Other Zebu 1561 cumpărați folosit (19.999)

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 299477763, Concasseur mobil cu ciocan pe șenile Concasseurul cu impact K1R cu șasiu pe șenile este cea mai nouă completare a gamei de produse, echipat cu o moară cu o performanță de 250 t/h. Poate fi dotat cu sistem de post-sortare și recirculare în circuit închis pentru calibrarea perfectă a produsului final. Este apreciat pentru calitatea excelentă a materialului concasat și oferă totodată performanță maximă în ceea ce privește eficiența operațională. Capacitate de producție: aprox. 250 t/h Distribuitor proporțional cu sistem „Load Sensing” pentru optimizarea procesului și reducerea consumului de combustibil cu aprox. 30%. Deschiderea decalajului reglabilă hidraulic chiar și în timpul procesului de concasare. Sistem rapid de blocare cu pene și cilindri rabatabili. Aspirare praf. Pompă de alimentare rezervor. Separator magnetic. Garanție 1 an sau până la numărul maxim de ore de funcționare de la punerea în funcțiune a instalației. Date tehnice: Hsdpfx Adehd Naqszel Tip concasor cu impact M x 700 mm Dimensiunea fantei de concasare de la 30 (20) până la 100 mm (reglare pe 20 mm posibilă doar cu a treia rampă de măcinare) Buncăr de alimentare 4 m³ – 1800 x 3700 mm Ciur vibrator cu un singur strat 950 x 1500 mm Bandă principală transportoare 800 x 9600 mm Motor diesel cu 4 cilindri turație constantă 82 CP/60 kW, norma de emisii Stage V Panou de control Șasiu pe șenile 400 x 3310 mm Greutate: kg Lungime de transport 15400 mm Lățime de transport: 2550 mm Înălțime de transport: 3300 mm Sistem de recirculare: ciur cu un singur strat 1200 x 2500 mm, bandă de evacuare pivotantă sub ciurul de sortare pentru recirculare în circuit. Informații suplimentare Utilizare: Construcții Greutate proprie: kg Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 526969342, Gasparin Backenbrecher GI129CV Everest Concasseur cu fălci mobil pe şenile Mașină de 55 de tone cu concasor extrem de robust și potențial de producție foarte ridicat. Se remarcă prin construcția solidă a tuturor componentelor sale și reprezintă cu siguranță cea mai bună soluție pentru cele mai solicitante aplicaţii. Datorită echipării cu alimentator vibrator tip grizzly (GI129C), este potrivită pentru aplicații tradiționale, iar cu alimentator vibrator și pre-sortare (GI129CV), maşina este ideală pentru aplicațiile dificile cu un conținut ridicat de finețe și umiditate mare a materialului. Datorită dotării standard cu sistemul patentat HCS (Hydraulic Crushing System), modelul EVEREST răspunde tuturor cerințelor din cariere. Capacitate de producție: aprox. 430 to/oră Sistem HCS patentat Distribuitor proporțional cu „load sensing” pentru optimizarea sistemului și reducerea consumului de combustibil cu cca. 30% Fanta de concasare reglabilă hidraulic inclusiv în timpul funcționării Sistem rapid de blocare cu pene și cilindri rabatabili Sistem de aspirare a prafului Hjdohd I Sijpfx Adzel Pompă pentru rezervor Separator magnetic Garanţie 1 an sau maxim de ore de funcționare de la punerea în funcțiune a instalației Date tehnice: Concasor cu fălci 1150 x 850 mm Fanta de concasare de la 75 la 200 mm Buncăr de alimentare 7 m³ - 2850 x 4960 mm Sită vibrantă cu două punți 1170 x 2000 mm Banda principală de transport 1100 x 10000 mm Motor diesel cu 4 cilindri, turație constantă 82 CP/60 kW, emisii Stage V Panou de control Şenile 500 x 3900 mm Greutate: kg Lungime transport: 12950 mm Lățime transport: 3000 mm Înălțime transport: 3400 mm Informații suplimentare Destinație: construcții, Stare generală: foarte bună, Stare tehnică: foarte bună, Stare vizuală: foarte bună,

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 872406335, Stație de betoane Frumecar EMA 500 An fabricație: NOUĂ Producție: 30 m3 pe oră * Capacitatea buncărului de agregate – 25 m3 (4 x 6,25 m3) * Buncărul are 8 porți de descărcare cu sistem de deschidere pneumatic (2 per compartiment) * Malaxor – malaxor planetar, 0,5 m3 beton vibrat per ciclu * Skip pentru ridicarea agregatelor * Pompă de apă inclusă * Compresor inclus * Cabină de comandă mare inclusă (2,0 m x 2,0 m) cu aer condiționat * 1 siloz de ciment de 60 tone * Montajul stației și instruirea angajaților dumneavoastră sunt incluse * Garanție 1 an de la punerea în funcțiune a stației Mai multe utilaje și stații de betoane pe site-ul nostru Hjdpfxehd I Utj Adzel Informații suplimentare: Scop de utilizare: Construcții, Material utilizabil: Beton, Stare generală: foarte bună, Stare tehnică: foarte bună, Stare vizuală: foarte bună.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 344479800, Gasparin Backenbrecher GI106CV DIABLO Concasseur cu fălci mobil pe șenile Concasseurul Diablo reprezintă cea mai avansată mașină din categoria sa de 30 de tone. Datorită sistemelor de control și operare de ultimă generație, acesta este ușor de utilizat și prietenos cu utilizatorul, având în același timp un impact redus asupra mediului. Sistemul de control HCS (Hydraulic Crushing System) susține funcționarea automată a mașinii, asigurând eficiență maximă în ceea ce privește costurile de întreținere și productivitate, oferind astfel o rentabilitate deosebită și caracteristici de neegalat. Consolidarea structurală dintre șasiu și concasor conferă utilajului o robustețe superioară la solicitări. Designul special al structurii portante asigură acces excelent la toate componentele mașinii pentru lucrările de întreținere. Capacitate de producție: aprox. 220 t/h Sistem HCS patentat Distribuitor proporțional cu "Load Sensing" pentru optimizarea sistemului și reducerea consumului de combustibil cu circa 30% Preseparare opțională disponibilă Reglarea hidraulică a deschiderii fălcilor chiar și în timpul procesului de concasare Sistem rapid de deblocare cu pene și cilindri rabatabili Înălțime descărcare 3000 mm Extragere praf Pompa rezervor Separator magnetic Garanție 1 an sau max. număr de ore de funcționare de la punerea în funcțiune a instalației Date tehnice: Concasseur cu fălci: 1000 x 600 mm Deschidere reglabilă: 40 până la 170 mm Buncăr de alimentare: 4m³ - 1820 x 3700 mm Plasă vibrație un singur strat: 900 x 1500 mm Bandă transportoare principală: 800 x 9600 mm Motor diesel 4 cilindri, turație constantă, 82 CP/60 kW, Standard de emisii Stage V Panou de control Șenile: 400 x 2920 mm Greutate: kg Lungime transport: 12500 mm Lățime transport: 2530 mm Înălțime transport: 3150 mm Informații suplimentare: Hjdpfxohd I Uwo Adzjl Scop utilizare: construcții, Stare generală: foarte bună, Stare tehnică: foarte bună, Stare vizuală: foarte bună, Condiții de livrare: EXW,

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 381201764, Gasparin GI118CV OLIMPO concasseur à mâchoires mobile sur chenilles Puterea pură pe care OLIMPO o oferă datorită concasorului de 1100x800 este premisa ideală pentru o mașină specifică profesionistului din cariere și reciclare. O mașină fără compromisuri, proiectată pentru a răspunde cerințelor privind utilizarea, productivitatea, mentenanța ușoară și transportul facil. Echipată cu sisteme de control și operare de ultimă generație, este simplu de utilizat și prietenoasă cu utilizatorul, respectând în același timp cerințele de mediu. Sistemul de control HCS (Hydraulic Crushing System) sprijină activ funcționarea automată a utilajului, garantând rentabilitate maximă prin costuri reduse de întreținere și productivitate ridicată, făcând din această mașină una inegalabilă. Întărirea structurală dintre șasiu și concasor asigură o robustețe sporită la solicitări. Designul special al structurii portante oferă acces excelent la toate componentele pentru operațiuni de întreținere. Concasseurul OLIMPO oferă performanțe convingătoare și inegalabile atât la lucrările cu piatră naturală, cât și la reciclare sau pentru închirieri. Capacitate de producție: aprox. 360 t/h Hjdpfjhd I U Eox Adzjl Sistem HCS patentat Distribuitor proporțional cu "Load Sensing" pentru optimizarea sistemului și reducerea consumului de combustibil cu cca. 30%. Preseparare disponibilă opțional Deschiderea fantei de concasare reglabilă hidraulic, inclusiv în timpul operațiunii de concasare Sistem rapid de blocare cu pene și cilindri rabatabili Înălțime la descărcare: 3200 mm Aspirator de praf Pompă de alimentare rezervor Separatoare magnetică Garanție 1 an sau până la un număr maxim de ore de funcționare de la darea în exploatare a instalației Date tehnice: Concasseur cu falci 1100 x 800 mm Deschiderea fantei de concasare de la 50 până la 200 mm Buncăr de alimentare 5 m³ - 2000 x 3970 mm, rabatabil la dimensiuni de transport Sită vibratoare cu două etaje 1020 x 2000 mm Banda principală de transport 1000 x 11000 mm Motor diesel cu 4 cilindri, turație constantă, 82 CP / 60 kW, Stage V Panou de control Lățime șasiu cu șenile 450 x 3800 mm Greutate: kg Lungime transport: 13850 mm Lățime transport: 2550 mm Înălțime transport: 3390 mm Informații suplimentare: Domeniu de utilizare: Construcții, Stare generală: foarte bună, Stare tehnică: foarte bună, Stare vizuală: foarte bună.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 712520122, FRUMECAR ECA 3000 stație de beton complet mobilă Hodpfx Adshd Na Uozel stare: NOUĂ capacitate: 120 m³/h malaxor: Sicoma MAO dimensiune malaxor: 3 m³ silo-uri de ciment: 2x 55 tone garanție: 1 an de la punerea în funcțiune Mai multe utilaje şi stații de amestec disponibile pe site-ul nostru Informații suplimentare Destinație: construcții, Material de utilizare: beton, Stare generală: foarte bună, Stare tehnică: foarte bună, Stare vizuală: foarte bună,

Stare: folosit, ore de funcționare: 6.235 h, număr mașină/vehicul: 169, kilometraj: 48.250 km, culoare: portocaliu, Prima înmatriculare 08/1995 Hodpfxsiuludj Adzel Greutate totală admisă 4.000 kg Ne rezervăm dreptul de a face modificări/erori exceptate

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 37.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2007, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, semiremorcă basculabilă trilaterală Cargotrailer 35m³, lungime 8,20 m, 3 axe cu frâne pe disc, primul ax ridicabil și direcțional, ABS, obloane laterale rabatabile, hayon spate basculant, fronton față ranforsat, an fabricație 2007, jante din aliaj, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Hodpfoilglgex Adzol

Stare: folosit, Pentru informații tehnice suplimentare, vă rugăm să contactați vânzătorul. Hedpfx Adeh A I S Aozel

An de fabricație: 1990, ore de funcționare: 0 h, stare: folosit, număr mașină/vehicul: 2904, Oshkosh A/S32 R11 cisternă, rezervor de 6.000 galoane (aprox. 22.712 litri), motor diesel Cummins turbo, 6 cilindri, 8,3 litri. Debit pompă: 600 GPM, alimentare peste și sub aripă. Rezervorul, conductele și separatoarele de filtru au fost spălate, vehiculul este pregătit pentru utilizare. Vehicul pregătit de funcționare. Capacitate de 6.000 galoane (aprox. 22.712 litri), conductele rezervorului și filtrele sunt curățate. Prețul este pentru starea actuală a vehiculului; cu inspecție tehnică (TÜV) și înmatriculare, prețul este 30.000€ net. Sunt disponibile mai multe unități cu diferite rulaje. Vă rugăm să programați întotdeauna o vizionare în prealabil contactându-ne. Hsdohrf Ibjpfx Adzsl

An de fabricație: 2008, stare: folosit, Greutate proprie: 11.000 kg Număr de serie: 280736 Dimensiuni de transport (L x l x H): 12.192x2.438x2,89 Hsdpfxexxn Rle Adzjl Contactați-i pe Tijmen Pesselse, Kenny Bongers, Arjen van Dijk sau Ronald van der Laar pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1276A, greutatea maximă de încărcare: 470 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 07/1966, ITP poate fi făcut la cerere, inclusiv cu expertiză pentru vehicule de epocă. Remorca Willys este într-o stare foarte bună, aproape fără rugină, cu adevărat într-o stare excelentă! Imediat gata de utilizare, direct de la armată, întreținută și îngrijită foarte bine! Dotări: aripi rotunde, frână de mână, original fără hayon, stopuri cu două camere, amortizoare, cârlig de remorcare militar CH, dimensiuni utile benă L/l/h 1820/960/450 mm, anvelope în stare bună (7.50 – 16) și multe altele. De asemenea, această remorcă este disponibilă și ca remorcă basculabilă cu hayon. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să vă deplasați din Flensburg până în Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate disponibile și cu ITP. Mai mult, există un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Hodpfsqx S Azsx Adzjl

Stare: folosit, kilometraj: 3.333 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/1981, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1981, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 678T, Patrulă 80 MARS din GFK de la armata elvețiană. Barca este într-o stare foarte bună, chiar și motoarele arată aproape ca noi! Este incredibil cum au reușit elvețienii să o păstreze în asemenea condiții, în ciuda vechimii acesteia. Lungime: 10,7 metri, lățime: 3,24 metri, înălțime: 3,1 metri Greutate proprie: 6.000 kg Viteza: 60 km/h cu 2 motoare diesel Volvo de câte 250 CP Pe remorcă de transport Calag Hedpfx Asqx S Dbodzjl Mai multe fotografii sunt disponibile pe site-ul meu, la secțiunea "proaspăt sosite". Mai multe alte autovehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi vizionate pe site-ul meu. De ce alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., unele chiar cu TÜV. Pe lângă acestea, există și o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1383A, kilometraj: 152 km, putere: 127 kW (172,67 CP), prima înmatriculare: 07/1993, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.716 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU! Omologare camion, AM General într-o stare foarte bună, direct de la armată; bine întreținut și îngrijit, caroseria este într-o stare excepțională (vehicul din rezervă). M109A4 este echipat cu: sistem de reglare a presiunii în anvelope (poate fi modificată în timpul mersului, ideal pentru teren moale, nisip, nămol...), tracțiune integrală, motor diesel Caterpillar cu 6 cilindri, turbo și capacitate de 6.598 cm³ (pompă-duză, fără electronică), cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod stradal și teren, servodirecție, frână asistată pneumatic, 3 locuri în față, cabină cu acoperiș moale ce permite rularea decapotată. Compartiment suprastructură cu dimensiunile L/l/h 3660/2290/1950mm în interior, ventilație, instalație electrică cu prize, iluminat interior, ușă tip container în spate, câte 3 geamuri pe fiecare parte. Kilometrajul este exprimat în mile; avem mai multe M109 disponibile, cu kilometraj între 79 și 2,155 mile, an fabricație 1989-1993. Permis de conducere categoria 2 (camion); poate fi reomologat la 7,49 t, cu anumite modificări. Dimensiunea anvelopelor 14.5R20 (stare foarte bună), fără camere. Viteză maximă 90 km/h, alimentare electrică 24V. La predare, M109A4 va avea atât TUV, cât și va circula fiabil :-) Se poate asigura avantajos ca vehicul de colecție (youngtimer). Modelul AM General este deja foarte potrivit pentru conversii tip rulotă sau expediție. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. – În loc să călătoriți din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse vehicule, aici găsiți peste 150 de unități de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu TUV. – De asemenea, dispunem și de nenumărate piese de schimb și accesorii. – De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? – Contactați-mă la 0049 (0)2248. Cu respect, Philipp din Hanfbachtal Hsdpfx Adoqx Sxdozel

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1285A, kilometraj: 40.141 km, putere: 46 kW (62,54 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: benzin, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, ITP pentru vehicule istorice va fi refăcut, doar 332 Euro pe an pentru taxă și asigurare. Willys-Jeep este Jeep-ul american din cel de-al Doilea Război Mondial – o adevărată plăcere pentru orice pasionat de vehicule militare. Jeep-urile sunt într-o stare originală foarte bună, inclusiv caroseria, care este într-o stare excelentă, niciodată sudată și fără găuri! Proveniență directă din armata franceză, întreținute și îngrijite foarte bine! Dotări: parbriz rabatabil, prelată, cutie de viteze manuală cu 3 trepte și reductor pentru teren accidentat, tracțiune integrală, motor pe benzină cu 4 cilindri în linie, supape laterale, capacitate de 2161 cm³, 4 locuri rabatabile. Jeep-ul funcționează excepțional! Dimensiunea anvelopei: 6.50 - 16. Mai multe M201 pe stoc! De asemenea, mai am și alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile. Toate vehiculele mele, incluzând date tehnice și prețuri, pot fi vizualizate pe site-ul meu. Pentru mai multe informații, sunați la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Hedpfxeqx Szgs Adzjl

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 672, kilometraj: 15.455 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 07/1996, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.680 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, greutate operațională: 6.000 kg, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, ITP și inspecția tehnică a emisiilor (AU) se vor efectua la zi cu omologare pentru camion (LKW). Puch-ul este într-o stare excepțională, ca nou, direct de la autorități (armata elvețiană). Întreținut exemplar, revizii efectuate la timp, cu carte service (vedeți foto). Caroseria este într-o stare excelentă, una dintre cele mai bune unități Puch pe care le-am văzut vreodată – aproape ca nouă! Modelul Puch Spezial este echipat cu: - Aer condiționat și încălzire staționară - Tracțiune integrală (4x4) - Blocare diferențială spate - Clapetă laterală, ideală pentru vânători ca dulap securizat pentru arme - 2 locuri în față și 2 locuri în spate (cele din spate nu sunt omologate deoarece nu există geamuri spate) - Capacitate ridicată de trecere pentru teren accidentat, potrivit pentru zone extrem de dificile - Dimensiune anvelope 205R16 - Cutie automată Mercedes cu 4 trepte - Masa totală admisă 3000 kg - Cilindree 2296 cm³ - Alimentare electrică 24V Hodpfxoqx Sz So Adzsl Sunt disponibile mai multe unități Puch Spezial cu rulaj original între 15.000 și 25.000 km. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. Nu mai e nevoie să parcurgeți tot drumul de la Flensburg la Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini — aici găsiți peste 150 de vehicule din gama: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB ș.a. – toate cu inspecție tehnică valabilă. De asemenea, există o gamă incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu respect, Philipp

Stare: folosit, kilometraj: 2.659 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 08/1983, greutate totală: 7.899 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 14.5r20, ore de funcționare: 1.488 h, număr mașină/vehicul: 573, Dotări: blocare diferențial, compresor, garanție pentru vehicule second-hand, hidraulică, tracțiune integrală, ITP poate fi efectuat la cerere, vehiculele Intrac sunt într-o stare bună, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținute excelent și cu carnet de service, vezi foto. Caroseria este într-o stare bună. Intrac 2011 este echipat cu: 4 moduri de direcție, tracțiune integrală, blocări diferențial, 1 loc standard plus un loc de urgență, capacitate off-road ridicată pentru servicii de deszăpezire extrem de grele. Freza de zăpadă poate fi, de asemenea, reglată oblic. Dimensiunea anvelopelor: 14.5R20, transmisia este complet hidraulică, cu trepte de viteză rapid și foarte lent, masa totală este de 7.900 kg, cilindree: 12.756 cm³, alimentare electrică 24V. Există și mai multe unități defecte Intrac 2011 cu transmisie pe roți și pe șenile disponibile pe stoc la prețul de 8.000 € net/bucată. Hsdpfx Adjqx Sz Djzel Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. – Vă deplasați de la Flensburg la Berchtesgaden, ca să vedeți diferite autovehicule, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – multe dintre ele și cu ITP. De asemenea, există o multitudine incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Toate cele bune, Philipp

Stare: folosit, kilometraj: 58.943 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 04/1995, greutate totală: 3.000 kg, tip combustibil: benzin, culoare: verde, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 2.849 kg, dimensiunea anvelopei: 205r16, ampatament: 2.850 mm, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, suspensie: altul, număr mașină/vehicul: 694, Dotări: blocare diferențial, tracțiune integrală, înmatriculare camion, TUV și AU vor fi făcute noi. Omologare de camion. Puch-ul este într-o stare foarte bună, direct de la autoritate (Armata Elvețiană). Întreținut excelent și cu service documentat, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Puch-ul este echipat cu: lamă de zăpadă ZAUGG cu acționare electrohidraulică, plugul de zăpadă poate fi reglat din mers de către șofer. Pentru o aderență bună la sol există o greutate de contrabalansare în spate. Tracțiune integrală și reductor pentru teren accidentat, blocare diferențială spate, 2 locuri, foarte capabil off-road pentru utilizare extremă de iarnă. Dimensiuni anvelope 205R16, transmisie automată Mercedes cu 4 trepte, greutate totală 3000 kg, cilindree 2296 cm³, alimentare electrică 24 volți. Sunt disponibile mai multe vehicule. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. – Vă deplasați de la Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – și încă și cu TUV. În plus, există o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. – De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? – Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Hodpfxjqx Sz Ie Adzol

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1388A, kilometraj: 932 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.892 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU!!! Înmatriculare ca So-KFZ (vehicul special), AM General în stare foarte bună, direct de la armată, întreținut și îngrijit corespunzător, carosieria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva armatei), vopseaua este foarte bine păstrată, NATO verde mat. M931A1 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer pentru mod off-road și stradal, servodirecție (foarte ușoară), 2 rezervoare de motorină cu comutator pentru rezervorul stâng sau drept, eșapament înălțat, frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față. Platforma este un cap tractor cu planșă mobilă pentru teren accidentat; planșa poate fi blocată pentru utilizare rutieră cu pene culisante. Kilometrajul este în mile. Categorie de permis: 2 (camion). Dimensiunea anvelopelor: 14.00R20 tubeless (în stare foarte bună). Viteză maximă: 105 km/h. Capacitate cilindrică: 14.011 cm³. Alimentare electrică la 24V. M931A1 se livrează nu doar cu TUV, ci și cu funcționalitate fiabilă :-) Este un cap tractor destinat uzului off-road real! AM Generalist se conduce excelent și aduce multă plăcere. Poate fi asigurat ieftin ca vehicul de colecție. ATENȚIE!!! Prețul pentru dealeri este valabil pentru starea actuală a vehiculului, fără TUV etc. Toate vehiculele mele sunt afișate pe pagina mea web. Alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., și cu TUV disponibil. De asemenea, există foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări de la Philipp din Hanfbachtal. Hedpfx Adsqx Sxlezjl

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1380A, kilometraj: 20.481 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1984, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.388 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, macara, tracțiune integrală, TUV va fi făcut nou! Omologare So-KFZ, AM General într-o stare bună, venit direct de la armată, bine întreținut și îngrijit, caroseria este în stare bună (vehicul de rezervă), motiv pentru care vopseaua este deteriorată și parțial decojită. M936W/W este echipat cu: tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod pentru șosea și teren, servodirecție (foarte ușoară), frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față, suprastructura este o macara telescopică de 5 tone cu extensie. Dotări ale vehiculului: troliu de recuperare frontal, troliu de recuperare greu în spate cu forță de tracțiune 12.474 kg, sprijin de recuperare (se pot monta pentru stabilizare în față, spate și lateral), stabilizare laterală extensibilă cu 4 puncte, și diverse accesorii suplimentare. Km indicați sunt în mile. Permis de conducere necesar: clasa 2 (camion). Dimensiune anvelope: 11.00R20 (în stare foarte bună). Viteză maximă: 90 km/h, cilindree 14.011 cmc, alimentare electrică 24V. M936 are la livrare nu doar TUV, ci și funcționează fiabil :-) Poate fi asigurat convenabil ca vehicul de epocă. AM General se conduce excelent și oferă multă plăcere. ATENȚIE!!! PREȚUL DE DEALER este așa cum se află vehiculul, fără TUV și alte servicii suplimentare... Toate vehiculele mele se pot vedea pe site-ul meu. Nu mai alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., și cu TUV. De asemenea, există și un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp, din Hanfbachtal. Hsdpfx Ajqx S Adjdzel

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 518A, greutate totală: 1.700 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/1996, Remorca pentru iluminat este într-o stare excepțională, direct de la armată, bine întreținută și revizuită. Caroseria este într-o stare foarte bună. Remorca Nencki este echipată cu: generator de curent de 400 volți, 15,6 KVA cu motor pe benzină în 4 timpi, cu pornire electrică, catarg de iluminat cu 6 trepte ce poate fi ridicat manual până la 7465 mm, 6 proiectoare de câte 1000W fiecare, ce pot fi rotite din panoul de comandă la 240° vertical și 360° orizontal, sistem de stabilizare extensibil în 4 puncte, cu care remorca stă sigură la vânt de până la 80 km/h (pentru viteze mai mari catargul trebuie asigurat suplimentar). Instrucțiuni în 3 limbi (germană, franceză, italiană). Dimensiuni remorcă pliată pentru transport: L/l/h 4005/1740/2300 mm. Sistemul de iluminat cu frânare prin inerție și cap de cuplare elvețian de 50 mm (la cerere se poate adapta la cuplă sferică, cost suplimentar). Dimensiunea pneurilor: 205 R 16. Alte dotări: roată de sprijin rabatabilă, prelată de protecție. 3 bucăți disponibile! Ore de funcționare între 129 și 343. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. N-are rost să mergeți din Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți tot felul de mașini când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., multe cu inspecție tehnică valabilă. În plus, dispun de nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu stimă, Philipp din Hanfbachtal. Hedpfeqx S Dfox Adzjl

Stare: folosit, culoare: portocaliu, greutatea goală: 430 kg, număr mașină/vehicul: 3658,

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2023, număr mașină/vehicul: EXVAC SE.10, RIVARD Aspirator cu vid EXVAC SE.10 !! DISPONIBIL IMEDIAT !! Turbina industrială RIVARD Sistem de alimentare cu furtun de aspirație detașabil Volum container: 10,5 m³ Hjdpjkl N R Ajfx Adzjl Braț articulat cu 4 segmente Tracțiune hidrostatică Sistem de curățare a filtrului Sistem de asigurare împotriva căderilor, față/spate Monitorizare video a traseului de deplasare

Stare: nou, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2024, număr mașină/vehicul: EXVAC SE.7, Aspirator cu vacuum RIVARD / Vehicul la comandă EXVAC SE.7 !! Timp de livrare: < 8 luni !! Turbina industrială RIVARD Tub de aspirație detașabil Volum rezervor: 7,0 m³ Braț articulat cu 4 articulații Tracțiune hidrostatică Sistem de curățare a filtrului Hedpokl N Rxjfx Adzsl Sistem de protecție împotriva căderii spate/față Monitorizare a traseului cu cameră video

Stare: nou, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE* - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat - Masa totală maximă autorizată (MTMA): - Greutate proprie: aprox. 5500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Sistem electric Aspöck 24V conform normelor UE - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch de 8t cu telecomandă radio (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime de cuplare: aprox. 1.050 mm – 1.150 mm (alte înălțimi posibile la cerere) Hsdskqmuujpfx Adzjl - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, roți duble - Roată de rezervă cu suport - Motor electrohidraulic 24V 4,5 kW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări conform cerințelor clientului posibile - Vopsire la alegere / gratuită - Toate documentele necesare pentru omologare (COC, TÜV etc.) sunt disponibile. Pentru mai multe informații: *Imaginile sunt cu titlu de exemplu. Drepturile de autor nu pot fi revendicate.*