Audi Q7 cumpărați folosit (108)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, forță de presare: 700 t, cursă: 1.500 mm, greutate totală: 50.000 kg, Dotări: documentație / manual, Presă folosită pentru materiale compozite, până acum a funcționat în Belgia. În iulie 2015, presa a fost supusă unei modernizări generale; anul de fabricație al utilajului este 1990, însă modernizarea a fost foarte amplă. A fost folosită foarte puțin, lucrând într-un institut de cercetare. Din cauza deconectării alimentării electrice, nu am putut verifica numărul total de ore de funcționare, dar utilajul arată ca nou, fără urme de uzură ale elementelor de lucru. Presa se află în prezent în Polonia, 63-300 Pleszew, Polonia. Forța de apăsare: 700T. Dimensiuni placă superioară: 180x240 cm. Cursă placă: aprox. 150 cm. Presa a fost utilizată în dezvoltarea celebrului cadru spațial din carbon pentru AUDI R8 și a funcționat într-un institut de cercetare-dezvoltare lângă Bruxelles. Ocazional, a fost folosită și pentru producția comercială. Presa arată practic ca nouă. Dețin documentația tehnică și cea referitoare la modernizare. Utilajul a fost demontat de către mine, iar în prețul de vânzare este inclusă gratuit remontarea la client; voi readuce utilajul la starea în care era înainte să fie demontat. De partea cumpărătorului revine asigurarea unui stivuitor mare (aprox. 44T), aer comprimat și cazarea pentru 3 persoane timp de 14 zile. Eu ofer și plătesc echipa pentru remontarea utilajului oriunde în Europa. Există o probabilitate ridicată ca utilajul să necesite configurare pentru funcționarea la noul beneficiar; această operațiune poate fi realizată, contra cost suplimentar, de către firma din Olanda care a efectuat modernizarea completă în 2015. Costul estimat depinde de cerințele cumpărătorului. Hsdpjwtbc Tjfx Al Uofh Costurile de transport vor fi foarte avantajoase, deoarece colaborez cu o firmă de transport care oferă condiții extrem de favorabile. Greutatea totală a utilajului este de aproximativ 50T.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2015, SPITZENBERGER & SPIES Sistem de simulare rețea de bord Supply Simulation System PAS 15000/GN/KFZ/OPD Dispozitivul provine de la VW update: Dispozitivul a fost recondiționat complet de către producător conform pozelor. Conform specificațiilor, pot fi efectuate următoarele teste: Audi BDM LAH XXX.915.181.XX ISO 7637-2 ISO 16750-2 Hfodpowg Rzfefx Al Ush ISO 21848 LV 124 SAE J 1113-11 VW TL 80101 VW TL 82066 VW TL 82366 Printre altele, următoarele componente sunt integrate: Sursă de alimentare NT 15000/GN/Kfz SyCore Amplificator pe 2 cadrane PAS 15000/GN/Kfz Dispozitiv de protecție la supratensiune OPD 15000/GN/Kfz Manualul de utilizare poate fi trimis în avans prin email. Vizionare la fața locului este recomandată. Vedeți și celelalte oferte ale mele de echipamente de măsură și testare.

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, Acesta este un automat de prăjit de la producătorul Küppersbusch, tip EBA 120. Această friteuză cu bandă a fost folosită până anul trecut la Audi și se oferă ca obiect pentru reparații sau ca sursă de piese de schimb, fără verificare și necurățată, în starea în care a fost returnată de client. Se presupune că utilajul este în mare parte complet, însă nu se acordă nicio garanție. Unitatea de bază constă dintr-o friteuză cu bandă de alimentare și 2 cărucioare pentru ulei. Echipamentul este dotat cu un sistem de stingere a incendiilor, dar cablajul acestuia a fost tăiat la scoaterea din funcțiune. Având în vedere că un astfel de echipament nou, de această dimensiune, costă frecvent peste 100.000 €, considerăm un preț de achiziție de 5.000 € ca fiind rezonabil. Ridicarea din locație este de dorit; se poate oferi ajutor la încărcare. Dimensiuni: Unitate de bază: l x a x h: 3500 x 1320 x 2300 mm Hfsdpsy Edl Isfx Al Ueh Bandă de alimentare: l x a x h: 1600 x 880 x 960 mm 1. Cărucior pentru ulei: l x a x h: 580 x 1100 x 850 mm cu mâner 2. Cărucior pentru ulei: l x a x h: 510 x 1100 x 450 mm cu mâner Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Aveți întrebări, doriți consultanță sau vreți să vizionați produsul la fața locului? Ne puteți contacta telefonic în timpul programului nostru de lucru: luni-vineri 09:00 - 13:00 și 14:00 - 17:00. Vânzarea se face exclusiv în conformitate cu termenii și condițiile generale de vânzare (AGV).

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Piese ale unei stații de înșurubare. Aceasta a fost folosită doar în regim de testare. Este vorba despre 2 unități de înșurubare, care au fost montate pe un dispozitiv de prehensiune robotizat. Sistemul a fost utilizat pentru înșurubarea componentelor pentru baterii. An fabricație 2016, în ultimii ani sistemul a fost depozitat și ulterior vândut de către compania Audi. Șurubul procesat are aproximativ 72 mm lungime și este de tip M6. Hfodpfswh Nu Tex Al Ueh Piese Rexroth (instalate dublu): 0 608 720 039; i=6,74; w=85% 0 608 820 113; Tip: 3DMC060; 60 Nm 0 608 701 017; max. 20.000 rpm; 3~ 0-230V, max. 14 A; 0,11 Nm/A 0 608 810 021 0608 810 037; Tip 3ULG; i=1; randament 95% Weber: 1x alimentator ZEL 360 1x unitate de control conform imaginii Totul este conform fotografiilor, vizionarea este recomandată, deoarece nu este clar dacă sistemul este complet.

Stare: folosit, Această listare se referă la blocul de răcire și încălzire Cole Parmer Techne Blockice. Unitatea este în stare perfectă de funcționare și este pregătită pentru utilizare imediată. Cole Parmer Techne Blockice (cunoscut și sub denumirile CB-200, FBLOCKICE) este un bloc Peltier de masă, cu răcire și încălzire, proiectat pentru incubarea precisă a tuburilor de probe între 0 °C și 40 °C, ideal pentru menținerea probelor biologice în intervalul 4–37 °C. Control precis al temperaturii: Folosește tehnologia Isotemp™, asigurând o temperatură uniformă pe ambele blocuri din aluminiu, cu o stabilitate de ±0,2 °C. Inserturi versatile pentru blocuri: Suportă două inserturi standard interschimbabile din aluminiu din gama Dri‑Block®, sau un insert dublu pentru un volum mai mare de tuburi. Cronometru și sistem de alertă: Cronometru integrat, programabil pentru numărare crescătoare/descrescătoare până la 9 zile. Cronometrul pornește doar după atingerea temperaturii setate, iar la finalizare se aude un semnal sonor. Interfață intuitivă: Dispune de un afișaj LED cu cinci cifre, ce poate arăta temperatura în °C sau °F, plus un capac închis la culoare pentru protejarea reactivilor fotosensibili și menținerea temperaturii. Dimensiuni și construcție: Are o amprentă compactă (aprox. 190 mm × 240 mm × 225 mm), greutatea de aproximativ 3 kg, funcționând la 100–230 V AC, 50/60 Hz. Note privind performanța: Atinge 4 °C în aproximativ 30 de minute la o temperatură ambientală de 20 °C; atingerea valorilor extreme precum 0 °C sau 40 °C poate dura câteva ore, însă pre-răcirea inserturilor poate accelera procesul. Hfedpexhfypsfx Al Ush

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Încălzire în scaun - Parasolar rabatabil - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Parbriz Hodpfx Aoyllmxjl Ujfh Număr intern pentru solicitări: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Basculantă de top Exxtraklasse!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOU LA PAVIC -> Disponibil în culorile: alb trafic, portocaliu intens, gri Nardo (ca în anunț), albastru ultramarin, gri metalizat Date tehnice vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540CP) putere, 2.650 Nm cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Priză de putere pe cutie de viteze Modurile de condus MAN TipMatic: Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 8x4 Suspensie cu arcuri/arc Blocaje diferențial pe axele spate motoare Ampatament principal 2.505 mm, ampatament între axe spate 1.400 mm Capacitate rezervor carburant 390 l, rezervor AdBlue 35 l Frâne pe disc pe ambele axe față, frâne cu tambur pe axele spate Cabină șofer NN: practică (îngustă, medie ca lungime, înălțime normală) Trapă acționată mecanic Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire în scaun Parasolar interior pentru geamurile ușilor, acționat mecanic, partea șoferului Ladă frigorifică Comandă infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced Hartă de navigație Europa Integrare smartphone Cuplă de remorcă ø50mm Program electronic de stabilitate (ESP) Control antiderapaj (ASR) Tempomat (reglarea vitezei de croazieră FGR) Asistent frânare de urgență EBA Plus Asistent pentru viraj Sistem avertizare oboseală MAN AttentionGuard, nu poate fi dezactivat Pregătire pentru interblocare alcool, nu poate fi ocolită Front Detection, poate fi dezactivat Recunoaștere semne de circulație Sistem pentru manevră în marșarier Fără avertizor de proximitate Fără MAN SafeStop Assist Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Asistent unghi mort Asistent parcare marșarier Pregătire pentru imobilizator alcool Asistent inteligent pentru limitarea vitezei (ISA) Sistem avertizare oboseală și atenție sporită (DDAW) Sistem avertizare coliziune pietoni și bicicliști Covorașe și huse de protecție Date suprastructură: Basculantă de calitate superioară de la liderul de piață EMILCAMION din Italia 20 m³ Construcție din oțel HB 450, podea 8 mm, laterale 6 mm Ușă spate hidraulică Marcaje contur reflectorizante laterale și spate Lămpi laterale de poziție LED Aripi din oțel inoxidabil Elemente de caroserie din oțel inoxidabil Suport pentru roata de rezervă Cutie de scule din inox pe partea pasagerului Bara de protecție spate rabatabilă manual Prelată electrică neagră Vopsea în două culori (ex: NARDO GRI AUDI LY7C, ...

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, An de fabricație: 2015, ÎNCĂRCĂTOR DE REVISTE, sistem de alimentare cu reviste, încărcător de reviste, descărcător de reviste tip navetă (shuttle), alimentator cu reviste, descărcător de reviste, bandă transportoare de legătură, sistem de alimentare cu reviste pentru plăci de circuit de dimensiuni mari, dispozitiv de despachetare/dezimbolzare (destacker): YJ LINK ALD-CE SINGLE MAGAZINE LOADER (Încărcător de reviste simplu YJ LINK ALD-CE) - Înălțime de lucru: 950 +/-20 mm - Lățime de lucru: 250 - 510 mm - Dimensiuni: 1400 x 1420 x 1830 mm (L x l x h) (2x) Sistem de alimentare cu reviste YJ LINK pentru plăci de circuit mari - Dimensiuni: 1500 x 2850 x 1830 mm (L x l x h) YJ LINK ALD-CE Magazine Loader Acest dispozitiv este amplasat la începutul liniei SMT. Transferă plăcile de circuit (PCB) stivuite într-un rack de reviste, individual, către următoarea mașină din linie, folosind un împingător pneumatic. - Ecran tactil (panou de comandă) - Controlat prin PLC (automat programabil) - Interfață SMEMA YJ LINK AUD-CE Shuttle-Magazine Unloader Descărcător de reviste tip navetă Acest dispozitiv este amplasat la capătul liniei SMT. Este o combinație între un singur sistem navetă și un lift dublu. Stivuiește plăcile de circuit (PCB) cu ajutorul unui împingător pneumatic montat pe navetă, câte una, într-un rack gol de reviste. - Lampă turn LED (cu sonerie) - Ecran tactil (panou de operare) - Controlat prin PLC - Interfață SMEMA - Transportor navetă integrat YJ LINK ADL-CE Magazine Loader YJ LINK ADL-CE este un încărcător automat de reviste utilizat în liniile de producție SMT pentru încărcarea eficientă a PCB-urilor în reviste. YJ LINK AMB-CE Magazine Unloader YJ LINK AMB-CE este un descărcător automat de reviste utilizat în tehnologia de montare la suprafață (SMT) pentru descărcarea eficientă a PCB-urilor din utilaje și stivuirea acestora în rack-uri de reviste. YJ LINK ACC-CE Conveyor (Bandă de transport intermediară) - Dimensiuni: 1500 x 610 x 950 mm (L x l x h) YJ LINK AMB-CE Magazine Unloader YJ LINK AMB-CE este un descărcător automat de reviste utilizat în SMT pentru descărcarea eficientă a PCB-urilor din utilaje și stivuirea acestora în rack-uri de reviste. Hfedpfx Aev Hpblel Ueh YJ LINK ADL-R90 Destacker Dispozitiv de despachetare (destacker) - Lampă turn LED (cu sonerie) - Ecran tactil (panou de comandă) - Controlat prin PLC - Interfață SMEMA - Capacitate de stivuire: 40 bucăți la 1 kg - Barieră de siguranță la șurub - Reglare automată a lățimii - Structură cu două plăci - Înălțime de transport: 950 mm ± 20 mm - Culoare: EX8816(S)-SR-WH020 (KCC) - Direcție transport: stânga-dreapta / dreapta-stânga - Șină fixă: Față / Spate - Margine PCB: 3 mm - Grosime PCB: 1,0 mm ~ 2,0 mm - Viteză transportor: 200 mm/s - Bandă transportoare: antistatică 10¹⁰ ~ 10¹², temperatură: 70˚C - Alimentare aer: 0,5 Mpa (5 bar) - Consum aer: 4 ℓ/min - Putere consumată: 430 W - Alimentare electrică: 230V / 50~60 Hz, monofazat

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, An de fabricație: 2003, ore de funcționare: 24.000 h, Diametru țeavă (max.): 100 mm, Lungime țeavă (max.): 4.100 mm, Unghi de îndoire (max.): 183 °, raza de îndoire (max.): 300 mm, grosimea peretelui: 8 mm, Transfluid DB 2090 DB CNC Mașină de îndoit țevi cu mandrină. Mașină germană de înaltă calitate, cu pompele hidraulice principale complet recondiționate și capul principal complet refăcut. Este necesară doar montarea unui nou encoder, după care mașina este gata de lucru. Caracteristici principale: - Capacitate maximă tub: 100 mm x 1,6 mm la 1,5D - Retragere anticipată a mandrinei - Configurare complet automată a clemelor și a paletei de urmărire - Paletă activă pentru îndoirea la rază mică a țevilor cu perete subțire - Pat lung, cu 4000 mm pe mandrină Vine cu un set vast de scule, evaluat la peste 150.000 AUD. Scule incluse: - 101,6 mm / 152 mm CLR - 101,6 mm / 200 mm CLR - 76,2 mm / 114 mm CLR - 76,2 mm / 200 mm CLR - 76,2 mm / 238 mm CLR - 63,5 mm / 96 mm CLR - 57,2 mm / 86 mm CLR - 50,8 mm / 76 mm CLR - 44,5 mm / 67 mm CLR - 40 x 40 / 120 mm CLR - 50 x 50 / 150 mm CLR Hsdpfx Alstrd T Tj Ujfh - 60,3 mm / 150 mm CLR - 48,3 mm / 120 mm CLR