Winema Rv20 Evolution Flexmaster cumpărați folosit (150)

An de fabricație: 2023, stare: nou, Oferim linie automată nouă de profilare pentru producția de tablă cutată. În funcție de preferințele clientului, putem fabrica linii pentru profile cu înălțimi de 10, 20, 35, 44 sau 57 mm. Unele dintre aceste linii sunt disponibile pe stoc. Linia este echipată cu decoilator electric pentru role de până la 10 tone, secțiune de profilare, foarfece de tăiere și stivuitor pentru foi cu lungime de până la 10 metri. Lodpfx Aaekhaadjmsrp De asemenea, producem linii de profilare personalizate, linii pentru țiglă metalică, linii de debitare la lungime, linii de fâșiere etc. Pentru mai multe informații despre utilajele noastre, vă rugăm să contactați departamentul nostru de vânzări.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, lățime totală: 1.000 mm, lungime totală: 1.600 mm, înălțime totală: 950 mm, putere: 1,5 kW (2,04 CP), Mașina de profilat panouri pentru acoperiș F3-27 cu relief pentru clemă LLC “Evolutioner” a proiectat mașina de profilat panouri pentru acoperiș F3-27 cu relief pentru clemă, destinată producției de acoperișuri metalice cu profil dublu falt vertical. Acoperișul cu falt vertical este utilizat pe scară largă în construcția diverselor clădiri și structuri, precum și la reabilitarea caselor vechi și a obiectivelor arhitecturale. Faltul vertical conferă acoperișului un aspect atrăgător, subliniindu-i unicitatea și designul estetic. În construcțiile moderne, panourile cu falt vertical sunt adesea folosite și pentru decorarea fațadelor clădirilor de diverse tipuri. Mașina de profilat F3-27 permite rularea panourilor metalice de orice lungime – lungimea de profilare este nelimitată. Mașina este destul de ușoară, ceea ce permite utilizarea direct la locul montajului și formarea panourilor chiar la fața locului. Astfel, nu mai este necesar transportul panourilor finisate de la atelier la locația montajului, evitând eventuale avarii și economisind costurile cu transportul. Detalii tehnice: Lungime de profilare – nelimitată; Pași de formare: 7; Înălțime falt (mm): 27 Mașina pentru panouri metalice F3-27 este echipată cu un sistem de reglare rapidă a lățimii, astfel încât pentru ajustarea lățimii panoului este suficientă rotirea unei roți speciale. Ca opțiuni suplimentare pentru mașina de profilat F3-27 se pot adăuga: - cuțit transversal pentru tăiere; - dispozitiv de măsurare a lungimii; - role profilare pentru panouri bumbi; - role pentru panouri curbate; - manuale pentru închidere falt standing seam; - mașină electrică de faltuit ESM-1; - dispozitiv pentru formare cleme mobile; - dispozitiv pentru formare cleme fixe; Lsdpfxop Stgno Aamorp - decoiler pentru tablă; - mașină de profilat panouri bumbi RPFM; - foarfecă automată controlată electronic; Mașina portabilă de profilat F3-27 dispune de șase perechi de role pentru profilare, pentru a realiza o înălțime a profilului de 27 mm, precum și un suport suplimentar pentru formarea reliefului de clemă. Relieful pentru clemă este o îndoitură specială pe panou, care maschează clemele mobile sau fixe folosite la prinderea panoului de structura acoperișului. De asemenea, producem și următoarele tipuri de mașini pentru panouri metalice: mașină pentru acoperiș metalic cu falt vertical F3; mașină de profilat F3-9 cu relief pentru clemă; mașină pentru panouri tip snap-lock SL-1; mașină automată pentru panouri tip snap-lock SL-1 auto.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina de profilat panouri acoperiș F3 cu capac Mașina de profilat panouri acoperiș F3 este un utilaj de confecționare acoperișuri utilizat în procesul de producție a panourilor pentru acoperiș faltuit și la instalarea acestui tip de acoperiș. Cu ajutorul unui motor electric, cuplul este transmis de la motor prin roți dințate și lanțuri de legătură către rolele profilatoare ale utilajului, determinându-le să rotească și să formeze profilul dorit. Pentru a proteja operatorii în timpul lucrului, recomandăm echiparea utilajului cu carcase laterale standard și cu un capac suplimentar pentru partea superioară, pentru protecția zonei de profilare. Astfel, utilizând mașina de profilat pentru acoperiș faltuit F3 cu capace de protecție, operatorii vor fi protejați împotriva rănirilor, iar utilajul va fi ferit de pătrunderea obiectelor străine în mecanismul de funcționare. Totuși, în timpul exploatării, capacul superior poate fi îndepărtat, păstrându-se doar capacele laterale. Dacă nu aveți nevoie de capacul superior, utilajul poate fi achiziționat și fără acesta. Mașina noastră de profilat panouri pentru acoperiș faltuit este ușoară și mobilă, permițând lucrul atât în atelier, cât și direct pe șantierul de montaj al acoperișului, economisind astfel costurile de transport. Mașina de profilat panouri acoperiș F3 este prevăzută cu un șurub special de reglaj pentru ajustarea la producția de panouri cu diferite lățimi. Este suficient să rotiți șurubul de reglaj pentru a obține lățimea dorită a panoului. Utilajul poate lucra cu diferite materiale: oțel, aluminiu, cupru, putând fi reglat pentru diferite grosimi ale materialului. Ca opțiuni suplimentare pentru mașina F3 oferim: - dispozitiv de măsurare a lungimii - role pentru panouri nervurate - role pentru panouri curbate - cuțit transversal de tăiere - decoiler pentru podea - unelte de faltuit manuale Lrodpfx Aaoh R I Iusmop - aparat electric de faltuit ESM-1 - utilaj de formare cleme glisante - mașină de profilat panouri nervurate RPFM

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina pentru acoperișuri tip falt F3 cu dispozitiv de măsurare a lungimii a fost proiectată de compania noastră pentru producția de panouri de acoperiș cu îmbinare verticală, destinate instalării acoperișurilor și fațadelor pentru diverse clădiri și construcții. Blanchurile de tablă sunt trecute prin rolele de profilare ale utilajului pentru a obține forma dorită a panoului cu falt vertical. Acest mod de producție permite realizarea unor panouri cu o viteză de aproximativ 10 metri pe minut, fiind potrivită pentru orice firmă de acoperișuri. Lrodpfeh Aw Rnex Aamsp Bfywfrix Mașina este echipată cu un sistem facil de ajustare a lățimii, astfel încât reglarea acesteia de la o lățime la alta durează doar câteva minute. Modelul F3 poate prelucra panouri cu lățimi între 200 și 700 mm. Se poate lucra atât cu foi cât și cu rulouri din oțel galvanizat, cupru, zinc, aluminiu, inox etc. Grosimea maximă a metalului prelucrat este de 0,8 mm. Mașina de falt pentru acoperișuri F3 poate fi livrată în configurație standard, sau cu accesorii opționale pentru a oferi funcționalități suplimentare și pentru a simplifica procesul de lucru. Ca opțiuni suplimentare, oferim decoiler de pardoseală, ușor și compact, care poate fi utilizat direct pe șantier, astfel încât să puteți așeza ruloul pe decoiler și să alimentați direct mașina. De asemenea, se poate achiziționa opțional un dispozitiv de măsurare a lungimii pentru a produce panouri de aceeași lungime în regim semi-automat, fără a marca manual cu banda și rigla. Utilizând aceste accesorii, economisiți timp și creșteți precizia lucrului. Majoritatea clienților noștri cumpără împreună cu dispozitivul de măsurare a lungimii și un cuțit transversal pentru debitarea panourilor la lungimea dorită direct din rulou. Ca opțiuni suplimentare, oferim role pentru profilare cu nervuri, pentru realizarea de panouri faltuite cu nervuri pentru rigidizarea suplimentară a sistemului de acoperiș. Mașina F3 poate fi folosită cu sau fără aceste role. Rolele speciale pentru panouri curbate permit producția de panouri cu rază mare de curbură, utilizabile la diverse tipuri de construcții, precum hangare etc. Avem soluții gata pregătite pentru firmele ce execută acoperișuri de hangare. Pentru protecția împotriva diverselor posibile avarii, recomandăm utilizarea unui capac superior, ce împiedică pătrunderea corpurilor străine în utilaj și crește siguranța în exploatare - mașină de profilat panouri pentru acoperișuri F3 cu capac superior. Pentru închiderea faltului, clienții noștri pot folosi unelte speciale pentru îmbinare tip falt. La montajul panourilor, montatorii utilizează elemente speciale de fixare – cleme coulissante, iar pentru producerea acestora oferim prese de perforat dedicate - formatoare de cleme coulissante. Prin urmare, utilizând mașina pentru acoperișuri tip falt F3, clienții și partenerii noștri pot produce panouri eficiente cu îmbinare verticală, iar cu ajutorul accesoriilor suplimentare pot face procesul de lucru mai convenabil și mai rapid.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina de profilat capete de picurare pentru ferestre PO-1 permite producerea profilului „ornament fereastră” prin rularea tablei metalice prin seturi de role formare. Ornamentul de fereastră este un element utilizat pe scară largă în construcții, în timpul montajului ferestrelor. În mod obișnuit, ornamentul ferestrei se îndoaie treptat cu o mașină de îndoit manuală. Aceasta este o metodă mai ieftină, dar consumatoare de timp. Foaia de metal trebuie marcată în prealabil pentru fiecare operație de îndoire. Lrodpslwt Adefx Aamep Fiecare îndoire se realizează apoi cu ajutorul mașinii de îndoit manuală. Operatorul trebuie să seteze dimensiunile necesare conform marcajelor, să fixeze tabla metalică cu mecanismul de fixare al mașinii și apoi să realizeze îndoirea. Lungimea ornamentului de fereastră este limitată la lungimea maximă de lucru a mașinii de îndoit. Astfel, fiecare operație de îndoire manuală este consumatoare de timp, iar procesul de producție devine costisitor și ineficient. Pentru a eficientiza procesul de producție, oferim mașina de profilat capete de picurare pentru ferestre PO-1. Această mașină profilează simultan ornamentul de fereastră pe ambele părți, într-o singură operațiune. Viteza de rulare este de 10 m/min. Mașina este echipată cu 7 perechi de role de formare. Lățimea minimă a ornamentului este de 120 mm pentru profilare simultană pe ambele părți, iar lățimea maximă este de 610 mm. Pentru a schimba lățimea ornamentului, este suficient să utilizați maneta de reglare, ceea ce face ca ajustarea mașinii pentru trecerea de la o lățime la alta să fie foarte facilă și rapidă. Astfel, procesul de reglare nu este consumator de timp. De asemenea, este posibilă profilarea ornamentului de picurare pentru fereastră pe mașină în două treceri.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Linia de profilat pentru panouri de tip soffit a fost proiectată de compania noastră pentru producerea panourilor de soffit pentru fațade, cu lungimi variabile. Linia dispune de un sistem automatizat ce permite setarea lungimii și a numărului de panouri necesare, iar utilajul va produce și tăia automat panourile la dimensiunile programate. Echipamentul este dotat cu un ghilotină specială pentru tăierea precisă a panourilor. Linia poate fi configurată opțional cu decoiler manual sau automat, în funcție de necesități. Prin urmare, reprezintă o soluție eficientă pentru producția de panouri soffit. Lrjdsrqg U Depfx Aamsp

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina de profilat șipcă metalică tip MFP-1 a fost proiectată de compania noastră pentru producția profilului de gard metalic cu formă semi-rotunjită. Acest profil este larg utilizat și popular în rândul companiilor care activează în producția, montajul și comercializarea gardurilor metalice. Procesul de producție al profilului se realizează gradual: inițial se formează margini îndoite din tablă plată, ulterior se conferă înălțimea profilului și forma semi-rotundă; în ultima etapă, utilajul de profilare formează nervura centrală a profilului. Această succesiune de etape de profilare permite asigurarea unei tranziții line a foii metalice în timpul rulării, precum și un nivel ridicat de calitate a produsului finit. Ca materie primă, se poate utiliza o bandă cu lățimea și lungimea necesară, pregătită prin debitare pe alte echipamente, cum ar fi mașina de debitare în benzi sau ghilotina. După profilare, pentru obținerea unui aspect finisat la capătul șipcii gardului, se poate folosi presa specială de tăiere produsă de compania noastră. Sculele de lucru ale acestei prese au o configurație specială, rotundă, identică formei semi-rotunjite a profilului, asigurând astfel o tăiere optimă. Aceste scule sunt fabricate din oțel special pentru scule și trec printr-un proces de tratament termic pentru a îndeplini cele mai stricte cerințe pentru sculele de tăiere ale echipamentului. Compania noastră poate furniza atât utilaj semiautomat de profilat pentru producția șipcilor metalice pentru gard, cât și presă manuală de perforat, precum și linie complet automată. O astfel de linie automată pentru gard metalic poate include următoarele componente: decoiler metalic tip consolă, mașină de profilat echipată cu sistem de automatizare cu posibilitatea programării numărului de șipci debitabile și a lungimilor acestora, foarfecă electrică automată pentru tăierea capetelor șipcilor și masă de stivuire. Astfel, colaborând cu noi, clienții noștri pot alege cea mai potrivită opțiune pentru procesul lor de producție, în funcție de volumele planificate, buget etc. Pentru mai multe detalii despre mașina de profilat șipcă metalică MFP-1, vă rugăm să contactați departamentul nostru de vânzări. Lrjdpfx Aaem Twnlomop

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina pentru panouri de acoperiș tip faltă verticală F3-39 (1,5 inch) Mașina pentru panouri de acoperiș cu faltă verticală F3-39 completează logic gama de utilaje pentru producția de panouri tip faltă dublă pe care o oferim. În Europa, cel mai frecvent se utilizează închideri cu înălțimea de 25 sau 27mm, dar în afara Europei, în unele regiuni din America și Canada, acoperișul metalic cu faltă de 39mm este de asemenea popular. Din acest motiv, compania noastră a decis să lanseze echipamente pentru această aplicație, extinzând astfel aria de distribuție și oferind produsele noastre către tot mai mulți clienți interesați. Mașina F3-39 pentru acoperișuri metalice dispune de role suplimentare pentru profilarea relief-ului pentru cleme (clip-relief), livrate standard odată cu utilajul. Profilarea clip-relief reprezintă o mică îndoire aproape de zona de închidere a panoului, permițând mascarea prinderilor sub panou. Mașina F3-39 pentru faltă verticală este dotată cu 8 perechi de role principale pentru profilarea lacătului principal, și un al nouălea post pentru realizarea clip-relief-ului. Rolele și baza utilajului sunt concepute mai robuste față de versiunea standard – linia de profilare F3, iar rolele au diametru mai mare pentru executarea faltului de 39mm (1,5 inch). În ciuda acestor îmbunătățiri, mașina F3-39 pentru panouri de acoperiș cu faltă verticală rămâne portabilă, astfel încât clienții o pot transporta direct la șantier, utilizând-o chiar la fața locului pentru montajul acoperișului. Aceasta reduce numărul de daune asupra panourilor și costurile de transport. Se poate furniza desenul profilului de panou realizabil cu mașina F3-39. Lrjdpfx Aaeq U N T Rjmop Mașina de profilat panouri de acoperiș F3-39 poate produce panouri cu sau fără clip-relief, în funcție de cerința clientului. Mașina poate prelucra materiale cu strat de protecție sau fără, fiind compatibilă cu table de oțel, cupru, aluminiu, zinc etc. Distanțele dintre role se pot regla în funcție de grosimea materialului folosit pentru profilare. Utilajul dispune de un sistem simplu de reglare a lățimii panourilor; operatorul ajustează lățimea rotind roata de reglaj. Opțional, se pot furniza: - Dispozitiv de măsurare a lungimii pentru stabilirea numărului și dimensiunilor panourilor; - Cuțit transversal pentru debitare; - Role pentru profilat panouri ondulate/ribate; - Decoiler automat pentru coli; - Pensete manuale pentru închiderea faliurilor; - Profilator pentru cleme glisante; - Profilator pentru cleme fixe. Compania noastră poate fabrica și alte utilaje pentru producția acoperișurilor metalice: - Mașina pentru faltă verticală F3 pentru înălțime de 25mm; - Mașina pentru faltă verticală F3-27 pentru înălțime de 27mm; - Mașină pentru panouri cu clic Snap lock SL-1; - Mașină automată pentru panouri Snap lock SL-1 auto.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina de falt dublu vertical F3 este utilizată pentru realizarea închiderii de tip falt dublu pentru panourile de acoperiș destinate montajului acoperișurilor cu falt dublu vertical. Acoperișul cu falt dublu vertical este larg folosit datorită faptului că este imposibil ca apa să pătrundă sub panourile de acoperiș cu falt dublu închise, în zonele de contact, datorită formei speciale a sistemului de închidere. Forma specială presupune că panourile cu falt dublu se suprapun în zonele de contact și, după montajul acestora pe acoperiș, se închid definitiv cu ajutorul unor instrumente specifice de închidere a fältului dublu (unealtă manuală sau mașină electrică pentru închiderea fältului dublu). Principalul avantaj al acestei mașini de falt dublu vertical este posibilitatea de a modifica lățimea panourilor de acoperiș cu foarte mare ușurință. Pe una dintre lateralele mașinii există un șurub special care, prin rotire, permite operatorului să ajusteze rapid lățimea panourilor. Astfel, reglarea mașinii pentru falt dublu vertical nu consumă mult timp, permițând operatorului să utilizeze eficient timpul de lucru. Această mașină de falt dublu vertical este potrivită pentru producerea de panouri din diverse tipuri de metale (oțel galvanizat, oțel acoperit cu cupru, zinc, titan etc.). Mașina este dotată cu șase perechi de role, care formează profilul specific al panourilor de acoperiș cu falt dublu vertical. Mașina poate fi fabricată pentru alimentare la 220V sau 380V. Opțional, se pot achiziționa împreună cu mașina: - pereche suplimentară de role pentru formarea nervurilor pe panourile de acoperiș; - pereche suplimentară de role pentru producerea de panouri curbe cu rază mare de îndoire; - cuțit de tăiere; - decoiler metalic; - unealtă manuală pentru închiderea faltului; - mașină electrică pentru închiderea faltului; - mașină pentru debitare la lungime a tablei. Lrjdpfxohz Twws Aamsp Utilizarea mașinii de falt dublu vertical direct pe șantier este ușoară datorită greutății reduse și dimensiunilor compacte. Acest lucru permite utilizatorului să economisească bani, reducând costurile de chirie pentru spații suplimentare de producție, depozitare și transport ale panourilor către locul de montaj. Compania noastră produce această mașină de falt dublu vertical din 2005, având astfel o vastă experiență în domeniu și putând oferi soluții eficiente pentru afacerea dumneavoastră. Pentru informații suplimentare privind prețul și livrarea mașinii de falt dublu vertical la locația dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați. Vă vom furniza toate detaliile necesare.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Strung CNC TCK 50A500 cu batiu înclinat, revolver cu 12 poziții, mandrină hidraulică și contrapunct, transportor de șpan, colector de piese – este utilajul ideal pentru operațiunile dumneavoastră de strunjire. Poate fi ales atât în configurație standard, cât și cu opțiuni suplimentare la cerere. Disponibil cu sistem CNC GSK, sau opțional Siemens ori Fanuc. Caracteristici tehnice principale: - Diametru maxim de prelucrare peste batiu: 560 mm - Diametru maxim de prelucrare peste cărucior: 260 mm - Diametru maxim de prelucrare disc: 400 mm - Lungime maximă de strunjire: 500 mm - Tip cap de arbore principal: A2-6 - Diametru gaură de trecere prin arbore: 66 mm - Diametru max. bară: 55 mm - Mandrină hidraulică: 10 inch - Viteză maximă de rotație a arborelui: 3000 rpm - Diametru pinolă contrapunct: 70 mm - Conicitate interioară pinolă: Morse 5 - Cursă pinolă contrapunct: 80 mm Lrjdpfxet Ef I Ue Aamop - Secțiune portcuțit: 25 mm - Putere motor principal: 11 kW - Greutate netă utilaj: 3000 kg - Dimensiuni (L×l×h): 2700×2000×2000 mm Pentru mai multe detalii, vă rugăm să ne contactați. La cerere, sunt disponibile și alte modele de strunguri CNC cu batiu înclinat, strunguri CNC cu batiu drept, freze CNC, centre de strunjire-frezare, fierăstraie cu bandă și fierăstraie CNC.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina automată de profilat la rece pentru garduri metalice Dura Fence MPF-1 auto Mașina automată de profilat la rece Dura Fence MPF-1 auto reprezintă o soluție eficientă pentru companiile care doresc să crească sau să înceapă producția de rigle metalice pentru garduri de tip durafence. Gardul metalic de tip picket este un profil obținut prin trecerea tablei metalice plate printre rolele profilatoarei, profil care va fi folosit ulterior în procesul de fabricare și instalare a gardurilor metalice. Gardul Dura Fence (sau euro picket fence) are un aspect estetic, fiind un element de design care nu încarcă vizual și nu conține elemente inutile. Acest tip de gard reprezintă o soluție excelentă pentru împrejmuirea caselor, cabanelor sau a altor construcții. Linia automată de profilare Dura Fence MPF-1 funcționează complet automatizat, permițând producția riglelor metalice pentru garduri fără intervenție manuală semnificativă. Linia este compusă din următoarele componente: - Decoiler automat pentru tablă metalică, compatibil cu role de până la 1,5 tone și o lățime maximă a colii de 350 mm. Decoilerul alimentează mașina de profilat, necesitând instalarea rolei pe ax, ajustarea diametrului interior și poziționarea tablei sub sistemul de compensare al utilajului. După aceea, tabla este ghidată spre profilator. Opțional, linia poate fi echipată cu decoiler manual sau poate funcționa fără decoiler. - Profilatorul propriu-zis, echipat cu seturi de role cu diferite diametre și configurații ce permit formarea profilului dorit din tabla metalică. - Foarfecă ghilotină pentru tăierea automată a produselor finite. Ghilotina lucrează în regim automat, permițând tăierea riglelor la lungimea și cantitatea dorită. - Sistemul de automatizare al liniei include un panou de comandă manuală, unul automat și un pupitru cu afișaj. Panoul manual permite setarea și verificarea utilajului înainte de trecerea la modul automat. Panoul automat este folosit pentru operarea în regim complet automat, setând lungimea și numărul produselor, precum și programarea tăierii acestora. Prin utilizarea liniei automate Dura Fence MPF-1 auto, obțineți o soluție complet automatizată pentru producția profilelor de gard metalic, cu efort minim și rezultate de calitate, exact în dimensiunile și cantitățile dorite. Specificații tehnice: - Grosime maximă material (mm): 0,55 - Putere motor (kW): 1,5 + 1,1 + 2,2 Ljdpfetp H Erox Aamsrp - Viteză de profilare (m/min): 10-15

Stare: nou, An de fabricație: 2026, număr mașină/vehicul: TRV 2000 Ø700R, Optimizare de viteză mare în tâmplării: TRV 2000 face acest lucru posibil! Descoperiți TRV 2000, optimizatorul perfect pentru plăci tăiate și netăiate, conceput pentru a oferi o precizie înaltă, capacitate mare de tăiere și viteză impresionantă. Combinația ideală de performanță care revoluționează fluxul de lucru în tâmplăria dumneavoastră! Tehnologie avansată pentru rezultate excepționale TRV 2000 este echipat cu software-ul de încredere CURSAL, utilizat și în alte serii de optimizatoare. Acest software este soluția ideală pentru accelerarea procesului de producție, optimizând trunchiurile și utilizând părțile laterale ale acestora, care nu pot fi eficient exploatate de mașinile tradiționale. Funcționează perfect cu sistemul de lame multiple pentru a încheia eficient ciclul. Cu o viteză de avans de 150 m/min (automat limitată) datorită motorului fără perii, TRV 2000 elimină riscul de acumulare și garantează un flux continuu, care se integrează perfect cu cele mai rapide feronerie pentru trunchiuri. Precizie inegalabilă Lrsdpsv Ip U Isfx Aamep Precizia TRV 2000 este atât de mare încât nu este necesară reîntoarcerea după sistemul de lame multiple. Datorită tehnologiei inovative, este ideal pentru optimizarea lemnului nobil de secțiuni medii, făcându-l alegerea perfectă pentru cei care doresc rezultate impecabile. Design și funcționalitate excelente Carcasa mașinii este echipată cu un sistem de avans fiabil care permite mișcarea de la dreapta la stânga prin 8 role dințate. Roțile de presiune pneumatice sunt special concepute pentru plăci netăiate, iar capacitatea de optimizare în linie la feroneria monobloc permite procesarea plăcilor curbate și deformate. Descoperiți performanța impresionantă Vizionați videoclipul alăturat și descoperiți cum TRV 2000 poate optimiza producția dumneavoastră cu rezultate excepționale. Aplicații ideale: Semi-produse pentru industria mobilei Industria ambalajelor Recuperarea plăcilor de pe laturile trunchiurilor Feronerie, construcții și pardoseli Lemn laminat, plăci, structuri TRV 2000: Soluția finală pentru tâmplăriile moderne.

Stare: nou, Întrerupător de protecție a motorului, tip Bgr.S2, 70-80A 3RV2031-4RA10 SIEMENS Lrodpfx Aszlt U Aoamjp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024934, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: alb, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehicul demonstrativ Lrsdpfszl E Egjx Aamep Șasiu: Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de 2" detașabil. Cadru fără suport pentru picioarele de sprijin laterale. Capăt frontal curbat, picior de sprijin telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în starea decuplată, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. Cunei de susținere cu suport, protecție anti-impact, rabatabilă, apărători de roată semi-circulare cu suport nou, cu apărători anti-stropire doar pe ultima axă. Bara pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare în spate. Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametrul discului 370 mm (cea mai ușoară variantă). „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „stabilizator de basculare” pe axa a 3-a, activabil, suspensie pneumatică, manometru pentru pernele pneumatice, prima axă este o axă automată, care poate fi acționată și electric de la camion, cu sistem de asistență la pornire, fără instalație pentru camion (sistemul de asistență la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Cabluri de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de presiune. 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată în timpul basculării cu supapă de blocare. Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca Fulda, jantă din aluminiu lustruită, marca la alegerea producătorului. Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED (Notă! La anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este asigurată). 2 lumini de poziție albe în față, în LED, 2 lumini de poziție albe/roșii în spate, în LED, 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare, reflector suplimentar cu LED, în spate, acționat prin intermediul luminilor de marșarier. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cu manșon HDK cu șurub, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun). Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK cu șurub, NW = 48 mm, cu piuliță canelată. Benă Benă tip cutie din aluminiu, fabricată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal înclinat, cu o grosime de 5 mm, cu suport pentru cilindru în exterior. Pereți laterali din profiluri cu cameră de 30 mm, sudați cu atenție, cu profil superior care împiedică alunecarea materialului. Suport pentru lopată și mătură în exterior, pe peretele frontal. În interior, cu treaptă de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei, „membrană” – perete posterior, perete posterior ca clapă basculantă, susținut din exterior cu blocare dublă cu cârlig. Perete posterior cu garnitură de cauciuc. Notă! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!, fund cu o grosime uniformă de 6 mm, platformă de acces cu treaptă, prelată laterală pentru a fi

Stare: foarte bun (second hand), Întrerupător automat, întrerupător de protecție motor, întrerupător automat, întrerupător de separare, rețele de joasă tensiune, întrerupător de protecție pentru transformatoare, generatoare și instalații, declanșator de tensiune -Producător: Siemens, întrerupător de protecție motor Sirius tip 3RV2011-0GA10 -Declanșator de tensiune: GB 14048.2 Lrsdpfxjub D N Is Aamsp -Cantitate: 4 comutatoare disponibile -Preț: pe bucată -Dimensiuni: 100/45/H100 mm -Greutate: 0,3 kg/bucată

Stare: folosit, Transmisie, transmisie cu roți dințate cilindrice, transmisie unghiulară, transmisie melcată - Producător: Officina Meccanica, tip transmisie MRV 20 FF Lrjdpfxst Iyu Ue Aamop - Raport de transmisie: i = 10 - Arbore gol: Ø 24 x 100 mm / Ø 19 x 50 mm - Dimensiuni: 165/175/H210 mm - Greutate: 5,9 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Greutate proprie imbatabilă! Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț central (King-pin) de 2" interschimbabil Față curbată, design patentat Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei 2x cale de sprijin cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară antirulare spate, rabatabilă 6x aripi parțiale tip scoică Suport integrat pentru aripă, suprafață respingătoare pentru pietre 2x apărători noroi cu fustă anti-stropi doar pe ultima osie 2x cârlig de remorcare în spate Osii + suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe pentru utilizare off-road "Axe/suspensie măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x apăsare pedală frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la max. 25 km/h) Mecanismul de ridicare a axei galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Lodjy Rlvrjpfx Aamjrp Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale nedetașabile, fără cablu de conexiune Sistem EBS Haldex, priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de cap-tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roti și anvelope 6x 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului 6x jante din oțel, marcă la alegerea producătorului Electricitate 24 Volți, blocuri optice multichamber, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini spate alb/roșu pentru menținerea benzii 2 prize frontale 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă HDK, piesă fixă, Ø 48 mm (fără furtunuri) Acționare hidraulică prin prize PTO camioane Bena Benă tip ladă din aluminiu, material de înaltă calitate, rezistent la abraziune Perete frontal oblic 5 mm, cu spațiu exterior pentru cilindru Pereți laterali din profil cu camere goale de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material vrac; scară de acces interior pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal Greenline – formă de benă conică și aerodinamică "Membrană" – peretele spate Peretele spate tip trapă pendulară cu balama dublă, exterioară, blocare în două puncte Etanșare cu garnitură cauciucată pe peretele spate Fund continuu 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și balast cu granulație până la 20 mm! Orice alte materiale sunt excluse din garanție! Prelată rulabilă depozitabilă pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată pe partea stângă față Greutate proprie imbatabilă! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil Față curbată – design patentat Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă 2x pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate, rabatabilă 6x apărători de noroi tip semicămașă Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre 2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă Axe și suspensie 3x axe cu frână pe disc SAF Axe în variantă off-road "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h) Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului 6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului Basculă Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete spate „membrană” Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției! Lrodpfxey Rl Unj Aamop Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii. Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport) Vopsire Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv Crickuri: vopsite negru Cuvă: aluminiu natur Prelată rulantă: RAL 7035

An de fabricație: 2009, stare: gata de utilizare (folosit), Capacitate de procesare: aprox. 150 borcane/minut, performanță de detectare a corpurilor străine: fragmente de sticlă de la aprox. 3x3x3mm, metal de la aprox. 1x1x1mm, pietre și oase de la aprox. 3x3x3mm, potrivit pentru recipiente din sticlă, cutii din tablă albă, cartoane pentru băuturi (Carton Bricks), recipiente din plastic, rată tipică de evacuare falsă pe 10.000 de produse inspectate: aprox. 7, diametru maxim recipient: 155mm, viteză maximă de inspectare: 100m/min, viteză standard a senzorului: 45m/min, înălțime senzor: 256-410mm, dimensiune pixeli: 0,4x0,4-0,8x0,8mm, evacuare: cilindru electropneumatic, interfață de operare: touchscreen de 17 inch, acces la distanță: Ethernet sau modem, material cadru: inox AISI 304, grad de protecție senzor: IP55, alimentare: 3 faze + împământare (3PH + GND), tensiune de operare: 400V, consum de putere mașină (2 motoare): 3kW, consum de putere unitate de procesare: 500W, generator de înaltă tensiune: 0,3-1kW, grad de protecție dulap electric: IP55, radiație cu raze X: 0,1µSv/h, presiune de funcționare aer comprimat: 4-6bar, consum aer: 50Nl/min, înălțime intrare/ieșire: 1305mm, înălțime ecran/operator: 1070mm, lungime: 2890mm, lățime: 1000mm, înălțime: 2525mm, greutate: 1,3t. Cu evacuarea recipientelor contaminate și bandă transportoare, a fost folosită până în 2024. Este posibilă vizionarea la fața locului. Lodszhw S Rjpfx Aamjrp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Lrjdpfx Aji Ri Ideamjp Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Față arcuită, patentată fără suport frontal cală de roată + suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc de presiune 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, producătorul la alegere Jante de aluminiu polișate, producător la alegere Electricitate 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal Lrsdpfxoi Ri H So Aamep Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție! Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă. Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placuțe Germania cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu V

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 5.405 h, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 40.637 km, putere: 72 kW (97,89 CP), prima înmatriculare: 08/2017, greutate totală: 7.050 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x2, greutate operațională: 4.600 kg, greutatea goală: 4.600 kg, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: hidrostat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, aer condiționat, faruri suplimentare, hayon hidraulic, mașină de lucru autopropulsată: + Dulevo + 3000T Revolution EU6 + Data primei înmatriculări: 29.08.2017 + 40.637 km total parcurși; 5.405 ore totale de funcționare + 10.562 km în regim de măturare; 2.521 ore de lucru efectiv + Motor diesel VM 4 cilindri, 2970 ccm; 98 CP, Euro 6 (Stage IV/(EU) 64/2012A) + Hidrostat (Vmax 40 km/h) + Furtun de aspirare manuală + Filtru de praf + Rezervor de apă proaspătă cu duze pentru legarea prafului + Descărcare la înălțime + Perii laterale stânga/dreapta și perie centrală comandabile individual + Perii frontale stânga/dreapta oscilante; direcția de rotație schimbabilă + Lămpi galbene Lrsdpfszcfndsx Aamep + Ungere centralizată + Cameră pentru mers înapoi + Radio / CD + Transmițător radio + Dimensiuni: 500cm x 160cm x 267cm (Lxlxh) + Greutate proprie: 4.875 kg; greutate maximă admisă: 7.050 kg Vehicul comunal provenit de la primul proprietar Primiți prin e-mail toate vehiculele nou listate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Posibile erori sau omisiuni, vânzare intermediară rezervată!

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, Pentru vânzare este disponibil robotul de sudură Reis al companiei noastre, aflat într-o stare bună. Robotul de sudură se livrează complet cu carcasă de protecție și este disponibil imediat. (Datele tehnice sunt prezentate în fotografii) Tip: Reis RV 20-16 Unitate de comandă și panou de operare: PHG 10-2 Instalația se află în fabrica noastră din Ungaria, localitatea 2699 Szügy, și este vândută de la locație. (Demontarea este posibilă prin acord cu cumpărătorul) Vă invităm cu plăcere să vizitați pentru vizionarea și demonstrarea instalației (cu programare prealabilă). Lrodpfx Aswra S Doamep Instalația se vinde cu masa de sudură neperforată!!!! (vezi ultima fotografie) Versiunea perforată nu face parte din ofertă.

Stare: nou, Presiune: 150 Lungime de îndoire: 3050 Lățimea dintre montanturi: 3050 Înălțime de instalare: 590 Cursă max.: 300 Dimensiuni (LxWxH): 4740x2000x2680 Greutate aprox.: 9500 Putere motor: 22 Bombare CNC prin control: da Presă de îndoit CNC servo electrică KKI Mod. REVOLUTION DDM-15030 Presă de îndoit servo-motorizată REVOLUTION Presele de îndoit servo-electrice nu conțin sistem hidraulic și, datorită flexibilității și fiabilității lor, reprezintă tehnologia viitorului. Viteza și precizia ridicată a acestei noi generații de utilaje vă oferă o eficiență mai bună, caracteristici ergonomice și o tehnologie de producție mai ecologică. Fiind primul producător de prese de îndoit servo-electrice cu diverse modele și tonaje, Dener este un pionier al acestei tehnologii, aducând multă experiență și calitate. Echipare standard: Ljdpfx Aed Etf Ejamerp KK-Industries deține reprezentanța generală a grupului DENER. Pentru Europa am configurat un model de înaltă calitate. Presa de îndoit CNC servo electrică KK-Industries fabricată de DENER: Avantaje tehnologice: Mod. REVOLUTION DDM Presa de îndoit CNC servo electrică se distinge prin precizia ridicată, acuratețe și posibilitate de aplicare versatilă. - 100% electrică, 0% ulei hidraulic - Până la 50% consum energetic mai redus față de prese de îndoit hidraulice convenționale - Eficiență și precizie ridicată - Viteză de îndoire mare și mult mai silențioasă - Întreaga lungime între cadre utilizabilă - Costuri de mentenanță reduse - Prietenoasă cu mediul - Panou de control intuitiv pentru operator - Calcul automat al pașilor de îndoire direct din fișiere STEP sau DXF - Până la 35% mai rapidă decât presele de îndoit hidraulice Echipare standard: Control grafic 3D color DELEM 66 T cu touchscreen de 17'' Axe CNC controlate: Y1, Y2, X și R Bombare CNC prin controlul 3D Axă X 500 mm, axă R cursă 150 mm pentru 1,5 m și 2 m Axă X 750 mm, axă R cursă 250 mm pentru celelalte prese de îndoit Nici la scule nu facem compromisuri: presa de îndoit CNC servo electrică KKI REVOLUTION este echipată cu scule de calitate de la EUROSTAMP Italia. Piesă superioară divizată, croșetată Bloc matriță 4-V 60x60 (V= 16, 22, 35 și 50 mm) Opritor posterior controlat servo, pe ghidaje liniare și șurub cu bile Desigur, orice utilaj este doar atât de bun precum serviciile post-vânzare, de aceea punem accent pe angajați foarte calificați cu experiență îndelungată în domeniul prelucrării tablei CNC. Dispozitiv de protecție cu laser pe traversă superioară Echipament de protecție CE Manual de utilizare în GERMANĂ și ENGLEZĂ Opțiuni: Axe suplimentare pentru opritorul posterior controlate: X1, X2, R, Z1, Z2, Delta X Opritor posterior tip ATF cu 6 axe, X1, X2- tip R, Opritor posterior tip X-Prime Sistem de fixare hidraulică WILA pentru scule superioare/inferioare Control CNC 3D touchscreen DELEM DA-69T KK-Industries GmbH

Stare: nou, Presiune: 20 tonă Lungime de îndoire: 900 mm Distanță între montanți: 900 mm Deschidere de instalare: 325 mm Cursă maximă: 150 mm Dimensiuni (Lxlxh): 1760 x 1280 x 2190 mm Greutate aprox.: 1950 kg Putere motor: 3,8 kW CNC Presă de îndoit electrică cu şurub cu bile de recirculare KKI Mod. REVOLUTION B-Servo 900 mm x 20 to Echipare standard: KK-Industries are reprezentanța generală a grupului DENER. Am configurat un model de înaltă calitate pentru Europa. CNC Presă de îndoit servo electrică produsă de KK-Industries by DENER: Avantaje tehnologice: Mod. REVOLUTION B-Servo 900 mm 20 to Viteze mari cu şurub cu bile de recirculare Presele de îndoit CNC servo electrice se remarcă prin precizie ridicată, acuratețe și versatilitate în aplicații - 100% electrică, 0% ulei hidraulic - Consum de energie cu până la 40% mai mic față de presele hidraulice convenționale - Eficiență și precizie ridicate - Viteză mare de îndoire și nivel de zgomot semnificativ redus - Costuri reduse de întreținere - Prietenoasă cu mediul - Panou de control intuitiv pentru operator - Calcul automat al pașilor de îndoire direct din fișiere STEP sau DXF - Cu până la 35% mai rapidă decât o presă de îndoit hidraulică Specificații tehnice Lungime de îndoire (B): 900 mm Capacitate de presare: 20 tone Cursă maximă: 150 mm Deschidere de instalare (Q): 325 mm Viteză de apropiere: 150 mm/s Viteză de îndoire: 20 mm/s Viteză de retragere: 150 mm/s Putere motor: 3,8 kW Lrodpsd H Hh Dsfx Aamop Greutate: 1950 kg Lungime totală (A): 1760 mm Lățime (C): 1280 mm Înălțime (D): 2190 mm KK-Industries GmbH Aici găsiți echipamentul potrivit pentru orice necesitate!