Schenck Balansator cumpărați folosit (302)

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cutie de scule - Cuplă de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, din stocul nostru, de la locația noastră din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de nevoie urgentă (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj și asamblare - Cea mai bună raportare preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Prelucrarea vehiculelor vechi MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculantă cu 3 fețe, Macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Ampatament: 8x4 Chodpfx Aksznt Nrjzsb Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Conducere cu turație de ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere secundară a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere secundară a motorului Șasiu Ampatament 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie ax i = 3,63 Stabilizator față, spate și pe a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Instrument de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistență la frânarea de urgență Asistență la virare Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope...

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Husă pentru acoperirea motocicletei - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă imediat vehicule NOI, disponibile în stoc, de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENȚĂ. (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montare, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Prelucrarea vehiculelor vechi MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculantă cu benă TMK 18 Clapă hidraulică MAN PriTarder Datele vehiculului Anul de producție: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betoniere Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înaltă normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor cu performanță maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Pre-filtru de combustibil cu separator de apă Priza de putere pentru transmisie, cu comutare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie ax i = 3,63 Stabilizatoare axă față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun de pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Consolă de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi de bord Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Cjdpsznukqsfx Akzehb Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de mișcare în marșarier Pilot automat Lumini de zi cu LED Lumini de ceață Oglinzi încălzite electric...

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Amplificator de forță de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENȚĂ. (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă de 18m³ și 20 m³ MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: - An de fabricație: 2026 - Vehicul nou - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Șasiu pentru autobetonieră - Formula roților: 8x4 - Greutate maximă admisă: 41.000 kg - Ampatament: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CP) - 2.450 Nm cuplu - Normă de emisii: Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Volan pe partea stângă - Cabină NN (îngustă, medie, înălțime normală) - Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CP / 2.450 Nm - Transmisie automată MAN TipMatic - Program de conducere Efficiency - Program de manevră - Idle Speed Driving - Funcție de balansare - Motor frână de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec - Filtru de combustibil încălzit Chodpfxeznt U Uo Akzsb - Prefiltru de combustibil cu separator de apă - Priza de putere a transmisiei, cu comutare - Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu - Formula roților 8x4 - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Axele față 8.000 kg - Axele spate 13.000 kg - Blocare diferențială pe ambele axe spate - Raport de transmisie ax i = 3,63 - Stabilizatoare pentru axele față, spate și a doua axă spate - Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope - Jante din oțel 9.00 x 22,5 - Anvelope 315/80 R22,5 - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) - Indicator al temperaturii anvelopelor - Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă - Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort - Cabină NN - Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe - Scaun pasager cu cutie de depozitare - Volan multifuncțional - Panou de instrumente Professional de 12,3 inci - Tahograf digital - Sistem multimedia MAN Mediasystem Advanced cu navigație - Sistem de operare MAN SmartSelect - Sistem audio MAN - Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Informații despre traficul în timp real - Modul de conectivitate - Sistem de climatizare - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Oglindă pentru bordură - Oglindă frontală - Senzor de lumină - Închidere centralizată - Două chei pentru vehicul - Mai multe compartimente de depozitare - Trapă - Parbriz fumuriu Echipamente de siguranță - Program electronic de stabilitate (ESP) - Sistem antiblocare (ABS) - Sistem de control al tracțiunii (ASR) - Sistem electronic de frânare (EBS) - Asistent de frânare de urgență - Asistent de virare - Detecție frontală - Recunoaștere a semnelor de circulație - Sistem de monito

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Amplificator de forță de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENȚĂ. (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă de 18m³ și 20 m³ MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: - An de fabricație: 2026 - Vehicul nou - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Șasiu pentru autobetonieră - Formula roților: 8x4 - Greutate maximă admisă: 41.000 kg - Ampatament: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CP) - 2.450 Nm cuplu - Normă de emisii: Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Volan pe partea stângă - Cabină NN (îngustă, medie, înălțime normală) - Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CP / 2.450 Nm - Transmisie automată MAN TipMatic - Program de conducere Efficiency - Program de manevră - Idle Speed Driving - Funcție de balansare - Motor frână de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec - Filtru de combustibil încălzit - Prefiltru de combustibil cu separator de apă - Priza de putere a transmisiei, cu comutare - Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu - Formula roților 8x4 - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Axele față 8.000 kg - Axele spate 13.000 kg - Blocare diferențială pe ambele axe spate - Raport de transmisie ax i = 3,63 - Stabilizatoare pentru axele față, spate și a doua axă spate - Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope - Jante din oțel 9.00 x 22,5 - Anvelope 315/80 R22,5 - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) - Indicator al temperaturii anvelopelor - Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă - Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort - Cabină NN - Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Cjdpfsznucajx Akzjhb - Scaun pasager cu cutie de depozitare - Volan multifuncțional - Panou de instrumente Professional de 12,3 inci - Tahograf digital - Sistem multimedia MAN Mediasystem Advanced cu navigație - Sistem de operare MAN SmartSelect - Sistem audio MAN - Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Informații despre traficul în timp real - Modul de conectivitate - Sistem de climatizare - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Oglindă pentru bordură - Oglindă frontală - Senzor de lumină - Închidere centralizată - Două chei pentru vehicul - Mai multe compartimente de depozitare - Trapă - Parbriz fumuriu Echipamente de siguranță - Program electronic de stabilitate (ESP) - Sistem antiblocare (ABS) - Sistem de control al tracțiunii (ASR) - Sistem electronic de frânare (EBS) - Asistent de frânare de urgență - Asistent de virare - Detecție frontală - Recunoaștere a semnelor de circulație - Sistem de monito

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Sistem de cuplare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile imediat, de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/autobasculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, asamblare, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Autobasculantă cu benă de 20 m³ MAN PriTarder Echiparea vehiculului: Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betoniere Configurația roților: 8x4 Greutatea maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic, 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Cutie de viteze automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevră Funcție Idle Speed Driving Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cu comutator Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Configurația roților 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raportul de transmisie al axelor i = 3,63 Stabilizatoare pentru axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator al temperaturii anvelopelor Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Inel de protecție pentru piulițele roților Chjdpfsznxfxsx Akzob Cabină și confort Cabină NN Scaun confortabil al șoferului cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pentru pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord Professional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre trafic online Unitate de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipament de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Sistem de control al tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de asistență la virare Detectare frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mers înapoi Pilot automat Lumini de zi LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Priza de putere (PTO) - Cameră de marșarier - Cuplă de remorcare EUROMIX MTP SISTEM DE SCHIMBARE BENĂ + AMESTECATOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Autobetonieră EuromixMTP + Benă basculantă Cjdpfoym S Ufox Akzehb Date tehnice vehicul An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, medie, normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priză de putere pentru transmisie, cu comutare Pregătire pentru priză de putere pentru motor Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie al axelor i = 3,63 Stabilizator axă față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Jante oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Afișaj temperatură anvelope Afișaj presiune anvelope pentru remorcă Inele de protecție piulițe roată Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații trafic online Modul de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei de vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă de acoperiș Parbriz colorat Echipament de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Sistem de control al tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent la virare Detecție frontală Recunoaștere semne de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul cu spatele Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Oglinzi exterioare încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Echipament suplimentar Rezervor de combustibil din oțel de 400 de litri Rezervor AdBlue de 35 de litri Capace rezervor cu închidere Conexiune aer comprimat pentru suprastructură Interfață pentru datele vehiculului (FMS) Pregătire pentru cuplă de remorcă Pregătire pentru sisteme de camere Bara de protecție din oțel Protecție posterioară pentru impact Pană de siguranță Echipament benă basculantă: (disponibil și ca benă basculantă cu 3 părți) Benă basculantă Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Formă semicirculară Normă CE Bază Hardox 450 - 8mm Părți laterale Hardox 450 - 6mm...

Stare: bun (utilizat), Schechtl HBM 310 Chedpfszxrwvjx Akzeb Echipamentul mașinii include: ✅ o foarfecă circulară ✅ o pedală pentru operarea de către o singură persoană ✅ un limitator unghiular pentru îndoiri precise și repetitive ✅ o grilă de susținere cu reglare a adâncimii ✅ o șină de fixare de 15 mm pentru flanșul de îndoire Stare: • stare tehnică foarte bună • stare optică foarte bună • disponibilă imediat, fără timp de livrare • greutate: 1480 kg O inspecție și o demonstrație pot fi efectuate la cerere.

Stare: folosit, Detalii tehnice: Număr de axe controlate: 6 Greutate piesă prelucrată: 20 t Timp de funcționare / Durată de operare: 4290 h Unitate de comandă: YASKAWA Csdpfx Aou Nwfbekzjhb Necesar total de putere: 35 kVA Greutate totală aprox.: 2000 kg Dimensiuni L x l x H instalație de sudură cu robot: 2,7 x 1,1 x 2,0 m Dimensiuni dulap de comandă: L:700 x l:800 x H:2000 mm Instalația de sudură cu robot include: Date despre robot: -6 direcții diferite de mișcare -Sarcină utilă max.: 20 kg -Arii de lucru: traiectorie circulară = 1717 mm, înălțime circulară = 1417 mm; lățime circulară = 2072 mm -Braț cu axe de rotație: Axă S rotire = +/-180°, axă L (antebraț) = +155° / -110°; axă U (braț superior) = +255° / -165° -Axe de rotație încheietură: axă R ruliu = +/-200°, axă B balansare/înclinare = +230° / -50°, axă T rotație = +/-360° -Viteză axe de rotație: axă S și L = 170°/s; axă U 175°/s; axă R și B 355°/s; axă T 525°/s -Cupluri maxime admise: axă R și B = 39,2 Nm; axă T = 19,6 Nm Date despre aparatul de sudură: -Fronius, sudură WIG (curent continuu și alternativ), 3 A/10,1 V - 300 A/22,0 V, răcire cu apă, grad de protecție IP23 Date despre masa rotativă: -Suprafață masă Ø 600 mm, rotație la 360°, înclinare 90° stânga/dreapta Date despre alimentatorul de sârmă: -Fronius, tip KD 7000, avans 0,2 - 22 m/min, grad de protecție IP23, tensiune alimentare U1 230V Unitate de comandă manuală Dulap de comandă Inclus.

Stare: nou, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă de 33 t, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cuplă de remorcă (AHK), masă totală ansamblu 59 t, cu garanție ATS MAN, și multe altele. Garanție ATS MAN până la 25.09.2026 Tunaj comercial: 33 tone Masa totală admisă: 26.000 kg Sarcină totală admisă pe verticală tehnic plus: 28.000 kg Chjdpfx Aox Txwujkzsb Construcție semi-înaltă Cabină TN lungă cu un pat de dormit și geam în peretele din spate Motor diesel cu putere de 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune 6 x 4 Ampatament 3.300 mm, console spate cadru 800 mm Blocaje diferențiale pe punțile spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. ora 2:30 Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte Funcție cutie MAN EfficientRoll Funcție cutie "eliberare balans" (Freischaukeln) Cutie pentru proporție de împingere crescută în exploatare Funcționalitate MAN Idle Speed Driving Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Programe de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare Asistent pornire MAN EasyStart Asistent complet la frânare ABS, EBS, ASR, ESP Punți față și spate cu arcuri lamelare Punți față 9.500 kg, punți spate 13.000 kg Stabilizator pe punțile față și spate Raport punte i=3,63 Cuplă de remorcă ROCKINGER tip 400 G 150A, cu conexiuni pneumatice pentru sarcină de remorcă până la 40.000 kg Tech. Plus 59.000 kg masă totală ansamblu permisă Tech. Plus Climatronic Tempomat Volan multifuncțional Parasolar Trapă acoperiș 2 proiectoare LED pentru lucru în spatele cabinei 2 girofare LED pe cabina șoferului Stopuri spate și lumini de zi LED 2 lămpi de contur și semnalizatoare laterale LED Pregătire pentru cameră marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare electrice reglabile și încălzite Geamuri acționate electric Panou de comandă MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil și din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, cu suport lombar și adaptare pentru umeri Huse scaun confort Integrare smartphone MAN SoundSystem Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Vehicul nou cu înmatriculare de o zi la 13.05.2025 și garanție MAN ATS până la 25.09.2026 Preț net plus TVA 19%. Vă oferim cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Lățime tablă 3100 mm Grosime tablă / mm Cedswbi Itjpfx Akzehb Lățime între montanți / mm Mașină de îndoit tablă la colț 3100SK Abkantbank Mașină de îndoit tablă de margine Kantbank

Stare: nou, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă de 33 t, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cuplă de remorcă (AHK), masă totală ansamblu 59 t, cu garanție ATS MAN, și multe altele. Garanție ATS MAN până la 25.09.2026 Tunaj comercial: 33 tone Masa totală admisă: 26.000 kg Sarcină totală admisă pe verticală tehnic plus: 28.000 kg Construcție semi-înaltă Cabină TN lungă cu un pat de dormit și geam în peretele din spate Motor diesel cu putere de 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune 6 x 4 Ampatament 3.300 mm, console spate cadru 800 mm Blocaje diferențiale pe punțile spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. ora 2:30 Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte Funcție cutie MAN EfficientRoll Funcție cutie "eliberare balans" (Freischaukeln) Cutie pentru proporție de împingere crescută în exploatare Funcționalitate MAN Idle Speed Driving Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Programe de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare Asistent pornire MAN EasyStart Asistent complet la frânare ABS, EBS, ASR, ESP Punți față și spate cu arcuri lamelare Punți față 9.500 kg, punți spate 13.000 kg Stabilizator pe punțile față și spate Chedpfjx Txycsx Akzsb Raport punte i=3,63 Cuplă de remorcă ROCKINGER tip 400 G 150A, cu conexiuni pneumatice pentru sarcină de remorcă până la 40.000 kg Tech. Plus 59.000 kg masă totală ansamblu permisă Tech. Plus Climatronic Tempomat Volan multifuncțional Parasolar Trapă acoperiș 2 proiectoare LED pentru lucru în spatele cabinei 2 girofare LED pe cabina șoferului Stopuri spate și lumini de zi LED 2 lămpi de contur și semnalizatoare laterale LED Pregătire pentru cameră marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare electrice reglabile și încălzite Geamuri acționate electric Panou de comandă MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil și din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, cu suport lombar și adaptare pentru umeri Huse scaun confort Integrare smartphone MAN SoundSystem Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Vehicul nou cu înmatriculare de o zi la 13.05.2025 și garanție MAN ATS până la 25.09.2026 Preț net plus TVA 19%. Vă oferim cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. de 18 tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, aproape nou și întreținut impecabil, cu 6 extensii, o rază de acțiune laterală de aprox. 17 metri și o rază de ridicare pe verticală de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5+6, platformă de 6,20 m lungime, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km, priză de putere, suspensie pneumatică spate, retardator, climatizare, încălzire staționară, sistem digital de înlocuire a oglinzilor MAN Opti_View și multe altele. Dotări principale: - Masă maximă admisă: 20.500 kg - Cabină TGS TN lungă cu pat și geam spate - Ampatament: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie: 11.860 kg - Sarcină utilă: 6.140 kg la 18.000 kg MMA / 8.640 kg la 20.500 kg MMA - Platformă aluminiu nouă, pereți laterali segmentați și acces cu treaptă mobilă în 4 poziții - Dimensiuni platformă: aprox. 6,20 m lungime x 2,48 m lățime x 60 cm înălțime - Macara Palfinger PK 14.502-SH, rabatabilă în spatele cabinei, verificată în service autorizat Palfinger - Autorizație UVV pentru macara, valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare: 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție start/stop motor cu creșterea turației - Macara cu 6 extensii telescopice - Servodirecție pentru macara și circuit control clește - Răcitor de ulei 10,5 kW - Deschidere braț până la 16,80 m - Capacități de ridicare: 2.950 kg la 4,20 m / 1.840 kg la 6,20 m / 1.300 kg la 8,20 m / 970 kg la 10,30 m / 780 kg la 12,50 m / 660 kg la 14,60 m / 530 kg la 16,80 m - Suporturi hidraulice duble cu picioare pivotante - Monitorizarea poziției de transport - Funcție suplimentară HPSC 2. Balast - Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. 3:30 - Blocare diferențial pe puntea spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retardor MAN cu MAN EVBec, cu grade de frânare - Funcții speciale cutie: Idle Speed Driving și funcție de balansare - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW - Cuplă automată Ringfeder tip 400 G 150A cu conexiune aer - Greutate totală admisă remorcă: 44.000 kg - Sarcină maximă de remorcare: 26.470 kg - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Sarcini punți: față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Rapoarte axă: i = 2,85 - Stabilizatoare față și spate - MAN EasyStart (funcție antipornire în pantă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - Sisteme de siguranță: EBS, ABS, ASR, ESP - LDW (avertizare părăsire bandă) - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl (4 funcții accesibile din exterior, ușa deschisă) - Trapă electrică din sticlă - Oglinzi laterale reglabile și încălzite electric - Geamuri electrice - Infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide - MAN Media System Professional cu navigație 12,3” - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer pneumatic cu suport lombar, reglaj umăr și încălzire - Tapițerie scaune confort - Două claxoane pneumatice pe acoperiș Chsdsy Rwbtjpfx Akzsb - Pregătit pentru 2 girofare - Stare ca nou Preț NET, plus 19% TVA. Oferim soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție, cu posibilitate de modificare sau vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Stare ca nou și întreținut exemplar, M.A.N. 18 tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH cu 6 extensii hidraulice, rază de acțiune laterală de cca. 17 metri și înălțime de ridicare de cca. 20 metri, telecomandă radio, comandă pe 5 + 6 circuite, platformă de 6,20 m lungime, sarcină utilă de 6,1 tone, motor de 470 CP, ampatament de 5,50 m, doar 9.300 km, PTO, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital de camere MAN Opti_View și multe altele. Dotări: - 20.500 kg masă totală maximă admisă - Cabină TGS TN lungă cu pat și geam spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x2 - Masă proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la 18.000 kg masă totală admisă - Sarcină utilă 8.640 kg la 20.500 kg masă totală admisă - Platformă nouă din aluminiu cu pereți laterali divizați și 4 trepte glisante - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara de încărcare pliabilă Palfinger PK 14.502-SH (montată în spatele cabinei) - Macara verificată la service Palfinger - Certificat de inspecție (UVV) valabil până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare (afişaj ore de funcţionare) - Telecomandă radio PAL com P7 - Pornire/opririe motor, creșterea turației la macara - Macara cu 6 extensii - Comandă rotire/greifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara max. 16,80 metri - Capacitate de ridicare: 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - 2 stabilizatoare hidraulice pivotante - Monitorizare poziție transport - Funcție suplimentară HPSC, contragreutate 2 - PTO dependent de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. 3:30 - Blocaj diferențial pe axa spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD Chedpfx Asy Rwbyokzob - MAN Retarder cu EVBec, reglabil pe trepte - Funcție mers la ralanti (Idle Speed) - Funcție de balansare transmisie - Aer condiționat climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cârlig remorcă Ringfeder tip 400 G 150A cu racorduri aer - Masa totală admisă cu remorcă: 44.000 kg - Sarcină remorcabilă: 26.470 kg - Suspensie față pe arcuri, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg; spate 13.000 kg - Raport de transmisie: i=2,85 - Stabilizator față/spate - Asistență pornire MAN EasyStart - Asistent frânare de urgență (EBA) - Sisteme EBS, ABS, ASR, ESP - LDW (avertizare părăsire bandă) - MAN Attention Guard - Avertizare la mersul înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comandă MAN EasyControl (4 funcții accesibile din exterior la ușă deschisă) - Trapă electrică din sticlă - Oglinzi exterioare electrice, încălzite, reglabile - Geamuri electrice - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide - Navigație profesională MAN MediaSystem 12,3 inch - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj umăr și încălzire - Huse scaun confort - 2 claxoane aer pe cabină - Preinstalare pentru 2 girofaruri - Stare ca nou Preț net + TVA 19%. Oferim soluții de finanțare atractive. Informațiile sunt orientative, ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Chedpfxjzthuas Akzsb Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Chodpozthuyofx Akzsb Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă de 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere auxiliară, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, greutate totală admisă a ansamblului 59 tone, cu garanție de producător, și multe altele. Garanție MAN ATS până la 25.09.2026 Tonaj comercial: 33 tone Greutate totală admisă: 26.000 kg Sarcină admisă totală verticală tehnic Plus: 28.000 kg Construcție medie înălțime Cabină de șofer TN lungă cu un pat de dormit și geam spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm Codpfx Aksx Txwnszohb Tracțiune 6 x 4 Ampatament 3.300 mm, consolă spate cadru 800 mm Blocaje diferențial pe punțile spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere auxiliară, dependentă de cutie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. ora 2:30 Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Funcție de cutie MAN EfficientRoll Funcție de cutie balansare Cutie adaptată pentru tracțiune crescută în regim de rulare Funcționare MAN Idle Speed Driving Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare Funcție de oprire rulaj MAN EasyStart Asistent frânare completă ABS, EBS, ASR, ESP Punte față și spate cu arcuri lamelare Punte față 9.500 kg, punte spate 13.000 kg Stabilizator pe punte față și spate Raport punte i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A cu prize aer pentru sarcină remorcare până la 40.000 kg Tech. Plus Greutate totală admisă ansamblu: 59.000 kg Tech. Plus Climatronic Tempomat Volan multifuncțional Parasolar Trapă acoperiș 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofaruri LED pe acoperișul cabinei Stopuri și lumini de zi LED 2 lumini de contur și semnalizatoare laterale LED Pregătire pentru cameră marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri acționate electric Comandă MAN EasyControl, 2 funcții, utilizabile din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, cu suport lombar și reglaj de umăr Huse scaun Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Vehicul nou cu garanție de producător Preț NET, plus TVA 19%. Vă putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și la vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2509

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 pentru aplicații municipale: Autocamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant integral, echipat cu benă Meiller și dotări de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și motor de 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului de până la 62.000 kg (Tech. Plus), climatizare, încălzire auxiliară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la prima înmatriculare, și multe altele. Dotări: Kilometraj aprox. 500 km (de transfer) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate tehnic maxim admisă pentru deszăpezire Punte față motorizată cu planetare externe, punte spate HP-1352 Capacitate portanță crescută pe puntea față la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă, până la max. 62 km/h 11.500 kg sarcină admisă pe puntea spate, 13.000 kg tehnic admis 9.500 kg capacitate arcuri punte față, 13.000 kg punte spate Hidraulică deszăpezire 2-celule cu cuple filetate, marca Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm Placă frontală de montaj accesorii deszăpezire Iluminat specific pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabină TGS NN lungime medie cu fereastră spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm Normă Euro 6e Tracțiune integrală 4x4 Punte față planetară motorizată, conectabilă Șasiu supraînălțat Blocare diferențial față și spate Benă basculantă trilaterală Meiller aprox. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Perete frontal benă 0,80 m Borduri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Podea punte din oțel HB 400, 4 mm Ineluri ancorare complet retractabile în podea Laterale benă rabatabile Spate benă batant și parțial rabatabil cu închidere manuală tip gheară MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Cutie viteze cu raportare specială pentru sarcină crescută Funcții cutie MAN Idle Speed Driving, balans spre recuperare Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg, Offroad până la 70.000 kg, Manoeuvre pentru manevrare fină Cutie de transfer MAN G172 cu treaptă pentru șosea și teren accidentat Climatronic Încălzire suplimentară apă, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger tip 400 G 150A cu conexiune Duomatic 62.000 kg greutatea totală admisă ansamblu Tech. Plus 44.000 kg sarcină remorcă Tech. Plus Conectori hidraulici basculare spate Punte față cu suspensie cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică Punte față AP 9 To, spate AP 13 To Raport axă i=3,63 Stabilizator față și spate Direcție asistată MAN Comfort Steering Sistem electronic de frânare EBS Asistent frânare de urgență Funcție anti-rulare MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare treptată Tempomat Rezervor aluminiu 310 L pe dreapta Chsdpfx Aksy E D Euszeb Frigider în cabină Parasolar 2 girofaruri pe acoperișul cabinei Proiector de lucru Volan multifuncțional Panou control MAN EasyControl, două funcții, operabil din exterior la ușa deschisă Oglinzi electrice reglabile și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN 7 inch Sistem audio MAN Advanced Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire Huse scaune confort Vehicul nou, cu înmatriculare temporară și garanție MAN de la data primei înmatriculări Preț NET, plus TVA 19%. Oferim opțiuni avantajoase de finanțare. Informațiile nu sunt contractuale. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Număr intern vehicul: 2602 F

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Csdpfx Ajztht Aokzohb Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculant integral cu benă Meiller și echipamente de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de iarnă, cu retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă pentru ansamblu de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la data primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulare: aprox. 500 km transport - 18.000 kg greutate totală admisă - 22.000 kg greutate totală tehnic admisă pentru operațiuni de iarnă - punte față cu reductoare externe, punte spate HP-1352 - sarcina maximă pe puntea față crescută la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă până la max. 62 km/h - 11.500 kg sarcină pe puntea spate admisă, 13.000 kg tehnic admisă - capacitate portantă arcuri punte față: 9.500 kg, punte spate: 13.000 kg - instalație hidraulică de iarnă cu 2 circuite, cu cuplaje cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm - placă frontală pentru echipamente de iarnă - iluminat pentru iarnă - parbriz încălzit - cabină TGS NN medie, cu geam la peretele din spate - ampatament 3.900 mm - motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu - Motor Euro 6 e - tracțiune 4x4 - punte față cu reductoare externe, acționată și decuplabilă - construcție înaltă - diferențial blocabil punte față și spate - basculant trilateral Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - perete frontal 0,80 m înălțime - pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - podea platformă din oțel HB 400, 4 mm - inele de ancorare complet retractabile în podea - pereți laterali basculabili - spate basculabil balansabil și parțial rabatabil, cu închidere manuală tip gheară - cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu Retarder 35 - retarder Eco - transmisie cu pondere mărită pentru tracțiune în exploatare - funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - funcție de transmisie facilitare balans - programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - programe MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg - program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare - cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și offroad - aer condiționat Climatronic - încălzire suplimentară apă, 6 kW - cârlig remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu cuplaj duomatic - 62.000 kg greutate totală admisă pentru ansamblu Tech. Plus - 44.000 kg sarcină remorcă admisă Tech. Plus - conexiuni hidraulice spate basculantă - punte față pe arcuri, punte spate pneumatică - punte față AP 9 tone, punte spate AP 13 tone - raport transmisie axe: i=3,63 - stabilizator punte față și spate - direcție Comfort MAN - sistem electronic de frânare EBS - asistent de frânare complet - asistent plecare în rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte - tempomat - rezervor aluminiu 310 litri dreapta - frigider în cabină - parasolar Codpfxsy E D Ehj Akzohb - 2 girofaruri cabină - proiectoare de lucru - volan multifuncțional - panou comandă MAN EasyControl Engine, 2 funcții, acționabile din exterior la ușă deschisă - oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - geamuri electrice - sistem multimedia MAN 7 inch - sistem audio MAN Soundsystem Advanced - scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire - tapițerie scaune calitate comfort - vehicul nou cu înmatriculare temporară și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, la care se

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, model Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, control de la distanță prin radio și sistem de rotire și clești cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă din partea producătorului MAN, de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, cu viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%). Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe puntea spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminat pentru serviciul de deszăpezire Cedoztht Nepfx Akzjhb Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară, cu diferențial blocabil, acționată Blocaj diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius D212 cu basculare pe 3 părți, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Pereți laterali tip M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Fundul benii din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante sunt oscilanți și rabatabili Perete posterior al benii basculante oscilant și rabatabil, cu sistem pneumatic de închidere Grup de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie „balansare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru benă, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arcuri; puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, axă AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, axă AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru împiedicarea pornirii involuntare Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Pregătire pentru sistem de blocare a motorului cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus – Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) LCS – Asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței Recunoașterea indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor performantă MAN EVBec,

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: trifazat, înălțime totală: 575 mm, lățime totală: 300 mm, lungime totală: 600 mm, tensiune de intrare: 400 V, greutate totală: 39 kg, tip de răcire: aer, siguranță electrică: 32 A, grosime foaie aluminiu (max.): 8 mm, putere de sudură (max.): 13 kVA, tensiune circuit deschis: 70 V, curent de sudare la un ciclu de funcționare de 60%: 280 A, curent de sudură la ciclu de funcționare 100%: 250 A, curent de intrare: 15 A, tip de protecție (cod IP): IP23, curent de sudură (min.): 300 A, curent de sudură (max.): 10 A, Mașină de sudură profesională tip invertor TIG/MMA LogiTIG 300 AC/DC de vânzare. Potrivită pentru sudarea aluminiului, oțelului inoxidabil și oțelului carbon. Aparatul suportă modurile TIG AC/DC și MMA, este dotat cu aprindere HF, funcție de puls, moduri 2T/4T, frecvență AC reglabilă și control al balansului. Cjdpfx Ajy U E Rwokzohb Unitatea oferă un ciclu de funcționare ridicat de până la 300 A, fiind potrivită pentru uz profesional și industrial. Compatibilă cu conexiuni pentru pedală de picior și telecomandă.

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc Codpfx Akoy E Hanozehb MMA: 28.000 kg Configurație axe Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Axa spate 2: ...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMA06KZZ1PP223082, kilometraj: 147.467 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 05/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.440 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, combustibil: motorină, eficiență energetică: E, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 1, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Număr vehicul: #28632 DISPONIBIL ÎN MAI MULTE EXEMPLARE!!! Euro VI Cabina GM Retarder Ampatament 3.900 mm Suspensie pneumatică pe puntea spate Anvelope 315/80 R 22,5 pe jante din aliaj Rezervor de 490 litri Blocaj diferențial Transmisie TipMatic Priză de putere Sistem hidraulic dublu de basculare (comutabil între presiune înaltă/joasă) Climatizare Încălzire de staționare Climatizare de staționare electrică Pilot automat Controlul tracțiunii Scaun cu suspensie și încălzire pentru șofer 1 pat Frigider Cjdpfxjzvmhkj Akzohb Sistem multimedia MAN Advanced inclusiv sistem de navigație Sistem audio MAN Advanced Trapă electrică Pilot automat adaptiv ACC Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la depășirea benzii LDW MAN Attention Guard MAN EfficientCruise MAN EasyStart - Sistem de blocare la pornire MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving ESP Frână pentru finisor Mod de manevrare și mod de balansare liberă Indicator încărcare pe axe Pachet de iluminare interioară Parasolar Jaluzea de soare (partea stângă) Închidere centralizată cu telecomandă Lumini de zi LED Faruri de ceață/de lucru Lumini de semnalizare pe toate părțile Claxoane cu aer Geamuri electrice (2) Oglinzi exterioare electrice/încălzite Pregătire pentru cameră Volan multifuncțional Calculator de bord Panou de control MAN EasyControl pe ușă RIO-Box Radio CB Android Auto Apple CarPlay Cabina cu suspensie pneumatică Posibilitate de leasing sau finanțare la cerere!!!

An de fabricație: 2004, stare: gata de utilizare (folosit), Este disponibilă o linie de laminare la temperaturi înalte pentru mase armate cu fibră de sticlă. 1) Laminor mare Comerio Ercole, an fabricație: 1970, lățime de lucru: 1500 mm, diametru cilindru: 600 mm, distanță cilindri: reglare electrică, ungere: ungere cu circulație de ulei. 2) Laminor mic Meccaniche Moderne, an fabricație: 1966, lățime de lucru: 800 mm, diametru cilindru: 400 mm, ungere: ungere cu circulație de ulei. 3) Mixer orizontal, volum: 2,5 m³. 4) Cadru pentru Big-Bag cu macara. 5) 2x cântare gravimetrice cu sistem de control. 6) Benzi transportoare și transportor elicoidal cu balans. 7) Moară cu ciocane Condux HM 45/60 LA (căptușită) cu sită vibratorie de 1000 mm. 8) 2x unități de încălzire Lauda. Inclus: mixer pentru ciment, elevator cu cupe, siloz, cântar pentru saci, cadru de alimentare cu fibră de sticlă și dulap de comandă pentru controlul întregii instalații. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Cjdjwk Nldjpfx Akzohb

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 338 kW (459,55 CP), configurație ax: 8x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Iveco X-Way AD320X46BZ OFF 8x4, basculantă cu braț. Construcție: HIAB ULT 26S53-W-ITF, ampatament: 4.250 mm, jante din aluminiu Speedline, SLT, mod de balansare (mod de oscilație liberă), trapă de acoperiș, execuție mecanică, perete posterior al cabinei cu geam, recomandat pentru structuri deschise, pentru a observa traficul din spate, suspensie pneumatică pentru cabină, grilă de protecție pentru faruri, parasolar transparent, montat pe exteriorul acoperișului cabinei, pregătire pentru lumini de semnalizare omnidirecționale, acoperiș plat vopsit în culoarea cabinei, pompă de circulație a apei calde, adecvată ca încălzire pentru pauze, căldura reziduală a lichidului de răcire este utilizată și recirculată în sistem, scaunul pasagerului fix, centură de siguranță integrată în 3 puncte, de culoare roșie, scaunul șoferului de lux, cu suspensie pneumatică, încălzit, reglabil în 4 direcții, suport lombar și pentru cap, cu centură de siguranță integrată în 3 puncte, de culoare roșie, volan din piele, claxon de avertizare în spatele barei de protecție (pneumatic), rolou pentru parasolar pentru geamul lateral, partea șoferului și a pasagerului, scrumieră în consola centrală, țeava de eșapament ridicată în spatele cabinei, suspensie parabolică în 2 straturi, SL, suspensie parabolică pe puntea față, cu o singură lamă (Super Loader), fără cric, protecție pentru radiator sub bara de protecție pentru utilizare intensivă în teren accidentat, priză pentru încărcarea bateriei, cleme, rezervor de combustibil de 210 litri, din aluminiu, cârlig de remorcare și manevră, raport de transmisie al punții spate: 3,09, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru controlul structurii, sistem de infotainment cu ecran TFT de 10 inch, fără software pentru transmisie ECO-Roll (funcție de rulare liberă), tempomat adaptiv (ACC), lumini de poziție laterale, asistent de frânare de urgență (AEBS), avertizor sonor la mers înapoi, poate fi dezactivat, protecție anti-subrutare laterală, frână de parcare electrică, lumină de avertizare, program electronic de stabilitate (ESP), faruri față cu LED, lumini spate cu LED, lumini de ceață, inclusiv lumini de virare. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (la telefon) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră web. Cjdpezurh Hsfx Akzshb ... Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare !!! Jante din aliaj ușor, ESP, sistem de navigație, încălzire staționară, filtru de particule. Cabină: pentru transport local. = Informații suplimentare = Cilindree motor: 13.000 cmc MTMA: 32.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.