Hang 106Dtk cumpărați folosit (1.885)

Stare: nou, *DISPONIBIL IMEDIAT* Include: suspensie parabolică, platformă spate tip „coadă de castor”, rampă Echipamente: - Roată de rezervă - Suport pentru lopată - Rampă de încărcare Preț net: 5.621,85 € / Preț brut: 6.690,00 € Număr articol: VB4235401810.02 Date tehnice: • Marcă: Variant • Model: 3518 B4 • Tip vehicul: Remorcă pentru utilaje de construcții • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără prima înmatriculare • Inspecție tehnică periodică (TÜV/HU): 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interne (L x l x Î): 400 x 180 x 30 cm • Dimensiuni externe (L x l x Î): 600 x 234 x 168 cm • Înălțimea de încărcare a platformei: 30 cm • Greutate maximă admisă: 3.500 kg • Greutate proprie: 815 kg • Capacitate de încărcare: 2.685 kg • Șasiu: Platformă joasă (roțile lângă platformă) • Anvelope: 195/60R12C • Suspensie: Suspensie parabolică KNOTT • Roată de sprijin: Da • Omologare pentru 100 km/h: Opțional, poate fi montată ulterior DESCRIERE • Aripi ranforsate din tablă de aluminiu cu model în relief, pe care se poate călca • Trepte laterale cu grilaj, antiderapante • Podea din lemn presat, antiderapantă și impermeabilă, grosime 18 mm • Cadru extrem de stabil, din tuburi de oțel sudate • Cadru galvanizat la cald • Rampă de încărcare din oțel, montată pe ax, lungime 130 cm • Sistem de închidere excentric stabil • Suporturi pentru rampă • Șasiu foarte jos, pentru un unghi de încărcare redus • Platformă spate tip „coadă de castor” / rampă de încărcare joasă pentru platforme de lucru și excavatoare • Suport pentru cupa excavatorului în față • Roată de rezervă, montată sub suportul pentru cupa excavatorului • 10 puncte de ancorare montate pe cadrul exterior (1000 dAN/kg) • 8 puncte de ancorare pe partea interioară • Ax cu suspensie parabolică de la KNOTT • Ax cu suspensie parabolică pentru utilizare cu sarcini grele • Sistem automat de mers înapoi • Dispozitiv de cuplare și frână de staționare KNOTT • Cap de cuplare blocabil • Roată de rezervă, montată sub suportul pentru cupa excavatorului • Timonă în V extrem de stabilă, fixată cu șuruburi, RANFORSATĂ • Stecher cu 13 poli • Lumină de mers înapoi Hodpfx Ajyyw N Asn Ujfn • Iluminare de siguranță de dimensiuni mari • Lumină de ceață integrată • Iluminare încorporată în cadrul spate • Lumini de poziție în partea din spate, cu braț din cauciuc • Roată de sprijin pentru sarcini grele, centrală _____ Accesorii care pot fi montate ulterior în atelierul nostru specializat!! - Vă rugăm să solicitați informații despre dorințele dumneavoastră! _____ - Posibilitate de finanțare sau leasing - Livrare posibilă în toată țara - Toate prețurile includ TVA. - Posibilitate de expediere a certificatului de înmatriculare înainte de livrare sau posibilitate de a oferi plăcuțe de înmatriculare provizorii (Germania). - Plăcuțe de înmatriculare pentru export, inclusiv declarație vamală, posibile. Descrierile și imaginile sunt protejate de drepturile de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Avem peste 1.200 de remorci disponibile imediat pentru dumneavoastră! Suntem distribuitori autorizați și oferim servicii de reparații pentru mărcile Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - de peste 30 de ani. - Erori, omisiuni și vânzări intermediare rezervate -

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 350 kW (475,87 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Lista de echipamente AMPAIMENTUL ROTILOR 5500 MM ASPIRAȚIE AER, INTEGRATĂ ÎN CABINĂ, MONTATĂ ÎN COL POMPĂ DE APĂ, CU CONTROL GRILE DE PROTECȚIE ÎMPOTRIVA INSECTELOR, ÎN FAȚA RADIATORULUI MOTOR CU PERFORMANȚE RIDICATE, CU FRÂNA AUXILIARĂ COMPRESOR DE AER, ÎN DOUĂ TREPTE, DEZACTIVABIL CADRU SUDAT AMPATAMENTUL CADRULUI 1350 MM REZERVOR ADBLUE 75L, PE PARTEA STÂNGĂ REZERVOR, CU POSIBILITATE DE ÎNCHIDERE CAPAC DE PROTECȚIE PENTRU SISTEMUL DE DOZARE ADBLUE SECȚIUNE TRANSVERSALĂ A REZERVORULUI, ÎNGUSTĂ SECȚIUNE TRANSVERSALĂ A REZERVORULUI, JOASĂ SISTEM DE EVACUARE, TUB DE EVACUARE ÎNDREPTAT SPRE DREAPTA, ÎN PARTEA EXTERIOARĂ CUTIE DE EVACUARE ARIPI FAȚĂ, ÎNDOITE, OPTIMIZATE AERODINAMIC ARIPI, PENTRU TRANSFERUL CĂRUCIEI PROTECȚIE ÎMPOTRIVA STROPILOR (CE), FAȚĂ PROTECȚIE ANTITAMPON FAȚĂ (ECE), DIN ALUMINIU BARA DE PROTECȚIE, COLȚURI DIN PLASTIC BARA DE PROTECȚIE, PARTEA CENTRALĂ, CU CÂRLIG DE REMORCARE SISTEM DE FRÂNARE SISTEM DE ÎNCLINARE MECANIC-HIDRAULIC A CABINEI PARBRİZ CU FOLIE, CU FILTRU DE BANDĂ SENZOR DE LUMINĂ SENZOR DE PLOAIE SPAȚIU DE DEPOZITARE, SUB CABINĂ, PE PARTEA STÂNGĂ INTRARE, VOPSEITĂ EXTINDEREA PORȚILOR INTRARE ÎN CABINĂ, PE PARTEA STÂNGĂ/DREAPTA, FIXĂ OGLINDĂ FAȚĂ, ÎNCĂLZITĂ MIRRORCAM PARASOLAR EXTERIOR, TRANSPARENT ACOPERIRE A PILARULUI A, OPTIMIZATĂ AERODINAMIC ELIMINAREA ELEMENTELOR DE GHIDARE A FLUXULUI DE AER DUZE DE AER COMPRIMAT, PE ACOPERIȘUL CABINEI SISTEM DE ÎNCHIDERE, CU ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ SISTEM DE ÎNCHIDERE CONFORTABIL, ÎN INTERIORUL CABINEI SCAUN CU SUSPENSIE PENTRU ȘOFER, CU CLIMATIZARE SCAUN FUNCȚIONAL PENTRU PASAGERUL DIN DREAPTA, CU FUNCȚII ADIȚIONALE SPAȚIU PENTRU SPATE, CU ELIBERARE, SCAUNUL ȘOFERULUI COTE, PE AMBELE PĂRȚI, SCAUNUL PASAGERULUI CONTROL AL CENTURII DE SIGURANȚĂ TAPITERIE SCAUN, DIN MATERIAL DINAMICA, NEGRU, SCAUNUL ȘOFERULUI TAPITERIE SCAUN, DIN MATERIAL DINAMICA, NEGRU, SCAUNUL PASAGERULUI CUTIE SCAUN, CU ÎNĂLȚIME REDUSĂ, CU 40 MM MAI SCURTĂ PAT CONFORTABIL, CU SALTEA ÎN PARTEA DE JOS SUPRAFAȚĂ PENTRU PATUL CONFORTABIL, ÎN PARTEA DE JOS SALTEA, CONFORT EXTREM, ÎN PARTEA DE JOS PREGĂTIRE PENTRU PATUL CONFORTABIL, ÎN PARTEA DE SUS, LARG VOLAN DIN PIELE AIRBAG, PENTRU ȘOFER COVOR, TUNELUL MOTOR PARASOLAR, ÎNTR-O SINGURĂ PIESĂ, ELECTRIC PARBRİZ PERDEA, ORIZONTALĂ, ÎN FAȚA PATULUI (EN) PARASOLAR, LATERAL, PENTRU PARTEA ȘOFERULUI ȘI PASAGERULUI DIN DREAPTA CAMERA MARȘARIER, PENTRU VEHICULE DE REMORCARE PRODUCĂTOR TACHOGRAF VDO MULTIMEDIA COCKPIT INTERACTIVE 2 PREGĂTIRE PENTRU APLICAȚIA REMOTE TRUCK 3.0 RADIO DIGITAL J2J SISTEM AUDIO DE ÎNALTĂ CALITATE NAVIGAȚIE INTERFAȚĂ, SISTEM DE MANAGEMENT AL FLOTEI EMS ACTUALIZARE DE LA DISTANȚĂ A HARȚII SISTEMULUI DE ASISTENȚĂ A ȘOFERULUI NECESAR PENTRU APLICAȚIA FLEETBOARD MANAGER PREGĂTIRE PENTRU ANCORARE PRIZĂ 24 V/15 A, ÎN SPATE PREGĂTIRE PENTRU APARATE ELECTRICE ILUMINAT AMBIENTAL LED, PENTRU CONDUCERE ȘI ZONĂ DE ODIHNĂ 2 LAMPURI LASER LED, CU BRAȚ ARTICULAT ÎNCĂLZITOR AUXILIAR CU APĂ CALDĂ, ÎN CABINĂ UTILIZAREA CĂLDURII REZIDUALE IZOLARE FONICĂ ȘI TERMICĂ A CABINEI SISTEM DE CLIMATIZARE ELECTRIC, PENTRU STAȚIONARE CLIMATIZARE AUTOMATĂ JALUZII, DEASUPRA PARBRİZULUI, UNA CU POSIBILITATE DE ÎNCHIDERE ACOPERITOARE PENTRU SPAȚIUL DE DEPOZITARE, PE PARTEA ȘOFERULUI ȘI PASAGERULUI SERRURI, SUB PAT SERTAR, SUB PARTEA SUPERIOARĂ A PATULUI SISTEM DE RAFTURI FLEXIBIL, PENTRU SPAȚIUL DE DEPOZITARE DEASUPRA PARBRİZULUI MASA, PE PARTEA PASAGERULUI DIN DREAPTA Y1T SUPORT PENTRU LAPTOP FRIGIDER, ÎN SERTAR, SUB PAT CONECTOR PENTRU AER COMPRIMAT, ÎN CABINĂ ELECT Hedpfx Anjz Sit Ij Ujfn

Stare: nou, kilometraj: 100 km, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Lista de echipamente Hsdpfx Anjz Sipio Ujfn AMPAIMENTUL ROȚILOR 5500 MM ASPIRAȚIE DE AER, MONTATĂ ÎN COLȚ, INTEGRATĂ ÎN CABINĂ POMPĂ DE APĂ, CU DEBIT REG LABIRINT DE PROTECȚIE ÎMPOTRIVA INSECTELOR, ÎN FATA RADIATORULUI MOTOR CU PERFORMANȚE ÎNALTE, CU FRÂNĂ MOTOR COMPRESOR DE AER, ÎN DOUĂ TREPTE, POATE FI DEZACTIVAT ȘASIU ȘURUBAT PROIECTIE ȘASIU 1350 MM REZERVOR ADBLUE 75 L, PE PARTEA STÂNGĂ REZERVOR, CU ÎNCHIDERE PROTECȚIE PENTRU SISTEMUL DE DOZARE ADBLUE SECTIUNE TRANSVERSALĂ A REZERVORULUI, ÎNGUST SECTIUNE TRANSVERSALĂ A REZERVORULUI, JOASĂ SISTEM DE EVACUARE, ȚEAVĂ DE EVACUARE ÎNDREPTATĂ CĂTRE DREAPTA, ÎN EXTERIOR CUTIE DE EVACUARE ARIPI FATĂ, DIFERITE, OPTIMIZATE AERODINAMIC ARIPI, PENTRU TRANZIȚIA ȘASIULUI PROTECȚIE ÎMPOTRIVA STROPILOR (CE), ÎN FATA PROTECȚIE INFERIOARĂ FAȚĂ (ECE), DIN ALUMINIU BARA DE PROTECȚIE, CU COLȚURI DIN PLASTIC BARA DE PROTECȚIE, CU PARTE CENTRALĂ CU PUNCTE DE REMORCARE SISTEM DE FRÂNARE SISTEM DE RABATARE MECANIC-HIDRAULICĂ A CABINEI PARBRIZ COLORAT, CU FILTRU DE BANDĂ SENZOR DE LUMINĂ SENZOR DE PLOAIE COMPARTIMENT DE DEPOZITARE, SUB CABINĂ, PE PARTEA STÂNGĂ ACCES SUPERIOR, VOPSEA EXTINDERE UȘĂ, ACCES CABINĂ PE PARTEA STÂNGĂ/DREAPTĂ, FIX OGLINDĂ FAȚĂ, ÎNCĂLZITĂ SISTEM MIRRORCAM PARASOLAR EXTERIOR, TRANSPARENT CAPAC PE STÂLPUL A, OPTIMIZAT AERODINAMIC ELIMINAREA DEFLECTOARELOR DE VÂNT EXTENSII DE AER COMPRIMAT, PE ACOPERIȘUL CABINEI SISTEM DE ÎNCHIDERE, CU ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ SISTEM DE ÎNCHIDERE CONFORTABIL, ÎN INTERIORUL CABINEI SCAUN CU SUSPENSIE PENTRU ȘOFER, CU CLIMATIZARE SCAUN FUNCȚIONAL PENTRU PASAGERUL DIN DREAPTA, REGLABIL TĂPIȚERIE, DIN MATERIAL DINAMICA, NEAGRĂ, SCAUN ȘOFER TĂPIȚERIE, DIN MATERIAL DINAMICA, NEAGRĂ, SCAUN PASAGERUL DIN DREAPTA CUTIE SCAUN JOASĂ, REDUSĂ CU 40 MM PAT CONFORTABIL, SUS CU SALTEA SUPERIOARĂ PAT CONFORTABIL, JOS, CU SALTEA, CONFORT EXTREM, SUS PREGĂTIRE PAT CONFORTABIL, SUS, LARG VOLAN DIN PIELE AIRBAG, ȘOFER COVOR, TUNELUL MOTOR PARASOL, DIN O SINGURĂ BUCATĂ, ELECTRIC PARBRIZ, PERDEA, ORIZONTAL, ÎN FATA PATULUI (EN) PARASOL, LATERAL, PARTEA ȘOFERULUI ȘI A PASAGERULUI CAMERA MARȘURIERĂ, PENTRU VEHICULE DE REMORCARE PRODUCĂTOR TAHOGRAF VDO MULTIMEDIA COCKPIT INTERACTIVE 2 PREGĂTIRE APLICATIE REMOTE TRUCK 3.0 RADIO DIGITAL J2J SISTEM AUDIO NAVIGAȚIE INTERFAȚĂ, SISTEM DE GESTIONARE A FLOTEI EMS ACTUALIZARE LA DISTANȚĂ A HĂRȚII DE ASISTENȚĂ LA CONDUCERE CERINȚĂ FLEETBOARD MANAGER APP PREGĂTIRE PENTRU MONTAREA UNUI CONTAINER PRIZĂ 24 V/15 A, ÎN SPATE PREGĂTIRE PENTRU APARATE ELECTRICE ILUMINAT AMBIENT CU LEDURI, PENTRU CONDUCERE ȘI ODINĂ 2 LĂMPI CU LEDURI, CU BRAȚ ARTICULAT ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ CU APĂ CALDĂ, CABINĂ UTILIZARE CĂLDURĂ REZIDUALĂ IZOLARE FONICĂ ȘI TERMICĂ, CABINĂ CLIMATIZARE ELECTRICĂ, STATICA CLIMATIZARE AUTOMATĂ CLAPETE DE DEPOZITARE, DEASUPRA PARBRIZULUI, UNA CU ÎNCHIDERE CAPAC COMPARTIMENT DE DEPOZITARE, PARTEA ȘOFERULUI ȘI A PASAGERULUI SERTARE, SUB PAT SERTAR, SUB PARAPET SISTEM DE RAFTURI FLEXIBIL, PENTRU DEPOZITARE DEASUPRA PARBRIZULUI MASĂ, PE PARTEA PASAGERULUI SUPORT NOTEBOOK Y1T FRIGIDER, ÎN SERTAR, SUB PAT RACORD DE AER COMPRIMAT, ÎN CABINĂ ELECTRIC/ELECTRONICĂ TELECOMANDĂ CU CABLU PENTRU SUSPENSIE PNEUMATICĂ PREGĂTIRE INTERRUPTOR, AXĂ LIFT, SEMIREMORCĂ/REMORCĂ PSM 2. GENERAȚIE E4C FUNCȚII SUPLIMENTARE, PENTRU PRODUCĂTORUL SUPRASTRUCTURII PRIZĂ REMORCĂ 24 V, 15 POLI LUMINĂ DE ZI CU LEDURI FARURI PRINCIPALE CU LEDURI ILUMINARE INTELIGENTĂ FARURI DE CEAȚĂ CU LEDURI PREGĂTIRE, FARURI SUPLIMENTARE, ACOPERIȘ KIT DE CABLURI PENTRU LUMINILE DIN SPATE, EXTINS LUMINILE DIN SPAT

Stare: folosit, greutatea goală: 2.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.980 kg, greutate totală: 9.200 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 04/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215/75R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, o singură axă, axe BPW, ABS (sistem antiblocare), cuplare joasă, anvelope gemene. Hodpfszzbglsx An Ujfn Construcție: platformă mobilă, platformă extensibilă în partea din spate. Se vinde numai împreună cu camionul MB Atego 1024 L 4x2 -89987- la prețul de 27.900 de euro, preț net. Preț total: 42.800 de euro, preț net! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT DATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.100 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platan rotativ cu coroană de rotație robustă Suport spate pliabil Cunești de susținere cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aparatori de noroi parțiale în fața primei axe Lățiri extensibile până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru grinzi de lemn, în centrul platformei de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lățirea la 3.000 mm 1. Pereche de nișe pentru roți, integrate în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 1.600 mm, adâncime de aproximativ 400 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 400 mm mai sus decât nișa pentru roți. 2. Pereche de nișe pentru roți, integrate între axe în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 600 mm, adâncime de aproximativ 300 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 300 mm mai sus decât nișa pentru roți. Distanța de la grinda principală a șasiului la exterior, aproximativ 1.280 mm (zona nișelor pentru roți) Capac pentru nișe pentru roți, cu inserții din oțel, detașabil #Puncte de ancorare, remorcă cu platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru chingi pe lonjeronul longitudinal din față, integrate în zona cu platformă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior al zonei cu platformă, câte 5 tone fiecare Hfsdozl Uv Uepfx An Ujn 7 perechi de ocheți de ancorare sus și lateral, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 1 x în față, în zona cu platformă 6 x în zona cu platformă joasă Prima chingi este la 250 mm de față, iar ultima la maximum 250 mm de spate, distanța dintre chingi nu trebuie să depășească 1.100 mm Pereche de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 70 x 40 mm (pot fi transformate în ocheți de ancorare cu inel de 5 tone) Chingi suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x în zona cu platformă 1 x în înclinarea spate, în extremitatea din spate, în exterior #Sistem de cuplare, remorcă, platan rotativ Furcă de tragere cu cârlig de tracțiune de 40 mm, verificat #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor Dopuri de parcare pentru ABS/EBS și racord de aer pe furca de tragere, respectiv pe cârligul de tracțiune EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față Modul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi de delimitare alb/roșii în spate, cu LED Dopuri de

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UV140 Unitate de alimentare ID: 335 009-03 SN: 11524271D – cu protocol de testare, complet recondiționată și testată profesional, cu 3 luni garanție, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Atenție: În cazul procedurii de schimb, piesa dumneavoastră defectă nu trebuie să prezinte deteriorări mecanice, cum ar fi fisuri sau rupturi, deoarece aceste defecte nu mai pot fi reparate. În acest caz, se va emite o factură suplimentară de 500 € cu TVA inclus. Hedsy Nrpvjpfx An Ujfn

Stare: nou, greutatea goală: 2.030 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.970 kg, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285 /70 R19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285 /70 R19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 285 /70 R19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, GALVANIZAT, podea închisă, container detașabil conform DIN 30720 până la max. 15 mc, sau pentru presă de deșeuri ASK, 2 x suporturi spate, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, cutie pentru scule, Supliment pentru rampe 1.800 € net, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, poze de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Hedpfx Ajz Stltsn Ujfn

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Hedpfx Ansz Stnhs Usfn

Stare: folosit, kilometraj: 387.684 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 03/2023, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, greutatea maximă de încărcare: 16.336 kg, greutatea goală: 9.589 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65 R17.5, număr de locuri: 2, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, filtru de particule, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Ansamblu complet DAF XG+ 530 | Transmisie automată, pentru transport pe distanțe lungi | Axă ridicată, volan multifuncțional, tapițerie din piele, televizor | Geamuri electrice, oglinzi electrice + încălzire, pilot automat | Aer condiționat, încălzire suplimentară | Trapă glisantă, radio/CD, scaune încălzite, ventilație pentru scaune | Frigider, blocaj al diferențialului | Inspecție tehnică/verificare: | Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și dreptul de a vinde înainte! | Remorcă cu platformă Hangler, an fabricație 2016 | Număr de identificare FGST: VAHXXX4SBFPRS0098 | Lungime 13720-18220 mm, lățime: 2550-3000 mm | Masa maximă admisă pe puntea față (EG): 11630 kg | Masa maximă admisă pe ansamblu (NL): 48000 kg | Masa maximă admisă (GG): 59630 kg | Inspecție tehnică/verificare: Hodpfjz Apbmjx An Uefn

Stare: folosit, TVA/impozitare pe diferență: TVA deductibil Hfjdpfx Aez Rx U Ren Ujn

Stare: folosit, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 1977, TVA/impozitare pe diferență: TVA deductibil Hsdez Rygbepfx An Uofn

Stare: nou, Anul de fabricație: 2023 Tipul de material utilizat: Combustibil. Hfedpfsz Ryf Rox An Usn

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.775 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.650 mm, lățime totală: 2.435 mm, înălțime totală: 2.130 mm, A15 GW26NG00315 Platformă pentru transportul utilajelor de construcții, fabricată de STEMA, tip BMAT, greutate totală: 3.500 kg, platformă joasă, sistem de frânare cu inerție, viteză maximă: 100 km/h, dotată cu rampe din aluminiu, dimensiuni: 3,53 m x 1,65 m... și alte caracteristici. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea înainte de confirmarea comenzii. Înălțimea de încărcare: 500 mm. Hodoym Iftjpfx An Usfn

Stare: gata de utilizare (folosit), Licitați pentru un convertizor Heidenhain UM 113 . 325 002-02 SN:12156319 la schimb (serviciu de schimb), complet recondiționat profesional și testat, cu garanție de 3 luni, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Atenție: În cadrul procedurii de schimb, piesa defectă returnată nu trebuie să prezinte deteriorări mecanice, precum fisuri sau rupere, deoarece acestea nu mai sunt reparabile. În acest caz, se va emite o factură suplimentară de 500 € TVA inclus. Hfjdpfx Ansx Etcio Ujn

Stare: foarte bun (second hand), Număr paleți: 10 Hfodpfxewhlgre An Usn Capacitate de încărcare: 40 kg Domeniu de lucru: 1260 x 70 mm Diverse accesorii MARCELS MASCHINEN AG

Stare: nou, greutatea goală: 130 kg, greutatea maximă de încărcare: 620 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, dimensiunea anvelopei: 13, ampatament: 155 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: cuplaj remorcă, LIVRAREA ESTE POSIBILĂ ÎN GERMANIA, AUSTRIA, FRANȚA, ROMÂNIA, ITALIA, IRLANDA, BELGIA, CEHIA, DANEMARCA ȘI ȚĂRILE DE JOS (OLANDA). UT004188 Remorca pentru transport UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP este cel mai nou produs de la UNITRAILER. În prezent, este cea mai mare remorcă pentru autoturisme cu o masă maximă autorizată de până la 750 kg. Remorca dispune de o rampă spate rabatabilă, facilitând încărcarea și descărcarea în doar câteva minute. Datorită utilizării unei bare de tracțiune rabatabile, aceasta poate fi plasată vertical pe peretele din spate al remorcii. Toate formalitățile legate de achiziție le gestionăm noi. La comandarea unei remorci auto, vă rugăm să specificați masa maximă autorizată a vehiculului care va tracta remorca. Datele privind masa maximă autorizată se găsesc pe ultima pagină a certificatului de înmatriculare al vehiculului. Hfedpfx Anoir H R Nj Ujn Date tehnice ale remorcii auto Garden Trailer 230 KIPP ȘASIU - axă direcțională de la producătorii Knott sau AL-KO - comandă specială la cererea Unitrailer. Dimensiunea roților: 155/70 R13. O bară de tracțiune V rabatabilă, ce poate fi pliată oricând sub planșeul remorcii. SUPRASTRUCTURĂ - cadru suport realizat din tablă de oțel galvanizat la cald. Au fost folosite profile curbate prinse în șuruburi. Platformă de încărcare: placă antiderapantă din multiplex colat rezistent la apă, grosime 9 mm. OBLONURI - toate obloanele sunt realizate din oțel galvanizat. Oblonul spate este rabatabil. Costurile de livrare se calculează suplimentar.

Stare: nou, greutatea goală: 130 kg, greutatea maximă de încărcare: 620 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 777 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,6 m³, dimensiunea anvelopei: 13, ampatament: 155 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2023, Dotări: cuplaj remorcă, LIVRAREA ESTE POSIBILĂ ÎN GERMANIA, AUSTRIA, FRANȚA, ROMÂNIA, ITALIA, IRLANDA, BELGIA, CEHIA, DANEMARCA ȘI ȚĂRILE DE JOS. UT004191 Remorca auto Garden Trailer 230 KIPP de la UNITRAILER, cu o masă maximă admisă de până la 750 kg, are o rampă posterioară rabatabilă, ceea ce permite încărcarea și descărcarea în doar câteva minute! Datorită utilizării unei bare de tracțiune rabatabile, aceasta poate fi poziționată vertical pe rampa posterioară, în orice punct. Toate formalitățile legate de achiziție vor fi efectuate pentru dumneavoastră. La plasarea comenzii pentru o remorcă auto, vă rugăm să specificați masa maximă admisă a vehiculului cu care veți trage remorca. Hodpeir H R Tjfx An Uefn Date tehnice ale remorcii auto Garden Trailer 230 KIPP ȘASIU - axă direcțională de la producătorii Knott sau AL-KO Dimensiunea roții: 155/70 R13 Bară de tracțiune în formă de V, rabatabilă, care poate fi pliată sub placa de bază a remorcii în orice moment STRUCTURĂ - cadru portabil din tablă de oțel galvanizată la cald Au fost utilizate profile curbate, fixate cu șuruburi Platformă de încărcare: placă de bază cu serigrafie antiderapantă și impermeabilă, cu o grosime de 9 mm PERETI LATERALI - toți pereții laterali sunt fabricați din oțel galvanizat. Înălțimea totală a pereților laterali: 70 cm Costurile de livrare vor fi calculate separat.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.110 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2017, următoarea inspecție (TÜV): 04/2028, lățime totală: 2.485 mm, înălțime totală: 2.400 mm, * Harbeck 6853 remorcă pentru transport cabluri 2,7 t - 2 axe - ITP nou - * Lungime totală: 4.466 mm - Lățime: 2.485 mm - Înălțime: 2.400 mm * Greutate totală admisă: 2.700 kg - Greutate proprie: 590 kg - Sarcină utilă: 2.110 kg * Vehicul german - certificat de înmatriculare german - disponibil imediat - * Pentru vizionare, vă rugăm să programați o întâlnire * Persoană de contact: Dl. Andreas Vogel * Informațiile prezentate pe internet reprezintă descrieri fără caracter obligatoriu. * Acestea nu constituie proprietăți garantate. Hfjdpfoy Rg R Rsx An Uen * Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale greșeli de tastare sau de transmitere a datelor. * Modificări, erori și vânzare intermediară rezervate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33001012559, greutatea goală: 6.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.750 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Dotări: placă pivotantă centrală, Imagini de arhivă! Șasiu platformă joasă, remorcă: structură sudată din oțel, cârlig de remorcare cu coroană de bile robuste, suport posterior pliabil, protecție laterală din aluminiu, apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu se utilizează împreună cu suportul pentru stivuitor), apărători de noroi parțiale, prima axă cu apărătoare de noroi anti-stropire, apărătoare de noroi anti-stropire în spatele celei de-a doua și a treia axe, 1 cutie de scule din plastic, cu tavă interioară, lățime 620/înălțime 360/adâncime 440 mm, care poate fi încuiată cu un lacăt, extensii care pot fi extinse până la 3.000 mm, compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în centrul suprafeței de încărcare, scânduri de lemn de 70 mm pentru extindere la 3.000 mm, ancore de fixare pentru platforme joase, 1 pereche de orificii pentru ancore pe lonjeronul longitudinal în partea din față, pe cârlig, câte 10 tone, 4 perechi de orificii pentru ancore pe cadrul exterior, câte 5 tone (pentru fixarea chingilor), 7 perechi de cârlige de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, câte 10 tone, 1 cârlig în partea din față și 6 în partea de jos a platformei, prima ancoră la 250 mm de partea din față și ultima la maximum 250 mm de partea din spate, distanța dintre ancore nu trebuie să depășească 1.100 mm, 5 perechi de ancore inelare pe cadrul exterior, câte 5 tone (pot fi transformate în buzunare pentru bare), 2 perechi de ancore pliabile suplimentare, câte 10 tone, 1 cârlig pe cârlig (proeminent), 1 cârlig în spatele ultimei axe, încorporat în partea de jos, 1 pereche de ancore cu șuruburi, câte 6,7 tone (JDT), cu o placă de flanșă mare, inclusiv filet, ca suport, în partea din față pe cârlig. Dispozitiv de atașare remorcă, cârlig de remorcare: furcă de tracțiune cu cârlig de tracțiune de 40 mm, verificat, dopuri de parcare pentru electricitate/ABS și racorduri pneumatice pe furca de tracțiune. Hjdpfx Anszaznzo Usfn Axe și suspensie: axe cu frâne cu tambur SAF, „axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, controlabilă separat în față și în spate. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5", Fulda, jante 6 x jante de oțel, montate pe interior în configurație dublă; 6 x jante din aluminiu, lustruite, montate pe exterior. Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu accumulator de arc, sistem informativ pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (fără cântar calibrat) și contorul de kilometri, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării, detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe ecran în cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, 2 capete de cuplare de siguranță, în partea din față, cu conducte de conectare la autotractor, EBS, sistem de frânare electronic cu conector EBS în față, cu cablu de conectare. Instalație electrică: 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță de înmatriculare cu LED, fabrică Aspöck EcoLED 2 cu semnalizatoare dinamice Premium LED, lumini de poziție albe 2 în partea din față, cu LED, 2 lumini de delimitare albe/roșii în partea din spate, cu LED, 2 x conectori cu 7 poli, de siguranță, în partea din față, cu cablu de conectare, proiectoare de lucru suplimentare cu LED, în partea din spate, 1 lumină rotativă cu LED cu suport, conectată la lumina de poziție, 2 pere

Stare: folosit, kilometraj: 866.052 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Descriere construcție? Camion cu remorcă (MAN, suprastructură pentru băuturi) Generalități Vehiculul este un camion MAN cu suprastructură specializată pentru transportul băuturilor, inclusiv o remorcă. Camionul este proiectat ca ansamblu auto (cap tractor + remorcă), fiind utilizat în principal pentru transportul băuturilor. 1. Șasiu & cabină șofer * Producător: MAN * Tip: TGA * Configurație osii: 6x2 * Cabina șoferului: cabină spațioasă cu pat, potrivită pentru transport pe distanțe lungi * Echipare interioară: - Volan multifuncțional cu elemente de comandă - Bord ergonomic cu instrumente analogice rotunde - Sistem de climatizare și ventilație - Scaun pasager, spațiu de dormit în spatele scaunelor 2. Suprastructură (cap tractor + remorcă) * Tip suprastructură: suprastructură pentru băuturi/carămidă tip box * Material: aluminiu/construcție combinată, izolată * Acoperiș: prelată translucidă (vizibilă din interior), ideală pentru utilizarea luminii naturale la încărcare/descărcare * Pardoseală interioară: Placă robustă din lemn, rezistentă, potrivită pentru cărucioare de transport, transpalete sau paleți 3. Remorcă * Tip construcție: remorcă cu axă centrală, de asemenea cu suprastructură pentru băuturi Hfodpfsy Nuqpex An Uon * Axe: 2 axe 4. Domeniu de utilizare * Principal folosit pentru transportul băuturilor îmbuteliate sau în butoaie * Volum mare de încărcare datorită combinației cap tractor și remorcă * Acces facil lateral și posterior pentru încărcare/descărcare rapidă 5. Caracteristici speciale * Interior curat * Spațiu de încărcare generos cu podea rezistentă * Echipare tehnică bună în cabină * Vehicul potrivit pentru logistică națională și regională

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platformă rotativă cu pivot robust Suport posterior rabatabil Cune pentru fixare, cu suport Protecție laterală din aluminiu Hfsdsznwdyopfx An Uon Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aripi semi-închise pentru prima axă, cu apărători de noroi anti-stropi Apărători de noroi anti-stropi în spatele celei de-a doua și a treia axe 1 cutie de scule din plastic, cu tavă interioară, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare Extensii laterale extensibile până la 3000 mm Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn, la mijlocul platformei de încărcare Scânduri de lemn de 70 mm pentru extensie laterală până la 3000 mm #Ocheți de fixare, platformă joasă 1 pereche de ocheți de fixare în grinda longitudinală din față, integrați în zona de îmbinare, câte 10 tone. 5 perechi de ocheți de fixare în cadrul exterior al zonei de îmbinare, câte 5 tone. 7 perechi de ocheți de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, integrați, câte 10 tone. 1 ochet de fixare în față, în zona de îmbinare 6 ocheți de fixare în partea de jos a platformei Primul ochet de fixare la 250 mm de față, iar ultimul la maximum 250 mm de spate 5 perechi de suporturi pentru ocheți de fixare în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (pot fi transformați în ocheți de fixare inelare de 5 tone) 2 perechi de ocheți de fixare rabatabili suplimentari, câte 10 tone. 1 ochet de fixare în zona de îmbinare 1 ochet de fixare în spatele ultimei axe, integrat în podea #Sistem de conectare, remorcă cu platformă rotativă Furcă de remorcare cu cârlig de remorcare de 40 mm, testat #Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel-cauciuc, fără întreținere, și echilibrare mecanică a sarcinii axei (echilibrare prin pârghie) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17.5", jante din oțel în configurație dublă, argintiu „TPMS”, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare prin intermediul unui ecran în vehiculul trăgător, prin EBS #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător 24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față #Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED, sincronizată cu semnalizatorul de direcție „Lumini laterale intermitente” 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de delimitare albe/roșii în spate 2 conectori cu 7 poli, cu protecție împotriva inversării, în față 1 lampă rotundă cu LED, cu suport 2 perechi de plăci de avertizare, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Zona de îmbinare din față, cu acoperire din tablă de oțel/ranforsată Cutie de depozitare integrată în zona de trecere spre zona de îmbinare Ulterior, cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor, acoperire din tablă de oțel/ranforsată Înclinare posterioară cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei cu platformă joasă, inclusiv înclinarea posterioa

Stare: nou, greutatea goală: 9.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.315 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Greutate la gol: 9160 kg, greutate maximă admisă: 39000 kg, volumul zonei de încărcare (L x l x Î): 13.315 mm x 2.490 mm x 2.600 mm, dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5, volumul zonei de încărcare: 86 m³, prima axă: , a doua axă: , a treia axă: , suspensie pneumatică, protecție împotriva lovirii de sol, axă ridicătoare față, cutie pentru paleți, sistem electronic de frânare EBS, suport pentru roată de rezervă (2x), șasiu înșurubat, termograf, conector 1x15 și 2x7 poli, sistem EURO pentru transportul cărnii (60 mm), protecție anti-stropire, sistem internațional de sigilare vamală, sistem de ventilație a acoperișului cu clapă, sistem telematic, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, protecție dinamică a rampelor (DRP), podea multifuncțională. Întreaga noastră ofertă de vehicule o găsiți pe site-ul nostru. Doriți finanțare? Cu ajutorul serviciilor noastre cu valoare adăugată, vă oferim opțiuni de finanțare personalizate, precum și servicii complete și servicii telematice. Vă oferim cu plăcere consultanță. Hodpfezui Ecox An Usfn

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 34536, greutate totală: 18.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 13,9 m³, suspensie: aer, remorcă GGVS (fostă remorcă pentru transportul gazelor comprimate), volum total de aproximativ 13,9 m³, volum utilizabil de aproximativ 12 m³, suspensie pneumatică, protecție laterală anti-impact, cutii pentru furtunuri în partea dreaptă și în partea stângă, indicator al nivelului de umplere. Hodpfez Hxtqex An Ujfn

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 33062, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 08/1994, volumul spațiului de încărcare: 15,1 m³, suspensie: aer, culoare: portocaliu, Șasiul este compus din 2 axe BPW de 9 tone, cu suspensie pneumatică, anvelope simple, apărători de noroi din plastic, frâne cu discuri, sistem de frânare pneumatică pe toate roțile, cu reglare automată în funcție de sarcină, cu EBS WABCO, protecție pentru demarare, protecție pentru a preveni trecerea pe sub vehicul, lungimea cârligului de remorcare de 2.200 mm cu arc de reținere, racord pneumatic pentru remorcă Duomatic. Hfsdpfx Asz Hxwisn Ujn Volumul de aer al cazanului este de 15,1 m³, grosimea pereților este de 6 mm, volumul util al camerei de nămol se reduce prin intermediul pistonului de împingere la aproximativ 12,8 m³, capacul superior se deschide hidraulic, blocarea capacului se realizează cu un sistem de blocare hidraulică, zincat, racordul de aspirație superior și inferior se acționează manual în DN 100, racord Perot și cuplaj oarb, indicator al conținutului recipientului cu plutitor intern și scală de indicare externă, afișaj cu gradație de 500 l, pentru modele cu și fără piston, fâșie de protecție la ieșire din aluminiu, golire prin ieșire liberă, presurizare sau prin intermediul pistonului de împingere, blocarea pistonului cu ajutorul unei perechi de bolți de blocare acționați manual, 2 garnituri de piston cu reglare a presiunii în panoul de comandă, conductă de aspirație pe partea stângă, cutii pentru furtunuri pe partea dreaptă și stângă, montate pe structură, concepute pentru furtunuri circulare, cutie pentru scule din plastic, blocabilă, panou de comandă din oțel inoxidabil în partea din spate, în dreapta, 1 lampă semnalizatoare LED circulară, montată pe structură în partea din spate, 1 lampă de iluminare ambientală LED pe fiecare parte (stânga și dreapta) și în partea din spate a recipientului, cu câte un far LED.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 09/2013, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, suspensie: aer, ampatament: 6.150 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2013, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22,5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Primul proprietar * Stare, vedeți fotografiile * Dimensiunile platformei de încărcare: lungime 7.400 mm x lățime 2.500 mm x înălțime 1.000 mm * Podea de încărcare din lemn cu șine de fixare * Ocheți de fixare conform standardului DIN * Clapete din aluminiu pentru platformă * Bare laterale centrale * Axa SAF * Timon reglabil pe lungime * Suspensie pneumatică * ABS + EBS * ABV/ALB * Ampatament 6.150 mm * Masa maximă admisibilă (MTMA) 18.000 kg Hfedpfxez Sdu Hs An Uen * Greutate proprie 3.500 kg * Capacitate de încărcare 14.500 kg Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție TÜV, fără o nouă evaluare DGUV, fără o nouă evaluare SP, fără o nouă evaluare UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră web, la: Vorbind următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare a produsului, astfel încât cumpărătorul să nu aibă impresii greșite cu privire la starea și potrivirea acestuia. Inspecțiile și verificările sunt posibile în orice moment, după programare, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și dotările produsului/vehiculului. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde produsele înainte de termen și de a corecta eventualele erori.