Rittal Sz 4140.840 cumpărați folosit (576)

Stare: folosit, kilometraj: 253.402 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * Airbag șofer * ABS * ASR (Control tracțiune) * Asistent frânare activă (Active Brake Assist) * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Climatizare staționară * Încălzire staționară * Tempomat (control viteză de croazieră) * Claxoane pneumatice * Asistență la pornirea în rampă * Geamuri electrice Fpodoyvnu Uepfx Alfeh * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Proiectoare ceață * Iluminare automată * Senzor de ploaie * Trapă electrică * Scaun confort șofer * Scaun încălzit * Blocare diferențial spate * Ambreiaj Turbo-Retarder * Axă direcțională față * Axe AP * Iluminare pentru viraje * Girofar portocaliu * Eșapament în spatele cabinei * Admisie aer superioară * 16 trepte viteză * Suspensie: foi- pneumatică * Sarcină utilă: 28.000 kg * Frână continuă: retarder ----Caroserie: cuplă de remorcă pentru sarcini grele 3,5 Jost JSK 38 C----Pachet interior Style, volan îmbrăcat în piele, parbriz fumuriu, program de condus "heavy", frână de mână suplimentară pe puntea față, instalație hidraulică pentru direcția semiremorcii Vânzare numai către persoane juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE DIN PARTEA NOASTRĂ, INCLUSIV PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforme, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe termenii și condițiile noastre generale (a se vedea secțiunea „Impressum").

Stare: folosit, kilometraj: 1.062.182 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, * Parasolar * Servodirecție * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Tempomat * Claxoane cu aer * Asistență la pornirea în rampă * Geamuri electrice * Oglinzi cu reglaj electric * Încălzire oglinzi * Scaun confort șofer * Scaune încălzite * Cutie frigorifică * Girofar portocaliu * ABS * ASR * Trapă glisantă * Tahograf digital * Închidere centralizată * Proiectoare de ceață * Blocare diferențial punte spate * Spoiler de acoperiș * Spoilere laterale * 12 trepte * Suspensie: pneumatică-pneumatică * Sarcină utilă: 9126 kg Vânzare doar către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE ÎNCLUSIV ECHIPARE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor, discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre generale (Vezi Impressum). Fedpfoyy Hr Tox Alfsph

Stare: folosit, kilometraj: 340.565 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, * Parasolar * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Sistem de avertizare la mersul înapoi * Climatizare staționară * Geamuri acționate electric * Închidere centralizată * Scaun confort șofer * Admisie aer superioară * ABS * ASR * TCS (Sistem de control al tracțiunii) * Tempomat (regulator de viteză) Fedpfxsyzwhhs Alfjph * Asistență la pornirea în rampă * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Uscător de aer * Racord de aer cu două conducte * 12 trepte * Suspensie: foi de arc-aer * Sarcină utilă: 11045 kg Vânzare doar către comercianți. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor și discuțiilor de vânzări o constituie Termenii și Condițiile Generale (vezi Impressum).

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2018, Instalație de tăiere și găurire Centru de prelucrare a tablei Fedpfx Aovzrczslfoph Producător: Vernet-Behringer Tip: MAG EVO 420 An fabricație: 2018 Comandă CNC Sursă de curent Kjellberg HiFocus 360 Tăiere plasmă pentru grosimi material: 5 până la 50 mm Turație arbore: 160 – 4.000 rpm Revolver automat Portscule: 14 poziții Putere motor: 16 kW Diametru de găurire: 5 - 40 mm Marcaj V-Scoring: 5 până la 40 mm Dimensiunea minimă a tablei: 1.500 x 300 mm (750 x 400 mm cu restricții) Dimensiunea minimă a pieselor finite: 80 x 80 mm Greutate max. tablă: 2.600 kg și 650 kg/m Latura de alimentare: Conveior cu role pentru platbandă sau tablă: 4.000 x 2.000 mm Transportor transversal de poziționare zero Număr cărucioare: 2 cu cleme Cărucior NC cu avans, poziționat lateral 4 cleme de fixare (2+2) 3 transportoare transversale cu cursă scurtă Înălțime de lucru: 1.000 mm Latura de evacuare: Conveior cu role pentru evacuare cu masă de descărcare rabatabilă cu jgheab Recipient colector material pentru descărcarea pieselor mici Unitate de filtrare inclusiv tubulatură Foarte performantă pentru utilizarea sculelor din carbură Pentru găurire, filetare, marcarea, frezare, tăiere plasmă a platbandelor și tablelor Opțiuni software pentru frezare și marcarea tip scoring Licență LANTEK Disponibilitate: imediată!

An de fabricație: 2020, stare: nou, Sisteme de transport În funcție de cerințele clientului, sistemele de transport pot fi deplasate pe podea sau pot fi suspendate pe bare. - Pentru soluții confortabile, destinate instalațiilor manuale, recomandăm traversări suspendate (transport transversal). Fpodpfxefz Dube Alfoh - În sistemele automatizate, cel mai des se utilizează transportoare cu lanț, care funcționează continuu și reprezintă o soluție excelentă pentru companiile care se concentrează pe calitatea și repetabilitatea procesului. - Pentru companiile care produc simultan articole diferite și, de exemplu, dispun de mai multe cabine cu culori diferite, se utilizează soluții flexibile bazate pe transportoare nealimentate electric. Aceasta este cea mai costisitoare soluție. Toate instalațiile sunt fabricate la comandă, în funcție de cerințele clientului. Sistemele de transport continuu cu lanț suspendat sunt proiectate și realizate conform comenzilor individuale ale clienților. În acest sistem este, de asemenea, posibilă construirea unor sisteme de transport la nivelul solului, pe care pot fi plasate detalii precum ghivece de flori, jante (foto). ROMER produce și sisteme de transport suspendate. Traversările transversale (transportoare transversale) sunt proiectate și fabricate pentru cerințele instalațiilor specifice. Utilizarea unei fotocelule Utilizarea unei fotocelule în zona detaliului permite măsurarea lungimii și astfel oferă posibilitatea de a activa pistoalele atunci când piesa intră în raza lor de acțiune și de a le dezactiva imediat după vopsirea detaliului. Fotocelula face parte din echipamentul standard. Identificarea detaliilor prin marcaje speciale. Deasupra clemei sunt montate plăci cu orificii de marcare. Pe baza acestora, controlerul PLC, împreună cu fotocelula, recunoaște piesa vopsită, pornește/oprește la timp pistoalele — economisind astfel energie și pulbere de vopsit. Detectarea verticală a formei. Prin utilizarea unor bariere luminoase cu senzori orizontali, controlul PLC poate analiza vertical forma detaliului. Controlul PLC cronometrează timpul în care piesa trebuie să ajungă în camera pistoalelor — ceea ce permite activarea/dezactivarea selectivă a acestora. Cu bariere luminoase echipate cu mai mulți senzori orizontali și verticali. Această soluție permite măsurarea precisă a dimensiunilor piesei, făcând posibilă și controlul manipulatorilor.

An de fabricație: 2026, stare: nou, 🏭 CABINĂ DE VOPSIRE PRIN PULVERIZARE KPH Curățare automată a filtrului cu timp de impuls reglabil, plus mod manual. Filtre 100% poliester – lavabile, rezistente la apă, durată mare de viață. Curățare filtru ROMER JET™ – impuls de aer brevetat de înaltă viteză pentru curățare eficientă. Ventilatoare din aluminiu cu zgomot redus (74-79 dB) – operare sigură, cu risc minim de scântei și consum redus de energie. Deflector de aer reglabil – placă antistatică ce protejează filtrele și optimizează extracția. Montare etanșă a filtrelor – garnitură + clemă pentru etanșare sigură și întreținere facilă. Control prin touchscreen – mod automat (temporizare), automat (senzor colmatare), manual + avertizare schimbare filtru. Container opțional pentru pulbere – colectare reziduuri sau rezervor fluidizat cu alimentare directă spre aplicator. Căruță suspendată – transportă piesele prin cabină, reducând efortul manual. Unitate integrată de cernere (cu container) – pulbere recuperată, curată, pentru reutilizare, vibrator pentru zone EX. Fodpfx Aofz Atbolfjph Construcție antiexplozivă – componente selecționate pentru a preveni amestecurile explozive.

An de fabricație: 2020, stare: nou, Sisteme de transport În funcție de cerințele clientului, sistemele de transport pot fi deplasate pe podea sau pot fi suspendate pe bare. - Pentru soluții confortabile, destinate instalațiilor manuale, recomandăm traversări suspendate (transport transversal). - În sistemele automatizate, cel mai des se utilizează transportoare cu lanț, care funcționează continuu și reprezintă o soluție excelentă pentru companiile care se concentrează pe calitatea și repetabilitatea procesului. - Pentru companiile care produc simultan articole diferite și, de exemplu, dispun de mai multe cabine cu culori diferite, se utilizează soluții flexibile bazate pe transportoare nealimentate electric. Aceasta este cea mai costisitoare soluție. Toate instalațiile sunt fabricate la comandă, în funcție de cerințele clientului. Sistemele de transport continuu cu lanț suspendat sunt proiectate și realizate conform comenzilor individuale ale clienților. În acest sistem este, de asemenea, posibilă construirea unor sisteme de transport la nivelul solului, pe care pot fi plasate detalii precum ghivece de flori, jante (foto). ROMER produce și sisteme de transport suspendate. Traversările transversale (transportoare transversale) sunt proiectate și fabricate pentru cerințele instalațiilor specifice. Fpedpfxofz Dt Ns Alfjh Utilizarea unei fotocelule Utilizarea unei fotocelule în zona detaliului permite măsurarea lungimii și astfel oferă posibilitatea de a activa pistoalele atunci când piesa intră în raza lor de acțiune și de a le dezactiva imediat după vopsirea detaliului. Fotocelula face parte din echipamentul standard. Identificarea detaliilor prin marcaje speciale. Deasupra clemei sunt montate plăci cu orificii de marcare. Pe baza acestora, controlerul PLC, împreună cu fotocelula, recunoaște piesa vopsită, pornește/oprește la timp pistoalele — economisind astfel energie și pulbere de vopsit. Detectarea verticală a formei. Prin utilizarea unor bariere luminoase cu senzori orizontali, controlul PLC poate analiza vertical forma detaliului. Controlul PLC cronometrează timpul în care piesa trebuie să ajungă în camera pistoalelor — ceea ce permite activarea/dezactivarea selectivă a acestora. Cu bariere luminoase echipate cu mai mulți senzori orizontali și verticali. Această soluție permite măsurarea precisă a dimensiunilor piesei, făcând posibilă și controlul manipulatorilor.

An de fabricație: 2020, stare: nou, Sisteme de transport În funcție de cerințele clientului, sistemele de transport pot fi deplasate pe podea sau pot fi suspendate pe bare. - Pentru soluții confortabile, destinate instalațiilor manuale, recomandăm traversări suspendate (transport transversal). Fjdpfxefz I Ede Alfsph - În sistemele automatizate, cel mai des se utilizează transportoare cu lanț, care funcționează continuu și reprezintă o soluție excelentă pentru companiile care se concentrează pe calitatea și repetabilitatea procesului. - Pentru companiile care produc simultan articole diferite și, de exemplu, dispun de mai multe cabine cu culori diferite, se utilizează soluții flexibile bazate pe transportoare nealimentate electric. Aceasta este cea mai costisitoare soluție. Toate instalațiile sunt fabricate la comandă, în funcție de cerințele clientului. Sistemele de transport continuu cu lanț suspendat sunt proiectate și realizate conform comenzilor individuale ale clienților. În acest sistem este, de asemenea, posibilă construirea unor sisteme de transport la nivelul solului, pe care pot fi plasate detalii precum ghivece de flori, jante (foto). ROMER produce și sisteme de transport suspendate. Traversările transversale (transportoare transversale) sunt proiectate și fabricate pentru cerințele instalațiilor specifice. Utilizarea unei fotocelule Utilizarea unei fotocelule în zona detaliului permite măsurarea lungimii și astfel oferă posibilitatea de a activa pistoalele atunci când piesa intră în raza lor de acțiune și de a le dezactiva imediat după vopsirea detaliului. Fotocelula face parte din echipamentul standard. Identificarea detaliilor prin marcaje speciale. Deasupra clemei sunt montate plăci cu orificii de marcare. Pe baza acestora, controlerul PLC, împreună cu fotocelula, recunoaște piesa vopsită, pornește/oprește la timp pistoalele — economisind astfel energie și pulbere de vopsit. Detectarea verticală a formei. Prin utilizarea unor bariere luminoase cu senzori orizontali, controlul PLC poate analiza vertical forma detaliului. Controlul PLC cronometrează timpul în care piesa trebuie să ajungă în camera pistoalelor — ceea ce permite activarea/dezactivarea selectivă a acestora. Cu bariere luminoase echipate cu mai mulți senzori orizontali și verticali. Această soluție permite măsurarea precisă a dimensiunilor piesei, făcând posibilă și controlul manipulatorilor.

An de fabricație: 2020, stare: nou, Sisteme de transport În funcție de cerințele clientului, sistemele de transport pot fi deplasate pe podea sau pot fi suspendate pe bare. - Pentru soluții confortabile, destinate instalațiilor manuale, recomandăm traversări suspendate (transport transversal). - În sistemele automatizate, cel mai des se utilizează transportoare cu lanț, care funcționează continuu și reprezintă o soluție excelentă pentru companiile care se concentrează pe calitatea și repetabilitatea procesului. - Pentru companiile care produc simultan articole diferite și, de exemplu, dispun de mai multe cabine cu culori diferite, se utilizează soluții flexibile bazate pe transportoare nealimentate electric. Aceasta este cea mai costisitoare soluție. Toate instalațiile sunt fabricate la comandă, în funcție de cerințele clientului. Sistemele de transport continuu cu lanț suspendat sunt proiectate și realizate conform comenzilor individuale ale clienților. În acest sistem este, de asemenea, posibilă construirea unor sisteme de transport la nivelul solului, pe care pot fi plasate detalii precum ghivece de flori, jante (foto). ROMER produce și sisteme de transport suspendate. Fpjdpfx Alofz Nb Tsfeh Traversările transversale (transportoare transversale) sunt proiectate și fabricate pentru cerințele instalațiilor specifice. Utilizarea unei fotocelule Utilizarea unei fotocelule în zona detaliului permite măsurarea lungimii și astfel oferă posibilitatea de a activa pistoalele atunci când piesa intră în raza lor de acțiune și de a le dezactiva imediat după vopsirea detaliului. Fotocelula face parte din echipamentul standard. Identificarea detaliilor prin marcaje speciale. Deasupra clemei sunt montate plăci cu orificii de marcare. Pe baza acestora, controlerul PLC, împreună cu fotocelula, recunoaște piesa vopsită, pornește/oprește la timp pistoalele — economisind astfel energie și pulbere de vopsit. Detectarea verticală a formei. Prin utilizarea unor bariere luminoase cu senzori orizontali, controlul PLC poate analiza vertical forma detaliului. Controlul PLC cronometrează timpul în care piesa trebuie să ajungă în camera pistoalelor — ceea ce permite activarea/dezactivarea selectivă a acestora. Cu bariere luminoase echipate cu mai mulți senzori orizontali și verticali. Această soluție permite măsurarea precisă a dimensiunilor piesei, făcând posibilă și controlul manipulatorilor.

An de fabricație: 2020, stare: nou, 7 "Touch Panel Panoul tactil color mare are un aspect estetic şi este confortabil şi intuitiv de utilizat. Toţi parametrii importanţi vor fi setaţi direct pe acesta. Memorie pentru 20 de programe cu 10 evenimente Este posibilă salvarea a până la 20 de programe şi activarea a până la 10 evenimente consecutive timp-temperatură, aranjate pe curba de încălzire. Acest lucru este necesar în special pentru procesele mai complexe. Indicaţii privind consumul de gaz/ulei Consumul este calculat pe baza setărilor arzătorului. Cu această funcţie puteţi estima costurile unui anumit ciclu, planifica consumul şi verifica activitatea personalului. Recorder cu două canale și parametrii ciclului pe USB Fjdpfx Asfz U Hvolfoph Fiecare cuptor este echipat cu un recorder ce înregistrează toţi parametrii de funcţionare, inclusiv două canale de temperatură – asemenea unei cutii negre de avion – pe un stick USB.

An de fabricație: 2020, stare: nou, Sisteme de transport În funcție de cerințele clientului, sistemele de transport pot fi deplasate pe podea sau pot fi suspendate pe bare. - Pentru soluții confortabile, destinate instalațiilor manuale, recomandăm traversări suspendate (transport transversal). - În sistemele automatizate, cel mai des se utilizează transportoare cu lanț, care funcționează continuu și reprezintă o soluție excelentă pentru companiile care se concentrează pe calitatea și repetabilitatea procesului. - Pentru companiile care produc simultan articole diferite și, de exemplu, dispun de mai multe cabine cu culori diferite, se utilizează soluții flexibile bazate pe transportoare nealimentate electric. Aceasta este cea mai costisitoare soluție. Toate instalațiile sunt fabricate la comandă, în funcție de cerințele clientului. Sistemele de transport continuu cu lanț suspendat sunt proiectate și realizate conform comenzilor individuale ale clienților. În acest sistem este, de asemenea, posibilă construirea unor sisteme de transport la nivelul solului, pe care pot fi plasate detalii precum ghivece de flori, jante (foto). ROMER produce și sisteme de transport suspendate. Traversările transversale (transportoare transversale) sunt proiectate și fabricate pentru cerințele instalațiilor specifice. Utilizarea unei fotocelule Utilizarea unei fotocelule în zona detaliului permite măsurarea lungimii și astfel oferă posibilitatea de a activa pistoalele atunci când piesa intră în raza lor de acțiune și de a le dezactiva imediat după vopsirea detaliului. Fotocelula face parte din echipamentul standard. Identificarea detaliilor prin marcaje speciale. Deasupra clemei sunt montate plăci cu orificii de marcare. Pe baza acestora, controlerul PLC, împreună cu fotocelula, recunoaște piesa vopsită, pornește/oprește la timp pistoalele — economisind astfel energie și pulbere de vopsit. Detectarea verticală a formei. Fsdpfx Asfz U S Eelfoph Prin utilizarea unor bariere luminoase cu senzori orizontali, controlul PLC poate analiza vertical forma detaliului. Controlul PLC cronometrează timpul în care piesa trebuie să ajungă în camera pistoalelor — ceea ce permite activarea/dezactivarea selectivă a acestora. Cu bariere luminoase echipate cu mai mulți senzori orizontali și verticali. Această soluție permite măsurarea precisă a dimensiunilor piesei, făcând posibilă și controlul manipulatorilor.

Stare: folosit, kilometraj: 201.218 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 cap tractor cu macara forestieră EPSILON S260Z96 Prima înmatriculare: 08/2023 Kilometraj: 201.218 km Ore macarale: 830 h Masa totală admisă: 33.000 kg Greutate proprie: 14.390 kg Ampatament: 3.900 mm Motor: D2676 LFAF, 12,4 litri, 375 kW, 510 CP Transmisie: TipMatic 12 26 DD Profi Performance cu retarder ZF Software pentru cutie de viteze: „Freischaukeln” și „EfficientRoll” Osie față cu arcuri parabolice ranforsate 9,5 t Osii spate cu suspensie pneumatică, 2x 13 t ECAS - suspensie pneumatică controlată electronic Frână de direcție: reduce semnificativ raza de virare, oferind manevrabilitate crescută; la activare, frânează roțile spate din interiorul curbei (viteza max. 30 km/h) Rezervor aluminiu: 390 litri Pachet mare de siguranță: Afișaj digital al sarcinii pe axe, airbag șofer cu tensionator, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, sistem de frânare complet, asistent frânare de urgență EBA2, ABS, ASR control tracțiune, ESP program de stabilitate, MAN AttentionGuard, asistent menținere bandă LRA, asistent schimbare bandă LCS și asistent viraj Pachet de siguranță Lumină & Vizibilitate Plus Cabină GM, pneumatică, geamuri fumurii, scaun șofer confort încălzit și ventilat, volan multifuncțional din piele, izolație suplimentară, minibar sub pat complet retractabil, lumini de manevră la urcare, proiectoare de lucru în spate, sistem audio MAN, navigație camion, display color de 12,3”, 2 claxoane pneumatice cabină, Bluetooth handsfree pentru 2 telefoane, pachet fumător, faruri LED, lumini zi LED, proiectoare ceață LED, asistent fază lungă, încălzire suplimentară cu apă Anvelope: Față: 385/65 R 22.5, profil 100%, NOI Spate: 315/80 R 22.5, profil 90% Fjdpfxozahuuo Alfjph Macara forestieră EPSILON S260Z96 Rază de lucru hidraulică: 9.600 mm (dublu extensibil), lățime sprijin: 4,70 m, unghi pivotare: 385°, rotator continuu 10 t, model G121A ranforsat, graifer de lemn EPSILON tip YFG57X cu pieptene mare pentru bușteni, control joystick tip 2+2, scaun macaragiu cu încălzire și acoperiș de protecție, 4 proiectoare LED de lucru, ulei bio Plantosyn 3268Eco, rezervor aluminiu mărit de 200 litri, răcitor de ulei aluminiu ASA 0177, sistem complet de comandă pentru DOLL-LOGO21 inclusiv priză NATO și șasiu culisant hidraulic, conexiuni suplimentare de lumini și aer pentru semiremorci standard ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE – disponibil pentru închiriere imediată sau leasing complet cu servicii incluse.

Stare: folosit, kilometraj: 499.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), * Mercedes Arocs 1848 cap tractor * Prima înmatriculare: 2016 Fpsdpfx Aezb Tcgelfsh * 499.000 km * Euro 6 * 4 x 4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * Suspensie frunză - aer * Cutie automată * Aer condiționat * Retarder * Hidraulică basculare * Greutate proprie: 8.401 kg * Ampatament: 3,6 m * Semiremorcă basculantă Schwarzmüller * Prima înmatriculare: 2013 * Suspensie aer * Axe liftabilă * Cameră video * Greutate proprie: 5.620 kg ----Echipamente speciale: Sarcină pe axa față 8,0 t, sistem audio: radio CD cu Bluetooth, baterie 220 Ah, rezervor de aer din aluminiu, claxon aer, sistem asistență șofer: Attention Assist (senzor detectare oboseală), sistem asistență șofer: asistent menținere bandă, cabină cu suspensie pe arcuri de oțel, confort, suspensie pe față: 8 t, 3 foi de arc, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 330-12, punte spate cu roată dințată 300, filtru cabină specializat pentru șantiere, radiator integrat spate, frigider/incintă frigorifică, admisie aer în spatele cabinei, compresor aer 2 cilindri, placă de montare / platformă 40 mm pentru cupla de semiremorcă, frână motor îmbunătățită, priză de putere MB 131-2c, modul special programabil, coborâre cadru fără reglare a presiunii reziduale pe perne, roată de rezervă, retarder, avertizor acustic marșarier (semnalizare exterioară), cuplă de semiremorcă cu întreținere redusă, interfață pentru sistem management flotă, siguranță automată, scaune cabină: cotieră scaun pasager, scaun șofer cu suspensie confort, vizieră exterioară parbriz, perdea protecție soare geam lateral, ușă șofer, invertor tensiune 24V / 12V 10A, jante oțel 11.75x22.5 (pe axa față), trapă externă stânga, priză suplimentară 24V în spațiul pasagerului, răcitor ulei cutie de viteze. Alte dotări: Normă de emisii EURO 6, ABS decuplabil, configurația axelor: 4x2, priză remorcă 24V / 15 pini, proiectoare de lucru, Arocs, evacuare centrală, oglinzi laterale reglabile și încălzite electric, blocare diferențială spate, cuplaj pneumatic în cabină, unitate de aer comprimat medie, cabină lățime 2,30 m, treaptă acces cabină mobilă, cabină cu sistem hidraulic de înclinare, cabină M ClassicSpace, podea cabină cu tunel motor 170 mm, suspensie arcuri/ aer, suspensie față 7,5 t, 3 foi de arc, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, alternator 100 A, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 281-12, rezervor AdBlue 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), display informare 10,4 cm, filtru interior: filtru polen, caroserie: cap tractor, variantă caroserie: standard, sistem centralizat de închidere, apărătoare de noroi cu 3 piese, rezervor motorină 290 l din oțel, partea stângă, pompă de servodirecție nereglementată, admisie aer frontală, uscător de aer cu încălzire, motor 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), compartiment motor izolat, ampatament 3600 mm, oglinzi rampe, utilizare căldură reziduală, frâne pe disc cu protecție parțială, frâne pe disc față și spate, tapițerie scaune: material textil, scaune cabină: scaun pasager funcțional, bara stabilizatoare față, priză 24V cabină, tahograf / aparat control electronic, pregătire CB, pregătire sistem taxare, ax față dreaptă, greutate totală admisă 18,00 t.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 3.300 mm, ridicare liberă: 135 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.215 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, tip de transmisie: Elektro, Stivuitor electric cu 4 roți Clasa ISO: Clasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip catarg: standard Fpedszcry Hspfx Alfoh Transmisie: automată Stare: nou Stare tehnică: nou Tip anvelope față: superelastice Stare anvelope față: noi Tip anvelope spate: superelastice Stare anvelope spate: noi Voltaj baterie: 80V Tip baterie: litiu-ion An fabricație baterie: 2026 Descriere: Echipament nou inclusiv 12 luni garanție. Anton este o colaborare cu EP Forklift (China) și este potrivit pentru aplicații de dimensiuni mai mici. BATERIE Li-Ion NOUĂ inclusiv încărcător integrat. Putem organiza transport avantajos. Leasing cu opțiune de cumpărare este posibil! Suntem partener oficial Jungheinrich. Sistem translație laterală, a treia supapă, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, acoperiș protector,

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 3.300 mm, ridicare liberă: 195 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.240 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, tip de transmisie: Elektro, Stivuitor electric cu 4 roți Tip catarg: standard Transmisie: automată Stare: nou Stare tehnică: nou Anvelope față tip: superelastice, stare: noi Anvelope spate tip: superelastice, stare: noi Baterie: 80V, tip litiu-ion, an fabricație: 2026, stare: nouă Descriere: Utilaj nou, include 12 luni garanție. Anton este o colaborare cu EP Forklift (China) și este potrivit pentru utilizare ușoară. Baterie Li-Ion NOUĂ cu încărcător integrat inclus. Organizăm transport la preț avantajos. Posibilitate leasing cu opțiune de cumpărare! Suntem partener oficial Jungheinrich. Deplasare laterală, a 3-a valvă, faruri de lucru spate/față, acoperiș, certificat CE. Fedszchwuepfx Alfoph

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor „Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc. 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Roți și anvelope 205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică. Electricitate 24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum. Fodpfx Aljzb Ikfjfeph Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, Motoare cu reductor Bauer DK66 SZ3-2211/163 L M 16435551-01, Nr. serie conform foto, distanța dintre găurile de prindere: 91 x 91 mm, Ø ax de antrenare: 25 mm, neutilizat cu urme de depozitare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Fpedsi D E Dcepfx Alfjh

Stare: nou, Rexroth HSZ 06 A490-3X / B-B05G24-3AK4M00 MNR: R901151678 placă intermediară, neutilizată, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Fjdpfx Aoi Ecybelfoph

Stare: gata de utilizare (folosit), Dispozitiv principal Viscotherm EMS, cod articol 3-800.165, nr. fabricatie HW 2.04, nr. serie conform foto, folosit, prezintă urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Fpsdjxaifyepfx Alfoh

Stare: nou, Rexroth HSZ 06 A519-4X / A06G24K4M00 placă intermediară MNR: R901123481 + Bobină Rexroth 24 V DC clasa H, neutilizată, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor Fpsdpfji Ecyfox Alfeh

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 6SC6500-0BA00 kit de modernizare (până la versiunea software 3), folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Fpedoxag Eqspfx Alfeh

Stare: nou, Schmersal MZM 100 ST2-SD2PREM-A blocare de siguranță, neutilizată, în ambalajul original deschis, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Fpsdpepnpntefx Alfoh

Stare: foarte bun (second hand), NUMĂR CATALOG: 7679 DATE TEHNICE - lățime maximă de rindeluire: 610 mm - înălțime maximă de rindeluire bilateral: 200 mm - reglare electrică a mesei sus/jos - înălțime maximă de rindeluire pe patru fețe: 100 mm – partea superioară: - arbore introducere antrenare, dințat - anti-recul - presor - 2 arbori de antrenare, dințați - presor - arbore de rindeluire 610 mm, cu 4 cuțite, 7,5 kW - presor - arbore de antrenare, neted, pentru evacuare – partea inferioară: - bară de ghidare - rolă de antrenare, dințată - arbore de rindeluire 610 mm, cu 4 cuțite, 5,5 kW - 2 arbori de antrenare netezi – partea din spate: - 2 axuri laterale + presor 1) vertical dreapta 100 mm, 4 kW 2) vertical stânga 100 mm, 4 kW - diametrul axurilor: 35 mm - axuri reglabile sus/jos, dreapta/stânga - reglare manuală a lățimii de rindeluire - 6 trepte de avans: 7/9/11,5/14/18/23 m/min - motor de avans: 3,1 kW Fsdpfx Aey T Rhxslfeph - dimensiuni L/l/h: 2500x1800x600 mm - greutate aprox. 3000 kg AVANTAJE – ideală pentru prelucrarea bârnelor, podelelor etc. – producție germană, marca KUPFERMUHLE – 2 arbori de rindeluire orizontali + 2 axuri verticale – mașină de rindeluit folosită, stare foarte bună Preț net: 56900 PLN Preț net: 13550 EUR în funcție de cursul 4,2 EUR (Prețurile pot varia în funcție de oscilațiile valutare)

Stare: folosit, kilometraj: 84.200 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, * Numărul nostru intern: 1143 * Vehiculul este complet funcțional. A fost folosit până de curând ca vehicul de colectare a deșeurilor pe trasee urbane. * Tip vehicul: Autocamion de colectare și compactare a gunoiului Faun Variopress Fsdpfx Asw Hi Taslfsph * Marca șasiului: Daimler * Model șasiu: Econic 2630 L ENA * Marca suprastructurii: Faun * Model suprastructură: Variopress V19-522 * Sistem de încărcare: Zöller Dela 2301 Premium * Combustibil: Diesel Euro VI - DC09113 * Capacitate cilindrică: 7.698 cm³ * Transmisie: Automată / Allison * Putere: 220 kW * An fabricație: 2017 * Prima înmatriculare: 31.03.2017 * Greutate totală admisă: 26.000 kg * Greutate proprie: 15.180 kg * Distanță între puntea 1 și 2: 3.900 mm * Vopsea: RAL 2011 * Kilometraj: 84.150 km * Ore de funcționare: 14.696 h * Dimensiuni anvelope: 315/80 R 22.5 * ITP / Emisii valabile până la: 03/2026 * Dotări / execuție: * Asistent de viraj optic și acustic (Mektratronics GmbH) * Sistem centralizat de ungere * Cameră de mers înapoi încălzită * Monitor TFT * Aer condiționat – Radio * Prețul este valabil: așa cum se află vehiculul. PREȚ LA RIDICARE. * Lucrările de întreținere au fost efectuate corespunzător de serviciul municipal! * VEHICUL PRIMA MÂNĂ – Stare: curat / îngrijit. * Clientul este obligat să se convingă personal de starea și dotarea vehiculului! * etc. * Vehiculul poate fi în exploatare – kilometrajul și starea pot varia * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară * Facem referire la Termenii și Condițiile noastre generale

Stare: folosit, kilometraj: 149.990 km, prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Numărul nostru intern: 1141 * Vehicul din prima proprietate municipală * MAN TGS 28.320 * 3 locuri * Transmisie automată * EURO 6 * Anvelope: 7/7, 9/9/9/9, 7/7 * Revizie la 144.375 km, acum la decembrie 2025 - 153.081 km – înnoire filtru motorină, filtru aer, cartuș uscător de aer, rulmenți roată VA schimbați, plăcuțe frână FA și discuri frână VA schimbate, actuator cutie de viteze (3.516,--/net), senzor ABS, ... etc. Factură de EUR 7.786,85 / inclusiv TVA. * Echipare șasiu: VOK-09 îndoit, arcuri parabolice 8,0 t (2 foi), program electronic de stabilitate (ESP), blocaj diferențial punte spate, axă de urmărire rabatabilă, M-FHS (F99L/R17), consolă centrală bord cu un sertar, perete spate FHS cu 2 geamuri fumurii, oglinzi retrovizoare/rabatabile încălzite/reglabile electric, scaun șofer confort încălzit, radio cu sistem de navigație, scaun pasager confort, parasolar exterior, oglindă trotuar dreapta încălzită/reglabilă electric, oglindă frontală UE, unitate de taxare OBU în slot DIN, antenă acoperiș GPS/telefon, tahograf digital, lumină de zi, fază lungă/proiectoare ceață combinate cu lumină de viraj, marcaje laterale, 315/80 R 22.5, bara față de protecție/treaptă de acces, țeavă evacuare ridicată dreapta, aripi spate din 3 piese, șasiu cu FHS, MAN TipMatic, ZF-Intarder, girofar, proiectoare de lucru. * Sistem de ungere centralizată pentru suprastructură * Producător FAUN UMWELTTECHNIK * Tip / denumire comercială ROTOPRESS 519L * Nr. fabrică 11519-14-523025 An fabricație 11.09.2014 * Producător ZOELLER KIRCHHOFF GRUPPE Fpjdpjrn Nf Sjfx Alfeh * Tip / denumire comercială LIFTER 02301 DELTA * Nr. fabrică 1406365-002 An fabricație 01.07.2014 * ... * Toate informațiile sunt furnizate fără garanție * Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară * Faceți referire la Termenii și Condițiile noastre generale