Caprari Pmt125S/3A cumpărați folosit (1.473)

Stare: folosit, Motor electric trifazat - Putere: 0,18/0,25 kW Ledpfx Aefdkg Njc Aehk - Turație: 1370/2750 rpm - Ax: Ø 11 x 20 mm - Formă constructivă: B14 - Clasă de protecție: IP54 - Dimensiuni: 210/125/H160 mm - Greutate: 5 kg

Stare: bun (utilizat), Sistem de filtrare, filtru de aer curat, filtru fin, filtru, filtru compact, filtru pentru particule în suspensie, casetă filtru - Producător: Filt Air, tip filtru de aer GT4-13AE-YBCO - Dimensiuni cadru frontal: 1210 x 600 mm, vezi fotografia plăcuței de identificare - Racord: Ø 230/250 mm - Cantitate: 20 filtre de aer disponibile Lsdpfetpyq Ujx Ac Ajhk - Preț: per bucată - Dimensiuni: 1210/190/H600 mm - Greutate: 16 kg/buc.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, frecvență de intrare: 50 Hz, Marcă: PRAMAC GDW 65 P FS3A Presiune acustică la 7 m dB(A): 62 Putere acustică LWA dB(A): 91 Putere nominală continuă: 60,3 kVA / 48,2 kW Tensiune: 230 / 400 volți Frecvență: 50 Hz Motor diesel: Perkins 1104D-44TG3 Normă de emisii: Etapa IIIA — admis doar pentru aplicații staționare! Sistem de răcire: Apă Cilindri: 4 în linie Capacitate cilindrică: 4400 cm³ Supraalimentare: Turbo Turație: 1500 rpm Reglaj motor: Mecanic Consum la 3/4 sarcină: 11,73 litri Consum la sarcină maximă: 15,81 litri Capacitate rezervor combustibil: 300 litri (rezervor metalic) Generator: MeccAlte ECP32 2M4 C Tip: Fără perii Număr poli: 4 Reglare: Electronică (regulator AVR) Control digital ACP Unitate de control ComAp IL3 AMF25 Comutator de generator cu 3 poli Clema de conexiune Dimensiuni și greutate: Lungime: 2400 mm Lățime: 1040 mm Înălțime: 1745 mm Greutate, fără lichide: 1220 kg Lhjdpfxsq A U Ams Ac Ask Poate fi ridicat cu stivuitorul de pe ambele părți Tavă colectoare de ulei Ochiuri de ridicare pentru macara Comutator manual principal pentru baterie Preîncălzitor motor Pompă manuală de extragere a uleiului de motor Supapă 3 căi cu cuplaj rapid tip baionetă

An de fabricație: 2012, stare: foarte bun (second hand), IWM EDI13A Mașină de spălat ustensile Serie: 1166 An fabricație: 2012, mașină profesională din inox pentru spălat ustensile, ideală pentru tăvi, oale, tigăi, ciclul de spălare între 2 și 10 minute, cameră de spălare 1300mm (L) x 700mm (l) x 800mm (h), putere 13.7 kW, alimentare trifazată (3Ph). Lodpfxeix Ixms Ac Ashk

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor servoelectric AC Fanuc A06B-2090-B103, SN: C148V62E2, folosit, cu urme minore de utilizare, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Lhodji D H Rpepfx Ac Ask

Stare: nou, Servomotor Siemens 1FT6061-6AF71-3AA1, număr de serie conform fotografiei, nefolosit, în ambalaj original, cu garanție de 12 luni, 100% funcțional Lodoi D Thzopfx Ac Ajhk

Stare: gata de utilizare (folosit), Agie MJG 2119 A Zch 615072.6 + driver motor pas cu pas REX MJG 2113 A 629753.5, folosit, cu urme normale de utilizare, 100% funcțional Lodpfx Asi D Twwec Ashk

Stare: gata de utilizare (folosit), Fanuc A16B-3200-0071 / 03A - Placă CPU A16B-3200-0071/03A, număr de serie conform fotografiei, folosită, cu urme normale de uzură, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor Ledji D U D Ujpfx Ac Aehk

Stare: gata de utilizare (folosit), Rexroth HNS02.1A-Q200-R0023-A-480-NNNN MNR: R911315176 IndraDrive, număr de serie conform fotografiei, folosit, cu urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lhedpei Ecx Tefx Ac Ajk

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 6ES5457-3AB11 card, revizia E-Stand 2, folosită, în stare bună de conservare, 100% funcțională Lsdpei Edpqjfx Ac Ashk

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT5044-1AF71-3AB0 motor AC VSA, SN: EJN10049332006, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lhodpfx Acjvc Npne Aok

Stare: bun (utilizat), Motor electric cu reductor, motor electric, motor electric cu reductor integrat - Turație: 7,77 rpm - Putere: 0,75 kW - Construcție: B5 - Diametru arbore gol: 42 mm - Grad de protecție: IP 44 - Cantitate: 1 buc disponibil - Dimensiuni: 580/240/H300 mm Lsdpfx Acecmh H Se Aohk - Greutate: 56 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030381, greutatea goală: 5.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.040 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: negru, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa șa cu king pin interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat cu "profil Load-Lock" pentru prinderea chingilor de ancorare, 24 t. Cric cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de extensie, Notă: Dimensiune liberă a colțului suportului respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm fără cric, scară extensibilă în partea din spate, opritoare de ușă laterale, cutie pentru paleți Euro (32 buc., versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Protecție antiimpact spate, "Blocker" - colțar transversal din oțel galvanizat pentru protecția împotriva stivuitorului și a balamalelor ușilor, opritor de paleți pe ambele părți, înălțime 15-20 mm, șurubat, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, "axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, fără axă liftabilă. Instalație de frânare: sistem pneumatic cu două circuite de presiune, trasee colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple de aer rapide, în față, fără conducte de legătură, EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu supapă de ridicare/coborâre. Sistem de stabilitate la rulare, indicator uzură plăcuțe de frână prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să fie echipat corespunzător), detecție sarcină pe axă prin EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină, autocamionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără instalare pe autocamion (fără cântar omologat). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS Haldex, prin EBS, fără instalare pe autocamion (condiția prealabilă trebuie îndeplinită de autocamion). Electrice: 24V, lumini multicameră LED cu rezistor, iluminat lateral galben LED, iluminare număr LED. 2 poziții față albe, 2 poziții spate cu LED roșu/alb, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiectoare suplimentare LED pentru lucru în spate, controlate prin luminile de marșarier. Lsdpfx Aoy Tvwxec Aehk Pardoseală din placaj antiderapant de aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la sarcină punctiformă de până la 7100 kg pe osie de stivuitor. Perete frontal / montanți colț față Înălțime 2 x 580 mm, montanți din oțel în execuție de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal. "Crash-Blocker" jos, interior, la aprox. 140 mm înălțime cu protecție oțel antiimpact. Montanți mediani: 2 perechi de montanți glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos. 2 poziții ale montanților. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din aluminiu tip V. Perete spate / montanți colț spate Montanți din oțel până la muchia inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată și clichet de tensionare. Uși portal spate cu două foi, fiecare cu 2 sisteme de blocare interioare rotative. Prelată: cu chingi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare inoxidabile. Acoperiș: Prelată culisantă, partea din spate rabatabilă, acoperiș glisant din spate spre față, grindă de acoperiș tip "L" pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare: alb, acoperiș neelastic, cu deformare minimă la încărcare/descărcare, sistem anti-

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Lodpfey Rrplox Ac Ashk Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor Siemens 1FT6105-8AC71-3AL9-Z SN: YFN315124101001 - Z = N05 (geometrie alternativă a arborelui) cu encoder optic B01 2048 S/R și frână EBD 4B 24V - 31,0W, complet recondiționat și testat profesional, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lhedpfozc Twtox Ac Aek

Stare: nou, - NOU - Ledpfjzd Hckex Ac Ajhk Caracteristici generale de echipare și date tehnice: - Arbore cu lățime de cuțit cu 4 cuțite, d = 120 mm, turație 4.800 rpm - Reglarea înălțimii mesei prin 4 șuruburi trapezoidale - Avans de așchiere până la 8 mm - Înălțimea minimă/maximă de prelucrare: 3/310 mm - Lungimea minimă a piesei de prelucrat: 250 mm - Racord de aspirație 150 mm - Instalație electrică și protecții conform normelor CE Caracteristici de echipare și date tehnice SP 63 A: - Lățime de rindeluire: 630 mm - Motor: 50 Hz, 5,5 kW / 7,5 CP - Viteză de avans reglabilă continuu între 6 și 20 m/min - Reglare motorizată a înălțimii mesei cu dispozitiv electronic de poziționare (introducerea înălțimii de rindeluire prin tastatură cu afișaj electronic) - Nivel de zgomot conform EN 27960: 86 – 90 dB(A) inclusiv: - Motor de 7,5 kW / 10 CP, inclusiv pornire automată stea-triunghi Nr. comandă: 04/03 & 61/10 - Prelungire masă de îngroșare, 600 mm Nr. comandă: 70/03 - Arbore de cuțite sistem TERSA, inclusiv cuțite reversibile Nr. comandă: 28/03 - 1 rolă de avans din cauciuc și 2 role de ieșire din cauciuc, 630mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, Stație Integrată CompAir L45RS Workstation Producător: Gardner Denver Deutschland GmbH (pachet principal compresor), cu componente integrate furnizate de Parker Hannifin Manufacturing S.r.l. (uscător frigorific) și Cordivari S.r.l. (rezervor de aer galvanizat). Tip: Stație de compresoare cu șurub rotativ cu turație variabilă, acționată prin sistem cu invertor de frecvență integrat, complet integrată cu un uscător frigorific în aval și un rezervor vertical de aer galvanizat. Aplicații Industriale: Proiectată pentru generarea continuă, eficientă energetic, a aerului comprimat industrial în fabrici, ateliere inginerești, linii de ambalare și uzine de asamblare auto. Sistemul utilizează controlul cu turație variabilă pentru a se adapta cerințelor exacte ale rețelei, reducând considerabil costurile de energie la profiluri de sarcină variabile. Ljdpfjzcatbex Ac Ajhk Specificații Tehnice Cheie * Unitate Principală de Compresor: CompAir L45RS-13A (Versiunea V2) - Tehnologie: Șurub rotativ antrenat cu ulei, cu invertor de frecvență (reglare turație) - Putere motor instalată: $45 \text{ kW}$ (viteză maximă: 4.250 rot/min) - Debit aer (capacitate): Până la $8.02 \text{ m}^3\text{/min}$ maxim - Presiune de lucru: $13 \text{ bar g}$ presiune maximă pe treaptă - Alimentare electrică: $400 \text{ V}$ | Trifazic | $50 \text{ Hz}$ | Curent la sarcină maximă: $97 \text{ A}$ - Unitate de control: DELCOS XL cu ecran tactil, afisează 55.404 ore totale de funcționare și 55.366 ore sub sarcină - Uscător de aer frigorific: CompAir F95HS (Parker Hannifin) cu agent frigorific ecologic R407C, presiune max. $14 \text{ bar}$ - Rezervor de aer: Cordivari $986 \text{-litri}$, vertical, presiune maximă admisă $10,67 \text{ bar}$, galvanizat la cald pentru rezistență sporită la coroziune Utilizarea Echipamentului Compresorul principal cu șurub CompAir L45RS servește ca nucleu mecanic al acestui pachet tehnologic, aspirând aer brut și comprimându-l cu ajutorul elementului cu șurub de înaltă eficiență de $45 \text{ kW}$. Invertorul integrat adaptează turația motorului în funcție de necesarul efectiv al fabricii, evitând ciclurile ineficiente pornire-oprire. În regim de funcționare continuă, uscătorul frigorific CompAir F95HS elimină umezeala din fluxul de aer comprimat, protejând componentele pneumatice și uneltele de coroziune și transportul apei. Rezervorul galvanizat independent de $986\text{-litri}$ funcționează ca volum tampon ce atenuează vârfurile de presiune și preia consumurile bruște fără a solicita suplimentar compresorul principal. Avantaje ale Sistemului * Platformă integrată centrată pe compresor: configurație completă proiectată tehnic pentru a maximiza durata de viață și performanța compresorului cu șurub de $45 \text{ kW}$. - Adaptare inteligentă la consum: Reglajul cu invertor asigură economii optime de energie, raportând funcționarea la consumul real de aer, evitând pierderile generate de regimul clasic cu turație fixă. - Diagnostic robust și complet: Interfața premium DELCOS XL monitorizează diagnosticarea stației de aer, înregistrând metrici exacte ale utilizării, profilurilor de sarcină și intervalelor de mentenanță direct dintr-un singur panou de control integrat.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Lhsdpjza Anvofx Ac Ask Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Lhedpeza A Txjfx Ac Aek Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: nou, MSF-Vathauer KAE63A-4 – NOU Lsdpfx Acezbdbgs Aohk

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT6086-8AC71-3AA1 servomotor sincron SN: YFNN14040901014 cu encoder IC2048S/R B 35, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lhedpfxoy Npq De Ac Ajk

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.325 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă de bază, construcție ușoară, platforma de cuplare cu bolț king pin de 2", interschimbabil Față curbată, "Brevetat" Crics dublu cu 2 trepte, 24 de tone, operare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de fixare dreaptă, cu compensare a tracțiunii Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu prelată anti-stropi doar pe ultima axă Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare Roată de rezervă, cu același producător ca dotarea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu sertar și platformă interioară, l=650 / h=520 / a=670 mm, cu lacăt Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare la spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru 430 mm Osii în variantă off-road Osii/șasiu măsurate cu laser - reducere la uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Lhsdpfjzhgp Sex Ac Aok Mecanism de ridicare a axei zincat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față, protejate împotriva inversării EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Coborâre automată la basculare cu valvă de blocare *Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică *Electricitate 24 Volți, faruri multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție: la anumite capuri tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcționarea este normală) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de semnalizare alb/roșu spate LED 2 x prize de 7 pini și 1 x priză de 15 pini față, protejate împotriva inversării, fără cablu de legătură Lămpi suplimentare de lucru LED integrate în spate *Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta inferioară cromată dur, mufă HDK, piesă fixă, NW 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Conector hidraulic cu furtun și mufă HDK NW=48 mm cu piuliță striată *Bena Benă tip ladă din aluminiu, din material rezistent la uzură de înaltă calitate. Perete frontal oblic de 5 mm grosime, cu suport exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile camerale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior rezistent la materiale vrac. Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Perete spate "membrană" Perete spate tip clapă pendulă cu balamale duble, montat exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc Trapă pentru cereale pe mijloc Fundul continuu de 6 mm grosime Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu gener

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, testat funcțional; articolul provine din dezmembrarea instalațiilor unui furnizor de componente auto Cantitate disponibilă: 8 bucăți Producător: Sick AG Model: M40S-64A503AA0 Tip: Barieră de lumină de siguranță tip 4 Lhodezh Ak Ejpfx Ac Aek Înălțimea câmpului de protecție: 640 mm Distanță de operare: până la 30 m Rezoluție: 30 mm Categoria de siguranță: Tip 4, SIL3, PL e Tensiune: 24 V DC Ieșiri: 2 OSSD Funcție: Protecția zonelor periculoase de la utilaje

Stare: folosit, kilometraj: 740.091 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 10/2003, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 58, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Conform "Termenilor și Condițiilor Generale și Specifice" fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi astăzi, fără obligații și sub rezerva încheierii contractului, a erorilor, greșelilor de scriere și a vânzării prealabile, următorul vehicul: Mercedes Benz Citaro O530 G autobuz articulat, autobuz urban, 58+90 locuri, retarder, încălzire staționară (Vehicul 833) Prima înmatriculare: 07.10.2003 740.091 km Motor: 11.967 cmc 220 kW/ 300 CP MMA admisă: 27.400 kg Masă proprie: 16.730 kg Sarcină utilă: 10.670 kg Inspectie de securitate (SP): 01/2026, ITP: 07/2026 Proiectoare suplimentare Suspensie complet pneumatică LAWO Ușă simplă față, ușă dublă la mijloc + spate Anvelope: 275/70R22.5 față (anvelope directoare cca. 40%, anvelope non-directoare cca. 40%), a doua axă față cca. 50%, spate cca. 40%, spate (anvelope directoare 20/20%, non-directoare 40/40%) 58 locuri pe scaune + 90 în picioare Spațiu pentru cărucior cu scaun de urgență și rampă manuală Cabină șofer Pregătire pentru casă de bilete (fără casă) Radio/CD LAWO Oglinzi electrice și încălzite Geamuri electrice A doua încălzire + ventilație Încălzire staționară Retarder Preț: 5.000,00 € (net) Toate informațiile sunt oferite fără garanție sau răspundere. Se aplică "Termenii și Condițiile Generale și Specifice". Jurisdicția pentru ambele părți pentru litigii până la o valoare de 5.000,00 € este Judecătoria Ludwigslust, iar pentru sume mai mari Tribunalul Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare prealabilă. Ledpfszfdk Uox Ac Ashk

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 760.000 km, prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 38 kg, greutate totală: 44 kg, dimensiunea anvelopei: 315.60 r 22.5, configurație ax: 3 axe, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6d, suspensie: aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Tractor rutier Iveco 510 folosit, 3 axe, șasiu coborât, tracțiune 6x2, suspensie pneumatică integrală, cutie de viteze automată, al doilea ax direcțional și rabatabil, 510 cai putere, an 2019, Euro 6, 760.000 km, retarder, rezervor unic, cabină înaltă cu pat dublu, frigider, webasto, aer condiționat pentru vară, spoilere laterale și superioare, rezervor AdBlue, girofaruri superioare, stare excelentă, revizuit până la 31.05.2027 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Lhsdpfx Aezhn Hrsc Ask