AROL | GEMINI F | dopuire cu dop natural (dop de plută), cap individual | 2015 - Mașină de aplicare a capsulelor | Robino & Galandrino | VITTORIA T 1/1 JUNIOR | monobloc cu mașina de dopuire, alimentare cu plăci de capsule, magazie înclinată pentru capsule de lungă durată, panou tactil, 400 V, 50 Hz, manual de utilizare original, 2.000 de sticle/oră; pâlnie de alimentare și sortare a dopurilor disponibilă ca opțiune | 2015 - Mașină de răsucire/omogenizare | FORNS | funcționare continuă, amestecă lichidul de expediție în vin, 2.500 de sticle/oră | 1987 - Tunel de spălare, uscare și suflare | CAMES | WDT-1 | curățare exterioară, jet de aer sonic de mare viteză, 400 V, 50 Hz, 700 kg | 2018 - Aplicator de capsule | C.M.A.R. | distribuitor de capsule cu capete de pliere și netezire | 2001 - Mașină de etichetare | PRIMA INDUSTRIES | PLM 1500 | autocolant, 3 stații de etichetare plus manșon de gât, alinierea capsulei cu senzori punct și UV, bariere fotoelectrice SICK, roți dințate pentru sticle de 75 mm (Bordeaux) și 89 mm (Burgund/Cava), 3 kW, 400 V, 1.800 de sticle/oră | 2018 - Mașină de sigilare a cutiilor | SIAT | SK2-S | sigilare cu bandă adezivă sus și jos, 380 V, trifazat | 2015 - Rezervor cu agitator | DECALSA INDUSTRIAL | 12.200 l, agitator, serpentine de încălzire și răcire, dulap de control | 1988 - Rezervor | MAGUSA | DPG | 10.000 l, AISI 304 | 2000 Stare Folosit, încă instalat și în funcțiune. Întreținut regulat; majoritatea mașinilor au avut un singur proprietar de la achiziție. Disponibilitate Disponibil imediat. Vizitarea este posibilă. Locație: Spania.

Stare: folosit, Reactor vertical Pfaudler BE5000, utilizat, cu căptușeală interioară din sticlă. Capacitate de aproximativ 5.000 de litri. Presiune nominală internă de 6,6 bari/presiune de proiectare în vid complet, la temperaturi cuprinse între -29 și 200°C. Înveliș exterior din oțel moale, cu presiune nominală de 6,6 bari/presiune de proiectare în vid complet, la temperaturi cuprinse între -29 și 200°C. Unitatea are funduri și capac superioare sudate, de formă concavă. Include un agitator de tip turbină CBR cu 4 pale, cu acces superior, acționat de un motor de 10,5 kW, 415 volți, cu turație de 292-1460 rpm și 3/50. Unitatea este montată pe suporturi. Specificații: Capacitate: 5.000 L Presiune internă: 6,6 bari Temperatură internă: 200°C Presiune înveliș: 6,6 bari Temperatură înveliș: 200°C Bodpfx Ajykn Rdecmowu Picioare/Suporturi: Suporturi

Stare: folosit, putere: 37 kW (50,31 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutate totală: 4.700 kg, greutatea goală: 4.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 440 kg, configurație ax: 4x4, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 01/2000, frâne: altul, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 6.320 h, cabină șofer: cabina de zi, ampatament: 1.950 mm, Dotări: cabină, faruri suplimentare, furci de palet, tracțiune integrală, * Echipament german * 6.320 ore de funcționare * Tracțiune integrală * Stare conform fotografiilor * Încărcător articulat Komatsu WA 63 - 3 * Rază de bracaj 3.640 mm * Unghi de articulație 40° Bodpfx Acjzcbumemowu * Cuplaj rapid hidraulic cu 4 puncte * Cupă de încărcare 0,7m³ - lățime cupă 1.850 mm * Înălțimea punctului de pivotare a cupei 3.115 mm * Axe planetare rigide cu diferențiale autoblocante automate pe ambele punți * EasyDrive (transmisie hidrostatică) (SN) * 1. treaptă: 0 - 5,6 km/h - 2. treaptă: 0 - 20 km/h * Direcție hidrostatică * Presiune de lucru sistem hidraulic 200 bar * Control hidraulic servoasistat * Dispozitiv de remorcare * Cabină confortabilă cu ROPS și FOPS * Cabină de siguranță cu două uși conform DIN/ISO * Utilizare ușoară cu joystick multifuncțional * Scaun șofer confortabil * Cadru de ridicare Delta * Geam culisant drept * Încălzire * Lunetă încălzită * Geamuri panoramice * Izolație fonică optimă * Motor Komatsu tip Komatsu 4D 94E - 37 KW - 2.775 cm³ * Întreținere facilă * Capotă motor cu deschidere largă * Trapă laterală pentru întreținere * Ampatament 1.950 mm * Ecartament 1.450 mm * Greutate 4.700 kg Dacă se dorește efectuarea unei noi inspecții tehnice (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără DGUV nou, fără inspecție periodică (SP) nouă, fără UVV nou. Găsiți mai multe camioane pe site-ul nostru: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm și oferim insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a preveni orice neînțelegere privind starea și potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând cu programare în prealabil și sunt express recomandate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori sau omisiuni în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea și specificațiile utilajului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, Reactor vertical din oțel inoxidabil 316, marca Bibby, cu o capacitate de aproximativ 400 de litri, utilizat. Unitatea are o capac superior fixat cu șuruburi și o capac inferior sudată, ambele având formă concavă. Dimensiunile aproximative sunt: diametru de 750 mm și înălțime de 950 mm (partea laterală dreaptă). Presiunea internă nominală este de 3,46 bar, iar presiunea de proiectare în vid complet este de 100 °C. Învelișul exterior din oțel inoxidabil 316 are o presiune nominală de 6,6 bar, iar presiunea de proiectare în vid complet este de 100 °C. Unitatea este echipată cu un agitator din oțel inoxidabil, cu acces de sus, și un sistem de antrenare Lightnin, model LS25V. Unitatea este montată pe suporturi laterale. Bwsdjykn Rwopfx Acmsu Specificații: Capacitate: 400 L Tip de oțel inoxidabil: Oțel inoxidabil 316 Presiune internă: 3,5 bar Temperatură internă: 100 °C Presiune înveliș: 6,6 bar Temperatură înveliș: 100 °C Picioare/Suporturi/Inel de montare: Suporturi

Stare: folosit, Reactor vertical din oțel inoxidabil 316, cu o capacitate totală de aproximativ 5.957 litri, utilizând tehnologie de fabricație specifică. Dimensiunile unității sunt de aproximativ 2.150 mm (lățime) x 1.600 mm (diametru). Unitatea are funduri superioare și inferioare sudate, cu formă concavă. Presiunea internă de proiectare este de 3 bar/vid complet, la o temperatură de 5–37 °C. Învelișul extern din oțel inoxidabil are o presiune de proiectare de 6 bar/vid complet, la o temperatură de 5–37 °C. Unitatea este echipată cu un agitator vertical din oțel inoxidabil, cu acces de sus, și are un sistem de antrenare de model Lighnin LS220. Unitatea este montată pe suporturi laterale. Specificații: Capacitate: 5.957 L Tipul de oțel inoxidabil: Oțel inoxidabil 316 Presiune internă: 3 bar Temperatură internă: 37 °C Presiune înveliș: 6 bar Bwedpfx Acezim A Ismsu Temperatură înveliș: 37 °C Picioare/Suporturi/Inel de montare: Suporturi Dimensiuni: 2.150 mm (lățime) x 1.600 mm (diametru)

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.800 kg, culoare: portocaliu, lungime totală: 7.270 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 1 h, CAROSERIE NEUTILIZATE PENTRU CAMIOANE DE GUNOI STECO CRV 2000 HD – DEMONSTRATIVĂ, NOUĂ Preț: 50% din valoarea unei caroserii noi la producător | Promoție pentru anul 2026 Oferim spre vânzare o caroserie profesională pentru camion de gunoi Steco CRV 2000 HD, de la producătorul renumit Kaoussis (Grecia), destinată utilizării intense la colectarea și manipularea deșeurilor, inclusiv a sistemelor subterane de tip Molok. Caroseria se află fizic în incinta noastră și este disponibilă imediat. În prețul indicat, oferim încărcarea cu ajutorul unei macarale. STARE ȘI ORIGINE – OFERTĂ EXCEPȚIONALĂ Caroserie demonstrativă / de prezentare Nu a fost utilizată în condiții normale de operare Importată din Norvegia Utilizată exclusiv ca model de expoziție și prezentată la târguri După efectuarea tuturor formalităților vamale Stare tehnică și vizuală foarte apropiată de cea a unei caroserii noi Prețul nostru reprezintă aproximativ 50% din prețul unei caroserii noi la producător. Promoție actuală pentru noul sezon 2026 – ofertă limitată. Bwjdpfxoz H Uggo Acmsu DATE TEHNICE Model: Steco CRV 2000 HD Capacitatea caroseriei: 18 m³ An model: 2018 Anul fabricației: 2017 Numărul de șasiu / caroserie: 17061801 Certificat: CE Conformitate cu standardul: EN 1501-1 Dimensiuni externe: Lungime: 727 cm Lățime: 255 cm Înălțime: față: 180 cm spate: 280 cm Greutate: Greutate proprie: 7.200 kg Capacitate de încărcare: 18.800 kg CONSTRUCȚIE ȘI SOLUȚII TEHNICE Steco CRV 2000 HD este o caroserie pentru sarcini grele, proiectată pentru o durată de viață lungă și întreținere ușoară: Corp cu cilindri hidraulici interni Sistem hidraulic central amplasat în partea din față a caroseriei – acces ușor pentru întreținere Gură de încărcare posterioară cu: sistem de control trapă pentru evacuarea deșeurilor Gură de încărcare detașabilă pentru containere subterane: realizată din aluminiu și cauciuc montare și demontare ușoară de către o singură persoană posibilitatea de a fi depozitată sub clapeta din spate SISTEME DE RIDICARE ȘI MANIPULARE A CONTAINERELOR Mecanism de ridicare a containerelor: mecanism de blocare sistem de agitare care facilitează golirea Braț pentru închiderea automată a containerelor după golire Adaptabilitate la toate sistemele subterane disponibile. SISTEM DE SPĂLARE – SOLUȚIE „TOTUL ÎNTR-UNUL SINGUR” Caroseria permite golirea și spălarea simultană a containerelor: Sistem de spălare a containerelor golite de jos Spălare inversată Rezervor de apă curată: 800 l Rezervor de apă murdară: 800 l Spălătoare externă cu presiune înaltă Soluția ideală pentru companiile de utilități care doresc să economisească timp și resurse. INFORMAȚII SUPLIMENTARE Videoclipul prezintă funcționarea efectivă a caroseriei împreună cu o macara. REZUMAT Aceasta este o oportunitate rară de a cumpăra o caroserie practic nouă, demonstrativă, pentru camion de gunoi, de clasa HD: de la o marcă de încredere în stare excelentă la un preț mult mai mic decât cel al uneia noi disponibilă imediat Caroseria este ideală pentru companiile de utilități, operatorii de gestionare a deșeurilor și entitățile care deservesc sistemele subterane.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 2 h, Funcționalitate: complet funcțional, Instalație de peletizare pentru diverse materiale precum lemn, miscantus, produse secundare și reziduuri agricole (fân, paie, coceni de porumb etc.), furaje... Este vorba despre o instalație completă (compactă), construită pe un cadru de bază, compusă din următoarele componente: - Container de stocare pentru materialul brut de 4 m³, inclusiv agitator - Malaxor înclinat pentru materialul brut, cu senzori de nivel și dozare automată a umidității - Container de dozare pentru aditivi de presare (ex. amidon de porumb) - Șnec de dozare pentru alimentarea optimă a presei (reglaj de viteză) Bodpjvlz H Rsfx Acmswu - Presă de 15 kW, cu matriță orizontală circulară, jgheab de evacuare, monitorizare a temperaturii, protecție la supraumplere... - Bandă transportoare pentru evacuarea peletilor, înălțime de descărcare aprox. 2,5 m - Sită rotativă pentru eliminarea prafului și răcirea peletilor Întregul sistem este operat centralizat printr-un panou cu ecran tactil Siemens PLC! Toți parametrii sunt monitorizați permanent, astfel încât sistemul se oprește automat în caz de apariție a unei probleme! Instalația este proiectată și pregătită pentru operarea unei prese suplimentare! Preț fără TVA! !!!!! Atenție!! Căutăm în permanență parteneri de distribuție și service (la nivel mondial) !!!!!

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant cu tracțiune integrală, echipat cu benă Meiller și dotări pentru lucrări de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate maximă admisă de 22.000 kg pentru serviciile de iarnă, retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția producătorului MAN valabilă de la data primei înmatriculări și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km din transfer - Greutate totală maximă admisă: 18.000 kg - Greutate tehnic maximă admisă pentru serviciile de iarnă: 22.000 kg - Puntea față cu planetare externe motrică, puntea spate HP-1352 - Capacitate portantă sporită pentru axa față la 10.000 kg pentru serviciile de iarnă, până la max. 62 km/h - Sarcină maximă autorizată pe axa spate: 11.500 kg, sarcină tehnic maximă axa spate: 13.000 kg - Capacitate portantă suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic de iarnă cu 2 celule, cu cuple cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor, de 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj accesorii pentru serviciu de iarnă Bedpfx Acey E D E Uemewu - Iluminare pentru deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră spate - Ampatament: 3900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP) cu cuplu 2.650 Nm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Puntea față cu planetare externe, motrică, cuplabilă - Construcție înaltă - Blocare diferențial pe axa față și spate - Benă basculabilă 3 părți Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime - Perete frontal 0,80 m înălțime - Lateral M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Podea benă din oțel HB 400, 4 mm - Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei - Pereți laterali ai benei rabatabili - Perete spate benă cu deschidere în pendul și parțial rabatabil, cu închidere manuală cu gheare - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze prevăzută pentru condiții cu tracțiune crescută - Funcția MAN Idle Speed Driving - Funcția cutiei de viteze pentru eliberare oscilații (Freischaukeln) - Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - Program de conducere MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre pentru manevre și remorcare - Repartitor de tracțiune MAN G172 cu mod stradal și off-road - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW - Cuplă remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu priză duomatic - Greutate totală maxima admisă remorcă: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină maximă remorcă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici pentru basculare spate - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i = 3,63 - Stabilizator față și spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent frânare completă - Sistem anti-rulare MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Cruise control - Rezervor aluminiu 310 litri, pe dreapta - Frigider integrat în cabină - Parasolar - 2 girofaruri pe acoperișul cabinei - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl Engine, 2 funcții, controlabil și din exterior cu ușa deschisă - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem multimedia MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, adaptare pentru umeri și încălzire -

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Bwedpfx Aezthuascmou Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Bwodezthuyepfx Acmju Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi X TO GO „EUROMIX TO GO” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI, DISPONIBILE IMEDIAT, DIN STOCUL NOSTRU DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/autobasculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Greutate proprie: aprox. 12.050 kg Capacitate de încărcare: aprox. 19.950 kg Date despre vehicul An de fabricație: 2026 Vehicul nou Volvo FMX 500 Configurație axă: 8x4 Masa maximă admisă: 32.000 kg Masa totală tehnică admisă: 60.000 kg Ampatament: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor cu șase cilindri în linie, 12,8 litri Putere: 368 kW (500 CP) Cuplu: 2.500 Nm Normă de emisii: Euro VI, etapa E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină pentru șoferi care efectuează transporturi pe distanțe scurte Culoare cabină: Alb de iarnă Echipamente motor și transmisie Motor Volvo D13K Euro VI, etapa E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Sistem de control adaptiv al vitezei I-See Funcție de economisire a combustibilului I-Roll Programe de conducere Economy și Balanced Transmisie întărită pentru utilizare pe șantiere Priza de putere motor SAE 1410 Răcitor de ulei de transmisie Compresor de aer cu două cilindri (900 l/min) Aspirare de aer pe acoperiș Filtru de combustibil încălzit Șasiu Configurație axă 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față 2 × 8.000 kg Axă spate dublă 26.000 kg Axe spate cu roți dințate planetare Blocaje ale diferențialului Active Grip Control Raport de transmisie al axelor 3,33 Servodirecție dublă Roți și anvelope Jante din oțel Anvelope Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Tub de umflare a anvelopelor Cric de 20 tone Unelte de bord Cabină și confort Cabină pentru șoferi care efectuează transporturi pe distanțe scurte Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Scaun pentru pasager cu spătar reglabil Sistem de climatizare cu senzor solar Instrumente de bord digitale, ecran de 12 țoli Tahograf inteligent DTCO 4.1 Radio DAB Patru difuzoare Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi de bord și oglindă frontală Trapă de acoperiș Închidere centralizată cu telecomandă Geamuri fumurii Izolație suplimentară a cabinei Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESC) ABS / EBS Asistență la pornirea în pantă Asistent de frânare de urgență (AEBS) Asistent de evitare a coliziunilor laterale Asistent de monitorizare a stării șoferului Limitator de viteză adaptiv Bodpsz D Utuefx Acmjwu Cameră pentru mers înapoi Avertizor de mers înapoi Faruri principale LED Lumini de zi LED Faruri automate Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil de 275 litri Rezervor AdBlue de 57 litri Capace de rezervor cu încuietoare Modul Body Builder Interfață electrică pentru supra

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Faruri de drum - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier X TO GO „EUROMIX TO GO” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI, DISPONIBILE IMEDIAT, DIN STOCUL NOSTRU DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobasculante/betoniere) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, asamblare, utilaje - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Autobasculantă cu benă 20 m³ Dotări vehicul: Date vehicul Producător: MAN Model: TGS 41.440 Anul de producție/anul de fabricație: 2025 Stare: Vehicul nou Clasa vehiculului: N3G Formula de tracțiune: 8x4 Putere: 324 kW / 440 CP Motor: MAN D2676 LFAZ, motor diesel cu 6 cilindri Cuplu: 2.250 Nm Normă de emisii: Euro 6e Combustibil: Diesel Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD, transmisie automatizată cu 12 trepte Suspensie: Arcuri lamelare Cabina: NN, îngustă, de lungime medie și înălțime normală Culoare: Alb pur RAL 9010 Viteza maximă: 90 km/h Număr VIN: WMA39EZZXSP311109 Număr vehicul: 39E8522 Greutăți și sarcini pe axe Greutate tehnică totală: 41.000 kg Axe față: 7.500 kg fiecare, maxim admis, 8.000 kg fiecare, maxim tehnic Axe spate: 9.000 kg fiecare, maxim admis, 13.000 kg fiecare, maxim tehnic Grupul axelor față, maxim tehnic: 16.000 kg Grupul axelor spate, maxim tehnic: 26.000 kg Dimensiuni și șasiu Ampatament principal: 3.205 mm Distanța dintre axele față: 1.795 mm Distanța dintre axele spate: 1.400 mm Proiectare șasiu spate: 1.250 mm Anvelope: 315/80 R22.5 Jante de oțel: 9.00 × 22.5 Axe față: direcție, fără tracțiune Axe spate: tracțiune, axe planetare exterioare Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Rezervor de combustibil: 300 litri Rezervor AdBlue: 35 litri Aer condiționat Pilot automat MAN TipMatic MAN EVBec, frână motor de înaltă performanță Volan multifuncțional Instrumente de bord digitale, 12,3 țoli MAN Mediasystem Advanced, 7 țoli MAN SmartSelect Integrare smartphone MAN Soundsystem Scaun confortabil cu suspensie pneumatică și cotiere Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Închidere centralizată Lumini de zi cu LED Lumini de ceață Lumini de viraj ABS și EBS ESP și ASR Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent pentru unghiuri moarte și asistent de schimbare a benzii Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent de marșarier MAN AttentionGuard Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare a temperaturii Blocare la pornire MAN EasyStart Comutator principal al bateriei Priza de putere pentru motor și transmisie Programe de condus Efficiency, Offroad și Manoeuvre Pregătire pentru cameră de marșarier Pregătire pentru cuplă de remorcă Dotări autobasculantă: Euromix MTP TMK 20m³ Autobasculantă cu benă Formă semirotundă Normă CE Fund HB 500 - 8mm Părți laterale HB 500 - 6mm Bwodpfxsz Ilvuj Acmsu Perete spate basculant Suport pentru roata de rezervă cu troliu Opțiuni de iluminare versatile Tre pte de acces la platforma de basculare.

Stare: foarte bun (second hand), Se vinde un motor-reductoare Lenze GST04-2B VCK071-32, cu un motor trifazic de 0,37 kW. Dispozitivul este complet funcțional, testat și gata de utilizare. Motor-reductoarele se află într-o stare tehnică și vizuală bună. Prezintă urme normale de utilizare, rezultate din exploatare. Construcția robustă și cuplul ridicat îl fac ideal pentru antrenarea mașinilor industriale, a transportoarelor, a sistemelor de alimentare, a agitatoarelor și a liniilor de producție. Date tehnice: Producător: Lenze Modelul reductorului: GST04-2B VCK071-32 Producătorul motorului: Lenze Tipul motorului: MDEBA1M071-32 Putere: 0,37 kW Alimentare: 3× 220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Viteza de rotație a motorului: 1360 rpm Viteza de ieșire: 44 rpm Raport de transmisie: i = 31,6 Cuplu de ieșire: 79 Nm Grad de protecție: IP54 Clasa de izolație: F Mod de funcționare: S1 Bwodpozmy Uxefx Acmou