Manghi Macara Mobilă cumpărați folosit (11.367)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.535 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.825 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, Șasiu: Versiune cu șasiu continuu, consolidat, nou. Suprastructură: Fabricată în construcție autoportantă, cu consolidări corespunzătoare în partea inferioară a grinzii principale, pentru o stabilitate și rezistență deosebit de ridicate. Grinzi transversale de 140 mm, versiune consolidată (pentru sarcini mari pe sol). Consolidare suplimentară sub formă de placă de conectare în partea inferioară frontală a șasiului/cadrului vehiculului. Șasiu din oțel galvanizat până la suportul suspensiei. (Capacitate maximă remorcă: 39.000 kg) Axe și suspensie: Frână cu disc de 22,5". Axele Jost (DCA), versiune, 3x9 tone, cu suspensie pneumatică DCA, ridicare și coborâre. Wabco Smartboard – centru de informații, indicator electronic al uzurii frânelor (BVA), citibil în unitatea de control electronic (ECU). Prima axă cu asistență la pornire (nou reglementări UE, fără ECU). Anvelope și roți: 6 roți cu anvelope de dimensiunea 385/65 R 22.5, uzură de aproximativ 50-60%, montate pe jante Alcoa DuraBright, dimensiune 11,75x22.5, ET 120. Cui de remorcare: Cui de 2", înșurubat într-o placă de 10 mm grosime. Suporturi pentru remorcă: Suporturi mecanice cu două viteze, 2 x 20 tone, cu picior basculant. Sistem de frânare: Conform standardelor CE, sistem EBS electronic Wabco, cu sistem RSS (Roll Stability Support) și modulator premium. Sistem de frânare cu acumulare de presiune pe două axe, acționabil din spate. Sistem de rezervoare de aer comprimat din aluminiu. Sistem electric: Conform reglementărilor standardelor CE 91/633 și 97/28, cu 2 lămpi cu cinci camere, tip Aspöck Europoint, integrate în partea din spate, din aluminiu. Sistem de 24 volți, cu 1 x priză cu 15 pini și 2 x priză cu 7 pini. Lămpi de gabarit laterale, cu LED-uri. 2 plăci reflectorizante pe spate. Lămpi poziție față: 2 x albe, spate: 2 x roșii, 2 lămpi suplimentare LED pentru mers înapoi, integrate în protecția inferioară. 2 lămpi suplimentare LED pentru mers înapoi, lateral, la înălțimea suporturilor. Suprastructură/Benă: Suprastructura este complet sudată în interior, cu pereți laterali consolidați. Sarcina pe peretele frontal: 17.250 dkN, pereții laterali și posteriori: 13.400/10.400 dkN. Benă din aluminiu, cu profile de aluminiu de 30 mm grosime (2-3 mm) pe pereții laterali, lățime de 600 mm, complet sudate, cu grinză principală inferioară și superioară. Profilele interne sunt complet sudate. Pardoseala este o platformă glisantă montată pe grinzi transversale din aluminiu de 140 mm. Capacitatea de încărcare pe pardoseală este de aproximativ 9 tone/m². Grinzile transversale sunt montate la distanțe apropiate (aproximativ 350 mm). Perete frontal din aluminiu, cu profil de 600 mm, grosime de 2-3 mm, în design drept. Profile speciale de colț din aluminiu, în design oblic. Perete posterior neted, în design drept, cu 2 uși din aluminiu cu două aripi, grosime 50/30 mm, cu 2 încuietori cu bare rotative, fixate în cadrul posterior din aluminiu sudat, cu rulmenți din teflon și inox. Ușile sunt asigurate în poziția deschisă cu câte un lanț pe fiecare parte. Perete lateral mobil pentru descărcare, cu prelată din kevlar, lungime de aproximativ 1.800 mm, plus etanșare laterală din kevlar. Plăci de protecție din aluminiu, lateral și spate, dimensiuni aproximativ 2.000 x 1.500 x 4 mm. Ușă de service în peretele frontal. Sistem hidraulic "Cargo - Floor": Sistem cu platformă glisantă Sistem de platformă glisantă în pardoseală, cu profile din aluminiu acționate hidraulic, montate pe profile pătrate d Lrodpj Adxgxofx Ahqsu

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 159.303 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 8.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 11,13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.018 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.424 mm, înălțime spațiu de încărcare: 915 mm, număr de cilindri: 6, cilindree: 12.902 cm³, putere nominală: 340 kW (462,27 CP), Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, Caracteristici principale Referință internă: 26456M Numărul de șasiu: XLR AT8 5MC 0E8 264 31 Numărul de fabricație: 410.733.481 Modelul vehiculului: CF 85.460 6x4 / Vehicul elvețian Marca vehiculului: DAF Categoria produsului: Autocamion cu macara Ocazie / Nou / Model de prezentare: Ocazie Kilometraj: 159303 Norma de emisii: Euro 5 Data punerii în circulație: 09.10.2008 Ultima inspecție tehnică obligatorie: 27.01.2025 Combustibil: Motorină Lrjdpfx Ahjz Syuzsqeu Starea generală a vehiculului: bună Cilindree (cm³): 12902 Puterea motorului: 340 Tipul transmisiei: Manuală Cilindri: 6 Suspensie: Oțel-oțel Sistem hidraulic: Hidraulică pentru basculare Cabina Echipamentul vehiculului: ABS, cuplă de remorcă, player CD, blocare diferențial, EBS, geamuri electrice, oglinzi electrice, macara, radio, scaune încălzite, pilot automat, închidere centralizată Dimensiunea cabinei: Cabină de zi Număr de locuri: 2 Aer condiționat: Aer condiționat Axe și anvelope Configurația axelor: 6x4 Axa 1: 315/80 R22.5/9mm, frâne cu disc, suspensie pe arcuri Axa 2: 315/80 R22.5/16mm, frâne cu tambur, suspensie pe arcuri Axa 3: 315/80 R22.5/10mm, frâne cu tambur, suspensie pe arcuri Număr de axe: 3 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 26000 Greutate totală autorizată: 40000 Sarcina utilă: 13700 Greutate proprie: 12300 Ampatament: 3300 Înălțime vehicul: 3300 Lungime vehicul: 8500 Lățime vehicul: 2550 Suprastructură Producătorul suprastructurii: Schwarzmüller Modelul suprastructurii: Platformă basculantă Dimensiunile interne ale suprastructurii (l x l x î): 5018x2424x915 Echipamentele suprastructurii: Transmisie auxiliară Macara Echipamentele macaralei: Prelungire telescopică, funcție start/stop, sistem hidraulic pentru scule Producătorul macaralei: Hiab Tipul macaralei: 144 F-6 HiDuo Anul fabricației macaralei: 2007 Raza de acțiune a macaralei (m): 16.00 Capacitatea de ridicare a macaralei la raza maximă (kg): 1100 Comandă de la distanță prin radio: Da

Stare: folosit, kilometraj: 344.780 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.550 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.010 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.310 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzire scaun, - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Lampă halogen - Sistem hidraulic - Aer condiționat - Cabină scurtă - Manual - Transmisie auxiliară - Pompă - Radio/casetofon - Cameră de marșarier - Material textil Numărul de axe: 3, Configurație: 6x4, Capacitate de încărcare: 13820 kg, Greutate proprie: 14180 kg, Greutate totală: 28000 kg, Capacitatea totală a rezervorului: 400 litri, Cârlig de remorcare, Capacitate de remorcare, neremorcabil: 750 kg, Capacitate de remorcare, axa centrală, remorcabil: 15008 kg, Diametrul bolțului suspensiei axei: 40 DIN, Înălțimea șasiului: 8 cm, Numărul de blocaje: 1, Capacitatea de tracțiune a troliului: 4 tone, Tipul suspensiei: Suspensie pneumatică, Tipul cabinei: Cabină scurtă, Regulator de viteză, Tahograf (dispozitiv de înregistrare), Tahograf digital, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetofon, Navigație GPS, Culoare: Multicolor, Oglinzi încălzite, Cameră de marșarier, Tipul iluminării: Lampă halogen, Aer condiționat, Scaune încălzite, Bluetooth, Lumini intermitente, Puterea motorului: 294 kW (394 CP), Numărul cilindrilor: 6, Cilindree: 10518 cc, Combustibil: Motorină, Euro: 5, Tipul transmisiei: Manuală, Tipul transmisiei: ZF, Trepte de viteză: 16, Servodirecție, ABS, ASR, Sistem hidraulic, Transmisie auxiliară, Tipul prizei de putere: 1, Pompă, Număr locuri: 3, Aranjarea scaunelor: 1+1, Materialul tapițeriei: Material textil, Reglarea scaunelor: Manuală, Macara, Producătorul macaralei: HMF 1643-Z2, Anul fabricării macaralei: 2012, Capacitatea de ridicare a macaralei: 16000, Sarcina maximă: ?, Numărul de picioare de susținere: 2, Certificat CE, Poziția de control: control superior, Poziția macaralei: în spatele cabinei, Extensie hidraulică: 2, Conexiune hidraulică suplimentară: nu, Rotor, Clește Lrodpozcl Svjfx Ahqeu Transmisie Transmisie: ZF, 16 trepte, Transmisie manuală Configurația axelor Frâne: Frâne pe disc Axa 1: Dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5; Directabilă; Adâncimea profilului anvelopei stânga: 6 mm; Adâncimea profilului anvelopei dreapta: 10 mm; Suspensie: Suspensie cu arcuri Axa 2: Dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5; Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei stânga interioară: 8 mm; Adâncimea profilului anvelopei stânga exterioară: 8 mm; Adâncimea profilului anvelopei dreapta interioară: 8 mm; Adâncimea profilului anvelopei dreapta exterioară: 15 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 3: Dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5; Axa liftabilă; Directabilă; Adâncimea profilului anvelopei stânga: 8 mm; Adâncimea profilului anvelopei dreapta: 10 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 14.180 kg Încărcare utilă: 13.820 kg Greutate totală admisibilă (GTA): 28.000 kg Funcțional Macara: HMF 1643-Z2, Anul fabricării 2012, în spatele cabinei Pompă: Da Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Defecte: niciunul Numărul de chei: 4 Identificare Număr de înmatriculare: BZ-XF-35 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor, remorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diverse ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? E simplu! • Inventar mare, în continuă schimbare • Calitate demonstrabilă • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Exportul) înmatriculării este rezol

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1996, număr mașină/vehicul: ROD397XX/999, DEMAG KBK, sistem de macara cu dimensiuni aproximative de 22x5 m (2 x poduri de 5 m) Capacitate de încărcare / sarcină: 2 x 250 kg - 0,25 tone Date tehnice ale instalației: Sistem de macara cu șine Demag KBK2 Instalația este livrată complet: Șine KBK, conectori pentru șine, cărucioare, plăci de capăt, suporturi/suspensoare etc. Inclusiv 2 poduri, fiecare cu o capacitate de 250 kg Inclusiv 2 x troliu cu lanț Demag DK+DC de 250 kg (ultimul fiind dintr-o serie mai nouă) Lredpfx Ajz Tc D Ijhqou Macaraua este demontată și disponibilă imediat Stare: folosită, vezi imaginile Locația produsului: 75053 Gondelsheim Livrare prin curierat sau ridicare personală, doar după stabilirea unui termen. Șinele Demag KBK1, KBK2 și KBK3 sunt disponibile în stoc! De asemenea, avem și alte sisteme KBK în stoc. Capacitate de încărcare: 125 kg - 1600 kg Vă rugăm să solicitați o ofertă neangajantă pentru sistemul dumneavoastră de macara, specificând capacitatea de încărcare și dimensiunile.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.070 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Knapen Planșă mobilă K100 92m³, podea 10mm Informații generale Producător: Knapen Trailers * Model / Tip: K100 A5060 * An fabricație: 2020 * Număr de șasiu: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Țara de omologare: Germania * Greutate proprie: aprox. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Masă totală admisă: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Sarcină maximă pe axe: 24.000 kg * Presiune maximă pe şa: 12.000 kg (admisă în țara de omologare) * Volum: aprox. 91,9 m³ * Semiremorcă basculantă cu planșă mobilă, formă conică * Configurație axe: fixă/fixă/fixă ----Dimensiuni * Lungime exterioară: 13.670 mm * Lățime exterioară: 2.550 mm * Înălțime exterioară: 4.000 mm * Înălțime interioară față: 2.690 mm * Înălțime interioară spate: 2.785 mm * Înălțime şa: 1.150 mm * Distanță king pin - axa 2: 7.750 mm * Distanță între axa 1 și 2: 1.310 mm * Distanță între axa 2 și 3: 1.310 mm ----Axe & șasiu 3 x axe SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Toate axele fixe * Frâne pe disc Ø 430 mm * Prindere roți 10 găuri * Suspensie pneumatică cu consolă standard de comandă stânga, înaintea axelor * Axă liftabilă cu control complet automat prin EBS * Include asistență la pornire (3x frâne) * Telecomandă pentru axa liftabilă ----Anvelope & jante * Goodyear KMAX T * Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 * Jante de oțel 22,5" x 11,75 * 6 roți complete * Fără roată de rezervă ----Suprastructură * Pereți laterali închiși pe ambele părți * Perete despărțitor mobil (gardă la sol min. 100 mm) * Uși spate cu bare de blocare exterioare * Câte o bară de blocare pe fiecare ușă * Balama superioară din oțel, rabatabilă stânga/dreapta * Platformă frontală * Scară frontală pe ambele părți * Spriegel standard Ø 60,3 mm (4 bucăți) * Spațiu spriegel: 3 x aprox. 4.100 mm * Prelată 680 g/m² (RAL 9006 aluminiu alb) * Suporturi prelată în 3 poziții (4 bucăți) * Chingi de ancorare (4 bucăți) ----Podea / Planșă mobilă * Sistem Cargofloor CF-500 SL-C * Comandă electrică * Plăci de podea din aluminiu striat 10 mm (21 bucăți) * Panou frontal fix * Placă din inox în spate, sub podea ----Accesorii * Picioare de sprijin JOST cu compensare * Cutie de scule din plastic, stânga, în fața axelor (1000 x 500 x 500 mm) * Rezervor de apă 30 l cu dozator de săpun * Apărători laterale închise * Clapete noroi mobile * Covoraș antispray pe axa a 3-a * Scară lungă cu treaptă extensibilă la spate și platformă * 2 cale pentru roți pe stânga * Suport pentru mătură și lopată pe dreapta Ledpfo Afa Dzjx Ahqoru ----Iluminare * 6 x stopuri LED runde (3 compartimente) * Lămpi ceată spate și mers înapoi LED * Lămpi de marcaj laterale LED (4 perechi) * Lămpi de marcaj spate LED * Bandă reflectorizantă conform normelor UE * Proiectoare de lucru LED spate (control wireless) * Proiectoare LED la picioarele de sprijin (control wireless) * Comutator LED LCG-2 ----Hidraulică / Conexiuni * Conectori ISO-N și ISO-S + conector 15 pini * Telecomandă Knapen Trailers V1 * Conexiuni hidraulice centrale pe peretele frontal (vertical) * Linie presiune stânga, retur dreapta * Conexiuni hidraulice suplimentare la picioarele de sprijin * Conexiuni frână disponibile * Semnal acustic de mers înapoi (setat manual) ----Vopsire * Suprastructură în RAL 7011 gri fier * Butuci roți în RAL 2008 portocaliu deschis * Șasiu și partea inferioară nevopsite Pentru informații suplimentare, vă stau cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, Anul de fabricație: 2014 Lrjdezfldpopfx Ahqju Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Centrul de echipamente second-hand. DE01

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1992, număr mașină/vehicul: DN2216, Demag ELV, macara de atelier, macara portal, macara cu pod, inclusiv structura metalică și sistem de control de la sol. Dimensiuni structură metalică, aproximativ 22,5 x 8,9 m, cu o macara cu pod Demag de 3,2 tone și o ecartament de 8,55 m. Capacitate de încărcare/capacitate de ridicare: 3200 kg, 3,2 tone. Date tehnice ale sistemului: Lrsdpez Tdbnofx Ahqju Structura metalică/șină a macaralei, constând dintr-o grindă HEB280 (șine de rulare) cu 8 stâlpi U200. Grinzile au fost tăiate la nivelul solului, deoarece au fost încorporate în beton. Lungime structură metalică, aproximativ 22,55 m. Lățime totală, margine exterioară (structură metalică), aproximativ 8,9 m. Înălțime totală macara, aproximativ 4,75 m. Înălțime șine de rulare, aproximativ 4,3 m. Înălțime minimă șine de rulare, aproximativ 4 m. Înălțime pod, aproximativ 4,75 m. Înălțime minimă pod, aproximativ 4,33 m. Înălțime cârlig, aproximativ 3,6 m. Ecartament, aproximativ 8,55 m. Distanța dintre stâlpi: vezi schiță. (Stânga: 6,75 + 6,75 + 7,8 – centru-centru) Sistemul este livrat complet: Structură metalică / stâlpi din U240, șine de rulare HEB300, inclusiv șină electrică / sistem de alimentare electrică. 1 x macara cu o singură grindă, cu troliu Demag PLV de 3200 kg și sistem de control de la sol. Macara este demontată și este disponibilă imediat. Locația articolului este 75053 Gondelsheim. Stare foarte bună, vezi imagini. Livrare prin curier sau ridicare doar după programare.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/1990, SPIERINGS Macara turn pe șasiu auto cu braț zăbrelit Autovehicul: • Puterea motorului: 222 kW / 305 CP / cilindree 8.250 cm³ • Dimensiuni vehicul: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Greutate operațională: 35.000 kg • Greutate totală admisă: 36.000 kg, inclusiv 7.080 kg balast • Anvelope: 445/65 R22.5 • 3 axe • Prima și a treia axă direcționate • Lumini rotative de semnalizare Macara: • Deschidere maximă: 30,4 m • Capacitate maximă de ridicare: 5.000 kg la deschidere de 9,3 m • Tip acționare: hidraulică, pompe hidraulice acționate electric prin sursă externă sau generator • Tip comandă: supape proporționale și de control acționate electric • Sarcină maximă pe colț: 204 kN • Viteză maximă: 85 km/h • Deplasabilă doar din șasiul inferior! Mecanism de ridicare: • Motor: hidraulic cu debit variabil • Grup mecanic: 1Am • Volum absorbit: 20...55 cm³ • Presiune maximă de alimentare: 260 bar • Cutie de viteze: reductor planetar, i=27 • Diametrul tamburului: 375 mm • Forță maximă la cablu: 25 kN • Viteza asociată cablului: 30 m/min • Frână de menținere: frână cu discuri alimentată cu arc Carucior pentru macara: • Motor: hidraulic cu debit constant • Grup mecanic: 1Am • Volum absorbit: 16 cm³ • Presiune maximă de alimentare: 265 bar • Cutie de viteze: reductor planetar, i=10,4 • Diametrul tamburului: 200 mm • Forță maximă la cablu: 6 kN • Viteză maximă: 50 m/min • Cu limitator de capăt de cursă • Frână de menținere: frână cu discuri alimentată cu arc Mecanism de rotire: • Motor: hidraulic cu debit constant • Volum absorbit: 16 cm³ • Presiune maximă de alimentare: 300 bar • Cutie de viteze: reductor planetar, i=160 Ljdpfx Aowmpczjhqjru • Viteză maximă de rotație a suprastructurii: 1,3 rot/min • Frână de pivotare: supapă de frânare hidraulică • Frână de menținere: frână cu discuri alimentată cu arc Troliu de rabatare braț: • Grup mecanic: 1Em • Motor: hidraulic cu debit constant • Volum absorbit: 16 cm³ • Presiune maximă de alimentare: 220 bar • Cutie de viteze: reductor planetar, i=92 • Diametrul tamburului: 200 mm • Forță maximă la cablu: 38 kN • Viteză maximă: 18 m/min • Frână de menținere: frână cu discuri alimentată cu arc • Cu limitator de capăt de cursă Limitator de sarcină / moment maxim: • Comutator de presiune pe motorul dispozitivului de ridicare • Comutator mecanic acționat prin deformarea cadrelor turmului rotitor Turn: • Înălțime de lucru: 20,8 m • Turn exterior: lungime 9,9 m / turn interior: 11 m Braț: • Braț pentru troliu pe structură zăbrelită; poate fi poziționat orizontal sau la 30° în pantă • 1. secțiune braț: lungime 11 m / 2. secțiune: 11,1 m / 3. secțiune: 7,8 m - Utilaj german! - Gata de lucru! Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Domeniul de utilizare: Construcții Lungime braț superior: 30,4 m

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 4.280 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion MAN nou, cu suprastructură cu borduri detașabile și macara de încărcare Fassi Tip: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, sistem hidraulic de acționare a axelor Cabină: TN – Flexibilă (îngustă, lungă, înălțime normală) Suspensie cabină, confort Lsdpj Afa D Iofx Ahqsru Acoperiș ridicat, mecanic Bara de protecție, oțel, din 3 părți Treaptă de urcare frontală, integrată, cu posibilitate de sprijin Parbriz, sticlă de siguranță laminată (VSG), nuanțat Parasolar, în fața parbrizului Tapițerie scaune, textil, confort Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire scaun Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare a spatelui Încălzire scaun șofer Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare Tablou de bord Professional 12,3 țoli 1 pat Frigider Sistem audio MAN MAN TipMatic 12.28 OD Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Comenzi MAN TipMatic, cu manetă pe coloana de direcție, manuală (selecție DNR, selecție strategie de schimbare a treptelor) Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie Freischaukeln (rulare liberă) Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocaj diferențial pe axele spate motoare Cuplă pentru remorcă Claxoane cu aer comprimat Lumini de semnalizare rotative Faruri suplimentare și de lucru Pachet oglinzi Sistem de cameră de marșarier Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 l Macara Tip: F805R.27 hxp-techno + braț suplimentar JIB L436 Sistem XF (Extra Fast), sistem XP (Extra Power) și sistem FL (Full Lift) pentru viteză și performanță optimizate Bloc de comandă Danfoss D900 cu patru vane de control pe coloana macaralei, inclusiv control de urgență Comandă de la distanță radio FASSI V7S cu pârghii liniare, afișare a valorilor de presiune (bar și %) precum și avertizare 90%/100% pe ecran Suport hidraulic, extensibil hidraulic bilateral, lățime suport 8,29 m Suporturi acționate prin radio (negru/alb), control de urgență pe fundație Suport auxiliar separat, extensibil hidraulic Lățime suport 6,90 m, cu FSC-SL2, pentru montare sub șasiul vehiculului Treiță V20 AWC, rola de cablu permanentă Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Montare: macara, montată frontal Cuplă de șa înșurubată, glisantă Platformă ca structură din oțel/sudată, variantă detașabilă Dimensiuni: Lungime aprox. 4250 mm x lățime x 2480 mm, dimensiunea A 9.200 mm. Suprastructură în cadru Panouri laterale din aluminiu rabatabile, înălțime 800 mm, variantă „panou basculant” fără suport cu arc Podea platformă cu tablă diamantată de 4 mm. 8x puncte de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2500 daN Pereți frontali stabili, compuși din cadru sudat, tablă de oțel sudată de 4 mm și 5x cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1000 mm, variantă oțel zincat. Interior cu bazine de colectare pentru elementele de fixare (70x70 mm) Aripă, variantă tablă diamantată din aluminiu Suporturi pentru chingă Multisafe – 2 rânduri pe toată lățimea platformei Cutii pentru scule, variantă tablă diamantată din aluminiu 2 buc. tăvi de depozitare cu capac de sus (1x stânga și 1x dreapta) pe suportul auxiliar din tablă diamantată Suporturi (pentru plăci de susținere, plăci pentru macara) zincate Montarea unei protecții anti-târnire în partea din spate și pe suportul auxiliar, cu instalarea tuturor racordurilo

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem de detectare a oboselii - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz NOU la PAVIC AUTOVEHICULE CU MACARA DE CLASĂ SUPERIOARĂ! Niciun detaliu nu a fost omis. În prezent în faza de comandă, astfel că dorințele de modificare ale clientului sunt încă posibile (de ex. culoare cabină șofer sau elemente de echipare). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensie pneumatică, cu platformă și Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + troliu TS (cu vinci) Camion: Volvo FH 540 8x4 Cabină de siguranță FH (cabina plată cu pat) Motor 13 l, 551 CP, Euro 6 Etapa E Cutie de viteze automată I-Shift 12 trepte Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy Frână de motor Volvo VEB+ Retarder VDS (direcție dinamică Volvo) Suspensie complet pneumatică Anvelope ax față 385/65 R22.5, ax spate tracțiune 315/80 R22.5 Cuplă remorcă ROCKINGER 400 G 150 sau ø50mm Pachet siguranță activă: tempomat adaptiv ACC, sistem avertizare șofer, asistent schimbare bandă, asistent menținere bandă, cameră marșarier, asistent viraj, sistem monitorizare presiune pneuri, pregătire Alco-Lock, etc. Faruri principale LED Stopuri LED Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Climatizare automată Încălzire staționară Aer condiționat staționar Boxă frigorifică cu compartiment de congelare 33 l Instrumentar bord digital „High”, cu afisaj complet dinamic – 4 vizualizări disponibile Palfinger PK 165.002 TEC 7 cu Fly-Jib PJ300L + troliu TS (montat în spatele cabinei șoferului) Macara de top! Stabilizare în 5 puncte (1 în fața vehiculului și 4 pe laterale) Echipare completă Fly JIB (detașabil) Troliu 4,5t Telecomandă radio Scanreco cu joystick liniar Sarcină maximă fără JIB la 16,2 m: 6.800 kg Sarcină maximă cu JIB la 35,9 m: 1.120 kg Înălțime maximă cu JIB ridicat/înclinat: aproape 40 metri Înălțime cu macara și JIB orizontal: circa 20 metri înălțime și rază aproape 25 metri (vezi diagrama sarcini) Suprastructură platformă cu obloane laterale Platformă cu obloane de 400 mm înălțime Lsdoylxw Rjpfx Ahqeru Lungime platformă aprox. 4.500 mm Lățime platformă aprox. 2.550 mm Ochiuri de ancorare pe rama exterioară la 45° la cca. 200 mm Protecții colțuri pentru stivuitor Plăci de sprijin cu suporturi Diverse cutii de scule Cutie lanț integrată la suportul spate Numeroase faruri de lucru Se oferă finanțare, leasing sau achiziție în rate. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori sau modificări...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 226.760 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Faruri de lucru spate - Radio/CD player - Parbriz = Note = Ljdpfxezxqcqj Ahqsru Număr intern pentru solicitări: 6-083 Vehicul second-hand Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 cu platformă de încărcare și macara ATLAS 65.2 montată în spate. Include telecomandă pentru macara ATLAS (HBC). De la primul proprietar!!! Disponibil imediat!!! Platformă de încărcare cu placă din material compozit. Dimensiunile platformei de încărcare: 5100 x 2270 x 800 mm Panou frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu grilaj pentru orientare, deoarece cabina șoferului are o fereastră spate. Cadru exterior de 45° cu numeroase posibilități de fixare a încărcăturii. ITP valabil până în octombrie 2026. Asigurare obligatorie valabilă până în aprilie 2026. Capacitatea de ridicare a macaralei poate fi consultată în imaginile atașate ale diagramei de capacitate de ridicare. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a corecta eventualele erori și de a efectua modificări. = Informații suplimentare = Axa față: Directabilă Axa spate: Blocare diferențial Greutate proprie: 7.510 kg Capacitate de încărcare: 4.480 kg Masa maximă admisă: 11.990 kg Macara: Atlas 65.2, montată în spate pe șasiu Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, distanța de deplasare pe axa X: 7.300 mm, deplasarea axei Y: 1.500 mm, cursa axei Z: 2.000 mm, turația arborelui principal (max.): 4.000 rot/min, Mașină de frezat pentru suporturi de prelucrare Producător: ANAYAK Tip: HVM 8000 An de fabricație: 2002 Lrsdpfxez Ic Ale Ahqou Control: Heidenhain Detalii tehnice: Tip de control: CNC Cursă pe axa x: 7.300 mm Cursă pe axa y: 1.500 mm Cursă pe axa z: 2.000 mm Turația arborelui principal: 4.000 RPM Sistem de prindere a sculei: SK 50 Număr de poziții pentru scule: 40 Stare: folosită Disponibilitate: începând cu martie 2027 Mașina poate fi demonstrată în funcțiune. Caracteristici tehnice și accesorii: - Panou electric recablalizat - Cap de frezat cu indexare ortogonală, 1° + 2,5° - Transportor de așchii - Sistem de răcire - Masă Accesoriile, sculele și dispozitivele de fixare prezentate în imagini fac parte din livrare numai dacă acest lucru este menționat în informațiile suplimentare. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și corecții în datele și specificațiile tehnice, precum și dreptul de a vinde mașina înainte de data anunțată!

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate Lrjdpfx Ahjylx Hfsqou - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pentru pasager - Blocaj al diferențialului - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lampă girofar - Cameră de marșarier - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă suplimentară de direcție = Note = Clasa de emisii: Euro 6e Autocolant ecologic: verde Defecte: niciunul = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2025 Anul de proiectare: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 32.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axa față 1: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa față 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocaj al diferențialului; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Marca caroseriei: PAVIC, platformă specială cu extensie telescopică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumină de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) Lrodpfx Aeylxt Eohqeu - Sistem radio/multimedia - Cameră de mers înapoi - Frâne cu discuri - Trapă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 cu macara de încărcare Epsilon TZ15 98 sau Tajfun LIV L150Z (96) - Platformă din cadru de oțel și tablă striată - 8 x grinzi telescopice OptiPa - Pereți frontali stabili din oțel - Lungime de încărcare 6.800 mm - Motor DC16 121 V8 590 CP EURO 6E - Transmisie G33CM, număr de trepte de mers înapoi 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a treptelor pentru transmisii manuale) - Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) - Scania Retarder R4700D cu funcție de mers liber, control al retarderului manual + automat - Blocare diferențial - Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm - Suspensie: arc/pneumatică - Cuplă pentru remorcă Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Anvelope față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, punte spate 315/80R22,5 - Cabină CR20H, Scania Highline - Sistem de asistență la frânarea de urgență - Sistem de avertizare privind menținerea benzii - Reglare adaptivă a vitezei - Faruri LED (lumini de drum, lumini de întâlnire, lumini de zi și lumini de semnalizare cu tehnologie LED) - Tipul scaunului șoferului: Premium, piele V8, negru cu cusături roșii, scaun șofer cu ventilație și încălzire - Pat cu dimensiunile de 800 mm x 2000 mm. - Volan din piele (aplatizat) - Sistem de infotainment Premium, display de 7" - Radio cu recepție digitală (DAB) - Navigație, date cartografice Europa - Scania Communicator C300 - Stație radio CB Stabo XM 3004 - Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider - Trapă electrică - etc. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin intermediul partenerului nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neangajantă. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 8 Cilindree: 16.353 cmc MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Direcție; Suspensie: Suspensie cu arc Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, în partea din spate a șasiului Interior Tapițerie: Piele Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu are

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.790 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Climatizare automată - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră pentru mers înapoi - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control de stabilitate - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL cu benă basculantă cu 3 părți de la PAVIC și braț de încărcare Fassi Vehicul: MAN TGM 18.320 4X2 BL, basculantă cu braț de încărcare Cabină CC: compactă (îngustă, scurtă, înălțime normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie: tip arc/pneumatic Tracțiune 4x2 Anvelope față: 2x 295/80R22,5, spate: 4x 295/80R22,5 Greutate totală 18.000 kg Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Funcționalitatea transmisiei: EfficientRoll Pilot automat Blocare diferențial pe puntea spate Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Cuplă remorcă RINGFEDER, tip 4040/G150B Conexiune frână cu 2 conducte la capătul șasiului Parasolar în fața parbrizului Închidere centralizată cu telecomandă Sistem multimedia MAN Navigation Advanced, ecran de 7 țoli Oglinzi laterale și spate încălzite și reglabile electric Ljdpfxeylx H So Ahqeru Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului lombar, reglare a spătarului și încălzire Reglarea înălțimii centurii de siguranță, a scaunului șoferului 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lumini de avertizare rotative cu halogen pe acoperișul cabinei Pompă axială MEILLER 270/45 Comandă pentru bena basculantă în cabină Suprastructură: Benă basculantă cu 3 părți de la PAVIC, dimensiuni 4200x2420 mm Înălțime perete frontal 800 mm Înălțime bord lateral 600 mm 8 puncte de ancorare complet retractabile în podeaua benei (4 pe fiecare parte) Material: Hardox 450 Suport pentru așezarea orizontală a bordului cu suport din cauciuc (transport de materiale lungi) Arcuri ca ajutor pentru ridicarea bordului, pentru o deschidere și închidere mai ușoară 2 ochiuri pe peretele frontal (de exemplu, pentru fixarea unei plăci vibratoare sau a unui clește) Bena basculantă cu galvanizare la cald și borduri etc., vopsite complet cu vopsea 2K pentru camioane, culoare RAL9016 Șasiu auxiliar galvanizat și vopsit în RAL 9011 Partea stângă și dreaptă dintr-o singură bucată, care pot fi deschise pe ambele părți prin pneumatikă, cu supapă de aer din cabină, care se deschid complet de jos (balamale), de sus în jos manual, lonjeroanele centrale sunt detașabile. Arcuri ca ajutor pentru ridicarea bordului, pentru o deschidere și închidere mai ușoară Și altele. Notă: Echipamente suplimentare pentru suprastructură: Puncte de fixare pregătite în stâlpi pentru instalarea ulterioară a unei grile pentru frunze (borduri suplimentare PLUS 500 mm, de exemplu, pentru transportul crengilor) -> Disponibil în stoc. Braț de încărcare: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de ridicare 162 kNm (16,51 mt) Braț telescopic hidraulic cu patru secțiuni, 12,7 m Sistem hidraulic e-dynamic pentru 2 echipamente suplimentare Unghi de rotație 400° Sistem cu dublu braț cu PROLINK (brațul poate fi extins până la 15°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX 500 Control de stabilitate FASSI FSC, inclusiv LMB II Sistem de control radio Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Suport suplimentar, lățime suport 6,6

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.880 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră de mers înapoi - Trapă - Încălzire scaun - Parasolar rabatabil - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB CU BASCULANTĂ PE 3 LATERALE MARCA PAVIC ȘI MACARA PALFINGER Vehicul: * MAN TGM 18.320 4x2 BB basculant cu macara * Cabină CC: compactă (îngustă, scurtă, înălțime normală) * Ampatament 3.875 mm * Suspensie arcuri/arcuri lamelare (disponibil și ca arcuri/air la axa față) * Tracțiune 4x2 * Anvelope FA 2x 295/80R22,5 RA 4x 295/80R22,5 * Greutate totală admisă 18.000 kg * Cutie automată MAN TipMatic 12 12 OD * Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm, Euro 6d * Funcție cutie de viteze: EfficientRoll * Tempomat * Blocare diferențial pe puntea spate * Pompă axială MEILLER 270/45 * Acționare basculantă din cabină * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Cuplă de remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B * Conexiune frână în dublă conductă la capătul șasiului * Parasolar față de parbriz * Închidere centralizată cu telecomandă * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Informații trafic online pentru navigație * Integrare smartphone * Oglinzi retrovizoare și de unghi larg încălzite și reglabile electric * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire * Reglaj înălțime centură de siguranță la scaunul șoferului * 2 proiectoare de lucru pe acoperiș cabină * 2 girofaruri cu halogen pe acoperișul cabinei * și multe altele. Lsdpfx Ahoy N Tr Esqeru Suprastructură: * Basculantă trilaterală 4200x2420 mm, marca PAVIC * Panou frontal, înălțime 800 mm * Borduri laterale, înălțime 600 mm * 8 inele de ancorare complet îngropate în pardoseala benei (4 pe fiecare parte) * Material: Hardox 450 * Placă de sprijin cauciucată pentru încărcături lungi * Arcuri ajutătoare la borduri pentru deschidere/închidere ușoară * 2 inele pe panoul frontal (ex. pentru legat placă vibrantă sau graifer) * Basculantă galvanizată termic și borduri etc. vopsite complet cu vopsea poliuretanică 2K RAL 9016 * Cadru auxiliar galvanizat și vopsit RAL 9011 * Latura stângă și dreaptă dintr-o singură bucată, ambele deschidere pneumatică cu ventile din cabină, toate laturile deschidere în jos (basculantă), manual de sus în jos, stâlpi intermediari detașabili * Arcuri ajutătoare la borduri pentru deschidere/închidere ușoară * Echipare suplimentară: pregătire în stâlpi pentru montarea ulterioară a extensiilor de tip grilaj pentru frunze (Borduri suplimentare PLUS 500 mm – ex. pentru transport resturi vegetale) Macara: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * MACARA PALFINGER SOLID PENTRU CAMION cu protecție KTL * Extensie hidraulică de patru ori – 11,7 m * Moment de ridicare 142,4 kNm (14,5 tm) * Unghi pivotare 420° * Protecție electronică la suprasarcină PALTRONIC cu funcție de URGENȚĂ/Oprire și indicator de sarcină * Contor ore de funcționare cu afișaj pentru interval de service * Telecomandă radio Scanreco * Indicație sarcină și suprasarcină...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 572.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 14, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: macara, proiectoare de ceață, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu 2 pedale - Tracțiune integrală - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Jaluzea de protecție solară - Priza de putere (PTO) - Sistem de lubrifiere centrală Ledpfxozqrmuo Ahqsru = Note = 6x4-4 BL Tracțiune față Ultima axă este rabatabilă/axă directoare Basculantă cu două părți, cu sistem Boardmatic Trapă de acoperire HMF 2420 K3 (macara de 24 t) 3 extensii hidraulice Control de la distanță prin radio Al cincilea și al șaselea circuit hidraulic Inspecția tehnică (TÜV) este valabilă până la 25.03.2027 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2011 Număr de înmatriculare: BZ-DF-59 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axa spate 2: Axă rabatabilă; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg Greutăți Greutate goală: 17.490 kg Sarcină utilă: 10.510 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 2420 K3, an de fabricație 2010, amplasată în spatele cabinei Basculantă: Pe partea stângă / în spate Întreținere, istoricul reparațiilor și starea Inspecția tehnică periodică (APK): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, lungime totală: 5.130 mm, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 50.000 kg, Macara JMG MC 50000RE Acționare: electrică An de fabricație: 2025 Capacitate de ridicare (kg): 50.000 Lodpfsxd E H Isx Ahqsru

An de fabricație: 1991, stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: RS100/9 + RS101-6, Date tehnice: 1 Zasche / Demag GSX250-3/3,25 macara pivotantă pe coloană, capacitate maximă NL 250 KG Sarcină utilă la braț extins: 250 KG / 0,25 tone Lrodpjvzkzpefx Ahqsu Înălțime: aprox. 3,45 m, partea inferioară a brațului: aprox. 3,25 m Braț: aprox. 3 m, înălțimea cârligului: aprox. 2,85 m Greutate totală aprox. 500 kg, inclusiv placa de ancorare 75x75 cm cu palan cu lanț Demag, sarcină utilă 250 KG Racordare la 400V 16A, zona de rotire 270° Cartea de inspecție este disponibilă Macaraua este demontată și disponibilă imediat Locația articolului: 75053 Gondelsheim Se vinde doar instalația de macara prezentată în imagini Stare folosită, vedeți pozele Livrare prin transportator sau ridicare personală cu programare prealabilă

Stare: folosit, kilometraj: 595.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGA 41.430 / 8x4 Ledpfxjzx Nc Ne Ahqsru Platformă 6,90 m (+2,00 m) + MACARAUA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2005 ? KILOMETRAJ: 595.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCUIERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO-DIRECTIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SISTEM ANTIFURT ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 690 x 245 x 60 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/350/140 cm DIMENSIUNE PNEURI: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: SUSPENSIE CU ARCURI MACARAUA: HIAB 700 E-6 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul de înmatriculare) RADEK - ????? : 25820

Stare: nou, lungime totală: 2.785 mm, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 3.200 kg, Macara JMG MC 32S Acționare electrică An fabricație 2024 Lrjdpfx Ahezupwloqou Capacitate de ridicare (kg) 3.200

Stare: folosit, lungime totală: 3.726 mm, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 7.000 kg, - Ampatament: 2450 mm - Producător anvelope: Solideal, Magnum, gri, plin cauciuc - Transmisie pe puntea față cu mișcare opusă - Braț telescopic extensibil secvențial - Cap reglabil cu 3 poziții Ljdpfsztgcpox Ahqjru - Tracțiune față: 2 x motoare de tracțiune 3,5 kW 72V. Clasa de izolație H - Baterie: 72 V - 640 Ah, autonomie 8 ore de lucru - Anvelope: Față: 2 superelastice 250-15”, Spate: 2 superelastice 21x8-9” - Direcție: pe puntea spate, unghi de virare -90°/+90° - Limitare electronică a sarcinii - Sistem automat de frânare pe toate roțile - Unghi braț +65°/-10° - Motor electric 12 kW - 72 V AC, clasa de izolație

Stare: folosit, lungime totală: 6.520 mm, An de fabricație: 2026, înălțime de ridicare: 2.470 mm, capacitate de încărcare: 25.000 kg, - Încărcător de baterii Producător: Zivan - Model: Battery Charger NG9 - Intrare: 400V, 12A, 50-60Hz - Ieșire: 96V, 80A - Grupă spate cu două grupuri ce se rotesc independent una de cealaltă - Tracțiune pe puntea față cu mișcare în sens opus - Catarg mare cu ridicare liberă - Contra-greutăți detașabile - Grupă spate extensibilă: 7.720 mm - Capacitate maximă furcă cu grup spate deschis: 25t @ 0,9 m - Capacitate maximă furcă cu grup spate închis: 16,5t @ 0,9 m - Tracțiune: punte față acționată cu mișcare în sens opus, 2 motoare electrice AC 12 kW 96V - Greutate totală cu furci: 25.000 kg - Greutate totală cu braț: 25.000 kg - Suport furcă și lamă furcă: 3.000 kg - Greutate catarg macara: 3.000 kg - Greutatea contra-greutăților detașabile: 6.000 kg Ledpfjztgm Ujx Ahqsru - Baterie: 96 V – 1.050 Ah - Frână de serviciu: hidraulică cu comandă la pedală - Frână de parcare și de urgență: hidraulică cu comandă automată - Direcție: pe puntea spate - Frână de parcare și de urgență: hidraulică cu comandă automată - Unghi braț-catarg: +12°/-7° - Motor: 1 electropompă AC 35 kW 96V

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 328.483 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 04/2002, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x6, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: lamă parabolică (arcură), volumul spațiului de încărcare: 10 m³, An de fabricație: 2002, greutate operațională: 18.760 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, tracțiune integrală, Cutia dispune pe partea stângă de o deschidere hidraulică. Macaraua este un model performant CORMACH 38000E2 echipat cu motor hidraulic și melc. Este prevăzută cu montură pentru remorcă. Macaraua poate fi controlată prin telecomandă radio. Lrjdpfsnmycxex Ahqou

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1995, FLUIDPROGRESS grup hidraulic mobil 1,6dm3/min 160bar Tip: 25TE1.6 160/JD 24V An fabricație: aprox. 1995 Presiune nominală de lucru: 120 bar Sistem în trei părți. Presiune maximă de lucru: 160 bar Debit: aprox. 1,6 dm3/min Capacitate rezervor: 200 litri Putere motor: 0,75 kW Alimentare: 380 volți, 50 Hz Supapă hidraulică electrică ATOS ORSTA Hydraulik Dimensiuni: Lungime: 1020 mm, Lățime: 610 mm, Înălțime: 1000 mm Greutate proprie: aprox. 250 kg Dacă aveți nevoie de informații suplimentare, suntem aici să vă ajutăm! Ledji Dnpxepfx Ahqjru Vă rugăm să ne contactați prin formularul de contact sau să ne sunați. Anunțul dumneavoastră a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.