Pmh 30/28 cumpărați folosit (29.073)

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FK6101-8AF71-1EH0 servomotor sincron SN:YFB528326301001, folosit, cu urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lredpfxji D Rbaj Ag Sop

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FK7060-5AF71-1EG0 servomotor sincron SN:YFC332835403002, complet recondiționat și testat de specialiști, cu garanție de 12 luni, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile comerciale convenite. Prețul se solicită separat! Lsdpfovgpi Njx Ag Sorp

Stare: gata de utilizare (folosit), Rexroth MAC112C-0-CD-3-F/130-B-0 Motor cu magnet permanent trifazat, MNR: R911252318, SN: MAC112-80695. Motorul a fost recondiționat de producător, folosit, în stare bună, 100% funcțional. Livrarea conform fotografiilor. Lrjdji D Ngcepfx Ag Sep

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat TDM 1.2-050-300-W1-000 controller SN:23450022128, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 12 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lredpfx Aji Ebncjg Sop

Stare: gata de utilizare (folosit), Rexroth HMS02.1N-W0028-A-07-NNNN MNR: R911309078 IndraDrive M invertor monoașial, serie: INDRAD 53132, folosit, cu urme minore de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lrsdpji Ecupofx Ag Ssp

Stare: gata de utilizare (folosit), Brinkmann TC 25 / 810+100 pompă submersibilă SN:0313002815-19535001, folosită, uzură normală, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Lodpfx Aoi D Hmhjg Sorp

Stare: nou, Rexroth MHD112D-027-NG0-AN Motor cu magnet permanent trifazat, MNR: R911283045, SN: MHD112-26282, neutilizat, în ambalaj original deschis, 100% funcțional, conținutul livrării conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Lredpfx Aei D Nkvog Sep

Stare: gata de utilizare (folosit), Rexroth SF-A4.0125.030-10.071 motor SN 004602722 MNR 1070082280, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 12 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile de vânzare convenite. Prețul vă rugăm să-l solicitați separat! Lredoq A A N Ejpfx Ag Ssp

Stare: gata de utilizare (folosit), Rexroth HMS02.1N-W0028-A-07-NNNN MNR: R911309078 IndraDrive M invertor cu axă simplă, serie nr. INDRAD 53144, folosit, urme minore de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ledpfx Aji Ecvmeg Serp

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat KDS 1.3-100-300-W1 controller SN:253759-02028, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ledoi Ebibjpfx Ag Sorp

Stare: nou, Indramat MAC112B-0-GD-3-F/130-A-0/S0054 Motor cu magnet permanent, S.Nr. MAC112-80864, neutilizat, în ambalajul original deschis, 100% funcțional ATENȚIE: Vă rugăm să solicitați separat costurile de ambalare și transport! Lrsdpfx Agji D Ip Rj Ssp

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FK6060-6AF71-1EG2 servomotor sincron SN:YFM110828301002, folosit, cu urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lrodpfei D Ranex Ag Sep

Stare: nou, Rexroth MHD112D-027-NG0-AN Motor cu magnet permanent trifazat, MNR: R911283045, SN: MHD112-06520, neutilizat, în ambalaj original deschis, 100% funcţional, livrare conform fotografiilor. ATENŢIE: Costurile pentru ambalare şi transport se solicită separat! Ledpfx Agei D Nkre Ssrp

Stare: nou, Mettler Toledo SDCC300sT punte de cântărire SN 2837953, neutilizată, în ambalaj original deschis, 100% funcțională. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport vă rugăm să le solicitați separat! Lredpfx Agoi Eb Els Sep

Stare: nou, Siemens 6FC5370-8AA30-0WA0 SINUMERIK 828D PPU280.3 iTROL, SN:ZVFNY43000280, nefolosit în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lrsdoi Ed E Repfx Ag Ssp

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT6082-1AF71-1EG1 servomotor sincron SN:EKD62863002001, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lsdoi D Tqfjpfx Ag Sorp

Stare: folosit, kilometraj: 220.000 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.300 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.981 mm, lățime totală: 2.059 mm, înălțime totală: 2.546 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, De vânzare este oferit un Ford Transit furgon L3H2, echipat cu popularul motor diesel de 2,2 litri. Vehiculul se află într-o stare bună! * Inspecție tehnică și ecologică valabilă până în 03/2028 * Vehicul german * Standard Euro 5 Ledpfx Ajzpdcleg Sorp * Al doilea proprietar * Întreținere regulată Dotări: Furgon L3-H2 * Cârlig de remorcare * Sarcină maximă de remorcare mărită * Transmisie manuală cu 6 trepte * Oglinzi exterioare pliabile * Parbriz încălzit * Omologare pentru camion * Geamuri electrice * Oglinzi * Închidere centralizată * Și multe altele... Date tehnice: Masă maximă admisă: 3300 kg * Greutate goală: 2180 kg * Sarcină utilă: 1120 kg * Sarcină maximă de remorcare: 2800 kg De ce suntem alegerea potrivită? Finanțare atractivă prin intermediul băncii noastre partenere. * Livrare în toată țara a vehiculului dorit * Recuperarea vehiculului vechi în condiții avantajoase * Număr de înmatriculare provizoriu (5 zile / înmatriculare vamală), de obicei în aceeași zi * Serviciu de preluare de la aeroport sau gară Toate vehiculele sunt pregătite profesional și curate din punct de vedere igienic! Caracteristici speciale: Dezinfectarea interiorului și a sistemului de ventilație prin curățare cu ozon. Lustruire în 2 etape în exterior. * Dacă este necesar, corecție a vopselei și reparații minore. Toate vehiculele noastre au fost supuse, de asemenea, unei întrețineri amănunțite. Evident, este inclusă înlocuirea cu lichide, filtre și alte consumabile noi, de care nu ar trebui să vă ocupați. Opțional, putem prezenta vehiculul la o stație de inspecție sau un atelier independent, la alegerea dumneavoastră. Ne bucurăm că v-am stârnit interesul și suntem pe deplin la dispoziția dumneavoastră în orice moment. Dacă aveți întrebări, comentarii sau cerințe speciale, nu ezitați să ne contactați! Mai multe informații și o perspectivă asupra filozofiei noastre de afaceri pot fi găsite pe: Dotări speciale: Program de stabilizare pentru remorcă (TSA), Sistem audio: radio/CD player cu ecran multifuncțional, Comenzi audio/radio pe volan, Pregătire pentru telefon mobil/Bluetooth/interfață USB, Conector AUX-IN, Interfață USB, Lumină de încărcare LED, Pachet de protecție pentru spațiul de încărcare, Tapițerie în spațiul de încărcare/cabină: fibră de înaltă densitate, Tapițerie în spațiul de încărcare/cabină: înaltă, Pachet de vizibilitate 1, Oglinzi exterioare pliabile electric, Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Dotări suplimentare: A treia lampă de frână, Compartiment de depozitare în plafonul cabinei șoferului, Airbag șofer, Sistem de control al tracțiunii (ASR), Semnalizator în oglinda exterioară, Computer de bord, Turometru, Distribuție electronică a forței de frânare (EBD), Blocare electronică a diferențialului (EDS), Alternator 150 A, Mâner de sprijin pe montantul B, Uși spate tip aripă fără geam (unghi de deschidere 180 de grade), Încălzire cu recirculare, Caroserie/construcție: furgon cu spațiu de încărcare înalt, Variantă caroserie: înălțime medie, Pereți despărțitori în spațiul de încărcare, înalți, în spatele șoferului și al pasagerului, Coloană de direcție (volan) reglabilă pe înălțime și în lungime, Reglare a înălțimii fasciculului de lumină, Omologare pentru camion, Motor 2,2 litri - 92 kW TDCi KAT, Loc de producție: Otosan, Ampatament 3750 mm, Pachet pentru fumători, Roată de rezervă cu pneu normal, Emisii reduse conform normei de gaze de eșapament Stage 5 / Euro 5, Ușă glisantă pe partea dreaptă, Protecții laterale late (ornamente laterale), Pac

Stare: folosit, kilometraj: 52.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, Locația vehiculului: în tranzit, caroserie din oțel, cabina șoferului, 1 scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi cu încălzire, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al derapajului (ASR), regulator constant de turație, priză de putere, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de lucru, lumină de semnalizare rotativă, suspensie pe arc/pneumatică, ultima axă poate fi ridicată și direcționată, bordmatik stânga, cuplă de remorcare cu aer și lumină, rezervor din aluminiu, protecție laterală, protecție laterală din aluminiu, clapete oscilante, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, comandă pentru clește, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, patru extensii hidraulice, autocolant ecologic verde. Ampatament: 3600 mm, Caroserie: caroserie basculantă pe trei părți cu bordmatik stânga și macara Palfinger PK 19.001 SLD C cu comandă radio (telecomandă), frâne cu tambur pe puntea față și puntea spate, frâne cu disc pe puntea suplimentară, asistent de frânare de urgență, motor D2676LF80 - 430 CP/316 kW/2200 Nm - Euro 6d, transmisie MAN TIPMATIC 12.28 OD, axa suplimentară poate fi descărcată, închidere centralizată fără telecomandă, volan multifuncțional, scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, priză de putere de transmisie NTX/10c fără flanșă f=1,15 la aproximativ 3:30! Diagrama de încărcare: 4,2 m - 4150 kg, 6,2 m - 2650 kg, 8,2 m - 1940 kg, 10,3 m - 1500 kg, 12,5 m - 1220 kg! Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul și de a corecta erorile! Lrjdozmardepfx Ag Sop

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1996, Presă Erfurt Forța de presare 6.300 kN Cursa pistonului 80-350 mm Ajustarea pistonului 150 mm Înălțimea de instalare 800 mm Dimensiunile suprafeței mesei 2.800x1.400 mm Lodpozlyrhefx Ag Sorp Numărul de curse 20-80 1/min Sistem de control Siemens S5

An de fabricație: 2010, stare: bun (utilizat), Sistemul nostru buffer Asys este disponibil pentru vânzare. Tip: FPS 30 B An fabricație: 2008 Stare: bună Disponibil imediat. Lrjdpfxeyylqzj Ag Sjp

Stare: foarte bun (second hand), Număr catalog 6726 DATE TEHNICE - Intrare pâlnie de încărcare: 280x300mm - Ieșire pentru lemn tocat: diametru 310mm - Lățimea de lucru a rotorului: 340mm - Motor principal: 22kW - Număr de cuțite: 6 bucăți - Dimensiuni (L/l/h): 1300x1150x1680mm - Greutate: 720kg AVANTAJE Ledpfx Agszdz Rcj Sjrp – Stare foarte bună – Tocător folosit Preț net: 19.900 PLN Preț net: 4.740 EUR Prețul net calculat la un curs de 4,2 PLN/EUR (în cazul unor fluctuații majore ale cursului, prețul poate fi modificat)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: EAN0729389556525, capacitate de încărcare pe secțiune de depozitare: 3.250 kg, lungime totală: 82.200 mm, înălțime totală: 5.000 mm, distanța dintre coloane: 3.300 mm, înălțimea raftului: 5.000 mm, număr de rânduri de rafturi: 6, deschidere liberă: 3.300 mm, înălțimea cadrului: 5.000 mm, lățimea cadrului: 1.100 mm, sarcină pe pereche de ferme (max.): 3.250 kg, lungimea raftului: 82.200 mm, lungime de suport: 3.300 mm, 2 rafturi de paleți cu un singur rând + 2 rafturi de paleți cu dublu rând (8 x M50113313-4)\nFiecare cu o lungime de 13,7 m, 5 m înălțime, 1,1 m adâncime,\nFiecare cu 4 deschideri, 3,3 m lățime,\nFiecare cu 3 niveluri de traverse, capacitate pe compartiment 3250 kg.\n\n- 30 cadre (RM5011 - RAL5019)\n- 80 plăci de bază, materiale de sprijin, materiale de fixare\n- 20 distanțiere/conectori pentru rafturi duble (ZAbh20)\n- 120 ancore de pardoseală (ZZBA1210)\n- 144 traverse individuale (T33135 - RAL2008)\n- 0 protecții de impact / protecții anti-coliziune (ZRS40901)\n- 6 plăcuțe de sarcină (BSMcP)\n\nCadre șurubate, neasamblate\n\nTransport / Livrare:\n- Maxim 20 zile lucrătoare după încasarea plății\n- Livrare franco șantier / punct de montaj\n- Descărcarea de pe camion se efectuează de către cumpărător cu echipament propriu de ridicat\n- Livrări pe întreg teritoriul Republicii Federale Germania,\nexceptând insulele! Livrări către țări UE doar prin acord individual. Lrodpfx Agszhi Scs Sop

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, anvelopare simplă - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânarea - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă posterioară RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color, 9". - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator de nivel al bateriei pe display (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide cu cheie - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția evacuarii în spate - 2 pene pliabile, montaj pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și lateral - Transversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Transversă pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungime șasiu în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Luați în considerare valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Cuplă pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în partea centrală - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-cădere în spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Comanda transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului - Mod de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe ridicate de aer Lrjdpfozl Ittjx Ag Sop - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiune mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu se

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânele - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), - Cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină pe axă de 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Port USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj cu informații pentru șofer, 9 touchscreen, afișaj color - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișaj baterie pe ecran (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și pe lateral Lrsdozl Irpjpfx Ag Sop - Traverse pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru tipul de găuri G-150/G-260 - Traverse pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungimea șasiului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (A se respecta valoarea D/sarcină maximă admisă pentru remorcă!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-șoc în partea din spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă de direcție - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistenței la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără Kickdown - Controlul vitezei de croazieră (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, standard, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu necesar de aer mărit - Aspirație de aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilație a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu separator de ap

Stare: nou, greutatea goală: 380 kg, greutatea maximă de încărcare: 920 kg, greutate totală: 1.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.280 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.530 mm, dimensiunea anvelopei: 165R13, Caroserie tip cutie WEB40 de la producătorul de remorci Unsinn. Remorca auto cu structură din placaj, fabricată în Germania, are pereți albi și acoperiș transparent. Cutia este echipată cu o ușă cu o singură aripă prevăzută cu sistem de închidere cu bară rotativă și cheie, roată de sprijin, acoperiș luminos, timonă tubulară și pereți albi acoperiți cu material plastic. Ca accesorii pentru această remorcă auto oferim: rampe de încărcare, șine de ancorare, suporți spate, inele de prindere, cutie pentru scule, sistem de securizare împotriva furtului, chingi de ancorare și multe altele. Lrjdpfxeq Nzr Do Ag Sep