Rammax Rw 1403 F cumpărați folosit (33.637)

Stare: nou, De vânzare: pompă industrială cu două șuruburi (cu două arbori) de la producătorul de renume Leistritz Nürnberg. Pompa este nouă, din stoc, neutilizată – stare foarte bună, conform fotografiilor. Date de identificare (de pe plăcuță): • Producător: Leistritz Nürnberg • Tip / serie: LN • Model: 48/80-F-C • Număr de serie: 6812.129 • Construcție: pompă cu două șuruburi (twin screw / twin spindle) Caracteristici și avantaje: • două șuruburi colaborante (fără contact metal–metal) • pulsații de debit foarte reduse • funcționare cu diverse vâscozități ale mediului • funcționare silențioasă și durată lungă de viață • posibilitate de operare în ambele sensuri • soluție pentru funcționare continuă în industrie Utilizare: • uleiuri și fluide de ungere • instalații industriale și tehnologice • hidraulică, industrie energetică • sisteme de răcire / ungere • aplicații de proces Hedpfx Aeyga U Hsn Usnn Stare: • nouă • fără defecțiuni • racorduri protejate cu capace • Prețul este pentru 1 buc.

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de trasat (sickownica) / mașină de profilat muchii pentru tablă, produsă de renumitul producător german Weberwerke Siegen. Hnsdpfxoyga T Nj An Usn Mașina este destinată îndoirii marginilor, rulatului și realizării nervurilor (sicken) pe marginile foilor de tablă. Construcția solidă, grea, din fontă asigură o funcționare stabilă și precisă. Cadrul deschis, de tip „C”, permite prelucrarea foilor mari și a elementelor lungi. Acționare electrică cu volant mare, ce garantează o funcționare uniformă și un cuplu adecvat pentru formarea tablei. Presiunea și ghidarea rolei sunt reglabile mecanic. Date de pe plăcuța de identificare: • Tip: BM 4 • An fabricație: 1952 • Lățime de lucru: până la 1250 mm • Grosime tablă: până la cca. 4–5 mm (în funcție de material) • Rezistența materialului: Gb = 45 kg/mm² Mașina nu este o ghilotină – nu taie tabla, este destinată exclusiv deformării și profilării. Stare: folosită, completă, cu urme vizibile de exploatare conforme cu vechimea. Ideală pentru ateliere de lăcătușerie, matrițerie, departamente de mentenanță, lucrări de recondiționare, producție unitară sau de mică serie.

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare: softstarter profesional Siemens SIRIUS 3RW4453-2BC44 destinat pornirii lin cuplului a motoarelor trifazate de mare putere. Echipamentul este utilizat în industrie pentru limitarea curentului de pornire și reducerea sarcinilor mecanice la pornirea motoarelor electrice. Softstarterele din seria SIRIUS 3RW44 sunt utilizate frecvent în instalații industriale, stații de pompare, ventilatoare, concasoare, transportoare și utilaje de mari dimensiuni din producție. Echipamentul este în stare bună vizual; starea exactă poate fi văzută în fotografii. Date tehnice • Producător: Siemens • Seria: SIRIUS • Model: 3RW4453-2BC44 • Tip: Softstarter / Demaror electronic pentru motoare electrice • Tensiune de comandă: 230 V AC • Tensiune de lucru: 200 – 460 V AC • Frecvență: 50 / 60 Hz • Curent nominal: 551 A • Curent maxim: 954 A • Putere motor: 160 kW la 230 V 315 kW la 400 V până la 560 kW • Grad de protecție: IP00 Aplicații • Pompe industriale • Ventilatoare de mare putere Hsdpfx Ajyua T Esn Uonn • Linii de producție • Transportoare • Mașini industriale ✔ pornire lină a motorului ✔ limitarea curentului de pornire ✔ protecție a instalației și a mecanicii utilajului ✔ echipament de la producător de renume Siemens Stare Produsul este folosit. Prezintă urme normale de utilizare, însă se află în stare bună. Starea exactă și completitudinea sunt vizibile în fotografii.

Stare: nou, Ofer acest motor Siemens SIMOTICS nou, din fabrică (seria 1FE) – motor profesional servo/spindle proiectat pentru funcționare cu invertor (inverter duty). Este o unitate industrială de înaltă calitate utilizată în mașini-unelte CNC, asigurând putere mare, precizie și fiabilitate. Motorul provine din stoc (NOS – New Old Stock) – nu a fost folosit, depozitat în ambalajul original Siemens. ⚙️ Specificații tehnice Producător: Siemens Seria: SIMOTICS Model: 1FE1114-6WW11-1BN2-Z-T56 Putere: 20,9 – 26,8 kW Tensiune: 425 V Curent: 58 / 85 A Turație nominală: 1000 rpm Viteză maximă: 6000 rpm Cuplu maxim: 330 Nm Mod de operare: S1 / S6-40% Răcire: cu apă Senzor de temperatură: KTY84-130 Grad de protecție: IP00 Clasa de izolație: F (155°C) 📦 Setul conține Motor Siemens SIMOTICS Ambalajul original Siemens (ca în poze) 📌 Avantaje principale Hnsdpfx Ansyxqmxe Uon ✔️ Stare: NOU (de stoc / NOS) ✔️ Fabricat în Germania ✔️ Calitate industrială Siemens ✔️ Ideal pentru CNC / mașini-unelte / automatizări ✔️ Putere și cuplu mari

Stare: nou, De vânzare: motor industrial de înaltă clasă Siemens SIMOTICS. Stare: nou, neutilizat, în ambalaj original (stoc vechi din depozit, poate prezenta urme minore de depozitare). 🔧 Date tehnice: Producător: Siemens Model: 1FE1093-6WU11-1BN2-Z Nr. serie: YFJ86378498 001 Tip: motor trifazic (servo / motor cu cuplu ridicat) Tensiune: 425 V Curent: 43,0 A / 60,0 A Putere: 16,8 kW / 21,5 kW Turație nominală: 1600 rpm Turație maximă: 7000 rpm Cuplu maxim: 165 Nm Cuplu nominal: 86 Nm Hnedpfxeyx I Slo An Ujn Grad de protecție: IP00 Clasa de izolație: 155 (F) Regim de funcționare: S1 Răcire: cu apă (debit 8 l/min, max 25°C) Standard: EN 60034 Senzor de temperatură: KTY84-130 📏 Caracteristici constructive: motor direct-drive (motor cu cuplu ridicat) execuție de înaltă precizie destinat aplicațiilor industriale fără reductor 💡 Utilizare: mașini CNC axe de acționare automatizare industrială linii de producție 📦 Pachetul include: motor Siemens ambalaj original

An de fabricație: 2024, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Cărucior de congelare Uni Universal pentru tăvi 60x40 & 78x58 cm Execuție din oțel inoxidabil Hjdpfx Aoil Atwon Uenn 4 role/roți noi 20 de etaje Echipament folosit, curățat Vizitați depozitul nostru de vânzare mașini de brutărie!

Stare: nou, kilometraj: 18 km, putere: 189 kW (256,97 CP), tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), FA XB 260 12t fără suprastructură * Cabina șoferului pentru transport local * Geamuri colorate în verde * Fără geamuri pe lateral și spate * 5 oglinzi * Oglinzi reglabile electric * Închidere centralizată, 2 chei, 2 telecomenzi * Oglindă frontală * Suporturi pentru oglinzi, suprastructură 2,50 - 2,60 m * Fascicul faruri pentru circulație pe stânga * Cameră de marșarier * Faruri cu halogen * Lumini de zi * Suspensie mecanică pentru cabină * Parasolar exterior verde, translucid * Proiectoare de ceață * Culoare șasiu gri antracit * Trepte cabină și aripi Stone Grey * Alb trafic * Mască faruri și bară de protecție în culoarea cabinei * Volan pe stânga * Volan soft-touch, culoare neagră * Centuri de siguranță negre * Scaun pasager fix, velur * Compartiment pe tunelul motorului * Aer condiționat * Geamuri acționate electric * Convertor 24 V la 12 V, 15 A, 180 W * Blocare pneumatică a coloanei de direcție * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, lux * Cotieră scaun șofer * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V2 * Pregătire pentru taxare rutieră * Limitator de viteză setat la 85 km/h nominal * DAF Connect * Antenă: AM/FM + GSM + GPS * Conexiune FMS, pregătită * Sistem infotainment DAF: radio DAB cu difuzor * Driver Performance Assistant * Cruise Control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare marșarier * Imobilizator de bază * Asistent la pornire * DAF Side and Turn Assist * Pregătire pentru alcolock (blocaj alcool) * Recunoaștere limită de viteză * DAF Drowsiness Detection * Sistem avertizare schimbare bandă * Control electronic al stabilității (VSC) * Airbag (șofer) și 2 pretensionatoare centuri * Comutator principal manual * Față: 4,50 t, arcuri parabolice, F48 * Axa față 1, 4.240 kg, indice capacitate 134 * Axa spate 1, 7.600 kg, indice capacitate 130 * Spate: 8,50 t, suspensie pneumatică, SR8.22 * Inele ornamentale roți gri-argintiu * Goodyear * Sistem monitorizare presiune anvelope * Axe față: 245/70R17.5 * Axe spate motoare: 245/70R17.5 * Jante din oțel, gri-argintiu * F1,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Steering DBA * R1,245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M Traction DBA * RR, nu se aplică * Raport punte spate 3,73 * Normă de poluare Euro 6 * Control tracțiune (ASR) * Cutie automată PowerLine, 8 trepte * Blocare mecanică diferențial * PowerLine 8AP1000, 8 trepte, turație scăzută, 4,89-0,64 * Motor PX-7, 189 kW/257 CP. Emblemă cabină: 260 * Acționare frână de parcare * Frână de eșapament * Ampatament 6,10 m / consolă spate 2,65 m * Protecție anti-împănare față * Protecție împotriva stropilor * Rezervor AdBlue® 30 l, partea dreaptă a șasiului * Rezervor combustibil stânga * Gura de alimentare AdBlue® fără închidere * Stopuri cu becuri incandescente * Cutie de baterii pe stânga, fără suport roată de rezervă * Longear central 210/6,0 mm, fără ranforsare internă * Unitate EAS dreapta, evacuare spate dreapta * Rezervor combustibil plastic, 110 l * Configurație standard componente * Un cală pentru roată * Utilizare ca vehicul solo, fără remorcă * Traversă finală * Priză frontală fixă cabină șofer * Priză suprastructură pe șasiu * Lămpi marcaj lateral * Pregătit pentru lift hidraulic spate (rampă încărcare) * Sisteme de prindere suprastructuri BAM 1, console libere Hnsdpfjwwfbuex An Usn * Generator 100 A, baterii 2 x 175 Ah * Greutate tehnic admisă șasiu max. 11.990 kg * Greutate totală tehnic admisă egală cu cea a șasiului * Temperatura maximă de mediu 38 grade C * Pachet climă rece * Separator de apă încălzit * Nivel standard de zgomot * Admisie aer superioară, în s

Stare: folosit, lungimea spațiului de încărcare: 190.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 30.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.150 mm, lățime totală: 30.000 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A trailer telescopic cu platformă joasă pentru transport vagoane Aprobări                         Tehnic 1 Viteză:     80 km/h               65 km/h Greutate pe şa:            23.000 kg            26.000 kg Sarcină pe osie spate:     10.000 kg            11.000 kg Greutate totală:           83.000 kg            92.000 kg Sarcină utilă:             52.500 kg            61.500 kg Greutate proprie (fără accesorii): 30.500 kg Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lăţime: 2.480 mm Înălţime de construcţie: 235 mm Înălţime şa: 1.350 mm DLR faţă: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Bolt de tractare: 3,5 inch Ranforsare faţă: șanfrenată 10 grade Colţuri faţă: șanfrenate 45 grade Platformă podea: molid 50 mm Picior central: mecanic Lăţime cu pereţi laterali: 2.550 mm Gât de lebădă hidraulic STZ cu traversă exterioară, reglabil hidraulic în înălţime, cu picioare de sprijin mecanice cu tub culisant şi cilindru de sprijinare hidraulic. Direcţie forţată hidromecanică (sistem pe 2 circuite), cu elemente de ghidare reglabile şi cilindri de direcţie THP. Construcţie plată (înălţime construcţie 235 mm). Platformă de încărcare: Tip: platformă Ridicabilă: nu Lungime: 13.000 mm Lăţime: 3.000 mm Podea: tablă/molid 50 mm Dispune de gropi pentru roți: nu Lăţimi suplimentare: nu Telescopică: extensibilă simplu Lungime 1: 10.000 mm Înălţime de încărcare (încărcată): Înălţimea 1: 815 mm Platforma de încărcare telescopică, structură cu tuburi exterioare şi interioare, cu segment fix de 1.070 mm în partea frontală. Cuplaj cu bolț integrat în segmentul fix al platformei pentru cuplarea traverselor de prelungire pentru poduri, şinele sudate servind ca cale de rulare la ecartamente de 1.000 mm (distanţă şină 1.015 mm) şi 1.435 mm (distanţă şină 1.450 mm). Blocarea extensiilor telescopice cu cilindri cu arc şi bucşe conice. Înălţime platformă pe tubul central (tub exterior): aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălţime platformă pe elementele prevăzute cu şină: aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Tren de rulare spate: Configuraţie: standard Înălţime de încărcare: 815 mm Lăţime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Podea: tablă Lăţimi suplimentare: nu Gropi pentru roți: nu Groapă excavator: nu Axe: Număr axe: 6 Axă liftabilă: vezi accesorii Tip ax: braţ cu pivot coborât Compensare axe: hidraulic Marcă axă: BPW/Eco Moduri utilizare: 1 Cursă axă (1): +/- 130/130 mm Cursă axă (2): +/- 0/0 mm Supapă ridicare/coborâre: da Prima axă ridicabilă pneumatic cu pernă de ridicare Direcţie: Număr axe direcţionate: 6 Configuraţie axe direcţionate: toate sunt direcţionate Unghi maxim de bracare: 45° Tip direcţie: hidraulică în 2 circuite Echipare anvelope: Dimensiune: 235/75 R17,5 143/141 J Tip anvelope: gemene Hjdpfxeyfvypj An Uonn Tip jantă: disc Centrare roată: centrare pe mijloc Frână: Conform normelor UE: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS dezactivabil: nu Frână de parcare: cu arc EBS: nu ECAS: nu Observaţii frână: Calcul frânare nr.: GH 4324S Observaţii tren de rulare: Direcţia este proiectată pentru starea extinsă cu unghi mai mare de virare a axelor faţă. Decupaje deschise în zona roţilor, cu traverse transversale înguste între ele (capace ALU menţionate la accesorii). Elemente de comandă protejate pe partea stângă în direcţia de mers...

Stare: folosit, lățime totală: 30.000 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A platformă telescopică joasă pentru transport vagoane Aprobări Tehnic 1 Viteză: 80 km/h 65 km/h Sarcină pe şa: 23.000 kg 26.000 kg Sarcină pe osie spate: 10.000 kg 11.000 kg Greutate totală: 83.000 kg 92.000 kg Sarcină utilă: 52.500 kg 61.500 kg Greutate proprie (fără accesorii): 30.500 kg Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lăţime: 2.480 mm Înălţime de construcţie: 235 mm Înălţime şa: 1.350 mm DLR față: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm King pin: 3,5 inch Teşire: teșit 10 grade Colțuri față: teșite 45 grade Pardoseală: molid 50 mm Picioare de sprijin: mecanice Lăţime cu obloane: 2.550 mm Gât de lebădă STZ hidraulic cu grinzi exterioare, reglabil hidraulic pe înălțime, cu picioare de sprijin mecanice tip „fallrohr” și cilindri hidraulici de sprijin. Direcție forțată hidromecanică (sistem cu 2 circuite) în construcție joasă (înălțime 235 mm) cu elemente de ghidare reglabile și cilindri de direcție THP. Platformă de încărcare: Tip: platformă Reglabilă pe înălţime: nu Lungime: 13.000 mm Lăţime: 3.000 mm Pardoseală: tablă/molid 50 mm Hnodpfx Anoyfvf Sj Ujn Găuri roți: nu Lărgiri: nu Telescopică: extensibilă simplu Prima secţiune: 10.000 mm Înălţime de încărcare (încărcat): 815 mm Platformă de încărcare extensibilă, realizată ca structură cu tuburi exterioare și interioare, cu o secțiune fixă de 1.070 mm în față. Cuplă cu bolț și urechi integrată în secțiunea fixă a platformei pentru cuplarea extensiilor de poduri tip „kesselbrücke”; șinele Vkt. sudate de noi servesc drept cale de rulare pentru ecartamente de 1.000 mm (distanță șine 1.015 mm) și 1.435 mm (distanță șine 1.450 mm). Blocare trepte extensie prin cilindri cu arc și bucșe conice. Înălțime platformă pe tubul cadru central (tub exterior): aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălțime platformă pe elementele de șină încadrate: aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Şasiu spate: Configuraţie: standard Înălţime încărcare (încărcat): 815 mm Lăţime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Pardoseală: tablă Lărgiri: nu Găuri roţi: nu Adâncitură excavator: nu Axe: Număr de axe: 6 Axă liftabilă: vezi accesorii Tip ax: fuzetă cotită Compensare axe: hidraulică Marcă ax: BPW/Eco Condiţii de exploatare: 1 Cursă axă (1) +/-: 130/130 mm Cursă axă (2) +/-: 0/0 mm Supapă ridicare/coborâre: Da Prima axă pneumatica cu perna lift Direcţie: Număr axe direcţionate: 6 Aranjament axe direcţionate: toate direcționate Unghi maxim de bracaj: 45° Sistem direcție: hidraulic, 2 circuite Anvelope: Dimensiuni: 235/75 R17.5 143/141 J Tip anvelope: geminate Tip jantă: disc Jantă centrată: central Sistem de frânare: Conform normelor UE: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da ABS del: Nu Frână de staționare: cu arc EBS: Nu ECAS: Nu Mențiuni: calcul frâne nr.: GH 4324S Observații şasiu: Sistem de direcție proiectat pentru poziția extinsă cu un unghi mai mare de bracare pentru axele față Decupaje deschise pentru roți deasupra acestora, cu traverse înguste între ele (capace ALU la accesorii) Elementele de comandă protejate, pe partea stângă în direcția de mers...

Stare: folosit, kilometraj: 24.152 km, putere: 118 kW (160,44 CP), configurație ax: 4x4, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 30.000 mm, An de fabricație: 1990, Iveco Magirus 90-16 AW LF8 Autospecială de pompieri 9 locuri, pompă FP 8/8, încălzitor staționar, transmisie manuală, blocare diferențial, reductor, cârlig de remorcare: Rockinger 40, proiectoare suplimentare: spate vehicul, frână de motor, claxoane pneumatice, girofar, faruri: halogen, proiectoare ceață, pompă frontală, flash-uri frontale, masă maximă autorizată: 8.800 kg, masă proprie: 5.580 kg, sarcină utilă: 3.220 kg, profil anvelope: axa 1: 15-16 mm, axa 2: 16-17 mm La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (telefon) vă va oferi cu plăcere asistență. Mai multe informații pe site-ul nostru. Hodpfxoyfu Ske An Ujnn ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară! Cabină șofer: dublă = Informații suplimentare = Cabină: dublă Capacitate cilindrică motor: 6.086 cc MMA: 8.800 kg Ultima inspecție: 07/2024 Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: foarte bun (second hand), Malaxor tip dissolver Geppert Mischtechnik FRW Putere: 6,3 kW Vinç electric cu cablu Domeniu de turație: 320-2250 rotații/minut Mobil, deplasabil pe role Stare foarte bună, direct din producție!!! Hnedpfjq H R Rqox An Ujn

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.000 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 305/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.185 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, Casa Kz., 1x scaun pneumatic, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, tempomat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de motor constantă, transmisie automată AS-Tronic, proiectoare de ceață, suspensie cu arcuri lamelare, protecție antirulaj, blocare hidraulică transversală, ecuson verde de mediu. Ampatament: 4185 mm. Suprastructură: instalație abroll 12t Hyva pentru containere de la 4,5 m la 5,5 m. Cutie de viteze ZF 12 AS 1210 TO, frâne pe disc pe puntea față și spate, ABS, frână de motor, cruise control. Autovehicul nou din stoc, cu documente COC! Hsdpfxovhkhvo An Uonn Roată de rezervă disponibilă contra cost! La cerere și contra cost, poate fi livrat și cu altă instalație abroll! Livrare la aproximativ 14 zile de la comandă! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 23.482 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 11, lățime totală: 2.140 mm, An de fabricație: 1963, Locație vehicul: Bovenden, Culoare: roșu Material piele ecologică: gri Autovehicul german, vehicul de epocă cu omologare H, inspecție tehnică valabilă până la 06.2024. Documente auto germane disponibile, precum și o evaluare sumară Classic Data din 2019 (evaluare stare 2- descrisă). Fost autovehicul de pompieri, an fabricație 1963. 4 cilindri Carosier: Bierstedt & Co. Thedingenhausen. Echipat complet cu sisteme de stingere a incendiilor și pompă portabilă. Dotat cu diverse echipamente și aparatură de intervenție: girofaruri albastre, sirene, stație radio + telefon, trusă de prim ajutor, cască de protecție, scară mare, mai multe furtunuri de pompieri, precum și pompe de apă de la Maschinenbau AG Balcke Bochum și Frankenthal, și de la compania Metz. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori! Hedevhk Uiepfx An Uenn

Stare: folosit, kilometraj: 124.000 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 01/1990, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.820 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, Dotări: cabină, faruri suplimentare, Locație vehicul: Bovenden, construcție din oțel, cabină dublă (Doka), banchetă dublă, geam spate, oglinzi cu încălzire, parasolar, 5 comutatoare, priză de putere (PTO), suspensie cu arcuri cu foi, cârlig de remorcare tip cap sferic (AHK). Ampatament: 3700 mm. Suprastructură: cabină dublă, catarg de iluminat, frână dependentă de sarcină, bare stabilizatoare spate ranforsate, arcuri parabolice față și spate ranforsate, nivel II, sistem de răcire cu putere mărită, blocare transmisie pentru PTO, capacitate rezervor: 135l. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Hnsdjvhhtispfx An Uon

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 12/1964, greutatea goală: 410 kg, dimensiunea anvelopei: 155R13 79J, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungime totală: 1.570 mm, lățime totală: 2.050 mm, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: TSA-8, șasiu pentru remorcă de pompă de apă portabilă: Minimax Tip: L24 Hedpsvhk Ipsfx An Ujnn Prima înmatriculare: 22.12.1964 Cuplă de remorcă pentru autoturism disponibilă contra cost suplimentar de 500,00 EUR net. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 14.938 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 02/1986, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.920 kg, greutate totală: 7.600 kg, dimensiunea anvelopei: 12.5R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.700 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: blocare diferențial, cabină, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, blocare diferențial. Ampatament: 3700 mm. Caroserie: cutie cu obloane rulante. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Hnsdpsvhlg Tsfx An Ujn

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Hnedpfxsvhg R He An Uen Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1996, tip combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, An de fabricație: 1996, Locația vehiculului: Bovenden, uşi portal Hjdpji Rly Rofx An Uenn Construcție: caroserie tip box pentru mobilă, suprastructură interschimbabilă, 40 DE UNITĂȚI DISPONIBILE! An fabricație: 1978 - 2001. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 27.864 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 11/1978, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.000 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.300 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.450 mm, lățime totală: 2.650 mm, Dotări: cabină, Locația vehiculului: Bovenden, nr. înmatriculare la sediu, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, suspensie pe foi. Ampatament: 3300 mm. Caroserie: autospecială de stingere incendii cu rezervor de apă. Proveniență unică, TLF 8, pompă FP 8/8, rezervor de apă de 2240 litri, suprastructură Ziegler, motor cu 6 cilindri OM 352, viteză maximă 89 km/h. Informațiile despre echipare sunt furnizate fără garanție; ne rezervăm dreptul de a face modificări, vânzare intermediară și erori! Hnedevhha Nepfx An Ujn

Stare: folosit, kilometraj: 29.210 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 12/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.105 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.395 kg, greutate totală: 9.500 kg, dimensiunea anvelopei: 335/80R22.5, configurație ax: 4x4, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, parasolar, 6 trepte, ABS (sistem de frânare antiblocare), panouri de protecție pentru șasiu, blocare diferențial, girofar, cutie de depozitare Hedpfjvyq Uajx An Ujnn Construcție: Autovehicul de intervenție LF 8/6 cu rezervor de apă de stingere de 620 l și pompă fixă FP8/8 Vânzarea către firme sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzările intermediare și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 29.427 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 04/1998, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.125 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.075 kg, greutate totală: 10.200 kg, dimensiunea anvelopei: 12.5R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.690 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hayon hidraulic, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, număr de înmatriculare, banchetă dublă, geam spate, parasolar, comutator 6, ABS (sistem antiblocare), blocare diferențial, girofar, ladă de depozitare, suspensie cu foi de arc, prelată și schelet, dispozitiv de remorcare aer+lumini, protecție inferioară, trapă pe acoperiș, platformă de ridicare din oțel, în poziție verticală. Ampatament: 3690 mm. Caroserie: boxă pentru utilaje cu jaluzele și platformă cu prelată și lift de încărcare de 1,5 t MBB 1500K/800, înălțime de încărcare aprox. 1230 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu rezervare de modificări, vânzare intermediară și erori! Hedpfx Anjx H Amao Ujnn

Stare: folosit, kilometraj: 80.100 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 02/1999, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.970 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.030 kg, greutate totală: 15.000 kg, dimensiunea anvelopei: 275/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.300 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.330 mm, lățime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, Locația vehiculului: Bovenden, plăcuță de înmatriculare internă, 1x scaun pneumatic, geam spate, oglinzi electrice, ABS (sistem antiblocare), transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, girofar Hodpfx Ajvhii Son Ujnn Ampatament: 4300 mm Suprastructură: scară rotativă DL 23-12 cu coș de salvare, generator electric, direcție integrală cu mers „crab” Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugarea a 19% TVA! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, kilometraj: 18.025 km, putere: 73 kW (99,25 CP), prima înmatriculare: 03/1960, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 3.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.840 kg, greutate totală: 5.400 kg, dimensiunea anvelopei: 6.5-20, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 2.150 mm, lățime totală: 2.500 mm, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, parasolar, radio, proiectoare de lucru, girofar, suspensie pe arcuri lamelare, dispozitiv de tractare. Hnedovhipropfx An Uon Caroserie: Autospecială de stingere LF 8 cu încărcare spate, caroserie Ziegler cu pompă față FPV 8/8. Tapiterie din piele artificială: roșu închis. Pompă centrifugală de stingere: 800 l/min. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2014, greutatea goală: 3.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.350 kg, greutate totală: 16.000 kg, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 7.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, An de fabricație: 2014, Locația vehiculului: Bovenden, uși portal, șine de ancorare, agregat frigorific diesel/electric. Suprastructură: Carrier Supra 1150, aprox. 5065 ore de funcționare. Decupaj în acoperiș pentru agregat, înălțime de depozitare 1320 mm, Carrier Supra 850 diesel/electric. ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, cu rezervă de modificări, vânzare intermediară și erori! Hsdoi Rpn Ujpfx An Usnn

Stare: folosit, An de fabricație: 1985, culoare: roșu, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1985, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Hnsdpfxei Rmlfj An Ujn Caroserie: suprastructură tip box (Kofferaufbau) cu uși tip rulou, acoperișul este prevăzut pentru acces pietonal, montată pe un cadru rulant City nou, lungimea totală aprox. 4 m, ex-autospecială de pompieri, suprastructura a fost demontată de pe un U1300L an fabricație 1985! Stare excelentă! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, deoarece suprastructura se află în curs de livrare! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!