Turbos Hoet Silo cumpărați folosit (1.277)

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, capacitate utilă a rezervorului: 50.000 l, DETALII TEHNICE Număr silozuri: 2 Volum brut: 50 m³ Diametru: 3.500 mm Înălțimea cilindrului: 5.000 mm Diametru evacuare: 200 mm Formă acoperiș: conic 15° Formă fund: conic cu unghi de vârf de 60° ECHIPARE Ochiuri de ridicare Trape de vizitare rabatabilă, diametru 600 mm, cu grătar de protecție Racord pentru protecție sub-/supra-presiune Racord DN80 PN10 pentru conducta de umplere Racord cu flanșă oarbă Racord pentru prea-plin Racord pentru senzor de nivel Hedpfxsymxyno Ah Hjnu

Stare: foarte bun (second hand), Oportunitate unică. Linie completă de producție industrială pentru foietaj – de la depozitarea în vrac a făinii până la obținerea aluatului stratificat. Hsdpfxszvilfo Ah Honu Include două silozuri exterioare pentru făină Slob, cu o capacitate de 75 de metri cubi fiecare, prevăzute cu sistem automat de transfer, cântărire și dozare, două malaxoare Diosna WV 240 A Premium din oțel inoxidabil, cu patru cuve, un dispozitiv Syspal 2024 pentru bascularea cuvelor, cu o capacitate de 1 tonă, și o linie completă AMF Bakery Tromp pentru laminarea continuă a foietajului. În prezent, linia este instalată și funcționează, producând 2 tone pe oră, cu 90/100 de straturi. Clipuri video disponibile la cerere.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2010, lungime totală: 1.600 mm, lățime totală: 1.900 mm, înălțime totală: 3.200 mm, greutate totală: 600 kg, De vânzare: Hsdpfxszv S Nme Ah Hjnu Unitate de dozare / punct de alimentare cu făină de la Kaak / Silowacht Marcă: Kaak / Silowacht Tip: punct de alimentare cu făină An de fabricație: 2010 Înălțimea este reglabilă, înălțimea totală este de aproximativ 3,20 metri Punctul de alimentare cu făină poate fi fixat pe un stâlp / coloană. Diametrul orificiului de alimentare inferior: 99 cm Greutate maximă a făinii: 100 kg Inclus: - buncăr de cântărire pentru făină - celule de cântărire - unitate de buncăr de cântărire pentru apă - unitate de filtrare - supape pneumatice - indicatoare de nivel - indicator de drojdie lichidă, supapă și conexiune - Siemens S7-1500 (control Siemens) - conducte, după caz Este posibilă inspectarea acestei mașini la locație. Pentru întrebări sau observații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: foarte bun (second hand), Turbo pasator / rafinator industrial MANZINI TE30 – Oțel inoxidabil Turbo pasator simplu MANZINI TE30, conceput pentru rafinarea, cernerea și separarea continuă a pulpelor, piureurilor și a produselor alimentare prelucrate, separând fracțiunea utilă de coji, semințe, fibre și alte reziduuri solide. Fabricată de MANZINI, TE30 utilizează un sistem rotativ de mare viteză care propulsează produsul împotriva unei site sau a unei ciur perforate, permițând obținerea unei fracțiuni rafinate și omogene pentru etapele ulterioare de procesare. Construcția sa industrială din oțel inoxidabil, acționarea cu un motor electric de dimensiuni mari și funcționarea continuă o fac deosebit de potrivită pentru liniile de procesare a roșiilor, fructelor și legumelor. CARACTERISTICI PRINCIPALE -Producător: MANZINI -Model: TE30 -Tip: Turbo pasator / rafinator simplu -Proces continuu de rafinare și cernere -Separarea pulpei și a reziduurilor solide -Sistem rotativ de mare viteză -Sită / ciur de separare -Alimentare continuă cu produs -Descărcare independentă a produsului rafinat și a reziduurilor -Construcție în principal din oțel inoxidabil -Acționare cu motor electric -Cameră de procesare închisă -Construcție robustă pentru utilizare industrială intensivă -Accesibilitate pentru curățare și întreținere -Poate fi integrată în linii continue de procesare PROCES Produsul, anterior mărunțit sau preparat, este introdus în mod continuu în MANZINI TE30. În interior, sistemul rotativ propulsează produsul împotriva sitei. Pulpa, piureul sau fracțiunea rafinată traversează perforațiile, în timp ce cojile, semințele, fibrele și alte particule de dimensiuni mai mari sunt reținute și dirijate către o descărcare independentă. Echipamentul poate fi utilizat pentru operațiuni de: Pasare și rafinare Obținerea pulpei sau a piureului Separarea cojilor și a semințelor Eliminarea fibrelor grosiere Cernerea produsului Pregătire prealabilă înainte de concentrare Rafinare prealabilă înainte de tratamentul termic APLICAȚII Deosebit de indicat pentru industriile de prelucrare a roșiilor, pentru procesatorii de fructe și legume, pentru producătorii de piureuri, pulpe, concentrate, sosuri și alte produse alimentare. În funcție de sita și configurația instalate, poate fi utilizat pentru roșii, fructe și diferite produse vegetale, făcând parte din linii complete de extracție și rafinare. MANZINI TE30 poate fi integrat cu tocătoare, mori, preîncălzitoare, pompe, evaporatoare, sterilizatoare aseptice și alte echipamente de proces. Mașină disponibilă pentru inspecție. Hnodpfozxcz Esx Ah Heu La cerere, pot fi furnizate informații tehnice suplimentare, dimensiuni, fotografii suplimentare sau videoclipuri.

Stare: folosit, kilometraj: 753.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Producător: Scania Model: R500 NGS CR20H 6x2 26 m3 Silo An fabricație: 2020 Stare: Bună Număr serie: YS2R6X20005582845 Ref. nr.: 978129 Data înmatriculării: 15-04-2020 Putere (CP): 500 Kilometraj: 753.000 km Cutie de viteze: Opticruise GRS905R Normă Euro: 6 Rezervor motorină: 1 Volum rezervor: 500 L Cameră marșarier: ? Încălzitor cabină: ? Aer condiționat: ? Număr de paturi: 1 Tip cabină: CR20H Scaune din piele: ? Radio: ? Frigider: ? Stație emisie-recepție: ? Frâne pe disc: ? ABS: ? Frână de motor: ? Retarder: ? Dimensiuni anvelope: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Uzură anvelope față/spate: 80% 80% 50% Hnsdpfx Ahozayl Es Hsu Suspensie față: Pneumatică Suspensie spate: Pneumatică Ampatament: 4150 mm Cutie de unelte: ? Sistem hidraulic: ? Greutate totală: 26.000 kg Greutate proprie: 11.259 kg Capacitate de încărcare: 14.741 kg Producător cisternă: HMK Bilcon Capacitate cisternă: 26.200 L Compartimente: 4 Compresor: ? + Semiremorcă Bilo HMK Bilcon an fabricație 2013

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, diametru exterior: 3.500 mm, capacitate utilă a rezervorului: 50.000 l, DETALII TEHNICE Număr de silozuri: 2 Volum brut: 50 m³ Hodpfjy Hiuwjx Ah Honu Diametrul cilindrului: 3.500 mm Înălțimea cilindrului: 5.000 mm Diametrul orificiului de descărcare: 200 mm Formă acoperiș: Conică 15° Formă fund conic, unghi vârf: 60° ECHIPARE Ochiuri pentru macara Orificiu de vizitare rabatabil, diametru 600 mm cu grilaj de protecție Racord protecție subpresiune/suprapresiune Racord DN80 PN10 pentru conductă de umplere Racord cu flanșă oarbă Racord pentru preaplin Racord pentru senzor de nivel

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Aspirator pentru așchii GGE Minisilos 7,5 kW Putere: 7,5 kW Sistem de curățare a sacilor filtranți 36 de saci filtranți Diametrul sacului filtrant: 160 mm Hjdpfx Ajz Ahw Teh Honu Lungimea sacului filtrant: 2000 mm Rezervor pentru așchii cu o capacitate de 4,84 m³ Posibilitatea de a recircula aerul în interiorul halei

Stare: foarte bun (second hand), NUMĂR DE CATALOG: 7926 Hnodpfx Aozmfvujh Hsu DATE TEHNICE - lungime de lucru: 6200 mm - lățime de lucru: 150 mm - înălțime de lucru: 1350 mm - 12 cilindri hidraulici verticali - dimensiuni (L/l/Î): 6580/1270/2350 mm - greutate: aproximativ 4000 kg AVANTAJE – stare foarte bună – presă folosită – nevopsită – destinată utilizării profesionale Preț net: 69900 PLN Preț net: 16256 EUR Prețul net este calculat la un curs de schimb de 4,30 PLN/EUR (în cazul unor fluctuații mai mari ale cursului, prețul poate fi modificat)

Stare: foarte bun (second hand), Vând dispozitiv de expansiune, cilindru telescopic Lukas, cu două pistoane. - LZR 12/300 - LZR 12/700 EN - Stare foarte bună. - Prețul indicat este pentru cilindrul LZR12/300 - 450 €. Hjdpfx Ahjz Sk E Es Honu

Stare: foarte bun (second hand), Ofer un cilindru hidraulic profesional de salvare LUKAS LZR 12/550, utilizat în unitățile de pompieri și în operațiuni de salvare tehnică. Hnjdpfx Ajz Sl D Aeh Heu Echipament produs de celebra marcă germană LUKAS, folosit pentru intervenții de salvare la accidente rutiere și lucrări tehnice – construcție foarte robustă și durabilă. Stare: Produs folosit. Prezintă urme normale de utilizare (zgârieturi, etichetă uzată – vezi fotografiile). Stare tehnică necunoscută – vândut ca ne-testat / necesită verificare. Date tehnice (conform marcajelor): Model: LZR 12/550 Producător: LUKAS (Germania) Tip: cilindru / dispozitiv hidraulic de despărțire Utilizare: salvare tehnică, hidraulică industrială Echipat cu capete de lucru Setul conține: Cilindru hidraulic LUKAS LZR 12/550 Element de montaj vizibil în fotografii Utilizare: pompieri (voluntari/profesioniști) salvare rutieră lucrări tehnice și de service poate fi folosit și în aplicații de hidraulică industrială

Stare: nou, Vând actuator electric pentru supapă EMG-DREHMO DR 39 B-40. Dispozitivul provine din stoc de magazie – stare nouă, nefolosit. Actuatorul este proiectat pentru controlul automat al supapelor în instalații industriale (apă, gaz, instalații tehnologice, energetică). Hnsdoz Slryjpfx Ah Hsu Date tehnice: • Producător: EMG-DREHMO • Tip: DR 39 B-40 • An de fabricație: 2005 • Cuplu maxim: 40 Nm • Alimentare: 380–420 V / 50 Hz • Putere motor: 0,40 kW • Viteză: aprox. 30–40 rot/min • Grad de protecție: IP67 Stare: Dispozitiv nou – depozitat. Ușoare urme de transport: • Roată manuală ușor îndoită • Mică crăpătură în carcasă lângă reductor (vizibilă în poze) Nu a fost testat sub tensiune – vândut ca echipament din stoc / necesită verificare înainte de instalare. Setul include: • actuator de supapă EMG-DREHMO • roată manuală pentru operare manuală Aspect vizual conform fotografiilor.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 684.478 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 04/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.620 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.860 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.490 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Fix - Lampă halogen - Sistem hidraulic - Cabină scurtă - Manual - Priză de putere - Pompă - Cameră de marșarier - Material textil - Troliu Numărul de axe: 4, Configurație: 8x4, Capacitate de încărcare: 20230 kg, Greutate proprie: 16770 kg, Greutate totală: 37000 kg, Capacitate rezervor totală: 300 litri, Cuplă de remorcă, Masă maximă remorcată, fără frână: 750 kg, Masă maximă remorcată, axă medie, cu frână: 15008 kg, Diametrul bolțului axului: 50 DIN, Cuplă de șa: Fixă, Numărul de blocaje: 2, Troliu, Capacitatea de tragere a troliului: 386 tone, Tip cabină: Cabină scurtă, Regulator de viteză, Tahograf (dispozitiv de înregistrare), Tahograf digital, Aer condiționat, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Culoare: Multicolor, Oglinzi încălzite, Cameră de marșarier, Tip de iluminare: Lampă halogen, Lumini intermitente, Puterea motorului: 301 kW (404 CP), Număr cilindri: 6, Cilindree: 12902 cmc, Combustibil: Motorină, Euro: 5, Tip de transmisie: Manuală, Tip cutie de viteze: ZF, Trepte: 16, Pedală de ambreiaj, Servodirecție, ABS, Sistem hidraulic, Priză de putere, Tip priză de putere: 1, Număr de fețe: 1, Pompă, Închidere centralizată, Număr locuri: 2, Aranjamentul locurilor: 1+1, Material tapițerie: Material textil, Reglarea scaunelor: Manuală, Macara, Producătorul macaralei: Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Anul fabricării macaralei: 2011, Capacitate de ridicare a macaralei: 17000, Număr de picioare de susținere: 2, Atestare CE, Poziție de control: comandă superioară, Poziția macaralei: în spatele cabinei, Extensie hidraulică: 2, Conexiune hidraulică suplimentară: nu, Rotor, Clește, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ PALFINGER EPSILON 01702 CABLU CU CONTAINER Hodjzr Eixopfx Ah Honu Transmisie Transmisie: ZF, 16 trepte, cutie de viteze manuală Configurația axelor Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Directabilă; Profilul anvelopei, partea stângă: 6 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 5 mm; Frâne: Frâne pe disc Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Directabilă; Profilul anvelopei, partea stângă: 6 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 7 mm; Frâne: Frâne pe disc Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 1 mm; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 3 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 1 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 1 mm; Frâne: Frâne cu tambur Axa 4: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 3 mm; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 4 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 2 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 3 mm; Frâne: Frâne cu tambur Greutăți Greutate goală: 16.770 kg Sarcină utilă: 20.230 kg Greutate totală: 37.000 kg Funcționalitate Macara: Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, anul fabricării 2011, în spatele cabinei Pompă: Da Întreținere ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 03.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Numărul de chei: 2 Identificare Număr de înmatriculare: BZ-FF-15 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, tractoare și remorci second-hand. Gama noastră include toate mărcile europene, din diferite ani de fabricație și clase de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc

Stare: folosit, kilometraj: 316.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, VOLVO FH 500 / 8x2 SISTEM DE CÂRLIG + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 316 000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 200/310/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: EPSILON Q150Z79 TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: asigurăm toate formalitățile pentru export, inclusiv număr provizoriu) RADEK – ???? Ref. nr: 49290 Hedpfx Asu I Tvmeh Hsnu

Stare: folosit, ILD1800-100(243), senzor de triangulație cu laser optoNCDT 1800, sistem de senzori Micro Epsilon. Model: ILD1800-100(243) Hjdpfx Ahjq S Snke Henu Stare: Folosit.

An de fabricație: 2009, stare: foarte bun (second hand), cadru din inox, configurat în prezent pentru 32 de mini recipiente, 30 mm diametru x 25 mm adâncime, utilizat anterior pentru recipiente Knoss, comenzi de temperatură reglabile, PLC Mitsubishi Go T1000 Hedjdwhf Nepfx Ah Hjnu

Stare: nou, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectori de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule Hnedpjylunrofx Ah Hju - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 1-521 (vehicul de referință) MAN TGS 28.480 6x4-4 cu benă specială și macara de încărcare EPSILON Q170L115. Special conceput pentru întreținerea arborilor. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Pachet confort șofer Plus TGS Pachet remorcă Motor diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze AN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie oscilații libere A treia axă direcțională și liftabilă Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motrice Lumini de zi, LED Proiectoare de ceață, H7 2 lămpi de contur, LED Girofaruri, halogen, galben, cu supraveghere funcțională Proiectoare de lucru, LED, alb Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Cutie de scule centrală, montare în spate MAN Media System Navigation Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced Suprastructură basculantă: Benă din oțel tip 6024: - Dimensiuni: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Înălțime exterioară aprox. 3.800 mm - Podea din tablă de 5 mm, HARDOX 450 - Pereți laterali 4 mm, integral, HARDOX 450 - Perete frontal 4 mm, HARDOX 450 Macara: Macara de încărcare EPSILON Q-Seria - Q170L - Macara EPSILON cu post de operare înalt - Clasificare HC1/HD4/B4 - Protecție cilindru de ridicare - Contor ore de funcționare integrat și afișaj interval de service - Material montaj tratat cu protecție anticorozivă - Bride 8x M30x1,5x1000 mm, plăci de montaj, piulițe, capace de protecție QL97_1 - Braț tip L de 9,7 m, conversie specială la QL11,50_1 - Braț L de 11,5 m - Telescop dublu - Rază de acțiune 11,5 m - CEH-N7_1 - Echipament CE pentru lemn cu N7 pentru kit siguranță lemn DE - Conform EN12999 pentru macarale de încărcare lemn - Oprire de siguranță la 7° cu senzor de înclinare - Pornire/oprire cu buton de urgență - Reglaj turație +/- - Scaun încălzit Finanțare / leasing operațional precum și leasing parțial amortizabil sunt disponibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Tracțiuni locale Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; direcțională; suspensie arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocaj diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: ...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar frontal - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL cu suprastructură OPTIPA Schemel și macarale la alegere! Vehicul disponibil imediat! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Funcție de rulare MAN EfficientRoll, funcție MAN Idie Speed Driving, funcție dezblocare blocaj * Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Indicație digitală a sarcinii pe ax (ALM) în cabină pentru punțile cu suspensie pneumatică * Cabina GM: generoasă (lată, lungă, medie pe înălțime) * Faruri LED * Lumini de zi LED * Projectoare ceată LED * Lumini pentru viraj LED * Asistent fază lungă * Panou de instrumente Professional 12,3 inci * Hartă de navigație Europa și Rusia * Ampatament 4500mm * Greutate totală admisă verticală Național: 26.000kg * Greutate totală admisă verticală Tehnic: 33.000kg * și altele. Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime de încărcare 6.800mm, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți şasiu OPTIPA SL cu 8 bucăți stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10, plus diverse dotări suplimentare. Macara: La alegere: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină pentru macara Preț: camion inclus cu suprastructură și macara TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ net Finanțare / leasing / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Hedpfjylur Rex Ah Henu Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Dirijată; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stare Starea tehnică: foarte bună Starea estetică: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru posterior - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider Hnedpoylvg Nofx Ah Hsu - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportor de lemn cu platformă suprastructură EXTE TIP 144 și braț de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută în timpul funcționării * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare * Frână cu tambur pe toate axele * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER Tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă din sticlă, electrică * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglare a umerilor și încălzire în scaun * Parasolar pentru parbriz, interior, electric * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * și multe altele. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă opțional în stoc, disponibilă imediat. Finanțare posibilă prin partenerii noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Braț: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, în partea din spate a șasiului Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Hsdpfsylm Tajx Ah Henu Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu o platformă și o macara Epsilon M12Z83, cu cabină de macara montată ulterior Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 - Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu retarder ZF - Funcționalitate transmisie: Mod „rocking” - Funcționalitate transmisie: EfficientRoll - Regulator de viteză - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire - Cutie frigorifică - Echipament pentru trafic pe partea dreaptă - Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 inch și pregătire pentru navigație - Fază lungă și faruri de ceață suplimentare, cu lumină de viraj - Iluminare ambientală - etc. Platformă: - Lungime de încărcare 6900 mm - Platforma are dimensiunile: lungime 6500 mm, lățime 2550 mm - Culoare platformă: roșu - 8 grinzi OPTIPA ALU - Ancore de fixare integrate pe lateralele platformei, în număr suficient Hjdpfxsylngue Ah Hjnu - Panoul frontal este format dintr-un cadru de grilaj acoperit cu oțel de 3 mm Macara: - Raza hidraulică 8,30 m (o singură extensie), moment de ridicare 109 kNm - Sistem de susținere integrat, cu o distanță maximă de susținere de 3,9 m. Conductele sunt amplasate complet în interior - Scaun înalt în spate, montat pe stâlp - Oprire de siguranță de 7° cu comutator de înclinare - Indexator G121 (10 t) cu roți dințate, cu racorduri în partea de jos, 4 cleme EPSLINK și furtunuri montate (BK047) - 2 joystick-uri controlate hidraulic, 2 pedale controlate hidraulic, conectate direct la ventil - Cabină de macara montată ulterior de către client - etc. Finanțare/cumpărare cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde anterior, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Axa față: Dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: suspensie cu arcuri Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 15.160 cc MTMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, în spate pe șasiu Daune: nu există

Stare: folosit, kilometraj: 238.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 / 6x6 BENĂ BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 238.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (L x l x h) Hnsdpfx Ahoxtd I Ne Hou CAPACITATE: 13.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 390/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv plăcuțe de înmatriculare provizorii) * RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 913.485 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, cabina lungă, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere auxiliară, blocare diferențial, faruri de ceață, proiectoare, faruri de lucru, suspensie frunză-aer, G1 silențios, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă graifer, post de operare înalt, suport hidraulic în 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecosticker verde. Ampatament: 4200 mm Construcție: transportor bușteni lungi cu macara Epsilon S260L82 & post de operare înalt (an fabricație: 2010), cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină lungă, aer condiționat, încălzire suplimentară. Diagrama de încărcare: 5m-4720kg, 7m-3370kg, 8m-2940kg! Remorcă compatibilă -87584- disponibilă la un cost suplimentar de 13.900,00€ net! Hjdpfsvhm Raex Ah Hjnu Graifer disponibil contra cost suplimentar! Informațiile referitoare la accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 321.000 km, prima înmatriculare: 03/2017, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar,

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Convertor catalitic - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 5-077 Disponibil imediat! SCANIA R 590 6x4 Suspensie pneumatică / Suspensie pneumatică, cu platformă pentru transportul buștenilor și macara de încărcare la alegerea dumneavoastră. Camion * Motor V8 590 CP, EURO 6E * Transmisie 12+2 viteze, cu divizoare și supratransmisie, 2 trepte de viteză reduse, 2 trepte de viteză pentru mers înapoi * Opticruise (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a vitezelor pentru transmisii manuale) * Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) * Retarder Scania cu funcție de decuplare, controlul retarderului manual + automat * Blocare diferențial * Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensie pneumatică / Suspensie pneumatică * Cuplă pentru remorcă Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN * Anvelope față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, punte spate 315/80R22,5 * Cabină CR20H, Scania Highline * Sistem de asistență la frânarea de urgență * Sistem de avertizare la părăsirea benzii * Control adaptiv al vitezei * Faruri LED (faruri lungi, faruri scurte, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) * Scaunul șoferului tip Premium, tapițerie din piele, cu ventilație și încălzire în scaunul șoferului * Pat cu dimensiunile de 800 mm x 2000 mm * Volan din piele (aplatizat) * Sistem de infotainment Premium, ecran 7" * Radio cu recepție digitală (DAB) Hedezp N T Aspfx Ah Henu * Navigație, date cartografice Europa * Scania Communicator C300 * Pregătire pentru TV * Stație radio CB Stabo XM 3004 * Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider * Trapă electrică * și altele Suprastructură: Platformă OPTIPA pentru transportul buștenilor 4 x Elemente de susținere OptiPa SL 8 x Stâlpi din aluminiu OptiPa AL10, dintr-o singură bucată Partea din față stabilă, din aluminiu Lungimea de încărcare 6.800 mm 2 x Cutii pentru acces 1 x Cutie de scule 2 x Suporturi pentru lanțuri de zăpadă Macara de încărcare: La alegerea dumneavoastră. Avem un stoc cuprinzător. Preț începând de la 259.990,00 € (preț net), în funcție de producătorul și tipul macaralei, precum și de cerințele de echipare. Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde produsele înainte, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Anul de fabricație: 2025 Cabină: Pentru transporturi pe distanțe lungi Informații tehnice Numărul de cilindri: 8 Capacitatea motorului: 16.353 cc Masa maximă admisă (MTAC): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pne

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1999, Kohlbach – Sistem hidraulic de evacuare cu tije de împingere 1. Descrierea sistemului Sistemul hidraulic de evacuare cu două bare este utilizat pentru evacuarea uniformă și continuă a așchiilor de lemn dintr-un siloz de combustibil de formă dreptunghiulară. Paletele de evacuare transportă materialul prin mișcări hidraulice alternative de ridicare, alimentând astfel cazanul și asigurând o alimentare uniformă cu combustibil. 2. Dimensiuni principale Lungimea silozului: Model cu 6 palete de evacuare: 7,50 m Lățimea paletelor: 900 mm Adâncimea paletelor: 250 mm Înălțimea paletelor: 70 mm 3. Acționare și modul de funcționare Acționare hidraulică cu 2 cilindri hidraulici Control automat, alternativ, al mișcării de ridicare, sincronizat cu sistemul de control al cazanului 4. Conexiuni Evacuarea materialului într-un canal de colectare central Transportul ulterior cu ajutorul unui transportor cu șurub sau cu lanț Conectare la cazan: DN 315 5. Cerințe privind instalarea Pardoseală industrială de calitate MONO-FINISH, cu o toleranță la planeitate de ±5 mm Plăcile de fundație, străpungerile din tavan și învelitorile sunt realizate pe șantier Trebuie asigurată o accesibilitate adecvată pentru întreținerea unității hidraulice Hnedpfx Ahjzl Hqkj Hsu 6. Avantaje Funcționare fiabilă cu așchii de lemn de diferite dimensiuni și calități Alimentare uniformă cu combustibil pentru un funcționare continuă, stabilă, 24/7 Întreținere redusă Instalația este demontată și încărcată pe camion, fiind pregătită pentru transport. Sistemul de evacuare nu necesită un transport special, deoarece: barele de evacuare pot fi demontate în segmente de 6,3 m lungime, lățimea de transport este considerabil sub 4,24 m, deoarece barele sunt demontate individual, paletele de evacuare pot fi demontate, transportul se poate realiza cu un semiremorcă standard. Vizitarea este posibilă în depozitul nostru din Szentendre/după demontare, cu programare prealabilă.