Feldbinder Eut 36.3|Powder Tank | Cement.| M. cumpărați folosit (77.980)

An de fabricație: 2026, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, O moară de măcinat clincher de ciment este un echipament specializat folosit pentru a măcina clincherul dur, sub formă de noduli, într-o pulbere fină, care devine ciment. Majoritatea cimentului este în prezent măcinat în mori cu bile, dar și în mori verticale cu role, care sunt mai eficiente decât morile cu bile. Caracteristici cheie și informații despre morile de măcinat clincher de ciment: 1. Materii prime: Psdpjq Nfbhjfx Ahgept - Principala materie primă pentru fabricarea cimentului este clincherul, produs prin sinterizarea calcarului și a argilei. Alte materiale precum ghipsul, cenușa zburătoare sau zgura pot fi adăugate în timpul procesului de măcinare pentru a obține anumite proprietăți. 2. Procesul de măcinare: - Clincherul și alți aditivi sunt măcinați fin în moara de măcinat pentru a produce cimentul. Procesul de măcinare este o etapă crucială în producția de ciment, influențând semnificativ calitatea finală a produsului. 3. Tipuri de mori: - Mori cu bile: Sunt utilizate în mod tradițional pentru măcinarea clincherului. Acestea funcționează prin rotirea unui cilindru cu bile de oțel, care cad și zdrobesc materialul de măcinat. - Mori verticale cu role (VRM): Tehnologia VRM a devenit tot mai populară pentru măcinarea clincherului. Aceste mori folosesc o masă rotativă cu role pentru a zdrobi și măcina clincherul, oferind o eficiență energetică superioară și un spațiu ocupat mai redus față de morile cu bile. 4. Adaos de ghips: - Ghipsul se adaugă frecvent în timpul procesului de măcinare pentru a controla timpul de priză al cimentului. El previne prizarea instantanee a clincherului și facilitează formarea unei paste de ciment lucrabile și pompabile. 5. Controlul calității: - Măsurile de control al calității, precum monitorizarea fineței cimentului, compoziția chimică și alte proprietăți, sunt implementate în timpul procesului de măcinare pentru a asigura că produsul final respectă specificațiile și standardele cerute. 6. Răcirea clincherului: - Înainte de măcinare, clincherul este produs prin încălzirea materiilor prime într-un cuptor. Apoi, clincherul este răcit înainte de a intra în moara de măcinat pentru a preveni acumularea excesivă de căldură în timpul măcinării. 7. Colectarea prafului și considerente de mediu: - Sisteme de colectare a prafului și instalații de control al poluării aerului sunt adesea folosite pentru captarea și gestionarea prafului generat în timpul măcinării, respectând cerințele de protecție a mediului și siguranță. 8. Ambalare și depozitare: - După măcinare, cimentul este depozitat, de obicei, în silozuri înainte de a fi ambalat în saci sau livrat vrac către șantiere de construcții sau pentru comercializare. Morile de măcinat clincher de ciment joacă un rol esențial în procesul de producție a cimentului, iar evoluțiile tehnologice aduc îmbunătățiri continue în ceea ce privește eficiența și sustenabilitatea procesului de măcinare. Detalii tehnice Dispunem de opțiuni variate pentru cerințe diverse. Vă rugăm să contactați echipa noastră pentru mai multe informații.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, putere: 300 kW (407,89 CP), Moară cu bile pentru minerit și fabricarea pulberilor fine: O moară cu bile este un dispozitiv fundamental de măcinare, utilizat pe scară largă în industriile miniere, metalurgice, de ciment și chimice. Este proiectată să macine minereuri și alte materiale în pulbere fină, prin impact și frecare între bilele de oțel și materialul aflat în interiorul unei carcase cilindrice rotative. În uzinele miniere, morile cu bile sunt esențiale pentru procesul de preparare a minereului, iar în industriile de producere a pulberilor ele asigură o dimensiune uniformă a particulelor și o suprafață specifică ridicată pentru prelucrări ulterioare. Principiu de funcționare Moara cu bile funcționează pe principiul impactului și frecării. Pe măsură ce carcasa cilindrică se rotește în jurul axei orizontale, mediul de măcinare – de obicei bile de oțel sau ceramică – este ridicat de-a lungul peretelui interior prin forță centrifugă și frecare. Când ating o anumită înălțime, cad liber, lovind și măcinând materialul de dedesubt. Această mișcare repetată sparge materialul în particule fine. Procesul poate fi efectuat în condiții umede sau uscate, în funcție de aplicație. Compoziție structurală O moară cu bile standard este alcătuită din mai multe componente principale: - Partea de alimentare: asigură introducerea uniformă a materialului, printr-un încărcător sau transportor elicoidal. - Partea de descărcare: poate fi de tip grătar sau overflow (revărsare), în funcție de modul de evacuare. - Partea rotativă: carcasa cilindrică din plăci de oțel, căptușită cu blindaje rezistente la uzură. - Sistem de transmisie: include motor, reductor, pinion și sistem de control electric. - Mediul de măcinare: bile de oțel sau ceramică, de diverse diametre pentru eficiență crescută. Designul interior al blindajelor și distribuția bilelor sunt optimizate pentru eficiență maximă la măcinare și consum minim de energie. Podpfoq Ngafex Ahgept Detalii tehnice/Specificatii tipice: - Dimensiunea alimentării: ≤25 mm - Dimensiunea descărcării: 0,074–0,4 mm - Capacitate: 0,65–615 t/h (în funcție de model și duritatea materialului) - Viteza cilindrului: 18–38 r/min - Putere: 18,5–4500 kW - Material blindaj: oțel cu conținut mare de mangan, cauciuc, sau oțel aliat - Încărcătură mediului de măcinare: 30–45% din volumul cilindrului Moduri de operare: - Măcinare uscată: Utilizată pentru materiale care trebuie să rămână fără umiditate, precum clincherul de ciment, calcarul și cuarțul. - Măcinare umedă: Frecvent utilizată în procesarea minereului, unde apa sau suspensia îmbunătățește eficiența măcinării și uniformitatea particulelor. Aplicații în minerit și producția de pulberi În exploatările miniere, morile cu bile sunt folosite după concasare pentru reducerea suplimentară a dimensiunii minereului și eliberarea mineralelor valoroase. Sunt integrate în circuite de măcinare cu clasificatoare, hidroclone și sisteme de flotare. Materialul măcinat este clasificat după dimensiune, iar particulele supradimensionate sunt reintroduse în moară pentru remăcinare. Acest sistem în circuit închis asigură finețe constantă a produsului și utilizare eficientă a energiei. În producția de pulberi fine, morile cu bile sunt utilizate pentru obținerea materialelor precum silicati, pulberi ceramice, materiale refractare și substanțe chimice brute. Dimensiunea uniformă a particulelor obținută prin măcinarea cu bile îmbunătățește calitatea produsului și performanța în aplicațiile ulterioare. Concluzie Moara cu bile este un utilaj indisp

Stare: nou, An de fabricație: 2026, O moară cu bile ultrafină este un tip de utilaj de măcinare utilizat pentru reducerea materialelor la particule de dimensiuni foarte fine. Acest tip de moară cu bile prezintă caracteristici distincte care o fac deosebit de potrivită pentru procesarea celor mai dure materiale, cu contaminare redusă și uzură minimă. Este frecvent utilizată în diverse industrii, inclusiv farmaceutice, minerit, pigmenți și chimicale, pentru producerea de micropudră sau nanoparticule. Caracteristici principale și aspecte importante pentru o moară cu bile ultrafină destinată micropudrei: Ppjdpfx Asq Nf Uwshgot 1. Eficiență mare de măcinare: Morile cu bile ultrafine sunt proiectate pentru a asigura o eficiență ridicată a măcinării, utilizând medii de măcinare cu dimensiuni relativ mici, ceea ce crește suprafața de contact activă. 2. Control de precizie: Aceste mori dispun adesea de sisteme de control avansate pentru parametri precum viteza de rotație, temperatura și timpul de măcinare, asigurând un control precis asupra distribuției dimensiunii particulelor. 3. Design specializat: Moara este adesea concepută cu elemente care minimizează contaminarea, fiind folosite materiale rezistente la uzură și coroziune. Unele modele includ sisteme de răcire pentru prevenirea supraîncălzirii în timpul procesului de măcinare. 4. Diversitate de materiale: Moriile cu bile ultrafine pot procesa o gamă largă de materiale, atât fragile, cât și fibroase. Sunt frecvent folosite pentru măcinarea materialelor dure ce necesită granulare fină, precum ceramica, minerale sau pigmenți. 5. Reducerea dimensiunii la nivel micro sau nano: Scopul principal al morii ultrafine este reducerea particulelor la nivel micro sau chiar nano, realizată prin acțiunea intensivă de măcinare internă. 6. Sistem de clasificare: Unele mori cu bile ultrafine sunt echipate cu un sistem de clasificare pentru un control mai exact al distribuției dimensiunii particulelor, permițând separarea particulelor fine de cele mai grosiere în timpul măcinării. 7. Funcționare în regim discontinuu sau continuu: În funcție de proiectare, aceste mori pot funcționa fie în regim de tip batch, fie în regim continuu, oferind flexibilitate în funcție de cerințele de producție. 8. Siguranță operațională: Sunt prevăzute cu funcții de siguranță ce includ sisteme de monitorizare și control pentru prevenirea supraîncărcării, supraîncălzirii sau a altor probleme în timpul exploatării. La selectarea unei mori cu bile ultrafine pentru producția de micropudră, este esențial să țineți cont de cerințele specifice ale aplicației, caracteristicile materialelor procesate și distribuția dorită a dimensiunii finale a particulelor. Urmați întotdeauna instrucțiunile producătorului privind operarea, întreținerea și siguranța pentru a asigura performanța optimă și longevitatea utilajului.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Moară cu bile cu clasificator pneumatic: Echipamentul suprem pentru procesarea pulberilor În domeniul producerii industriale a pulberilor, precizia, eficiența și flexibilitatea sunt esențiale. Fie că este vorba de producția de pulberi ultrafine pentru aplicații de înaltă tehnologie sau de materiale mai grosiere pentru produse de uz zilnic, combinația dintre o moară cu bile și un clasificator pneumatic oferă performanțe de neegalat. Acest duo dinamic furnizează o soluție completă pentru industrii variate, de la industria chimică și ceramică la vopsele, mase plastice și produse farmaceutice. Acest articol prezintă moara cu bile cu clasificator pneumatic, analizează aplicațiile acesteia și evidențiază principalele avantaje ale acestui echipament esențial pentru procesarea pulberilor. Prezentare generală a morii cu bile cu clasificator pneumatic Moara cu bile cu clasificator pneumatic este un sistem avansat pentru măcinare și clasificare, proiectat pentru obținerea eficientă a pulberilor de înaltă calitate. Sistemul este compus din două componente principale: 1. Moară cu bile: Un dispozitiv cilindric de măcinare încărcat cu medii de măcinare (cum ar fi bilele de oțel), care funcționează prin rotație în jurul axei sale. Materialul brut este redus la dimensiuni mai mici prin impact și frecare în interiorul morii. 2. Clasificator pneumatic: Un dispozitiv sofisticat care separă particulele în funcție de dimensiune, utilizând un curent de aer. Particulele fine sunt transportate de fluxul de aer, în timp ce particulele mai grosiere sunt returnate în moara cu bile pentru măcinare suplimentară. Combinația acestor două componente creează un sistem în circuit închis, care asigură o distribuție constantă a dimensiunii particulelor, eficiență ridicată și pierderi minime. Aplicații ale morii cu bile cu clasificator pneumatic Moara cu bile cu clasificator pneumatic reprezintă o soluție versatilă, utilizată într-o gamă largă de industrii pentru procesarea diverselor materiale. Aplicațiile principale includ: 1. Procesarea mineralelor Sistemul este larg utilizat pentru producția de minerale precum carbonat de calciu, cuarț, feldspat și talc. Aceste minerale fin măcinate sunt esențiale pentru industrii precum: ceramică, vopsele, mase plastice și cauciuc. 2. Materiale de construcții și ciment Ppsdpevlwkxsfx Ahgst Cimentul și alte materiale de construcții necesită un control precis al dimensiunii particulelor pentru performanță optimă. Moara cu bile cu clasificator pneumatic asigură uniformitate și îmbunătățește calitatea materialelor de construcții. 3. Industria chimică și farmaceutică Pulberile fine joacă un rol crucial în industria chimică și farmaceutică. De la substanțe farmaceutice active (API) la compuși chimici industriali, acest sistem asigură calitatea constantă necesară acestor aplicații. 4. Vopsele, lacuri și pigmenți Producția de vopsele și lacuri necesită pulberi ultrafine pentru obținerea unor finisaje uniforme și a unor culori intense. Moara cu bile cu clasificator pneumatic produce pulberi de înaltă calitate pentru rezultate superioare. 5. Industria alimentară și agricolă Pulberile alimentare, precum aditivii, conservanții și produse agricole, cum ar fi îngrășămintele, pot fi procesate eficient utilizând acest sistem, respectând cerințele strict reglementate. Industrii care beneficiază de moara cu bile cu clasificator pneumatic Mai multe ramuri industriale se bazează pe capacitățile acestui sistem pentru a produce pulberi fine cu caracteristici specifice: -

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: KAP1, cerință de aer: 16.000 m³/h, putere: 36 kW (48,95 CP), capacitate de aspirare: 16.000 m³/h, Dotări: cabină, Cabină automată de pulberi dielectrică KAP1 Preț: 492.693,30 PLN + TVA Date electrice și de alimentare • Tensiune: 400 V (3P + N + PE) • Conexiune electrică: 36,34 kW • Conexiune pneumatică: 1" • Presiune aer: min. 6 bar Psdpfov Rpx Sjx Ahgspt • Calitate aer: ulei < 0,1 mg/m³, vapori de apă < 1,3 g/m³ • Consum aer: 1710 Nl/min (în funcționare) • Compresor: SC-30 • Rezervor aer: 1800 L Parametri vopsire • Viteză vopsire: 1933 mm/min • Dimensiuni piese: 800 x 1800 mm • Înălțime agățătoare: 500 mm • Grosime strat: 100 µm • Aranjament pistoale: vertical Date tehnice și configurație • Execuție: plastic dielectric • Dimensiuni trecere: 1000 x 2400 mm • Debit aer: 12348–16000 m³/h • Centru pulberi: ProfiCenter CP02 • Manipulatori: 2 bucăți • Pistoale: 8 automate, 2 manuale (ProfiSpray) • Detectare piese: da (înălțime, lățime) • Sisteme: separator ciclon, ProfiControl, tragere traversă • ATEX: zona 22, II 3D Platforme și carcasă cabină • Platforme: intrare, ieșire, podea din inox, trepte antiderapante • Carcasă: plastic dielectric, iluminare LED, locașuri pentru manipulatori Cuțite de aer și canal de extracție • Curățare automată a podelei • Canal de extracție cu clapetă pneumatică Suflare pistoale și control • Suflare automată pistoale • Panou tactil 10", 50 programe, control manipulatori, extractor praf, reglare viteză transportor Axa X și sistem de tragere piese • Reglare automată pistoale • Tragere piese: viteză 570–2830 mm/min, 2 tragătoare Mașina include și: • Aplicator ProfiSpray A • Controler PSS-1 • Pistoale PM-1 • Centru de pulberi ProfiCenter CP-02 • Extractor ciclon praf CK-D1400L • Manipulator MA1-180 și axa X MX1-10 • Extractor praf OZ-12H • ProfiControl cu touchscreen 10" • Sistem de măsurare piese BP-H2000 W900

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: altul, An de fabricație: 2026, CONSTMACH CS-100, un siloz de ciment cu o capacitate de 100 de tone, poate fi utilizat în siguranță în stații de betoane, unități de producție a blocurilor și diverse aplicații la sol datorită durabilității sale ridicate și structurii de lungă durată. Acest model, care poate fi livrat fie în variantă cu șuruburi, fie sudat, conform cerințelor clientului, oferă instalare facilă la fața locului. Versiunea cu șuruburi, atunci când este produsă în două seturi, poate fi transportată cu un singur container OT de 40 ft sau cu un camion, reducând la minimum costurile logistice. CS-100 este proiectat având în vedere ușurința în exploatare și siguranța. Silozul este echipat cu conductă de alimentare cu ciment, trape interioare și exterioare de vizitare, platformă de întreținere, balustrade de siguranță, supapă de descărcare a presiunii și bride speciale pe acoperiș pentru filtrul de aer. De asemenea, dispune de un sistem de bride conice pentru conectarea la vana tip fluture. La cerere, silozul poate fi livrat cu transportoare elicoidale pentru ciment, indicatori de nivel superior și inferior, duze pentru fluidizarea aerului și vane de descărcare manuală. Silozurile demontabile sunt fabricate cu precizie ridicată, folosind tehnologia de tăiere și găurire cu laser. Calculațiile statice și mecanice sunt realizate cu ajutorul software-ului ANSYS Workbench CAE, asigurând funcționare fără deformații chiar și la o sarcină de 100 de tone. Pentru creșterea rezistenței la coroziune, suprafața silozului este acoperită cu un strat de grund anticoroziv și două straturi de vopsea epoxidică. Specificații tehnice CS-100 – Siloz Ciment 100 Tone Capacitate siloz: 100 tone (78 m³) Înălțime siloz: 18.920 mm Diametru siloz: Ø 3060 mm Număr picioare siloz: 4 Diametru ieșire siloz: Ø 300 mm Ppjdexpi Iyjpfx Ahget Număr componente: 120 Greutate siloz: 8.000 kg Material picioare siloz: Țeavă oțel 219x5 mm Suporturi picioare siloz: Tabă metalică NPL 80 mm Plăci picioare siloz: Tabă metalică 20 mm Material suport con siloz: Profil C oțel 100 mm Material parte conică: ST-37 – tablă 6 mm Material corp siloz: ST-37 – tablă 5 mm Material acoperiș siloz: ST-37 – tablă 4 mm Conductă alimentare: Țeavă oțel 4" (până la piciorul silozului) Trapă interioară: Da Trapă exterioară: Da Balustradă pe acoperișul silozului: Da Platformă întreținere: Da Analiză structurală: Producție conform proiectelor aprobate De ce să alegeți silozul de ciment CS-100? La CONSTMACH, îmbinăm standarde înalte de inginerie, pași riguroși de control al calității și soluții orientate către client în toate procesele noastre de producție. Modelul CS-100 se remarcă prin avantajele sale: depozitare sigură, transport facil, protecție de suprafață de lungă durată și costuri reduse de întreținere. Datorită rețelei noastre extinse de service și a suportului cu piese de schimb, veți face alegerea potrivită pentru a crește eficiența afacerii dumneavoastră. Cu ce se ocupă Constmach? Constmach este un producător de top de utilaje care deservește industriile construcțiilor și mineritului printr-o gamă largă de produse. Portofoliul nostru include mașini de fabricat blocuri de beton, stații de betoane fixe și mobile, concasoare de piatră, instalații de concasare și sortare, instalații de spălare și preparare nisip, stații de asfalt, sisteme de benzi transportoare, concasoare cu fălci și instalații mobile de concasare. Prin standardele sale ridicate de calitate, abordarea inovatoare a producției și soluțiile orientate către client, Constma

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cu variante cu șuruburi, sudate și orizontale, silozurile sunt utilizate pentru depozitarea cimentului, cenușii zburătoare, bentonitei și a altor materiale vrac. Ppodpfx Asgava Djhgst Silozuri sudate Silozurile sudate sunt preferate pentru capacități mici de depozitare, pot fi asamblate și puse în funcțiune în 2 ore cu ajutorul unei macarale. Sunt ideale pentru soluții locale, unde costurile de transport pot fi neglijate. Semix poate fabrica silozuri sudate cu capacități între 50 și 150 de tone. Silozuri cu șuruburi Silozurile cu șuruburi sunt preferate datorită compactității pentru transport. Acestea pot fi transportate în containere, evitând astfel costurile de transport maritim. Datorită modularității lor, Semix poate fabrica silozuri cu șuruburi cu capacități între 100 și 2000 de tone. Semix oferă un supervizor mecanic pentru asamblarea corectă a silozului cu șuruburi. Semix a reușit să monteze silozuri cu șuruburi în Peru, Israel, Germania și Regatul Unit.

An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Instalație de curățare piese / instalație de curățare prin pulverizare tip CM13 Cu 2 rezervoare (spălare + clătire), inclusiv evacuare cu jet de aer cu cuțite de aer Coș Ø: 1.300 mm (octogonal) Capacitate maximă de încărcare: 1.000 kg Deplasarea coșului în și din instalație se realizează de către operator pe un cărucior de alimentare (mobil, detașabil), poziționat în fața instalației. Înălțime utilă: 800 mm Rezervor de spălare: volum 430 litri, presiune de pulverizare: 6,0 bar Rezervor de clătire: volum 280 litri, presiune de pulverizare: 4,0 bar Putere totală instalată: aprox. 52 kW Sistem de comandă: Siemens S7-1200 cu panou tactil KTP700 Pjdpfx Ahov Tm Ayjgept Echipare inclusă: + reumplere automată cu apă la ambele rezervoare + dozare automată chimică 1-10% (Dosatron) + sistem special de pulverizare (poate fi activat opțional) pentru piese mici (= Sistem E de pulverizare) + suflantă canal lateral cu sistem air-knife reglabil pe înălțime (uscare prin suflare) + extracție a vaporilor cu retur de condens + ceas programabil săptămânal pentru încălzirea electrică + pregătit pentru montarea ulterioară a unui separatoare de ulei + filtrare mediu prin filtru tip sac (producător Eaton, Topline) în ambele circuite (spălare și clătire) + carcasă exterioară din tablă inox + întregul ansamblu complet izolat + rezervoare separate în două module, complet izolate (posibilitate de temperaturi diferite) + coșuri de filtrare detașabile pe retur + pompe de recirculare din inox cu garnitură mecanică și softstarter Instalația este expusă în centrul tehnologic Glogar și este folosită exclusiv pentru teste de spălare.

Stare: folosit, kilometraj: 200.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, IVECO STRALIS S-WAY 530 ? RETARDER ? CAROSERIE COMPLETĂ ? 2 X REZERVOR ? KILOMETRAJ REDUS ? ACC ? ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ ? 2 UNITĂȚI DISPONIBILE ISTORIC VEHICUL ? Vehicul german ? Istoric vehicul disponibil ? La cerere, video cu vehiculul (interior, exterior) DATE VEHICUL ? IVECO STRALIS S-WAY 530 ? Transmisie automată ? Volum vehicul ? Kilometraj: 183.000 km ASISTENȚĂ LA CONDUS ȘI SIGURANȚĂ Ppsdsyn T Ucepfx Ahgot ? Tempomat ? Regulator de distanță (ACC) ? Asistent menținere bandă ? Sistem de frânare activă CONFORT ȘI ECHIPARE INTERIOARĂ ? Aer condiționat ? Frigider ? 2 paturi XL ? Sistem de navigație ? Computer de bord ? Sistem handsfree ? Încălzire staționară EXTERIOR / SUPRASTRUCTURĂ ? Caroserie completă ? Proiectoare de plafon PROPULSIE ȘI TEHNICĂ ? Asistență la pornirea în rampă ? Blocare diferențial ? 2 rezervoare ? Puntea față cu arc lamelar ? Suspensie pneumatică spate ANVELOPE ? Mărime anvelopă față: 315/60 R22,5 ? în stare bună ? Mărime anvelopă spate: 315/60 R22,5 ? în stare bună Vânzarea la export se face doar cu garanție/dipozit de minim 500€ - 2000€ Înmatriculare export EXW vama în 10 min. (exportator autorizat), 5 sau 30 zile numere provizorii, 17-21 zile numere Austria, EURO 1 Rezervările de vehicule se fac doar prin e-mail. Rezervările verbale nu au valabilitate! Pentru vânzări către UE și țări terțe se percepe o garanție de minim 500€ / 1.000€. (For sales to the EU and third countries, a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00 will be levied.) Modificări, greșeli și vânzare prealabilă rezervate! Găsiți mai multe vehicule pe site-ul nostru. Vânzarea are loc exclusiv conform termenilor și condițiilor noastre generale – vedeți site-ul. Informație importantă: În ciuda verificării atente a detaliilor din ofertă, pot apărea erori, parțial cauzate de transferul datelor între diferite platforme. Toate informațiile sunt fără garanție și nu constituie o revendicare legală. Notă juridică: Această ofertă nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB, ci doar informații preliminare pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate nu sunt garantate ca fiind proprietăți confirmate.

Stare: folosit, kilometraj: 151.831 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 10.210 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, hidraulică, pilot automat de viteză, Această ofertă nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. În cazul indicării unei monede străine, aceasta se stabilește la cursul valutar din ziua respectivă. Moneda valabilă este cea a locației vehiculului. Utilizare căldură reziduală, filtru șantier, motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 CP), 1300 Nm, frână de motor de înaltă performanță, execuție motor Euro VI, axă spate 13 t, suspensie pneumatică, axă spate, ampatament 3600 mm, tip ADR FL, inclus EX/II, EX/III și AT, rezervor 290 l aluminiu, rezervor AdBlue 60 l, variantă de greutate 19,0 t (7,5/13,0), cabină șofer M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, cabină M, lățime cabină 2,30 m, sistem centralizat confort închidere, tablou de bord combinat, 12,7 cm, cu funcție video, tahograf digital, aer condiționat, scaun șofer cu suspensie, confort, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, avertizor marșarier, proiectoare ceață, lumini de zi LED, tempomat, radio CD, Bluetooth, capacitate rezervor 12.500 l, Diesel / păcură, dulap posterior cu două furtunuri (mare și mic), pompă nouă. Totul funcționează. Ppjdeya Ribspfx Ahgst

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Putz P4 ciment Destinat pentru tencuieli preparate pe șantier CIMENT, NISIP, VAR Motor pompă: 5,5 kW Motor malaxor: 2,2 kW 55/min Capacitate pentru pompă 2L6: aprox. 25 l/min Capacitate pentru pompă 2L6 +++: 45 l/min Compresor: 350 l/min Capacitate rezervor: 130 l Capacitate malaxor: 130 l Pjdpotuiqyefx Ahgopt Înălțime până la malaxor: 118 cm Înălțime rezervor pompă: 71 cm Lățime rezervor pompă: 64 cm Lungime fără snec: 165 cm Greutate: 360 kg Setul conține: Furtun de lucru Furtun de aer Pistol de pulverizare Bile de curățare pentru furtun Snec 2L6

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 535.932 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.230 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.950 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - 2. rezervor de motorină - Oglinzi încălzite - Carplay - Tahograf digital - Tahograf (aparat de control) - Fix - Lampă cu halogen - Manual - Radio/casetofon - Cabină de dormit - Asistent menținere bandă - Material textil - Sistem auxiliar de frânare Număr de axe: 2, Configurație: 4x2, Sarcină utilă: 10.632 kg, Greutate proprie: 8.368 kg, Greutate brută: 19.000 kg, Capacitate totală rezervor: 1.300 litri, 2. rezervor de motorină, Înălțime cuplă semiremorcă: 113 cm, Cuplă semiremorcă: fixă, Număr de blocări: 1, Tip cabină: cabină de dormit, Tempomat, Tahograf (aparat de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Număr de airbaguri: 1, Aer condiționat staționar, Încălzire staționară, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetofon, Carplay, Culoare: alb, Oglinzi încălzite, Tip iluminat: lampă cu halogen, Asistent menținere bandă, Climatizare, Scaune încălzite, Bluetooth, Lămpi de semnalizare intermitentă, Putere motor: 350 kW (469 CP), Combustibil: motorină, Euro: 6, Tip transmisie: Telligent, Producător cutie de viteze: Mercedes Benz, Trepte de viteză: 12, Sistem auxiliar de frânare, Retarder marca Voith, Servodirecție, ABS, ASR, Baterie de pornire, Închidere centralizată, Număr locuri: 2, Configurație scaune: 1+1, Tapițerie scaun: material textil, Reglare scaun: manual Transmisie Cutie de viteze: MB, 12 trepte, automată Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă 1: Dimensiune anvelope: 385/55R22,5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 5 mm; Profil anvelopă dreapta: 6 mm; Suspensie: foi de arc Axă 2: Dimensiune anvelope: 315/70R22,5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 8 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 9 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 10 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 9 mm; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 8.368 kg Sarcină utilă: 10.632 kg Pedpfoypalwsx Ahgept Masa totală admisă: 19.000 kg Interior Număr de locuri: 2 Întreținere ITP valabil până în 10.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Defecte: niciunul Număr de chei: 4 Informații financiare Preț leasing: 769 € pe lună (standard, 60 luni); vă rugăm să solicitați informații suplimentare și condiții Identificare Număr de înmatriculare: BD-019-N Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand la nivel mondial. Aveți la dispoziție un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor, semiremorci. Oferta noastră acoperă toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Gama mare, se schimbă rapid • Calitate recunoscută • Prețuri bune • Profesionalism • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții • Suport pentru import și transport • Numere de înmatriculare (export) rapid eliberate • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța calității recunoscute • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este disponibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare pe site-ul nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cu tipuri înșurubate, sudate și orizontale, silozurile sunt utilizate pentru stocarea cimentului, cenușii zburătoare, bentonitei și a altor materiale vrac. Ppjdpfx Ahegau Uiogot Silozuri sudate Silozurile sudate sunt preferate pentru capacități mici de stocare, putând fi asamblate și puse în funcțiune în 2 ore cu ajutorul unei singure macarale. Sunt indicate pentru soluții locale, unde costurile de transport pot fi neglijate. Semix poate fabrica silozuri sudate cu capacități cuprinse între 50 și 150 de tone. Silozuri înșurubate Silozurile înșurubate sunt preferate datorită compactității lor pentru transport. Pot fi transportate în containere pentru a reduce costurile de expediere. Datorită modularității lor, Semix poate fabrica silozuri înșurubate cu capacități între 100 și 2000 de tone. Semix oferă un supraveghetor mecanic pentru montajul corect al silozului înșurubat. Compania Semix a reușit să instaleze silozuri înșurubate în Peru, Israel, Germania și Regatul Unit.

Stare: folosit, kilometraj: 364.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Lowliner ----* Modul placă de conectivitate (Rio Box) * MAN EasyStart (oprirea deplasării neintenționate) * MAN EVBec (= frână de evacuare controlată electronic) * Sistem de navigație MAN Media Advanced 7 inch * Puntea față cu suspensie pneumatică * Blocare diferențial pe puntea spate * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Puntea spate cu suspensie pneumatică * Sistem antiblocare (ABS) * Asistent frânare de urgență (EBA) * Retarder * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Asistent frânare completă * Avertizor oboseală MAN AttentionGuard * Trapă culisantă/rabatabilă electrică, din sticlă * Sistem de climatizare staționar electric * Comutator principal baterie * Avertizor părăsire bandă (LDW) * Cabină L (lungă) * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Spoiler de acoperiș și lateral pe cabină * Cabină GX - maximă (lată, lungă, extra-înaltă) * Suspensie pneumatică cabină * Închidere centralizată cu telecomandă * Imobilizator (transponder) * Cutie de viteze automată Pjdsw S Rxajpfx Ahgopt * Cutie de viteze MAN TipMatic 14 30 OD cu retarder 35 * Climatizare automată * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Încălzire pentru scaunul șoferului * Rezervor 480 litri * Rezervor 480 litri * Proiectoare de ceață * Motorizare Euro 6 * Motorizare cu AdBlue * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Iluminare pentru viraje * Pat jos * Pat sus * Tempomat adaptiv (ACC) cu funcție Stop-and-Go * Pachet confort șofer * Frigider sub pat, în sertar * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către firme! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară! Exclusiv se aplică condițiile noastre generale de vânzare! Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 311.600 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Lowliner ----* Modul pentru conectivitate (Rio Box) * MAN EasyStart (blocare împotriva rulării neintenționate) * MAN EVBec (= frână pe supapa de evacuare, controlată electronic) * Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 inch * Axa față cu suspensie pneumatică * Blocare diferențial pe puntea spate * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Punte spate cu suspensie pneumatică * Sistem antiblocare roți (ABS) * Asistent frânare de urgență (EBA) * Retarder * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Asistent frânare completă * MAN AttentionGuard (sistem de avertizare a atenției șoferului) * Trapă glisantă/rabatabilă electrică, execuție din sticlă * Întrerupător principal pentru baterie * Sistem avertizare părăsire bandă (LDW) * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite * Spoiler acoperiș și lateral pe cabina șoferului * Cabină șofer GX – maximă (lată, lungă, extra-înaltă) * Suspensie pneumatică la cabina șoferului * Închidere centralizată cu telecomandă radio * Imobilizator (transponder) * Cutie de viteze automată * Funcție MAN Idle Speed Driving pentru cutia de viteze * Cutie de viteze MAN TipMatic 14 30 OD cu retarder 35 * Climatizare automată * Sistem de aer condiționat staționar * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Încălzire pentru scaunul șoferului * Rezervor 480 litri * Rezervor 480 litri * Proiectoare de ceață * Motor Euro 6 Ppedpswblwdefx Ahgst * Motor cu AdBlue * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Iluminare pentru viraje * Pat inferior * Pat superior * Tempomat adaptiv cu funcție de Stop & Go (ACC) * Frigider în sertar sub pat * EBS (Sistem electronic de frânare) * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către profesioniști! Fără garanție pentru informațiile oferite! Vânzare intermediată posibilă! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale de afaceri! Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 280.800 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Lowliner * Modul Connectivity-Board (Rio Box) * MAN EasyStart (blocare împotriva pornirii neautorizate) * MAN EVBec (= frână pe supapa de evacuare controlată electronic) * Sistem multimedia MAN Advanced Navigation cu ecran de 7 inch * Axă față cu suspensie pneumatică * Blocare diferențial pe axa spate * Reglaj tractiune antiderapare (ASR) * Axă spate cu suspensie pneumatică * Sistem antiblocare roți (ABS) * Asistent frânare de urgență (EBA) * Retarder Podpsw H Evqsfx Ahgjpt * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Asistent frânare completă * Avertizor oboseală MAN AttentionGuard * Trapă culisantă și rabatabilă electric, din sticlă * Instalație de climatizare staționară electrică * Întrerupător principal baterie * Avertizor părăsire bandă (LDW) * Cabină L (lungă) * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Spoilere de acoperiș și laterale pe cabină * Cabină GX - cea mai mare (lată, lungă, extra înaltă) * Suspensie pneumatică cabină * Închidere centralizată cu telecomandă * Imobilizator (transponder) * Cutie de viteze automată * Cutie de viteze MAN TipMatic 14 30 OD cu retarder 35 * Climatizare automată * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Încălzire scaun șofer * Rezervor 480 litri * Rezervor 480 litri * Proiectoare de ceață * Motor Euro 6 * Motor cu AdBlue * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Iluminare la viraje * Pat jos * Pat sus * Tempomat adaptiv (ACC) cu funcție Stop&Go * Pachet confort șofer * Rulou parbriz acționat electric * Frigider în sertar sub pat * EBS * Fără roată de rezervă Vânzare doar către comercianți! Fără garanție pentru informații! Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară! Se aplică exclusiv termenii și condițiile generale! Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 182.100 km, putere: 387 kW (526,17 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, IVECO S-WAY 530 ? ACC ? SUSPENSIE PNEUMATICĂ INTEGRALĂ ? 2X REZERVOR ? CLIMĂ AUTOMATĂ ----ISTORIC VEHICUL 1 PROPRIETAR KILOMETRAJ REDUS ÎNTREȚINUT ÎN SERVICE AUTORIZAT AUTOVEHICUL GERMAN VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ----DOTĂRI VEHICUL ----ȘASIU & AXE AXA 1 SUSPENSIE PNEUMATICĂ ANVELOPE: 315/60R22.5 AXA 2 ROȚI DUBLE ANVELOPE: 295/60R22.5 SUSPENSIE PNEUMATICĂ (4 PERNE DE AER) ----TRANSMISIE & PROPULSIE AUTOMATĂ ----SISTEM DE REZERVOR 2X REZERVOARE 500L / 710L ----ASISTENȚĂ ȘOFER & SIGURANȚĂ ACC TEMPOMAT Pedsyzv Awopfx Ahgjpt ASISTENT PENTRU MENȚINEREA BENZII ASISTENȚĂ LA PORNIREA ÎN RAMPA TC FUNCȚIE DE BĂLĂNȚARE AUTOMATĂ OPRIRE DE URGENȚĂ ----CONFORT & INTERIOR CLIMĂ AUTOMATĂ ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ 2x PAT FRIGIDER TRAPĂ GEAMURI ELECTRICE OGINZI LATERALE ÎNCĂLZITE ----EXPORT / OBSERVAȚII VÂNZAREA PENTRU EXPORT DOAR CU GARANȚIE (DEPUNERE) MIN. 500€ ? 2.000€ PENTRU VÂNZĂRI ÎN UE ȘI ȚĂRI TERȚE SE SOLICITĂ O GARANȚIE DE CEL PUȚIN 500,00 € / 1.000,00 €. DECLARAȚIE EXPORT EXW POSIBILĂ ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT). NUMERE PROVIZORII PENTRU 5 ZILE, 15 ZILE, 30 ZILE SAU 15 ZILE PENTRU AUSTRIA DISPONIBILE. REZERVĂRILE SE ACCEPTĂ DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL. REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE. MODIFICĂRI, ERORI ȘI VÂNZARE ÎNAINTE DE FINALIZARE REZERVATĂ.

Stare: folosit, kilometraj: 606.657 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 01/2021, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Climatizare automată + instalație de aer condiționat staționar, motor 482 CP / 355 kW Euro 6, cutie de viteze automată cu 12 trepte AS Tronic 12TX2620DD cu intarder ZF, priză de putere NH/4c-R-32/25, blocare diferențial, două rezervoare de combustibil din aluminiu (845l stânga și 430l dreapta), 90l AdBlue stânga, tempomat, cuplă de semiremorcă JOST, baterii montate pe suprapunerea spate, EBS, ABS, ASR, cabină șofer Super Space Cab, plafoniere, suspensie pneumatică, tempomat adaptiv cu funcție de avertizare coliziune frontală (FCW) și sistem extins de frânare de urgență (AEBS), asistent pentru viraj, sistem de avertizare pentru schimbarea benzii, Predictive Cruise Control – tempomat controlat prin GPS, capace oglinzi vopsite, spoiler de acoperiș reglabil, aripi laterale, carenaj lateral, telecomandă pentru închiderea centralizată, instalație de climatizare staționară pe acoperiș, parasolar exterior verde transparent, scaun șofer Luxury Air cu cotieră, suspensie pneumatică cu suport lombar pneumatic, scaun pasager Basic, radio cu navigație pentru camion, streaming audio Bluetooth, interfață USB pentru iPod, iPhone și dispozitive similare, 6 difuzoare, telefon pentru camion, kit telefon kit cu sistem hands-free cu slot SIM, antenă Bluetooth și două stații de încărcare USB, cuplare multipunct – posibilitatea de a controla simultan două telefoane mobile suplimentare de pe volan, DAF Night Lock, încălzire staționară EBERSPÄCHER (aer), aer condiționat, două paturi, geamuri electrice dreapta și stânga, frigider, certificat de zgomot redus, documentație națională de omologare Germania, manual de operare în germană, modificări tehnice, erori și vânzare intermediară rezervate, culoare albă, sistem de navigație, spațiu de dormit, scaun încălzit. Ppjdpjy Uqbusfx Ahgjt

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 720.362 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2021, Dotări: AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Android Auto - Apple CarPlay - Radio DAB - Spoiler de acoperiș - Blocare diferențial - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Sideskirts - Încălzire automată = Alte informații = Ppjdpfx Ajzadygehgjt Frâne: frâne pe disc Suspensie: cu arcuri lamelare Puntea față: direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80% Puntea spate: dublu montaj; profil anvelope stânga interior: 80%; stânga exterior: 80%; dreapta interior: 80%; dreapta exterior: 80% Greutate goală: 8.012 kg Sarcină utilă: 9.988 kg MMA: 18.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.300 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2007, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, Producător: HMK Bilcon Model: TS2 33.000 l. ADR An fabricație: 2007 Stare: Bună Număr de serie: UH9TS2BAA7HB1332 Nr. ref.: 8093 Data înmatriculării: 22-10-2007 Frână tambur: ? ABS: ? Axe spate: BPW Dimensiune anvelope: 265/70R19,5 Rată acoperire anvelope: 40 - 40% Suspensie: pneumatică Pedpfxoynq Dhj Ahgjpt Cutie de scule: ? Greutate totală: 31.000 kg Greutate netă: 6.700 kg Capacitate de încărcare: 24.300 kg Rezervor: 33.000 l Compartimente: 5 (9000+4500+6000+6000+7500)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 956.923 km, prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 10.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.950 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, Dotări: blocare diferențial, proiectoare de ceață, SCANIA P 93.220 Cisterna pentru bitum CMR cu distribuitor de asfalt (caroserie din anul 2019) 4x2 Suspensie pneumatică Blocare diferențial Cutie de viteze manuală MMA: 18.000 kg Ampatament: 3,80 m Anvelope: 80% Parasolar Faruri de ceață Lămpi rotunde Rezervor 300L Toate informațiile sunt fără garanție/posibile erori rezervate. Psdjy N Uqcspfx Ahgjpt

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 956.923 km, prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 12.850 kg, greutate totală: 18.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.650 mm, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 1995, Dotări: blocare diferențial, proiectoare de ceață, SCANIA P 93.220 Ppodpfsy N Ud Nox Ahgst Cisternă bitum CMR cu distribuitor de asfalt (suprastructură din anul 2011) 4x2 Suspensie pneumatică Blocare diferențial Cutie de viteze manuală MMA: 18.000 kg Ampatament: 3,80 m Anvelope 80% Parasolar Proiectoare de ceață Faruri rotunde Rezervor 300L Toate informațiile fără garanție/posibile erori.

Stare: folosit, kilometraj: 1.163.532 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, starea anvelopelor: 60 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.100 l, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 6.160 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, frigider, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Radio/CD = Alte informații = Cabină: SC Axa față: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Profil anvelope: 60%; Reductoare: simplu redus; Suspensie: arcuri parabolice Axa spate: Dimensiune anvelope: 315/60R22.5; Profil anvelope: 40%; Reductoare: simplu redus; Suspensie: suspensie pneumatică Număr de cilindri: 6 Greutate goală: 8.312 kg Sarcină utilă: 12.188 kg MMA: 20.500 kg Număr de locuri de dormit: 2 Defecte: niciunul = Informații despre companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu vinde pur și simplu camioane second-hand – facem parte integrantă din Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și remorci rulate, gata de utilizare imediată. De la sediul nostru din Oldenzaal, selectăm cu grijă vehicule fiabile, care îndeplinesc cerințele actuale și standardele ridicate ale industriei noastre. Podpfxoy Udmkj Ahgept Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Website:

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Protecția Rezervoarelor și Protecția Mediului Wozniack - Firmă autorizată conform Legii Apei Stimați doamnelor și domnilor, Vă oferim un rezervor de stocare cu volum de 50.000 litri, dublu perete, pentru stocarea păcurii/ motorinei/ HVO100. Vopsire: culoare conform RAL 7035 Material: oțel în oțel, material S235JRG2 Documentație: Certificat de fabricare / Plăcuță de identificare conform EN 12285-2, marcaj Ü Rezervorul este adecvat pentru amplasare supraterană în afara zonelor seismice/ de inundație. Echipare/armături: - Gura de vizitare 600 mm cu capac, șuruburi și garnitură - Gura de vizitare 500 mm cu capac și garnitură – 1 buc. - Țeavă de umplere 2“ cu închidere TW (cap de umplere) (de la 20 m³ = 3“) - Țeavă de aspirație 1¼“ - Tijă de măsurare și dispozitiv de închidere, indicator de nivel al rezervorului - Racord de aerisire cu capac 1 ½“ - Limitator de umplere cu omologare tip - Indicator optic de scurgeri – LAS cu lichid de detecție preumplut - Scară de acces cu platformă de staționare, livrată separat pentru montaj lateral Cu stimă, din Warstein Protecția Rezervoarelor și Protecția Mediului Wozniack Enkerbruch 2 59581 Warstein Ppjdpfxsh Ukups Ahgst

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 29.750 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 02/2002, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.680 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 6.930 mm, lățime totală: 2.380 mm, înălțime totală: 3.100 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.450 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.500 kg, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Ușă laterală - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cap de remorcare = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: dublă Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurație osii Suspensie: arcuri lamelare Axă față: Sarcină maximă pe axă: 4450 kg; Profil anvelopă stânga: 90%; Profil anvelopă dreapta: 90% Axă spate: dublă echipare; Sarcină maximă pe axă: 8500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90% Greutăți Greutate proprie: 6.670 kg Sarcină utilă: 5.320 kg MMA: 11.990 kg Ppodpjy U Hq Esfx Ahgot Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Vă rugăm să contactați pe Andre, Henri sau Andre pentru informații suplimentare.