Safeway Chv-160V cumpărați folosit (97)

Stare: folosit, Presiune: 160 t Distanță între stâlpi: mm Lsdpstqm Dgsfx Amberk Cursă: 200 mm Suprafață masă: 2040 x 840 mm Deschidere laterală: 450 mm Număr curse: 30 - 55 curse/min Înălțime de montaj: 450 mm Suprafață berbec: 1700 x 800 mm Reglaj berbec: 100 mm Necesar total de putere: 11 kW Greutatea utilajului: aprox. 21,1 t Spațiu necesar: aprox. 2,2 x 1,94 x H 3,66 m - sigur pentru operare manuală - conversie la West - barieră fotoelectrică

Stare: nou, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 2 h, Kaeser amplificator de presiune aproape nou, model N153-G (10/40) cu robinet cu bilă și presostat pe partea de pre-presiune cu robinet cu bilă și presostat pe partea de post-presiune Ljdpfxowl Icds Ambsrk cu supapă de reținere Date tehnice: Presiune de intrare: 10 bar Presiune de ieșire: 40 bar Raport de compresie: 3,7 Debit volumetric: 0,89 m³/min Temperatură ambientală minimă: 2 °C Temperatură ambientală maximă: 40 °C Turație bloc compresor: 650 rotații/minut Număr de pistoane: 2 Puterea nominală a motorului de acționare: 4,0 kW Clasa de eficiență a motorului de antrenare: IE3 Grad de protecție a motorului de antrenare: IP 55 Alimentare electrică: 400 V / 3 faze / 50 Hz Nivel de zgomot: 74 dB (A) Racord aer comprimat pe partea de intrare: G 3/4'' Racord aer comprimat pe partea de ieșire: G 1/2'' Dimensiuni (L x l x h): 1390 x 720 x 820 mm Greutate: 255 kg Leasing convenabil prin banca noastră parteneră. Vizitați magazinul nostru. Avem întotdeauna pe stoc o gamă largă de compresoare noi și second hand!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2005, Dotări: ABS,

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutatea goală: 860 kg, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel Construcție: Container de tip basculare deschis, aproximativ 10m³, asimetric/conform standard vechi DIN Calitatea materialului: SJ235 (ST37-2) Grosime podea / pereți: 6 / 4 mm Lagăr de basculare: lagăr triplu pe o singură parte - cu marcaje de avertizare - Plachetă UVV - containerul verificat și acceptat conform UVV Ledpfxex Ni N Tj Ambsrk - Cârlige pentru prelată/plasă pe toată circumferința - 4 axe de prindere - Axe de prindere și lagăre de basculare din ST 52 - Colțuri întărite la interior și exterior Container complet sudat, degresat, sablat, grunduit la interior și exterior cu grund pe bază de alchid 40 µm și vopsit la exterior cu lac pe bază de rășină alchidică 40 µm în RAL7016 gri antracit. Specificarea accesoriilor fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutate totală: 12.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.820 kg, greutatea goală: 680 kg, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel Caroserie: container basculabil aprox. 7m³ asimetric/deschis, container basculabil 7 cbm deschis asimetric – standard DIN vechi Calitatea materialului: SJ235 (ST37-2) Lsdpfxsx Ni Nme Ambsrk Placă podea / plăci pereți: 6 / 4 mm Rulment de basculare: rulment triplu unilateral - cu marcaje de avertizare - Plachetă UVV - recipient verificat și acceptat conform UVV - Cârlige pentru plasă sau prelată perimetral - 4x bolțuri de prindere - bolțuri de prindere și rulment basculare din ST 52 - colțuri interne și externe ranforsate Container complet sudat, degresat, sablat, grunduit interior și exterior cu vopsea pe bază de alchid 40 µm și vopsit exterior cu lac alchidic 40 µm în RAL7016 Gri Antracit. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, MODIFICĂRI, VÂNZARE INTERMEDIARĂ ȘI ERORI POSIBILE!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutatea goală: 860 kg, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel Construcție: Container de tip basculare deschis, aproximativ 10m³, asimetric/conform standard vechi DIN Calitatea materialului: SJ235 (ST37-2) Grosime podea / pereți: 6 / 4 mm Lagăr de basculare: lagăr triplu pe o singură parte - cu marcaje de avertizare - Plachetă UVV - containerul verificat și acceptat conform UVV - Cârlige pentru prelată/plasă pe toată circumferința - 4 axe de prindere - Axe de prindere și lagăre de basculare din ST 52 Lrodpfx Amex Ni Rdsbsk - Colțuri întărite la interior și exterior Container complet sudat, degresat, sablat, grunduit la interior și exterior cu grund pe bază de alchid 40 µm și vopsit la exterior cu lac pe bază de rășină alchidică 40 µm în RAL7016 gri antracit. Specificarea accesoriilor fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.787 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, spoiler, Locație vehicul: Bovenden, cabină Lg. Haus, acoperiș înalt, 1x scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare), control al tracțiunii (ASR), retarder, transmisie automată, spoiler de acoperiș, blocare diferențial, suspensie foi-aer, zgomot redus G1, ecosticker verde. Ledpfx Aowuuybembsrk Ampatament: 3600 mm Caroserie: 14x DISPONIBIL MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 CP), cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, strategie de schimbare TipMatic, echipare ADR EXII (AT) pentru transport mărfuri periculoase, cabină pentru curse lungi cu acoperiș median FM, geamuri ușă fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, sistem de frânare de urgență complet, ESP, pat cu saltea 90mm jos, frigider și modul rabatabil în zona mediană spate, scaun confort șofer, cotiere pentru scaunul șoferului, rezervor combustibil 400l dreapta, asistent unghi mort (BSIS), asistent mers înapoi, sistem avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști. Exemplu: nr. șasiu WMA08KZZ5SP297981 Înmatriculare provizorie la data de 24.06.2025 Garanție fabrică de la momentul livrării! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori este rezervat!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, spoiler, Locație vehicul: Bovenden, cabină lungă, plafon înalt, 1x scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), retarder, transmisie automată, spoiler de plafon, blocare diferențial, suspensie foi-aer, nivel de zgomot redus G1, ecotimidă verde. Lrsdpsv D Hr Njfx Ambek Ampatament: 3600 mm Structură: 14x DISPONIBIL MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 CP), cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, strategie de schimbare TipMatic, echipare ADR pentru transport de mărfuri periculoase, tip EXII (AT), cabină de cursă lungă cu plafon mediu FM, geamuri portieră fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, asistent de frânare complet, ESP, pat cu saltea de 90mm, frigider și 1 modul rabatabil în compartimentul central din spate, scaun șofer confort, cotiere pentru scaunul șoferului, rezervor 400l motorină pe partea dreaptă, asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem de avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști. Înmatriculare de zi: 24.06.2025 Garanție de fabrică de la livrare! Specificațiile echipamentului sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.208 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.792 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, spoiler, Locație vehicul: Bovenden, cabină lungă, plafon înalt, 1x scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), retarder, transmisie automată, spoiler de plafon, blocare diferențial, suspensie foi-aer, nivel de zgomot redus G1, ecotimidă verde. Ampatament: 3600 mm Structură: 14x DISPONIBIL MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 CP), cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, strategie de schimbare TipMatic, echipare ADR pentru transport de mărfuri periculoase, tip EXII (AT), cabină de cursă lungă cu plafon mediu FM, geamuri portieră fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, asistent de frânare complet, ESP, pat cu saltea de 90mm, frigider și 1 modul rabatabil în compartimentul central din spate, scaun șofer confort, cotiere pentru scaunul șoferului, rezervor 400l motorină pe partea dreaptă, asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem de avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști. Înmatriculare de zi: 24.06.2025 Lodswtfntspfx Ambork Garanție de fabrică de la livrare! Specificațiile echipamentului sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, spoiler, Locația vehiculului: Bovenden, cabină lungă, plafon înalt, 1x scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (Sistem antiblocare frâne), control tracțiune (ASR), retarder, transmisie automată, spoiler de plafon, blocare diferențial, suspensie foi-aer, zgomot redus G1, ecotichetă verde. Lsdpfx Amsvz U Rnobjrk Ampatament: 3600 mm Caroserie: 14x DISPONIBIL MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 CP), cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35, strategie de schimbare TipMatic, echipare ADR pentru transport de mărfuri periculoase tip EXII (AT), cabină șofer pentru curse lungi cu plafon mediu FM, geamuri portiere fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, asistent frânare de urgență, ESP, pat cu saltea 90mm grosime jos, frigider și un modul rabatabil central-spate, scaun confort șofer, cotiere pentru scaunul șoferului, rezervor combustibil 400l dreapta, asistent unghi mort (BSIS), asistent de mers înapoi, sistem de avertizare coliziune pietoni și bicicliști. Înmatriculare temporară: 24.06.2025. Informațiile despre accesorii sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, spoiler, Locație vehicul: Bovenden, cabină lungă, plafon înalt, 1x scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), retarder, transmisie automată, spoiler de plafon, blocare diferențial, suspensie foi-aer, nivel de zgomot redus G1, ecotimidă verde. Ampatament: 3600 mm Structură: 14x DISPONIBIL MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 CP), cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, strategie de schimbare TipMatic, echipare ADR pentru transport de mărfuri periculoase, tip EXII (AT), cabină de cursă lungă cu plafon mediu FM, geamuri portieră fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, asistent de frânare complet, ESP, pat cu saltea de 90mm, frigider și 1 modul rabatabil în compartimentul central din spate, scaun șofer confort, cotiere pentru scaunul șoferului, rezervor 400l motorină pe partea dreaptă, asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem de avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști. Înmatriculare de zi: 24.06.2025 Garanție de fabrică de la livrare! Specificațiile echipamentului sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori! Lrjdpov D Hr Asfx Ambek

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, spoiler, Locație vehicul: Bovenden, cabină lungă, plafon înalt, 1x scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), retarder, transmisie automată, spoiler de plafon, blocare diferențial, suspensie foi-aer, nivel de zgomot redus G1, ecotimidă verde. Ampatament: 3600 mm Structură: 14x DISPONIBIL MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 CP), cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, strategie de schimbare TipMatic, echipare ADR pentru transport de mărfuri periculoase, tip EXII (AT), cabină de cursă lungă cu plafon mediu FM, geamuri portieră fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, asistent de frânare complet, ESP, pat cu saltea de 90mm, frigider și 1 modul rabatabil în compartimentul central din spate, scaun șofer confort, cotiere pentru scaunul șoferului, rezervor 400l motorină pe partea dreaptă, asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem de avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști. Înmatriculare de zi: 24.06.2025 Garanție de fabrică de la livrare! Specificațiile echipamentului sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori! Lrodpfx Ajwt T U Iombjk

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, cu inscripție de casă. Geam posterior, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem de frânare antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), priză de putere, eșapament supraridicat, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi de arc, emisii reduse G1, închidere centralizată, ecuson verde de mediu. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: Compatibilă cu omologarea UE! DISPONIBILE MAI MULTE UNITĂȚI! Lrjdpfsvl Iqpex Ambsk Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), 2.200 Nm cuplu, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare MAN TipMatic, frână de motor de înaltă performanță EVBec cu reglare treptată, sistem de asistență la frânare completă, frâne pe disc pe puntea față, frâne cu tambur pe puntea spate, ESP, geamuri ușă fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină de zi tip NN pentru transport local, integrare aplicație MAN, sistem audio MAN, telematică MAN, pregătire pentru radio cu antenă CB montată pe acoperișul cabinei, scaun șofer cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, reglaj pentru umeri, versiune de înălțime medie, șasiu pentru sarcini grele, priză de putere dependentă de transmisie NH/4c fără flanșă f=0,88/1,14 la aprox. ora 2:30, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent la mersul înapoi, sistem de avertizare la coliziune pentru pietoni și bicicliști, asistent inteligent pentru limită de viteză! Înmatriculare temporară la 26.11.2025! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzări intermediare și erori sunt posibile!

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.300 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, cabină scurtă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de reglare a tracțiunii (ASR), priză de putere, evacuare înălțată, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe arcuri lamelare, nivel redus de zgomot G1, închidere centralizată, ecosticker verde. Lrsdpfxovkprlj Ambsk Ampatament: 3.600 mm, suprastructură: omologare UE posibilă! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare TipMatic, frână de motor EVBec cu reglaj pe trepte, asistent frânare completă, frâne pe disc pe puntea față, frâne cu tambur pe puntea spate, ESP, geamuri ușă colorate, închidere centralizată cu telecomandă, cabină pentru transport regional NN, integrare aplicație MAN, sistem audio MAN, MAN Telematics, pregătire pentru stație radio cu antenă CB pe acoperișul cabinei, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, model de înălțime medie, șasiu pentru sarcini grele, priză de putere auxiliară dependentă de transmisie NH/4c fără flanș, f=0,88/1,14 la aprox. ora 2:30, monitorizare presiune anvelope (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem de avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști, asistent inteligent de limitare a vitezei. Garanție de fabrică de la livrare! Lungimea șasiului: aprox. 5.200 mm! Înmatriculare temporară la 26.11.2025! Accesoriile sunt menționate cu titlu informativ fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate! - .

Stare: nou, tip de angrenaj: altul, culoare: negru, suspensie: aer, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, cu suspensie pneumatică Lrsdpfx Aokn Rqvombjk Construcție: punte de remorcă 9t, axă SAF 9t, frâne cu tambur, inclusiv perne de aer, ecartament aprox. 1884 mm, grosime perete 127x20 mm, cu senzori ABS, frână SNK 300x200. Preț pe bucată! Datele referitoare la accesorii sunt furnizate fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 12.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.020 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, ClassicSpace, cu cabină clasică, scaun cu suspensie, banchetă dublă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, ABS (sistem antiblocare frâne), ASR (sistem antipatinaj), frână de motor constantă, priză de putere auxiliară, carenaj șasiu, blocare diferențială, suspensie cu arcuri lamelare, protecție anti-împănare, trapă acoperiș, plachetă verde de mediu Lrsdpfx Amsw A Anpobek Ampatament: 3020 mm Axă față 4,1 t, axă spate cu coroană 325, hipodială, 6,2 t, blocare diferențială pe axa spate, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, frâne pe disc pe axa față și spate, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator sub șasiu pe axa spate, cockpit standard, filtru de polen, ClassicSpace, senzori de ploaie și lumină, lumină de zi, frână de motor High Performance, NA MB 60-1c, asistent electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă, Active Brake Assist, greutate totală admisă În prezent masa totală admisă este de 7.490 kg, dar la cerere poate fi crescută la 8.600 kg! 35x DISPONIBILE - 20x an fabricație 2022 între 10.000 km și 18.000 km, 15x an fabricație 2023 între 12.000 km și 33.000 km! ACCESORIILE MENȚIONATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, schimbări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: gata de utilizare (folosit), Step-Tec HVCS230-S-20-1.2/15-3FD-HSK-A63 ax principal de mare viteză, ID 6014.058.A.10e, demontat de pe un Norte VS500 Speed. Un filet de la mufa de conectare este deteriorat, vezi fotografie, utilizat, prezintă uzură normală conform utilizării, complet funcțional 100%, livrarea conform fotografiilor. ATENȚIE: costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Ljdpfx Aeul Ipnsmbsrk

Stare: folosit, An de fabricație: 2022,

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, Sarcină utilă: 2.067 kg Greutate totală admisă (zGG): 533 kg Stare anvelope față: 95% Stare anvelope spate: 95% Dimensiuni anvelope față: - Ljdjtr Hyfjpfx Amberk Dimensiuni anvelope spate: - Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați PFEIFER GROUP.

An de fabricație: 2025, stare: folosit, Rampă de încărcare TVH 10t demo An fab. 2025, nouă Lxlxh 12 x 241 x 1,20 cm Greutate 4000 kg Lățime de rulare 188 cm Lodpfx Amexraf Isbork Reglabilă hidraulic / grilaje antiderapante

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Unitate de hotmelt Nordson Problue echipată cu sistem automat de alimentare (Fulfill). Această unitate are două conexiuni pentru furtunuri, dar la cerere (contra cost suplimentar de 750 €) poate fi livrată cu patru conexiuni. Se oferă unitatea cu sistemul de alimentare, o lance de aspirație și un furtun cu recipient nu sunt incluse, dar pot fi livrate separat. Lucrați sigur, curat și mai puțin intens cu această unitate de lipire hotmelt complet funcțională. Lodpfx Ajxtc Twembork

An de fabricație: 2023, stare: folosit, Banc de trefilare VIOLI VM/TRI25-3s An de fabricație: 2023 Bancul de trefilare VIOLI VM/TRI25-3s este o mașină robustă și inovatoare, proiectată pentru trefilarea precisă și eficientă a metalelor. Cu o lungime utilă de 3 metri și o capacitate de tracțiune puternică de 2.500 kg, sistemul său hidraulic patentat asigură o tracțiune liniară, design compact și calitate constantă. SPECIFICAȚII TEHNICE Lungime utilă: 3 metri Forță de tracțiune: 2.500 kg Presiune hidraulică de funcționare: 180 bar Viteză de trefilare: Min. 0 m/min. - Max. 17 m/min. Reducerea secțiunii: Aproximativ 15% Forță de strângere POINTER: 100 tone Toleranță: 1 mm Alimentare: 400 V - 50 Hz Putere electrică: 9,2 kW Ulei hidraulic: ISO 46 Putere motor: 9,2 kW - 380 V, 50 Hz Zgomot: La locul de muncă LP < 70 dB(A) Sistem hidraulic: Pompă hidraulică proporțională Carucior: cu ghidaje cu circulație pe bile Construcție și instalare mobilă a unui suport pentru semifabricate, pentru a acomoda 1 O bare în linie cu căruciorul; Prevăzut pentru răcirea uleiului lubrifiant prin inserarea unei serpentine din oțel inoxidabil în rezervor; Suport de matriță ajustabil; Sistem de sprijin pentru bară; Rezervor cu pompă pentru ungere; Deschidere/închidere clemă acționată manual prin piston pneumatic; Conformitate: Mașina respectă reglementările de conformitate UE. CARACTERISTICI DETALIATE Sistem de operare: Sistemul utilizează un piston hidraulic și tehnologie patentată pentru optimizarea spațiului, asigurând linearitatea. Cu orificiu de embutisare, minimizând flexarea structurii de suport. Permite lungime compactă a matriței și dublarea cursei utile de tracțiune. Revenire clemă: O tehnologie patentată cu lanț dublu circuit readuce clema la poziția inițială, ceea ce permite ca lungimea pistonului hidraulic să fie jumătate din cursa utilă. Forță de tracțiune: Forța de tracțiune acționează în linie cu matrița de tracțiune. Controlul vitezei: Viteză reglabilă manual de la 0 la 16 metri pe minut (0-16 m/min), oferind o reglare precisă și viteză constantă datorată sistemului hidraulic. Toleranță: Toleranță de 1 mm. Ledpeyl U Sqjfx Amberk Sistem hidraulic: Dispune de pompă hidraulică proporțională. Putere motor: 9,2 kW - 380 V, 50 Hz. Cărucior: Cărucior cu alunecare pe ghidaje cu bile. Suport matriță: Construcție și instalare mobilă pentru a acomoda 10 matrițe în linie cu căruciorul. Ungere: Include rezervor de ungere cu pompă. Echipată și cu sistem de răcire pentru uleiul lubrifiant, cu serpentină de oțel inoxidabil în rezervor. Portmatriță ajustabil. Suport bară: Include sistem de suport pentru bară. Funcționare clești: Deschiderea și închiderea cleștilor se realizează manual, cu piston pneumatic. Panou de comandă: Mașina este echipată cu panou de control. FUNCȚIE Bancul de trefilare hidraulic VM/TRI253S este utilizat pentru reducerea la rece a secțiunii transversale a unei bare metalice, fie cu profil rotund sau profilat, fie tub metalic gol sau „animat”. Reducerea secțiunii se obține prin trecerea produsului printr-o matriță de trefilare calibrată și tragerea sa cu ajutorul unei cleme mecanice, folosind forța necesară pentru a asigura reducerea dorită a secțiunii.