Fokardt Cap De Divizare cumpărați folosit (30.236)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: PT1500, Căutat: Lift persoane-marfa De Jong PT1500 Pentru un proiect în desfășurare, căutăm de urgență un lift persoane-marfa De Jong PT1500. Specificații dorite: • Potrivit pentru transportul persoanelor și al mărfurilor • Capacitate de ridicare aprox. 1.500 kg • Acționare la 400 Volți • Construcție robustă, industrială Bwodpsx Spg Djfx Ah Dor • Potrivit pentru utilizare profesională pe șantier • Respectă normele de siguranță în vigoare Se acceptă: • Echipament folosit • Lift sau set complet Dacă aveți disponibil un De Jong PT1500, vă rugăm să trimiteți oferta cu preț, stare și disponibilitate. Vă rugăm să răspundeți cu fotografii și detalii tehnice.

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Producător: De lama Model: DLST/L Clasa 100 An: 1992 Tip: Cuptor cu aer cald pentru sterilizare și depirogenizare. Volum: 1 m³ Materiale: Oțel inoxidabil lustruit - Sterilizare (160 - 180°C): Reducerea microorganismelor și a subproduselor acestora cu până la 12 log - Depirogenizare (220-250°C): Distrugerea pirogenilor și a endotoxinelor din interiorul materialelor - Flux laminar orizontal - Ușă dublă (nouă) - Încălzire electrică - 2 cărucioare - Olympia/EXP3: Sistem pentru control, reglare, management și înregistrare cu procesor de mare viteză. Posibilitate de proiectare a cuptorului pentru a rezista la temperaturi de funcționare de până la 300°C în regim continuu, datorită utilizării filtrelor HEPA cu etanșare specială. Aplicații principale: - Sticlărie goală (ex: flacoane, fiole, sticle) - Echipamente din oțel inoxidabil (ex: tăvi, piese de mașină) - Materiale sensibile la umiditate Bedjx Rz N Uepfx Ah Dewr - Produse farmaceutice de bază termostabile și compuși chimici - Lichide non-aqueoase (ex: uleiuri, glicerină etc.)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Formare cutie Termoformare pungă interioară Umplere paste Umplere topping-uri Sigilare cu operculă Bsdpfx Ahju Ivdte Dewr

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2016, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Suspensie: Suspensie pneumatică Tracțiune: Roată Greutate proprie: 7.720 kg Sarcină utilă: 28.280 kg MMA: 36.000 kg = Alte opțiuni și accesorii = Bwedpfxouc Adyo Ah Der - Ungere centralizată

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: beton Dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate totală admisă: 36.000 kg Bwsdou Sqnbspfx Ah Dsr Marca suprastructurii: DE BUF

An de fabricație: 2018, stare: revizuit în atelier (folosit), Benzile transportoare Lăţime bandă: 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Lungime: peste 70 m Coridoare de acces opţionale Bwjdpfxou N Ndvo Ah Dor Role Motor

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Bsdpfowq Slajx Ah Dowr Cu manta de încălzire/răcire Fabricat din oțel inoxidabil An fabricație: 2012 Include echipamente auxiliare

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Bsdpfx Ahjxk T Hpo Dowr

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Bodpfx Aevzx Aujh Djwr Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. Bwodpfxeq Nxp Ss Ah Der 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, UMARO VTL SC 14 CNC FANUC Oi TC Bwsdjzruqlspfx Ah Djr Chuck diameter 1250 mm Maximum turning 1400 mm Max height of workpiece 1200 mm Aprox weight 16.1. to

An de fabricație: 2020, stare: foarte bun (second hand), Oferim acest bazin de inox de la Constructii metalice Regent Nifa Grup, model Bazin de inox, tip Baxine de inox de 37000 de litri, an fabricație 2020, într-o stare foarte bună. Bazin Inox Alimentar 37.000 Litri (37 Tone) – Ideal Cramă / Industrie – Preț: 10.000 € (Negociabil / Descriere:Vând bazin (rezervor) din oțel inoxidabil de mare capacitate (37.000 litri / 37 tone), aflat în stare tehnică foarte bună. Datorită volumului și materialului de înaltă calitate, este ideal pentru utilizare industrială sau agricolă.Specificații tehnice:Capacitate: 37.000 LitriMaterial: Inox alimentar (rezistent la coroziune, ideal pentru lichide pretențioase)Destinație ideală: Stocare vin/băuturi (cramă), colectare lapte, uleiuri vegetale, stocare apă potabilă sau rezervor tampon P.S.I. (incendiu) :Bazinul se află în județul Constanța.Locația permite acces facil pentru utilaje grele (macara, trailer/autoplatformă) în vederea încărcării și transportului.Încărcarea și transportul cad în sarcina vânzătorului .Pentru mai multe detalii, fotografii suplimentare sau pentru a programa o vizionare la fața locului, vă rog să mă contactați telefonic sau prin woatap Rog seriozitate. Dacă aveți întrebări suplimentare sau aveți nevoie de mai multe informații, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați. Bwjdpfxozp Dyqs Ah Dsr

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, putere nominală (aparentă): 10 kVA, siguranță electrică: 10 A, putere de sudură (max.): 5 kVA, putere nominală la ciclu de funcționare de 50%: 5 kVA, greutate totală: 200 kg, greutatea piesei prelucrate (max.): 200 kg, Prelucră benzi de ferăstrău bimetalice, din metal dur, pentru lemn și oțel inoxidabil, cu o lățime de până la 50 mm, cu o reglare a curentului de sudură în 6 trepte, pentru o gamă largă de dimensiuni și materiale ale benzii. Dispozitivul de tensionare hidraulic, pe ambele părți, este acționat prin intermediul unui pedometru, lăsând ambele mâini libere pentru poziționarea benzii și asigurând un contact fiabil al electrodului, cu o forță de tensionare de până la 10 kN. Este echipat cu opțiunea de pirometru GTR: temperatura de recoacere este setată și monitorizată fără contact, conform unui program, iar ciclul procesului se încheie automat pentru a asigura o calitate constantă a sudurii, independentă de operator. Mașina este din anul 2019, se află într-o stare foarte bună, este răcită cu apă și este imediat gata de utilizare în producție. Bsdozqdkxjpfx Ah Dowr Producător și model: iDEAL BAS 050-11 Putere nominală (ED 50%): 4,5 kVA Tensiune secundară: 2,6 – 4,4 V (6 trepte) Forță de tensionare: 10 kN (hidraulic) Forță de presare max.: 2,2 kN Greutatea mașinii: aprox. 180 kg Pgec Hq E Rrszqbrmevep Tensionare: hidraulică, acționare prin intermediul unui pedometru Pirometru (GTR): da (afișare temperatură pe panoul tactil) Tensiune de alimentare: 380 – 419 V Lame de ferăstrău bimetalice/din metal dur: 6×0,6 – 34×1,1 mm Lame de ferăstrău pentru lemn: 6×0,4 – 50×1,0 mm Lame de ferăstrău pentru oțel inoxidabil: 6×0,4 – 25×0,5 mm Pgjc Hjy S Nc Seq E Rrvep Dimensiuni bandă: 6×0,4 – 30×0,6 mm Bandă din oțel S235JR: secțiune transversală maximă 75 mm² Bandă din oțel X5CrNi18-10: secțiune transversală maximă 40 mm² Pirometru / GTR: Pirometrul integrat (GTR) permite măsurarea temperaturii fără contact în timpul procesului de recoacere. Temperatura țintă este setată conform unui program și este afișată pe panou – ciclul de recoacere se încheie automat la atingerea temperaturii setate, eliminând variațiile dependente de operator și asigurând o calitate constantă a sudurii.

Stare: folosit, kilometraj: 520.646 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, EURO6 ABS, ASR, asistent de frânare de urgență, sistem de menținere a benzii, răcitor de alimente de 38 litri, Bsdpfxszq Ncgo Ah Dswr cruise control cu monitorizare // connect truck, climă staționară

Stare: folosit, kilometraj: 471.658 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, EURO6 Bodpfezq Nbvox Ah Dowr ABS, ASR, asistent de frânare de urgență, sistem de menținere a benzii, răcitor de alimente de 38 litri, cruise control cu monitorizare // connect truck, climă staționară

Stare: folosit, kilometraj: 416.034 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), ABS, ASR, standardul Euro 6, sistem de climatizare/control al temperaturii Bjdpfx Ahezq Nb Ae Dowr sistem hidraulic

Stare: folosit, kilometraj: 476.344 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, ABS, ASR, rezervor dublu, aer condiționat/climatizare, frigider, asistență la menținerea benzii, asistență la frânarea de urgență Bedpfjzq Nb Nox Ah Dswr

Stare: folosit, Funicular de mare capacitate montat pe camion cu șasiu MAN 6x4. VOLVO L180E în stare excelentă de vânzare. Bwedpfjt Nf Ipex Ah Dsr

Stare: folosit, kilometraj: 301.856 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.998 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.002 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate goală: 7998 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, prima axă: 385/65 R22.5, a doua axă: 315/70 R22.5, suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, retarder, tahograf digital, cuplă pentru remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al tracțiunii ASR, climatizare automată, sistem de climatizare staționar, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport de brațe pentru șofer, sistem de reglare a nivelului, faruri LED, sistem automat de aprindere a farurilor, reglare a înălțimii farurilor, MAN Media Truck Advanced, receptor radio digital DAB, sistem audio, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, trapă, indicator de temperatură exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru trotuar, oglindă cu unghi larg, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, pachet aerodinamic, cutie frigorifică, lumină rotativă, indicator de încărcare pe axă, faruri de lucru, lumini de zi LED, suport pentru băuturi, pachet Efficientline, lumină de viraj, podea din cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, senzor de lumină, integrare aplicație pentru smartphone, limitator de viteză, cutie de depozitare, cabină suspendată, erori și modificări rezervate. Vehiculul are garanție din partea producătorului (pentru întregul vehicul) până în octombrie 2026. Locația vehiculului: Zagreb/Croația. Bwodpszqwtmsfx Ah Dor

Stare: folosit, kilometraj: 150.027 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.479 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 R22.5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 500 | Cabină XL, retarder, sistem de climatizare pentru utilizare la staționare | Asistență la menținerea benzii, pilot automat, trapă de acoperiș | EURO6, I-Shift, VEB | Frigider | Sistem de comunicare fără utilizarea mâinilor, volan multifuncțional | Încălzire auxiliară, scaune încălzite | Geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Radio | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anterioare. Bedpfezrtxusx Ah Dswr

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1979, VTL BERTHIEZ (France) TM 500 SP Model: TM500 8P YOM : 1979 Chuck diameter : 6300 mm Max turning : 15000 mm Max heigth of job : 4000 mm Arm travel : 3600 mm Power of main motor: 100 kW Max weigth of piece: 80 t Section of side tool post : 360x360 mm Travel of side tool post : 2500mm Weigth of machine cca 230 tone Movie available Milling and hobbing heads available Bwsdpfx Ahex Dbydj Der

Stare: folosit, An de fabricație: 1984, Horizontal borer TITAN AFL 150 CNC CNC Heidenhain BE 412 B - X - 9000 mm; - Y - 2400 mm; - Z - 940 mm - spindle speed 1200 rpm - spindle dia. 150 mm - ISO 50 - Machine weight aprox. 63 tons whuthout rotary table and floor plates Bwedpfxeb Hv Two Ah Dor

Stare: gata de utilizare (folosit), VTL MORANDO KL 12 CNC Fagor 8040 Faceplate diameter: 1200 mm Swing diameter: 1400 mm Turning height: 1080 mm Bodjtvv Sqjpfx Ah Dewr Main motor: 40 kW Total power requirement: 50 kW Weight of the machine ca.: 18 t Movie underpower available

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1992, VTL SC Numerik CNC H 645 Chuck diameter – 1.450 mm Max turning -1.650 mm Bwjdpozibuxsfx Ah Djr Job heigth -1.200 mm Table speed -2 -200 rpm Working feed range – 0,1-400 mm/min Rapid traverse – 4000 mm/min Main motor – 55 kw Weigth -aprox 21 to Movie with machine underpower available!

Stare: folosit, kilometraj: 738.880 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 11/2019, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, greutatea totală admisă: 18.000 kg, suspensie cu foi + pneumatică, retarder, tahograf digital, şa de cuplare: JOST JSK 42W, emisii reduse de zgomot: măsură de reducere la 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, asistent franare de urgență: Emergency Brake Assist 2, program electronic de stabilitate ESP, control al tracțiunii ASR, climatizare automată, aer condiționat staționar, MAN Media Pack Navigation, încălzitor auxiliar: EBERSPAECHER D4S, scaune confort șofer/pasager, scaune șofer/pasager cu suspensie pneumatică, cotieră șofer, scaun șofer încălzit, reglaj electric al farurilor, radio: MAN Media Truck Advanced, conexiune AUX & USB: cititor carduri SD, pregătire telefon Bluetooth, sistem de avertizare la părăsirea benzii LGS, volan multifuncțional, coloană de direcție reglabilă, suport lombar șofer, geamuri electrice față, proiectoare ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă trotuar electrică și încălzită dreapta, oglindă cu unghi larg electrică și încălzită, sistem antifurt, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri colorate: geamuri laterale fumurii după stâlpul B, blocare diferențial spate, protecție antiîmpănare față, pachet Aero, roată de rezervă: jantă 10 găuri 11,75-22,5 ca roată de rezervă TL, frigider, proiectoare de lucru, iluminare ambientală, asistență la plecarea în rampă: EasyStart, lumini de zi, suport roată de rezervă, acoperiș ridicabil (manual), suport pahare față, pachet Efficientline 3: cu EfficientRoll, inserții ornamentale aluminiu periat, iluminare pentru viraj, mochetă pe tunelul motorului, cabină șofer izolată: NORDIC, RIO Box, limitator electronic de viteză 85 km/h + 1 km/h toleranță, invertor, cabină cu suspensie, arcuri față parabolice 8,0 t, suspensie spate pneumatică 13 t, panou de instrumente km/h 'High-Line color', punte spate hipoid HY-1350, raport ax HY 2,53, 2 cabluri electrice spiralate 24V 7 poli la 7 poli pentru semiremorcă, modul de control pentru schimb date externe (KSM), compresor aer 1 cilindru cu gestionare a presiunii aerului (APM), frână de balansier cu reglaj electronic (EVBec) 3 trepte, rezervor aer din oțel, cablaj ADR pentru autocisternă, ADR tip AT, kit alimentare pentru semiremorcă cu axă liftantă. Bsdpfoy R Izdjx Ah Dowr