Ruwi Classic cumpărați folosit (567)

Stare: folosit, kilometraj: 227.941 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, în prezent, cu cârlig de remorcare Rockinger AHK 40 mm, pachet de siguranță, pachet Lumină și Vizibilitate Plus, retarder Eco Cool, sistem anti-rulare MAN Easy Start, iluminare LED, funcție de balansare a cutiei de viteze, blocare diferențial osie spate, asistent fază lungă, comutare automată a luminilor cu senzor de lumină, 2x girofaruri, pregătire pentru cameră marșarier, extinctor 2 kg, MAN AttentionGuard, navigație cu hartă pentru Europa și Rusia, sistem audio MAN Advanced cu subwoofer, AHK ROCKINGER GSS Plateau cu 8 stâlpi ExTe, macara Palfinger Epsilon M12Z91 cu scaun înalt clasic, control hidraulic 4+2, ulei bio, dublă extensie, rază de acțiune 9,10 m, graifer de lemn YFG53 – Epsilon 0,50 m², sarcină maximă: 3510 kg. Iodpfxourd Nqj Aareih

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Centrul de prelucrare pentru nesting este dedicat companiilor care implementează automatizarea producției de mobilier. Mașina este utilizată pentru debitare, găuriri verticale și orizontale, precum și pentru producția de fronturi pentru mobilă. Isdpfxeur N A Ns Aaroih Freză 2030 ATC SEMI AUTO este prevăzută cu o masă vacuum cu raster și secțiuni pneumatice, ceea ce reduce timpul de fixare al materialului. Bazele de poziționare facilitează aranjarea precisă a materialului pe câmpul de lucru. Bara de curățare cu modul de colectare a prafului pregătește suprafața mesei de lucru pentru plasarea materialului înaintea următoarei operațiuni de debitare.

Stare: aproape ca nou (folosit), Dezghețător RoteX pentru blocuri de pește Conceput pentru a îmbunătăți randamentul procesului de dezghețare, minimizând în același timp pierderile de lichid, dezghețătorul RoteX Classic utilizează un proces de dezghețare prin imersie, contribuind la menținerea calității produsului pe parcursul întregului proces de dezghețare. Comparativ cu metodele tradiționale de dezghețare cu aer, sistemul oferă un randament îmbunătățit, pierderi reduse de produs și o performanță mai uniformă în timpul dezghețării. Procesul de imersie poate îmbunătăți randamentul cu până la 5%, contribuind la maximizarea greutății și a valorii utilizabile a produsului. Dotat cu 3 boilere pentru apă. Iiodpfx Aez Dkgdjarsh

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 233.769 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 03/1990, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, An de fabricație: 1990, Mercedes Benz 310 D cabină dublă / platformă cu atestat istoric (H) - Prima înmatriculare: 12.03.1990 - 233.769 km - Inspecție tehnică (ITP): 03/25 - ITP nou va fi efectuat înainte de livrare - Motor diesel 5 cilindri (2.842 cm³ / 80 kW) - Dublă cabină fără ușă spate / banchetă rabatabilă dreapta față - Banchetă spate existentă, momentan neinstalată Iiedpfjwlpuhjx Aarjh - Cârlig de remorcare - Baterie, cabluri frână de mână, bare de direcție, placă din placaj fenolic, radiator, anvelope spate noi

Stare: folosit, An de fabricație: 1980, Funcționalitate: complet funcțional, Presă cu șurub de la firma Hiller & Lutz Iedpfx Aewxyn Eeareih An de fabricație: 1980 Perfect funcțională În stare bună, utilizată. Preț redus!!!!! Date tehnice disponibile pe Gemini-Google: Hiller & Lutz HP71 este o presă manuală clasică și robustă (adesea denumită și presă de perforare), utilizată în principal în ateliere mecanice, fabrici și în industria prelucrării metalelor pentru sarcini precum îndreptare, îndoire, presare sau găurire. Aici sunt datele tehnice obișnuite pentru acest model: Detalii tehnice (valori orientative) Deoarece aceste mașini au fost fabricate de-a lungul a zeci de ani, detaliile pot varia ușor în funcție de anul de fabricație: Forță de presare: aproximativ 20 până la 25 de tone (Denumirea „71” se referă adesea la dimensiunea/lățimea cadrului; forța rezultă din pasul șurubului și diametrul volantei). Diametrul șurubului: aproximativ 70 – 80 mm Cursă: aproximativ 200 – 300 mm (în funcție de lungimea șurubului) Distanță de la șurub la suport: aproximativ 250 – 300 mm (distanța dintre centrul șurubului și suport) Suprafața mesei: aproximativ 500 x 400 mm Înălțimea liberă: max. aproximativ 400 – 500 mm (când șurubul este ridicat) Diametrul volantei: aproximativ 1.000 – 1.200 mm Caracteristicile mașinii Construcție: Cadru masiv din fontă în formă de C pentru o rigiditate ridicată. Acționare: Manuală, prin intermediul volantei mari; energia este generată de inerția volantului în timpul coborârii. Masa: De obicei, este prevăzută cu o gaură centrală și canale în T pentru fixarea sculelor. Greutate: Greutatea proprie este de obicei între 700 kg și 950 kg, ceea ce garantează o stabilitate bună (de obicei, este necesară fixarea în fundație). Gemini a menționat Dimensiunile Hiller & Lutz HP71 depind foarte mult de faptul dacă se ia în considerare doar corpul sau întregul spațiu necesar, inclusiv depășirea volantei. Iată dimensiunile specifice pentru acest model: Dimensiuni de bază ale mașinii (corpul) Înălțime: aproximativ 1.800 mm până la 2.100 mm (în funcție de poziția șurubului). Lățime (cadru): aproximativ 500 – 600 mm. Adâncime (bază): aproximativ 800 – 1.000 mm.

Stare: folosit, kilometraj: 1.057.444 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = Iijdpfewv Ibuex Aarjh - Suspensie cu arcuri lamelare - EPS (Servodirecție electronică) - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Radio/CD player - Roată de rezervă - Ușă laterală = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională; Suspensie: Arcuri lamelare Axă spate: Suspensie pneumatică Greutate proprie: 7.965 kg Sarcină utilă: 4.025 kg MTMA: 11.990 kg Motor frigorific: Diesel și electric Garanție: Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de editare. Ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și greșeli! Vă rugăm să contactați Emad Al Shogran pentru mai multe informații. Număr vehicul: 14 Mercedes Benz Axor 1224 CARRIER Supra 850 / Euro 6 / LBW / Avarie motor!!! .: WDB9670251L939448 Suspensie: arcuri/air Transmisie: automată Climatizare Frână de motor Norma de emisii EURO 6 LBW Avarie motor!!! CARRIER Supra 850 Motor frigorific: diesel + electric Dimensiuni interioare: Lungime: 7,30 m Lățime: 2,53 m Înălțime: 2,42 m Dotări speciale: Frână remorcă 2 conducte, cuplă remorcă: G 145, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: radio-CD (Bluetooth), baterie 165 Ah, blocare diferențial axă spate, unitate pneumatică medie, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, info-display 12,7 cm cu funcție video, filtru combustibil încălzit, rezervor combustibil: 180 l plastic, frână de motor întărită, extensie de cadru spate, roată de rezervă, suport lateral pentru roată de rezervă, buton hayon, traversă spate pentru cuplă remorcă, scaune cabină: cotieră șofer, scaun șofer pneumatic confort, parasolar exterior, rulou parasolar geam lateral, ușa șoferului, priză 12V / 15A pe bord, protecție laterală, pregătire cameră marșarier, pregătire semnalizatoare suplimentare, pregătire sistem taxare automată Alte dotări: Normă de emisii EURO 6, configurație punți: 4x2, sarcină axă față 5,3 t, oglinzi frontale/laterale suplimentare, evacuare centrală, oglinzi laterale reglabile electric stânga, cockpit Classic, rezervor aer comprimat oțel, două trepte la urcare, cabină: S ClassicSpace, variantă cabină: ClassicSpace, suspensie: arcuri/air, suspensie față 5,1 t, cutie viteze 6 trepte tip G 90-6, rezervor AdBlue 25 l, acoperiș rabatabil manual (oțel), axă spate cu roată dințată 390, caroserie/șasiu cu cadru, motor 7,7 l – 175 kW R6 Diesel (OM 936), izolație compartiment motor, ampatament 4760 mm, frâne disc față și spate, tapițerie: material textil, scaun pasager individual fix, apărătoare noroi spate, stabilizator punte spate, comenzile tip cabină, tahograf/dispozitiv control CE, lumini zi automate, protecție antiîmpănare spate fixă, protecție antiîmpănare față, imobilizator, greutate totală admisă 11,99 t Marcă unitate frigorifică: Carrier = Informații companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau editare. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și greșeli! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Doamna Sabine Faust Email.

Stare: folosit, kilometraj: 350 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.900 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 cu basculantă trilaterală Meiller D316 și macara de încărcare Palfinger PK 33002 EH cu retarder secundar cu apă, cu cabină șofer M Classic Space 2,30 m, tunel 320 mm, ampatament 3.900 mm. Motor 375 kW (510 CP), cuplu 2500 Nm, capacitate 12,8 L, certificare Euro VI E, tren de rulare pentru sarcini între 44 t și 68 t, cutie de viteze PowerShift 3 cu program de condus offroad, priză de putere pentru pompă sub linia superioară a șasiului, blocare diferențial pe puntea față. Anvelope față 385/65 R 22,5, anvelope spate 315/80 R 22,5, rezervor 290 l, rezervor AdBlue 60 l, cuplă centrală pentru remorcă cu axă centrală D50 Rockinger, frână cu tambur pe puntea față și spate, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, retarder secundar cu apă. Cabină ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, suspensie confort pe oțel, senzori de lumină și ploaie, trapă de acoperiș, claxon cu aer comprimat, 4 chei telecomandă, sistem de închidere centralizată cu confort, scaun șofer tip suspensie confort, scaun funcțional pentru pasager, șofer scaun piele, pasager scaun velur, volan piele, parasolar lateral șofer, pregătire și afișare pentru până la 4 camere, avertizor marșarier, cockpit multimedia interactiv Truck Data Center 7, CB-radio 24 V, aer condiționat, priză aer comprimat în cabină, lumini de zi LED, girofaruri LED, tempomat, panou de comandă Bordmatik, pistol de aer, garanție ATS conform AGB, 3 ani / 250.000 km. Montaj macara în spatele cabinei: picioare de sprijin hidraulice extensibile extra-lungi, contor ore digital/sau citire PALdiag, telecomandă radio 6 funcții MOT01, panou de comandă ergonomic pentru macara, comutator macara/suport pe panoul de comandă, cu posibilitate de înmatriculare zilnică. Iodpfx Aasxb Umljreih

Stare: folosit, kilometraj: 51.000 km, putere: 283 kW (384,77 CP), prima înmatriculare: 01/1981, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Scania LB 141 V8 4x2, basculantă – restaurată complet – piesă de colecție. Se vinde un camion Scania LB 141 V8 4x2, basculantă, fabricat în 1981, în stare complet restaurată. Acest vehicul este o adevărată legendă printre camioanele Scania clasice. Motorul V8 funcționează fără probleme și cu putere, iar transmisia schimbă vitezele perfect. Cabina, șasiul și componentele tehnice sunt într-o stare excelentă, atât din punct de vedere vizual, cât și tehnic. Ideal pentru colecții, întâlniri de vehicule de epocă sau pentru utilizare reprezentativă. * Basculantă cu descărcare pe trei părți * Sistem de montare pentru lamă de zăpadă * Panou de control pentru lamă de zăpadă * Suspensie pe arcuri lamelare * Bare longitudinale pentru bagaje pe acoperiș * Panou luminos * Girete de semnalizare * Dimensiunea pneurilor față: 315/80 R22.5 Iisdpjyg Utkefx Aarsh * Dimensiunea pneurilor spate: 315/80 R22.5 * Masa tehnică totală: 17.500 kg * Masa proprie: 9.000 kg Numărul vehiculului: 11616 Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea finală. Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital. Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consultanță și asistență. Vă rugăm să ne comunicați dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de rest. Printre serviciile pe care vi le putem oferi, contra cost, se numără: * Prelucrarea vehiculului dumneavoastră vechi * Inspecție tehnică (TÜV/SP) * Gestionarea completă a exportului * Asistență pentru obținerea finanțării * Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperare și transport de vehicule ECHIPA VTS

Stare: nou, putere: 240 kW (326,31 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, suprastructură din oțel, casă pentru chei, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem de frânare antiblocare), ASR (control tracțiune), frână de motor constantă, priză de putere auxiliare, blocaj diferențial, proiectoare de ceață, girofar, suspensie pe arcuri lamelare, protecție sub șasiu, trapă pe acoperiș, ecuson verde emisii. Ampatament: 4500 mm; Suprastructură: basculantă Meiller din oțel aprox. 11m³, ax față 9 t, ax spate: roată conică 390 Hypoid, 10 t, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, ABS decuplabil, frâne pe disc față și spate, frână de parcare electronică, supraveghere a condensului pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator față și spate, indicator centură, PSM generația a 2-a, avertizor mers înapoi, ClassicSpace, senzor de lumină și ploaie, program de condus offroad, Mercedes PowerShift 3, cockpit Classic, lumini de zi, placă de protecție sub bara de protecție, răcire ulei cutie de viteze, priză de putere MB 131-2c pentru pompă, ieșire motor spate cu pompă hidraulică SAE-A. Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare temporară la data de 08.12.2025! Iiodpfx Aajylc Exorsh Lungime șasiu aprox. 7200 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 134.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.500 kg, greutate totală: 13.500 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, cabină clasică, scaun cu suspensie, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), regulator constant de turație, priză de putere, carenaj șasiu, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, suspensie pe foi, cârlig de remorcare sferic, cârlig de remorcare cu aer și conexiune electrică, protecție sub șasiu, trapă acoperiș, autocolant mediu verde. Ampatament: 4160 mm, axă față 6 t, axă spate hypoid 11 t, disc planetar 390, frână ABS, ABS decuplabil, frână cu tambur pe față și spate, monitorizare condens pentru sistemul pneumatic, stabilizator axă spate, cockpit clasic, filtru polen, PSM, ClassicSpace, program de condus Offroad, Mercedes PowerShift 3, preinstalare pentru sistem taxare rutieră, lumini de zi, frână motor High Performance, NA MB 60-2c MPA low speed, cu regim de turație scăzut. Iisdpfx Aaoylc E Eorsh Lungime suprastructură aprox. 5,5 m. Specificațiile privind accesoriile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, kilometraj: 134.155 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.035 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.465 kg, greutate totală: 13.500 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, cabină clasică, scaun cu suspensie, lunetă spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), limitator de viteză constant, priză de putere auxiliară, carenaj cadru, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare tip bilă, conexiune remorcă aer+electrice, protecție antiîmpănare, trapă pe acoperiș, macara pe spate, oprire de urgență, pliabil, sprijin hidraulic în 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecosticker verde. Ampatament: 4160 mm, suprastructură: platformă cu obloane din aluminiu și macara spate Hiab 055 B-2 CL, axă față 6t, axă spate tip hipoid 11t, roată dințată 390, frână ABS decuplabilă, frâne cu tambur față și spate, supraveghere condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator axă spate, cockpit clasic, filtru polen, PSM, ClassicSpace, program de rulare offroad, Mercedes PowerShift 3, pregătit pentru sistem de taxare, lumini de zi, frână motor de înaltă performanță, NA MB 60-2c MPA turație joasă N. Iiodpfx Aoyi Aqvoarjh Diagrama de sarcină: 3,8m-1140kg, 5,4m-760kg, 7,2m-560kg! Verificare UVV până la 12/2026 Înălțime platformă aprox. 1370 mm! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, tip laser: laser cu fibră, puterea laserului: 12.000 W, Mașinile de tăiere cu laser FIBER CUT reprezintă o soluție revoluționară pe piața tăierii laser. Tehnologia inovatoare a laserelor cu fibră optică permite tăierea componentelor din tablă mult mai rapid, eficient și la costuri mai reduse comparativ cu laserele CO2. Aceste mașini de tăiere se remarcă prin viteze ridicate, performanță și precizie excepțională a tăierii, asigurând acuratețe și repetabilitate de neegalat. Laserul cu fibră optică este proiectat în principal pentru procesarea următoarelor materiale: - Metale neferoase - Aluminiu - Oțel inoxidabil - Oțel carbon PUTEREA SURSEI: 12000W CONSTRUCȚIE Cadrul laserului nostru este proiectat și fabricat în întregime în fabrica noastră. Oțelul de înaltă calitate folosit la construcția utilajelor este decupat, sudat și supus prelucrării precise. Întregul cadru, portalul și brațele acestuia sunt prevăzute cu rigidizări suplimentare pentru a asigura o rigiditate crescută și pentru a elimina vibrațiile și deformațiile. TRANSMISIE Pentru acționarea utilajelor noastre folosim motoare servo AC Schneider, de înaltă rezoluție și putere (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), ceea ce garantează accelerații și viteze optime pe fiecare axă. Transmiterea puterii se realizează prin reductoare planetare de calitate superioară. Pe axele X și Y, sunt utilizate cremaliere elicoidale clasice și consacrate, care oferă durabilitate mare și precizie. CAP DE TĂIERE Pentru tăierea tablelor este utilizat capul WSX răcit cu lichid. Lentilele din sticlă de cuarț de înaltă calitate concentrează fasciculul de laser asigurând o precizie ridicată a tăierii. Pentru ca procesul să decurgă corect, sistemul HSU reglează înălțimea capului în funcție de denivelările materialului. Fereastra de protecție dintre duză și lentilă protejează ansamblul optic împotriva stropilor de metal topit. SURSA LASER Sursa Raycus Laser utilizată oferă o eficiență ridicată a conversiei electro-optice, consum redus de energie și o calitate superioară a fasciculului. Aceasta permite operarea mai rapidă și cu precizie ridicată, reducând erorile de operare. În plus, sursa este rezistentă la reflexia inversă (backscattering). Stabilitatea bună a puterii asigură lucru eficient cu consum redus de energie. RĂCIRE Unitățile industriale de răcire S&A CWFL cu temperatură dublă sunt special proiectate pentru răcirea laserelor cu fibră optică. Acestea asigură multiple funcții de alarmă: protecție întârziere compresor, protecție supracurent compresor, alarmă flux apă, alarmă temperatură ridicată/scăzută. MASĂ DE LUCRU INTERSCHIMBABILA Masa de lucru interschimbabilă, poziționată în spatele utilajului, reduce la minimum timpii morți ai laserului. Schimbarea automată a mesei durează doar 10 secunde. Operatorul poate îndepărta piesele tăiate și încărca un nou șablon de tablă, în timp ce laserul lucrează pe cealaltă masă. Acest sistem garantează o productivitate foarte ridicată. SISTEM AUTOMAT DE LUBRIFIERE Ijdpfxex Tpcbo Aarsih Pentru a menține utilajul în stare optimă, cremalierele și șinele de ghidare trebuie lubrifiate periodic. Sistemul automat pornește lubrifierea la intervale prestabilite și în cantitatea necesară; toți parametrii sunt controlați direct din programul utilajului.

Stare: folosit, Mașină de grosime SAC 530 Lățime maximă de rindeluire: 530 mm Înălțime maximă de rindeluire: 300 mm 4 cuțite clasice fixate cu pene Ridicare electrică Viteza de avans reglabilă cu invertor între 4 și 16 m/min Rolă de alimentare metalică segmentată Iiodpfoyt Hpwex Aarjh 2 role de ieșire după arborele cu cuțite Citire digitală a înălțimii Motor 5,5 KW Funcționare silențioasă, lucrează frumos și eficient

Stare: folosit, kilometraj: 455.999 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, M-Benz Actros Classic Space 1853 LS HAD 4x4 Cap tractor FIN: 501727 Șasiu / Componente auxiliare: * Ampatament: 3.600 mm * Suspensie foi/ aer * Anvelope: 315/80 R22.5 * Stare: față ~50%, spate ~30% * Jante Alcoa Dura Bright din aluminiu * 1 x rezervor aluminiu 390 L * 1 x rezervor AdBlue * 1 x rezervor hidraulic 130 L Dotări cabină: * Cabină Classic Space * 2.300 mm lățime, podea 170 mm * 1 pat * Frigider * Încălzire staționară * Climatizare automată * Tempomat * Asistent menținere bandă * Radio // Stație CB * BT / AUX / USB * 2 x claxoane cu aer * Bară plafon cu 4 proiectoare * 2 x girofaruri * Asistent menținere distanță * Asistent menținere bandă Motor / Transmisie: * 390 kW // 530 CP // 12.809 ccm // Euro 6d * PowerShift 3 // Cutie automată * Retarder * Blocare diferențial * Priză de putere Greutăți: * Greutate totală: 18.000 kg * Sarcină utilă: 9.788 kg * Greutate proprie: 8.212 kg Altele: * 1 proprietar anterior * Inspecție tehnică valabilă până la 10 / 2026 Inspecții tehnice noi / controale de siguranță sau modificări ale masei totale admise sunt posibile la cerere. Vă putem ajuta cu obținerea numerelor de export sau tranzit, iar livrarea vehiculelor achiziționate în interiorul Germaniei este posibilă. Contactați-ne! Vorbit limbi: germană, engleză și rusă! Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar, omisiuni, modificări, vânzări intermediare sau greșeli! Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Cu mulți ani de experiență în recondiționarea și distribuția vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul nostru forte constă în distribuția vehiculelor comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp găsiți o gamă variată de vehicule. Filosofia companiei se bazează pe corectitudine și seriozitate. Pentru că satisfacția clienților este prioritară, oferim un pachet complet de servicii și un consultant dedicat care vă asistă la cumpărarea sau vânzarea vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcare vehicule Vă ajutăm cu încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă sprijinim la organizarea transporturilor speciale. Numere de o zi / numere de export Vă ajutăm cu obținerea numerelor de export sau de tranzit. Iijdpfeyw Dnyex Aareh Formalități vamale Vă sprijinim în gestionarea actelor vamale.

Stare: folosit, kilometraj: 769.300 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Mercedes Benz 1840 ANTOS - foi/air - cabină M Classic Space - aer condiționat - retarder - stare bună * Număr de șasiu: WDB96340310XXXXX - proveniență unică, din Germania * Motor diesel - capacitate cilindrică: 10.677 cm³ - 290 kW / 400 CP - Euro 6 - vinietă verde * Dimensiuni anvelope: punte față: 315 / 70 R 22,5, punte spate: 315 / 70 R 22,5 * Vehicul disponibil imediat, pregătit pentru ridicare * Pentru vizionare vă rugăm să programați o întâlnire * Persoană de contact: dl. Andreas Vogel * Informațiile prezentate online reprezintă o descriere neangajantă. * Nu constituie garanții contractuale. * Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale erori de tastare sau transcriere. * Modificări, greșeli și vânzarea intermediară sunt posibile. Iodpfx Ajxgldfoarsih Dotări speciale: Proiectoare de lucru, sistem audio: CD-Radio, evacuare inferioară dreapta, baterie 220 Ah, cuplaj aer comprimat în cabină, rezervor de aer din aluminiu, rezervor de aer suplimentar, preinstalare electrică în cabină 24V / 100A, sistem de asistență: Attention-Assist (detecție oboseală), cabină cu suspensie pe arcuri de oțel, Comfort, display informativ 10,4 cm cu afișaj suplimentar, spate integral, interfață de comunicație, priză de putere motor față cu pregătire Frigoblock, frână de motor întărită, modul special parametric, retarder, cuplă de semiremorcă cu întreținere redusă, întrerupător automat, scaune cabină: scaun șofer confort pe suspensie pneumatică, invertor 24V / 12V 10A, priză suplimentară 24V pe partea pasagerului, pregătire/comutator pentru axă liftată pe trailer/semiremorcă, pregătire CB, încălzitor suplimentar cu apă, răcitor de ulei pentru transmisie Alte dotări: Normă poluare EURO 6, configurație axe: 4x2, sarcină punte față 7,5 t, priză semiremorcă 24V / 15 pini, Antos, oglinzi exterioare electrice și încălzite, diferențial blocabil punte spate, unitate aer comprimat medie, sistem de asistență: asistent frânare (Active Brake-Assist), sistem de asistență: asistent menținere bandă, cabină lățime 2,30 m, cabină cu sistem hidraulic de înclinare, cabină M ClassicSpace, cabină întărită (Suedia), podea cabină cu tunel motor 320 mm, suspensie foi/air, suport arcuri față din aluminiu, arcuri față 7,5 t, 2 foi, geamuri electrice, parbriz fumuriu, alternator 100A, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 211-12, rezervor AdBlue: 60 L, trapă manuală din oțel, grup punte spate 440, suprastructură: cap tractor, sistem de închidere centralizată comfort, aripă compusă 3 părți, rezervor motorină: 390 L aluminiu, pompă de servodirecție ne-reglată, admisie aer frontală, motor 10,7 L - 290 kW R6 diesel (OM 470), capitonaj compartiment motor, ampatament 3700 mm, oglindă rampă, roată de rezervă, recuperare căldură reziduală, frâne pe disc față și spate, tapițerie scaune: material textil, scaun pasager funcțional, apărătoare nămol față, stabilizator punte față, priză cabină 24V, tahograf / aparat control UE, carenaj inferior aerodinamic, bară antipropulsie față, pregătire pentru sistem taxare, punte față curbă, pompă apă controlată, masă maximă autorizată 18,00 t

Stare: folosit, Această listare este pentru Pipetman Gilson P200 50-200 Pipetă galbenă. Ijdpfxjxv Dtke Aaroih Unitatea este în stare perfectă de funcționare și este pregătită pentru utilizare imediată. Linia PIPETMAN Classic, standardul mondial în pipetare, oferă o gamă variată de pipete cu deplasare de aer, cu volum reglabil continuu, potrivite pentru soluții apoase cu vâscozitate și densitate moderată. Linia PIPETMAN Classic este disponibilă în opt modele monocanal, acoperind volume de la 0,2 µL până la 10 mL.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, lăţime de lucru: 800 mm, lățime totală: 1.400 mm, lungime totală: 800 mm, înălțime totală: 1.695 mm, Certificat DGUV până la: 07/2027, tip de curent de intrare: trifazat, greutate totală: 1.000 kg, lățime bandă transportoare: 50 mm, Divizor și mașină de rotunjit aluat Kopfmaschine König Rex Classic Interval de greutate aprox. de la 30 până la 85 grame cu bandă de evacuare Conexiune 400V, priză 16A-CEE Mașină second-hand Ijdpfsx N Hgcex Aarjih Vizitați depozitul nostru mare de utilaje pentru brutării!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, CU 260 FS este un centru de prelucrare a lemnului multifuncțional, care crește radical capacitatea de producție chiar și atunci când spațiul atelierului este limitat. Această mașină puternică și inovatoare nu este doar o combinație de utilaje, ci o soluție completă integrată, care înlocuiește mai multe echipamente și oferă o gamă completă de operațiuni esențiale: rindeluire, tăiere/ferăstruire, frezare și găurire/mortaisare. Principalul avantaj al acestui model este utilizarea unui ax spiral cu plăcuțe cuțite din carbură interschimbabile, care reduce nivelul de zgomot cu aproximativ 50% și menține muchia ascuțită de peste 20 de ori mai mult decât axele tradiționale cu cuțite. Specificații tehnice Tensiune: 400 V Dimensiuni - lățime: 1600 mm Dimensiuni - adâncime: 2340 mm Dimensiuni - înălțime: 1150 mm Greutate aprox.: 456 kg Rindea Lățimea de prelucrare: 250 mm Turația axului rindelei: 4000 rpm Înălțime de lucru: 865 mm Număr cuțite pe ax: 24 buc. Diametru ax rindea: 75 mm Limitator rindeluire: 720 x 130 mm Interval înclinare limitator: 90° - 45° Grosime maximă a așchiei la rindeluire: 5 mm Putere motor: 2,8 kW Putere motor S1 100%: 2,0 kW Lungime masă rindeluire: 1090 mm Grosime Lungimea mesei grosiere: 600 mm Lățimea de prelucrare grosiere: 250 mm Gama de înălțime a materialului min.: 5 mm Ijdpeytc N Hefx Aareih Gama de înălțime a materialului max.: 185 mm Grosime maximă a așchiei în grosiere: 1,8 mm Viteză de avans: 8 m/min Racord pentru extracție: ø 100 mm Mașină de găurit-mortaisat (seria CWM 250 - opțional) Dimensiunea mesei de găurit: 370 x 150 mm Mandrină Westcott: 0 - 16 mm Adâncimea de găurire: 90 mm Reglare lățime de găurire: 160 mm Reglare înălțime: 85 mm Racord pentru extracție: ø 100 mm Circular Dimensiunea mesei - lățime: 900 mm Dimensiunea mesei - adâncime: 345 mm Înălțime de lucru: 865 mm Extensie masă: 600 x 460 mm Lungime masă culisantă - format/rolă: 1600 mm Lățime masă culisantă - format/rolă: 240 mm Masă culisantă, tip sanie: Format Lungime de tăiere cant/rulare masă: 1600 mm Dimensiune disc: 250 x 30 mm Înălțime de tăiere 90°: 80 mm Înălțime de tăiere 45°: 60 mm Lățime de tăiere cu ghidaj: 910 mm Turație lamă principală: 4750 rpm Racord pentru extracție: Ø 100 mm Putere motor: 3,0 kW Putere motor S1 100%: 2,2 kW Freză Diametru ax: 30 mm Reglare înălțime: 110 mm Deschidere masă: 170 mm Lungime prindere: 90 mm Diametru max. scule profilare: 150 mm Diametru max. scule cepuire: 150 mm Turație minimă ax: 1400 rpm Turație maximă ax: 8000 rpm Număr trepte de viteză: 4 (1400 / 4000 / 6000 / 8000) Racord pentru extracție: ø 100 mm Putere motor: 2,1 kW Putere motor S1 100%: 1,5 kW Conținutul livrării Cap spiral tăietor cu 24 plăcuțe TCT (carbură) Plăcuțe TCT de rezervă (5 buc) Ghidaj de rindeluire Role de presare Ghidaj pentru tăiere în unghi Ghidaj freză Protecție cu racord pentru aspirație (aspirator praf) Tub de conectare cu ramificație tip Y Ghidaj din aluminiu cu limitator Fierăstrău circular cu colet 250 x 3,2 x 30 mm / 24 dinți Indicator digital al turației axului frezei Împingător Unelte

Stare: folosit, Pentru întrebări privind placa vibrantă, vă stă la dispoziție domnul Herden (la tel.) cu plăcere. WEBER CR 7 CCD 2.0 Placă vibrantă cu motor diesel Hatz / Echipament nou / pe stoc & disponibil imediat Preț de vânzare: 10.190,00 € net / 12.126,10 € brut 3 ani garanție Livrare posibilă. Plăcile compacte reversibile din seria CR impresionează prin performanța puternică de compactare și eficiența de top. Sunt alegerea numărul unu pentru lucrări de compactare, de la construcții rutiere și de infrastructură până la pavare. Comportamentul echilibrat de funcționare, nivelul ridicat de liniște și vibrațiile reduse pentru mâini-brațe asigură un confort sporit la operare. CR 7 – Performanță și confort desăvârșite: - Mers continuu înainte și înapoi, inversare hidraulică - Cablu de accelerație și inversor hidraulic montate protejat în mânerul de ghidare - Vibrații reduse mână-braț - Operare fără oboseală cu mâner reglabil pe înălțime - Protecție pentru utilaj și motor prin cadru de protecție și blindaj complet al motorului - Costuri reduse de întreținere datorită ambreiajului centrifugal autointinzător - Service facil, cu acces ușor la toate componentele de întreținere - Încărcare sigură și rapidă datorită ochiului mare de ridicare rabatabil - Fixare sigură pentru transport cu ochiuri suplimentare pe consola motorului - Confort superior la utilizare datorită pornirii electrice cu contor de ore de funcționare, monitorizare ulei motor și tensiune baterie - Domenii de utilizare: construcții rutiere, terasamente, săpături de șanțuri, amenajări peisagistice, realizarea fundațiilor pentru pavaje, tasarea pavajului, compactarea nisipului, pietrișului sau balastului Controlul compactării COMPATROL® 2.0: - COMPATROL® 2.0 permite o compactare uniformă și acoperitoare - Punctele slabe din sol pot fi detectate și remediate la timp - Indicator clar și intuitiv cu scală LED - Economie de timp/costuri de până la 25% prin reducerea numărului de treceri de compactare Date tehnice Motor: Hatz-Diesel Putere motor max.: 7,5 (10,3) kW/CP Greutate: 477 kg Forță centrifugă: 65 kN Frecvență: 74 Hz Lățime de lucru: 65 cm La cerere, vă putem face și o ofertă de finanțare. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS Iedpsymv Shefx Aarsih - Seppi M. - Magni (telehandlere) - JCB (utilaje pentru construcții) - Mercedes-Benz - Iveco De asemenea, cu peste 800 de vehicule second hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule comerciale din Germania. Oferim gama completă Weber MT! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. = Informații suplimentare = Nou: Da Marcă motor: Hatz Contactați-l pe Marius Herden pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, Pentru întrebări privind placa compactoare, vă stă la dispoziție domnul Herden (telefon: ...). Placă compactoare WEBER CR 8 cu motor diesel Hatz / Echipament nou / disponibil din stoc, livrare imediată. Preț de vânzare: 10.490,00 € net / 12.483,10 € brut Garanție 3 ani Livrare posibilă. Plăcile compactoare reversibile din seria CR excelează prin performanță puternică de compactare și eficiență maximă. Sunt alegerea ideală pentru lucrări de compactare în construcții de drumuri, lucrări de infrastructură și pavare. Proiectarea bine echilibrată, vibrațiile reduse la nivelul mâinii și brațului și stabilitatea la mers asigură un grad ridicat de confort în utilizare. CR 8 – Clasa de top nouă: puternică, robustă, sigură în exploatare: - Avans și mers înapoi continuu, fără trepte - Comutare hidraulică pentru accelerație și cablaje hidraulice protejate în mâner - Vibrații scăzute pentru mâini și brațe - Operare fără oboseală cu mâner reglabil pe înălțime - Protecție pentru mașină și motor prin cadru de protecție și capotaj integral motor - Necesități reduse de întreținere datorită ambreiajului centrifugal autostrângător - Service facil – toate elementele de întreținere sunt ușor accesibile - Încărcare sigură și rapidă datorită inelului de ridicare mare și rabatabil - Fixare sigură pentru transport grație ozelor suplimentare pe consola motorului - Confort crescut în operare datorită pornirii electrice cu contor ore funcționare - Domenii de utilizare: construcții drumuri și infrastructură, săpături de șanțuri, fundații pentru pavaje, compactarea nisipului, pietrișului sau balastului Date tehnice Motor: Hatz Diesel Putere motor max.: 10,3 kW (14,1 CP) Greutate: 601 kg Forță centrifugă: 75 kN Frecvență: 67,5 Hz Lățime de lucru: 70 cm La cerere vă putem oferi și o soluție de finanțare. Suntem distribuitor și partener de service oficial pentru următoarele mărci: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni Telehandler - JCB utilaje de construcții Ijdpfxsymv Szo Aarsih - Mercedes-Benz - Iveco De asemenea, cu peste 800 de vehicule comerciale second hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule comerciale din Germania. Oferim întreaga gamă Weber MT! Ne rezervăm dreptul de modificări și vânzare prealabilă. = Informații suplimentare = Nou: Da Marca motor: Hatz Pentru mai multe informații, vă rugăm să îl contactați pe Marius Herden.

Stare: folosit, kilometraj: 41.863 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.627 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.948 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, 1. Cabină și interior* Cabină ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lățimea cabinei 2,30 m * Înălțime cabină 600 mm * Interior ClassicSpace * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Scaun funcțional pentru pasager * Tapițerie scaune din velur (șofer + pasager + scaun central) * Jaluzele laterale (șofer și pasager) * Aer condiționat * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului * Garnitură stâlp A * Parbriz colorat * Culoare interior: Gri/Antracit * Pachet pentru fumători * Racord aer comprimat în cabină * Instrumente de bord combinate, 10,4 cm * Tablou de bord Classic * Radio cu USB și Bluetooth * Difuzoare standard * Închidere centralizată ----2. Motor și transmisie* Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Versiune pentru export, Euro V * Generația OM471 * Frână motor, sistem standard * Ambreiaj cu două discuri * Transmisie G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Cutie de transfer VG 2800-3W, permanentă * Raport de transmisie al osiei i = 5,333 * Suporturi motor ranforsate * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului * Placă de protecție sub bara de protecție * Aspirare a aerului în spatele cabinei, montată * Prefiltru suplimentar de combustibil * Răcire a uleiului de transmisie * Transmisie secundară în partea din spate, pompă hidraulică ISO 7653D * Transmisie secundară (PTO) ----3. Tren de rulare, osii și șasiu* 8x8/4, tracțiune integrală * Axa față 9 t, construcție dreaptă * Axele spate 16 t, roată conică 300, planetară * Arcuri față 2×9 t, 4 foi * Axa 2 este direcțională * Arcuri spate 2×16 t * Stabilizator axă față * Stabilizator sub șasiu, în spate * Șasiu cu rezistență mare, profil U, grilaj de găuri 50×50 mm * Distanța dintre axă și extremitatea șasiului 800 mm * Ampatament 4850 mm * Apărători de noroi pentru transportul șasiului * Eliminarea protecției posterioare pentru depășirea obstacolelor (ECE) * Sistem centralizat de ungere ----4. Frâne și siguranță* Frâne cu tambur față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS), generația 4 * ABS, dezactivabil * Frână de staționare electronică * Avertizor de mers înapoi * Limitator de viteză 80 km/h * Regulator de viteză ----5. Electricitate și electronică * Baterii 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Conector 12 V / 15 A * Priză 24 V / 15 A, zona picioarelor pasagerului * Centru de date pentru camioane 7 (FB Card) * Pregătire pentru aplicația FleetBoard Manager * PSM, generația 2 ----6. Rezervoare și lichide* Rezervor principal 330 l, aluminiu, în stânga * Rezervor AdBlue 25 l Isdpfx Asym Iydearsih * Secțiune rezervor, lățime + înălțime redusă ----7. Anvelope și jante* Axa față: 385/65 R22.5 pe jante 11.75×22.5 cu flanc drept * Axele spate: 315/80 R22.5 pe jante ranforsate 9.00×22.5 * 2 pene ----8. Exterior și caroserie* Bara de protecție din oțel (colțuri) * Partea centrală a barei de protecție cu ochiuri de remorcare și cârlig de cuplare * Treaptă de acces în cabină, în stânga/dreapta, mobilă * Capac oglindă pentru autovehicule de construcție * Parasolar exterior, transparent * Clapă exterioară compartiment de depozitare, în stânga * Filtru pentru șantiere * Elemente de fixare pentru basculantă * Spațiu liber pentru unitatea de control între scaunul șoferului și buzunarul de pe ușă ----* Dimensiunea anvelopei, axa față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopei, axa spate: 13R22,5 * Rezervor de combustibil: 330 l * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 48000 kg * Greutate

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, număr mașină/vehicul: 990101, lungime totală: 6.400 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 2.300 mm, greutate totală: 18.500 kg, Mașină de strunjit grea Seiger SLZ 1200 x 3000 Iisdpozdd E Rofx Aaroh cu sistem de control ciclic Siemens Sinumerik 810D (Teach-In) Mașina de strunjit grea Seiger SLZ 1200 x 3000 este echipată cu un sistem de control ciclic Siemens Sinumerik 810D (Teach-In). Ultima dată, mașina a fost utilizată ca mașină de strunjit cu platou rotativ și strunjit frontal și, prin urmare, a fost operată fără suport și fără lunete. Cu toate acestea, mașina poate fi, în continuare, echipată cu lunete sau suport corespunzătoare și poate fi utilizată pentru operații clasice de strunjire între vârfuri. Execuție cu antrenare principală AC, platou rotativ mare, unitate hidraulică, dulap de comandă separat și 2 transportoare de așchii. Zona de lucru Distanța între vârfuri: 3.000 mm Diametrul maxim de rotire peste pat: 1.200 mm Diametrul maxim de rotire peste platoul rotativ: 850 mm Cursele platoului rotativ: 620 mm Lățimea patului: 750 mm Mandrin Capul mandrinului: DIN 55027, dimensiunea 11 Diametrul mandrinului, rulmentul din față: 190 mm Gaura mandrinului: 104 mm Intervalul de turație: 5 – 900 min⁻¹ Cuplul maxim: 6.000 Nm Antrenare principală Puterea de antrenare: 37 / 52 kW (100 % / 60 % ED) Avans Forța de avans X: 24.000 N Forța de avans Z: 16.000 N Avans rapid X: 7 m/min Avans rapid Z: 4 m/min Sistem de prindere a sculelor Secțiunea transversală a sculei de strunjit: 40 × 40 mm Date electrice Tensiunea de alimentare: 400 V Frecvența: 50 Hz Curentul maxim absorbit: 200 A Greutatea piesei de prelucrat (Datele producătorului pentru execuția standard) Între vârfuri, fără lunete: 5.000 kg Între vârfuri, cu 1 lunetă: 6.000 kg Între vârfuri, cu 2 lunete: 7.000 kg În modul "zburător", pe platoul rotativ: 1.800 kg Transportoare de așchii 2 x transportoare de așchii AME Producător: AME GmbH, Emsdetten Tip: S8 300 Tlg. 63 Anul de fabricație: 05/2016 Nu sunt incluse în pachetul de livrare: Suport Lunete Observație Ultima dată, mașina a fost utilizată ca mașină de strunjit cu platou rotativ sau strunjit frontal. Prin urmare, în prezent nu există nici suport, nici lunete. Mașina este deosebit de potrivită pentru prelucrarea pieselor mari, cum ar fi discuri, inele și flanșe. Ulterior, poate fi modernizată pentru a fi utilizată între vârfuri. Dimensiuni (L x l x Î) aprox.: 6400 x 2200 x 2300 mm Numărul de serie: 990101 Distanța între vârfuri: 3000 mm Diametrul maxim de rotire: 850 mm Control: • Siemens Sinumerik 810D Greutate aprox.: 18.500 kg Anul de fabricație: 2.000 Stare: funcțională Condiții de plată: 100% avans înainte de livrare Condiții de livrare: la fundație Sub tensiune: Nu

Stare: folosit, kilometraj: 13.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 04/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 5.949 mm, lățime totală: 2.530 mm, înălțime totală: 2.653 mm, volumul spațiului de încărcare: 4 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), * Benă trilaterală Meiller * Cuplă remorcă cu cap sferic și cupla de remorcă cu cârlig, cu conexiune aer comprimat * Posibilitate pentru hidraulică remorcă * Blocare diferențială * Cutie de viteze cu 6 trepte * Aer condiționat * Cabină de șofer scurtă * Parasolar * Suspensie pe foi de arc * Euro 6 Iedpfx Aezdmaieareih * Asistent menținere bandă * Asistent activ la frânare ----Dotări speciale: Frână remorcă cu două linii, cuplă remorcă cap sferic, 3,5 t (jos), cuplă remorcă pentru remorcă cu axă centrală G 135, priză remorcă 12V / 13 pini, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: CD-radio (Bluetooth, USB), geamuri acționate electric, cutie de viteze mecanică, frână de motor întărită, traversă spate pentru cupla de remorcă (remorcă cu axă centrală), parasolar exterior, jante de oțel 6,75x17,5, protecție laterală împotriva intrării sub vehicul, pregătire Truck Data Center (sistem de management al flotei), sistem avertizare centuri de siguranță Alte dotări: Normă de emisii EURO 6, configurație axe: 4x2, sarcină pe axa față 4,1 t, oglinzi de pornire și față, evacuare spre centrul vehiculului, oglindă exterioară reglabilă electric pe stânga, baterie 100 Ah, cockpit clasic, blocare diferențială pe puntea spate, rezervor aer comprimat din oțel, treaptă de acces simplă, sistem asistență la frânare: asistent activ la frânare, sistem asistență menținere bandă, cabină: S ClassicSpace, variantă cabină: ClassicSpace, suspensie foi de arc față/spate, suspensie spate 4,6 t, suspensie față 3,4 t, alternator 100 A, cutie de viteze 6 trepte - tip: G 71-6, rezervor AdBlue: 25 L, trapă manuală (oțel), punte spate cu roată dințată 325, pompă hidraulică (pompă Meiller - 5 pistoane - 254 / 1), afișaj informativ 10,4 cm cu display suplimentar, caroserie/structură: benă, rezervor combustibil: 120 L, senzor lumină și ploaie, uscător aer încălzit, motor 5,1 l - 130 kW diesel (OM 934), carenaj compartiment motor, prize de forță MB 60-1C, ampatament 3020 mm, geam spate, frâne pe disc față și spate, tapițerie/îmbrăcare scaune: material textil, scaun individual pasager, fix, scaun șofer tip suspensie standard, stabilizator punte spate, tahograf / aparat de control UE, lumini de zi automate, protecție spate omologată, pregătire pentru taxare automată, imobilizator, greutate totală admisă 7,49 t

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: documentație / manual, Bună ziua, oferim spre vânzare o mașină de tăiat raclete Thieme TSC 130, complet recondiționată în atelier. Pentru o lungime maximă a racletului de 1300 mm. În acest sistem, racletul este tăiat subțire, cu ajutorul unui cuțit special care se rotește foarte repede, într-un amestec de apă și alcool. Acest lucru este necesar dacă racletul nu a fost montat perfect sau dacă marginea racletului este deteriorată și nu mai imprimă corect. Avantajul tăierii față de șlefuirea racletului este: cauciucul nu se încălzește și nu se topește. Se obține întotdeauna aceeași margine, bine definită, și practic oricine poate efectua această operațiune. Sistemul este potrivit pentru raclete clasice, utilizate în serigrafie. Nu este potrivit pentru raclete RKS sau raclete din carbon. În prezent, sistemul se află în depozitul/atelierul nostru din 93476 Blaibach. Ne putem ocupa cu plăcere de transport și alte aspecte logistice. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne contactați. Iiedpezyc T Rofx Aarsh

Stare: folosit, kilometraj: 796.800 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/1996, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.650 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4, cap tractor/șasiu An: 12/1996 796.800 km 530 CP, motor V8, cilindree 14618 ccm Cabina pentru transport pe distanțe lungi EPS Retarder Aer condiționat Configurație axă 6X4 Variantă de greutate 33.000 kg Suspensie cu arcuri lamelare, pachet de arcuri ranforsat Axă spate: 13.000 kg Ampatament: 3200 mm Anvelope față: 385/65 R22.5 Anvelope spate: 315/80 R22.5 Greutate la gol: 10.350 kg Ijdpfozzaunjx Aarjih Vehicul german, ideal pentru colecționari sau fani ai autovehiculelor de epocă. Preț de export/preț net: 42.900 Euro Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, erorile fiind posibile.