Kek Zdrobitor cumpărați folosit (151)

Stare: folosit, kilometraj: 183.811 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 44 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.410 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, ANTOS 2532 L camion izotermic pentru băuturi, 7,20 m cu lift hidraulic BÄR BC-S4, 3.000 kg * Suprastructură: ORTEN, tip pereți pivotanți cu acoperiș * Sistem de asigurare a încărcăturii în 4 rânduri pe spate (LASI VDI 2700) * Axa posterioară rabatabilă, sarcină 7,5 t, direcțională și descărcabilă Hfedpfox Im Ukjx Akton * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 4543 * Motor Euro VI cu OBD-C * Axa posterioară, 7,5 t, direcțională și descărcabilă * Active Brake Assist * Blocare diferențial axă spate * Aer condiționat * Sistem radio/navigație Bluetooth, confort * Asistent menținere bandă * Lift hidraulic pentru încărcare * Cuplă remorcă standard D40, Ringfeder * Asistent atenție șofer * Frână motor performantă * Suspensie pneumatică spate, șasiu jos * Deflector aer, blocabil * Formula roți 6x2 * Asistent stabilitate (ESP) * Axa față cu suspensie pneumatică * Conexiuni frână remorcă spate, Duo-Matic + standard * Frână remorcă cu 2 circuite, conexiuni pe stânga * Priză remorcă 12 V, 13 poli, montată pe cadru, LED * Priză remorcă 24 V, 15 poli * Antos * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, confort * Cutie de viteze G 211-12/14,93-1,0 * Sistem centralizat de închidere confort * Mercedes PowerShift 3 * Parasolar exterior, transparent * Tahograf digital, UE, cu turație * Tempomat * Suport depozitare mare pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue 60 l, pe stânga * Asistență pornire, limitare viteză la 30 km/h * Trapă/acces de aerisire acoperiș * Greutate admisă 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Încălzitor, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 CP), 1300 Nm * Ampatament 4600 mm * Anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5 HA * Anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Rulou soare lateral, partea șoferului * Rezervor 290 l, pe stânga, 650 x 565 x 950 mm, aluminiu * Pregătit pentru sistem taxare rutieră * Ecovignetă (verde) * 2 locuri * Istoric complet service * 2/3 uși Nu răspundem pentru eventuale erori de tipar sau transcriere Vânzare numai către comercianți/profesioniști Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și greșeli! Descrierea servește identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție contractuală. Decisivă este descrierea din contractul de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Oferim opțiuni de LEASING, FINANȚARE și ÎNCHIRIERE CU OPCIUNE DE CUMPĂRARE * Garanție la cererea clientului la asigurator * ITP / verificare UVV lift / testare tahograf și montare OBU prin partenerii noștri locali * Numere provizorii (export) valabile 30 zile * Toate documentele vamale necesare pentru export disponibile la cerere individuală * Sistemul de taxare rutieră pentru Toll-Collect se poate contracta la sediu * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP număr: --- Vizitați-ne pe site-ul nostru * Peste 200 de vehicule disponibile permanent din stoc

Stare: folosit, kilometraj: 383.450 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 44 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, ANTOS 2546 L, caroserie pentru băuturi 7,70 m cu hayon hidraulic BÄR, capacitate 2.000 kg * Suprastructură: EWERS cu perete rabatabil și acoperiș culisant * A treia axă posterioară ghidată hidraulic * DOAR ÎMPREUNĂ CU REMORCĂ, nr. FZG 4452, complet Netto ¤ 57.650,-- + * Număr vehicul pentru solicitări clienți: 4449 * Motorizare Euro VI, cu OBD-C * Axa posterioară, 7,5 t, direcționată, descărcabilă * Predictive Powertrain Control * Retarder secundar cu apă * Asistent activ frânare * Blocare diferențial spate * Aer condiționat * Pat jos * Asistent menținere bandă Hfodpfoxx D S Eox Aktjn * Vignetă mediu (verde) * Asistent atenție șofer * Frână motor de înaltă performanță * Suspensie pneumatică, axă spate * Deflectoare aer, blocabile * Configurație punte 6x2 ENA * Istoric service complet * Asistent stabilitate (ESP) * Suspensie pneumatică ax față * Încălzire suplimentară apă caldă, cabină șofer * Priză remorcă spate, Duo-Matic + Standard * Frână remorcă, 2 circuite, conexiune stânga * Priză remorcă 24V, 15 pini * Antos * Sistem electronic frânare cu ABS și ASR * Scaun șofer pneumatic, confort * Transmisie G 211-12/14.93-1.0 * Mercedes PowerShift 3 * Monitorizare presiune anvelope * Închidere centralizată * Parasolar exterior transparent * Tahograf digital, UE, turație * Rezervor 390 l, stânga, 650x565x1250 mm, aluminiu * Tempomat * Tavă depozitare joasă, pe tunel motor * Rezervor AdBlue 60 l, stânga * Asistent pornire, limitare viteză 30 km/h * Trapă/acoperiș ventilare * Încălzire, unitate electronică alimentare aer comprimat * Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CP), 2200 Nm * Ampatament 4.600 mm * Anvelope tubeless, 315/70 R 22.5 HA * Anvelope tubeless, 315/70 R 22.5 VA/VLA/NLA * Alarmă mers înapoi * Pregătit pentru sistem de taxare * Stabilizator suplimentar, punte spate/axă direcționată * Jante aluminiu 9.00 x 22.5, Speedline * Variante greutate 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Pregătire pentru sistem de cuplaj jos Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere Vânzarea se face doar către persoane juridice Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. Descrierea servește la identificarea vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Documentul contractual prevalează. * SERVICIU & CALITATE DE TOP * Vă putem oferi oferte de LEASING, FINANȚARE sau ÎNCHIRIERE CU OPCIUNE DE CUMPĂRARE * Asigurare de garanție disponibilă la cerere * Revizie tehnică (TÜV), inspecție hayon, verificare tahograf și montare unitate OBU la partenerii noștri locali * Plăcuțe provizorii pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export disponibile la cerere * Taxele de drum Toll-Collect pot fi achitate la sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroport Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP Number * --- Vizitați-ne pe site * peste 200 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, kilometraj: 383.450 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 44 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, ANTOS 2546 L Caroserie pentru băuturi, 7,70 m, cu hayon BÄR, capacitate 2.000 kg * Suprastructură: EWERS, sistem de perete rabatabil, acoperiș glisant * A treia axă posterioară de urmărire, direcționată hidraulic * DOAR ÎN COMBINAȚIE CU REMORCĂ, Nr. FZG 4452, complet preț net: 57.650 € * Nr. vehicul pentru cereri clienți: 4449 * Motor Euro VI cu OBD-C * Axă de urmărire 7,5 t, direcționată, dezactivabilă * Predictive Powertrain Control * Retarder secundar cu apă * Asistent frânare activă * Blocaj diferențial pe puntea spate * Aer condiționat * Pat jos * Asistent menținere bandă * Certificat mediu (ecologic) verde Hfedpfx Akjxx D S Sjtjn * Asistent de atenție * Frână motor de înaltă performanță * Suspensie pneumatică spate * Deflectoare de aer, blocabile * Formula roților 6x2 ENA * Revizii la zi, întreținută conform carnetului de service * Asistent control stabilitate (ESP) * Puntea față cu suspensie pneumatică * Încălzire auxiliară cu apă caldă pentru cabină * Conexiune remorcă spate, Duo-Matic + Standard * Frână remorcă cu două circuite, conexiuni pe partea stângă * Priză remorcă 24V, 15 pini * Antos * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Scaun șofer pneumatic, confort * Cutie de viteze G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem monitorizare presiune anvelope * Închidere centralizată * Parasolar exterior, transparent * Tahograf digital, standard UE, viteză * Rezervor 390 l, pe stânga, 650 x 565 x 1250 mm, aluminiu * Tempomat * Tavă depozitare joasă, pe tunel motor * Rezervor AdBlue 60 l, pe stânga * Asistent pornire, limită de viteză 30 km/h * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Unitate electronică de furnizare a aerului comprimat pentru frâne * Cabină șofer M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CP), 2200 Nm * Ampatament 4600 mm * Anvelope tubeless, 315/70 R 22,5 spate * Anvelope tubeless, 315/70 R 22,5 față/spate direcționată/suplinitoare * Alarmă mers înapoi * Pregătire pentru sistem taxare rutieră * Bară stabilizatoare suplimentară punte spate și axă de urmărire * Jante aluminiu 9.00 x 22.5, Speedline * Variantă de greutate 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Pregătire pentru sistem cuplare joasă Nu se acceptă răspundere pentru erori de tipar sau scriere. Vânzare doar pentru comercianți. Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate. Descrierea servește identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Specificațiile contractului de vânzare sunt decisive. * SERVICII ȘI CALITATE SUPERIOARĂ * Putem oferi oferte de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție la cerere, prin partener asigurator * ITP/TUV, verificare LBW, montaj OBU realizate de partenerii noștri locali * Numere de export pentru 30 de zile * Toate documentele vamale necesare exportului pot fi furnizate la cerere * Taxarea rutieră Toll-Collect poate fi aranjată în cadrul firmei * Transfer gratuit de la Aeroportul Stuttgart sau Gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU INFORMAȚII ÎN ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas Telefon WHATSAPP: --- Vizitați-ne pe site-ul nostru: peste 200 de vehicule disponibile permanent în stoc

Stare: folosit, kilometraj: 243.811 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 45 m³, lungimea spațiului de încărcare: 8.227 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * ANTOS 2533 L cutie pentru băuturi de 8,20 m cu hayon DAUTEL 2.000 kg * Caroserie: acoperiș WINGLINER * Axa posterioară de urmărire - direcționată hidraulic + rabatabilă * MOTOR OM 470, R6, cilindree 10.677 ccm * Nr. vehicul pentru întrebări clienți: 4591 * Axa posterioară de urmărire, 7,5 t, direcționată, descărcabilă, rabatabilă * Predictive Powertrain Control * Asistent pentru viraj * Asistent menținere distanță * Faruri Bi-Xenon * Blocare diferențial axă spate * Aer condiționat * Variante motor EURO VI, D * Pachet de siguranță * Asistent menținere bandă * Asistent stabilitate la ruliu * Hayon * Active Brake Assist 4 * Cuplă remorcă standard, D40, Ringfeder * Asistent atenție șofer * Frână motor performantă * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Deflectoare de aer, blocabile * Formula roților 6x2 * Senzor de ploaie/lumină * Asistent control stabilitate (ESP) * Punte față cu suspensie pneumatică * Încălzitor suplimentar apă caldă, cabină șofer * Airbag șofer * Conector frână remorcă spate, Duo-Matic+Standard * Frână remorcă, sistem două conducte, conexiuni frână pe stânga * Priză remorcă 24 V, 15 pini * Antos * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Scaun șofer suspendat, confort * Transmisie G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Semnal avertizare mers înapoi combinat cu semnalizatoare avarie * Închidere centralizată * Parasolar exterior, transparent * Tempomat * Compartiment depozitare înalt pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue 60 l, pe stânga * Asistent pornire, limitare viteză 30 km/h * Trapa plafon/oblon ventilare plafon * Variantă greutate 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat pentru sistemele de frânare * Cabină șofer M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM470, R6, 10,7 l, 240 kW (326 CP), 1700 Nm * Ampatament 5200 mm * Anvelope tubeless, 315/70 R 22,5 HA * Anvelope tubeless, 385/55 R 22,5 VA/VLA/NLA * Sistem de spălare proiectoare * Rulou parasolar lateral, partea șoferului * Rezervor 290 l, stânga, 650 x 565 x 950 mm, aluminiu * Pregătire pentru sistem taxare rutieră * Stabilizator suplimentar punte spate / axă de urmărire * Tahograf digital, generația a 2-a * Vignetă verde (mediu) * Două locuri Hedpfx Ajyh R U Rjktofn * Întreținut conform carnetului de service Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori de tipar sau scriere. Vânzare doar către profesioniști. Modificări și vânzare intermediară rezervate; Descrierea servește doar la identificarea vehiculului, nu reprezintă o garanție juridică conform dreptului comercial. Decisivă este descrierea din contractul de vânzare. * TOP SERVICII + CALITATE * Putem oferi o ofertă de LEASING–FINANȚARE–VÂNZARE CU PLATĂ ÎN RATE. Asigurare de garanție disponibilă la cerere de la asigurator. * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii noștri locali. * Plăcuțe de înmatriculare provizorii pentru 30 de zile. Toate documentele vamale necesare exportului pot fi furnizate individual la cerere. * Taxa de drum pentru Toll-Collect se poate gestiona la sediu. * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARĂ PENTRU SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * peste 200 de vehicule disponibile permanent în stoc.

Stare: aproape ca nou (folosit), Zdrobitor de fructe NNP Confecționat din inox, cu bandă transportoare de alimentare cu viteză variabilă, lățimea benzii 370 mm, utilizat anterior pentru blocuri de fructe, mobil, alimentare trifazată (3Ph). Hfedpfx Askyr Iyekten

Stare: folosit, kilometraj: 616.200 km, putere: 105 kW (142,76 CP), prima înmatriculare: 04/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.000 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.600 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.050 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, sediul principal, 1x scaun cu suspensie pneumatică, 1x pat, parasolar, 6 trepte de viteză, ABS (sistem antiblocare la frânare), blocare diferențial, suspensie pe arcuri cu foi, cuplă remorcă cu cap sferic, conexiuni pentru aer și electric pentru cuplă remorcă, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, obloane rabatabile Ampatament: 3700 mm Hedpfjvhmp Aex Aktofn Caroserie: Caroserie cu pereți rabatabili Keppler, motor cu 6 cilindri! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 496.245 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.575 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.425 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.200 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabină mică, 1 x scaun pneumatic, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), ASR (reglare automată a tracțiunii), frână de motor constantă, blocare diferențial, proiectoare de ceață, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, cuplă remorcă pneumatică și electrică, rezervor aluminiu, șine de ancorare, rampe mecanice, protecție laterală din aluminiu, trapă pe acoperiș, lift hidraulic de aluminiu, vertical, ecosticker verde. Ampatament: 5200 mm. Caroserie: cutie Ewers pentru băuturi cu asigurare a încărcăturii și lift hidraulic Dautel DL 2000S de 2 tone. Axa față 7,5 t, axa spate cu coroana 440 Hypoid 13 t. Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, frâne pe disc pe ambele axe, monitorizare a condensului pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator pe axa față, protecție anticădere frontală din aluminiu, utilizare a căldurii reziduale, sistem de închidere confort, program de rulare economic, pregătire pentru sistem de taxare rutieră, frână de motor de înaltă performanță, ESP, asistent menținere bandă, asistent atenție, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE. Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate! Hfodpfx Aeyzzdmsktjn

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 675 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.358 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.918 mm, lățime totală: 1.920 mm, înălțime totală: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Remorcă frigorifică marca Unsinn, tip UKT6C 251319-13-14, Greutate totală: 1.300 kg, platformă joasă, 4 suporturi grele, frânare inerțială, cu unitate de răcire marca GOVI, tip Arktik 1600N Șasiu: Șasiu unic din aluminiu rezistent la torsiune, pentru stabilitate și siguranță la condus Axe, la versiunea cu frână: Sistem de frânare AL-KO Hfsdpfx Aoyn Ug Tskten Construcție: Structură tip sandwich termoizolant * Interior și exterior din tablă de oțel galvanizată la cald și vopsită în câmp electrostatic, rezistentă la utilizare intensivă * Izolație cu miez PU * Ușă spate cu două foi, balamale din aluminiu * Mecanism de închidere presă pentru spațiul frigorific și opritor din inox pentru ușă * Cadru spate și profile de contur din profile speciale de aluminiu, eloxate pentru estetică superioară * Protecție la impact pe trei laturi Vehiculul nu este recondiționat Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1998, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 1998, Locația vehiculului: Bovenden, șine de ancorare, ușă tip rulou. Caroserie: suprastructură interschimbabilă cu ușă tip rulou. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Hfjdpfx Aji Rmgdsktjn

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2012, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2012, Locația vehiculului: Bovenden, pereți laterali rabatabili Hsdsi Rl S Aopfx Aktefn Caroserie: Caroserie tip BÖSE cu pereți rabatabili și sistem de asigurare a încărcăturii, demontată de pe Daimler-Benz Actros 2541 L 6x2 cu 520.000 km și ampatament de 5100 mm! Platforma de încărcare cu lift -8293- nu este inclusă în preț, dar poate fi achiziționată contra cost suplimentar de 1.200,00 € net! Informațiile referitoare la accesorii sunt oferite fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, putere: 55 kW (74,78 CP), An de fabricație: 2026, Un concasor cu ciocane este o maşină care utilizează ciocane rotative cu viteză mare pentru a zdrobi şi fragmenta materialele în bucăţi mai mici. Acesta este utilizat frecvent în diverse industrii, inclusiv minerit, ciment, construcţii, metalurgie şi prelucrarea chimică. Principiul de bază al unui concasor cu ciocane presupune un rotor central cu ciocane sau lame care se rotesc şi impactează materialul lovindu-l de o suprafaţă dură. Caracteristici şi componente esenţiale ale unui concasor cu ciocane tipic: 1. Rotor: - Rotorul este componenta centrală a concasorului cu ciocane. În general, este alcătuit dintr-un arbore cu mai multe discuri sau ciocane ataşate. - Rotaţia rotorului face ca ciocanele să fie proiectate radial, lovind materialul procesat. 2. Ciocane: - Ciocanele sunt elementele de impact/mărunţire ataşate la rotor. Pot fi fixate rigid sau montate pivotant. - Materialul este zdrobit prin impactul direct şi energia cinetică generată de ciocane. 3. Carcasă/Şasiu: - Carcasa (sau şasiul) închide rotorul şi ciocanele, asigurând stabilitate structurală şi protecţie. - De asemenea, ghidează materialul mărunţit către punctul de evacuare. 4. Bare de sită/grătare: - Plasate la baza carcasei concasorului, barele de sită sau grătarele controlează dimensiunea materialului rezultate, permiţând evacuarea particulelor fine şi reţinând cele mai mari pentru re-mărunţire. 5. Placă de impact: - Aflată în partea inferioară a concasorului, placa de impact absoarbe energia la ciocnire şi protejează carcasa împotriva uzurii excesive. 6. Sistem de antrenare: - Concasorul cu ciocane este acţionat de un motor electric, conectat la rotor prin curea sau cuplaj. - Motorul asigură puterea necesară pentru rotirea rotorului şi pentru funcţionarea ciocanelor. 7. Reglaj al descărcării: - Unele concasoare cu ciocane dispun de un sistem de reglare a descărcării, permiţând controlul dimensiunii fracţiei rezultate prin ajustarea distanţei dintre placa de impact şi ciocane. 8. Aplicaţii: - Concasoarele cu ciocane sunt utilizate pentru mărunţirea diverselor materiale, inclusiv cărbune, calcar, ghips, agregate şi diverse minereuri. - Sunt folosite cu precădere pentru concasarea primară şi secundară în industria minieră. - În industria cimentului, aceste utilaje zdrobesc calcarul şi alte materiale iniţial, înainte de amestecarea acestora în făina brută. 9. Întreţinere şi siguranţă: - Întreţinerea periodică este esenţială pentru funcţionarea eficientă a concasorului cu ciocane: verificarea şi înlocuirea ciocanelor uzate, inspecţia rotorului şi ungerea pieselor mobile. - Sunt integrate elemente de siguranţă precum uşi de acces şi apărători pentru prevenirea accidentelor în timpul exploatării şi mentenanţei. Specificaţii tehnice (Gama tipică MINGYUAN): Model, Dimensiune max. material alimentat, Capacitate (t/h), Putere motor (kW), Viteză rotor (rpm) Hedjq I Nxdjpfx Aktjfn Mic (PC-400), ≤100mm, 5 – 10, 11, ~1.000 Mediu (PC-800), ≤200mm, 20 – 50, 55, 750 – 900 Mare (PC-1200), ≤350mm, 80 – 110, 132 – 160, 600 – 750 Ciocan greu, ≤1.200mm, 500 – 1.000+, 400 – 1.000, Variază

An de fabricație: 2026, stare: nou, Instalația de spălare, ridicare și măcinare este fabricată din oțel inoxidabil. Operatorul toarnă fructele și legumele împreună cu apă curată în cuva de spălare. Banda transportoare ridică produsele către moară. În timpul ridicării, duzele de apă pulverizează fructele și legumele cu apă curată. Mașina macină fructele și legumele în piure. În final, piureul de fructe și legume iese din moară. Capacitate: 1000 kg/oră. - Capul de zdrobire al mașinii este rotund, astfel încât tot piureul zdrobit ajunge direct la procesarea ulterioară. Această funcție facilitează curățarea capului, deoarece nu există colțuri. Tehnologia noastră Round-Shape este superioară altor producători, deoarece mult piure rămâne blocat ore întregi în colțurile capetelor pătrate și poate cauza fermentarea sucului! Hfsdpfeflpfbsx Aktsn - Mașina are o masă suplimentară în fața cuvei pentru a pune fructe sau lăzi pe ea, facilitând umplerea cuvei cu produse. - Cuva de spălare în formă de V ajută la direcționarea fructelor și legumelor direct pe banda transportoare, astfel încât mai puține produse să rămână în cuvă. - Sistemul integrat de pulverizare cu apă asigură o spălare suplimentară atunci când fructele sunt ridicate pe banda transportoare. - Banda transportoare este prevăzută cu sistem de scurgere a apei și reglare a vitezei. - Viteza benzii transportoare este reglabilă din panoul de control. - Opțional, sunt disponibile site/răzătoare interschimbabile pentru diverse fructe și fructe de pădure. - Moara nu deteriorează sâmburii fructelor. - Mașina este ușor de curățat după utilizare. - Motorul puternic de 2,2 kW pentru zdrobire permite procesarea diferitelor tipuri de fructe, fructe de pădure și legume – de la zmeură moale până la mere, sfeclă etc. dure. Mașina este complet fabricată din oțel inoxidabil.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1998, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 7.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.440 mm, An de fabricație: 1998, Locația vehiculului: Bovenden, șine de ancorare, poartă rulantă. Hsdoi Rmgpspfx Aktefn Caroserie: suprastructură de tip container interschimbabil cu poartă rulantă. INFORMAȚIILE DESPRE ACESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1998, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 1998, Locația vehiculului: Bovenden, șine de ancorare, ușă cu rulou. Hfodpji Rmghefx Aktsn Caroserie: suprastructură demontabilă cu ușă cu rulou. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

An de fabricație: 2022, stare: nou, Echipament de închiriat O mașină HOSOKAWA ALPINE Originals Renovată de către producătorul original Utilizare exclusivă a componentelor originale Garanție oferită de producătorul original Asigurarea livrării pieselor de schimb de către producător Timp de livrare redus Înainte de livrare, mașina este verificată complet, toate piesele de uzură sunt controlate și schimbate dacă este necesar, iar aparatul este personalizat conform cerințelor dumneavoastră specifice Posibilitate de a furniza toate echipamentele periferice necesare sau de a adapta utilajul la linia dumneavoastră de producție existentă Suntem interesați și de răscumpărarea echipamentelor HOSOKAWA ALPINE vechi/neutilizate Echipament de închiriat: Hosokawa Alpine A FC 200 Flakecrusher. Hfsdpfsh Utyrjx Aktsn Flake Crusher-ul Alpine AFC, cunoscut și ca zdrobitor de fulgi, este utilizat pentru mărunțirea delicată a produselor casante și ușor de spart pentru reducerea dimensiunii. Permite obținerea de granule cu conținut redus de praf datorită acțiunii sale blânde de mărunțire, controlând dimensiunea maximă permisă a particulei fără generarea de fine nedorite. Se utilizează pentru măcinare grosieră și permite obținerea materialelor între 0,5 și 10 mm, în funcție de produsul procesat. Modelul AFC poate fi folosit pentru omogenizarea amestecurilor, granularea fulgilor, dezintegrarea materialelor aglomerate sau a bulgărilor, creșterea densității aparente și a curgabilității aglomeratelor. Este echipat cu o unealtă de măcinare rotativă care poate fi utilizată împreună cu o sită selectată în funcție de necesitățile procesului dumneavoastră. Schimbarea sitei se face rapid, reducând la minim timpii de oprire ai utilajului. Echipamentul este potrivit pentru utilizare în diverse industrii, precum cea farmaceutică, alimentară etc. Material de construcție: oțel inoxidabil Fără protecție împotriva exploziei Fără protecție împotriva exploziei (NPSR) și fără etanșare Livrare: Zdrobitor de fulgi AFC, motor, panou de comandă și site conform cerințelor.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1996, tip combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, An de fabricație: 1996, Locație vehicul: Bovenden, uși portal Construcție: caroserie tip cutie pentru mobilă INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Hfsdpfx Aksi Nw H Ijtjn

Stare: folosit, Linie combinată OCEVI pentru tăiere la lungime și fasonare longitudinală 2000x10mm x30t (A3794) Linia combinată OCEVI pentru tăiere la lungime și fasonare longitudinală 2000x10mm x30t (A3794) este mașina ideală pentru ambele operațiuni: tăiere la lungime și tăiere longitudinală a tabloului metalic în benzi, cu lățime a ruloului de 2000 mm, grosime maximă a metalului de 10 mm și capacitate rulouri până la 30t. Componența liniei: 1. Rampă de depozitare 2. Leagăn de încărcare 30t 3. Decolator dublu conic 4. Masă hidraulică de decojire 5. Braț cu structură tip pod cu role de presare 6. Ansamblu cu role de prindere (pinch-roll) și pre-îndreptător 7. Foarfecă de capăt (crop shear) 8. Transportor cu role basculant în fosă 9. Foarfecă de fâșii, arbore ø200mm 10. Ghidaj lateral mobil Hedpfx Aetvdy Ioktofn 11. Circuit de tensionare cu role 12. Bobinator de margini 13. Zdrobitor de bavuri 14. Bobinator + leagăn de descărcare 30t 15. Circuit de tensionare cu role către îndreptător 16. Îndreptător Unger 17. Foarfecă tip ghilotină zburătoare 18. Role de prindere pentru ejectarea tablei 19. Stivuitor 20. Transportor cu role pentru ejectarea stivei 12m 21. Unitate de comandă hidraulică 22. Echipament electric 23. Set scule

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2011, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, An de fabricație: 2011, Locație vehicul: Bovenden, obloane laterale pivotante Structură: Caroserie pivotantă HUROWA tip PRL cu asigurare a încărcăturii, demontată de pe MAN TGS 26.400 6x2-4 BL cu ampatament de 4800 mm! FĂRĂ PLATOU HIDRAULIC! Platforma hidraulică potrivită -8729- poate fi achiziționată contra cost suplimentar! Informațiile despre accesorii sunt furnizate fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Hfodei Rk R Hjpfx Aktsn

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 30 kW (40,79 CP), An de fabricație: 2025, Un concasor cu două role pentru producerea nisipului, cunoscut și sub denumirea de mașină de fabricat nisip cu role, este un utilaj de procesare care folosește două role pentru zdrobirea și reconfigurarea materialelor granulare grosiere precum piatra, roca și minereul, transformându-le în particule mai fine. Acest tip de echipament este utilizat frecvent în producția agregatelor pentru construcții, a nisipului artificial și a altor materiale folosite în diverse industrii. Caracteristici principale ale unui concasor cu două role pentru producerea nisipului: 1. Construcție cu două role: - Concasorul dispune de două role paralele, care se rotesc în sensuri opuse, exercitând presiune asupra materialului. Distanța dintre role este ajustabilă, permițând controlul dimensiunii materialului concasat. 2. Mecanism de concasare: - Materialul este introdus între cele două role, iar prin rotația acestora este antrenat în zona de zdrobire. Rolele comprimă și sfărâmă materialul până la dimensiunea dorită. 3. Alimentare și evacuare a materialului: - Materialul este alimentat în partea superioară a concasorului și este zdrobit între role. După concasare, materialul rezultat este evacuat la baza utilajului. 4. Reglarea distanței între role: - Distanța dintre role este reglabilă, ceea ce permite obținerea unor fracții de dimensiuni diferite, funcție esențială pentru producerea diferitelor sorturi. 5. Proiectarea suprafeței rolelor: - Suprafața rolelor poate fi netedă sau cu striații/caneluri pentru a asigura o prindere și zdrobire eficientă. Alegerea tipului de suprafață depinde de proprietățile materialului procesat. 6. Eficiență ridicată: - Concatoarele cu două role sunt apreciate pentru eficiența crescută în procesul de concasare și formare a materialului. Construcția cu două role oferă un flux procesual mai uniform și controlat față de variantele cu o singură rolă. 7. Versatilitate: - Aceste concasoare sunt versatile și pot fi utilizate pentru o varietate de materiale, inclusiv roci dure sau moi, minereuri și alte agregate. Sunt deosebit de potrivite pentru producția nisipului artificial. 8. Controlul prafului și zgomotului: - Unele modele sunt dotate cu sisteme de reducere a emisiilor de praf și a zgomotului în timpul funcționării, îmbunătățind astfel mediul de lucru. 9. Aplicații în producția de nisip: - Concasoarele cu două role pentru fabricarea nisipului sunt utilizate în principal pentru producerea agregatelor fine și a nisipului artificial, necesare în construcții sau alte industrii. 10. Întreținere și siguranță: - Întreținerea periodică este esențială pentru o funcționare optimă. Dotările de siguranță, cum ar fi opritoarele de urgență și capacele de protecție, sunt frecvent integrate pentru siguranța operatorului. Hedpjq Ngamjfx Aktofn 11. Motorul și sistemul de acționare: - Un motor puternic și un sistem de acționare fiabil sunt componente cheie pentru a asigura rotația uniformă a rolelor și un proces de concasare eficient. Designul și dotările specifice pot varia în funcție de model și producător. La selectarea sau exploatarea acestui echipament, se recomandă consultarea instrucțiunilor și specificațiilor tehnice furnizate de producător pentru exploatare și întreținere corectă.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2001, greutatea goală: 2.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.620 kg, greutate totală: 16.000 kg, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.510 mm, An de fabricație: 2001, Locația vehiculului: Bovenden, uși portal, șine de ancorare Construcție: Caroserie schimbabilă Kögel cu uși batante. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate! Hfedpei Rri Hjfx Akten

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 11 kW (14,96 CP), An de fabricație: 2025, Un concasor cu falci diesel PE250X400 cu ciur se referă, de obicei, la un concasor mobil cu falci echipat cu motor diesel, utilizat pentru concasarea primară a diverselor materiale brute și prevăzut cu un sistem de sortare pentru separarea materialului concasat pe fracții granulometrice. Mai jos sunt prezentate principalele caracteristici și informații despre această configurație: 1. Motor diesel: - Motorul diesel furnizează puterea necesară concasorului, făcându-l potrivit pentru locații unde alimentarea electrică nu este disponibilă sau practică. Motoarele diesel sunt recunoscute pentru durabilitate și fiabilitate. 2. Concasor cu falci (PE250X400): - "PE250X400" indică dimensiunea guri de alimentare a concasorului (250mm x 400mm), ceea ce permite procesarea diverselor materiale cu dimensiuni diferite. 3. Sistem de sortare: - Prezența unui ciur permite separarea materialului concasat în fracții de diferite dimensiuni, util pentru obținerea diferitelor sorturi de produs finit. 4. Configurație mobilă: - Concasorul mobil cu motor diesel și ciur este montat, de regulă, pe un șasiu mobil, fiind ușor de transportat dintr-o locație în alta. Această mobilitate este esențială pentru șantierele de construcții sau cariere. Hedpfx Aeq Nfu Eektefn 5. Manipularea materialului: - Materia primă este introdusă în concasor, unde este zdrobită prin mișcarea alternativă a fălcii mobile față de fălcea fixă. Ulterior, materialul trece prin ciur, iar fracțiile de diferite dimensiuni sunt descărcate separat. 6. Reglarea dimensiunii materialului final: - Concasorul cu falci permite reglarea deschiderii de descărcare, oferind operatorului control asupra dimensiunii finale a materialului concasat. 7. Aplicații: - Concasoarele cu falci diesel dotate cu ciur sunt utilizate frecvent în construcții, minerit și exploatări de carieră pentru procesarea betonului, pietrișului, rocilor și altor agregate. 8. Întreținere și operare: - Este necesară întreținerea regulată a motorului diesel, a componentelor concasorului și a ciurului pentru a asigura performanță optimă și durabilitate. 9. Eficiență energetică: - Motoarele diesel sunt cunoscute pentru consumul redus de combustibil, ceea ce le recomandă în aplicații unde nu există acces la rețea electrică. La alegerea unui concasor cu falci diesel și ciur, este important să evaluați capacitatea dorită, duritatea materialului și specificațiile produsului finit, precum și să selectați un producător recunoscut pentru echipamente mobile de concasare și sortare fiabile și de înaltă calitate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Echipamentele pentru concasare de agregate și balast sunt utilizate pentru zdrobirea și procesarea diferitelor materiale destinate proiectelor de construcții și infrastructură. Aceste concasoare sunt proiectate să spargă roci, pietriș sau bolovani mari în bucăți mai mici, producând agregate și balast, componente esențiale în industria construcțiilor. Mai jos sunt evidențiate câteva aspecte importante legate de echipamentele pentru concasarea agregatelor și balastului: 1. Concasor cu fălci: – Concresoarele cu fălci sunt utilizate frecvent pentru concasarea primară în producția de agregate și balast. Acționează prin comprimarea materialului între o falcă fixă și una mobilă. 2. Concasor cu impact: – Concasoarele cu impact sunt potrivite pentru formarea și obținerea de agregate fine. Acestea utilizează forța de impact pentru a zdrobi materialul, fiind adecvate pentru diverse tipuri de rocă și minereu. 3. Concasor cu con: – Concasoarele cu con sunt adesea folosite pentru concasarea secundară și terțiară în producția de agregate. Sunt eficiente pentru obținerea de agregate bine granulate și cu formă ireproșabilă. 4. Concasor cu impact cu ax vertical (VSI): – Concasoarele VSI sunt concepute pentru formarea și obținerea de nisip artificial de înaltă calitate. Utilizează principiul „rocă pe rocă”, unde materialul este accelerat și zdrobit împotriva unor anvile fixe. 5. Concasor giratoriu: – Concasoarele giratorii sunt folosite în principal în exploatări miniere, dar se pot utiliza și la producția de agregate. Au un cap conic și o suprafață concavă, materialul fiind zdrobit între ele. Hfedpfx Asq Nxrxokten 6. Concasoare mobile: – Concasoarele mobile, inclusiv concasoare mobile cu fălci sau cu impact, oferă flexibilitate și mobilitate pentru concasarea agregatelor și balastului direct pe șantier. Sunt utilizate frecvent în proiecte unde materialele trebuie procesate la fața locului. 7. Site și scalpoare: – Sitele și scalpoarele separă agregatele pe diverse sorturi după concasarea inițială. Sitele vibratoare sunt folosite pentru clasificarea materialelor în funcție de dimensiune. 8. Benzile transportoare: – Benzile transportoare sunt esențiale pentru transportul materialului între etapele de concasare și pentru depozitarea produselor finite, crescând eficiența manipulării materialelor. 9. Sisteme de suprimare a prafului: – Operațiunile de concasare pot genera praf, astfel că sunt utilizate sisteme de reducere a prafului pentru a diminua impactul asupra mediului și sănătății. Aceste sisteme pot include pulverizarea cu apă sau substanțe chimice speciale. 10. Controlul calității: – Măsurile de control al calității, precum analiza dimensiunii particulelor și testarea granulației, sunt esențiale pentru a asigura că agregatele și balastul produs respectă specificațiile tehnice și standardele în vigoare. 11. Considerente de mediu: – Echipamentele de concasare trebuie să respecte reglementările de mediu, fiind necesare măsuri pentru controlul prafului, reducerea zgomotului și gestionarea corespunzătoare a deșeurilor. La selectarea echipamentelor de concasare pentru agregate și balast, trebuie avute în vedere tipul materialului, dimensiunea dorită a produsului finit, capacitatea de producție și necesitățile de mobilitate. De asemenea, respectarea standardelor de siguranță și a normelor de mediu este crucială pentru operarea acestor echipamente.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2000, greutatea goală: 2.540 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.460 kg, greutate totală: 16.000 kg, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 7.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.490 mm, An de fabricație: 2000, Locația vehiculului: Bovenden, uși Caroserie: suprastructură demontabilă cu uși batante Anul exact de fabricație nu este cunoscut, deoarece nu există o plăcuță de identificare! Informațiile despre dotări sunt fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori exceptate! Hfodpfoi Rp R Nsx Akton - .

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1998, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.650 kg, greutate totală: 15.000 kg, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 1998, Locație vehicul: Bovenden, uși de tip portal, acoperiș cu luminator. Caroserie: caroserie tip box pentru mobilă, 2 x șine de ancorare. Informațiile despre accesorii sunt fără garanție; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Hjdpsvhhnmjfx Aktefn

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1998, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.650 kg, greutate totală: 15.000 kg, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 1998, Locație vehicul: Bovenden, uși portal, plafon luminos Suprastructură: caroserie tip box pentru mobilă, 2 x șine de ancorare INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Hfedpfovhhntsx Aktsn