Alte Containere cumpărați folosit (28.590)

Stare: nou, putere: 240 kW (326,31 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină scurtă, 1x scaun pneumatic, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare frâne), control tracțiune (ASR), frână de reținere constantă, prize de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, protecție sub caroserie, blocare transversală hidraulică, trapă plafon, ecosticker verde. Ampatament: 4500 mm. Suprastructură: cu sistem de ridicare/descărcare Hyva sau Palfinger de 20t pentru containere până la 7m, axă față 9t, grup conic axă spate Hypoid 390 10t. Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, ABS decuplabil, discuri de frână față/spate, frână de parcare electronică, monitorizare condens apă la sistemul de aer comprimat, stabilizatoare față/spate, monitorizare centuri, PSM generația a 2-a, avertizor marșarier, ClassicSpace, senzori lumină și ploaie, program de condus offroad, Mercedes PowerShift 3, bord Classic Cockpit, lumini de zi, scut de protecție sub bară, răcire pentru uleiul de la cutia de viteze, priză de putere MB 131-2c pentru pompă, priză de putere motor spate cu pompă hidraulică SAE-A. Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare de o zi la 08.12.2025! Lungime cadru aprox. 7200 mm! Disponibil aprox. 14 zile de la comanda! INFORMAȚII ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Rcjdpfxeyaclbe Ai Hjf

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 569.000 km, prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, înmatriculare camion, DAF CF85.460 Abrollkipper A.T.I.B. AT30/64 (sistem cârlig) 8x2 Blocare diferențial Suspensie foi arc față – suspensie pneumatică spate Transmisie manuală Rcsdpfox Sw Nysx Ai Hef Euro 5 MMA 32.000 kg – sarcină utilă 18.240 kg Lungime totală camion: 8,90 m Anvelope: 40% Ampatament: 4,80 m Rezervor 500L Parasolar Faruri de ceață Închidere centralizată Climatizare Geamuri și oglinzi exterioare electrice ABS Toate datele sunt fără garanție/posibile erori.

Stare: folosit, kilometraj: 749.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Aer condiționat - Cuplă de remorcă - Braț articulat Suspensie: foi de arc-aer Rcjdpfsx Tc Spox Ai Hsf

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 629.000 km, prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.310 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, oglindă electrică, proiectoare de ceață, închidere centralizată, înmatriculare camion, Mercedes Benz Actros 2541 Sistem abrollkipper PRISMAG SA26L 6x2 arcuri cu foi la față – suspensie pneumatică la spate Blocare diferențial Cutie de viteze automată MMA 26.000 kg – sarcină utilă 14.300 kg Cuplă remorcă (masa totală admisă a ansamblului 44.000 kg) Euro 5 Lungime totală camion: 8,31 m Ampatament: 4,20 m ABS A 3-a axă este direcțională și reglabilă pe înălțime Anvelope: 70% Rezervor 500L Proiectoare ceată Parasolar Închidere centralizată Rcedjyfg Rrspfx Ai Hsf Aer condiționat Scaun șofer cu suspensie pneumatică Geamuri și oglinzi exterioare electrice Toate datele sunt furnizate fără garanție/ pot exista erori.

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Prezentare generală Această linie completă de îmbuteliere PET a fost fabricată între 2000 și 2012 de un grup de producători europeni de renume, printre care SIG Corpoplast, KHS, Sacmi, Kisters, Paxona și alții. Linia este potrivită pentru băuturi răcoritoare plate și carbogazoase și include o mașină de suflat, o mașină de umplere, o etichetatoare, o mașină de ambalare, precum și diverse sisteme de transport și inspecție. Linia atinge o capacitate de până la 36.000 sticle/oră la 1,5 l și este disponibilă imediat. Toate utilajele sunt bine întreținute și dispun de componente originale și periferice corespunzătoare. Date tehnice - Capacitate: - 36.000 sticle/oră la 1,5L apă - 35.000 sticle/oră la 1,5L băuturi răcoritoare (dulci) - 32.000 sticle/oră la 1,5L băuturi răcoritoare light - Formate: - Sticle de 0,5L și 1,5L - Capace PCO 28-1881 - Produs de umplere: - Apă și băuturi răcoritoare carbogazoase (7,5g CO₂) - Sistem de închidere: - Capace filetate, alimentare pe tobogan și basculare (Zalkin + NSM) - Ambalare: - Folie termocontractibilă: 3x2 sticle (dublu canal) - Tipuri de paleți: - Euro (1.200 x 800 mm) - Düsseldorf (600 x 800 mm) - Date electrice: - 400 V / 50 Hz Redewh U Avepfx Ai Hecf - Automatizări: ABB, Siemens - Direcție de funcționare: standard Cuprins livrare - Mașină de suflat: SIG Corpoplast Blomax 24, an fabricație 2008 - 24 stații, cuptor cu 20 boxe, comandă ABB - Inclusiv basculant preforme MD3, buncăr preforme SBT, elevator HFT, transportor RGTD, tobogan ASTK - Transport aer: NTS Mistral, an fabricație 2000 - Șine reglabile pneumatic, jgheab cablu tip coș - Mașină de umplere: KHS Innofill EV-VF, an fabricație 2000 - 176 valve electronice de umplere, nod ventile (APV), transport aer, șnec de alimentare, stea de prindere - Închidere cu șurub (Zalkin, 22 capete), alimentare capace (NSM), curățare cu spumă (ECOLAB, 2001), dozatoare (2011) - Mixer/dezaerator: KHS Innopro DX65 Contimix 65/5-T20, an fabricație 2000 - 65.000 l/h, 5 componente, brixmetru (Anton Paar), pompe Hilge - Etichetator: Sacmi Opera 300 RF 26T/R S1E1, an fabricație 2012 - 26 plăci, hotmelt, wrap-around, alimentare cu rolă, alimentare paralelă, versiune lift de siguranță - Inspecție & codare: - Control nivel umplere și capace: KHS Innocheck CUB Vision Circle, an fabricație 2013 - Codare laser sticle: Videojet cu carcasă - Inspecție ambalaje: KHS Innocheck CUB, an fabricație 2015 - Mașină de ambalat: Kisters SP060V, an fabricație 2000 - Packer folie termocontractabilă 3x2 (2 căi), 60 cicluri/minut, lățime manuală, doar folie - Transportoare & etichetare baxuri: - Transportor sticle: KHS Innoline BTR, an fabricație 2000, lanț plastic, ungere uscată - Transportor baxuri: Paxona + Schaefer, an fabricație 2009 - Etichetare baxuri: Contact 100, etichetă autocolantă de pe rolă

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 8x8, ampatament: 4.775 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, nr. casă, 1x scaun confort, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare frâne), turație constantă motor, priza de putere, cutie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu aer și electric, blocare hidraulică transversală, ecuson de mediu verde. Ampatament: 4775 mm. Suprastructură: sistem de basculare de 26 tone Hyva T26-55-S pentru containere de la 4,3 m la 6,6 m. Cutie de viteze ZF 12.28, ABS, EBS, frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, frâne cu tambur pe toate axele, asistent de frânare integral, aer condiționat, MAN EasyStart, ESP, blocare diferențial pe toate axele, lumini de zi LED, protecție radiator inferioară, construcție înălțată, modul KSM, ladă frigorifică, priză de putere dependentă de motor, volantă, butuc canelat 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm continuu/scurt! Lungime șasiu aprox. 6400 mm! Înălțime șasiu aprox. 1210 mm! Rjdpfx Aijwnp D Ie Hocf La cerere și contra cost, disponibil și cu alt sistem de basculare! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 700.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.315 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.685 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină lungă, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retarder, priza de putere (PTO), blocare diferențial, proiectoare ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie pneumatică, cuplă remorcă (aer+electric), rezervor aluminiu, jante aluminiu, axă spate rabatabilă, axă spate cu direcție hidraulică, protecție sub vehicul, protecție laterală aluminiu, trapă pe acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 4600 mm. Suprastructură: sistem basculant Meiller RK 20.65 pentru până la 20t, container până la 6,5m (an fabricație 2008). Axă față pneumatică, axă față 8t, axă spate cu coroana diferențială 440 Hypoid 13t, axă de trailing 7,5t descărcabilă/rabatabilă/directabilă, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, frâne pe disc față și spate, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, retarder secundar cu apă, stabilizator suplimentar pe axa spate și trailing, protecție frontală sub vehicul din aluminiu, pachet fumători, pat confort inferior, recuperare căldură reziduală, încălzire suplimentară apă caldă, PSM, interfață comunicații (KOM), asistență la pornire, ClassicSpace, sistem centralizat confort, program de condus economy, Mercedes PowerShift 3, pregătire pentru sistem de taxare, lumini de zi LED, lumini de viraj, ESP, capacitate rezervor: 500l, frigider, PTO MB 131-2c pentru pompă. Vehiculul are un rulaj total de aprox. 700.000 km! Vehiculul are motor avariat și se vinde exclusiv ca donor de piese! Lipsesc deja unele piese! Specificațiile accesoriilor NU sunt garantate, modificări, vânzare intermediară și erori posibile! Rjdpfx Aovhi S Tsi Hocf

Stare: folosit, kilometraj: 501.735 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.800 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, sediul principal, 1x scaun confort, scaun încălzit, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem de reglare a tracțiunii), frână constantă, priză de putere secundară, blocare diferențial, proiectoare de ceață, proiectoare de lucru, girofar, suspensie pe arcuri cu foi, cuplă de remorcă cu aer și lumină, nivel redus de zgomot G1, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, trapă de acoperiș, vignietă ecologică galbenă. Ampatament: 4500 mm Rcedpfx Aijvhkd Do Hof Suprastructură: instalație hooklift Meiller RK 20.65 pentru containere de până la 6,5 m, capacitate 20t, transmisie ZF 16S 222, aer condiționat, încălzire staționară, priză de putere NH/1C. Înălțime role aprox. 1290 mm! ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.875 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, Kz. Privat, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam posterior, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, 8 trepte, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), priza de putere, blocare diferențial, proiectoare de lucru, suspensie mixtă foi-aer, cuplă remorcă cu conexiuni aer și electrice, protecție antiîmpănare, blocare hidraulică transversală, ecuson verde de mediu. Ampatament: 3875 mm Suprastructură: Sistem de ridicare-abatere de 12t cu telecomandă radio și blocare hidraulică a containerului pentru containere de până la 5m; transmisie MAN 09.13 OD; EBS, cabină șofer CC, aer condiționat, protecție antiîmpănare reglabilă. Motorul are același volum de 6.871 m³ ca și motorul de 340 CP! Vehiculul a primit omologare de zi pe 03.04.2023! Rcedpfxovhkt Ee Ai Hjf Înălțime role: 1,33 m DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, 4 bucăți roți pentru containere ISO, sistem de rulare pentru containere Set role pentru containere maritime Producător: probabil HAACON Rjdpoxp R Hdjfx Ai Hscf Capacitate totală de încărcare: aproximativ 24 tone Capacitate pe bucată: aproximativ 6 tone Diametru rolă: 360 mm Lățime rolă pe bucată: 100 mm Lățime totală roată: 220 mm Înălțime constructivă cu prindere pentru container / garda la sol: 540 mm Înălțime constructivă până la suportul containerului: 520 mm - Sistem de blocare container, pentru fixare în colțurile containerului - Role grele WICKE, jantă solidă din fontă cu acoperire din poliuretan, tip 315/160 - Șasiu direcționabil, blocabil la fiecare 90° cu bolț de blocare în sistem grilă - 2 role pe șasiu - Ideal pentru deplasarea containerelor pe suprafețe solide (ex: pardoseală de hală) - Fără frână - Fără bară de direcție Greutate pe bucată: 115 kg Greutatea totală pentru 4 bucăți: 460 kg Stare foarte bună

Stare: nou, putere: 338 kW (459,55 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 13R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, la sediul central, 1x scaun cu suspensie pneumatică, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, sistem de navigație, ABS (Sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), retarder, priză de putere, evacuare ridicată, transmisie automată, girofar, suspensie pe foi, conexiuni aer+electricitate pentru cârlig de remorcare, rezervor de aluminiu, blocare hidraulică transversală, trapă de acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 3500 mm Suprastructură: cu echipament de ridicare și basculare Hyva T20-47 de 20t pentru containere de până la 5,7 m, lungime cadru aprox. 5750 mm! Înălțimea cadrului aprox. 1200 mm! Redpfxsxdtm Ao Ai Hscf Vehicul nou, disponibil din stoc! Înmatriculare de o zi: 07.05.2026 DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Dispozitiv de rotire pentru containere, masă de sudură, masă rotativă pentru sudură, suport rotativ cu role Capacitate de încărcare: 3000 kg Cu telecomandă la picior Viteză reglabilă continuu: 80 până la 1600 mm/min Rodpfod An Aajx Ai Hjcf Diametru piesă: 40 mm până la 1400 mm Diametru role: 200 mm Dimensiuni: L: 800 x l: 370 x H: 450 mm Modelul sau culoarea pot diferi

Stare: nou, putere: 360 kW (489,46 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, indicator extern, 1x scaun pneumatic, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), frână de motor constantă, priză de putere, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare ceață, faruri de lucru, suspensie cu arcuri, conexiuni aer + lumină pentru cârlig remorcă, rezervor aluminiu, a 2-a axă direcțională anterior, blocare transversală hidraulică, trape de acoperiș, ecotimbru verde. Ampatament: 5600 mm. Suprastructură: sistem abroll 26t Hiab Multilift Ultima 26S59 pentru containere de la 5,25m la 6,75m, cu telecomandă. Lungime cadru aprox. 8350mm! La cerere cu cârlig de remorcare contra cost 900 EUR! Disponibil în cca. 14 zile de la comandă! Immatriculare de o zi la 08.12.2025! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Rjdpfx Asvhmfwei Hscf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”, Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate. Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus. Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil. Rcsdpsi Riwmsfx Ai Hsf 2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus). Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală. Cale de oprire cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG. Protecție anti-șoc spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant. Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului. Frână de parcare cu resort. 2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsea silver din fabrică. Instalație electrică 24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect). 2 lumini poziție față albe. 2 lumini contur față/spate alb-roșu. 2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis! La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo! Țara de omologare/Indicatoare Germania. Aprobare de tip conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând. Panou de atenționare conform ECE-70. Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă. Picioare de sprijin vopsite negru. Fără cutie pentru paleți – fă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă portcontainer Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare Dispozitive de fixare container: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel zincat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi tip semischală cu apărători împotriva stropirii, conform EG Protecții antișoc spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu resort 2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electrice 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm. La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO! Omologare / plăcuțe Rcedoi Rizuspfx Ai Hsf Germania Aprobare conform CE 2007/46 Hotline Service 24/7 pregătită pentru suport plăcu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 760 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.740 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină, incluzând 4 puncte de fixare pentru containere IBC, în funcție de posibilitățile tehnice În caz de comandă, este necesară aprobarea desenului din partea clientului! 2 lonjeroane tip dublu-T pentru suprastructură portantă ulterioară cu traversă frontală 2 perechi de inele de ancorare pentru fixarea containerului IBC Picioar telescopic de sprijin față Cale de roată cu suport Aripi de protecție fără protecție laterală la impact Bară de protecție spate din oțel Instalație de cuplare pentru remorcă cu axă centrală Timon cu ochi de cuplare testat de 40 mm, variantă pentru transporturi profesionale Timon reglabil pe înălțime cu ax cu filet, ajustare maximă de 250 mm Axe și suspensie Axă GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc și oțel, fără întreținere Rcsdpfx Aoi Ri Anei Hef Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu sistem anti-inversare, cu linii de legătură către autocamion, fără ABS, dar cu ALB mecanic, astfel omologare maximă 60 km/h Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, fără iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini, cu sistem anti-inversare și cabluri de legătură Țara de omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Serviciu hotline 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Atenție! Imaginile sunt din arhivă. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere container: Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică) Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm 2 cale de roți cu suport Aripi tip semischale cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cablaj color pentru mentenanță facilă Frână de staționare cu arc elicoidal 2 cuple sigure în față, fără conexiuni EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate rutieră Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat Roți și anvelope 6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului 6 jante oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe față Rcsdpfx Aioi Ri Eue Hef 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri Țara de omologare/inscripții Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru vopsit în culoarea dorită Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Picioare de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Rsdpfxji Ri Exe Ai Hjcf Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: nou, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Locația vehiculului: Bovenden, blocare transversală hidraulică Construcție: Sistem de basculare tip roll-off 20t pentru containere de până la 6m, inclusiv bloc de comandă exterior! Înălțime cârlig aprox. 1470 mm! Lungime până la rolă aprox. 5100 mm! Înălțimea cârligului poate fi mărită la cerere și contra cost suplimentar! Preț per bucată! Lungime totală ansamblu aprox. 5500 mm! Rsdpfoi Rlu Nex Ai Hscf DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, schimbări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2000, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2000, Locația vehiculului: Bovenden, Rcjdpfx Aisi Rmfge Hjf Suprastructură: Sistem de ridicare tip hooklift de 18t demontat de pe MAN F2000 27.414 DFC 6x4, pentru containere de până la 6.500 mm. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitate de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, prima înmatriculare: 01/2022, greutatea goală: 2.600 kg, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2022, Locația vehiculului: Bovenden, blocare transversală hidraulică Structură: sistem de basculare de 20t pentru containere între 4,5m și 6,8m, înălțime cârlig 1.570mm, execuție Titan, sistem hidraulic combinat de blocare a containerului (interior și exterior), blocare mecanică a cârligului de prindere, capac de protecție din plastic peste blocul de comandă, acționare pneumatică din cabina șoferului, regim de viteză rapid complet, rezervor de ulei livrat cu furtunuri de 2" și materiale de racordare, pompă standard de 84l, set de montaj rezistent la forfecare pentru șuruburi de 14 mm, lungimea echipamentului: 5.700mm! 4. Bloc de comandă pentru hidraulică auxiliară. Rcjdpji Rml Rsfx Ai Hof Supliment pentru montare telecomandă: 6.000,00 EUR Protecție anti-împănare disponibilă contra cost! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1989, Locație vehicul: Bovenden, Redpfei Rqkwox Ai Hocf Caroserie: instalație de tip abroll de aproximativ 20 tone pentru autocamion cu 4 axe, blocare transversală, demontată de pe Mercedes-Benz 3538K 8x4 cu ampatament de 4200 mm. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1999, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1999, Locația vehiculului: Bovenden, Echipare: Sistem de basculare Hiab Multilift tip LHT190.46 cu braț articulat pentru containere de până la 5,6 m. Demontat de pe DAIMLER-BENZ Actros 1831 L 4x2 cu ampatament de 4.800 mm! Lățimea exterioară a șasiului: 870 mm. ACCESORIILE MENȚIONATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Rcodpfx Asi Rrzdsi Hsf

Stare: nou, putere: 210 kW (285,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.500 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.100 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, înmatriculat ca autoutilitară, 1x scaun pneumatic, banchetă dublă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare), priză de putere auxiliară, eșapament poziționat sus, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie pe foi, cuplă de remorcare cu aer și lumină, blocare hidraulică transversală, trapă acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 4100 mm. Suprastructură: sistem de basculare de 12t Hyva T12-45-S pentru containere între 3,6m și 5,5m. Vehicul nou, din stoc! Lungimea cadrului aprox. 5700 mm! Garanție de 12 luni pentru lanțul cinematic după înmatriculare! Vehicul nou, din stoc, cu înmatriculare de o zi la data de 27.11.2025! Informațiile despre echipamente sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Rodowg Hp Sspfx Ai Hjcf

Stare: bun (utilizat), Dispozitiv de rotire a recipientelor, poziționer de sudură, role suport, rotatori, instalație de îndreptat țevi - Dispozitiv de rotire a recipientelor: 4 bucăți - Role: Ø 75 x 28 mm, plastic - Distanță între role: 95 mm - Cadru: aluminiu turnat - Vânzare/preț: complet - Dimensiuni/fiecare: 230/185/H90 mm Rcedpfx Aowyt Smoi Hjf - Greutate: 14,4 kg