Biax Mb 4-2 cumpărați folosit (102.652)

Stare: gata de utilizare (folosit), Servomotor Rexroth MAC112C-0-KD-4-C/130-A-2/WI522LV/S018, număr material R911229488, folosit, în stare bună de conservare, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Rodpfx Aouc Ii Isi Hecf

An de fabricație: 2020, stare: nou, DESCRIERE Stația de apă demineralizată este utilizată pentru producerea așa-numitei ape demi folosind tehnologia de schimb ionic. Stația este compusă din 3 coloane: - Cationit puternic acid, operând în ciclu sodic; - Anionit puternic bazic, operând în ciclu clorură; Rcsdpjfz Dwzefx Ai Hsf - Filtru cu cărbune activ. Stațiile noastre de demineralizare tip RDI-2 / RDI-4 sunt echipate cu capete de control complet automate. Coloanele sunt confecționate din oțel AISI316L.

Stare: foarte bun (second hand), greutate totală: 14.000 kg, înălțime totală: 455 mm, lungime totală: 5.500 mm, lățime totală: 2.420 mm, Placă de prindere cu canale T STOLLE - DT-4/2 Placă din fontă cu canale T pentru podea 4000 x 2420 x 455 mm Lungime: 5500 mm Lățime: 2420 mm Înălțime: 455 mm Număr canale T: 6 Distanță între canale T: 400 mm Dimensiune canal T: 42 mm Rcjdpfx Aiszc Ibms Hjf Greutate pe placă aprox.: 14000 kg Număr de piese potrivite: 2 Lungime: 5500 mm Lățime: 2420 mm Înălțime: 455 mm Greutate: 14000 kg Vă rugăm să rețineți: Informațiile de pe această pagină au fost colectate de noi cu cea mai mare atenție posibilă și, acolo unde a fost posibil, de la producător. Informațiile sunt oferite cu bună credință, însă acuratețea nu poate fi garantată. În consecință, acestea nu constituie reprezentare sau condiție contractuală. Vă recomandăm să verificați toate detaliile importante.

Stare: neverificat (folosit), Producător: Stork Capacitate: 660 m3/h Motor: 160 kW Rcodpsm Uc R Uofx Ai Hjf

Stare: folosit, kilometraj: 73.639 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 11/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 4 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Basculantă cu trei părți, model Atego MB 816, bine întreținută. Echipare specială: Rcjdpfszu H Emox Ai Hjf Frână pentru remorcă, cu 2 conducte; cuplă pentru remorcă: cuplă de remorcare; cuplă pentru remorcă: remorcă cu ax central G 250; priză pentru remorcă 24V / 15 pini; sistem audio: radio CD; transmisie cu 6 trepte - tip: G 60-6; display grafic cu informații și indicator de consum; pompă hidraulică (pompă Meiller - 5 pistoane - 254 / 1); sistem de pornire/oprire a motorului; suport pentru roata de rezervă în spatele punții spate; geam în partea din spate; scaune în cabină: scaun central cu centură de siguranță; priză în cabină 24V; traversă pentru cupla remorcii. Echipare suplimentară: Normă de emisii EURO 5; configurația axelor: 4x2; oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric; baterie 115 Ah; panou de instrumente; trapă de acoperiș (oțel); blocare diferențial spate; cabină: S (scurtă); suspensie: arc / arc; generator 80 A; rezervor de uree (AdBlue): 25 litri; rezervor de uree (AdBlue): plastic; ax spate H 2; pinion conic 325; filtru de interior: filtru de polen; caroserie/suprastructură: basculantă; rezervor de combustibil: 105 litri; model îmbunătățit Atego 2; motor 4,3 litri - 115 kW, diesel (OM 904 LA); frână motor cu clapetă constantă; priză de putere MB 1C; ampatament 3020 mm; frâne cu discuri; protecție laterală; scaune în cabină: scaun individual pentru pasager, fix; scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie standard; jante din oțel 6,75x17,5; protecție anti-cădere spate, fixă; protecție anti-cădere față; sistem de imobilizare; greutate maximă admisă 9,50 t. Starea anvelopelor: axa față aproximativ 60%, axa spate aproximativ 50%. Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: nou, SKF T-1038929-4/2 / WM088127A/G ax de rectificat, neutilizat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Vă rugăm să solicitați separat costurile pentru ambalare și transport! Rcedpfxozu E Rzj Ai Hjf

Stare: folosit, kilometraj: 553.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, frâne: retarder, Dotări: ABS, aer condiționat, * Numărul nostru intern: 1146 * O 530 G C2 * Stare bună! * 4 uși * Transmisie automată (1/2/3/D/N/R) * Retarder acționat prin pedala de frână * Compresor de aer condiționat aproape nou * ASR (control tracțiune) * Funcție kneeling * Ridicare/coborâre * Geamuri laterale cu sticlă dublă * Mai multe ferestre rabatabile * Rampă la ușa 2 * Rezervor suplimentar de combustibil +100 litri * Ungere centralizată * Rezervor de aer comprimat: aluminiu * Priză pentru încărcarea bateriei * Sistem de supraveghere video instalat * Sistem de detectare a incendiului în compartimentul motor * Scaun șofer rotativ, încălzit, climatizare (ventilare cu ventilator) pentru scaunul șoferului, cotiere * Cabină șofer cu perete despărțitor * Cutie frigorifică, montată lângă perete, în spatele scaunului șoferului * Aer condiționat KONVEKTA * Climatizare suplimentară la postul de conducere * Încălzire suplimentară cu putere mărită * Trapă electrică pe acoperiș * Țevi de apă caldă, retur izolat * Izolație țevilor pentru apă caldă * Validatoare pregătite pentru instalare * Pregătire pentru dispozitiv de control semafor Rcedpfx Aioxav A Ee Hsf * Amplificator de impulsuri IBIS * Panou afișare destinație * Iluminat interior cu tehnologie LED * etc. * Vehicul curat * Clientul este obligat să se asigure personal de starea și dotările produsului/vehiculului! * etc. * Vehiculul poate fi în exploatare – kilometrajul și starea pot varia * Toate informațiile sunt furnizate fără garanție * Ne rezervăm dreptul de a vinde între timp * Consultați Termenii și Condițiile noastre generale

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 415.509 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315 / 70 / R 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 2022, Informații generale Cabină: XG Rcodpfx Aszi S Rwsi Hjf Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.900 cm³ Transmisie Transmisie: ZF TraXon, automată Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315 / 70 / R 22.5 Frâne: frâne cu discuri Axa față: Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Profil anvelopă, partea stângă: 70%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 70%; Suspensie: suspensie cu arcuri parabolice Axa spate: Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelopă, partea stângă: 70%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 70%; Suspensie: suspensie pneumatică Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Defecte: inexistente Garanție Garanție: Nu este disponibilă

Stare: folosit, kilometraj: 442.576 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Tel.: sună (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Echipare specială: Rsdpjwu Rr Tjfx Ai Hscf Cotieră pentru scaunul șoferului, oglindă retrovizoare panoramică și reglabilă electric cu funcție de încălzire, stânga, întrerupător mecanic pentru deconectarea bateriei, contor de ore de funcționare, oglindă pentru bordură dreapta cu reglare electrică și încălzire, cabină: sistem de basculare electro-hidraulic, cabină: două geamuri spate, fumurii, cabină: suspensie pneumatică, sistem de pornire cu preîncălzitor, parbriz color fumuriu, catalizator, climatizare automată, filtru de combustibil încălzit, rezervor combustibil: 400 L, scaun central, girofar (2 buc), geamuri laterale fumurii, parasolar exterior, priză cabina șofer 12V și 24V, modul de control pentru schimb de date extern, amortizoare față ranforsate, geamuri portiere fumurii, protecție anti-împănare față, ventilator cu cuplaj visco. Echipare suplimentară: Configurație axă: 6x2, sarcina pe axa față 8,0 t, oglindă de pornire / frontală, priză remorcă 24V / 7 pini, priză pentru remorcă ABS, sistem de control tracțiune (ASR), oglindă retrovizoare externă reglabilă electric și încălzită, oglindă panoramică reglabilă electric și încălzită, dreapta, baterie 175 Ah, cutie pentru baterie, blocare diferențial pe puntea spate, reglare motor EDC, sistem electronic de frânare MAN Brakematic, motor Euro 4, cabină: M (medie), scaun șofer confort, tahograf, suspensie foi/air, geamuri acționate electric, alternator 100 A, limitator de viteză 80 / 85 km/h, punte spate HY-1350, filtru de polen interior, caroserie/șasiu: șasiu, supapă EVB pentru frână, coloană de direcție ajustabilă, compresor de aer cu un cilindru, motor 10,5 L – 235 kW diesel, axă de urmărire NO-08, ridicabilă, pregătire radio 24V, frână pe disc pe axa spate, frână pe disc pe axa față, bară laterală de protecție, bară stabilizatoare față, bară de protecție față din plastic, protecție anti-împănare spate, axă față VOK-08, curbată, imobilizator electronic, închidere centralizată, greutate totală admisă 26,0 t * Serie șasiu (VIN): WMAH18ZZX8W105642 * Primă înmatriculare: 04.03.2008 * Preț net * Toate informațiile sunt furnizate fără garanție

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.820 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2007, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, Dotări: ABS, * Remorcă folosită Redpfx Aiewp U Rie Hecf * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensie pneumatică * Blocare pneumatică * ABS * Cuplă de 40 mm * Duomatika * Axe Mercedes * Panouri laterale * Anvelope 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Vehicul german * Vânzarea netă în interiorul UE se realizează doar cu garanție TVA și dovada înmatriculării în țara de destinație (confirmare de sosire), * Vânzare doar pentru companii, transport către port posibil, * Această ofertă nu este obligatorie și poate fi retrasă. * Greșeli și vânzare intermediară rezervate. Nu se acordă garanție pentru erori de introducere. * Vizionări doar cu programare, * WhatsApp

An de fabricație: 1995, stare: bun (utilizat), Dimensiuni minime ale produsului: 200 mm x 110 mm Rcodpfx Aog N Hdqoi Hof Dimensiuni maxime ale produsului: 480 mm x 320 mm Grosimea produsului: 16-96 pagini Formarea stivelor: orizontală Lungimea stivelor: 800 - 1200 mm (presată) Timpul ciclului: min. 45 s/stivă Înălțimea de alimentare: ~1600 mm Magazie pentru plăcuțe: ~80 plăcuțe Grosimea plăcuțelor: 8-13 mm Bandajare: Strapex, bandă PP de 12 mm Consum de aer: 5 Nm3/h, 6 bari Alimentare electrică: 380 VAC, 3 faze, 50 Hz, 4,5 kW Dimensiuni (L x l x Î): aprox. 4000 x 1500 x 2000 mm Greutate: ~4100 kg Prevăzut cu bandă de alimentare (înclinată) Dispunerea stivelor, în direcția de deplasare, în partea dreaptă Poate fi livrat individual sau ca o linie completă, împreună cu: Müller Martini 397, sistem de paletizare a stivelor pentru europaleți Müller Martini 230, sistem de transport al paleților pentru europaleți

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 005385, Tip margine aplicată: margine subțire, margine groasă, lemn masiv Sistem de lipire: EVA, laser Frezare de îmbinare: da Unitate multifuncțională: da Viteză maximă de avans: 25 m/min Grosime maximă a plăcii: 60 mm Rcedpfxeg Iy Duo Ai Hsf Unități de lucru: 8 buc

Stare: folosit, kilometraj: 618.325 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Greutate proprie: 11.800 kg Redpfjy H Uwkox Ai Hjcf

An de fabricație: 2008, stare: aproape ca nou (folosit), Vindem un pachet de 26 de sisteme de răcire – evaporatoare marca Alfa Laval, toate funcționând pe bază de sistem de răcire cu glicol. Sistemele sunt alimentate la 220V sau 380V, sau beneficiază de posibilitate de schimbare a sursei de alimentare în funcție de necesitățile utilizatorului. Anul de fabricație este 2008. Se vând atât la pachet, cât și individual, la cerere. Evaporatoarele comerciale sunt destinate camerelor frigorifice mici și medii, cu volume între 10 și 400 m³. Modelele sunt concepute pentru întreținere facilă, cu acces imediat la zonele de inspecție. Această serie este disponibilă atât ca evaporator DX, cât și ca răcitor pe bază de soluție salină (brine). Serpentină cu aripioare: - Pentru H(C)FC: teavă din cupru striat interior ø 12 mm, pas de montare triunghiular; - Pentru brine: teavă din cupru neted ø 12 mm, pas de montare triunghiular; - Aripioare de aluminiu ondulat; - Distanțe ale aripioarelor: 4, 5.5, 6, 7, 8, 10 și 11 mm. • 1 până la 4 ventilatoare AC, diametru de la ø 250 mm la ø 500 mm, cu aspirație prin serpentină. Motoare ventilatoare 230V/50-60Hz/1 fază sau 400V/50-60Hz/3 faze, în două nivele de zgomot (H/L). Motoare cu rotor extern echilibrat dinamic și static, fabricate conform VDE 0530/12.84. • Materiale rezistente la coroziune: cadru serpentină AluZinc, carcasă din tablă robustă acoperită cu pulbere RAL 9002. • Tavă de condens rabatabilă și capace laterale pentru montaj și întreținere ușoară. • Spațiu suficient pentru montarea supapei de expansiune în carcasă. • Console de montaj pentru fixare la tavan. • Echipat cu supapă Schrader pe conexiunea de aspirație pentru testare. • Disponibile și variante cu pompă, la cerere. • Etichete indicând sensul ventilatorului și conexiunile de agent frigorific in/out. • Livrare în poziția de montaj, pe grinzi de lemn; instalarea se poate face cu stivuitorul. Descriere tehnică serie AlfaCubic (BL, GL, RL): 1. Sistem refrigerant (E = expansiune uscată, W = apă/glicol) 2. Nivel de zgomot (H=înalt, L=redus) 3. Diametru ventilator (25=250, 35=350, 40=400, 50=500 mm) 4. Număr ventilatoare (1 la 4) Rjdpfxjg N Db Hs Ai Hscf 5. Număr rânduri țevi (A=4, B=6, C=8) 6. Număr faze (S=monofazat, D=trifazat conexiune Δ) 7. Tensiune motor (230V, 400V) 8. Număr circuite 9. Ambalaj (CR=lăzi) 10. Material carcasă (AP=vopsit în câmp electrostatic, SS=inox) 11. Sistem de dezghețare (A=aer, E=dezghețare electrică, HG= gaz cald) 12. Material aripioară/protecție (AL=aluminiu, EP=aluminiu cu acoperire epoxidică) 13. Distanță aripioare (4, 5.5, 6, 7, 8, 10, 11 mm) 14. Material țeavă (Cu=cupru) Bateriile evaporatoare sunt performante, realizate din teavă de cupru striat 1/2” și aripioare de aluminiu ondulat, cu intervale de 3,5, 6 și 8 mm. Cadrul este din tablă de aluminiu, cu guler de protecție și permite montarea de supape termostatice de expansiune. Exteriorul este din aluminiu vopsit în poliester de înaltă rezistență, culoare RAL 9018. Structura compactă și rigidă garantează nivel minim de vibrații; toate componentele sunt ușor demontabile pentru mentenanță. Evaporatoarele sunt dotate standard cu ventilatoare elicoidale cu grilaj de protecție, motoare de 315 sau 350mm diametru, monofazate pentru 230V 50Hz, protecție IP-54, rotor extern și consum redus. Toate motoarele sunt racordate într-o cutie etanșă (IP-55). Dezghețarea se realizează prin rezistențe electrice de 230V, din tuburi din inox armat, cu capete vulcanizate, inserate în baterie și tavă. Acestea sunt conectate într-o cutie de joncțiune etanșă. Ap

Stare: gata de utilizare (folosit), Gildemeister VAP4 / VAP 4 AES 1 / 0.881.051-2 card SN 5899090, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Rcjdpfx Aetztfgji Hjf

Stare: folosit, kilometraj: 60.048 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, * Echipare specială:---- * Suprastructură Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Tip 11.5-360 Vario, autovidanjă cu funcție de aspirare și spălare, vehicul provenit din exploatare comunală---- * 3,0 mc apă / 8,0 mc nămol, poziționare piston frontal * Tubul, capacul și fundul rezervorului sunt din inox * Deflector din inox montat pe rezervorul de nămol---- * Sistem combinat cu piston de evacuare, tambur pentru furtun de aspirare, tambur de înaltă presiune (HD) pe braț extensibil cu reglare electronică a presiunii și turației, precum și afișaj digital---- * Telecomandă ARCON---- * Pompă de înaltă presiune Uraca Tip P3-45-60 (piston 60 mm, 346 l/min, 205 bar, putere motor 130 kW, turație 1500 rpm), 3.421 ore de funcționare---- * Pompă de vid Wiedemann KW 2000 (2000 mc/h) cu 4.395 ore de funcționare (pompă cu inel de apă) * Pompă cu inel de apă - consum de putere 50 kW, turație 1300 rpm * Pompa cu inel de apă este cuplată la pompă de preumplere pentru recircularea apei, funcție dependentă de temperatură---- * Braț de aspirare și HD (tambur rotativ cu 2 tamburi HD ce pot funcționa individual, concomitent sau sincronizat)---- * Braț poziționat central pentru zona de lucru optimă pe ambele părți * -abatere hidraulică aprox. 180° * -extensie telescopică hidraulică aprox. 1.200 mm * Troliu hidraulic montat pe braț, capacitate 250 kg---- * Furtun de aspirare 25 m DN 125 * Tambur HD 200 m DN 25 * Tambur HD mic 80 m DN 13 * Contor metraj pentru furtun HD---- * Gură de vizitare deasupra cazanului DN 500 * Rezervor rabatabil hidraulic aprox. 1 m pentru lucrări de service și reparații * Rezervor ulei hidraulic, capacitate 80 L * 5 site de inspecție pe capac * Umplere cu apă bilaterală cu indicator nivel---- * Sistem centralizat de ungere BEKA-MAX doar pentru suprastructură, pompă tip troni X1, timp funcționare 1,5 min sau 20 rotații, pauză 4h---- * Accesorii (div. duze, furtun aspirare DN 125, ghidaje furtun, piese de schimb (ax cardanic, supape, furtunuri)) * Chiuvetă pentru spălare montată în dulapul pentru echipamente din față-dreapta, cu capacitate 20L, robinet pivotant, sistem de umplere * Lăzi pe dreapta și stânga spate, aprox. 50 l pentru depozitare roți de ghidare, duze etc. * Proiector de lucru (spot pentru iluminat canal) montat pe braț, cablu 15 m cu tambur * Diverse proiectoare de lucru montate pe lateralele suprastructurii * Girofar montat pe braț și pe cabină * Suport cârlige de canalizare la spate, inclusiv 2 cârlige * 2 bobine cu arc de tensionare * Dulapuri mari pentru echipamente montate pe ambele părți ale rezervorului de apă (iluminate) aprox. 50 cm adâncime, uși din aluminiu cu deschidere în sus și amortizor cu gaz, fixate sus * Dulap pentru haine deasupra pompei HD, iluminat și cu fantă de ventilație, golire apă la bază * Menghină extensibilă cu suport pe dreapta---- * Cârlig de remorcare Rockinger SK 5, * Sarcina pe puntea față 9,5 t, * Țeavă de eșapament ridicată pe dreapta, * Oglinzi laterale reglabile electric și încălzite, * Oglindă panoramică cu asistență la manevrare electrică, * Oglindă pietonală pe dreapta, reglabilă și încălzită, * Blocare diferențial pe puntea spate, * Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei (2), Rcedpfxsxvfxhj Ai Hsf * Cabină: cu 2 geamuri spate fumurii, * Cabină: cu suspensie pneumatică, * Sistem de pornire la rece cu flacără, * Frână la axă controlată electronic EVBec, * Scaun central, * Priză PTO NMV 221, i=0,98 n=1470 rpm * Priză cabina șofer 12V și 24V, * Modul de control pentru schimb de date extern, * Faruri suplimenta

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2012, Macara DEMAG cu palan lanț DCM-Pro 2 80 1/1 H2.8 V16/4 80 kg cu sistem de suspensie pentru macara (2x3m) Manulift-ul DCM-Pro a fost dezvoltat pentru manipularea sigură și rapidă a sarcinilor cu operare cu o singură mână. DCM-Pro se bazează pe unitatea de ridicare a palanului cu lanț DC-Pro și pe unitatea de control DSM-C. Prin conectarea rigidă a unității de comandă cu dispozitivul de preluare a sarcinii, operatorul are nevoie doar de o singură mână pentru a acționa palanul și pentru a ghida sarcina. Producător: DEMAG Tip: Palan cu lanț pentru macara Model: DCM-Pro 2 80 1/1 H2.8 V16/4 Capacitate de ridicare: 80 kg Control: GSA Tip 4 Rază de mișcare: lateral 3 metri și înainte/înapoi 2 metri Grindă de oțel: inclusă în ofertă Rodpfx Aohwd E Nei Hscf Stare: folosită Închidere completă a fabricii, o gamă largă de platforme pentru depozit, rafturi pentru paleți, rafturi metalice, carusele verticale. Mașini industriale de înaltă calitate, strunguri, mașini de rectificat, unelte electrice portabile. Găsiți mai multe articole - noi și second-hand - în magazinul nostru! Costuri de transport internațional la cerere!

Stare: folosit, Demag Ergocontrol, 4 MB – pentru controlul NC4 - demontat din sistemul Demag ET 6 - provenit de la o mașină în funcțiune Rodpfx Aisrr Ehmj Hjcf - complet funcțional Producător: Demag Nr. piesă de schimb: 7 Dacă piesa de schimb este comercializată prin sistem de schimb, după recepționarea piesei defecte și verificarea acesteia de către producător, se va acorda o notă de credit parțială. Ne rezervăm dreptul de a refuza acordarea unei note de credit în funcție de starea sau vechimea piesei returnate. Piesa defectă trebuie să fie într-o stare reparabilă, nota de credit va fi emisă după confirmarea producătorului. Stare: folosit

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, greutate totală: 1.622 kg, capacitate de încărcare: 240 kg, raza brațului: 2.700 mm, Acesta este un robot de sudură folosit și testat, compus dintr-un KUKA KR 240-2 2000 și o unitate de comandă KRC2 ed05 din anul de fabricație 2011, combinat cu un echipament de sudură de la SKS Welding Systems. Sistemul este proiectat pentru procese industriale de sudură și automatizare și este utilizat de obicei pentru sudare cu arc electric, fabricarea de ansambluri grele și operațiuni combinate de manipulare/sudură. Robotul dispune de o sarcină utilă de 240 kg și o rază de acțiune de 2700 mm, ceea ce îl face potrivit pentru prelucrarea pieselor de mari dimensiuni. Echipamentul include o sursă de curent pentru sudură SKS LSQ 4 cu avans de sârmă, pistolet de sudură și set complet de furtunuri. Rcsdpfx Asy Nfl Doi Hef

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 812.271 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.700 mm, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.170 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, aparat de aer condiționat de parcare, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Proiector de lucru față - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Spoiler de acoperiș - Parbriz - Cabină - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Încălzitor de staționare = Note = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 – Anul de fabricație: 13-08-2015 Kilometraj: 812271 Redjywtuvopfx Ai Hscf XLRASH4100G073990 76-BGG-7 ITP/TÜV: 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Jante Alcoa Axă de direcție 1/2/3 platforme Acoperiș rabatabil Podea mobilă Control de la distanță Aer condiționat pentru noapte Aparat de cafea 2015 Containere cu 3 platforme, aprox. 2002 = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.837 cc Configurație axă Axă față: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă partea stângă: 50%; Profil anvelopă partea dreaptă: 50%; Suspensie: Suspensie pe arc Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă partea stângă interioară: 50%; Profil anvelopă partea stângă exterioară: 50%; Profil anvelopă partea dreaptă interioară: 50%; Profil anvelopă partea dreaptă exterioară: 50%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Profil anvelopă partea stângă: 50%; Profil anvelopă partea dreaptă: 50%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 14.507 kg Capacitate de încărcare: 13.493 kg Greutate maximă autorizată (MMA): 28.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: ZF Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Identificare Număr de înmatriculare: 76-BGG-7

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.530 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Remorcă autoghidabilă cu 2 axe, tip M2K-9L * Sistem de direcție KOMPAKT * Rezistență la coroziune datorită vopsirii în câmp electrostatic * Toate componentele atașate demontabile prin șuruburi * Cablaj convențional * Suporturi și accesorii din inox sau galvanizate * 2 axe simple, marca BPW, 10 t cu frâne pe disc, inclusiv cabluri de siguranță Redpfxegqc Hbe Ai Hecf * Suspensie pneumatică * Rezervor de aer din aluminiu * Șasiu model IX, cu 1 stâlp telescopic acționat mecanic * Anvelope 275/70 R 22.5 pe jante din oțel * Sistem de frânare EBS * Stopuri LED cu reflector triunghiular integrat * 4 proiectoare LED de lucru (1.800 Lumen) * Ungere centralizată manuală * Vopsire: RAL 9011 negru grafit * Sarcină utilă aprox. 14.550 kg Remorcă autoghidabilă cu 2 axe, tip M2K-10B * Diferențe față de M2K-9L: * Suspensie cu arcuri lamelare * 2 axe simple, marca BPW, 12 t cu frâne pe tambur, inclusiv cabluri de siguranță * Șasiu model IX, cu 1 stâlp telescopic acționat hidraulic * Anvelope 315/80 R 22.5 pe jante din oțel * Ungere centralizată electrică * Sarcină utilă aprox. 14.100 kg Remorcă autoghidabilă cu 2 axe, tip M2K-10L * Diferențe față de M2K-9L: * 2 axe simple, marca BPW, 12 t cu frâne pe tambur, inclusiv cabluri de siguranță * Șasiu model IX, cu 1 stâlp telescopic acționat hidraulic * Anvelope 315/80 R 22.5 pe jante din oțel * Ungere centralizată electrică * Sarcină utilă aprox. 14.100 kg Remorcă autoghidabilă cu 2 axe, tip M2R-10L Diferențe față de M2K-9L: * Sistem de direcție ratio (4 cilindri) * 2 axe simple, marca BPW, 12 t cu frâne pe tambur, inclusiv cabluri de siguranță * Șasiu model IX, cu 1 stâlp telescopic acționat hidraulic * Anvelope 315/80 R 22.5 pe jante din oțel * Ungere centralizată electrică * Sarcină utilă aprox. 13.965 kg Diferite echipamente suplimentare disponibile. Informații suplimentare la cerere. Imaginile pot diferi față de produsul original. Informațiile nu sunt obligatorii. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stare: bun (utilizat), Mașină de filetat, filetare țevi Rsdpjwub Ekjfx Ai Hocf -Producător: Ridgid, Mașină de filetat tip 535 -Dimensiune țeavă: 1/8 până la 2 inci -Diametru interior ax: Ø 64 mm -Tensiune de operare: 230 Volți -Dimensiuni: 1080/700/H1140 mm -Greutate: 128 kg

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 370.717 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Greutate proprie: 12.240 kg Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Rjdpfozhrd Ujx Ai Hocf Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Maarten Busser sau Niels Busser.

Stare: nou, Electrovalve Festo (mai multe bucăți) Rcodpeh Rumiofx Ai Hef Descriere tehnică: Funcție supapă: 5/2 căi, monostabilă Tip acționare: Electrică Debit nominal standard: 1.400 l/min Porturi de lucru pneumatice: Sub-bază Presiune de lucru: 1,5 bar ... 10 bar Tip de resetare: Arc pneumatic Dimensiune nominală: 6,5 mm Poziție de montaj: opțională Acționare manuală: fără menținere Tip pilotare: Acționare la pilot Simbol: 00991049 Frecvență maximă comutare: 40 Hz Timp comutare ON: 28 ms Medii de lucru: Aer comprimat conform ISO 8573-1:2010 [7:4:4] Observație privind mediul de lucru și pilotare: Posibil funcționare cu lubrifiere (dacă este folosită, operarea lubrifiată va fi mereu necesară) Temperatură mediu: -10 °C ... 60 °C Tip montaj: Pe sub-bază Port aer pilot 12: G1/8 Port aer pilot 14: G1/8 Conexiune pneumatică, port 1: G1/4 Conexiune pneumatică, port 2: G1/4 Conexiune pneumatică, port 3: G1/4 Conexiune pneumatică, port 4: G1/4 Conexiune pneumatică, port 5: G1/4 Observație privind materialele: Conține substanțe ce pot afecta aderența vopselei Material garnituri: NBR Material carcasă: Aliaj de aluminiu forjat Material membrană: PUR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate Rcjdpfjxbmplsx Ai Hef * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru