Decken 540/65 R30 cumpărați folosit (8.914)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, Strung CNC TRAUB TNX 65/42 An fabricație: 2009 Control: Traub TX 8i-s DATE TEHNICE - Număr de axe principale: 2 - Număr de axe: 12 - Număr de capete revolver: 2 AXA PRINCIPALĂ - Priză ax principală: A2-6 - Putere acționare ax principal: 24 kW - Turație ax principal: 5.000 rpm - Diametru maxim semifabricat bară: 65 mm - Diametru maxim mandrină ax principal: 175 mm - Rezoluție minimă ax C: 0,001° AXA SECUNDARĂ - Priză ax secundar: A2-5 - Putere acționare ax secundar: 28 kW - Turație ax secundar: 7.000 rpm - Diametru maxim semifabricat bară: 42 mm - Rezoluție minimă ax C: 0,001° - Cursă deplasare: 700 mm Lasdpfx Aoyw H Szombja CAP REVOLVER SUPERIOR STÂNGA - Număr poziții: 10 - Număr poziții motorizate: 10 - Cursă X/Z: 175 / 650 mm - Cursă Y: +/- 40 mm - Tip sculă: VDI 30 - Turație scule antrenate: 6.000 rpm - Putere scule antrenate: 5,5 kW CAP REVOLVER INFERIOR DREAPTA - Număr poziții: 10 - Număr poziții motorizate: 10 - Cursă X/Z: 175 / 650 mm - Cursă Y: +/- 40 mm - Tip sculă: VDI 30 - Turație scule antrenate: 6.000 rpm - Putere scule antrenate: 5,5 kW ALIMENTARE ELECTRICĂ - Tensiune alimentare: 400 V - Putere totală instalată: 95 kW GREUTATE ȘI DIMENSIUNI - Spațiu necesar: 5.450 x 2.318 mm - Înălțime utilaj: 2.258 mm - Greutate utilaj: 10.000 kg ECHIPAMENTE INCLUSE - Lampă de stare cu 3 culori - Rezervor lichid de răcire: RESY * cu pompă de înaltă presiune * cu filtru din hârtie - Transportor pentru așchii - Prelevare piese finite - Bandă transportoare piese

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 8.500 h, Funcționalitate: complet funcțional, Centru de prelucrare vertical DOOSAN MYNX 540, an fabricație 2008, instalat în 2014. Ore lucrate: 8500, ore pornire: 25000 – perfect funcțional, în stare mecanică și electrică excelentă. Control FANUC 21iMB. Arbore principal 15/18kW cu curea, DIN 40 (DIN 69671 A40). Ghidoane prismatice, 30 scule, dimensiunea mesei 1200mm x 540mm, greutate admisă pe masă 800kg. Distanța nas arbore-masă 150/775mm. Curse ax X 1020mm, Y 510mm, Z 625mm. Bazin cu transportor de șpan. Pompă M8 și pompă de presiune înaltă prin arbore. Aspirator de fum, iluminare internă, lumină tricoloră. 10 conuri DIN incluse. Greutatea maximă a sculei 8kg. Lubrifiere automată, transformator. Greutate totală 7000kg. Vizibil în funcțiune. Marcaj CE, manuale și certificat incluse. Lajdpfx Amey Azgqebja

Stare: nou, Stare: nou Timp de livrare: aprox. 14 - 16 săptămâni de la comandă Țara de origine: Turcia Preț: 61.900 € Rată leasing: 1.169,91 € Cadru ferăstrău cu ghidaj dublu-coloană Dimensiuni bandă ferăstrău: 6000x41x1,3 mm Viteză bandă, reglabilă continuu: 20-100 m/min Capacitate de tăiere la 0° rotund: 540 mm Capacitate de tăiere la 0° pătrat: 540 mm Capacitate de tăiere la 0° plat: 670x540 mm Capacitate de tăiere la 30° rotund: 540 mm, pătrat: 540 mm Capacitate de tăiere la 45° rotund: 510 mm, pătrat: 510 mm Capacitate de tăiere la 60° rotund: 270 mm, pătrat: 250 mm Înălțime de lucru: 805 mm Motor hidraulic: 2,2 kW Motor principal: 4 kW Motor pompă lichid de răcire: 0,12 kW Lungime: 3100 mm Lățime: 2350 mm Înălțime: 2150 mm Greutate: 3.800 kg Comandă NC Lsdpfsynm Rqex Ambjaa Ghidaj dublu-coloană cu ghidaje liniare Unghi de tăiere 3° Perie îndepărtare așchii Panou de comandă Menghină de avans hidraulică Menghină hidraulică Tensionare hidromecanică a benzii Invertor Reglare optică a înălțimii Comutator de proximitate pentru detectarea patinării benzii Reglare presiune Pompa lichid de răcire Bandă de ferăstrău inclusă Comutator de siguranță Instrucțiuni de operare în GERMANĂ sau ENGLEZĂ OPȚIUNI: Dispozitiv hidraulic de strângere a pachetului Sistem de micro-pulverizare Linie de tăiere cu laser Conveioare cu role și benzi de ferăstrău suplimentare ALTERNATIVĂ: BMSO 540 CGS NC (cu avans servomotor în loc de avans hidraulic) 70.200 €

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 221 kg, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, curent de intrare: 54 A, Dispozitiv nr. 2: KSB Blockp Etabloc 65-200/3002 GN10 Motor standard IEC KSB 30 kW 2900 rot/min Art.Nr.: 48875108 Lajdjxbhtrjpfx Amboa Pompă cu carcasă spiralată, monobloc, cu o treaptă, cu performanțe nominale conform EN 733, echipată cu motor trifazic KSB-IEC, grad de protecție IP 55, clasa de izolație F, montată ca ansamblu compact. Arborele pompei este rigid conectat la arborele motorului. Garnitură mecanică fără răcire, manșon de arbore rezistent la coroziune, inele de distanțare interschimbabile. Laterna de antrenare din fontă, cu protecție la atingere conform EN 294. Fixare prin picior de sprijin până la mărimea motorului 112, prin piciorul motorului de la mărimea 132 în sus. Carcasa spiralată: fontă cenușie. Rotor: fontă cenușie. Arbore pompă: oțel tratat termic.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice Lajdpowtb Rqjfx Ambja - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, kilometraj: 460.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 01/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, SCANIA R 540 ? RETARDER ? CLIMĂ STAȚIONARĂ ? HIDRAULICĂ BASCULARE ? JANTE DIN ALUMINIU ALCOA ? CAROSERIE COMPLETĂ ?----ISTORIC VEHICUL * DIN PRIMA MÂNĂ * VEHICUL GERMAN * VIDEO DISPONIBIL LA CERERE * SEMIREMORCA ESTE ECHIPATĂ CU AXE SAF-TRAK, VEZI VIDEO! ECHIPAMENTE VEHICUL * AUTOMAT * RETARDER * TEMPOMAT * REGULATOR DE DISTANȚĂ (ACC) * ASISTENT PĂSTRARE BANDĂ * SISTEM DE FRÂNARE ACTIVĂ * CLIMĂ STAȚIONARĂ * ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ * JANTE DIN ALUMINIU ALCOA * AER CONDIȚIONAT * PRIZĂ DE PUTERE * HIDRAULICĂ BASCULARE CU 2 CIRCUITE * COMPUTER DE BORD / NAVIGAȚIE / KIT MÂINI LIBERE / VOLAN MULTIFUNCȚIONAL * 1 PAT * FRIGIDER * SCAUNE CONFORT / ÎNCĂLZIRE SCAUNE * VENTILAȚIE SCAUN * SUSPENSIE CU ARCĂ LA AXA FAȚĂ Lasdpfx Ameyc Akceboa * SUSPENSIE PNEUMATICĂ LA AXA SPATE * 1 REZERVOR * ADBLUE * DIMENSIUNE ANVELOPE: * FAȚĂ: 385 / 65 R 22,5 * SPATE: 315 / 80 R 22,5 * INSPECȚIE TEHNICĂ: 1 / 2027 SCHWARZMÜLLER SEMIREMORCĂ BASCULABILĂ ? 24 MC ? AXE SAF ? AXĂ LIFTABILĂ ? AXĂ IMPINGĂTOARE SAF!----ISTORIC VEHICUL * DIN PRIMA MÂNĂ * VEHICUL GERMAN * VIDEO DISPONIBIL LA CERERE * VIDEO AXĂ TRAK SAF DISPONIBIL * SEMIREMORCA A AVUT PREȚ NOU DE 54.000€ CU AXĂ TRAK SAF ECHIPAMENTE VEHICUL * DATA PRIMEI ÎNMATRICULĂRI: 17.08.2021 * TIP: SK * 24 METRI CUBI * 3 AXE * FRÂNE CU DISC * AXE SAF * AXĂ IMPINGĂTOARE SAF (AXA 3) * PRELATĂ ELECTRICĂ MARCOLIN * AXE 1 & 2 LIFTABILE * SUSPENSIE PNEUMATICĂ * 1 SCARĂ * GREUTATE MAXIMĂ ADMISĂ: 39.000 KG * MASĂ LA GOL: 6.550 KG * SARCINĂ UTILĂ: 32.450 KG * DIMENSIUNE ANVELOPE: 385 / 65 R22,5 * TOATE ANVELOPELE ÎN STARE BUNĂ * VÂNZARE PENTRU EXPORT DOAR CU GARANȚIE (DEPOZIT) MIN. 500€ - 2000€ * EXPORTUL SE FACE DOAR CU DEPOZIT MIN. 500€ - 2000€ APLICARE PENTRU EXPORT, VAMĂ EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT), 5 ZILE, 30 ZILE NUMERE PROVIZORII ȘI 17-21 ZILE VIGNETĂ AUSTRIA EURO 1 REZERVĂRILE DE VEHICULE DOAR PRIN EMAIL! REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE! Pentru vânzări către UE și țări terțe se percepe o garanție de minim 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00) Modificări, erori și vânzarea prealabilă sunt rezervate! Mai multe vehicule găsiți pe pagina noastră de internet: Vânzarea are loc exclusiv conform condițiilor generale de vânzare – vezi pagina web. Notă importantă – Informație importantă: în ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Acestea provin parțial din erori de transfer în sistemele diverselor platforme. Prin urmare, subliniem că toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă drept legal.

Stare: nou, kilometraj: 300 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 330 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FMX 540 6x2, șasiu CHH-MED, axă de direcție NLA controlată hidraulic, roți simple. Utilizare: - Pentru drumuri bune - Transport de distribuție - Topografie preponderent plată - Temperatură ambiantă până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an - Temperatură ambiantă până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an - Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) aprox. 0,5 - 1 m peste partea superioară a cadrului - Drumuri curate, max. 10% murdare - Șasiu platformă fără pregătiri - Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (atenție la capacitatea de tracțiune a cuplajului de remorcă!) - Vehicul pentru suprastructuri speciale - Vehicul pregătit pentru macara amplasată în spatele cabinei - Oglinzi pentru lățime suprastructură 2600 mm Componente principale: - Model nou - Înălțime șasiu: MED (medie), pentru dimensiuni exacte consultați VBI/WIS - Axa posterioară dirijată electrohidraulic, cu roți simple - Cabină de siguranță pentru curse lungi FMX - Ampatament 3200 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă regulamentele ADR pentru frâne. - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm - Axă rabatabilă - Axa spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, greutate totală ansamblu 70 t - Anvelope AA 315/80R22.5 - Raport punte motoare 3,08 : 1 - Motorină Pachete de echipare: - Pachet confort șofer - Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie - Două cotiere la scaunul șoferului - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar Ljdpfxsy D Dapo Ambsaa - Cotiere îmbrăcate în vinil - Trapă de plafon și ieșire de urgență, deschidere manuală (sticlă fumurie) - Pachet info-media cu navigație - Radio: AM/FM (analogic) - Port USB Suprastructură: - Placă de cuplare cu sistem culisant și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Acoperire suport frontal cu logo FASSI (gravare/tablă de oțel netedă) - Cameră marșarier complet instalată. Montaj suprastructură: - Executarea tuturor lucrărilor de modificare necesare pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor auxiliare, sistem de evacuare, rezervoare etc., adaptarea cadrului vehiculului. - Respectarea strictă a instrucțiunilor producătorului șasiului la toate lucrările, cu execuție de calitate superioară. - Montaj complet al cadrului auxiliar special din oțel cu granulație fină, dezvoltat și produs intern, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat de cadrul șasiului asigură o rigiditate excepțională și stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Particularitatea construcției cadrului auxiliar îl distinge pe piață. Execuție de calitate superioară, vopsit în culoarea cadrului. - Montare/șurubare a macaralei și suportului principal de stabilizare pe cadrul auxiliar. Instalarea completă a tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziție de montaj: frontal - Platformă din oțel, structură sudată, demontabilă - Lungime aprox. 330 cm, lățime aprox. 248 cm - Suprastructura vopsită în culoare RAL (culoarea șasiului) - Pereți laterali din aluminiu demontabili, marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte, stâlpi Kinngripp demontabili - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată de 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile 2000 daN pe fiecare parte,

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MX 540 6x2 șasiu CHH-MED, axă de urmară hidraulică NLA, direcție articulată, echipare unică Aplicație Pentru drumuri bune Transport de distribuție Topografie preponderent plată Temperatura ambientală până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an Temperatura ambientală până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) cca. 0,5 - 1 m deasupra marginii superioare a cadrului Drumuri curate, max. 10% murdare Șasiu cu platformă fără pregătiri Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (rețineți masa tractată maximă a cuplajului!) Vehicul destinat suprastructurilor speciale Vehicul pentru macara montată în spatele cabinei Oglinzi retrovizoare pentru o lățime a suprastructurii de 2600 mm Componente principale Model nou Înălțime șasiu: MED (mediu), pentru cote exacte consultați VBI/WIS Axă de urmară direcționată electrohidraulic, echipare unică Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FMX Ampatament 3200 mm Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze evacuare Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) Respectă reglementările ADR pentru frâne. I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm Axă ridicabilă Punte spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t Anvelope AA 315/80R22.5 Raport transmisie punte motoare 3,08 : 1 Combustibil: motorină Pachete de echipare Pachet confort șofer Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie Două cotiere la scaunul șoferului Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar Cotiere acoperite cu vinil Trapă de acoperiș și ieșire de urgență manuală (sticlă fumurie) Pachet multimedia cu sistem de navigație Radio AM/FM (analogic) Conector USB Carosare: • Placă de cuplare culisantă, autolubrifianță (tip Jost JSK) montată pe cadru auxiliar • Acoperire pentru piciorul frontal cu logo FASSI (gravare/tablă netedă de oțel) • Cameră marșarier instalată complet Carosare: • Executarea tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii, sistem evacuare, rezervoare, etc. Adaptarea cadrului vehiculului. • Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului și se execută la cea mai înaltă calitate. • Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat intern, din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat cu șasiul garantează o rigiditate la torsiune extremă și stabilitate excelentă a vehiculului cu macara. Construcția cadrului auxiliar este unică. Execuție la cea mai înaltă calitate și vopsit în culoarea șasiului. • Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație: față • Platformă din oțel, construcție sudată, detașabilă • Lungime cca. 330 cm, lățime cca. 248 cm • Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) • Pereți laterali din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați, cu trepte, stâlpi Kingripp detașabili • Podea standard platformă din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) • 6 inele de ancorare rabatabile de 2000 daN fiecare pe parte, în profil perforat, poziționare flexibilă • 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare de 6500 daN (2 față, 2 spate pe suprastructură) • Perete frontal stab Laodpoy D Daijfx Ambsa

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MX 540 6x2 șasiu CHH-MED, axă de urmară hidraulică NLA, direcție articulată, echipare unică Aplicație Pentru drumuri bune Transport de distribuție Topografie preponderent plată Temperatura ambientală până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an Temperatura ambientală până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) cca. 0,5 - 1 m deasupra marginii superioare a cadrului Drumuri curate, max. 10% murdare Șasiu cu platformă fără pregătiri Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (rețineți masa tractată maximă a cuplajului!) Vehicul destinat suprastructurilor speciale Vehicul pentru macara montată în spatele cabinei Oglinzi retrovizoare pentru o lățime a suprastructurii de 2600 mm Componente principale Model nou Înălțime șasiu: MED (mediu), pentru cote exacte consultați VBI/WIS Axă de urmară direcționată electrohidraulic, echipare unică Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FMX Ampatament 3200 mm Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze evacuare Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) Respectă reglementările ADR pentru frâne. I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm Axă ridicabilă Punte spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t Anvelope AA 315/80R22.5 Raport transmisie punte motoare 3,08 : 1 Combustibil: motorină Pachete de echipare Pachet confort șofer Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie Două cotiere la scaunul șoferului Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar Cotiere acoperite cu vinil Trapă de acoperiș și ieșire de urgență manuală (sticlă fumurie) Pachet multimedia cu sistem de navigație Radio AM/FM (analogic) Conector USB Carosare: • Placă de cuplare culisantă, autolubrifianță (tip Jost JSK) montată pe cadru auxiliar Lsdpfxsy D A U Sj Ambsaa • Acoperire pentru piciorul frontal cu logo FASSI (gravare/tablă netedă de oțel) • Cameră marșarier instalată complet Carosare: • Executarea tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii, sistem evacuare, rezervoare, etc. Adaptarea cadrului vehiculului. • Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului și se execută la cea mai înaltă calitate. • Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat intern, din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat cu șasiul garantează o rigiditate la torsiune extremă și stabilitate excelentă a vehiculului cu macara. Construcția cadrului auxiliar este unică. Execuție la cea mai înaltă calitate și vopsit în culoarea șasiului. • Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație: față • Platformă din oțel, construcție sudată, detașabilă • Lungime cca. 330 cm, lățime cca. 248 cm • Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) • Pereți laterali din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați, cu trepte, stâlpi Kingripp detașabili • Podea standard platformă din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) • 6 inele de ancorare rabatabile de 2000 daN fiecare pe parte, în profil perforat, poziționare flexibilă • 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare de 6500 daN (2 față, 2 spate pe suprastructură) • Perete frontal stab

Stare: nou, kilometraj: 300 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 330 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FMX 540 6x2, șasiu CHH-MED, axă de direcție NLA controlată hidraulic, roți simple. Utilizare: - Pentru drumuri bune - Transport de distribuție - Topografie preponderent plată - Temperatură ambiantă până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an - Temperatură ambiantă până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an - Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) aprox. 0,5 - 1 m peste partea superioară a cadrului - Drumuri curate, max. 10% murdare - Șasiu platformă fără pregătiri - Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (atenție la capacitatea de tracțiune a cuplajului de remorcă!) - Vehicul pentru suprastructuri speciale - Vehicul pregătit pentru macara amplasată în spatele cabinei - Oglinzi pentru lățime suprastructură 2600 mm Componente principale: - Model nou - Înălțime șasiu: MED (medie), pentru dimensiuni exacte consultați VBI/WIS - Axa posterioară dirijată electrohidraulic, cu roți simple - Cabină de siguranță pentru curse lungi FMX - Ampatament 3200 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă regulamentele ADR pentru frâne. - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm - Axă rabatabilă - Axa spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, greutate totală ansamblu 70 t - Anvelope AA 315/80R22.5 - Raport punte motoare 3,08 : 1 - Motorină Pachete de echipare: - Pachet confort șofer - Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie - Două cotiere la scaunul șoferului - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Cotiere îmbrăcate în vinil - Trapă de plafon și ieșire de urgență, deschidere manuală (sticlă fumurie) - Pachet info-media cu navigație - Radio: AM/FM (analogic) - Port USB Suprastructură: - Placă de cuplare cu sistem culisant și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Acoperire suport frontal cu logo FASSI (gravare/tablă de oțel netedă) - Cameră marșarier complet instalată. Ledpfxsy D Dace Ambsaa Montaj suprastructură: - Executarea tuturor lucrărilor de modificare necesare pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor auxiliare, sistem de evacuare, rezervoare etc., adaptarea cadrului vehiculului. - Respectarea strictă a instrucțiunilor producătorului șasiului la toate lucrările, cu execuție de calitate superioară. - Montaj complet al cadrului auxiliar special din oțel cu granulație fină, dezvoltat și produs intern, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat de cadrul șasiului asigură o rigiditate excepțională și stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Particularitatea construcției cadrului auxiliar îl distinge pe piață. Execuție de calitate superioară, vopsit în culoarea cadrului. - Montare/șurubare a macaralei și suportului principal de stabilizare pe cadrul auxiliar. Instalarea completă a tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziție de montaj: frontal - Platformă din oțel, structură sudată, demontabilă - Lungime aprox. 330 cm, lățime aprox. 248 cm - Suprastructura vopsită în culoare RAL (culoarea șasiului) - Pereți laterali din aluminiu demontabili, marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte, stâlpi Kinngripp demontabili - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată de 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile 2000 daN pe fiecare parte,

Stare: folosit, kilometraj: 167.240 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 17, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: albastru, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * Numărul nostru intern: 1039 * MB Sprinter 516 * ORIGINAL EVOBUS - TRAVEL 65 * 120 kW / 160 CP - EURO 6 * Automat * Kilometraj redus * TELMA (frână electromagnetică) * Tempomat * Portbagaj Lsdoxc Sfzspfx Ambjaa * Geamuri panoramice * 15+1+1 locuri pentru pasageri: scaune LUX-Linie * TOATE SCAUNELE SUNT ECHIPATE CU CENTURI DE SIGURANȚĂ ÎN 3 PUNCTE * Scaune reglabile înapoi * Aer condiționat în compartimentul pasagerilor * Aer condiționat separat pentru șofer * Cotieră * Mese cu suport de pahare * Suporturi pentru picioare * Plase pentru bagaje * Încălzire cu convectoare * Încălzitor suplimentar * Încălzitor staționar * Cameră pentru mers înapoi * Masă instalată * Suport pentru bagaje * Lămpi de citit * Parbriz nou * Portbagaj mare * Priză în autobuz * Frigider * Reparație în ianuarie 2026: * Injectoare noi pentru AD-Blue * Cardan înlocuit * etc. * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară * Consultați Termenii și Condițiile noastre

Stare: folosit, kilometraj: 167.238 km, putere: 120 kW (163,15 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 10/2014, clasă de emisii: Euro 6, culoare: albastru, număr de locuri: 17, Dotări: aer condiționat, * Numărul nostru intern: 1039 * Sprinter TRAVEL 65 - SUPRASTRUCTURĂ ORIGINALĂ EVOBUS * Cutie automată * Retarder/Telma * Tempomat * Prima înmatriculare: 10/2014 * 2 x sistem de climatizare * Climatizare șofer și climatizare compartiment pasageri * Încălzitor suplimentar și staționar * Geamuri duble * Frigider * Priză 220 V * 15+1+1 locuri * Suporturi pentru picioare * Mese * Volan multifuncțional * Scaune turistice, rabatabile spre spate * Suspensie și amortizoare față întărite * Stabilizatoare față întărite * Cameră marșarier * Proiectoare de ceață * Tempomat Lajdpfx Ajxc Sf Ijmbsa * Faruri Bi-Xenon cu lumină de viraj * Cotieră scaun șofer * Scaun șofer confort * MB MobiloVan cu DSG și GgD * Portbagaj spațios * Podea aspect lemn * Aerisire cu duze * Lămpi de citit * PREȚ FIX * etc. * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară * Facem trimitere la termenii și condițiile noastre generale

Stare: folosit, kilometraj: 592.000 km, putere: 120 kW (163,15 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 11/2012, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 13, Dotări: aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, De vânzare: Mercedes-Benz Sprinter 516 City 65 EvoBus bine întreținut, echipat cu renumitul motor diesel de 2,1 litri. * Vehiculul este în stare foarte bună * Autovehicul proveniență Germania * Întreținut regulat * Standard de emisii Euro 5 * Istoric service complet documentat * Motor înlocuit la 286.000 km * Unic proprietar Dotări: * EvoBus * 13 locuri pe scaune * 15 locuri în picioare * Cutie de viteze automată * Aer condiționat * Aer condiționat pe acoperiș * Încălzire auxiliară * Ușă laterală dublă cu deschidere automată * Afișaj LED Matrix frontal * Retarder Telma * Scaun șofer cu încălzire * Ventilator plafon posterior * Oglinzi exterioare încălzite * Oglinzi exterioare electrice * Geamuri electrice Ledpey Ek Dkofx Ambjaa * Închidere centralizată * și multe altele... Date tehnice: * Masă maximă autorizată: 5,650 kg * Masă proprie: 3,810 kg De ce să ne alegi? * Finanțare atractivă prin banca noastră parteneră * Livrare la nivel național a vehiculului dorit * Acceptăm autovehicule vechi la schimb în condiții avantajoase * Numere provizorii de transfer (5 zile / înmatriculare vamală), în majoritatea cazurilor eliberate în aceeași zi * Serviciu de preluare de la aeroport sau gară Toate vehiculele sunt pregătite profesional și igienizate înainte de livrare! Detalii suplimentare: dezinfectare completă a interiorului și a sistemului de ventilație prin ozonificare, poliș exterior în două trepte, eventual corecție a vopselei și reparații minore (Smart Repair) Toate vehiculele noastre au fost supuse unei revizii amănunțite: schimb de lichide, filtre și orice alte consumabile, pentru ca tu să nu ai griji suplimentare. Optional, putem prezenta vehiculul la o stație ITP sau un service independent la alegerea ta. Suntem bucuroși că ți-am stârnit interesul și stăm la dispoziție NON-STOP pentru orice solicitare. Dacă ai întrebări, sugestii sau cerințe speciale, nu ezita să ne contactezi! Mai multe informații despre afacerea noastră și filozofia noastră găsești pe

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, diametru maxim bară: 65 mm diametru maxim de prelucrare: 175 mm lungime maximă bară: 3.000 mm Comandă: Sistem TX 8F Cursă de lucru - x: 140 mm Cursă de lucru - z: 520 mm Strung CNC | TRAUB - TNC 42/65 DG echipat cu alimentator de bare. Ljdpfx Asxbtq Nombsaa Mașina este într-o stare îngrijită. La cerere, vă putem furniza videoclipuri ale mașinii din locația de operare. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tags: TNC65 | TNC-65 |TNC 42-65 DG | TNC 42/65DG

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Diametru de strunjire: 250 mm Lungime de strunjire: 600 mm Comandă: FANUC Series 31i-Model A Cursă axă X: 180 mm Cursă axă Y: +/-45 mm - - - - - Ax principală - - - - - - - - - Turație: 0 - 5.000 rpm Lajdpfjx I Shpox Amboa Diametru trecere bară: 65 mm --- Contra-spindelă --- Turație: 0 - 7.000 rpm Diametru trecere bară: 42 mm --- Revolver superior 1 --- Număr posturi schimbător de scule: 12 Prindere scule BMT 45 Număr axe: X1 / Y1 / Z1 Turație scule acționate: 8.000 rpm --- Revolver superior 2 --- Număr posturi schimbător de scule: 12 Prindere scule BMT 45 Turație scule acționate: 8.000 rpm Număr axe: X3 / Y3 / Z3 --- Revolver inferior 3 --- Număr posturi schimbător de scule: 12 Prindere scule BMT 45 Număr axe: X2 / Z2 Turație scule acționate: 8.000 rpm Centru de strunjire și frezare CNC | SPINNER - TTS 65 Triplex echipat cu ax principal/contra-spindelă (fiecare cu axa C), 3 revolvere triplex prevăzute pentru scule acționate și un alimentator de bare [Top Automazioni X-Files-S Serie 3000 Versiunea SX]. Mașina are doar 3.500 ore de prelucrare. Mașina se află în stare bună și poate fi inspectată sub tensiune. Vă rugăm să consultați oferta pentru detalii tehnice suplimentare. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 22393, lungime totală: 16.000 mm, înălțime totală: 1.500 mm, lățime de alimentare: 400 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 3.000 kg, putere: 25 kW (33,99 CP), greutate totală: 12.000 kg, Linie de sudură țevi Gasparini pentru producția de țevi de scurgere sudate din Ti-Zinc, cupru, oțel inoxidabil, aluminiu brut; seturi de role pentru țevi de 80 și 100 mm, foarfecă zburătoare, debavurator de margini la intrarea materialului, unitate de inscripționare reglabilă individual pentru marcarea țevilor, aparat de sudură Fronius an fabricație 2022. Lasdpfx Aeyx E Ahembja

An de fabricație: 2006, stare: aproape ca nou (folosit), Cu utilajul vin 5 portscule motorizate şi 5 portscule normale. Piesele prezentate manual nu sunt incluse. Ledpfx Ajlbmy Ujmbeaa

An de fabricație: 1998, stare: aproape ca nou (folosit), Tip laser: laser cu stare solidă pulsat cu comutator de calitate (Q-switched) Mediu laser: Nd:YAG Lungime de undă: 1064 nm Diametrul fasciculului: aprox. 1,2 - 1,3 mm după oglinda de extracție la TEM00 Lodpsd Dhw Njfx Ambjaa Divergența fasciculului: 5 mrad multimod, 2 mrad TEM00 Durata impulsului: CW / 90 ns Putere maximă de ieșire: 65 W (130 W opțional) în mod multimod, 16 W în mod monomod Energie pe impuls: 16 mJ (30 mJ opțional) la 3 kHz Moduri de operare: CW, cu comutare de calitate (Q-switched) de la 0,1 la 100 kHz Sistem de deflexie a fasciculului: sistem galvanometric Grosime linie în mod mixt: aprox. 0,12 mm

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2001, Piesele prezentate manual nu sunt incluse. • Daewoo MYNX 540, an fabricație 2001 • Broșa a fost recondiționată în primăvara anului 2025, rulmenți noi!! • Axul 4 inclus • ATENȚIE: mandrina cu 3 bacuri aflată la orizontală NU este inclusă Domeniu de prelucrare: Axa X mm 1020 Axa Y mm 510 Axa Z mm 625 Lsdjyfg Tajpfx Ambeaa Masă de fixare: Dimensiuni masă mm 1200 x 500 4 canale T mm 18H8 Distanță între canale T mm 125 Distanță masă - față broșă mm 150 - 775 Distanță centru broșă - coloana verticală mm 520 Sarcină maximă masă kg 800 Cap broșă: Putere motor kW 11/15 Turație, reglare continuă rot/min 80 - 8000 Domeniu de putere constantă rot/min 750 - 8000 Cuplu maxim Nm 190 Con de fixare DIN 69871A ISO 40, SK40 Șurub de fixare DIN 69872 ECHIPARE STANDARD: • FANUC CNC model 21i-MA cu monitor LCD monocrom de 9,5” • Memorie program piese 32 kB/80 m • RIGID TAPPING – filetare fără mandrină de compensare • Magazie disc cu 24 de posturi • Prindere scule în con broșă ISO 40, DIN 69871A/DIN 69872, SK40 • Acționare principală FANUC AC cu motor de 11/15 kW • Turație: 80-8000 rot/min, reglare continuă • Sistem răcire cu rezervor de 300 litri, pompă de 1,5 bar ECHIPARE SPECIALĂ: • Răcitor ulei broșă • Răcire prin broșă (formă A) DIN 69871 cu pompă de 10 bar și filtru cartuș • Pompă lichid de răcire 6 bar • Pregătire pentru axa a 4-a • Masă rotativă CNC KITAGAWA tip RS 250 RAHO • cu motor Fanuc și axa a 4-a integrată în mașină

Stare: foarte bun (second hand), Piese de schimb pentru Gatter LSH 65, parţial aproape noi, noi sau uzate. Volant, picioare-suport, cilindri hidraulici, acţionări cu lanţ, cutii de avans, ghidaje, supape magnetice, piese pentru consola superioară. Cadru de ferăstrău superior şi inferior, sistem de prindere a pânzelor cu console de introducere. Fulii. De asemenea, sunt disponibile piese de schimb pentru Gatter Esterer SS 71. Lodpsi T Egpofx Ambeaa

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 186.465 km, prima înmatriculare: 03/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 48.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 23.373 h, Dotări: macara, înmatriculare camion, 🔧 Date tehnice Producător: Tadano Faun Model: ATF 65G-4 An fabricație: 2007 Tip: Macara mobilă pentru teren dificil Capacitate maximă de ridicare: 65 t Punte / tracțiune: 4 axe, 8×8 Braț principal: 11,0 – 44,0 m Jib: Prelungitor pliabil 9,0 m / 16,0 m (în funcție de configurație) Înălțime maximă de ridicare: până la aprox. 60 m (în funcție de configurație) Lasdpoycwfzsfx Amboa Unghi de rotație: 360° Stabilizare: Complet hidraulică Motor: Mercedes-Benz Diesel Transmisie: Automată (ZF) Greutate totală admisă: aprox. 48.000 kg Țara de fabricație: Germania Certificat CE: Da ⏱ Ore de funcționare & Kilometraj Kilometraj șasiu: 186.465 km Ore de funcționare suprastructură: 23.373 h ⚙️ Stare Tadano Faun ATF 65G-4 macara teren dificil în stare bună, pregătită pentru exploatare. Macaraua este complet funcțională și gata de utilizare imediat. Urme normale de uzură, corespunzătoare kilometrajului și orelor de funcționare. 📝 Descriere Macara mobilă de 65 tone, tip all-terrain, cu configurație robustă 4 axe 8×8, potrivită pentru operațiuni solicitante de ridicare atât pe șosea, cât și în teren accidentat. Echipată cu braț principal telescopic de până la 44 m și prelungitoare pliabile de 9,0 m și 16,0 m pentru acoperire suplimentară. Macaraua dispune de limitator de moment de sarcină (LMB), stabilizatori complet hidraulici și cabină confortabilă cu sisteme integrate de monitorizare și siguranță. 📍 Locație & livrare Locație actuală: București, România Livrare: Livrare internațională disponibilă la cerere

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 56 kW (76,14 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, consum de combustibil pe oră: 6,5 l/h, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, culoare: galben, greutate totală: 8.650 kg, greutatea goală: 6.741 kg, greutate operațională: 6.760 kg, dimensiunea anvelopei: 12.5/80-18, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 4x4, număr de locuri: 1, clasă de emisii: Euro 5, volumul cupei: 0,2 m³, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 1 h, Dotări: Verificare de securitate UVV, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, hidraulică pentru gripper, lopată standard, nivel redus de zgomot, tracțiune integrală, încălzitor staționar, === SPECIFICAȚII PRINCIPALE === An de fabricație: 2025 Ore de funcționare: 0 h Greutate operațională: 6.741 kg Adâncime maximă de săpare: 3.795 mm Raza de acțiune la săpare: 6.445 mm Capacitate cupă: 0,15 – 0,20 m³ Producător motor: Perkins 404F-E22TA Putere motor: 56 kW (≈ 76 CP) Propulsie: Diesel Tip: Excavator pe roți Sistem cu cuplare rapidă: Da (pregătire Easy Lock) Funcții hidraulice: 4 circuite AUX (AUX I – IV, inclusiv Powertilt, High Flow) Aer condiționat: Reglare automată a temperaturii Cabină: Închisă, încălzită Viteză de deplasare: 30 km/h Stabilizatori: Nu Anvelope: Cu aer Standard de emisii: Stage V Certificare CE: Da === AVANTAJE === Cinematica în 3 puncte pentru performanțe excepționale la săpare Ledpfjxrpccjx Amboaa Operare intuitivă cu joystick-uri ergonomice Sistem hidraulic LUDV de mare putere cu patru circuite AUX Triple-Boom pentru rază și flexibilitate optime Supapă de suprapresiune (AUX I) și circuit Powertilt (AUX III) Pregătire Easy Lock (AUX IV) și pompă electrică pentru alimentare Aer condiționat automat și cabină încălzită Complet certificat CE și disponibil imediat === STARE === Model nou 2025 – în stare excelentă, complet inspectat și testat de specialiști certificați. Vizionare disponibilă la cerere. === LOCAȚIE & LIVRARE === Locație: Sittard, Olanda. Livrare internațională posibilă. Preț la cerere (EXW / plus TVA). Wacker Neuson EW65 oferă o combinație perfectă de performanță, precizie și confort. Cu motorul Stage V Perkins, patru circuite hidraulice AUX și Triple-Boom, acest excavator pe roți este ideal pentru utilizare zilnică în construcții, infrastructură și lucrări urbane. Complet certificat CE și disponibil imediat prin Collé Rental & Sales. === LIVRARE === Încărcare cu macara la cerere pentru o expediere fără probleme. Opțiuni flexibile de transport, adaptate destinației și cerințelor dumneavoastră logistice. Toate transporturile sunt gestionate profesional de echipa logistică Collé Rental & Sales.

Stare: folosit, kilometraj: 913.300 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Culoare: alb, greutate totală admisă: 18000 kg, 1-a axă: 385/65 R22.5, 2-a axă: 315/70 R22.5, scaune material textil, culoare interior antracit, suspensie foi-aer, retardator, tahograf digital, cuplă de remorcare: SK-S36.20W, -510 mm, sistem electronic de frânare (EBS), program electronic de stabilitate (ESP), climatizare automată, cruise control adaptiv (ACC), faruri H7, lumină automată de rulare, reglaj faruri, pregătire telefon Bluetooth, senzor de ploaie, coloană de direcție reglabilă, trapă acoperiș, proiectoare de ceață, oglinzi laterale electrice și încălzite, oglinzi bordură electrice, oglinzi unghi larg, sistem antifurt, frigider, indicator de sarcină pe axă, proiectoare de lucru, asistent la pornirea în rampă, lumini LED de zi, priză de conexiune 1x15 poli, funcție de rulare liberă, sistem telematic, carenaj lateral, SCR, ofertă neangajantă, erori și vânzare intermediară rezervate. Ilustrația poate să nu corespundă ofertei. Laodpfx Aoy Dkc Rombsa

Stare: folosit, kilometraj: 989.500 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.101 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.899 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Culoare: alb, greutate proprie: 7101 kg, greutate totală admisă: 18000 kg, prima axă: 385/65 R22.5, a doua axă: 315/70 R22.5, scaune din material textil, culoare interioară: antracit, suspensie foi-aer, retarder, tahograf digital, cuplă de semiremorcă: SK-S36.20W, -510 mm, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, climatizare automată, cruise control adaptiv ACC, faruri LED, lumină de mers automatizată, reglaj manual al farurilor, pregătire telefon Bluetooth, senzor de ploaie, coloană de direcție reglabilă, trapă în acoperiș, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă pentru trotuar electrică, oglindă unghi larg, sistem de imobilizare, frigider, indicator sarcină pe axă, faruri de lucru, asistență la pornirea în rampă, lumini de zi LED, conector de 15 poli, funcție sailing, sistem telematic, SCR, ofertă fără caracter obligatoriu, erori și vânzare intermediară rezervate. Imaginea poate să nu corespundă ofertei. Lajdoy Dkc Dspfx Amboa

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 18.384 h, INDEX ABC 65 Distanța între arborele principal și arborele contrapiesă: aprox. 250 mm Arbore principal: Orificiu 65 mm Maxim 6.000 rpm Putere 25 / 35 kW la 80 / 120 Nm Diametru mandrină 160 mm Lagăr ISO 702/1, diametru 140 mm Axa C Revolver superior: Lodeymblaepfx Amboaa 10 posturi Turație maximă: 12.000 rpm Putere 7,5 kW la 11,25 Nm Cursă X / Y / Z: 140 / ± 50 / 300 mm Avans rapid X / Y: 30 / 50 m/min Revolver inferior: 9 stații Turație maximă: 12.000 rpm Putere 9 kW la 10 Nm Cursă X / Y / Z: 140 / ± 50 / 300 mm Avans rapid X / Y: 30 / 50 m/min Arbore contrapiesă: Orificiu 52 mm Maxim 6.000 rpm Putere 5 / 9 kW la 10,5 / 20 Nm Diametru mandrină 110 mm Cursă X / Y: 140 / 300 mm Unități de prelucrare dorsală: 8 unități, inclusiv 5 stații antrenate Turație maximă: 12.000 rpm Putere 6,4 kW la 7 Nm Unitate de manipulare piesă și secțiune cu clește: Cursă X aprox. 1.580 mm Viteză aprox. 68 m/min Unghi de rotație aprox. 33° Diametru maxim 65 mm Greutate maximă 2 kg Control CNC: INDEX C 200-4D (bazat pe Siemens Sinumerik 840 D-sl) Dimensiuni: aprox. 4,1 x 2,1 m Spațiu necesar incl. alimentator de bare și unitate filtrare/cooling: L x l x h aprox. 11 x 1,5 x 2 m Greutate: aprox. 7 t Tensiune: 400 V / 50 Hz Ore de funcționare: 18.384 h Ore hidraulică: 16.694 h Echipare inclusă: Alimentator de bare INDEX MBL Unitate de filtrare lichid de răcire KNOLL KF 150 Banda transportoare rumeguș KNOLL 320 S-1/160 Unitate suplimentară de răcire KLH SC 8.K2L. MT-00-IND