Fiac 500 L 1/26 cumpărați folosit (112.575)

Stare: nou, GMN TSA 26x200 L 100120 SP: 39300-40000 rot/min. Ax de rectificat, nefolosit, în ambalaj original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Hnsdpfxsi D U Udj Aihet

Stare: nou, GMN TSA 26x200 L 184039 SP: 39300-40000 rpm. Ax de rectificat, neutilizat, în ambalaj original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Hodpoi D U Ulsfx Aihjnt

Stare: nou, GMN TSA 26x200 L 199209 SP: 39300-40000 rpm. Ax de rectificat, nefolosit, în ambalaj original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Hnjdpji D U Upefx Aihet

Stare: gata de utilizare (folosit), Filtru de linie de alimentare Indramat NFD 01.1-500-180 (Schaffner FN351H-180-36), stare foarte bună, 100% funcțional Hodpfji Eblasx Aihsnt

Stare: nou, INA MHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1 sistem de măsurare a unghiului, număr de serie conform foto, neutilizat în ambalajul original deschis, 100% funcțional, conținutul livrării conform fotografiilor Hodpfoi Ea Uvjx Aihont

Stare: nou, Sistem de măsurare a unghiului INA MHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1, număr de serie conform fotografiei, neutilizat, în ambalaj original deschis, 100% funcțional, conținutul livrării conform fotografiilor. Hedei Ea Uyepfx Aihent

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, Capacitate de încărcare: 15 t Tambur de cablu cu două fețe Diametrul cablului: 8 mm, la 6 carme Hnsdpfx Aoimhcbjihst Ridicare fină Înălțime de ridicare: 8,5 metri

Stare: folosit, kilometraj: 474.013 km, prima înmatriculare: 06/2008, lungime totală: 6.950 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.310 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Frigider = Observații = DAF LF 45 220 L camion frigorific cu caroserie frigorifică STS TK și unitate de răcire Thermoking TS 500 e, motor cu 6 cilindri, 220 CP! 12 tone Aer condiționat Tempomat Frână de motor Cutie de viteze manuală cu 6 trepte Volan multifuncțional Radio/CD player VDO Axă spate cu suspensie pneumatică Dimensiune anvelope: 245/70 R17,5 Profil anvelope aprox. 8-10 mm Hnsdpfjwmn N Tsx Aihot Greutate proprie: 6.990 kg Sarcină utilă: 5.000 kg! Ampatament: 4.900 mm Suprastructură: Caroserie frigorifică STS Dimensiuni interioare: 6.950 x 2.450 x 2.310 mm (L x l x H) Unitate de răcire Thermoking TS 500e (Diesel/Electric - 380 V) Platformă de încărcare BÄR, tip BC 1500S2-K2, verticală - Camion german! - Stare foarte bine întreținută! - Sarcină utilă mare! - ITP/ISCIR și verificare periodică tehnică disponibile la cerere, contra cost Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară. = Alte informații = Capacitate cilindrică motor: 6.700 cc Defecte: niciunul

Stare: foarte bun (second hand), MAȘINĂ PENTRU APLICAREA MARGINILOR PE O SINGURĂ PARTE (PARTEA STÂNGĂ) Grosimea marginilor pentru role (min/max) mm 0,3 / 3 Grosimea marginilor pentru fâșii/benzi (min/max) mm 0,4 / 20 Grosimea plăcilor (min/max) mm 8 / 60 Sistem de control POWER CONTROL PC23 Powertouch / WoodCommander (compatibil TAPIO) Viteza de avans m/min 16-25 Presiunea superioară este transmisă prin curea trapezoidală Unitate de pulverizare separator, sus/jos Rigla de ghidare ajustabilă, controlată prin CNC Unitate de frezare pentru îmbinare 2 x Kw 3 Dispozitiv de încălzire pentru a elimina căldura laterală de pe piesele de prelucrat Unitate de aplicare adeziv (adeziv topit + preîncălzitor) FE-MA-TECH + QA/PU + PU65 Zona de presare a marginilor (controlată prin CNC) „C 7” Magazie pentru role (compartiment nr. 2) cu sistem de alimentare a marginilor SERVO Unitate de tăiere PK 25 (2 x Kw 0,8) max 25 m/min Unitate de frezare preliminară BF20 (2 x Kw 1,5) Unitate de frezare cu profil multiplu MF21 (2 x Kw 0,55) 0°-20° Unitate multifuncțională (pentru frezare cu rază și frezare cu formă) FK 30/V20 (1 x Kw 0,7) controlată prin CNC Hnedpfxszku Rpe Aihot Unitate de frezare universală pentru caneluri/șanțuri și profilare SF 21 (1 x Kw 5) 0°-90° Unitate cu lame multiple pentru profilare MN 21 (controlată prin CNC) Lame plate de profilare FA20 Unitate de finisare FA06 (2 x kW 0,18) + spațiu liber

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, ore de funcționare: 140.252 h, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: 37066, forță de strângere: 1.250 kN, greutate totală: 9.000 kg, An de fabricație: 1998 Număr de serie: 37066 Greutate: 9.000 kg Ore de funcționare: 140.252 ore (la data de 02.2025, funcționare continuă până la 12.2025) echipat cu Engel ERC 33/1-CL, număr de serie 93998 echipat cu separator de materiale Piovan C10IX, an de fabricație 1998 Hjdpfx Aiozv N Iyshont echipat cu Piovan ETW09-P6, an de fabricație 2019 echipat cu Single 1-9 B5/10-TK6, an de fabricație 2008 Funcționalitatea și datele tehnice nu au fost verificate. fără alte componente/fără alte accesorii, cu excepția celor menționate în mod expres ca fiind parte a echipamentului. În cazul în care sunteți interesați, vă rugăm să ne contactați prin e-mail!

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, Oferim un rezervor de aer galvanizat – 5000 l. Producător: OKS Otto Klein GmbH. Presiunea maximă de lucru: 11 bari. Anul fabricației: 2019. Dimensiuni: Hnjdpfxezt Icqo Aihot Diametru: 1400 mm. Înălțime: 3570 mm. Greutate: 1050 kg. Rezervorul de aer este livrat cu documentație tehnică. Rezervorul de aer include fitinguri – supapă de siguranță, manometru + flanșe. Rezervor de aer, recipient de aer comprimat, vas de presiune.

An de fabricație: 2019, stare: foarte bun (second hand), tensiune de intrare: 400 V, număr mașină/vehicul: 3368, BVL Yukon DAK-1 BL 500/50/3000 – Sistem de curățare continuă cu uscare, an de fabricație 2019 Sistem de curățare continuă BVL pentru curățarea prin pulverizare cu apă a pieselor. Banda transportoare conduce piesele prin zonele de spălare și uscare. Sistemul funcționează cu o baie de spălare, precum și cu uscare prin suflare și recirculare a aerului. Pregătirea băii include filtrare grosieră și fină, un separator de fază cu plăci pentru separarea uleiului, precum și monitorizarea automată și dozarea ulterioară a detergentului prin intermediul sistemului Libelle Cleaner Control. Date tehnice - Producător: BvL Oberflächentechnik GmbH - Model: Yukon DAK-1 BL 500/50/3000 - An de fabricație: 2019 - Număr de serie: 3368 / referință internă: 781467 - Dimensiuni utile: Lungime 250 mm, Lățime 2 × 250 mm, Înălțime 50 mm - Capacitatea benzii, conform plăcuței de identificare: 20 kg/m, cu distribuție uniformă a sarcinii - Rezervor de spălare: 1.000 litri - Încălzire electrică a rezervorului: 45 kW - Pompă de spălare: 4 kW, presiune de pulverizare 3 bar - Filtru grosier: 1 mm; Filtru fin: 50 µm - Uscare cu recirculare a aerului: 12 kW putere de încălzire - Sistem de control: Siemens SIMATIC S7-1500, CPU 1513-1 PN - Unitate de control: Siemens TP700 Comfort - Alimentare: 3 × 400 V, N+PE, 50 Hz Echipamente - Separator de fază cu plăci 200 - Libelle Cleaner Control cu dozare automată a detergentului - Condensator de abur LKP1000 - Compresor cu canal lateral SD740 - Curățare automată a zonei de suflare Hnsdpfx Aoz A Eiqsihjt - Sistem de duze cu sistem de prindere rapidă - Două ferestre de vizionare cu iluminare interioară - Panou de control pe sistemul de braț suport Manual de operare, documentație de întreținere, desene mecanice, scheme electrice și pneumatice, precum și un arhivă de proiecte PLC sunt disponibile. Stare: folosit, în stare foarte bună. Locație: Waldmohr. Preț la cerere.

Stare: foarte bun (second hand), Producător: ARBURG Model: Allrounder 375 V 500-170 Control: Selogica-direkt Anul fabricației: 2013 Ore de funcționare: 36163 h Date tehnice – partea de închidere Forța de închidere: 500 kN Înălțime minimă de instalare: 200 mm Înălțime maximă de instalare: 550 mm Distanța maximă între plăci: 302 mm Cursa de deschidere: 225 mm Dimensiunea platoului rotativ (D): 900 mm Forța de ejectare: 70 kN Centrarea plăcii mobile (D): 125 mm Greutatea matriței: 230 kg Date tehnice – partea de injectare Hedjzyn Exspfx Aihont Diametrul șurubului: 25 mm Volumul cursei: 59 cm³ Presiunea de injectare: 2500 bar Lungimea șurubului: 24 l/d Turația șurubului: 35 rpm Cuplul șurubului: 210 N Numărul de zone de încălzire: 5 Dimensiuni și greutate Dimensiunile mașinii (L x l x Î): 3 m x 1,6 m x 3,48 m Greutate totală: 3540 kg Echipamente • Afișaj text în limba germană • Platou rotativ • Sistem hidraulic de extragere a miezului (1x) • Mașină cu sistem de răcire cu apă • Mașină fără buncăr de material • Elemente de nivelare • Interfață EUROMAP 67 pentru manipulare • Interfață EUROMAP 73 • Interfață pentru sistemul de siguranță al plăcii de ejectare

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Lățime de lucru 1500 mm Grosime piesă – max. 0,5 – 50 mm Dimensiuni 3300 x 1500 x 1800 mm Avans reglabil continuu 0-4 m/min Necesar total de putere 20,4 kW Greutate mașină aprox. 2800 kg Hedpex H Tvfofx Aihent Mașinile de șlefuit și debavurat SBM-L G1S2 au fost dezvoltate pentru debavurarea dublei fețe și rotunjirea muchiilor pieselor într-o singură trecere. Mașinile LISSMAC sunt folosite pentru debavurarea tablei și prelucrarea pieselor tăiate sau perforate cu laserul ori prese. Seria L este echipată cu câte trei agregate pe partea superioară și inferioară. Prelucrarea pieselor din oțel inoxidabil, oțel, aluminiu sau metale neferoase poate avea loc, opțional, pe partea superioară, inferioară sau simultan pe ambele părți. Prelucrarea și rotunjirea muchiilor tablei pe ambele părți într-o singură trecere permite o economie de timp de până la 60%. De asemenea, este posibilă integrarea facilă a soluțiilor de automatizare sau integrarea în linii de producție. Conceptul mașinii asigură o muncă ergonomică și un mediu de lucru plăcut fără praf, murdărie sau zgomot. Compusă din: - Mașină de șlefuit SBM-L 1500 G1S2 evo - 4x benzi abrazive SBM 1500 cu suport granulație P60 Co - 2x bandă abrazivă SBM-L 1500 L=4123 lățime=70 mm granulație P80 Co - Izolație fonică SBM-M/L 1500 - Pachet LIServ 4.0 evo - Set cameră MP - Dispozitiv de extracție uscată DDE 3002 - Conducte standard DDE 3002 Mașina este disponibilă imediat din stoc Niederlangen.

Stare: folosit, kilometraj: 202.401 km, putere: 320 kW (435,08 CP), configurație ax: 6x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungime totală: 104.600 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 62.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.900 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4, platformă cu braț de ridicare hidraulic în partea din spate. Hnjdpfjztlriex Aihet Braț de ridicare: MKG HLK 541 HP, 307 ore de funcționare, 5 extensii hidraulice, 2 extensii manuale, telecomandă radio, suport cu 4 puncte, vârf braț de ridicare, diagramă de încărcare: vezi fotografiile, cârlige de fixare, puncte de ancorare, A00 suspensie pneumatică pe puntea față, A57 punte față cu brațe întărite, AL4 punte față 8,0 t, AM4 punte spate H7 13,0 t, raport de transmisie 233, AP3 raport de transmisie al punții i = 3,714 (HL7), B43 frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B65 USCĂTOR DE AER COMPRIMAT, CU ÎNCĂLZIRE, BB5 frână cu discuri pe puntea față și spate, BB8 sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, C71 protecție spate pentru a preveni intrarea sub remorcă (CE), C73 protecție față pentru a preveni intrarea sub remorcă (CE), CB9 protecție împotriva stropilor, față, CE6 PROTECȚIE ÎMPOTRIVA PRAFULUI PENTRU PERNELE DE SUSPENSIE PNEUMATICĂ, CL9 direcție LS 6/LS 8, DS3 acoperiș extensibil, electric, E39 AUTOMAT DE SIGURANȚE, E52 sistem de radio CB, E86 senzor baterie, EB3 baterii, 2 x 12V/220 Ah, cu întreținere redusă, EC6 priză pentru remorcă, cu 15 pini, EC8 adaptor, cu 15 pini la 2 prize cu 7 pini, EM8 PSM, CAN pentru caroserie și remorcă, ISO 11992, ES5 priză suplimentară 12 V/15 A, protecție cabină șofer, ET2 convertor de tensiune 24 V/12 V, 15 A, EU2 radio CD Bluetooth, fără interfață pentru încărcarea telefonului, EV2 pregătire pentru radio CB, EV5 pregătire pentru telefon și fax, EX8 pregătire pentru sistem de înregistrare a taxelor de autostradă, material Toll Collect, F04 cabină L, F52 parasolar exterior, transparent, FA5 cortină, transversal în fața patului/scaunelor, FA6 steaua Mercedes, iluminată, FC0 senzor de ploaie și faruri automate, FC7 geamuri fumurii, fără bandă de filtru, FE5 geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FG1 ceas digital cu funcție de alarmă, FG6 sertar sub tunelul motorului, extensibil, FH9 decor din rădăcină de nuc, cabină, FK0 compartimente de depozitare în partea superioară, cu capac rabatabil, FL4 suspensie confortabilă a cabinei, cu arc din oțel, FN2 consolă de bord confortabilă, FQ2 cutie frigorifică, 25 l, în sertar, extensibil, FS2 oglindă cu unghi larg, pe partea șoferului, încălzită, FS4 rulou de protecție solară, geam lateral al ușii șoferului, FT2 oglindă exterioară, ornament cromat, FX7 oglindă frontală aerodinamică, față, FZ7 imobilizator, cu transponder, G86 ambreiaj cu două discuri, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 aer condiționat, H04 izolație termică, suplimentară, H61 încălzire suplimentară cu aer cald, Webasto Air Top 2000, HF1 filtru pentru șantier, I69 anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5 pe puntea spate, IA5 schemă de punți 6x4, ID2 suspensie pneumatică pe puntea spate, IE8 anvelope 385/55 R 22,5 pe puntea față/pe puntea față față/pe puntea spate, IF2 serie MPII, IL1 pentru uz intern (Germania), IL6 controlul nuanțelor de culoare, metalic, IL8 versiune cu volan pe stânga, IR8 ampatament 4800 mm, IV5 camion de 26,0 tone, J76 claxon cu aer comprimat, pe acoperișul cabinei, JD3 tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK2 instrumente de bord combinate, afișaj grafic, JZ2 producător tahograf Stoneridge TVI, K40 încuietoare rezervor, KD6 monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Cameră marșarier Hnsdpfx Aiozc Rcgshet - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Parasolar = Observații = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benă basculantă 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Echipare autovehicul: Motor – D13K500 nou, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm, cuplu maxim 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm, Euro6e Transmisie – AT2612, cutie automată „I-Shift” cu 12 trepte, potrivită pentru greutăți totale până la 60 tone Nivel de emisii – Euro VI, etapa E Frână motor – Frână de motor Volvo+ și regulator presiune gaze de eșapament, decelerare maximă D13: 375 kW / D17: 525 kW Ampatament – 4.350 mm Greutate totală tehnic admisă – 44 tone Raport punte motoare – 3,33:1 Suspensie punte față – arcuri parabolice cu 3 foi Capacitate portantă punte față – 16 tone (2 x 8 tone punți față) Rezervor motorină stânga față – 290 litri, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue – montat pe șasiu, dreapta, 57 litri, între prima și a doua axă Protecție anti-împănare spate – Aluminiu, fixă, subțire, conform EG Anvelope punte față – 315/80R22.5 Anvelope punte motoare – 315/80R22.5 Monitorizare presiune anvelope I-See – sistem anticipativ de control al vitezei (date topografice cartografiate, setări de operare optimizate) Cruise control – cu I-Roll și I-Cruise, comandă pe volan Instrumentație – tablou de bord digital complet, de 12" Buton regenerare DPF – pentru control manual și dezactivare Limitator accelerație la plecare – DEZACTIVAT Control electronic al stabilității (ESC) pentru încărcături cu punct de greutate redus Avertizare coliziune frontală cu sistem de frânare de urgență AEBS Climatizare cabină – aer condiționat cu reglare electronică și senzor solar Compatibil GSR, cameră spate montată pe cadrul posterior Kit pregătire taxare „Toll Collect” pentru Germania Izolație suplimentară cabină – strat izolator extra gros Culoare cabină – Alb pur – 1108White Lumini de zi – în formă de V Echipament benă: Euromix MTP TMK benă basculantă – 16m³, 18m³, 20m³ (HARDOX) Formă semirotundă Conform normelor CE Podea Hardox 450 – 8 mm Laterale Hardox 450 – 6 mm Spate pendular Suport roată de rezervă cu troliu Apărătoare noroi din aluminiu Opțiuni multiple de iluminat Trepe de acces spre benă (trepte interioare în benă) Stabilizator tip foarfecă EuromixMTP pentru basculare Accesorii: Oblon spate acționat hidraulic Prelată manuală sau electrică Jgheab pentru asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctor Faruri de lucru Prelată culisantă, manuală sau electrică, cu sau fără acoperiș de protecție pentru prelată Sisteme antiblocaj rabatabile pentru protecția de sub vehicul Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIX BENĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Punte față 1: Direcțională Punte față 2: Direcțională Număr cilindri: 6 Masa totală maximă autorizată (MTMA): 43.999 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ ITP (Inspecție Tehnică Periodică): Inspecție tehnică nouă la livrare

Stare: nou, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 500 kg, Poziționer rotativ și basculant cu 3 axe – capacitate de încărcare 500, 1000, 2000, 3000 kg, disc de prindere cu diametrul de 0,5 / 0,65 / 0,8 / 1,0 metri HDL 500: – Înălțime minimă: 1000 mm – Înălțime maximă: 1500 mm Hnjdpfxsulaxbe Aihst – Diametru disc de prindere: 500 mm – Rază braț: 800 mm (consolă) – Viteză: 0,1 – 1 rot./min S-au dovedit ideale în domeniul utilajelor de construcții și agricole, vehiculelor comerciale, echipamentelor de transport intern, precum și în industria aeronautică și energetică. Sunt potrivite pentru sudare, montaj, prelucrare etc. Datorită construcției robuste și stabile, poziționării flexibile pe trei axe (inclusiv peste cap) și ușurinței de operare, aceste poziționere facilitează sudarea, asamblarea și manipularea pieselor voluminoase. Avantaje: – Producție mai rapidă, productivitate sporită – Poziție optimă a piesei pentru îmbunătățirea calității sudurii și creșterea randamentului de topire – Securitate îmbunătățită – manevrarea riscantă cu macaraua este considerabil redusă – Poziționare pe până la trei axe simultan, fără repoziționare complicată a piesei – Operare simplă și ergonomică ce protejează și ușurează munca operatorului – Flexibilitate prin adaptare modulară și execuții speciale la cererea clientului Principiu de funcționare: Prin dispunerea axei de rotație a brațului portant deasupra plăcii de prindere, brațul acționează ca un contragreutate pentru piesă. Acest principiu face ca utilajul să fie considerabil mai performant decât mesele de rotire/înclinare convenționale. Permite manipularea sarcinilor specificate în orice poziție dorită. Datorită rotației continue a celor două axe de rotație și reglajului suplimentar pe înălțime, orice poziționare a pieselor (inclusiv peste cap) este posibilă. Viteza platoului rotativ reglabilă continuu: 0,1 – 1,0 rot./min. (de la 2000 kg capacitate: 0,05 – 0,6 rot./min.), controlată prin telecomandă wireless. – Rotire 360° continuă – Înclinare 360° continuă – Cursă de ridicare: 1000 – 1500 mm (de la 2 t capacitate: 1250 – 2000 mm) – Braț cu deschidere până la 1 metru (până la 1000 kg), respectiv 1,5 metri (de la 2000 kg)

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Regulator de viteză adaptiv - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Zgomot redus - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Senzor de ploaie - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP basculant cu benă 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Echipamentele vehiculului: Motor – Nou D13K500, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm, cuplu maxim 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmisie – AT2612, cutie automată cu 12 trepte „I-Shift”, potrivită pentru mase totale de până la 60 tone Normă de emisii – Euro VI etapa E Frână de motor – Frână de motor Volvo+ și regulator presiune gaze evacuare, decelerare maximă D13: 375 kW / D17: 525 kW Ampatament – 4.350 mm Masă totală admisă – 44 tone Raport de transmisie punte motoare – 3,33:1 Suspensie punte față – arcuri parabolice cu 3 foi Sarcină pe axa față – 16 tone (2 × 8 tone axe față) Rezervor combustibil stânga față – 290 litri, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue – montat pe șasiu, dreapta, 57 litri, între axele 1 și 2 Protecție spate anti-împănare – aluminiu, fixă, subțire, omologare UE Anvelope punte față – 315/80R22.5 - Anvelope punte motoare – 315/80R22.5 Sistem monitorizare presiune în pneuri I-See – Pilot automat predictiv (date topografice bazate pe hărți, setări de operare optimizate) Pilot automat – Cu I-Roll și I-Cruise, operare de pe volan Instrumentație – Panou de bord complet digital de 12" de înaltă performanţă Comutator regenerare DPF – pentru control manual și dezactivare Limitator accelerație la pornire – DEZACTIVAT Control electronic al stabilității (ESC) pentru încărcături cu centru de greutate jos Avertizare coliziune frontală cu sistem AEBS de frânare de urgență Climatizare cabină – aer condiționat electric reglat cu senzor solar Conform GSR, cameră spate montată la capătul șasiului Pachet pregătire pentru taxare „Toll Collect” Germania Izolație suplimentară cabină – strat de izolare extra gros Culoare cabină – alb pur – 1108White Lumini de zi – tip V Echipare basculantă: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ basculant cu benă (HARDOX) Formă semicirculară Conform CE Placă podea Hardox 450 – 8mm Laterale Hardox 450 – 6mm Perete spate pendular Suport roată de rezervă cu troliu Aripi aluminiu Multe soluții de iluminare Trepte de acces spre benă de basculare (trepte interioare benă) Stabilizator de basculare tip foarfecă EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Canal de descărcare asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Hnsdpjzdbzvsfx Aihot Extinctor Proiectoare de lucru Prelată glisantă manuală sau electrică, cu sau fără acoperiș de protecție pentru prelată Protecții anti-împănare rabatabile Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIX BASCULANTĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ PENTRU UTILIZARE INTENSIVĂ! = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Număr cilindri: 6 MMA: 43.999 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ ITP (Inspecție Tehnică Periodică): ITP nou la livrare

Stare: folosit, kilometraj: 121.876 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, număr de locuri: 4, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 13.327 h, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, computer de bord, filtru de particule, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes-Benz Econic 2635, înmatriculat pentru prima dată în 07/2015, reprezintă soluția potrivită pentru operațiuni profesionale de colectare și transport al deșeurilor, precum și pentru activități comunale. Cu un rulaj de 121.876 km și o transmisie automată confortabilă, acest vehicul de colectare a deșeurilor oferă o bază interesantă pentru companiile de gestionare a deșeurilor, administrațiile locale și furnizorii de servicii, care caută un partener specializat și pregătit pentru a face față cerințelor. Fiind un vehicul de colectare a deșeurilor, Econic este optimizat pentru a satisface cerințele zilnice din industria de gestionare a deșeurilor. Transmisia automată facilitează în special pornirile frecvente și deplasările în regim de „oprire-pornire”, permițând un flux de lucru confortabil. Astfel, Econic este excelent pentru utilizarea regulată în sectorul comunal și comercial. Pregătit pentru următoarea misiune: cei care caută un vehicul utilitar specializat pentru colectarea și transportul deșeurilor vor găsi în acest Mercedes-Benz Econic 2635 un partener versatil. Combinația dintre transmisia automată, conceptul de utilizare dovedit și rulajul de 121.876 km îl transformă într-o oportunitate interesantă pentru un parc auto profesional. Hsdpjzz Tlyefx Aihjnt Vânzare doar către întreprinderi comerciale (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul la modificări și vânzări anterioare.

An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 30.000 h, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 20526471, Extruder de laborator cu două șnecuri – Coperion ZSK 26 Mc18 (40 L/D) cu diametru șnec 26 mm Dispune de toate caracteristicile gamei ZSK Mc 18 și este potrivit atât pentru dezvoltarea rețetelor și probe de compus, cât și pentru producția unor cantități mai mici de compus, până la aprox. 180 kg/h. Comparativ cu modelul anterior ZSK 26 Mc, extruderul de laborator dezvoltat permite creșteri ale debitului de până la 100%, deoarece cuplul a fost mărit la 15 Nm/cm³. Extruderul este mobil și necesită un spațiu redus, deoarece tabloul de comandă este integrat în cadrul de bază. Sistemele de încălzire și răcire sunt instalate și gata de funcționare (plug & play). Nr. utilaj: 20526471 An fabricație: 2012 Ore de funcționare: aprox. 30.000 h Stare: utilizat, în funcțiune Date tehnice: Tip extruder: Extruder cu două șnecuri Model: ZSK 26 Mc18 Lungime proces: 40 L/D Putere motor: 36,9 kW Alimentare electrică: 3 × 400 V (−10 % / +6 %), 50 Hz ±2 % Configurație cilindru: E-0-0-S-0-0-1-0-V-0 Debit: aprox. 150–200 kg/h, în funcție de rețetă, materie primă și calitatea dorită a produsului Aplicații: Compusi cu grad mare de umplere, aplicații masterbatch Materiale procesabile: LLDPE, LDPE, HDPE, PP, PPR, PS, ABS, PET și biopolimeri Livrare include Sistem de alimentare gravimetrică: Dozatoare gravimetrice K-Tron 1 × alimentator granule 1 × alimentator pulbere (cu două șnecuri) Hnedpfx Aeyhd Dboihjt Alimentare laterală/degazare: 1 × alimentator lateral ZS-B25 1 × sistem de degazare laterală cu vacuum ZS-EG25 Sistem vacuum: pompă vacuum Busch Plastex MI 0120 B 222 CNX6, proiectată special pentru aplicații PET. *Pompa vacuum nu este inclusă.* Monitorizare proces: Sistem senzori presiune topitură Sistem senzori temperatură topitură Integrare PLC Sistem granulare (granulare pe fir): Unitate de uscare aer – nu este inclusă Granulator pe fir SP50 Baie de apă Echipamente periferice: Stație de golire saci pentru granule Sistem transport material până la dozatoare Piese de schimb: Sunt incluse piese de schimb, set suplimentar de șnecuri (2 bucăți).

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Bluetooth - Blocare diferențial - Fază lungă - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO - Parasolar Hnjdpfsypa Uxjx Aihst = Alte informații = An fabricație: 2026 Material utilizabil: Beton Axa față 1: Dirijabilă Axa față 2: Dirijabilă Număr de cilindri: 6 MMA: 44.000 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP EM 10 L Pentru informații suplimentare, contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.480 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Bluetooth Hnedpfsypa Ufjx Aihet - Blocare diferențial - Fază lungă - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) - Clapetă de protecție solară = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Material utilizabil: Beton Axa față 1: Direcție Axa față 2: Direcție Număr cilindri: 6 MMA: 32.000 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP EM 9 L Pentru mai multe informații, contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocaj diferențial - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Asistent de menținere a benzii - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile imediat, din stocul nostru de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE URGENTĂ (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare imediat (betoniere/autobasculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor dumneavoastră vechi ca plată parțială VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP autobasculantă cu trei părți Datele vehiculului An de producție: 2026 Vehicul nou Volvo FMX 500 Configurație axă: 8x4 Greutate maximă admisă: 32.000 kg Greutate totală admisă tehnică: 60.000 kg Ampatament: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor cu șase cilindri în linie, 12,8 litri Putere: 368 kW (500 CP) Cuplu: 2.500 Nm Normă de emisii: Euro VI Step E Transmisie automată Volvo I-Shift cu 12 trepte Suspensie pe arc față și spate Volan pe partea stângă Cabina pentru șoferi de zi Culoarea cabinei: Alb de iarnă Dotări motor și sistem de propulsie Motor Volvo D13K Euro VI Step E Transmisie automată Volvo I-Shift cu 12 trepte Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Pilot automat predictiv I-See Funcție de economisire a combustibilului I-Roll Programe de condus Economy și Balanced Transmisie întărită pentru utilizare pe șantier Priza de putere motor SAE 1410 Răcitor de ulei de transmisie Compresor de aer cu doi cilindri (900 l/min) Admisie de aer pe acoperiș Filtru de combustibil încălzit Șasiu Configurație axă 8x4 Suspensie pe arc față și spate Axe față 2 × 8.000 kg Boghiu axă spate 26.000 kg Axe spate planetare Blocaje diferențiale Control activ al aderenței (Active Grip Control) Raport de transmisie al axului 3,33 Servodirecție dublă Roți și anvelope Jante din oțel Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Tub de umflare a anvelopelor Cric de 20 de tone Unelte de bord Cabină și confort Cabină pentru șoferi de zi Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică Scaun pasager cu spătar reglabil Aer condiționat cu senzor de soare Tablou de bord digital de 12 țoli Tahograf inteligent DTCO 4.1 Radio DAB Patru difuzoare Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi laterale și frontale Trapă Închidere centralizată cu telecomandă Geamuri colorate Izolație suplimentară a cabinei Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESC) ABS / EBS Asistență la pornirea în pantă Asistență la frânarea de urgență (AEBS) Asistent pentru coliziuni laterale Asistent de atenție a șoferului Pilot automat adaptiv Cameră de marșarier Avertizare la marșarier Faruri principale LED Lumini de zi LED Lumini automate Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil de 275 de litri Rezervor AdBlue de 57 de litri Capace rezervor cu încuietoare Modul Body Builder Hsdpfxsypa Sqe Aihjnt Interfață electrică pentru suprastructură Cârlig de remorcare VBG...

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) - Parasolar = Informații suplimentare = Hnodpfx Aieypbb Tohst An fabricație: 2026 Material utilizabil: Beton Axă față 1: Direcțională Axă față 2: Direcțională Număr cilindri: 6 MMA: 44.000 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP EM 12 R APK (Inspecție Tehnică): TÜV nou la livrare Contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 358.094 km, putere: 500 kW (679,81 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configurație ax: 10x4, următoarea inspecție (TÜV): 02/2025, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lățime totală: 25.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, greutate operațională: 40.000 kg, Dotări: aer condiționat,